ИгорехаROLF 21:42 09.05.2009
Евгений2008 21:50 09.05.2009
jurajann 21:50 09.05.2009
ФольцFolz 22:13 09.05.2009
Сообщение от ИгорехаROLF:
Самой первой причиной сего деяния стала неработоспособность люка – что-то где-то заедало
Так причину заедания то нашёл?
ИгорехаROLF 22:33 09.05.2009
Сообщение от ФольцFolz:
Так причину заедания то нашёл?
ksa 21:55 10.05.2009
ИгорехаROLF
а как ты определилд что все гуд с подухами?
по чем это видно?
ИгорехаROLF 22:32 10.05.2009
Сообщение от ksa:
а как ты определилд что все гуд с подухами?
по чем это видно?
В целях самоуспокоения, при покупке данного авто, поскольку он был полность перекрашен – было палево что все подушки срабатывали, т.е. был перевертыш, по другому нахрена тогда красить всю машину поновому. В итоге: При срабатывании боковых подушек – там есть пластиковые типа защелок – они разрываются когда подушка вылетает – у меня целеханькие – слава Богу!
Да и подушку так не сложат аккуратно. как она сложена!
Тем паче при срабатывании подушек прописывается креш дата – ее нет!Машина не переертыш – весь корпус целый и пайка вся заводская!
Djan 21:43 11.05.2009
YOZ 11:06 13.05.2009
HangManXIIIth 11:33 13.05.2009
Молодец! Как раз давно хотел шумку потолка сделать, да руки боялись обшивку снимать, теперь точно сделаю!!!
Vadim Lukyanov 11:52 13.05.2009
ИгорехаROLF
Ай, спасибо! У меня тоже что-то в люке щёлкает, а тут такой подгон
Заодно, м.б., и шумку потолка сделаю
Большое спасибо за подробную консультацию.У меня не работала штатная антенна.Теперь всё ок.
Юрий1561 22:56 02.07.2010
EddyV 23:07 02.07.2010
Вот еще когда будешь ставить потолок на место, уточни, если получиться с фото как ставил уплотнитель по кругу дверногопроема.
EddyV, наврятли уточнит, сообщению больше года.
EddyV 11:15 03.07.2010
— Добавлено чуть позже —
Dizertir 11:46 03.07.2010
ИгорехаROLF 00:17 06.07.2010
Сообщение от Sanek k:
EddyV, наврятли уточнит, сообщению больше года.
Все очень просто. Перед снятием посмотри как держится уплотнитель дверей, он по сути крепится к корпусу автомобиля а не к потолку. Он имеет канавку которой надевается на корпус авто. Ты ради интереса просто потяни сильнее уплотнитель, он легко вылезет и также легко обратно вправляется.
EddyV 07:15 06.07.2010
1. Снимаем накладки передних стоек. Снимаем декоративную накладку с надписью AIRBAG, аккуратно без фанатизма, и выкручиваем шуруп Т15. Отщекливаем, там еще 2 пистона
2. Снимаем накладки центральных стоек.Снимаем декоративную накладку с надписью AIRBAG, аккуратно без фанатизма. Выводим края из под дверного уплотнителя. Берем широкую плоскую отвертку и заводим в отверстие от декора и нажимая на металлический язык рукоятку отвертки ведем к потолку. Освобождаем зажим. Далее накладку стойки отщелкиваем и вытаскиваем движением вверх и оставляем болтаться на ремне безопасности.
3. Снимаем накладки стоек сзади пассажиров.Снимаем декоративную накладку с надписью AIRBAG, аккуратно без фанатизма и выкручиваем шуруп Т15. Выводим края из под дверного уплотнителя. Далее накладку стойки отщелкиваем и вытаскиваем движением вверх.
4. Откручиваем потолочные ручки. По 2 самореза Т15 на штуку, откручиваем и дергаем за ручку она выходит из защелок. Откладываем
до сборки.
5. Откручиваем петли для сетки. По 1 винту Т15 итого 4 шт.
6. Разбираем центральный плафон. Снимаем центральный плафон начиная с накладки в центре в накладки с секторами сеточек по краям, просто поддев. Откручиваем 2 винта Т15, вытаскиваем внутрянку отщелкивая все разъемы: подсветка салона/микрофон подготовки для телефона(если есть). И еще 2 винта Т15 держат потолок
7. Снимаем защитные козырьки от солнца. По 2 винта Т15 на козырек. Откручиваем, снимаем только части куда козырек защелкивается. На чем козырек крутится оставляем до лучших времен!
8. Снимаем задние накладки стоек багажник . Самое долгое
затем кусками второй (пористый материал) и затем потихоньку последний слой со слоем типа резинового/каучукового клея/герметика.
Далее очистил от влаги/конденсата металл потолка и приступил к поклейке.
Первый слой был вибропоглащающий материал М2. Ушло ровно 22 листа
Вторым слоем лег материал Герметон А15Л 2,1 листа
Далее проклеил все накладки стоек с внутренней стороны.Переходим к потолку
Отщелкиваем защелки от потолка вдоль лобового стекла к которым крепились козырьки и потолок 6шт.
И собираем и устанавливаем козырьки на снятую крышу.
разъем не очень удобен
Установить потом будет проблематично и разъемы и защелки.
Заводим потолок в салон, желательно вдвоем делать
.
Вставляем ручки в свои места и наживляем шурупы, но не закручиваем и осаживаем полностью потолок на свое место.
Далее всю мелочевку устанавливаем и прикручиваем на место, остается только багажник, в котором тоже делаем шумку (фоток не сделал
)
После шумления собираем все на место
.
На будущее остался пол в салоне и двери.
Всем добра, не забываем плюсануть
Так же уложил по нормальному провода от Си-Би и регистратора, приаттачил к штатной проводке, чтоб не болтались под обшивкой
Для тех кому нужно снять рейлинги, что на крыше, придется снимать потолок
После того как я поставил фары с бишками на место, оказалось что до конца НГодних праздников еще 10 дней и 2 дня гараж в моих руках — решил “прописаться” в гараже
Перед праздниками заехал к представителю компании Шумоff в Твери и закупился материалами: М2/Герметон А15/Шумофф П4В/
Дело было вечером — делать было есть чего
.
Так что эти процедуры лучше совместить.
ИГОРЬБАНЫЧ 16:38 07.03.2009
всем привет, подскажите пожта кто нибудь обшивку потолка переклеевал??? каким клеем и каким материалом пользовался???
и какие при этом трудности испытал??? или её покрасить проще???
Pirogoff 16:45 07.03.2009
Сообщение от ИГОРЬБАНЫЧ:
кто нибудь обшивку потолка переклеевал
Привет, сделай подись о машине, прошще общатся когда понимаешь о чем идет речь.
С чем связанна такая потребность, повреждение, грязная, рваная.
Переклеевал на что, чем??? Или чем ты хочешь это сделать???
Сообщение от ИГОРЬБАНЫЧ:
какие при этом трудности испытал
Думаю трудности там не малые и связано о ни в первую очередь с тем чтобы вынуть обшивку потолка (если у тя сарай то тут проще).
Сообщение от ИГОРЬБАНЫЧ:
или её покрасить проще
Как ты себе это предстваляешь и чем чтоб потертости через неделю не проявились и осталась мягкость материала.
ИГОРЬБАНЫЧ 19:53 07.03.2009
passat b5 1998 седан люка нет, переклеил обшивки дверей . по началу лоханулся, один корреспондент) посоветовал аэрозольный клей. ПОЛНАЯ ШЛЯПА все испортил!!!всё отклеивается, скока ты его туда не лей.если бы объема небыло проще простова. пришлось штатный материал отдирать до пластика.материал месяц искал , нашел почти как щас в маздах идет, тянется правда в одну сторону .клеил на ацетон он пластик немного разъедает,и пока невысохло клеишь.получилось как родное,правдо твердо. а вот с крышой ваще придумать ни че не могу.хочется этимже материалом ,родной засаленный наглухо, чурка до меня ездил. раз у дружбана красили че за машина была незнаю он поталок так притащил материал похожий.брали краску по замшу , в балонах чем туфли красят. получилось неплохо,но я больше за материал. ВОПРОС ПОКА ОДИН,КАКОЙ КЛЕЙ ИСПОЛЬЗОВАТЬ??? ЧТО БЫ ОБЪЕМ ДЕРЖАЛСЯ
Pirogoff 20:13 07.03.2009
Сообщение от ИГОРЬБАНЫЧ:
брали краску по замшу , в балонах чем туфли красят
ИГОРЬБАНЫЧ 20:29 07.03.2009
СТОЙКИ УЖЕ ПОКЛЕИЛ,заднию включать небуду.про клей ни чё неподскажешь???химчистка не поможет он ваще вглуш!!!
а для того чтоб ее снять не испортив окончательно нужно чтобы небыло одного из стекол, лобового или заднего, ну и еще разобрать половину салона.
ЭТО НА B6 НА B5 ПРОЩЕ
Pirogoff 20:36 07.03.2009
ИГОРЬБАНЫЧ
Чем проще на В5?
Ты его сложишь? Вот про это я и говорил что будет крошится основа, если его переломишь то испортишь.
Про клей ничего сказать не могу, думаю что и использовать его не надо, лучше подобрать материал и сделать подвороты по краям, а на обратной стороне фиксировать на любой клей, вот как провис убрать по середине тут подумать надо.
TheTERMINATOR 20:38 07.03.2009
ИГОРЬБАНЫЧ
Недавно обтягивал фанерную конструкцию карпетом, клеил на клей ТИТАН. Результат меня очень порадовал. Хороший материал, отлично приклеился, хорошо повторяет изuибы детали.
Единственный совет, клей густой, его надо размазать по поверхности детали, чтобы лишних бугров не было.
Сообщение от ИГОРЬБАНЫЧ:
вот с крышой ваще придумать ни че не могу.хочется этимже материалом ,родной засаленный наглухо
имхо отмывать, профессиональная химчистка творит чудеса
я тоже парился, хотел сам сделать, оказалось что намного выгодней на хорошей автомойке, 500 рублей (2 года назад) и 5 часов работы, крыша щас как с завода
Сообщение от ИГОРЬБАНЫЧ:
passat b5 1998 седан люка нет, переклеил обшивки дверей . по началу лоханулся, один корреспондент) посоветовал аэрозольный клей. ПОЛНАЯ ШЛЯПА все испортил!!!всё отклеивается, скока ты его туда не лей.если бы объема небыло проще простова. пришлось штатный материал отдирать до пластика.материал месяц искал , нашел почти как щас в маздах идет, тянется правда в одну сторону .клеил на ацетон он пластик немного разъедает,и пока невысохло клеишь.получилось как родное,правдо твердо. а вот с крышой ваще придумать ни че не могу.хочется этимже материалом ,родной засаленный наглухо, чурка до меня ездил. раз у дружбана красили че за машина была незнаю он поталок так притащил материал похожий.брали краску по замшу , в балонах чем туфли красят. получилось неплохо,но я больше за материал. ВОПРОС ПОКА ОДИН,КАКОЙ КЛЕЙ ИСПОЛЬЗОВАТЬ??? ЧТО БЫ ОБЪЕМ ДЕРЖАЛСЯ
Видимо плохой клей использовал!Нужно брать фирмы UHU водостойкий.Зубами не отодрать.
Я на него клеил прессованную кожу к дереву.
ИГОРЬБАНЫЧ 20:47 07.03.2009
Я НЕ ОДИН ПОТОЛОК КАРПЕТОМ ДЕЛАЛ(В СЕРВИСЕ РАБОТАЮ) НЕНРАВИТСЯ ОН МНЕ ПРОЖИГАЕТСЯ ЛИХО.КАРПЕТ НА МОМЕНТ ЛОЖИЛ
Я реставрацией мебели
Сообщение от ИГОРЬБАНЫЧ:
НЕНРАВИТСЯ ОН МНЕ ПРОЖИГАЕТСЯ ЛИХО
нефиг курить в машине
при этом крыльями махать
а если так то тогда уж дермантином крышу оклей
ИГОРЬБАНЫЧ 21:04 07.03.2009
SADRUS ЧТО ЭТО ЗА КЛЕЙ? СКОКА СОХНЕТ ? В КАКИХ ЦЕЛЯХ ИСПОЛЬЗУЕТСЯ??? ЕСЛИ ОЧЕНЬ ЖИДКИЙ ,ТО НЕПОЙДЕТ ВПИТЫВАТЬСЯ БУДЕТ!!!
Добавлено спустя 10 минут 13 секунд:
SADRUS
ЧТО ЭТО ЗА КЛЕЙ? СКОКА СОХНЕТ ? В КАКИХ ЦЕЛЯХ ИСПОЛЬЗУЕТСЯ??? ЕСЛИ ОЧЕНЬ ЖИДКИЙ ,ТО НЕПОЙДЕТ ВПИТЫВАТЬСЯ БУДЕТ!!!
_________________
TheTERMINATOR 21:12 07.03.2009
Сообщение от ИГОРЬБАНЫЧ:
ЕСЛИ ОЧЕНЬ ЖИДКИЙ ,ТО НЕПОЙДЕТ ВПИТЫВАТЬСЯ БУДЕТ
Титан не впитывается, хоть карпет и дырявый.
Капслок выключи уже.
Сообщение от TheTERMINATOR:
Капслок выключи уже.
ага а то василич злой придет с желтой бумагой
ИГОРЬБАНЫЧ 21:24 07.03.2009
TheTERMINATOR
титан при ввысыхании твердый как стекло,опыт есть. буграми получится
ИГОРЬБАНЫЧ 21:47 07.03.2009
SADRUS
UHU оказался прочнее.
а что именно им клеил???
Добавлено спустя 3 минуты 15 секунд:
и как быстро сохнет???
Добавлено спустя 2 минуты 11 секунд:
Добавлено спустя 2 минуты 25 секунд:
Сколько стоит не помню,клеил кожу прессованную к фанере.По поводу времени высыхания точно сказать не могу.Прежде чем клеить на объекте,его сначала на кусках материала пробовали,испытывали.
Добавлено спустя 2 минуты 38 секунд:
Я себе клеил силиконом на В3 обшивку потолка классно получилось он совсем непропитывает ткань главное его равномерно наносить и приклеевается сразу час потратил .Так и продал некто даже незаметил
loki. 16:25 24.06.2006
Комрады, кто-нибудь на седане потолок (точнее обшивку) сам снимал? Как это сделать?
xedin 17:15 24.06.2006
Тоже хочу снять потолок
есть у кого практические рекомендации по этой операции
Буду чистить его, с антеной разберусь, протяну провода для парктроника, шумоизолязии добавлю
vovik 08:44 23.06.2007
Все снимается достаточно просто!
Из инструмента, понадобится: отвертки крест и шлиц и оч.умелые ручки
1. Откручиваем ручки. Предварительно отогнув в сторону заглушку. Некоторые заглушки могут лежать в ручки, не потеряйте, их можно будет поставить на место.
2. Снимаем солнцезащитные козырьки. В самом креплении есть маленькая заглушка отковырнуть маленькой отверточкой
Крючки: сверху есть маленький паз, снять рамку и отвернуть. Можно еще попробовать аккуратно вставить отвертку в прорезь пружинки и приподняв вверх рамку снять её.
3. Вынуть и отсоединить фонари подсветки козырьков. Они подпружиненные, нажимаешь маленькой отверточкой пружинку и вытаскиваешь фонарь.
4. Снять центральный свет. Тянешь пальцами за стекло и она открывается. Под ней два самореза.
5. Снять накладки стойки. Держаться на пистонах, аккуратно ручками, начиная сверху, отрываем от стойки, когда будет достаточное отверстие помогаем отверткой.
Перебираемся назад.
6. Снимаем ручки.
7. Вытаскиваем плафоны. Конструкция похожа на фонари подсветки.
8. Разбираем обшивку центральной стойки. Она держится на таких же пистонах, как накладка передних стоек. Надо приспустить уплотнитель двери и подсунув отвертку потихоньку оторвать обшивку от стойки. Если есть подушки надо быть осторожным
Точно не знаю у меня их нет
Далее повесить их вниз на ремнях, они нам не мешают.
9. Снять дверной уплотнитель (не совсем). Руками приспустить немного вниз.
10. Потолок падает на хозяина
Далее начинается самое тяжелое, надо вынуть его из машины. На универсалах вроде ничего сложного, а вот на седане, ух я помучился, но он вытаскивается это точно. Складываем передние сиденья и через пассажирскую дверь (матеря немецких инженеров
Я потратил на все где-то час, полтора.
Когда я принес домой потолок, мне не поверили что его можно было вытащить через дверь, так что еще та головоломка
Надеюсь кому нибудь поможет
TheTERMINATOR 09:30 23.06.2007
Сообщение от vovik:
мне не поверили что его можно было вытащить через дверь, так что еще та головоломка
Обычно, труднее что-то на место поставить чем снять.
Одному точно должно быть не сподручно.
Остался открытым вопрос, какие дополнительные действия при наличии люка?
varera
Антенна доступна после снятия накладок на задних стойках и отгибания задней части потолка. Только без фанатизма, сломать легко.
vovik 09:55 23.06.2007
Сообщение от TheTERMINATOR:
Остался открытым вопрос, какие дополнительные действия при наличии люка?
Наличие сломанного люка и сподвигло меня, на эту операцию “Ы”
У нас только центральный плафон освещения другой, там нужно будет отключить два разьема, а так все тоже самое.
Сообщение от TheTERMINATOR:
Одному точно должно быть не сподручно.
Да обратно будет нелегко.
Сообщение от TheTERMINATOR:
Антенна доступна после снятия накладок на задних стойках и отгибания задней части потолка.
+1, если нет острой необходимости лучше не снимать
xedin 13:24 23.06.2007
TheTERMINATOR 13:36 23.06.2007
vovik
Значит, окантовка отверстия в потолке под люк ни с чем не связана? А непрозрачная заслонка на обшивке или на механизме люка?
Просьба к тебе есть. Когда починишь люк, посмотри, полностью сдвинутое стекло насколько далеко от металлла крыши отстает? Зазор какой? Идея в следующем, поставить антенну в центр крыши, будет ли внутреннее крепление антенны цеплять за стекло?
vovik 20:06 24.06.2007
Сообщение от TheTERMINATOR:
Значит, окантовка отверстия в потолке под люк ни с чем не связана?
Если ты про эту, то она просто как заглушка, а под ней электромотор привода люка. К креплению обшивки не имеет никакого отношения. Крепиться только центральный свет.
Сообщение от TheTERMINATOR:
А непрозрачная заслонка на обшивке или на механизме люка?
Она входит в состав механизма люка. Фотку попробую завтра сделать.
Сообщение от TheTERMINATOR:
Зазор какой?
Сейчас точно не помню, завтра попробую все поточнее сфотографировать. А какую антенну хочешь поставить?
У нас же вроде есть одна сзади
xedin
Баш на Баш.
Я тебе помогаю потолок снять, а ты чехлы сидений.
TheTERMINATOR 22:34 24.06.2007
Нет, я про само квадратное отверстие люка. Края потолка ни за что не зацепляются, типа, как у заднего стекла?
Не понял, последняя фотка у тебя не перевернута, случайно?
vovik 22:56 24.06.2007
Обшивка снимается, а люк с крышкой люка остается в машине вместе с люком. Там типа салазок, и ездит туда, сюда
Вот пошукал у себя фотографию, если не поможет, напиши что сфотографировать, завтра выложу
Сообщение от TheTERMINATOR:
Не понял, последняя фотка у тебя не перевернута, случайно?
Вроде нет, обшивка стоит себе спокойно в комнате люком в потолок
vovik 23:08 25.06.2007
NAVY 00:22 26.06.2007
vovik огромное спасибо за отчёт(было бы не плохо в фак добавить
TheTERMINATOR 00:24 26.06.2007
vovik
Спасибо. Походу, 2 сантиметра будет зазор – вполне достаточно.
А со сдвинутым люком можещь сфоткать? Наполовину и полностью открытый, фотоаппарат к крыше прижми.
Сообщение от vovik:
Да обратно будет нелегко.
Не снимать что имнено антенну или потолок?
Очень тяжело назад поставить потолок, застегнуть на какие то клипсы удастся обратно?
ИДЕЯ: может легче вытаскивать через багажник(седан) откинув спинки сидений и слегка дугой свернуть и аккуратно вытащить обшивку? Кто пробывал?
vovik 06:42 26.06.2007
Сообщение от TheTERMINATOR:
А со сдвинутым люком можещь сфоткать?
Вот в этом то и проблема
Люк у меня только поднимается, но не отъезжает назад. На фотографии он приспущен в положение в котором он отъезжает назад
Да примерно такой зазор, тем более крыша имеет форму черепашки
Сообщение от varera:
Не снимать что именно антенну или потолок?
Для того что бы снять одну антенну, совсем не обязательно снимать полностью потолок, достаточно снять накладки задних стоек и преотпустить вниз потолок. Антенна держится на одной гайке, отсоединяешь ее и вытаскиваешь.
А зачем ты хочешь заменить антенну? Если прием плохой, то скорее всего нет питания на усилитель(при не штатной магнитоле)
или где провод перебит.
Если в плохом состояние стержень, то он меняется без снятия, антенны с машины и стоит не дорого.
Сообщение от varera:
может легче вытаскивать через багажник(седан) откинув спинки сидений
Я пытался ничего не вышло
TheTERMINATOR 08:03 26.06.2007
Сообщение от vovik:
Люк у меня только поднимается, но не отъезжает назад
Тогда ладно, спасибо!
Во! Сделай, пожалуйста, фотку, где виден жгут проводов идуший к светильникам и блоку управления люком.
Димыч 08:33 26.06.2007
Сообщение от vovik:
Если прием плохой, то скорее всего нет питания на усилитель(при не штатной магнитоле)
Вот тут ты ошибаешся, в корпусе антены стоит усилитель, со временем его контакты окисляются и даже отгнивают. С потолком тоже не всё просто как кажется, в его задней части (вдоль верхней кромки заднего стекла) есть клипсы, по словам Dick, потолок нельзя тянуть просто вниз, клипсы разогнутся и обратно нормально потолок уже не встанет. Потолок надо чуть сдвинуть вперёд и освободить из клипс.
radnn 08:49 26.06.2007
Снятие обшивки потолка VW Passat B5
Для чего нам понадобилось снимать с потолка обшивку? В данном случае у нашего автомобиля Фольксваген Пассат была такая проблема, как плохая работоспособность люка, можно сказать даже отсутствие её.
Из инструментов мы взяли только отвёртку крестообразную и плоские две штуки, у одной окончание потоньше у другой потолще.
Ниже предоставленна фотоинструкция :
Для начала возьмём подходящую отвёрку и выкрутим болты(4 штук), так проделываем со всеми ручками на потолке в сумме их 4.
Теперь возьмём крестообразную отвёртку и начнём демонтировать крышку, а также плафон управления Выкрутите два болта указанных на фотографии.
Козырьки защищающие от солнца нам тоже нужно демонтировать, отвёрткой выкручиваем болты крепления, аккуратно. Пока что займёмся только видимыми болтами.
После того как мы открутили видимые болты, мы можем снять накладку, а там увидим и невидимые их тоже выкрутим.
Возьмём отвёртку и аккуратно подденем металическую часть защёлки, не повреждая её поверхности. Затем плафон снимите.
Нам нужно снять солнцезащитный козырёк, он крепится по особенному. На фото можете посмотреть, демонтируем его и аккуратно убираем. Перед этим обязательно отключите его от питания.
Следующим действием демонтируем центральные стойки и задние.
И так, мы практически сняли обшивку, посмотрите на расстояние от люка до потолка.
Область выделенная на фото легко снимается,если приложить для этого усилия.
Когда вы будете снимать люк помните, что она немного загибается за основание.
Посмотрите что получилось после демонтажа крыши.
Обшивка снимается через отверстие передней двери и отверстие передних сидений.Аналогично и заносится.
Смотрите,чтобы подушки безопасности не сработали.Вот и всё с поставленной задачей мы справились.
Volkswagen Passat B6 (Фольксваген Пассат Б6) чистка дренажа люка, снятие обшивки потолка. Видео инструкция
На ремонте у нас сегодня автомобиль Volkswagen Passat B6, 2007 года выпуска, на котором необходимо прочистить дренажные отверстия в люке. Покажем как это сделать правильно своими руками.
У машины проблема, при любом дожде, вода сразу начинает проникать в салон, бежит по стойкам (видны разводы на обшивке), попадает в бардачок. Причиной этому забитые дренажные шланги, которые скидывают воду через стойки. Для проведения ремонта нам необходимо снять обшивку потолка. Ногтем поддеваем пластиковые заглушки на ручках, козырьках:
Винты везде Торкс Т20, откручиваем их. После этого на центральной потолочной консоли снимаем пластиковую крышку, под ней находятся два самореза:
После этого можно консоль вытаскивать руками и снимать два штекера с проводами. Под ней будут ещё два винта крепления:
Выкрутим их. На стойках поддеваем пластиковую накладку с надписью AIRBAG и отщёлкиваем их. Под ним прячется крепление под Торкс Т20.
Открываем дверь и рукой поддеваем обшивку стойки под резинку, отводим её в сторону:
Снимаем среднею накладку, для этого мы с двух сторон под резинкой поддеваем стойку, отводим вначале одну сторону, затем другую:
Ремень поднимаем до упора вверх при этом, заглушку от AIRBAG в этом месте снимать нет необходимости. Демонтируем заднею накладку на обшивки:
Делаем это при помощи силы рук, крепится он на клипсах. Под ней 4 самореза которые прикручивают потолок к планке. Снимаем накладку заднего светильника, отводим сам светильник в сторону и отключаем штекеры с проводами. Далее снимаем пластиковую заглушку под проводку на зеркало:
Потолок практически начинает опускаться, но на этом крепления его не заканчиваются, по периметру на краях есть ещё клипсы, которые необходимо отщёлкнуть, сделать это можно при помощи отвёртки:
И вот наконец обшивка потолка нами снята, мы видим причину, по которой вода оказывается в салоне, дренажный шланг слетел:
Слетел он скорее всего не просто так, а из-за того что сильно забит. Такие шланги есть спереди и сзади. Продуваем их вначале компрессором, затем проводим чистку тросиком.
Видео чистка дренажа люка в Volkswagen Passat B6:
Резервное видео как почистить дренаж люка в Фольксваген Пассат Б6:
Фотоотчет Переклейка потолка Фольксваген Пассат Б3 седан
Дано: Пассат Б3, седан, потолок серо-грязный с обвисшими краями (типа штора на заднем стекле висела ), с люком.
Процесс разборки салона подробно описывать не имеет смысла. В общих чертах – смотрим что может мешать съему, затем пытаемся это снять. Если просто так не снимается, то ищем чем это привинчено. Затем отвинчиваем и снова пытаемся снять. Я для снятия потолка снимал: зеркало заднего вида (повернуть на 90 градусов и снять), солнцезащитные козырьки (отвинчиваем 3 самореза и снимаем), центральная консоль на потолке с штурманской лампочкой и кнопкой открывания люка (плафон вынимаем и отсоединяем, с кнопкой та же фигня, затем отвинчиваем 2 самореза под, которые были под плафоном, после всех процедур аккуратно сдергиваем ее вдоль потолка назад (надеюсь вы не забыли заранее открыть люк)), далее сдергивается уплотнительно-декоративная резинка по периметру люка, отвинчиваем все ручки над дверьми, после самое, на мой взгляд, геморройное – снять пластиковую облицовку со средних стоек (между дверьми), для этого отвинчиваем винт крепления ремня, после нежно, но уверенно пытаемся снять эту самую пластиковую панельку (она ничем не привинчена). А геморрой в том, что пимпочки, которые позволяют поднимать/опускать ремень по высоте, ни хрена не снимаются, поэтому, когда я сдернул эту пласмаску, то повернул ее на 90 градусов и, поковырявшись, снял ее. После самое легкое: отвинчиваем 2 самореза, которые крепят пластик над передней дверью и снимаем его, потом 2 самореза в пластике над задней дверью и тоже снимаем. Потом отвинчиваем по 1 саморезу в самых задних пластиках (на задних стойках) и сдергиваем их плавно и аккуратно – там хитро..опые защелки, полностью их вынимать не имеет смысла (у меня и не получилось ), можно просто отогнуть их к задней полке. Ну и снимаем планку над задним стеклом – она на простых защелках, поэтому просто аккуратно ее сдергиваем. Все, разобрали. Потолок может упасть вам на голову, а может и остаться лежать на специально обученных для этого пластмасках. У меня остался лежать. Дальше, я опустил спинки передних сидений до самого заднего дивана. Теперь сдвигаем потолок вперед и он падает на вас и попутно куда мусора, которая там скопилась. Вынимается потолок через заднюю дверь (ЛЮБУЮ. ) Я вынимал через заднюю правую (не очень удобно, но можно – только руль мальца мешает) а запихивал через заднюю левую. На всю разборку я потратил 2 часа, из которых последний час копался в полнейшей темноте (стемнело, а освещение я снял )
Дома обнаружилось воть что:
Затем содрал нахрен старую тряпку (местами очень даже не плохо держалась)
Осталась поролоновая фигня:
Решил ее счистить, т.к. на нее все равно ничего не приклеится. Чтобы легче счищать рекомендую ее намочить (обрызгать). Я ее обрызгал и счистил что получилось шпателем, остатки зачистил металлической щеткой. И когда уже ничего не осталось, поставил потолок в ванну и помыл его душем и потер губкой. Остатки поролона смылись. Можно сразу все было смыть душем, но я боюсь, что эта дрянь (поролон) забьет слив намертво. Получилось вот что:
Вот все навесные прибамбасы:
Заднюю планку решил обклеить черной виниловой пленкой (Оракал 641). Хорошо получилось:
В магазине «Ваш Дом» на Зеленом проспекте была куплена подложка под ламинат (это была большая ошибка – ну да фигня – цена вопроса 50руб. за 3метра) вместо поролона (т.к. не нашел, да и искать не охота было). Но совет: никогда не покупайте ее – она ни фига не клеится (структура типа рыхлого целлофана).
Клей был взят «Титан». По заверениям продавца должен отлично клеить эту подложку (наврал, падла. ). Но тряпку держит отлично и к потолку хорошо пристает (не растворяет):
Приклеена эта подложка с помощью клея «Титан»:
Затем не приклеившиеся места разрезал ножом подложку и налил туда жидких гвоздей (KLEO – нейтральный):
Это тряпка просто разложена сверху. Кстати тряпка – какая-то простая синтетика с бархатиской поверхностью. Куплена в магазине Ткани на ш. Энтузиастов (завод Компрессор, м. Авиамоторная):
Этим же «Титаном» на подложку приклеена тряпка. Одному очень не удобно – лучше вдвоем.:
Перевернул потолок и края завернул и приклеил на обороте (теперь даже если середина отвалится, то будет на краях висеть – тряпка к самому потолку «Титаном» прихватывается намертво):
Так выглядит разобранный салон без потолка:
Так разложены передние сидения:
Ну и далее впихиваем потолок и собираем все пластики в обратном порядке. Я, как всегда, закончил собирать уже в темноте.
Так это все выглядит:
Люк решил не обтягивать, т.к. лень его было снимать, да и погода не располагала машину без люка оставлять . Да и передние пластики (центральная верхняя консоль, козырки) не стал обтягивать. Хотел обклеить виниловой пленкой, но слишком не просто выходит – забил. А так даже прикольнее смотрится.
Cнятие обшивки потолка. Чревато чем?
Вообщем не успел купить, гопы с пневманики две вмятины сделали на крыше и лобовое пробили
Хотелось бы сервисменов или сталкивавшихся комрадов мнение услышать.
Нужно снимать обшивку потолка, чтобы конусные впадинки выгнуть. Либо шпатлевки лепить не снимая. Второй вариант, грят не очень, т.к. по технологии больше 2 мм шпатлевки мазать нельзя, усыхается и зайчик появится.
Вопрос. Снятие обшивки потолка это гымарой еще тот, хрен нормально обратно соберут? Какие подводные камни тут?
Весьма признателен буду советам.
ни чё там геморного нет в снятии потолка, в ФАКе посмари, там подробно описано как снимать..где тянуть, что крутить
Лучше поехать и вакумом вытянуть, главное что б вакумщик с руками попался! Сочувствую, мне тоже какие то уроды Летом с резинки в дверь засадили, попали прям в ребро двери..я думал разрыв сердца получу, но ничего! Нашёл Вакумщика у нас, за час сделал, что даже я и не понял где оно было..на солнце не видно, всё отлично!
Причиной снять обшивку с потолка Фольсваген Пассат B5 послужила неработоспособность люка. Для выполнение процедуры снятия обивки крыши потребуется:
Две плоских отвертки с маленьким тоненьким «жалом» и пошире.
Аккуратно откручиваем все 4 ручки на потолке.
Снимаем крышку и пластиковый плафон управления люком
Откручиваем видимые болты крепления козырьков от солнца.
Затем снимаем накладку и откручиваем спрятанные болты.
Снимаем плафоны поддевая отверткой металлические зашелки.
Не забываем, что в солнце защитных козырьках есть своя особенность крепления в корпусе крыши, на основании фото, аккуратно вытаскиваем козырек, не забывая отключать проводку!
Отсоединяем стойки центральные и немного задние.
Обшивка почти снята — расстояние между крышей и обшивкой.
При снятии следует учесть, что обшивка люка как бы загнута за основание люка.
Вот что мы получаем уже после того как вытащили крышу.
Через переднюю дверь и отброшенные до конца назад передние сидения вытаскиваем и обратно затаскиваем обшивку.
Аккуратно чтобы не сработали подушки безопасности.
KOMMENTARE • 51
Добрый день. Все очень понятно. А видео сборки нет? Начал собирать, после ремонта прошло много времени точно непомню что куда крепить.
Добрый вечер.Видео сборки к сожалению я не снимал.Начинать на В6 нужно спереди,в после того как посадите потолок в первую очередь поставьте на свои места солнцезащитные козырьки стойки и т.д идите по очереди назад.В самом конце ставьте на место стекло люка и уже передний плафон.
Не за что) Удачи 🤙
Огонь, очень подробно и толково! Спасибо.
Спасибо. Можно было попробовать в правую дверь вытянуть потолок, тогда руль не будет мешать.
Спасибо за подробный разбор, очень помог.
Отличная работа. Без тепрения никак.У меня тоже 6 модель только универсал.Предстоит тоже самое.И к тому же уплот.резинки на дверях менять надо.Есть проблемы и с ковролином на полу,Может подскажешь как с ним быть? Спасибо тебе за твой труд.
Меняй только на заводской,поищи на разборках,потому что ни один другой кавролин не сядет чётко как сидит заводской и стоит он совсем не дорого,так что поищи лучше
Ой кавролин снять ваще проще простого на В6,по бокам от центральной консоли есть пластмассовые вставки,снимаешь их ,подрезаешь немного и вытаскивай без проблем ,ну естественно отвинчиваешь сперва сидения
Сегодня снял крышу у своего Passat B6 комбиДобавлю,что еще четыре болта есть по бокам над заднем сиденьем в пластмассовых держателях сетки безопастности для транспортировки грузов. Чтоб до них добраться надо отвести в сторону пластмассовые заглушки в них. Они просто так не отходят нужно помочь осторожно отверткой. Ещё была проблема снять разъёмы в зеркалах с подсветкой. Пока крышу не опустил от люка не мог подобраться к этим разъёмам.Вот дополнение на форуме с фотоотчётомwww.b6club.ru/viewtopic.php?f=54&t=19968
Приятно смотреть и слушать, тот самый случай когда Азербайджан ец говорит по Русски лучше чем некоторые Русские (без мата).
С матом я ничем не буду отличаться от остальных,кто так разговаривает)))я стараюсь собрать на своём канале цивильную и хорошую культурную публику😉
Заменил мотор люка, теперь люк не закрывается доконца, его что ещё как-то надо настраивать?
Да,нужно производить настройку люка,там есть свои метки,на VW настройка немного отличается от мерсов и бэх,потому что у них в основном не полностью автомат система для открытия .Сам лучше этого не делай раз не знаешь как,дай тому кто занимается ремонтом люка он за пару минут тебе всё быстренько отрегулирует и всё,удачи ,Бог в помощь,если чё пиши помогу чем смогу
У меня плафон держится на 4х винтах, два как у вас внизу и два вверху, надо снимать очечник (шкафчик) подним два самореза.
Те саморезы что под очками их не нужно снимать при снятии самого потолка,их уже потом нужно вывинчивать когда производится перетяжка потолка,потому что эти два самореза держат сам ободок плафона,а те что я ответил отделяют плафон от самого корпуса ,вот
Добрый день! Есть ли видео ремонта люка? Выскочил тросик. Заранее благодарен
Добрый день.К сожалению про люк видео нет, я просто им не занимаюсь,посылаю на ремонт клиентов когда неполадки
7.50 что там откололось?
Спасибо, очень помог 👍🏻
Молодец брат, щас только дошел до обзора..пол разбираю
А что у вас амереканец машина
99% приезжающих ко мне американцы
А где твои пласмасовые иструметы для снятие пластика так портищ всё
Портят новички и криворукие.Ты видео по разборке смотришь или ошибки в инструментах моих ищешь?
Нормально. Но углы по любому заламаешь. Они чз лобовуху по ходу ставят.
Salam Aleýkum layk öz yerində . Zəhmət olmasa Sizdən xahişim . Məndədə passat avtomaşındı həmin problem mənim maşınımdada var . Sizinlə neçə əlaqə saxlamaq olar
Alekuma salam.Buyurun 0557322422 mənimlə əlaqə saxlaya bilərsiniz
Единственный ролик на всём пост советском пространстве о том как всё разобрать. Да ещё с люком! Лично я ради стоек смотрел. Ремни безопасности надо менять. И боковую подушку-штору. Отличное видео! Спасибо! Завтра попробую верхние защёлки открыть у белых половинок, где ремень.
Для просмотра онлайн кликните на видео ⤵
Как снять потолок на VW Пассат Б5Подробнее
Как САМОМУ ПЕРЕТЯНУТЬ ПОТОЛОК автомобиля?! Салон БОМБА ЧЕСТНО ГОВОРЯ! идеальный PASSAT #5Подробнее
Перетяжка потолка на VAG-ах (VW Jetta/Golf, Audi, Skoda, Seat и др)Подробнее
Разборка потолка VW Passat USПодробнее
Подготовка к перетяжке потолка на Passat B5 универсал. Обдираем ткань. Часть 1Подробнее
Ремонт потолка пассат б5Подробнее
Ремонт провисшего потолка автомобиля (без его снятия)Подробнее
VW Passat B6 полная разборка потолка с люком и стойками🤙😈Подробнее
Переклейка авто потолка своими рукамиПодробнее
VW Passat B3 — B4. Как перетянуть потолок в домашних условияхПодробнее
КАК ПОДКЛЕИТЬ ПОТОЛОК В МАШИНЕ БЕЗ СНЯТИЯ (перекуп вариант)Подробнее
Passat B6 Разборка потолка (Headliner Removal)Подробнее
Демонтаж потолка.Перетяжка потолка.Volkswagen Golf 4.1 СерияПодробнее
VW JETTA REMOVING THE CEILING—VW JETTA снятие потолкаПодробнее
Перетяжка и ремонт дверных карт Пассат Б5 своими руками — Часть 1Подробнее
Как разобрать потолок на АУДИ А4.Подробнее
Подготовка к перетяжке потолка на Passat B5 универсал Изгнание поролона Снежная бэха Часть 2Подробнее
Снятие, демонтаж обшивки потолка Фольксваген Бора Джетта 4Подробнее
Снятие потолка ауди а4 б6 Подробно. Отклеился потолокПодробнее
Как вытащить потолок пассат б5 седан
Не надо снимать облицовки порогов!Верхние части всех стоек,включая центральную, просто защёлкнуты.Нужно просто аккуратно,но сильно,их отщёлкнуть,при этом центральная накладка стойки останется болтаться на ремне.На универсалах есть ещё одна накладка в задней части крыши,она так-же защёлкнута.
Так они (накладки на стойки) привернуты снизу на саморезы. И они неразборные. И форма крепления их к потолку такая, что накладки надо вниз немного двинуть, прежде чем они в сторону отодвинутся. А так можно потолок сильно попортить.
Хочу купить бате резиновые коврики в салон passat B5 рестайленговый! В местах продаж никто внятного ответа не дает — есть ли отличие между кузовом B5 и B5 рестайлинговым (т.е. подойдут ли ковры от B5 в его пассат) А так видел чешские и немецкие ковры, которые отличаются друг от друга только цветом и ценой (но они без бортов) и есть с бортами, но они на вид как будто пластмассовые:)
Кто имел дело с покупкой ковриков — поделитесь опытом.
Volkswagen Passat 1. 8 tsi Rocket › Logbook › Устранение скрипов и хрустов салона Passat B6
Первым делом снимаем декоротивные вставки.
Это фото взял с интернета и на нем салон В7, но на В6 все места защелок одинаковые!Начать нужно с пассажирской стороны, поддеваем аккуратно длинную вставку справа удобной лопаткой из набора, отщелкнится первая защелка, и в том же духе продолжаем отщелкивать пока не снимится вся вставка!Потом снимаем тем же образом вставки с щитка приборов и оставшуюся маленькую часть в центре!Далее нужно снять алюминиевые вставки вокруг магнитолы и блока климата, они снимаются легко, только везде нужна аккуратность!Так же я снимал два выдвижных ящичка где аварийка, потому что они при открытии скрипели, крепления их указаны зелеными стрелками!Снимаем блок климата, для этого откручиваем винты указанные красными стрелками
открутив блок климата, отсоединяем от него фишки и откручиваем винты указанными зелеными стрелками, они крепят центральную консоль спереди
Потом переходим к блоку переключения передач, нам необходимо снять хромированную часть, для этого поддеваем ее лопаткой, тянем вверх и она снята, саму ручку кпп тоже надо снять, для этого-когда сняли хром, смотрим по ручке кпп вниз, там видим пласткивый стопор, нужно преодалеть сопротивление стопрного кольца, тянем ручку вверх и она снимится, если что здесь где то есть отчет по ее снятии!В общем вам нужно все снять там включая кнопки и отсоединить все фишки которые туда подходят, в итоге должно получиться вот так
Далее нужно снять боковые накладки центральной консоли, фоток к сожелению нет, но попробую описать так: двигаем сиденья полностью назад, видим внизу в один саморез, такой же будет с другой стороны, откручиваем оба, такие же будут передней части где пространство ног, потом тянем вниз и в сторону моторного отсека, они должны легко сняться!Потом садимся на задние сиденья и снимаем вставку, которая ниже прикуривателя, просто нужно поддеть ее и она снимется!Видим там два винта, открычиваем
И тянем всю эту заднюю часть вверх, она снимится, вот она вместе с воздуховодами, снимаем фишку
После внизу видим две гайки
откручиваем их, теперь вся наша консоль откручена, потихоньку, аккуратно, тянем ее в сторону багажника и вынаем через задние двери из машины!
Ну а теперь разбираем все что видим, подлокотник и все что к нему прилагается!Должна получиться вот такая куча))))
Похожие записи:
