Как снять насос гура на фольксвагене пассат б5

Как снять насос гура на фольксвагене пассат б5

20.18-1

Рис. 1 В.8. Отсоедините напорный трубопровод

Установите автомобиль на стояночный тормоз, поддомкратьте передок автомобиля и установите его на подставки.

Снимите защиту двигателя.

3 Установите переднюю облицовкукузова в положение для ремонта в моторном отсеке, как это описано в главе 11.

4 Снимите клиновой приводной ремень, как описано в главе 2.

На автомобилях со всеми бензиновыми двигателями, кроме двигателей AHL, ANA и ARM, снимите шкив с помпы.

Струбцинами пережмите шланги подачи и слива рабочей жидкости у бачка гидроусилителя рупя. Это сведётк минимуму потери жидкости.

Очистите поверхность около штуцеров трубок и шлангов на насосе гидроусилителя руля.

Ослабьте хомут и отсоедините шланг подачи жидкости к насосу. Заткните отверстие на насосе и шланге, чтобы свести к минимуму потери жидкости.

10 Удерживая шкив от проворачивания ленточным ключом, отверните крепёжные болты и снимите шкив насоса гидроусилителя руля.

11 Отверните болты, крепящие насос и снимите насос с кронштейна (рис. 18.11).

12 Если насос неисправен, его нужно заменить. Насос не разбирается.

13 Если устанавливается новый насос, то заполните его рабочей жидкостью, чтобы предотвратить сухое трение в первый момент после запуска двигателя. Если этого не сделать, то при запуске двигателя насос некоторое время будет шуметь, потом может выйти из строя. Заполните насос жидкостью предписанного типа (см. «Смазки и жидкости») через отверстие в насосе для шланга подачи жидкости к насосу. После того, как жидкость польётся из отверстия напорного трубопровода насоса, насос будет заполнен и готов к установке.

14 Установите насос на кронштейн, затяните крепёжные болты требуемым моментом. Установите шкив насоса.

15 Установите новые уплотнительные кольца на обе стороны штуцера напорного трубопровода, подсоедините трубопровод и вверните болт штуцера. Убедитесь в правильности пропожения трубопровода и затяните болт требуемым моментом.

16 Подсоедините к насосу шланг подачи жидкости и затяните его хомут. Снимите струбцины со шлангов.

17 При необходимостиустановите шкив на помпу.

18 Установите и натяните приводной(ые) ремень(и), как описано в главе 2.

19 Установите в нормальное положение переднюю облицовку, как описано в главе 11.

20 Установите защиту двигателя.

21 По завершении допейте в бачок жидкость гидроусилителя руля, как это описано в Еженедельных проверках. Прокачайте гидравлическую магистраль гидроусилителя руля, как описано в параграфе 17.

20.18-2

Рис. 18.11. Отверните крепёжные болты насоса

Рулевое управление Volkswagen Passat B5 Variant, ремонт рулевого управления Volkswagen Passat B5 Variant, моменты затяжки Volkswagen Passat B5 Variant, рулевое управление Volkswagen Passat B5, ремонт рулевого управления Volkswagen Passat B5, моменты затяжки Volkswagen Passat B5

Примечание:
– При отсутствии жидкости в бачке следует проверить на герметичность всю систему рулевого управления.
– При течи в зоне соединений трубопроводов в первую очередь проверять на герметичность трубопроводы и их соединения, при необходимости подтянуть и вытереть насухо.
– Насосы со склада запасных частей маслом не заполнены. Поэтому перед установкой обязательно заполнить маслом для гидравлических систем G 002 000 и провернуть от руки, иначе возможны шумы при движении или повреждения насоса.

Автомобили с 4- и 5-цилиндровым двигателем

Составные элементы

насос гидроусилителя рулевого управления (крыльчатый насос) Volkswagen Passat В5, насос гидроусилителя рулевого управления (крыльчатый насос) Volkswagen Passat B5 Variant, насос гидроусилителя рулевого управления (крыльчатый насос) Фольксваген Пассат Б5, насос гидроусилителя рулевого управления (крыльчатый насос) Фольксваген Пассат Б5 Вариант

Снятие

1. Снять шумоизоляцию двигателя.

2. Привести рамку радиатора в сервисное положение.

Снятие поликлинового ремня на автомобилях с 4-цилиндровым бензиновым двигателем:

3. Для ослабления поликлинового ремня повернуть натяжитель в направлении стрелки.

4. Зафиксировать с помощью стопорного штифта (3204).

насос гидроусилителя рулевого управления (крыльчатый насос) Volkswagen Passat В5, насос гидроусилителя рулевого управления (крыльчатый насос) Volkswagen Passat B5 Variant, насос гидроусилителя рулевого управления (крыльчатый насос) Фольксваген Пассат Б5, насос гидроусилителя рулевого управления (крыльчатый насос) Фольксваген Пассат Б5 Вариант

Снятие поликлинового ремня на автомобилях с 4-цилиндровым дизельным двигателем:

5. Для ослабления поликлинового ремня повернуть натяжитель в направлении стрелки.

насос гидроусилителя рулевого управления (крыльчатый насос) Volkswagen Passat В5, насос гидроусилителя рулевого управления (крыльчатый насос) Volkswagen Passat B5 Variant, насос гидроусилителя рулевого управления (крыльчатый насос) Фольксваген Пассат Б5, насос гидроусилителя рулевого управления (крыльчатый насос) Фольксваген Пассат Б5 Вариант

Данные операции касаются только автомобилей с 4-цилиндровым бензиновым двигателем:

6. Снять шкив поликлинового ремня с насоса охлаждающей жидкости.

7. Снять поликлиновой ремень.

8. Снять шкив крыльчатого насоса. При необходимости доработать углы ключа для насосов (V.A.G 1590) с помощью напильника.

Про Volkswagen:  Схема кондиционер volkswagen polo