Разряд акб
открыл новый топик по проблеме разряда акб, а тут уже обсуждается..
сорри, Админ!
вопрос: все-таки как победить разряд акб (в моем случае Jetta5, 1,6 102 лошади, добавлю – Мексика 2006 гв)
за два дня простоя акб в “0”…
точно проблема в блоке управления насосом?
если да, то как может помочь “сброс” этого блока (отключение с него разъема) и при этом не помогает полное отключение акб?
проблема со слишком умными мозгами? – то есть мозги машины должны быть включены и только при таком состоянии переподключить этот блок?
или может еще какая проблема может существовать?
самостоятельно как вычислить?
подключить амперметр и мерять, поочередно выдергивая предохранители?
§
открыл новый топик по проблеме разряда акб, а тут уже обсуждается..
сорри, Админ!
вопрос: все-таки как победить разряд акб (в моем случае Jetta5, 1,6 102 лошади, добавлю – Мексика 2006 гв)
за два дня простоя акб в “0”…
точно проблема в блоке управления насосом?
если да, то как может помочь “сброс” этого блока (отключение с него разъема) и при этом не помогает полное отключение акб?
проблема со слишком умными мозгами? – то есть мозги машины должны быть включены и только при таком состоянии переподключить этот блок?
или может еще какая проблема может существовать?
самостоятельно как вычислить?
подключить амперметр и мерять, поочередно выдергивая предохранители?
§
§
Разряжается аккумулятор после автомойки
А эти манипуляции с включением/выключением зажигания что дают?
У вага существует такая проблема,не запускается электроусилитель.Бывает такое очень редко,но я однажды это испытал на себе.Хотя читал об этом от других.Это происходит при большой влажности в машине зимой,если завести,сколько то проехать и затем заглушить,не прогрев салон.Конденсат застывает на контактах реле.При следующей заводке возможно то,что я описал выше.Бывает,что новые ВАГовские машины поутру не заводятся,смазка застывает в редукторе стартёра и…..выход такой,её нужно разогреть:
поверни ключ на старт,но не крути,подожди немного,затем выключи.Так раза три-четыре.Затем заводи.
Где связь?Когда железо с мороза заезжает в тепло,да ещё и во влажное помещение,что происходит?Надеюсь понятно.Если бы были какие то проблемы в системе зажигания,они бы проявлялись независимо от мойки.Но это просто моё предположение.я не утверждаю,что так всё и есть.
Изменено 30 января 2021 пользователем udaff
§
А эти манипуляции с включением/выключением зажигания что дают?
У вага существует такая проблема,не запускается электроусилитель.Бывает такое очень редко,но я однажды это испытал на себе.Хотя читал об этом от других.Это происходит при большой влажности в машине зимой,если завести,сколько то проехать и затем заглушить,не прогрев салон.Конденсат застывает на контактах реле.При следующей заводке возможно то,что я описал выше.Бывает,что новые ВАГовские машины поутру не заводятся,смазка застывает в редукторе стартёра и…..выход такой,её нужно разогреть:
поверни ключ на старт,но не крути,подожди немного,затем выключи.Так раза три-четыре.Затем заводи.
Где связь?Когда железо с мороза заезжает в тепло,да ещё и во влажное помещение,что происходит?Надеюсь понятно.Если бы были какие то проблемы в системе зажигания,они бы проявлялись независимо от мойки.Но это просто моё предположение.я не утверждаю,что так всё и есть.
Изменено 30 января 2021 пользователем udaff
Похожие записи:
