Просто заглянул
У кого есть возможность посмотреть какое значение у параметра ZV allgemein-Entsafen mit autorisierte Klemme 15 ein в блоке 9 тигуана 2 ?
Оракул
Если кто-нибудь знает, как отключить включение салонного освещения при открывании крышки багажника на Skoda Kodiaq 2018 года ноябрь месяц, помогите “ПОЖАЛУЙСТА”. Имеетса шнурок Вася Диагност.
Уважаемые специалисты, кто когда менял значение ограничения в 160 км/ч для Адаптивного КруизКонтроля на 210 км/ч? Какие Блоки?
Angel eS написал(а):
Специалистам только под силу.
Всем привет. При работе “Ассистента слепых зон” загораются лампочки в боковых зеркалах. Если возможность дублирования этих лампочек звуковым сигналом? Спасибо.
Всем привет , у меня passat b8 highline , но нет на джойстике функции складывания зеркал , зеркала с автозатемнением , Електрик регулировкой , камерой (обзор360), и подсветкой когда открывается двери , пробывал через Васю прописал что есть складывающиеся зеркала , через адаптацию активировал , реакции нет , зеркала не складываются , может ли такое быть что в них нет Електрик привода ? Или что сделать нужно ещё дабы они складывались ?
Создатель сайта
Первый Тигуан не на платформе MQB.
User posted image
Есть варианты сделать так, чтобы багажник сам закрывался с брелка из далека? Сейчас закрыть можно только если ключ в зоне действия крышки багажника
В данный момент открыть можно из далека, в радиусе действия брелка. А закрыть только когда ключ в зоне покрытия багажника. Когда стоишь в полуметре от багажника. Хотелось бы чтобы и закрыть можно было б издалека.
И второе – есть возможность отключить на адаптивном круизе опережение справа?
Управление багажником сделать можно, но только один человек это умеет делать.)))
Опережение справа отключается Байт 2 бит 5
Пароль потребуется для входа в кодирование адаптивного круиза?
В OBDeleven чтобы изменить что-то в длинном кодировании как оказалось требуется вводить код
Инструкция по активации скрытых функций для автомобилей платформы MQB c помощью Васи-диагноста или VCDS / VAG-COM
На создание данного поста меня сподвигло то, что в интернете нет нормальной комплексной документации по кодировкам для активации скрытых функций автомобилей на платформе MQB (кодировки для платформы PQ35). К большому сожалению, информация раскидана по всему интернету и нет единой нормальной базы (по крайней мере я ее не нашел). Соответственно здесь постепенно будут выкладываться инструкции по активации скрытых функций с помощью Васи – диагноста или VCDS / VAG-COM. Сразу оговорюсь, что все эксперименты с автомобилем вы проводите на СВОЙ СТРАХ И РИСК. Далее указан автомобили и года выпуска, построенные на платформе MQB:
Volkswagen Passat B8 (2015 – Н.В.)
Volkswagen Golf 7 (2012 – Н.В.)
Volkswagen Teramont (Atlas) (2017 – Н.В.)
Volkswagen Tiguan 2 (2016 – Н.В.)
Volkswagen Touran 2 (2016 – Н.В.)
Volkswagen Polo MK6 (2018 – Н.В.)
Volkswagen Arteon (2017 – Н.В.)
Skoda Octavia 3 A7 / Combi (2013 – Н.В.)
Skoda Superb 3 (2015 – Н.В.)
Audi A3 (2013 – Н.В.)
Audi TT MK3 (2015 – Н.В.)
Audi Q2 (2017 – Н.В.)
SEAT Alteca (2017 – Н.В.)
SEAT Leon Mk3 (2014 – Н.В.)
Список функций, которые можно активировать на платформе MQB:
1. Отображение места в баке:
2. Активация функции “Тест стрелок”:
3. Отключение оповещения о непристегнутом ремне:
4. Отображение скорости вентиляторов в режиме Auto:
5. Активация функции “Таймер кругов”:
6. Активация режима авторециркуляции печки:
7. Отключение ходовых огней в режиме “0” при поднятии ручника:
8. Предупреждение о превышении скорости 120км/ч:
9. Пробег до следующего ТО:
10. Дней до следующего ТО:
11. Деактивация диапазона AM:
12. Установка режима часов (12ч или 24ч):
13. Активация электростеклоподъёмников при выключенном зажигании:
P.S. Некоторые кодировки требуют выключения и включения зажигания после их применения. В любом случае, чтобы точно удостоверится в том, что все сделано правильно, советую после кодирования выключить зажигание, поставить авто на охрану и снять с охраны.
Информация применима для:
Volkswagen Tiguan 2 (AD1, BT1) 2016 –
Volkswagen Passat B8 (3G2, 3G5) 2015 –
Volkswagen Golf 7 (5G1) 2012 –
Volkswagen Golf Sportsvan (AM1) 2014 –
Volkswagen Teramont (Atlas) (0A1) 2017 –
Volkswagen Touran 2 (5T1) 2016 –
Volkswagen Polo 6 (AW1) 2018 –
Volkswagen Arteon (3H7) 2017 –
Skoda Octavia A7 Mk3 (5E3, 5E5) 2013 –
Skoda Kodiaq (NS7) 2017 –
Skoda Karoq (NU7) 2017 –
Skoda Superb 3 (3V3, 3V5) 2015 –
Audi Q2 (GA
2017 –
Audi Q3 (8UG) 2015 –
Audi A3 (8V1) 2013 –
Audi A3 (8V7, 8VA, 8VS) 2015 –
Audi TT Mk 3 (FV3, FV9) 2015 –
SEAT Leon 3 (5F1, 5F5, 5F8) 2014 –
SEAT Ateca (KH7) 2017 –
1. Материал, представленный ниже проверен не раз, но является неофициальным. Неправильное кодирование может вывести блок управления из строя. В случае неудачи или потери работоспособности какого-либо вашего блока Администрация ресурса за ваши действия ответственности не несет! Все изменения Вы делаете на свой страх и риск!
2. При обращению к дилеру, будет видно ваше вмешательство.
Это не является причиной отказа в гарантии, но могут просто спросить что и зачем Вы делали.
3. Чаще всего дилеры перед работой с блоком вернут все настройки блока в заводские, т.е. по “умолчанию”.
Поэтому запоминайте/сохраняйте нужные вам кодировки для возможности их восстановления, например после обновления ПО какого либо блока дилером.
—————-Внимание!
Перед любым изменением кодировки обязательно сделайте скриншот или запишите прежнее (до вашего изменения) значение кодировки блока. В случае неудачи или вашей ошибки это позволит Вам вернуть прежнее значение и восстановить работоспособность блока.
—————-
В моем случае все делалось с помощью адаптера AVTOадаптер VAG aka VCDS обновленным до последней версии 18.10
Считаю что главным удобством данного адаптера /софта является поиск по каналам адаптаций, которых в блоке могут быть десятки или даже сотни. А так, копируете какое либо немецкое слово из описания канала ниже и вставляете его в поле Поиск (красная стрелка), проверяете полное название канала (желтая стрелка) и если оно совпадает на 100% устанавливаете нужное Вам значение (зеленая стрелка) и жмете “Сохранить”:
Полезные кодировки:
Отключение оповещения о включенном зажигании при открытии двери
Отключение интервала срабатывания омывателей фар
Включение омывателя фар после удержания рычага омывателя более 2 секунд
Возможность работы кнопок ключа при заведенном двигателе
Показ свободного места в топливном баке в литрах
Отключение охраны салона двойным нажатием на кнопку закрытия брелка (или двукратным касанием ручки двери KESSY)
Управление дневными ходовыми огнями (ДХО) через меню магнитолы
Отключение ДХО при поднятом ручном тормозе
Отключение ДХО в положении 0 на переключателе света
Активация режима бездорожье для мультимедиа
Отображение скорости вращения вентилятора Климатроника в автоматическом режиме
Сохранение уровня нагрева сиденья водителя
Настройка продолжительности работы стеклоподъемников после выключения зажигания
Количество срабатываний “вежливого поворотника”
Cкладывание боковых зеркал удержанием кнопки закрытия дверей или кнопкой закрытия оригинального брелка
Звуковое сопровождение при открытии/закрытии центрального замка
Отключение оповещения о не пристегнутом ремне безопасности
Настройка системы контроля давления в шинах
Отключение предупреждения о выключенном ближнем свете
Задание интервала до следующего ТО – пробег и время
Изменение температуры и продолжительности обогрева заднего стекла
Изменение температуры и продолжительности обогрева лобового стекла
Активация таймера круга на приборной панели
Запирание автомобиля при активации easy close
Настройка меню ESC
Активируем меню персонализация
Отключение AM-диапазона на магнитоле
Украшательства в чистом виде:
Тест стрелок спидометра и тахометра
Стробоскоп, перемигивание дальнего света и ПТФ при моргании
Перемигивание поворотника и ДХО
Выбор цвета эстетической подсветки (только для магнитолы и AID)
Информация:
Обозначение световых приборов в автомобилях на платформе MQB
Параметры применяемые для функций освещения
Последнее редактирование: 06.11.2019
08 – Климат-контроль
Кодирование – 07
Длинное кодирование
выбираем Байт 11
Бит включения 6
Если нет 6 бита, можно изменить только сам код.
Можно прописать в окне двоичной кодировки вместо значения 00001110 поставить значение 01001110
1 – вкл.
0 – выкл.
Внимание!
Есть сообщения что на 2020 модельном годе Тигуан 2 эта кодировка удаляет подогрев руля.
Последнее редактирование: 18.11.2020
Инструкция по активации скрытых функций для автомобилей платформы PQ35 c помощью Васи-диагноста или VCDS / VAG-COM
На создание данного поста меня сподвигло то, что в интернете нет нормальной комплексной документации по кодировкам для активации скрытых функций автомобилей на платформе PQ35 (кодировки для платформы MQB). К большому сожалению, информация раскидана по всему интернету и нет единой нормальной базы (по крайней мере я ее не нашел). Соответственно здесь постепенно будут выкладываться инструкции по активации скрытых функций с помощью Васи – диагноста или VCDS / VAG-COM. Сразу оговорюсь, что все эксперименты с автомобилем вы проводите на СВОЙ СТРАХ И РИСК. Данный список будет постепенно пополняться. Также присылайте свои кодировки для добавления сюда.
Далее указаны автомобили построенные на платформе PQ35 для которых данные кодировки подойдут:
Список кодировок для автомобилей, выпущенных до 2009 модельного года :
Volkswagen Golf 5 / Variant / Plus (до 2009)
Volkswagen Scirocco (до 2009)
Volkswagen Jetta 5 (до 2009)
Volkswagen Caddy 2 / Maxi 2 / Maxi Life 2 (до 2009)
Skoda Octavia 2 A5 / Combi (до 2009)
SEAT Altea / XL / Freetrack (до 2009)
SEAT Toledo (до 2009)
SEAT Leon Mk2 (до 2009)
1. Отключение центральных габаритов задних фонарей:
2. Дневные ходовые огни габаритами:
3. Стоп-сигналы задними ПТФ:
4. Автоматический подъем стекол при дожде:
5. Активация комфортного закрытия стекл при постановке автомобиля на охрану (только для авто с сигнализацией Plus):
6. Разблокировка центрального замка при выключении зажигания:
7. Изменение яркости задних габаритов:
8. Отключение омывателей:
9. Изменение времени срабатывания омывателей:
10. Автоматическая блокировка дверей на скорости от 15 км/ч и выше:
11. Настройка времени Coming Home:
12. Настройка времени Leaving Home:
13. Изменение времени работы обогрева заднего стекла:
14. Корректируем указатель уровня топлива в баке:
15. Помощь при замене задних колодок:
Список кодировок для автомобилей, выпущенных начиная с 2009 модельного года и позже:
Volkswagen Golf 6
Volkswagen Jetta 5 (с 2009)
Volkswagen Jetta 6 (2010 – 2014)
Volkswagen Caddy / Caddy Maxi (с 2009)
Volkswagen Eos (с 2009)
Volkswagen Tiguan (с 2009)
Volkswagen Touran (с 2009)
Volkswagen Scirocco (с 2009)
Skoda Octavia 2 (A5) / Combi (с 2009)
Skoda Superb 2 (с 2009)
Skoda Yeti
SEAT Altea / XL / Freetrack (с 2009)
SEAT Toledo (с 2009)
SEAT Leon Mk2 (с 2009)
1. Активация ассистента подъема в гору:
2. Активация комфортной езды (XDS):
3. Функция памяти подогрева водительского сидения:
4. Изменение звука сигнализации:
5. Визуальное подтверждение функций комфорта
6. Активация/деактивация функции “Дневной свет”:
7. Активация дневного света через противотуманки:
8. Авто переключение с ДХО на ближний свет
9. Регулировка яркости свечения ламп дневного света
По умолчанию установлено 92%. В данном окне можно менять процентное соотношение.
10. Регулировка яркости свечения фар/задних фонарей
11. Включение салонного освещения при открытии крышки багажника
12. Отключение синхронной регулировки зеркал
13. Активация экстренной аварийной сигнализации
14. Селективное открытие дверей
15. Работа кнопок брелка ДУ при включенном зажигании
16. Активация функции “Тест стрелок”
Последнее редактирование: 12 Окт 2018
вот нашел на гольф клубе приближенный перевод
Текст на русском:
Климатическая установка Climatronic в автомобилях Volkswagen Golf V имеет большое количество информации, которую можно вывести на дисплей.
(Прим. Eney: как указывает автор оригинального текста: в перечне ниже также могут быть ошибки, которые он будет по мере их нахождения устранять)
Чтобы получить доступ к информации, выполните следующие действия:
1. Удерживая нажатой кнопку “ECON” или “AC”, нажмите копку “Window Vent”, а затем отпустите обе кнопки, когда на дисплеях отобразится “0”.
2. Левый регулятор (температуры) отвечает за изменение “Основного канала”, центральный регулятор (обдув) отвечает за изменение “Дополнительного канала”.
3. Для выхода из режима настройки нажмите кнопку “ECON” или “AC”.
Указанные ниже значения:
Первая цифра – “Основной канал”
Вторая цифра – “Дополнительный канал”
Например:
19 – 0: цифровое отображение значений спидометра в км/ч,
19 – 1: цифровое отображение значений спидометра в милях/ч.
0. Тип системных данных
0 – 0 Номер программы (цифровое значение)
0 – 1 ERL слева (цифровое значение)
0 – 2 ERL справа (цифровое значение)
0 – 3 Используемое значение (цифровое значение))
0 – 4 Автоматическая рециркуляция (цифровое значение)
0 – 5 Стояночный активный обогрев (цифровое значение)
0 – 6 Качество воздуха (7 = свежий воздух) (цифровое значение)
0 – 7 Производное цифровое значение
0 – 8 Аббревиатура обозначения страны (цифровое значение)
0 – 9 Область измерительного датчика °C
1. UIF
1 – 0 Температура в салоне °C
1 – 1 Температура снаружи °C
1 – 2 Temperatura? Piastrine? In? Platino? °C
1 – 3 Correttore? Piastrine? In? Platino? °C
1 – 4 Uif-Sonnenint? (цифр. значение)
1 – 5 Интенсивность солнечного света (скорректированная) °C
1 – 6 Correttore? Dinamico? °C
1 – 7 Correttore? ricircolo? °C
1 – 8 correttore? termico? °C
1 – 9 Compensazione accensione UIF? °C
2. Левый датчик интенсивности солнечного света
2 – 0 Интенсивность солнечного света (НЕскорректированная) W/m2
2 – 1 Интенсивность солнечного света (скорректированная) W/m2
2 – 2 Корректировка вентилятора W/m2
2 – 3 Цифровое значение
3. Правый датчик интенсивности солнечного света
3 – 0 Интенсивность солнечного света (НЕскорректированная) W/m2
3 – 1 Интенсивность солнечного света (скорректированная) W/m2
3 – 2 Корректировка вентилятора W/m2
3 – 3 Цифровое значение
4 . Температура снаружи
4 – 0 Температура снаружи °C
4 – 1 Температура снаружи (по шине CAN) °C
4 – 2 Температура на входе °C
5. Заданное значение температуры, левая сторона
5 – 0 Температура на выходе °C
5 – 1 Разница между заданным и действительным значениями температуры °C
5 – 2 Настройка регулятора (Ѕ%)
5 – 3 Pi-Stell-Max? (Ѕ%)
5 – 4 Температура оттаивания (цифровое значение)
6. Действительное значение температуры, левая сторона
6 – 0 Температура °C
6 – 1 Обогрев ног °C
6 – 2 Вентиляция °C
7. Заданное значение температуры, левая сторона
7 – 0 Температура на выходе °C
7 – 1 Разница между заданным и действительным значениями температуры °C
7 – 2 Настройка регулятора (Ѕ%)
7 – 3 Pi-Stell-Max? (Ѕ%)
7 – 4 Температура оттаивания (цифровое значение)
8. Действительное значение температуры, правая сторона
8 – 0 Температура °C
8 – 1 Обогрев ног °C
8 – 2 Вентиляция °C
9. Заданное значение температуры испарителя
9 – 0 Температуры испарителя °C
9 – 1 Разница между заданным и действительным значениями температуры °C
9 – 2 настройка значений испарителя 5 мА/цифр.
9 – 3 Чувствительность датчика
10. Действительное значение температуры испарителя
10 – 0 Температуры испарителя, °C
10 – 1 Давление жидкого холодильного агента (бар)
10 – 2 Температура жидкого холодильного агента, °C
11. Компрессор AC
11 – 0 Заданное значение мощности, мА
11 – 1 Действительное значение мощности, мА
11 – 2 Макс. мощность, мА
11 – 3 Широтно-импульсная модуляция компрессора (0-200) (цифр. значение)
11 – 4 Компрессор смещения мощности
11 – 5 Цифровое значение мощности
11 – 6 Код компрессора
12. Вентилятор Климат-контроля
12 – 0 Заданное значение для напряжения работы вентилятора, вольт
12 – 1 Ручная регулировка
12 – 2 Отклонение от нормы по коду
12 – 3 Крыльчатка снижения, вольт
12 – 4 Отклонение от нормы для крыльчатки, 0,1 В
13. Температура воздуховода, левая сторона
13 – 0 Заданное значение, %
13 – 1 Заданное значение температуры (цифр. значение)
13 – 2 Действительное значение температуры (цифр. значение)
13 – 3 Макс. температура (цифр. значение)
13 – 4 Миним. температура (цифр. значение)
14. Температура воздуховода, правая сторона
14 – 0 Заданное значение, %
14 – 1 Заданное значение температуры (цифр. значение)
14 – 2 Действительное значение температуры (цифр. значение)
14 – 3 Макс. температура (цифр. значение)
14 – 4 Миним. температура (цифр. значение)
15. Температура воздуховода, вентиляционная решетка
15 – 0 Заданное значение, %
15 – 1 Заданное значение температуры (цифр. значение)
15 – 2 Действительное значение температуры (цифр. значение)
15 – 3 Макс. температура (цифр. значение)
15 – 4 Миним. температура (цифр. значение)
16. Температура воздуховода, оттаивание
16 – 0 Заданное значение, %
16 – 1 Заданное значение температуры (цифр. значение)
16 – 2 Действительное значение температуры (цифр. значение)
16 – 3 Макс. температура (цифр. значение)
16 – 4 Миним. температура (цифр. значение)
17. Внутренняя температура, рециркуляция
17 – 0 Заданное значение, %
17 – 1 Заданное значение температуры (цифр. значение)
17 – 2 Действительное значение температуры (цифр. значение)
17 – 3 Макс. температура (цифр. значение)
17 – 4 Миним. температура (цифр. значение)
18. Температура воздуха снаружи
18 – 0 Заданное значение, %
18 – 1 Заданное значение температуры (цифр. значение)
18 – 2 Действительное значение температуры (цифр. значение)
18 – 3 Макс. температура (цифр. значение)
18 – 4 Миним. температура (цифр. значение)
19. Данные по двигателю
19 – 0 Скорость ТС (см/ч)
19 – 1 Скорость ТС (миль/ч)
19 – 2 Температура двигателя °C
19 – 3 Число оборотов двигателя (об/мин)
19 – 4 Скорость сжатия AC (об/мин)
20. Данные по шине CAN
20 – 0 Дополнительный обогрев 1=вкл.
20 – 1 Подтверждение положительного температурного коэффициента 1=вкл
20 – 2 Положительный температурный коэффициент эффективной мощности, A
20 – 3 Поток воздуха, внешний приток, %
20 – 4 Охлаждение воздуха, внешний приток, %
20 – 5 Эффективность обогрева 1=без забора снаружи
21. Воздухораспределение
21 – 0 Оттаивание %
21 – 1 Обдув в грудь %
21 – 2 Обдув в ноги %
21 – 3 Рассеиватель вентиляции %
21 – 4 рециркуляция %
21 – 5 Датчик воздуха %
22. Время
22 – 0 Время выключения двигателя, мин.
22 – 1 Время работы двигателя, сек.
22 – 2 Время работы при включении зажигания, сек.
22 – 3 ?
22 – 4 ?
22 – 5 ?
23. Спец. канал
23 – 0 Датчик внутреннего освещения (цифр. значение)
23 – 1 Датчик качества воздуха
24. Версия программного обеспечения (ПО)
24 – 0 Состояние разработки
24 – 1 Версия ПО
24 – 2 Тип ПО
24 – 3 Зафиксировать 0/1 – Диагностика
24 – 4 Версия K, матрица
24 – 5 EEP – флажки тестирования
24 – 6 Шифрование Vag (2)
25. Каналы тестирования
25 – 0 Канал 0
25 – 1 Канал 1
25 – 2 Канал 2
25 – 3 Канал 3
25 – 4 Канал 4
25 – 5 Канал 5
25 – 6 Канал 6
25 – 7 Канал 7
25 – 8 Канал 8
25 – 9 Канал 9
26. Параметры для инвентаря на кристаллах
26 – 0 Задержка, сек.
26 – 1 Шаг/udm? (цифр. значение)
26 – 2 Минимальное предельное значение (цифр. значение)
26 – 3 Максимальное предельное значение (цифр. значение)
26 – 4 Шаг/udm? HellaKit? 1=подключено
27. Прямая вентиляция
27 – 0 Заданное значение, %
27 – 1 Заданное значение температуры (цифр. значение)
27 – 2 Действительное значение температуры (цифр. значение)
27 – 3 Макс. температура (цифр. значение)
27 – 4 Миним. температура (цифр. значение)
28. Влажность
28 – 0 Заданное значение влажности, %
28 – 1 Относительная влажность, %
28 – 2 Температура кристалла, WSS °C
28 – 3 Температура конденсации, °C
28 – 4 Температура таяния, °C
29. Влажность, необработанное значение
29 – 0 Температура кристаллов, скорректированная, °C
29 – 1 Температура кристаллов, нескорректированная, °C
29 – 2 Датчик влажности, %
29 – 3 Датчик температуры, °C
29 – 4 Температура конденсации (измерительный тест), °C
29 – 5 Отклонение от нормы по коду
30. Значение влажности
30 – 0 Значение термофильного датчика (цифр. значение)
30 – 1 Ориентировочное значение термофильного датчика (цифр. значение)
30 – 2 Продолжительность влаги: 10 для мощности -4 сек.
30 – 3 Ориентировочное значение температуры для влажности (цифр. значение)
30 – 4 Датчик влажности, %
30 – 5 Датчик температуры, °C
30 – 6 Датчик температуры (нескорректированный), °C
Звуковое сопровождение при открытии/закрытии центрального замка
Довольно тихий звук, похожий по силе на звук от щелчка пальцами
выбираем канал: Ответные сигналы – Akustische Rueckmeldung entriegeln (открытие авто)
Старое значение: не акт.
Новое значение: акт.
Сохранить
выбираем канал: Ответные сигналы – Akustische Rueckmeldung verriegeln (закрытие авто)
Старое значение: не акт.
Новое значение: акт.
Сохранить
выбираем канал: Ответные сигналы – Menuesteuerung akustische Rueckmeldung
Старое значение: не акт.
Новое значение: акт.
Сохранить
выбираем канал: Ответные сигналы – Akustische Rueckmeldung global
Старое значение: не акт.
Новое значение: акт.
Сохранить
выбираем канал: Ответные сигналы – Akustische Rueckmeldung Signalhorn
Старое значение: не акт.
Новое значение: акт.
Сохранить
17 – Панель приборов
Aдаптация – 10
выбираем канал: Отключение предупреждения о непристегнутом ремне безопасности
Старое значение: нет
Новое значение: да
Сохранить
Настройки для полной нагрузки
65 – Давление шин
Aдаптация – 10
выбираем канал: НОМ. давление Полная загрузка передней оси
Старое значение: 255
Новое значение: 26 (если нужно 2.6 бара)
Сохранить
65 – Давление шин
Aдаптация – 10
выбираем канал: НОМ. давление Полная загрузка задней оси
Старое значение: 255
Новое значение: 28 (если нужно 2.8 бара)
Сохранить
Настройки для обычной нагрузки
65 – Давление шин
Aдаптация – 10
выбираем канал: НОМ. давление для передней оси, обычный
Старое значение: 255
Новое значение: 23 (если нужно 2.3 бара)
Сохранить
65 – Давление шин
Aдаптация – 10
выбираем канал: НОМ. давление для задней оси, обычный
Старое значение: 255
Новое значение: 23 (если нужно 2.3 бара)
Сохранить
выбираем канал: Aussenlicht_uebergreifend – Fahrlichtwarnung_Hinweis_Konfig
Старое значение: Hinweis_in_LDS-Stellung_Null_und_SL
Новое значение: kein_Hinweis
Сохранить
17 – Панель приборов
Aдаптация – 10
выбираем канал: SIA: Максимальная величина пробега до ТО
Старое значение: 15000 (км.)
Новое значение: необходимое вам
Сохранить
17 – Панель приборов
Aдаптация – 10
выбираем канал: SIA: Максимальное кол-во времени до ТО
Старое значение: 365 (дней)
Новое значение: необходимое вам
Сохранить
выбираем канал: Освещение салона 2-го поколения – Mittelkonsolenbeleuchtung mehrfarbig
Старое значение: не акт.
Новое значение: акт.
Сохранить
выбираем канал: Освещение салона, конфигурация фонарей – Ambient_Farbliste_HMI
Старое значение: не акт.
Новое значение: акт.
Сохранить
Далее выбираем каналы подсветки RGB и ставим там значения указанные после двоеточия. Пример:
Ambientelicht Farbliste – Rotwert Farbe 1: 217
Ambientelicht Farbliste – Gruenwert Farbe 1: 221
Ambientelicht Farbliste – Blauwert Farbe 1: 235
Ambientelicht Farbliste – Rotwert Farbe 2: 169
Ambientelicht Farbliste – Gruenwert Farbe 2: 169
Ambientelicht Farbliste – Blauwert Farbe 2: 169
Ambientelicht Farbliste – Rotwert Farbe 3: 253
Ambientelicht Farbliste – Gruenwert Farbe 3: 108
Ambientelicht Farbliste – Blauwert Farbe 3: 55
Ambientelicht Farbliste – Rotwert Farbe 4: 242
Ambientelicht Farbliste – Gruenwert Farbe 4: 0
Ambientelicht Farbliste – Blauwert Farbe 4: 40
Ambientelicht Farbliste – Rotwert Farbe 5: 254
Ambientelicht Farbliste – Gruenwert Farbe 5: 88
Ambientelicht Farbliste – Blauwert Farbe 5: 240
Ambientelicht Farbliste – Rotwert Farbe 6: 124
Ambientelicht Farbliste – Gruenwert Farbe 6: 63
Ambientelicht Farbliste – Blauwert Farbe 6: 190
Ambientelicht Farbliste – Rotwert Farbe 7: 0
Ambientelicht Farbliste – Gruenwert Farbe 7: 102
Ambientelicht Farbliste – Blauwert Farbe 7: 255
Ambientelicht Farbliste – Rotwert Farbe 8: 0
Ambientelicht Farbliste – Gruenwert Farbe 8: 204
Ambientelicht Farbliste – Blauwert Farbe 8: 255
Ambientelicht Farbliste – Rotwert Farbe 9: 0
Ambientelicht Farbliste – Gruenwert Farbe 9: 204
Ambientelicht Farbliste – Blauwert Farbe 9: 0
Ambientelicht Farbliste – Rotwert Farbe 10: 136
Ambientelicht Farbliste – Gruenwert Farbe 10: 255
Ambientelicht Farbliste – Blauwert Farbe 10: 57
Если после манипуляций настройки не появились, выключить/включить зажигание.
выбираем канал: Обогрев стекла – Heckscheibenheizung Zeitwert
Старое значение: 320 s
Новое значение: 640 s
Сохранить
выбираем канал: Обогрев стекла – Abschalttemperatur fuer Heckscheibenheizung
Старое значение: 35.0 °C
Новое значение: 38.0 °C
Сохранить
выбираем канал: Обогрев стекла – Frontscheibenheizung Zeitwert
Старое значение: 240 s
Новое значение: 480 s
Сохранить
выбираем канал: Обогрев стекла – Abschalttemperatur fuer Frontscheibenheizung
Старое значение: 35.0 °C
Новое значение: 38.0 °C
Сохранить
По умолчанию у меня закрывалась крышка багажника, но машина не запиралась и не вставала на охрану. Исправляем:
А есть ли возможность отключить раскладывание зеркал при снятии с охраны?
Хочу чтобы зеркала раскладывались только при включении зажигания.
А то как-то напрягает постоянное раскладывание/складывание когда просто что-то забыл в машине.
Деактивировать этот канал адаптации в 09 блоке En Signalisierung_Spiegelanklappung
Настройка меню ESC:
Заходим длинные коды 03 ABS
Правим Byte 29
Менять можно только биты 0,1 и 2.
Код 010 дает меню Включена / ASR отключена
001 – Включена / ESC выключена
011 – Включена / ESC Sport / ESC выключена
111 – Включена / ESC выключена / ASR выключена
1001 – Включена / ESC SPORT / ASR выключена
После записи кодировки замигает приборка, нужно просто из блока выйти.
Активируем меню персонализация:
17 приборка
находим в длинных кодах Byte 10 описание персонализация и ставим галочку.
Кодировка примется только на незаведеном двигателе.
Aktivierungsoption_im_HMI-Menue_sichtbar: актив
Personalisierungsfunktionen_in_HMI-Menue_sichtbar: актив
Personalisierung_aktiv: актив
Personalisierung_Profilfunkion: profiles_active
PSO_FSG_Setup2_Bit_1: актив
Profil_Variante: Konto (v. 2.x)
Benutzerkontenverwaltung_in_HMI-Menue_sichtbar: актив
PSO_FSG_Setup2_Bit_2: актив
Ошибки стираем после выключения зажигания.
Обозначение световых приборов в автомобилях на платформе MQB:
Leuchte0BLK VLB36 – Левый передний поворотник
Leuchte1BLK VRB20 – Правый передний поворотник
Leuchte2SL VLB10 – Левый передний габарит
Leuchte3SL VRB21 – Правый передний габарит
Leuchte4TFL LB44 – Левый передний ДХО
Leuchte5TFL RB32 – Правый передний ДХО
Leuchte6ABL LC5 – Левый ближний свет
Leuchte7ABL RB1 – Правый ближний свет
Leuchte8FL LB39 – Левый дальний свет
Leuchte9FL RB2 – Правый дальний свет
Leuchte12NL LB45 – Левая передняя ПТФ
Leuchte13NL RB5 – Правая передняя ПТФ
Leuchte18BLK HLA60 – Задний левый поворотник
Leuchte19BLK HRC31 – Задний правый поворотник
Leuchte20BR LA71 – Тормозной сигнал левый
Leuchte21BR RC8 – Тормозной сигнал правый
Leuchte22BR RC8 – Центральный стоп сигнал
Leuchte23SL HLC10 – Левый задний габарит, внешняя секция
Leuchte24SL HRA65 – Правый задний габарит, внешняя секция
Leuchte25KZL HA59 – Подсветка номерного знака
Leuchte26NSL LA72 – Левая задняя ПТФ
Leuchte27NSL RC6 – Правая задняя ПТФ
Leuchte28RFL LC11 – Левый задний ход (при движении назад)
Leuchte29RFL RA64 – Правый задний ход (при движении назад)
Leuchte30FR LC72 – Освещение ног
Параметры применяемые для функций освещения
их можно задать при кодировании перечисленных выше световых приборов
Blinken links Hellphase – работает при загорании левого поворотника
Blinken links Dunkelphase – работает при притухании левого поворотника
Blinken rechts Hellphase – работает при загорании правого поворотника
Blinken rechts Dunkelphase – работает при притухании правого поворотника
Blinken links aktiv (beide Phase) – работает постоянно при работе левого поворотника
Blinken rechts aktiv (beide Phase) – постоянно при работе правого поворотника
Standlicht allgemein (Schlusslicht, Positionslicht, Begrenzungslicht) – горит в режиме габаритов
Parklicht links (beidseitiges Parklicht aktiviert li & re) – горит в режиме парковочного огня левый (зажигание выкл.)
Parklicht rechts – горит в режиме парковочного огня правый (зажигание выкл.)
Abblendlichts links – горит при ближнем левом огне
Abblendlicht rechts – горит при ближнем правом огне
Fernlicht links – горит при дальнем левом огне
Fernlicht rechts – горит при дальнем правом огне
Lichthupe generell – включается при моргании дальним
Nebellicht links – горит при включении левого птф
Nebellicht rechts – горит при включении правого птф
Tagfahrlicht – горит при ДХО
Bremslicht – горит при нажатии на тормоз
Rueckfahrlicht – горит при включенной задней передаче
Nebelschlusslicht – горит при включении заднего птф
Heckdeckel offen – загорается при открытии багажника
Heckdeckel geschlossen – загорается при закрытии багажника
Dimmung klemme 58xs – регулируется яркость регулятором из салона
Innenlicht – внутреннее освещение, плавно включается при открытии двери
Kofferraumlicht – горит при включении света в багажнике (при открытом багажнике)
Fussraumlicht – освещение для ног
Tuerausstiegslicht vorn links – загорается при открытии передней левой двери
Tuerausstiegslicht vorn rechts – загорается при открытии передней правой двери
Tuerausstiegslicht hinten links – загорается при открытии задней левой двери
Tuerausstiegslicht hinten rechts – загорается при открытии задней правой двери
Tuerausstiegslichtv links – загорается при открытии двери с левой стороны
Tuerausstiegslichtv rechts – загорается при открытии двери с правой стороны
Описание с переводом конечно хорошо, но там нет ничего особо интересного, чтобы накодировать.
Особенно, если фары стоят МИД, так там они вообще не управляются через 09 блок и частично каналов из описания просто нет.
Блок 5F – MMI / RNS
Кодирование – 07
Длинное кодирование
выбираем Байт 14
первый бит: скрыть АМ переключатель
Выход
Сохранить
Вариант:
Длинное кодирование — byte_14_AM_disable: «не активир» на «активир».
Старое значение: не активир.
Новое значение: активир
После сохранения изменений нужно перезагрузить магнитолу долгим (10 сек) удержанием кнопки включения.
Результат: слева внизу вместо ненужного “переключателя” AM/FM появляется иконка настройки радиостанций вручную.
Активация опускания правого зеркала при включении заднего хода.
Для работы режима джойстик должен быть в положении R.
Настройка уровня опускания производится при включении задней передачи джойстиком в положении R.
Активируем в байте 4 биты 1,2,3 блока правой двери.
Для появления меню отключения опускания зеркала, нужно в 09 блоке активировать этот канал, если был выключен:
Spiegelverstellung:
Menuesteuerung Spiegelabsenkung: акт.
Мастер советчик
Да, можно сделать так, чтобы зеркала раскладывались не по снятию с охраны, а при включении зажигания.
Входим в 9 блок.
Право доступа – код 31347
Адаптация, вписываем в окошко поиска (фильтр) 126610 и выбираем строку
“Spiegelverstellung-Signalisierung_Spiegelanklappung”
и меняем “активно” на “не активно”
Правда проскакивала как-то инфа, что у кого-то эта кодировка очень быстро слетала и зеркала начинали опять раскладываться при снятии с охраны. Но у меня уже несколько дней работает без проблем.
Активация подсветки зеркал в темное время суток с камерами по кругу при парковке.
Подсветка включается при включении ближнего света и темноты вокруг камер в зеркалах.
На картинке видно засвет вокруг зеркал:
Подскажите пожалуйста, нужно ли отключать в ГУ галочку деликатного поворотника, при изменении количества морганий с помощью VCDS?
Подскажите, кто знает, как сделать активацию подсветки поворотов противотуманками?
Визуальное подтверждение закрытия автомобиля
Моргание поворотниками при открытии-закрытии автомобиля штатной сигнализацией.
Есть 2 значения: 0 – выключено, 1 – включено.
Регулировка яркости ДХО
Яркость регулируется одновременно у всех ДХО (если у кого что-то дополнительно настроено в роли ДХО).
По умолчанию стоит 92% яркости ламп дневных ходовых огней.
Косвенный контроль давления в шинах II поколения
Косвенный контроль давления в шинах II поколения показывает изменение давления в конкретном колесе на MaxiDot. Определение происходит на основании частоты вращения каждого колеса при условии изменения не менее 0,5 атм.
Не требует установки дополнительного оборудования. Активация возможна только на автомобилях с MaxiDot, приборной панелью моделью не ниже 843 Q, ESC и наличием 18 Байта в 3 блоке.
После активации нужно зайти в 3 блок и очистить список ошибок.
Адаптация дроссельной заслонки
Со временем из-за грязи диапазон положения «открыто — закрыто» немного меняется, для его восстановления и проводится адаптация, так сказать блок заново обучается, где есть реально закрытое положение заслонки, а где открытое.
Настройка выполняется на заглушенном двигателе при включенном зажигании. Для машин с электронной дроссельной заслонкой (подавляющее большинство новых машин) нужно выбирать группу «060», для тех, у кого механическая дроссельная заслонка – группа «098».
Если ни одна из групп не отзывается, значит, Ваш двигатель не поддерживает данную адаптацию.
Bluetooth-Audio
При наличии Bluetooth модуля штатные магнитолы по умолчанию позволяют проигрывать музыку через Bluetooth-Audio, т.е. с телефона. Если эта функция раздражает своей навязчивостью, тогда ее можно отключить.
Ассистент удержания на спуске или подъеме (HHC)
HHC (Hill Hold Control) удерживает автомобиль на спуске или подъеме и предотвращает его самопроизвольное скатывание, пока водитель не нажмет педаль газа.
Есть 3 уровня HHC: 0 – стандартный, 1 – быстрый (низкие обороты), 2 – долгий (высокие обороты).
Если после активации у Вас не пропадает ошибка по ABS, значит Ваш блок не поддерживает HHC.
Автоматическая блокировка дверей
При достижении скорости 15 км/ч, с помощью данной функции двери будут автоматически заблокированы.
Электронная блокировка дифференциала (XDS)
XDS (Electronic Differential Lock) служит для улучшения динамики при прохождении поворотов с помощью расширенной блокировки дифференциала (также часто именуется комфортной ездой).
Есть 3 уровня XDS: 0 – средний, 1 – низкий, 2 – высокий.
Система стабилизации торможения при повороте (CBC)
CBC (Corner Brake Control) управляет при торможении тормозными давлениями таким образом, чтобы создать корректирующий разворачивающий «противомомент», тем самым корректирует проявление «рыскания» при торможении в повороте. Активируется далеко не на всех автомобилях.
Настройка датчика света
Методом подбора значений («тыка») можно оптимально настроить чувствительность датчика света.
Полное отключение фароомывателей
Если кто считает фароомыватели бесполезными расточителям стеклоомывающей жидкости, то их можно отключить.
Настройка помощи в рулевом управлении (DSR)
Driving Steering Recommendation (DSR) помогает при рулении в трудных условиях, например при сильной коллейности дороги.
Есть 3 уровня DSR: 0 – высокий, 1 – средний, 2 – низкий.
На TSI двигателях лучше выставить значение «0». У кого 3 блок не поддерживает, можно аналогично настроить через 3 канал 44 блока.
Показания остатка места в баке на дисплее
Остаток места в баке – приблизительное значение литров, которые можно залить в бак. Шаг шкалы – 5 литров. При полностью заправленном баке отображается «—». Показания очень приблизительные и могут варьироваться +/- 10 литров от реального состояния. Погрешность можно исправить с помощью корректировки показаний уровня топлива. Актуально только для автомобилей 2012 модельного года.
Отключение ДХО при включении аварийной сигнализации
Пока на автомобиле включена «аварийка», ДХО отключаются.
Габаритные огни через ДХО
ДХО продолжают светить даже после перевода переключателя в режим «габаритные огни» или «ближний свет». Спасает тех, кто заклеил передние габаритные огни «ресничками».
Адаптивный подогрев передних сидений
Функция автоматически снижает уровень обогрева передних сидений по достижении определенного уровня прогрева, т.е. при выставленном максимуме, через какое-то время автоматически уменьшается интенсивность обогрева, дабы не «поджарить булочки».
Активация ассистента адаптивного рулевого управления (DCC)
Adaptive / Dynamic Chassis Control (DCC) позволяет усилителю рулевого управления и регулируемой подвеске (если такая имеется) адаптироваться под дорожные условия.
Поддерживается не всеми блоками, работоспособность проверена на версиях ПО не ниже 3305.
Перекодировка АКПП
У коробок 1.6 АКПП на гидротрансформаторе (не DSG!) есть 5 режимов работы (от пенсионерского до аля-спорт). 6-Speed Automatic Transmission (J217/09G) Coding
0000020 — усредненная установка, часто стоит в стоке;0008520 — самая адекватная для 1.6 MPI;
Автоматическая разблокировка дверей
Данная функция автоматически разблокирует двери, если вынуть ключ из замка зажигания.
Работа стеклоподъемников при выключенном зажигании
Блок 09 –Закрытая область – код 31347.Адаптация – канал:-Access control 2 — Freigabenachlauf FH bei Kl 15 aus, not active, ставим active — сохранить.
Включение скрытых битов, которых нет в программе
Почти каждый, кто самостоятельно лез в мозги автомобиля с помощью VAG-COM или VCDS, сталкивался с проблемой скрытых битов, которые порой очень нужны для активаций каких-либо функций.
Работает на всех версиях программ и является самым простейшим и действенным, т.к. требует лишь понимания различия «0» от «1».
Как активировать скрытые биты
Байт состоит из 8 битов, они нумеруются строго с 0 до 7. Если мы посмотрим в окно двоичной кодировки Байта, то увидим 8 символов каждый из которых «0» или «1». Как не трудно догадаться 0 — выключено, 1 — включено. Только нужно помнить, что значения в двоичном формате обратные десятеричному исчислению. Иными словами считаем биты в двоичной кодировке справа налево от 0 до 7. Легко читать двоичное значение, если представить его в номерах битов: 76543210. И, как все, наверное, уже догадались, чтобы активировать скрытый бит, необходимо всего лишь изменить нужный символ в двоичном коде с «0» на «1» и нажать «Tab», чтобы значение сохранилось.
Если надо включить только 1, 3, 4 и 7 биты, то двоичное значение будет выглядеть так: 10011010.
Если надо включить только 0 и 2 биты, то двоичное значение будет выглядеть так: 00000101.
Автоматическое закрывание стекол при постановке на охрану
Автоматическое закрывание стекол при закрытии машины
Включение напоминания «Извлеките ключ»
Блок 17 (5JA 920 7XX) – Кодирование – Длинное кодирование – 01 байт – бит 4 – включить.
Включение подсветки ног на дверях. Фонари дверей
В случае, когда в Вашей комплектации автомобиля не были установлены лампы подсветки ног в дверях, и вы расширили комплектацию этой функцией, необходимо включить отдельно каждую дверь следующим способом:
Кодировка левой стороны:
Кодировка правой стороны:
Подсветка ног в дверях VAG. Кодировка
Настройка датчика дождя
Многие жалуются на нелогичную работу датчика дождя. Так вот, методом подбора значений («тыка») можно настроить его чувствительность.
Отключение ESC
На автомобилях выпущенных после 2008 года ESC (Electronic Stability Control) невозможно отключить кнопкой (отключается только ASR). Эта же функция позволяет при удержании кнопки ASR в течение 5 секунд временно отключить ESC до последующего включения кнопкой или перезапуска двигателя. На TDI двигателях 14 Байт изменять не нужно.
Подходит для блоков, чей номер в предпоследнем символе содержит «B» (XXX XXX XXX BX) кроме блоков с окончанием номеров на «BD», «BE», «BD». Делается на заглушенном двигателе.
Адаптация климат-контроля (климатроника)
Иногда на приводах заслонок климат-контроля замерзает конденсат и, как следствие, заслонки плохо открываются, салон хуже отапливается и ошибки могут выскакивать. Данная адаптация по очереди открывает-закрывает все заслонки и шевелит всеми внутренностями климат-контроля, проверяет состояние всех кнопок и контрольных ламп и совершает прочие манипуляция, позволяющие расшевелить замерзший или застоявшийся климат-контроль. Вся процедура занимает около 1 минуты.
Селективное открытие дверей
Селективное открытие дверей позволяет одним нажатием на кнопку разблокировки дверей открыть только водительскую дверь, вторым нажатием – все остальные.
Иногда срабатывает команда:
Изменение межсервисного интервала
По разного рода причинам может понадобиться изменить дистанцию и время межсервисного интервала.
Функция Leaving Home
Функция Leaving Home включает фары ближнего света и габаритные огни не некоторое время после открытия машины со штатного брелока, как бы освещая Вам дорогу до автомобиля. Также полезно во время поисков машины в темное время суток на забитой парковке.
Включение ДХО
Активирует ДХО (дневной ходовой свет) различными способами.
Есть 4 варианта:
Если MaxiDot нет, то в вариантах A и D 7 бит в 15 Байте можно не включать.
Вася Диагност — скачать бесплатно v19. 6 на русском
Пароль к архивам: «avtofun.ru»
Система компенсации вращающего момента (TSC)
При резком ускорении переднеприводных авто с 1.8 TSI и 2.0 TSI немного сносит вправо. TSC (Torque Steer Compensation) убирает этот снос.
Можно также выставить значение «2», вроде бы увеличивается угол подруливания. При ускорении с 60-80км/ч на руль передаётся лёгкая вибрация — это особенность данного ассистента.
Адаптация датчика угла поворота руля
Данная адаптация позволяет установить нулевое положение угла поворота рулевого колеса, посредством адаптации датчика G85.
Данная методика подходит только для автомобилей с ESP (блок MK60). Адаптация выполняется при заведенном двигателе, руль изначально нужно выставить ровно.
Отключение датчика дождя
Если качество работы датчика дождя совсем не устраивает, и подстроить его не получается, то его можно просто отключить.
Для полноценного отключения необходимо перезагрузить кодировки, т.е. заглушить авто, вынуть ключ и заново завести.
Функция Comming Home
Функция Coming Home оставляет включенными фары ближнего света (или ПТФ) и габаритные огни не некоторое время после закрытия машины, как бы освещая Вам дорогу до дома.
Есть 2 варианта работы:
A – через ближний свет;
B – через ПТФ.
2 варианта срабатывания:
C – после открытия водительской двери;
D – после выключения зажигания.
2 варианта управления:
E – автоматический (активируется по датчику света);
F – ручной (необходимо после выключения зажигания «моргнуть» дальним светом).
Как кодировать через Васю Диагноста. Инструкция
Чтобы изменить какой-нибудь бит в каком-нибудь Байте какого-то блока:
Входим в окно выбора блока управления с помощью функции «Выбор»
Активация скрытых функций VAG через Васю Диагност
В открывшемся окне выбираем необходимый нам блок
Инструкция программы Вася Диагност
В открывшемся окне управления блоком выбираем «Кодирование – 07»
Как кодировать через Васю Диагноста
В открывшемся окне нажимаем «Длинное кодирование»
Длинное кодирование в программе VAG-COM
В открывшемся окне видны Байты и биты, которыми и активируются/деактивируются функции. Для активации необходимо поставить галочку (отметить) в бите, ну а для деактивации ее убрать
Длинное кодирование в программе VCDS
либо выбрать из списка (где это возможно).
Выбор байтов и битов в длинном кодировании через Васю
Иногда может потребоваться изменить значение Байта, например, поставить значение «0A». Тогда в поле «3)» находим ячейку с шестнадцатеричным значением Байта, и жестко перебиваем значение на нужное.
Кодирование скрытых опций Фольцваген
В редких случаях нужно произвести математические исхищрения и либо отнять, либо прибавить какие-либо значения из подсказок к существующим.
Вася диагност — активация скрытых функций
Для сохранения значения битов нужно с помощью кнопки «Tab» перейти на другой бит, а затем в верхнем левом углу нажать «Выйти» и в окне кодировки нажать «Выполнить», чтобы сохранить новую кодировку. Не забываем выходить из блока, чтобы на деле проверить функцию в работе.
После активации какой-либо важной функции нужно ставить авто на охрану штатной сигнализации! После постановки на охрану, происходит перезагрузка кодировок и после снятия с охраны новый код будет считываться уже из памяти EEPROMа! Только тогда происходит полная активация функции.
Эффект стробоскопа через ДХО
При включении дальнего света временно отключается ДХО. Если «мигать» дальним, то получаются неплохие стробоскопы. Если в качестве ДХО подключить ближний свет, то получатся «суперстробоскопы» (не рекомендуется на ксеноне).
Перенастройка главного тормозного цилиндра (ГТЦ)
Эффективность торможения увеличивается за счет применения настроек давления в главном тормозном цилиндре (ГТЦ) от Audi S3, Skoda Octavia RS, VW Golf GTI, Seat Leon Cupra.
Желательно не только перенастроить давление в ГТЦ, но и все же поменять сами тормозные диски и суппорта. При этом стоит также произвести перенастройку.
Включение функции Corner
Функция Corner осуществляет подсветку поворотов с помощью ПТФ. Работает только на скорости до 40 км/ч и совместно с ближним светом.
Есть 2 варианта:
A – включение в зависимости от положения датчика руля;
B – включение в зависимости от положения датчика руля и включенных повторителей поворотов.
Если снять выключить 0 бит в 14 Байте, то перестанет работать не только Corner, но и ПТФ.
Настройка усилителя торможения (BAS)
BAS (Brake Assist System) помогает водителю в критической ситуации реализовать максимальное усилие на педали тормоза в первые мгновения экстренной остановки.
Есть 3 уровня BAS: 0 – средний, 1 – низкий, 2 – высокий.
Отключение датчика света
Если качество работы датчика света совсем не устраивает, и подстроить его не получается, то его можно просто отключить. Отключится датчик света в таком варианте без отключения датчика дождя, но кодировать 2 блок RLS станет невозможно.
Увеличение времени обогрева заднего стекла
Блок 09 –Закрытая область – код 31347Адаптация – канал:-Window heater-Heckscheibenheizung Zeitwert, значение 600 s (10 мин) – меняемна 1200 s (20 мин) – сохранить.Вводимое значение измеряется в секундах, например: 1200 / 60 = 20 (минут)
на автомобилях 2016 года выпуска и старше, значение 15 s означает стандартные 10минут, 30 s означает 20 минут.
Отказ от ответственности
Все что Вы делаете через шнур VAG-COM при помощи программы Вася-Диагност, VCDS или иного ПО, Вы делаете на свой страх и риск! По имеющейся информации от ОД ужесточены правила гарантии. Всем ОД поступила официальная TPI из службы тех поддержки по установке всяких допов и активации разных функций. В которой сказано, что даже при безобидной активации «Corner» и установке диодных ламп, не говоря о более серьезных доработках, ОД имеют право отказать в гарантийном ремонте электрооборудования автомобиля. Будьте предельно внимательны и осторожны!
Для каких машин работает
В разных комплектациях автомобилей установлен разный набор блоков, поэтому, если не получается найти какой-то из блоков в программе, то это может говорить об отсутствии возможности программирования заявленного функционала в связи с отсутствием установленного б. Перечисленные функции проверены на автомобилях:
Платформа A5 (PQ35)
Платформа A4 (PQ34)
Платформа A6 (PQ46)
Подключение шнура VAG-COM
Ноутбук и автомобиль должны быть выключены. Машина не заведена. Магнитолу лучше выключить, а коробку (если это автомат) перевести в положение «Parking». Подключаем шнур к ноутбуку, затем подключаем к VAG разъему. Первым запускаем ноутбук, затем включаем зажигание, но не запускаем двигатель и только после этого запускаем программу. В процессе работы шнур не вынимаем. Авто можно заводить и глушить, но работает программа только тогда, когда подается питание на авто как минимум в положении «зажигание». Только при таком алгоритме гарантирована долгая жизнь шнура и блоков в автомобиле.
Отключаем шнур в обратном порядке: закрываем программу, выключаем ноутбук, глушим авто, выдергиваем шнур из авто, затем из ноутбука.
Как пользоваться Адаптацией
Иногда кодирование производится через адаптацию какого-либо блока. По аналогии с кодированием доходим до окна управления блоком и выбираем «Адаптация – 10»
Как пользоваться Адаптацией
В верхнем списке выбираем нужный канал и нажимаем «Прочитать»
Каналы адаптации VCDS VAG
В обновившемся окне видим подсказку, вводим нужное значение, нажимаем «Сохранить» и выходим из блока.
Эффект стробоскопа через ПТФ
При включении дальнего света временно отключается ПТФ. Если «мигать» дальним, то получаются неплохие стробоскопы.
Положение размораживания дворников
Блок 09 –Закрытая область – код 31347Адаптация – канал:— Windshield wiper — Frontwischer Abtauposition, Abtauposition temperaturunabhaengig Referenzwischen
Отключение оповещения о непристегнутом ремне водителя
По умолчанию на некоторых автомобилях (в зависимости от комплектации) включен контроль ремня водителя. Если кто любит кататься без ремня безопасности, эту функцию можно отключить.
Дотирка капель на лобовом стекле через 3 секунды
Имеется в виду, что после использования омывателя, дворники автоматически сделают через 3секунды один дополнительный взмах передних стеклоочистителей, чтобы убрать подтеки. Активация:
Иногда срабатывает другая команда (в зависимости от комплектации):
Регулировка яркости фар и задних фонарей
0-3 бит регулирует яркость фар, 4-7 бит регулирует яркость задних фонарей
Перенастройка педали акселератора. Отзывчивость педали
Немного устраняет «затуп» педали акселератора, делает ее более внятной. Данная кодировка является своеобразной lite-версией кодирования педали акселератора.
Доступно только для 1.8 TSI и 2.0 TSI двигателей. Делается на заглушенном двигателе. Сразу после кодирования необходимо выполнить адаптацию дроссельной заслонки.
Вместе с этой настройкой лучше сразу перенастроить XDS, BAS и TSC на максимум. Некоторые ставят настройки от Volkswagen – говорят, становится не такая дерганная по сравнению с Audi.
Похожие записи:
