Volkswagen jetta 6. замена свечей зажигания на двигателе 1.6bse
На самом деле, некоторым особенно продвинутым мастерам не сразу удалось и найти-то эти самые свечи. Это все потому, что я избалован их вертикальным расположением по центру цилиндра. А здесь они воткнуты не только под впуском, но еще и сбоку. И даже зная этот факт, найти их не так-то просто.
На всякий случай выделил красным высоковольтные провода:
Найти два высоковольтных провода с другой стороны от впуска предоставляю читателю самостоятельно:
Собственно, сомнения вызывали две “внутренние” свечи, по крайним-то вопросов не было. Начнем с левой стороны, как более открытой для обзора. Для начала сдергиваем наконечники высоковольтных проводов. С крайней свечой это получится сделать без проблем:
А вот с внутренней все не так просто. В-первых, надо снять разъем с форсунки – иначе провода мешают:
Дальше надо убедиться, что доступа руками толком нет. Разве что дергать за провод, рискуя выдернуть его из наконечника. Это не наш метод. Здесь VAG в очередной раз показывает свой норов, требуя специального съемника даже для такой простой операции. Благо, съемник у нас есть, вот он:
Вот он же в действии:
Если съемника все же нет – придется лезть руками или длинногубцами. За последний вариант сложно что-то сказать, а руками можно подлезть внизу, между каналами впуска там есть небольшие промежутки, буквально двумя пальцами подлезть.
Так или иначе, провода снять удастся. Дальше свечи выкручиваются обычной свечной головой на 16, но с карданчиком:
Трехэлектродная свечка смотрится в некотором смысле даже футуристично:
Теперь можно поставить новые свечи. При установке внутренней свечи как раз пригодится возможность подлезть рукой снизу, направив свечку в отверстие. Надеваем колпачки и радуемся. Но недолго, потому что аналогичную процедуру надо повторить справа.
Удаляем гофрированный шланг сверху (это, кстати, вторичный воздух, его надо ставить на место плотно), сдергиваем наконечники и разъем форсунки, и лезем той же свечной головой с карданчиком ко внутренней свечке:
Выкручиваем обе свечки:
Дальше ставим все на место, заводим, радуемся. Опционально – пугаемся жуткого свиста, глушим, видим, что с насоса вторичного воздуха соскочила трубка, которую мы не до конца защелкнули, ставим ее на место, снова заводим, и теперь уже наверняка радуемся.
Пока все, но впереди еще некоторые мануалы по этой джетте.
Замена свечей на фольксваген джетта: пошаговое руководство
Любой автомобиль, каким бы он надежным не был, нуждается в своевременном техническом обслуживании. Дело в том, что при прохождении автомобилем VW очередного сервисного ТО предусматривается ряд операций, в числе которых замена свечей зажигания на двигателе Фольксваген Джетта. Такая процедура считается необходимостью для более стабильной работы силового агрегата. При долговременной эксплуатации автомобиля происходит структурное изменение в металлическом корпусе электрода, снижается сопротивление его изолятора и еще некоторые другие физические явления, приводящие к изменению эффективности работы свечи. Поэтому менять этот расходник придется рано или поздно.
Замена свечей на Фольксваген Джетте должна осуществляться в зависимости от значения пробега автомобиля. Он определяется в зависимости от характеристик самих деталей и фиксируется в сервисной книге VW Jetta. На основании предыдущих данных можно планировать очередную замену довольно определенно, и лучше это сделать загодя, не дожидаясь отказа системы зажигания.
Следует помнить, что менять необходимо на качественные аналоги. Приобретая оригинальные расходники у официальных дилеров или в фирменных магазинах автозапчастей, можно застраховать себя от риска приобретения некачественных запчастей. Сегодня в сервисных книгах и руководствах по эксплуатации автомобилей Фольксваген предлагаются читателям полезные советы о том, как должна производиться замена расходных запчастей на оригинальные аналоги. Поэтому для более долговечной эксплуатации автомобиля VW Jetta не стоит ими пренебрегать.
Итак, как менять свечи на автомобиле Volkswagen Jetta теоретически можно узнать из руководства по эксплуатации и ремонту ТС, однако, на практике существуют свои тонкости. Замена может быть выполнена как специалистами на станции по техобслуживанию, так и самостоятельно автовладельцем VW Jetta, поскольку не представляет большой сложности. Для проведения данной процедуры потребуется несколько инструментов и подручных материалов:
- ключ для свечи на 16;
- приспособление с ручкой в форме буквы «Т» или в виде кардана;
- крючок для съема заглушки;
- пруток не менее 120 мм в длину.
Замена свечей зажигания на Volkswagen Jetta происходит следующим образом:
- В первую очередь необходимо снять декоративную пластиковую коробку с силового агрегата Jetta. Она прикреплена пластиковыми застежками. Чтобы панель не мешала проведению работ — убираем ее в сторону. Получив доступ к свечам, начинаем выполнять основную работу.
- Затем от низковольтных проводов отсоединяем 4 катушки, поддевая отверткой каждую из них и аккуратно подтягивая вверх.
- Далее замена сопровождается извлечением катушки и снятием с них фишек с проводами. Чтобы вынуть катушку зажигания из гнезда, необходимо воспользоваться специальным крючком для съема заглушек, согнутого из длинного стального гвоздя. Конструкция корпуса катушки позволяет схватить ее за углубление на верхней части. Закреплена катушка обычно довольно жестко, поэтому, чтобы снять ее с места, нужно приложить усилие. Снимаем катушку, отключив колодку с проводами. Свечи VW Jetta расположены в цилиндрических проемах, и чтобы их своевременно менять на новые расходники, необходима некоторая виртуозность. Дело в том, что менять их придется через верхнюю доступную часть.
- Выкручиваем старые свечи, с помощью специального свечного ключа на 16 и на их место вставляем новые. Набрасываем на свечу специальный ключ и поворачиваем его против часовой стрелки. При невозможности провернуть свечу, на ключ можно наложить удлинитель, создав рычаг и большее давящее плечо. Вывернув все свечи, вынимаем их и заменяем новыми, заворачивая тем же ключом с определенным усилием. Если менять свечи, то процесс установки, т.е. вкручивание должно осуществляться медленно, стараясь не перекосить нитку резьбы расходника с резьбой в цилиндрическом колодце и не допустить их повреждения. Иначе придется заново все менять.
- После того, как свечи зафиксировали, производим сборку в обратной последовательности.
Таким образом, несложность процедуры обслуживания системы зажигания на автомобилях Фольксваген и самостоятельное проведение работы даст возможность сэкономить некоторую денежную сумму, учитывая, что стоимость 1 нормо-часа для проведения работ специалистами автосервиса на сегодня прилична, а менять свечи не быстрое дело. Благодаря своевременно проведенному техобслуживанию авто Фольксваген, а также обязательности и своевременности выполнения замены свечей, можно обезопасить себя от возможных неудобств, в случае отказа системы зажигания. Такая простая и доступная для реализации собственными силами процедура, как замена свечей, позволит осуществлять гарантированный запуск двигателя автомобиля Jetta даже в самых суровых климатических условиях.
Похожие записи:
