заказал эту штуковину, скоро отпишусь, когда поставлю. Кто-нибудь ставил себе?

Зверь убирает тупизну педали газа, конструктивно заложили в поло седан. кто ездил, тот поймет
https://www.drive2.ru/b/4899916394579200096/Почитайте статью, все просто подробно расписано.
а самом деле схожего эффекта водитель может добиться, если будет решительнее обращаться с правой педалью. Одним словом, это устройство для тех, кому лень давить на газ. Нам — лень. получается одни плюсы, минусек совсем и не видно, малюсенький такой
Ну да, судя по статье – смысл в лени. Можно самому нажать педаль ку и тот же эффект.
дело в эффекте. поставлю отпишусь. выбрасывать правую ногу, в буквальном смысле слова, надоело, просто надо кидать на газ ступню, тогда едет. плохо это. обязательно ложку дегтя добавят
Пользуюсь этим “зверем” больше трех лет, одни положительные эмоции, правда привыкал несколько дней к нему, так как нажимал на педаль по старому, на второй пробуксовывали колеса, потом все устаканилось 🙂
Заказал с Тольятти. Поставил на свой полик, механика, Эмоций столько, что ни перем ни топором не описать. Машина стала другой, как будто купил и сел на авто премиум класса. Ни рывков при переключений ни рева мотора, просто едет и оставляет всех позади себя. Реагирует на педаль сразу, без рывков. Теперь машиной управляю я , а не она мной.Хоть и пишут, что лошадей не прибавляет, 50 л.с. точно добавилось. Поставил сразу спорт режим. Чего там, уж использовать, так по максимуму. Получилась езда с удовольствием. Про расход не знаю. Заливаю бензин самый дорогой, который продается на заправке. Меня он мало интересует. За удовольствие надо доплачивать. Всем удачи!
Ссылку на сайт, где заказывали можно увидеть?
Пользуюсь Джеттором год. Реально хорошая штука.Рекомендую.
Вопрос решен. Тема была закрыта автором
Всем привет! Владею с апреля 2016 г. новым Volkswagen Polo V – автомат, 110 л.с, Allstar. Сейчас пробег 5000 км, езжу мало, в основном город Москва. Иногда плохо переключает автомат со 2 передачи на 3.. обороты уже 4000, а переключения на 3 передачу нет.. дефект как по ровной дороге, так и в горку.. Кто сталкивался с такой проблемой? Записался на Сервис, думаю дело в прошивке коробки..или как можно сбросить адаптацию коробки- автомат? Коробка обучаемая, как я понял все зависит от стиля вождения.. Может я неправильно педаль газа нажимаю?
Показать все ответы
тоже самое, свыкся пробег 45000
Тоже наблюдал такое, просто не нужно торопиться, плавнее нажимайте на газ. 45000км пробега. Предвидте ситуацию на дороге!
Проблема с прошивкой. Дилер должен бесплатно перепрошить.
У меня с 1 на 2, и со 2 на 3 чуть тормозит при переключении. Еще принимая решение о покупке, начиталась отзывов, поэтому это не стало сюрпризом. 8070 кэмэ 🙂
аналогично со 2й на 3ю..иногда не жду и сам в ручном переключаю. 22к пробег
2013 г.в. 157к пробег. полет нормальный.
2011 г.в. Пробег 87900, проблем нет.
Было такое. На таком пробеге, странно, скорее всего быстро стартуешь, попробуй не торопиться.Можно попробовать сбросить адаптацию(все по разному пишут, делал так, вроде помогло))). 1. Выключите зажигание.2. Включите зажигание, но не заводите двигатель.
3. Нажмите педаль газа до упора в пол.Держите педаль нажатой не менее 30 секунд.4. Отпустите педаль.Заведите двигатель.
Еще может быть дело в бензине
Антон С1988ВЧЕРА, 21:35 Москва , Volkswagen Polo седан V 1.62013 г.в. 157к пробег. полет нормальны
Антон у меня тоже 2013 г.в. 90 000 км пробега, проблем нет. Вопрос: Вы масло меняли в АКП, дилеры сказали, что регламентом не предусмотрено. А я так думаю, что не может быть или коробка как расходник идёт?
Дмитрий ПОЛОСЕГОДНЯ, 11:37 Ростов-на-Дону , Volkswagen Polo седан V 1.6Антон у меня тоже 2013 г.в. 90 000 км пробега, проблем нет. Вопрос: Вы масло меняли в АКП, дилеры сказали, что регламентом не предусмотрено. А я так думаю, что не может быть или коробка как расходник идёт
Дмитрий у меня пробег 103 тыс. 2012 г.в. Сейчас собираюсь менять масло. общался со многими сервисами. Да и товарищи советуют поменять. Там коробка как и на шкодах, где меняют масло! Также и на рестайле прописывают замену масла. В любом случае я буду менять – а что будет посмотрим дальше. Масло лучше менять 2 раза. ( Поменять и через 1000км еще раз)
Через 3 дня поеду на Сервис – попрошу перепрошить коробку..отпишусь потом..спасибо за внимание!
35ккм, 2015 (2014-декабрь). Все ок. По описанию – и не должно на 4к на разгоне переключать. Смотря как это ощущается. На разгоне в горку – и не надо, решение о переключении принимается на основе нажатия педали газа, датчиков АБС и прочего.У меня на педаль-в-пол и на 5к может не переключить ) При легком разгоне на еле-еле газ переключает и на 2100 где-то, а то и на 2000.Еще по описанию похоже на режим спорт. Он держит передачу секунды 3-5 после отпускания газа. На случай резкого следующего нажатия, например после поворота. Точно D?Мало данных, чтобы характеризовать как дефект.А перепрошить можно и самому. Гуглить на предмет aisin 09G прошивка audi TT. Там объясняется поведение коробки. Достаточно шнурка и ноутбука. Меняется одно число в блоке. Ну или можно не менять, а проверить, что там стоит.
Режим D использую, все видимо зависит от нажатия на педаль газа.. хотя я ездил на других авто с автоматом.. там все мягко переключается и без всякой мысли о том, правильно ли нажал на газ))) Жду действий со стороны официалов..
Читал про такое на дроме ,перепрошить должны официалы.Притом вроде как бесплатно ,потому как массовая эта херня ,и завод признал баг прошивки
Все привет! Продолжаю тему.. Был на официальном Сервисе.. сделали диагностику авто.. прошивка коробки автомата самая свежая была, обновлять не стали..ошибок по двигателю и в целом нет.. сделали сброс адаптации коробки.. порекомендовали первое время плавно разгоняться с 1 по 6 передачу и плавно тормозить.. Авто поехала как новая)) сразу чувствуется правильность переключения передач.. Поезжу- время покажет.. но сброс однозначно помог..
В ноябре 2017 года снова поехал к официальному дилеру с проблемой долгого переключения со 2 на 3 передачу в режиме D, показал видео дефекта- авто по ровному участку держит 2 пеиедачу аж до 60 км/ч.. дилер сделал dis запрос в Германию и мне бесплатно обновили прош вку коробки автомат др версии 3182- теперь авто летает))) всем советую обновить прошивку коробки автомат до версии 3182.
Либо тупит , либо адаптируется , смотря как нажимаешь на педаль газа , если на драйве тапку в пол бросишь то на 2 скорости может и до 6 к оборотов поднять но опять же все от манеры вождения зависит!
По моему очень удобная система так как обычно на драйве едишь, бенз экономишь но если вдруг тебе захотелось совершить маневр то жмешь на тапок и она улетает далеко- далеко в даль оставляя всяких солярисов и рио далеко позади тебя даже на драйве.!!!
Добрый день! Ежу уже год пробег 50 000, с салона были моменты иногда при сбросе на D c 3 на 2 был пинок, я с разу поехал в салон сказали норма, прошивать не стал, так же на S при збросе тычки, в салон снова, сказали норма, тоже не стал прошивать. По чему не прошил! Изночально понравилась динамика и просто боюсь что то менять для меня тычки пинки не играют роли главное чтоб коробка не легла. Замечу что если двигатся долго в пробке то каробка становится вялой и машина не едет так как коробка перестроилась в другой режим но это лечится просто переключаем на типтроник, пару кварталов валим затем с нова на D и коробка сново в боевом режиме.
Отъездил на такой же коробке aisin 09G 210.000км на пассате б6. Даже масло не менял ни разу. Пинки со 2 ой на 3 ью были с новья, а также и обратно с 3 ей на 2. Они не всегда но часто. Ну так и продал. Коробка была в полном порядке за исключением вот этих пинков. Так что не думаю что это криминал. И полик сейчас взял именно с такой коробкой тк она показала свою надежность. Ну и да на поло она ведет себя точно также, вот абсолютно. Так что не пугайтесь сильно. Авто конец 2016
Запаздывания газа при нажатии на педаль Volkswagen Polo sedan
За счет чего запаздывает реакция авто на нажатие педали газа? Даже на механике. Неужели педаль газа электронная?
Быстрые переходы к ответам и лучшим комментариям:
Хм, запаздывания есть, но я не уверен, что педаль газа электронная. Это бы все объяснило бы, однако не думаю, что в бюджетном автомобиле бы отказались от классического тросика.
Да, действительно педаль газа не электронная, но в любом случае двигатель работает в тесной связке с компьютером, и в угоду экологическим нормам чуть умеряет ваш пыл.
Так что получается дело не в педали, а в самом двигателе? Просто я на автомате езжу, тоже заметил это, но думал, что тормозит как раз таки автомат.
Нет, на механике тоже это заметно. Причем педаль газа -то точно не электронная. Как тогда увеличивается время реакции, за счет чего?
Чтобы избавится от проблемы нужно поставить Джеттер
Реально помогает, нет никокого запаздывания машина поехала намного резвей
to 123ntl: Спасибо за совет, тоже как выход.
Привет. Педаль газа электронная. От этого запоздания. Шурик.
ПОИСК ПО САЙТУ
Наши автомобильные эксперты отвечают на все ваши вопросы. Зарегистрируйтесь и задайте вопрос.






