Фольксваген тигуан видеообзоры

Фольксваген тигуан видеообзоры

Фольксваген тигуан видеообзоры

Видео тест-драйв Volkswaegn Tiguan 1 от Антона Воротникова

Видео тест-драйв Volkswagen Tiguan 2015 с Александром Михельсоном

Видео тест Volkswagen Tiguan и Ford Kuga от Игоря Бурцева

Видео обзор Фольксваген Тигуан 2.0 TSI 4Motion от MegaRetr

Внедорожные способности Фольксваген Тигуан видео

Видео тест Volkswagen Tiguan 2012-2011 от Motor.ru

Видео краш-тест Фольксваген Тигуан (Volkswagen Tiguan crash-test video)

Все права на представленные выше видеоматериалы принадлежат их авторам. Тест-драйвы и обзоры автомобилей выражают исключительно авторскую точку зрения, которая может не совпадать с вашей. Воспроизведение видео обеспечивается сервисом Youtube.com.

Changan CS75, Chery Tiggo 7 Pro, Citroen C5 Aircross, DFM 580, DFM AX7, Exeed LX, FAW Besturn X80, Geely Atlas, Haval F7, Haval F7x, Honda CR-V, Hyundai Tucson, Kia Sportage, Mazda CX-5, Mitsubishi Outlander, Nissan X-Trail, Opel Grandland X, Peugeot 3008, Renault Arkana, Subaru Forester, Toyota RAV4, Volkswagen Tiguan

Плюсы

➕ Динамика
➕ Управляемость
➕ Удобный салон
➕ Шумоизоляция

Достоинства и недостатки Фольксваген Тигуан 2021-2022 в новом кузове выявлены на основе отзывов реальных владельцев. Более детальные плюсы и минусы Volkswagen Tiguan 1.4 (150 и 125 л.с.) и 2.0 с механикой и роботом DSG, а также 2.0 дизель с передним и полным приводом 4х4 можно узнать из рассказов ниже.

Фольксваген тигуан видеообзоры

Отзывы владельцев

Расход бензина нового Тигуана (автомат, 2.0 л) зимой, при овощной езде, ниже 16,5л /100км не опускался. И это после грамотной обкатки (не более 2 000 об/мин на протяжении 1 500 км).

Понравилось: управляемость, комфорт, динамика, шумка.

Не понравилось: расход топлива, отсутствие USB входа на штатной магнитоле.

Елена ездит на Volkswagen Tiguan 2.0 (180 л.с.) AWD DSG 2019 г.

Видео отзыв

Во всем остальном, идеальный кроссовер для города. Оптимальное соотношение цена-качество. За полгода напряженного использования никаких вопросов.

Сергей Крель, ездит на Volkswagen Tiguan 2.0 (180 л.с.) AWD DSG 2018 г.

Ездим на новом VW Tiguan 2 с марта 2016 г. Комплектация — CLUB. Первое ТО проходили на 11 тыс.км, т.е. раньше положенных 15 тыс. К слову, у всех дилеров VW в воскресные дни акция — скидка 20 % на ТО. До прохождения ТО заправляли 95, периодически появлялся какой-то свист на несколько секунд при заводке двигателя, затем пропадал, обороты падали до 0,8 за две минуты. Прошли ТО — всё ОК, поменяли масло, фильтры.

Спрашивали про свист, никто вразумительно не ответил. Живем в Крыму, 98 бензин стали завозить к нам с сентября. Перешли на него. И чудо — свист пропал, обороты после заводки двигателя падают за 10-15 сек. Машина резвая, турбина включается тогда когда нужно водителю, т.е. при обгонах на пониженной передаче и очень помогает.

Шумоизоляция хорошая. Когда купили, нас пугали расходом масла — ничего подобного. Расхода практически не было. В целом, комфортно, достойно, кроссоверно))

Расход по трассе — 5,4-6,0, город — 8-10, до 11 — если пробки. Есть хорошая функция — Autohold — удерживает машину на спуске и подъеме, как ручник, когда надо тронуться с места, жмешь на педаль газа и никакого скатывания назад нет вообще.

Хорошо и резво разгоняется, устойчиво держит трассу. Скорость 120-130 км/ч не чувствуется. Не понравилась обшивка салона. Ткань хотелось бы получше.

Ирина, отзыв о Фольксваген Тигуан 1.4 (125 л.с.) механика 2019 года

Очень комфортный автомобиль, динамичный и экономичный, стильный и современный. Ежедневная поездка превращается в удовольствие для всей семьи. За 30 лет вождения поменяла 10 автомобилей — Тигуан не разочаровал. Из недостатков отмечу только то, что материал обшивки сидений мог бы быть и получше.

Марина ездит на Фольксваген Тигуан 1.4 (150 л.с.) AWD DSG 2017 года

Автомобиль куплен весной 2017 года. У меня было три основных требования: дизель, вебасто и бампер off road. Такой и купил — комплектация Комфортлайн + шесть пакетов опций.

Часто езжу на природу (рыбалка, грибы), поэтому решил сменить седан BMW на что-нибудь повыше. Заменой в принципе доволен, но, как говорится, есть нюансы. После покупки оклеил пленкой весь передок авто (езжу быстро и иногда далеко, а фары и краска мутнеют за пару лет). Установил сеточку в бампер — уж больно беззащитными выглядят радиаторы))

Светодиодные поворотные фары, особенно ночью и в дождь — это класс! Полоски светодиодной подсветки в дверях и порогах тоже понравились, уютненько.

Не нравится тканевая обивка на дверях — быстро пачкается. Под горловиной бачка стеклоомывателя зачем-то разместили несколько электрических разъемов — чуть промахнешься, и на них попадает жидкость. На некоторых режимах трясется и вибрирует зеркало заднего вида. Ближний свет — ну очень ближний.

Отзыв о Фольксваген Тигуан 2.0 дизель (150 л.с.) с роботом и полным приводом 2019 г.

Отзывы реальных владельцев Фольксваген Тигуан 2020 все минусы и плюсы

Машина по дизайну чисто мужская, строгая, как говорит мой друг: «не сильно понтовитая и не сильно простая, эффектная — то есть золотая середина». Я с ним полностью согласен.

Машиной доволен на 99%. Что смущало изначально – жестковатая подвеска. В моей комплектации 18 диски, на 17 прилично мягче, но менять колеса все равно не хочу. Очень нравится, как смотрятся. Про расход бензина — вчера от работы до дома 9,8 литров. Сегодня обратно 12 л, собрал все светофоры.

Аэродинамика так же на уровне. Боковые стекла пачкаются только птицами, а по капоту ходят кошки и оставляют отпечатки своих лап. Это VW не предусмотрел))

Отзыв о новом Volkswagen Tiguan 2.0 (180 л.с.) с роботом и полным приводом 2020 г.в.

Когда заходит речь о сегменте компактных, но качественных кроссоверов, одной из первых моделей, которую упоминают как автолюбители, так и эксперты рынка, является Фольксваген Тигуан 2023. Данный паркетник сейчас предлагается в качестве рестайлингового варианта второго поколения. Пять доступных комплектаций, а также несколько версий силовых установок привели к тому, что разница в цене на один и тот же автомобиль является существенной и находится в пределах от 3,375 до 4,75 миллионов рублей. Tiguan отличает высокий уровень надежности и вариативность в предлагаемом оснащении. Основными соперниками немецкого кросса являются KIA Sportage, Hyundai Tucson, Haval F7, Geely Atlas и Exeed TXL.

Фольксваген тигуан видеообзоры

Комплектации и цены

Фольксваген Тигуан 2023 является одним из наиболее известных и продаваемых кроссоверов немецкого производителя. Актуальная модель, несмотря на недавний рестайлинг, не получила новый кузов и мало чем отличается от ранее предложенного автомобиля. Традиционно «немец» представлен в приличном количестве комплектаций, а его технические характеристики смогут удовлетворить спрос основной массы покупателей. Что касается цен на актуальные версии Tiguan, то они, как и фото паркетника, доступны в данном обзоре.

Фольксваген тигуан видеообзоры

Respect

Это базовая версия немецкого кросса, стоимостью от 3,375 до 3,606 миллионов рублей. При этом штатные возможности автомобиля являются достаточно широкими и включают следующие сервисы:

Фольксваген тигуан видеообзоры

Status

Это вторая модификация Tiguan, имеющая более широкие встроенные возможности. Цена на данную версию колеблется от 3,746 до 4,045 миллионов рублей. В списке дополнительных систем и сервисов, положенных кроссоверу, значатся:

Фольксваген тигуан видеообзоры

Urban Sport

Третий вариант немецкого кросса, стоимостью от 3,976 до 4,176 миллионов рублей. Несмотря на кажущееся богатство ранее описанных модификаций, для данной версии производитель предложил такие дополнительные характеристики:

Фольксваген тигуан видеообзоры

Exclusive

Предтоповая версия Volkswagen Tiguan, за которую производитель запрашивает сумму от 4,116 до 4,316 миллионов рублей. За данную цену покупатель получает автомобиль, в котором доступны:

Фольксваген тигуан видеообзоры

R-Line

Наиболее дорогая версия «немца», которую производитель оценивает в 4,42-4,75 миллионов рублей. Здесь производитель предусмотрел возможностью вручную выполнить переключение передач на автоматической коробке. Еще данной версии положены 19-дюймовые колесные диски, кожаный салон, передние кресла с регулировкой положений и системой памяти, а также адаптивный круиз-контроль.

Фольксваген тигуан видеообзоры

Комплектации и цены (сводная таблица)

Все изменения, которые Volkswagen Tiguan получил в ходе недавнего рестайлинга, являются не слишком значимыми. Это касается как внешнего вида, так и внутреннего убранства машины. Общее исполнение экстерьера немецкой модели не отличается от дорестайлингового варианта. Наиболее значимые корректировки получили головная оптика с решеткой радиатора, а также форма переднего бампера. Изменения для кормы заключаются в новой графике задних фонарей, а также в появлении металлической защитной накладки на бампере.

Фольксваген тигуан видеообзоры

В салоне можно насчитать еще меньше изменений. Все они приходятся на точечное улучшение качества отделочных материалов, а также установку новых тачскрина мультимедиа и цифровой панели приборов. Еще одно изменение – появление дополнительных комплектаций, которые обеспечивают для автомобилистов более высокий комфорт.

Фольксваген тигуан видеообзоры

Технические характеристики

Нужно отметить, что Volkswagen Tiguan 2023 получил широкий набор силовых и технических характеристик, которые превосходят по многим параметрам конкурентов немецкой модели. При этом построен паркетник на привычной архитектуре MQB, а ходовая часть представлена двумя независимыми подвесками.

Фольксваген тигуан видеообзоры

Для наиболее доступной версии кроссовера производитель предложил 1,4-литровый двигатель, отдача которого равна 125 лошадиных сил. Этому варианту мотора полагаются исключительно механическая КПП и переднеприводной механизм. В данном исполнении паркетник в среднем расходует 6,5 литров бензина на 100 км пройденного пути, а до «сотни» разгоняется за 10,5 сек. В следующих модификациях кросс укомплектован 150-сильным турбомотором на 1,4 литра. Для него положена трансмиссия-«робот», а ведущий привод может быть либо передним, либо полным. Такой паркетник потратит на 100 пути от 6,8 до 7,5 литра бензина, но сможет быстрее развить скорость в 100 км/ч – за 9,8-9,3 секунды.

Фольксваген тигуан видеообзоры

Наиболее дорогие вариации оснащены двухлитровым турбированным мотором, который в зависимости от комплектации выдает 180-220 л.с. Для версий с менее мощным двигателем расход топлива составит 8 литров, а наиболее производительный агрегат потратит 8,4 литра. При этом динамика Tiguan c такими вариантами двигателей окажется существенно выше – разгон до 100 км/ч достигается за 8,1 и 6,8 секунды, соответственно.

Фольксваген тигуан видеообзоры

Проведенный рестайлинг немецкой модели привел к частичной корректировке габаритов кузова. В длину он теперь достигает 4509 мм, а ширина и высота равны 1839 и 1675 мм, соответственно. Колесная база составляет 2677 мм. Дорожный просвет у паркетника весьма приличный – 201 мм, а масса – 1642 кг. Что касается показателей вместительности, то бензобак вмещает в себя 60 литров, а багажный отсек — от 615 до 1655 литров.

Фольксваген тигуан видеообзоры

Управляемость и внедорожные характеристики

По данным показателям к Volkswagen Tiguan 2023 могут быть отдельные вопросы. В части езды в городских условиях кросс достаточно хорош, поскольку обладает оптимальными размерами и при этом имеет качественно настроенную ходовую часть и острое рулевое управление. Благодаря наличию системы полного привода автомобиль способен преодолевать даже не самое лучшее дорожное покрытие. Что касается серьезного бездорожья, то здесь также не все однозначно.

Фольксваген тигуан видеообзоры

С одной стороны, автомобиль обладает стандартным клиренсом и системой полного привода, но с другой, Tiguan не является внедорожником, а потому всерьез рассчитывать на то, что он сумеет справиться с бездорожьем – не приходится. Не слишком плотная грунтовка – его предел, с которым паркетник справится качественно и уверенно.

Фольксваген тигуан видеообзоры

Безопасность

Несмотря на то, что немецкие модели традиционно считаются безопасными, у паркетника Volkswagen Tiguan ситуация несколько иная. Здесь уровень защиты пассажиров напрямую зависит от той комплектации, которую выбирает автомобилист. В то же время, даже базовые версии кроссовера имеют минимальный набор систем безопасности, которые способны предотвратить опасную ситуацию на дороге, активировав экстренное торможение либо удержав автомобиль на трассе. На проводимых краш-тестах «немец» продемонстрировал приличные возможности и сумел заработать пять баллов. Впрочем, здесь же вскрылись и некоторые нюансы, присущие данной модели. Так, в ходе резких маневров кроссовер способен сорваться в занос, что приведет к серьезным последствиям как для пассажиров самого Tiguan, так и для других участников дорожного движения.

Фольксваген тигуан видеообзоры

По данной характеристике кросс считается удачным выбором для покупателя. Учитывая все его способности, цена на автомобиль не выглядит чрезвычайно высокой. При этом Volkswagen Tiguan является весьма надежным автомобилем и, как показывает практика, крайне редко нуждается в серьезном ремонте. К тому же, он унифицирован с более доступными моделями, в связи с чем стоимость приобретения запчастей для ремонта может оказаться не столь серьезной. Еще одна очевидная возможность экономии – силовые агрегаты, которые потребляют не слишком много топлива.

Фольксваген тигуан видеообзоры

Начало продаж

Впервые немецкий кросс был представлен в конце 2006 года, а в феврале 2008 года многие дилеры на территории РФ уже получили автомобиль и приступили к его продаже. Что касается рестайлинговой версии второго поколения, то она предложена в российских автосалонах с середины 2020 года. До последнего времени кроссовер собирали на мощностях немецкого бренда в Калуге. Однако введение ограничительных мир привело к тому, что Volkswagen приостановил деятельность завода.

Фольксваген тигуан видеообзоры

Конкуренты

Конкурентов у Фольксваген Тигуан 2023 достаточно много. В их числе можно найти как достаточно популярные KIA Sportage и Hyundai Tucson, так и модели, которые только начинают завоевывать серьезные позиции на российском рынке – Haval F7 и Geely Atlas.

Фото

Фольксваген Тигуан 2021 года все еще выпускается на базе платформы MQB, вследствие чего техническая часть немецкой модели после рестайлинга осталась прежней. В России кроссовер, предложенный по цене от 1,88 миллиона рублей, доступен вместе с 1,4- и 2-литровыми турбодвигателями, каждый из которых имеет 2 модификации. С топовым мотором идет полный привод. Все изменения, которые затронули конкурента Nissan X-Trail и Kia Sportage, произошли с кузовом и салоном. Также производитель пересмотрел комплектации автомобиля, предложив с базовой версией трехзонный климат, подогрев сидений, компактный тачскрин и несколько комфортных опций. В топовых модификациях появляются расшиенный комплекс безопасности, электроприводы передних кресел и фаркопа, атмосферная подвеска салона и другое оборудование.

Фольксваген тигуан видеообзоры

Volkswagen Tiguan 2021

Фольксваген Тигуан 2021 года, вышедший в новом кузове, внешне во многом напоминает своего предшественника. Однако опубликованные фото показывают, что в ходе проведенного рестайлинга кроссовер претерпел хоть и точечные, но довольно внушительные изменения. Вместе с этим Tiguan пополнился новым оборудованием, которое доступно уже в базовой комплектации, что, в свою очередь, привело к повышению цен. В связи с тем что кроссовер собирают в России, производитель, вероятно, не стал корректировать технические характеристики своей модели.

Фольксваген тигуан видеообзоры

Базовая версия Respect предложена по цене от 1,88 миллиона рублей вместе с 125-сильным турбированным мотором, который сочетается с механической КПП. Опционально со стартовой версией можно приобрести тот же двигатель, но с отдачей в 150 л.с., и роботизированной коробкой. За такой агрегат просят доплату в размере 170 тысяч рублей. По умолчанию Фольксваген Тигуан 2021 года комплектуется:

Фольксваген тигуан видеообзоры

Также за безопасность в базовой модификации отвечают датчики контроля состояния водителя и давления в колесах, круиз-контроль, помощник при движении в гору, системы предотвращения блокировки тормозов и пробуксовки, предупреждения лобового удара. Опционально указанный перечень оборудования расширяется за счет:

Фольксваген тигуан видеообзоры

За комфорт в Tiguan базового исполнения отвечают трехзонное климатическое оборудование и аудиосистема с восемью динамиками.

Фольксваген тигуан видеообзоры

Версия Status оценена в минимальные 2,16 миллиона рублей. В эту сумму вошел 150-сильный турбомотор. За появление наддувного агрегата объемом 2 литра, сочетающегося с полным приводом, просят дополнительные 300 тысяч рублей. Помимо указанного мотора Tiguan в исполнении Status предлагает самозатемняющееся салонное зеркало, складные столики в передних сидениях, навигацию, 8-дюймовый тачскрин, чувствительные к дождю стеклоочистители, головную оптику с датчиком света и навигацию. В список опционального оснащения включены:

Фольксваген тигуан видеообзоры

Электроподогрев руля, задних сидений и лобового стекла становятся стандартными. Но опционально с версией Status можно приобрести передние кресла с электроприводом, который запоминает выбранные положения, и функцией массажа. Встречаются в данной модификации системы бесключевого запуска мотора и доступа в салон. Кроме того, за доплату предложены еще и электропривод багажника с опцией бесконтактного открывания, электрорегулируемый люк, камеры кругового обзора и сидения с комбинированной отделкой.

4Motion Exclusive

Фольксваген тигуан видеообзоры

Предпоследняя модификация оценена в 2,47 миллиона рублей. Volkswagen Tiguan 2021 года в таком исполнении оснащается только 180-сильным турбомотором на 2 литра и полным приводом. За указанную сумму покупатель получает кроссовер, оснащаемый:

Фольксваген тигуан видеообзоры

Опционально с данной модификацией доступны спортивные кресла первого ряда, кожаная отделка сидений, проактвиная система защиты пассажиров и 9,2-дюймовый сенсорный монитор. Помимо этого, вместе с комплектацией Exclusive предлагается атмосферная подсветка салона.

4Motion R-Line

Volkswagen Tiguan 2021 года в топовом исполнении стоит не менее 2,72 миллиона рублей. Версия с 220-сильным турбомотором оценена на 130 тысяч рублей дороже. За эти деньги, помимо дополнительных элементов декора, доступны адаптивный круиз-контроль, функция массажа и электропривод передних кресле с памятью, колесные диски радиусом 19 дюймов.

Фольксваген тигуан видеообзоры

* — информация о ценах носит справочный характер. Точную стоимость узнавайте у своего регионального дилера.

Как и прежде, основу немецкой модели составляет платформа MQB. Но из-за того, что производитель переработал кузов автомобиля, после рестайлинга немного изменились его габариты. Теперь длина VW Tiguan составляет 4509 мм при колесной базе в 2677 мм. Ширина кроссовера достигает 1839 мм, высота — 1675 мм. Как и у дореформенной модели, у новинки спереди закреплены стойки McPherson, сзади — многорычажная конструкция. По кругу располагаются дисковые тормозные механизмы и стабилизаторы поперечной устойчивости.

Фольксваген тигуан видеообзоры

Стандартно новый Volkswagen Tiguan комплектуется турбированным двигателем объемом 1,4 литра. В начальной версии этот агрегат развивает не более 125 л.с. мощности и 200 Н*м тяги. С таким мотором сочетается 6-ступенчатая механическая КПП. Чуть дороже предложены модификации с 150-сильным турбодвигателем, который выдает до 250 Н*м. Он комплектуется с 6-диапазонной роботизированной КПП.

Фольксваген тигуан видеообзоры

В топовых версиях появляется 2-литровый турбированный двигатель, которому положен исключительно 7-диапазонный «робот». Стандартно данный агрегат выдает до 180 л.с. мощности и 320 Н*м крутящего момента. Но за доплату его отдача повышается до 220 л.с., тяга — до 350 Н*м. Вместе с этим мотором также идет подключаемый полный привод, реализованный через многодисковую муфту.

Фольксваген тигуан видеообзоры

К числу отличительных особенностей нового Tiguan относится то, что управлять автомобилем на асфальте очень легко. По данному параметру немецкий кроссовер вполне сопоставим с более дорогими легковыми машинами. Немалую роль в этом играет бортовая электроника, способна нивелировать ошибки вождения. Благодаря сравнительно компактным размерам VW Tiguan демонстрирует хорошую маневренность. При совершении поворотов автомобиль точно держит выбранную траекторию, чему способствует подключаемый полный привод.

Фольксваген тигуан видеообзоры

Кроссовер имеет 201-миллиметровый клиренс, за счет которого VW Tiguan можно свободно эксплуатировать на бездорожье. При этом полный привод и роботизированная КПП плохо переносят постоянные высокие нагрузки. Кроме того, малопроизводительный стартовый двигатель не способен вытягивать кроссовер из грязи. Поэтому при эксплуатации Tiguan лучше избегать выезда на бездорожье.

Расходы на обслуживание

Фольксваген тигуан видеообзоры

Как и дореформенная модель, новый Tiguan сравнительно дешево обходится в обслуживании. Тормозные колодки, которые приходится менять каждые 60 тысяч километров, стоят порядка 4 тысяч рублей. За плановое ТО запрашивают от 6 до 15 тысяч рублей. Каждый из предложенных турбированных двигателей адаптированы под российские условия, в связи с чем с этими силовыми агрегатами проблемы не возникают на протяжении 250 тысяч и более километров. Однако роботизированная КПП очень чувствительна к периодичности замены масла. Из-за этого она может выйти из строя уже через 100 тысяч километров. Замена данной КПП обойдется примерно в 70 тысяч рублей.

Фольксваген тигуан видеообзоры

Динамические характеристики и расход топлива

Tiguan со стартовым двигателем потребляет в среднем до 6,5 литра топлива и разгоняется до 100 км/ч за 10,5 секунды. Установка более мощного турбомотора на 1,4 литра приводит к тому, что первый показатель увеличивается до 6,8 литра, второй уменьшается до 9,3 литра. Tiguan с полным приводом и 180-сильным агрегатом ускоряется до 100 км/ч за 8,1 секунды, расходуя около 8 литров. Топовый мотор обеспечивает разгон до «сотни» за 6,8 секунды. Средний расход топлива при этом возрастает до 8,4 литра.

Фольксваген тигуан видеообзоры

Дизайн

Tiguan после проведенного рестайлинга внешне стал больше походить на «китайский» Tayron. Как и у последнего, у немецкой новинки спереди размещен укрупненный бампер с расширенным воздухозаборником, который по бокам украшен металлическими вставками. В размерах была увеличена и решетка радиатора. После рестайлинга изменилась графика головной оптики: теперь вдоль ее низа пролегают изогнутые светодиодные ленты. На корме доработки менее выраженные. Здесь можно отметить появление новой оптики также с измененной графикой. Изменения затронули и задний бампер, вдоль которого проложена новая полоска со встроенными в нее компактными стоп-сигналами.

Фольксваген тигуан видеообзоры

Салон немецкой модели сохранил минималистическое исполнение. Центральная консоль отведена под широкий сенсорный монитор и компактный блок управления климатом. Помимо нее доработки затронули трансмиссионный тоннель, на котором присутствуют элементы настройки шасси и полного привода. Опционально в салоне немецкой модели устанавливают виртуальную панель приборов и педали с металлическими накладками. После рестайлинга появились более комфортные передние кресла. А объем багажного отсека достиг отметки в 615 литров.

Фольксваген тигуан видеообзоры

Срок выхода на рынок

Новый Tiguan поступил на российский рынок в декабре 2020 года. Сборку автомобиля ведут на нижегородском автозаводе.

Фольксваген тигуан видеообзоры

В качестве соперников немецкой модели выступают следующие кроссоверы:

Фольксваген Тигуан 2022 года во многом является эталонным кроссовером в своем классе, на который ориентируются, например, при оценке характеристик Hyundai Tucson или Mazda CX-5. Немецкая модель в рамках последней модернизации претерпела малозаметные изменения, которые, впрочем, положительно сказались на ее ходовых качествах и управляемости. В России обновленный кроссовер предложен по цене от 1,88 миллиона рублей с четырьмя моторами: в нашей стране доступны по 2 модификации турбированных двигателей объемом 1,4 и 2 литра. Также Tiguan опционально оснащается подключаемым полным приводом. Уже в начальной версии можно найти климатическое оборудование, круиз-контроль и кожаный руль с подогревом, тогда как в топовых модификациях появляются система удержания расстояния до соседних автомобилей в «пробках», рулевой механизм с передаточным соотношением и другое оборудование.

Фольксваген Тигуан 2022 пережил, по сути, точечный рестайлинг, который принес с собой новый кузов. Но визуально, судя по фото, данный кроссовер мало чем отличается от своего предшественника. Компания Volkswagen также немного подкорректировала комплектации и цены. Однако технические характеристики у немецкой модели остались прежними.

Фольксваген тигуан видеообзоры

У кроссовера все та же платформа MQB, предусматривающая размещение стоек McPhrson и задней многорычажной архитектуры. Но в ходе последней модернизации изменились габариты Tiguan. Теперь его длина составляет 4509 мм, ширина — 1839 мм, высота — 1675 мм. Размер колесной базы равен 2677 мм.

Фольксваген тигуан видеообзоры

По умолчанию немецкая модель в России представлена вместе с 1,4-литровым наддувным двигателем, который доступен в двух модификациях. Стандартно данный агрегат выдает не более 125 л.с. мощности и 200 Н*м тяги. Двигатель в этом исполнении сочетается с 6-скоростной механической КПП, потребляет до 6,5 литра топлива и обеспечивает ускорение до 100 км/ч за 10,5 секунды. В других версиях базовый агрегат выдает уже 150 л.с. и 250 Н*м. В этом случае мотор сочетается с 7-скоростной двухдисковой роботизированной КПП, потребляет до 6,8 литра и обеспечивает ускорение до 100 км/ч за 9,8 секунды. Опционально такой двигатель сочетается с подключаемым полным приводом, реализованным через многодисковую муфту.

Фольксваген тигуан видеообзоры

В более дорогих модификациях появляется второй наддувный мотор объемом 2 литра. Он по умолчанию комплектуется полным приводом и роботизированной КПП. Стандартно данный агрегат выдает до 180 л.с. полезной мощности и 320 Н*м тягового момента. Tiguan с таким мотором развивает 100 км/ч за 8,1 секунды и расходует в среднем 8 литров. В топовой модификации появляется 220-сильный турбоагрегат с максимальной тягой в 350 Н*м. Он обеспечивает разгон до 100 км/ч за 6,8 секунды при среднем расходе топлива в 8,4 литра.

Новый Фольксваген Тигуан представлен в России в шести комплектациях. Цены на модификации немецкой модели варьируются в пределах одного миллиона рублей, что обусловлено существенной разницей в списке бортового оснащения, который меняется в зависимости от выбранной версии.

Фольксваген тигуан видеообзоры

Цены на стартовую версию немецкой модели начинаются с отметки в 1,88 миллиона рублей. За эти деньги покупатель по умолчанию получает алюминиевые колесные диски радиусом 17 дюймов, автоматический стояночный тормоз с электронным управлением и систему рекуперативного торможения. Спереди и сзади у кроссовера размещена светодиодная оптика. Боковые зеркала стандартно идут с подогревом и сервоприводом, а головные фары — с датчиком света.

Стартовая версия Фольксваген Тигуан 2022 года может показаться «бедной». Однако вместе с ней производитель предложил достаточно широкий перечень опционального оборудования, в том числе и:

Список стандартного оснащения включает в себя еще и центральный замок с ключом дистанционного управления, электроподогрев сидений первого ряда и рулевого колеса, трехзонное климатическое оборудование, аудиосистему с восемью динамиками и сенсорный монитор диагональю 6,5 дюйма. За безопасность в немецкой модели по умолчанию отвечают 6 подушек и системы удержания постоянной скорости, помощи при движении на подъеме, предотвращения блокировки тормозов и пробуксовки колес. Также в стартовой комплектации предусматриваются индикаторы контроля давления в колесах. Кроме того, вместе с базовой версией покупателям доступы система предупреждения лобового удара с функцией автоматической остановки и датчик слежения за состоянием водителя.

Respect Plus

Вторая по списку комплектация стоит 2,05 миллиона рублей. Столь высокая доплата в сравнении с базовой версией предусматривается не только за появление нового оборудования, но и за установку роботизированной КПП с 150-сильным турбодвигателем. В этой комплектации встречаются электроподогрев лобового стекла, несколько парктроников, навигация, камера заднего вида и сенсорный экран на 8 дюймов. Есть еще и салонное зеркало с функцией автозатемнения.

За версию Status производитель запрашивает не менее 2,16 миллиона рублей. В эту сумму вошли интеллектуальный помощник при парковке (опционально) и подогрев форсунок омывателей. За доплату перечень бортового оснащения у Volkswagen Tiguan 2022 года в исполнении Status расширяется за счет:

Также стандартным для версии Status является электрообогрев сидений второго ряда. Внешние зеркала дополнены электроприводом, который автоматически складывает их. А в виде опции с такой модификацией идут сидения с комбинированной отделкой.

Status Plus

Данная комплектация дороже предыдущей всего на 50 тысяч рублей. Такая доплата предусматривается за появление 18-дюймовых колесных дисков и новых декоративных вставок.

Предпоследняя комплектация Volkswagen Tiguan 2022 года оценена в минимальные 2,47 миллиона рублей. Покупателям кроссовера в данном исполнении предложены передние противотуманные фонари, 12-дюймовая цифровая панель приборов, кнопка включения двигателя, бесключевой доступ в салон и сидения с комбинированной отделкой. Опционально с этой и следующей версиями идут передние спортивные кресла с развитой поддержкой. Кроме того, в модификации Exclusive предусматриваются помощник при движении вниз со склона, ассистент удержания в полосе движения, функция динамической подсветки поворотов, адаптивная головная оптика и атмосферная подсветка салона. В виде опции можно приобрести еще и 9,2 дюймовый сенсорный монитор.

Tiguan в топовом исполнении обойдется в минимальные 2,72 миллиона рублей. Версия R-Line выделяется на фоне предыдущих не только оригинальным аэродинамическим обвесом, но и тем, что только вместе с ней можно приобрести 220-сильный турбодвигатель. Кроме того, в топовой комплектации появляются адаптивный круиз-контроль, электропривод передних кресел с функций памяти, 19-дюймовые колесные диски и сидения с кожаной обивкой.

Характеристики безопасности у немецкой модели достаточно существенно меняются в зависимости от выбранной версии. Объясняется это тем, что в топовых модификациях появляются системы, способные при необходимости брать на себя управление автомобилем. Однако уже в базовой версии предусматривается оборудование, которое тормозит кроссовер при угрозе лобового столкновения. В связи с этим Tiguan набрал высокие баллы по результатам нескольких краш-тестов. Но тестирование на дороге показало уязвимость немецкой модели. При резком маневрировании на относительно высокой скорости у кроссовера в неконтролируемый занос уходит задняя часть кузова.

Внедорожные характеристики немецкой модели следует оценивать, сравнивая ее с другими автомобилями того же класса. В этом случае Tiguan выглядит хуже, чем Nissan X-Trail и Haval F7. Причем немецкая модель в сравнительном тест-драйве показала, что она гораздо лучше справляется с ездой по бездорожью, покрытым растаявшим снегом. Однако Tiguan также демонстрирует неплохие внедорожные характеристик при условии, если на нем ездят по сухой поверхности.

Более качественно ведет себя кроссовер на ровном асфальте. Удачные настройки подвески и рулевого управления помогают немецкой модели уверенно держать прямую, а полный привод предотвращает уход в занос на мокром асфальте. Основа Tiguan обеспечивает плавный ход, в том числе и во время движения по незначительным неровностям. Руль не требует приложения больших усилий. Также следует отметить, что поведение трансмиссии и бортовой электроники заметно меняется в зависимости от выбранного режима езды.

Фольксваген тигуан видеообзоры

Достоинства и недостатки

Среди преимуществ немецкой модели на фоне конкурентов выделяют следующее:

Основной недостаток Tiguan в сравнении с конкурентами — плохая проходимость. Но в случае эксплуатации немецкой модели на ровном асфальте этот минус незаметен. Также к плюсам кроссовера можно отнести сравнительно низкие расходы на обслуживание, отчасти обусловленные тем, что Tiguan глубоко унифицирован с другими моделями Volkswagen, в том числе и с более доступными по цене.

В ходе последней модернизации компания Volkswagen провела скорее косметический ремонт, внеся в конструкцию кузова несколько точечных, но заметных изменений. Возможно, главным нововведением стало появление головной оптики с другой графикой, сформированной за счет появления С-образных светодиодных лент. Радиаторная решетка у Tiguan теперь больше напоминает ту, что устанавливается на Touareg. Передний бампер у среднеразмерного кроссовера пополнился боковыми вырезами, которые размещены под большим углом. Из-за этого встроенные в него противотуманные фонари как бы смотрят вниз. У задних фонарей также поменялась графика, а кормовой бампер дополнили металлической вставкой, которая образует периметр для выхода выхлопных патрубков.

Дизайн салона у Tiguan претерпел менее заметные изменения. Все доработки в основном коснулись отделочных материалов. Как и прежде, Tiguan сохранил множество физических элементов управления бортовой электроники, несмотря на появление цифровой панели приборов и увеличенного в размерах сенсорного монитора. Уровень комфорта у немецкой модели также сильно зависит от типа выбранной комплектации. В частности, это особенно заметно в версиях, в которых появляются спортивные передние кресла.

Обновленный Tiguan появился на российском рынке в конце 2020 года. Автомобиль все так же собирают на калужском автозаводе.

Про Volkswagen:  Как раскладывать сиденья на фольксваген тигуан

Оставьте комментарий