ЗДРАСТИ))ПРИ ОТКРЫВАНИЕ ПЕРЕДНИХ ДВЕРЕЙ НЕ ЗАГОРАЕТСЯ САЛОННАЯ ПОДСВЕТКА,А ПРИ ОТКРЫВАНИЕ ЗАДНИХ ДВЕРЕЙ И ПРИ СНЯТИЕ С СИГНАЛИЗАЦИИ ВСЁ ЗАГОРАЕТСЯ.КАК БЫТЬ В ЭТОЙ СИТУАЦИИ
А при открытии передних дверей на приборки значок открытой двери загорается? Если нет, то микрики в замках дверей “закончились” и нужно колхозить новый, например так https://m.youtube.com/watch?v=1BQ9rGxpPY8.
В водительской двери – замена микрика, разобрать замок, смотреть на предмет трещин дорожек на плате замка.
Микрики есть на Ali, из русских колхозить не советую, влага проникает такая дискотека начинается, удачи:)
перед покупкой микриков разбери замок , посмотри состояние пайки на контактах и состояние дорожек, прозвони микрики.В моём случае зря покупал микрики, отвалилась пайка на разъеме замка и была трещена на дорожке.
Кто говорит что русские микрики не подойдут я туда их в мотал год назад и живу на урале и нечего,работает все
У меня такая же беда, на передних не работают.
привет поменяй микрик и всё это болезнь этих замков можеш заказать их здесь http://ru.aliexpress.com/ вот номер эго 3BD998786
Вопрос решен. Тема была закрыта автором
При появлении такой неисправности добраться до стоянки в тёмное время суток возможно, требуется только двигаться более осторожно. Откладывать устранение неисправности на «потом» не следует, так как иногда могут возникнуть другие проблемы с освещением. Устранить неисправность своими силами возможно. Желательно иметь измерительный прибор, хорошо подходит автомобильный тестер или контрольная лампочка.
С чего начать
В первую очередь следует проверить состояние плавких вставок на цепи освещения дальним светом. Предохранители находятся в салоне в торце с левой стороны передней панели. Их установлено в блоке два, это номер 18 и 19. Первый обеспечивает работоспособность освещения с правой стороны машины, второй обслуживает лампу левой стороны авто. Предохранители рассчитаны на номинальный ток равный 10 Ампер. Проверить их можно измерительным прибором или установкой заведомо исправных приборов.
Также измеряют наличие питающего напряжения на предохранителях при включенном дальнем свете. При отсутствии питания поиск следует продолжить проверкой центрального выключателя света и подрулевого переключателя. Центральный переключатель можно для проверки изъять. Для этого его нужно во включенном положении слегка утопить, немного провернуть и извлечь. Его фиксируют защёлки в посадочном гнезде. Проверить переключатель, установленный на рулевой колонке также возможно, но сделать это будет проблематично. Некоторые трудности возникнут при демонтаже рулевого колеса с подушкой безопасности.
Что ещё проверяют
Наиболее часто неисправность находится в фарах автомобиля. Может перегореть лампа, а также нарушится контакт в месте установки осветительного прибора. Исправность лампы проверяют измерением её сопротивления. При этом следует избегать контакта пальцами со стеклом лампы. Оставленные жировые следы не только ухудшают освещённость, но и ускоряют выход её из строя. При исправности лампы проверяют наличие напряжения питания на разъёме её подключения.
Наличие питания на разъёме чаще всего сигнализирует об отсутствии массы на осветительном приборе. Этот контакт находится в месте, где много влаги, поэтому происходит его окисление. В большинстве случаев после надлежащей обработки окисленного контакта работоспособность дальнего света восстанавливается. Если напряжение питания на разъёме отсутствует, проверяют всю цепь его прохождения.
К сожалению, такая неисправность иногда беспокоит владельцев этого транспортного средства. Проблема не «смертельная», но неприятная, особенно при поездках в тёмное время суток. В большинстве случаев найти и устранить поломку под силу водителю автомобиля. Для этого желательно немного разбираться в электротехнике, иметь измерительный прибор, в качестве которого можно применить автомобильный тестер или мультиметр.
В первую очередь следует определить более конкретно вид неисправности, так как освещение салона может отсутствовать полностью, или только при открытии дверей машины. Алгоритм поиска проблем в таких случаях будет разным. Если освещение отсутствует полностью, проверяют исправность предохранителя в монтажном блоке, который размещён в торце передней панели со стороны водителя. Плавкая вставка имеет номер 6, а её номинальный ток 5 Ампер.
Желательно измерить наличие бортового напряжения на ножках предохранителя, чтобы удостовериться что оно поступает к лампам. Очень редко, но наблюдается отказ переключателя освещения в салоне, в таком случае его меняют исправным прибором. Если не горит одна из ламп в плафонах, чаще всего проблема заключается именно в ней, она подлежит замене.
Что ещё предпринимают
Более сложнее будет отыскать возникшую неисправность в том случае, когда освещение салона не включается при вытаскивании ключа зажигания или открытии дверей машины. Тут заменой предохранителя не обойтись. Работой освещения в таких случаях управляет блок комфорта машины. Его отыскать можно в нижней части передней панели у ног водителя. К этому блоку приходят управляющие импульсы от центрального замка, концевых выключателей дверей машины. На вынутом блоке внимательно осматривают состояние пайки контактов электронных элементов схемы, целостность дорожек печатной платы. Для этого удобно использовать увеличительное стекло.
Обнаруженные дефекты исправляют разогретым паяльником небольшой мощности. При срабатывании ЦЗ в блоке комфорта должно включаться реле, если это не происходит, оно неисправно. Ещё одним источником проблемы может оказаться концевой выключатель дверей. Он установлен в печатной плате замка, поэтому от частого срабатывания замка может нарушится контакт в месте пайки. Для ремонта нужно разобрать панель двери, затем демонтировать замок с платой для ремонта. Может отказать выключатель, который нужно заменить. Также следует внимательно осмотреть состояние жгутов электропроводки, особенно в местах её изгиба.
Ещё когда я покупал своего пассате, мне бывший хозяин сказал, что в салоне по какой-то неведомой для него причине перестал гореть свет. Я, начитавшись разной информации на разных форумах, сегодня решился попробовать исправить это. Как вы уже наверно поняли, я имею ввиду одну из главных болезней пассатов б5 это блок комфорта и жгут проводов, который подходит к этому блоку.
Итак, для работы нам потребуется:-головка на 10 и так называемый “червячный” удлинитель;-головка на 13;-ключ на 11;-канцелярский или молярный нож;-изолента;-паяльные инструменты (паяльник, канифоль, припой);-крестовая и плоская отвертки.
Доброго времени суток!
имеем VW Passat B5, 99г.в., 1,6 AHL, механика.
Главный салонный светильник
Освещение салона включается при открывании любой из дверей автомобиля. После закрывания двери выключение происходит немедленно, либо с задержкой (при соответствующей комплектации автомобиля).
Во втором случае к немедленному отключению освещения приводит включение зажигания.
Для включения освещения в постоянном режиме следует потянуть на себя поворотный переключатель управления функционированием наружных осветительных приборов (см. иллюстрацию Внешний вид переключателя управления функционированием наружных осветительных приборов/ ходовых огней/ подсветки приборов).
Подсветка приборов и функциональных выключателей
Подсветка приборов и функциональных выключателей активируется одновременно с включением ходовых огней (см. Панель приборов, Переключатель управления функционированием наружных осветительных приборов/ ходовых огней/ подсветки приборов, п.1).
Подсветка экрана информационного дисплея активируется при включении зажигания, интенсивность подсветки регулируется колесно-рычажковым потенциометром, вмонтированным правее выключателей противотуманных фар/туманных фонарей (см. иллюстрацию Внешний вид переключателя управления функционированием наружных осветительных приборов/ ходовых огней/ подсветки приборов).
Передние штурманские лампы
Передние штурманские лампы расположены с обеих сторон главного салонного светильника и оборудованы индивидуальными переключателями.
Задние салонные светильники
Стандартно задние салонные светильники расположены по бокам потолочной секции салона непосредственно над дверными проемами задних дверей и оборудованы индивидуальными трехпозиционными ползунковыми переключателями. Среднее положение переключателя соответствует выключенному состоянию светильников, в заднем положении ползунка светильник включен, смещение ползунка вперед переводит светильник в режим срабатывания при открывании задней двери.
На моделях, оборудованных головными подушками безопасности, задний салонный светильник смещен в центральную часть потолочной секции и оснащен двумя индивидуальными клавишными переключателями. При этом, выключенному состоянию светильника соответствует положение 0 переключателя, включенному — положение I, перевод же клавиши в среднее положение приводит к срабатыванию светильника при открывании соответствующей задней двери.
Подсветка вещевого ящика
Подсветка вещевого ящика активируется при включенном зажигании с срабатывает пр открывании крышки.
Подсветка прикуривателя/ пепельницы
Подсветка прикуривателя/ пепельницы активируется при включенном зажигании.
Освещение багажного отделения
Освещение багажного отделения включается при открывании крышки последнего.
Защита аккумуляторной батареи
Для защиты аккумуляторной батареи от разрядки в цепь некоторых потребителей электроэнергии (в частности, освещение салона) встраивается таймер, обеспечивающий автоматическое отключение их по истечение 30 секунд.
Просмотр полной версии : Пропал свет в светильниках салона и багажнике
Пропадал свет в багажнике. Причина была в концевике (замок багажника) – заменили по гарантии. В салоне все работало. Выявил сам случайно, сначало тоже грешил на лампочку, пока не обнаружил что мфа не видит открытие багажника. А свет принудительно в салоне включается? Может просто в МФА сбросились настройки по комфорту из-за длительной стоянки без акумма
Есть подозрение что что то с лампочкой – нить накаливания целая, а стекло белёсое:shock:, если это лампочка, то влияет ли она на салонный свет ???
Так если есть подозрение, что нелады с лампой, может проверить? Она же 12В, как я понимаю. Проводочки есть, чтобы к аккуму подсоединить напрямую? Или в какой-нибудь автофонарь воткнуть? В принципе, целая нить еще не говорит о том, что лампа исправная. Хотя колба тоже матовой может быть по определению.
Предохранитель. Была такая проблема когда доставал лампу подсветки багажника нечаянно коротнул. Свет багажника и салона связан одним предохранителем. Визуально целые те что по книжным номерам. Тупо открыл две заглушки (правая левая) и проверял каждый предохранитель. Хорошо что быстро нашелся.
Аналогичная проблема: коротнул лампочкой в багажнике – погасли все лампы в салоне. Пересмотрел все предохи во всех трех местах по три раза – без толку. Завтра буду звонить ОД, наверное там борткомп чавойта отключил.
Аналогичная проблема: коротнул лампочкой в багажнике – погасли все лампы в салоне. Пересмотрел все предохи во всех трех местах по три раза – без толку. Завтра буду звонить ОД, наверное там борткомп чавойта отключил.не не..
а может прибором померить напряжение на концах плафона в багажнике!
и таким же способом проверить предохранители! Дерзай Уверен все получится:thumbup:
Имеются такие же симптомы.И в чем была причина?
Дело было в предохе 5А – дилер поменял его, денег взяли 30р за сам предох – работа бесплатно. Визуально целый (я все проверил 3 раза!!!), но не звонится. Так что чудес не бывает.
На субботу записался к дилеру, через час звонят – забирайте ваше авто готово. Дело было в предохранителе, в каком не сказали по всей видимости как и писалось выше 5А. За предохр. взяли 65р., работа бесплатно. Да еще авто помыли, вообщем “Да будет свет”.
Напомню, свет пропал не только во всех светильниках салона, багажника, но и в солнцезащитных козырьках и бардачке.
О и у меня сегодня такая же проблема случилась =(( так как самому найти этот предохранитель?А главное где он находиться и где его можно купить?
О и у меня сегодня такая же проблема случилась =(( так как самому найти этот предохранитель?А главное где он находиться и где его можно купить?
а тему почитать
Тему то я почитал,а вот где находится этот предохранитель ни как понять не могу =(( Вот и прошу знающих комрадов помочь мне в этом =))
В мануале указаны места расположения предохранителей. не значительно может отличаться от реальности но зная номинал предохранителя определить не сложно.
Я ни как не могу попасть к предохранителям которые находятся в торпеде по бокам. по мануалу открываются легко,а по факту у меня ничего не открывается =((( Помогите :bow:
суёшь в щель отвёртку и поддеваешь..
А усилие большое надо? А то похоже завтра к диллеру придется ехать с таким пустяком =((( 😥
достаточно плотно крышка там сидит, но поддевай её без фанатизма
:lol:Свет отключили за неуплату 😆 😆 Опоздал дать совет, комрады уже подсказали!
Но тут увидел такое что вообще не ожидал ни как увидет =(( там предохранителей как в магазине натыкано :
мануал хотя бы открывал там где про предохранители написано?
обычно бывают ещё запасные но точно скажу не помню.
Одно дело мануал,а другое в живую увидеть =)) :thumbup: Не запасных нет,там только клещики маленькие есть =)) На улице -9 придется пока ездить без света в салоне =(((
в мануале указан ампераж предохранителя. они отличаются по цвету, если ты уже успел заметить, так что легче будет искать.
Всем спасибо =)) Изучение мануала очень помогло =)) Правда схемы в мануале ни куда не годятся =(((
Так может кому пригодится =)) Предохранитель на 5А находится с левой сторонны торпеды,в 3 ряду.Снятие заглушки торпеды происходит в 3 шелчка,защелки находятся в вершинах самой панели.
всё таки нашёл, молодец:thumbup:
:help:всем добрый день. подскажите по моей проблеме,разом пропало освещение салона,бардочка,открытие двери багажника с кнопки,задние стеклопоъемники,освещение багажника и омыватели фар.предохранители все проверил-целые,что еще может быть.сам в электрике не очень силен
еще раз проверил все предохранители и реле которые слева за бордачком,результат-0. завтра поеду к ОД.
был у ОД ,замена одного реле 404 и одного преда.итого 1800.норма час 1400
Всем доброго дня !
Парни прошу помощи.
Столкнулся с проблемой такой – не стал гореть свет в салоне , также подсветка зеркал , дверей , задний салонный фанфар. Также показания спидометра частично не светится, то есть последнии три цифры светятся, а первые три “абра кадабра” .
Короче весь “комфорт” машины исчез. Это всё произошло после того как я подключил VCDS Release 10.6 .
Просто хотел банально проверить машину на ошибки .
Что интересно ошибок не было , и нету , а вот такое случилось.
Называется проверил !
Нашёл в нэте что предохранитель №15 , но не то. Все предохранители на торпеде слево и справо целые . Под капотом смотрел, но там какие то закрытые блочки, их не знаю как проверить.
Вообщим не знаю что делать !
VW Passat Variant (3C5) 2.0 TDI
140 PS • 103 KW • 2007
Проблема решилась сама собой , без какого либо вмешательства .
Поставил машину в гараж на пару дней.
После трёх дней времени и после 20 км пробега .
Всё заработало !
Скорее всего включил транспортный режим
Проблемы с освещением салона!
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
- 04.07.2011,
- 05.11.2009,
- 02.01.2009,
Метки этой темы
DenjkaЧлен клубаСообщения: 7642Зарегистрирован: 23.10.2009, 00:41Авто: Golf3_VR6 – Bora_TDIОткуда: SalaspilsБлагодарил (а): 279 разПоблагодарили: 506 раз
Свет в салоне пассат Б 5
не горит свет в салоне предохранитель целый , хелп
Последний раз редактировалось Kuzjma 07.12.2010, 23:05, всего редактировалось 1 раз.
Причина: “не” с глаголами пишется раздельно!;)
KuzjmaЧлен клубаСообщения: 13084Зарегистрирован: 19.10.2009, 12:17Авто: VW Golf mk2Особый статус: АДмин эт ворк.Откуда: Lettland.Riga.Благодарил (а): 861 разПоблагодарили: 841 раз
Denjka писал(а):не горит свет в салоне предохранитель целый , хелп
Iron X MC Latvija Prospect
конечно , все негорят бокавые, задняя
BassovskiЧлен клубаСообщения: 16742Зарегистрирован: 22.10.2009, 18:19Авто: CCОсобый статус: ботанОткуда: RIXБлагодарил (а): 655 разПоблагодарили: 1633 раза
Когда не горит? когда дверь открываешь? когда кнопкой на плафоне нажимаешь? или когда?
Bassovski писал(а):Когда не горит? когда дверь открываешь? когда кнопкой на плафоне нажимаешь? или когда?
ни в какиж режимов . никогда короче
SergunyaУчастникСообщения: 315Зарегистрирован: 13.06.2010, 23:18Авто: passat B5Откуда: ЛатвияВентспилсБлагодарил (а): 4 разаПоблагодарили: 3 раза
motorider писал(а):блок комфорта
2000 г., AJM, 1.9tdi, 115 л.с., МКПП, Xenon kit – xenon lights H7 6000K.есть VAG-COM и ноут
кстате если автомат то под пасажтрским сидением блок АКП находиться
motoriderУчастникСообщения: 1580Зарегистрирован: 28.10.2009, 15:04Авто: A4Откуда: BolderayБлагодарил (а): 67 разПоблагодарили: 94 раза
коврики на полу резиновые должны быть, а то зимой снег с ног тает, и вода стекает туда
ПС. есть блок комфорта (60лс) но надо по номеру смотреть
motorider писал(а):коврики на полу резиновые должны быть, а то зимой снег с ног тает, и вода стекает туда
Вернуться в «Volkswagen Passat»
Кто сейчас на конференции
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и 3 гостя
Похожие записи:
_ "Volkswagen passat b5 оцинкуют или нет")
