07 Мар 2014
Менял колеса местами и резину, рейку 3 раза. Сейчас новая рейка от чери. Пробовал ставить другой насос ГУРа. Выставлял схождение/развал/кастор на разных СТО, в том числе у мастеров, которые сами на 35i гоняют, в том числе на яме линейкой. Люфты выбраны, кроме подшипников рулевой колонки, которые на поворот рейки не влияют. Пробовал разную жижу, сейчас на оригинальной. Сайленты, опоры, шаровые, аморты – все новое и адекватное. Передние аморты стандартные, Блистейн на пружинах вр6, задние аморты +20мм Боже и пружины Клаксон усиленные.
После установки рейки от чери и заезда на стенд – стало лучше, ровней, вроде почти не чувствует разметку, но суть проблемы осталась.
В заходных параметрах схождение передка в 0, развал -1,33(+/- 2), кастор хз, его до этого регулировали, вроде ниче не сказали по поводу кастора в этот раз. На заду правое заднее сходится передней частью внутрь на краю допуска (после всех манипуляций грешу на это, но балка менялась, цапфы и подшипники на новые, показания на новой балке остались прежними)
Есть у кого какие соображения? У меня осталась в вариантах балка (но я хз, там чтоб схождение в полный 0 загнать какие шайбы вообще под цапфу подкладывать)
Болтало машину во все стороны, перетряхнул всю ходовую, все сайленты, наконечники, шаровые. Не знал уже что делать. Случайно выяснилось, что в передних тормозных суппортах были ржавые поршни. Их прикусывало и руль водило туда-сюда. Заменил-машину не узнаю))) Всё чики брики. Может быть пригодится и тебе. Удачи)))
08 Мар 2014
кроме развала схождения кастора есть еще общая геометрия кузова – померять расстояние между осями перед/зад – может ты боком валишь ?
Резина, колеса какие?
На всяких колесах уже погонял) лето 205/50 “15 – на них вообще таскало во все стороны от малейшей неровности)))
главное – одинаковые справа и слева
и еще диагонали между колесами тож одинаковые
Да видел уже эту тему, тока как это все на живую замерить че-то не представляю. Есть конечно вариант – замерить лево/право по осям и попытаться скорректировать подрамником – но так можно и двухколейным стать и хз что с кастором случиться
крути только заднюю балку . кастор у вас не регулируется , только проверяется
Кастор регулируется подрамником как раз. там в подрамнике отверстия больше диаметром чем болты – за счет этого и выставляется. А вот в балке как раз – хз что крутить
09 Мар 2014
в балке уши тоже с дырками больше чем болты к кузову
13 Мар 2014
Х.З. чем об’яснить.
При движении прямо руль приходилось держать прилично левее, так как уводило в право.
Грешил на недавнюю замену гранат, подшипников и сайлентблоков.
Но! Сегодня поставил купленные б.у. колеса.
Проблема пропала!
Я в шоке от такого влияния резины на управляемось!
О как)) А на фвтс все орали что колеса с помойки)))
Отпиши там в теме, пусть умоются флудерасты)
14 Мар 2014
Да я в курсе про резину, на разной ездил. Ща пока не до этой проблемы – стакан вырвало)) порешаю со стаканами и продолжу поиски)
значит все таки в кузове проблема ( была )
Похожие записи:
