Приборная панель Фольксваген: цифровая, обозначения индикаторов

Описание значков системы устойчивости

Обозначение на фото

	Один из этих индикаторов указывает на состояние и работу антипробуксовочной системы. Если значок зеленый (Trac или Active Trac), узел исправен, если он желтый или оранжевый, в системе есть неисправности. Следует учитывать, что коды неисправности и TCS связаны с работой тормоза, а также системы подачи топлива. Если последний не работает, то на дисплее приборной панели также будет отображаться один из индикаторов.
	Один из этих оранжевых или желтых значков указывает на неисправность системы стабилизации. Если последний полностью отключен, на приборной панели также загорится контрольная лампа. Система стабилизации предназначена для выравнивания транспортного средства в случае скольжения или заноса с использованием систем: заправка; проверка подвески. тормоз;
	Желтый восклицательный знак в треугольнике, окруженном стрелкой, относится к системам динамического контроля устойчивости или электронной программы стабилизации. Этот индикатор указывает на работу дифференциала с электронной блокировкой и антипробуксовочной системы.
	Неисправности, связанные с работой заднего привода автомобиля
	BAS ASR или желтый значок колеса указывает на неисправность или отказ системы экстренного торможения
	Оранжевый или желтый индикатор с надписью «IBA OFF» указывает на то, что интеллектуальная система экстренного экстренного торможения отключена. Эта опция в автомобиле предназначена для активации торможения перед столкновением. Если после активации системы значок продолжает гореть на приборной панели, это указывает на неисправность или загрязнение контроллеров лазера.
	Этот индикатор информирует о том, что автомобиль начал скользить во время движения. Появление этого значка указывает на автоматическую активацию системы стабилизации.
	Один из этих оранжевых или желтых значков указывает на неисправность системы стабилизации и устойчивости, возможна ее произвольная остановка. Нельзя нарушать управление машиной.

Epc на приборке фольксваген jetta — что означает

Если такая лампа загорается, значит, проблема с одним из факторов.

1. Заправлен некачественным топливом. DZ начинает проявлять темперамент. Обычно помогает смена топлива.
2. Второй вариант — проблема с дроссельной заслонкой. Часто бывает достаточно очистить его от нагара. В тяжелых случаях меняется вся форма.
3. Неисправности, связанные с катушками зажигания. Здесь может быть что угодно. Рекомендуем обратиться на СТО.

«джетта»

Иконки на приборной панели Volkswagen Jetta имеют тот же вид и значение, что и у моделей VW Polo и Passat».

Панель приборов «Фольксваген Джетта»

Однако в новые модели добавлено несколько дополнительных индикаторов:

• Красный значок с горизонтальной кнопкой. Свечение указывает на серьезную неисправность двигателя.
• «Автомобиль с открытым капотом». Если индикатор горит, капот открыт.
• Желтый значок в виде двигателя. Индикатор контроля выбросов.
• Значок автомобиля с волнистой маркировкой тормозов. Автоматическая стабилизация управления. Если он мигает, система работает нормально.
• Значок спирали. Желтый индикатор для дизельных моделей. Обозначает свечу накаливания и указывает правильный момент для запуска двигателя. Обычно он загорается на несколько секунд после запуска двигателя. Если индикатор не гаснет, обратитесь в сервисную службу для решения проблемы.
• Значок с автомобилем и двумя стрелками. Загорается при неисправности пневмоподвески.
• Пиктограмма амортизатора. Загорается при поломке амортизаторов адаптивной подвески.

Значок спирали

Если некоторые отметки на приборной панели сломаны и не имеют значения, не рекомендуется управлять автомобилем Volkswagen. При сломанном спидометре движение запрещено правилами дорожного движения.

«поло»

Автомобили Volkswagen Polo выпускаются с кузовами седан, хэтчбек, универсал, фургон. Основные значки на панели Volkswagen Polo»:

• «Лейка». Если значок горит, это означает низкое давление масла в двигателе. Если он загорается при работающем силовом агрегате, остановите двигатель, откройте капот и проверьте уровень смазки.
• «Маяк с тремя полосами и волнистой линией». Желтый индикатор. Загорается при включении противотуманной фары в заднем фонаре.
• «Маяк с тремя полосами». Синий свет горит при включении дальнего света.
• «Весы термометра». Красный значок указывает на сильный нагрев теплоносителя. Если он горит во время движения, двигатель перегрет.
• «Аккумулятор». Красный значок, который загорается при низком уровне заряда батареи.
• В центре круг и буква «П». Красный индикатор стояночного тормоза включен или неисправен.
• «Руль и восклицательный знак». Красный свет, который загорается при неисправности рулевого управления.
• Три буквы «АБС». Желтый цвет означает неисправность антиблокировочной тормозной системы.
• Красный индикатор, обозначающий двигатель. Загорается в случае неисправности двигателя.
• «Вычеркнутый силуэт мужчины». Красный значок. Если он включен, водитель или передний пассажир не пристегнут ремнем безопасности.
• «Восклицательный знак в круге с риском по краям». Красный значок. Загорается при включении зажигания. Если этот индикатор гаснет при запуске двигателя, тормозная система неисправна.
• «Туфелька по кругу». Значок синий. Загорается при работающем двигателе и гаснет при нажатии педали тормоза.
• Заправочный гидрант. Этот светодиодный индикатор загорается желтым, когда уровень топлива в бензобаке низкий, он становится красным, когда бак пустой.
• Значок дверного замка. Горит красным, когда дверь машины открыта.
• «Человек с мячом». Горит красным при выходе из строя подушек безопасности.

Согласно стандарту комбинации приборов (спидометр, бортовой компьютер, спидометр) на автомобилях VW они устанавливаются перед глазами водителя — за рулем.

Замена заглушек и кнопок на торпеде.

Давно собирался заменить колпачки торпеды. Я просто хотел этого.Весь набор новых оригинальных запчастей.

Кнопки для VW Polo Sedan.

Вам также понадобится пушистая изолента и 1 метр провода двух разных цветов. Подключил к кнопке обогрева заднего стекла подсветку. Нам потребуются контакты «3» (плюс) и «6» (минус).

Кнопки установлены на VW Polo Sedan.

Подключен и включен.

Что касается кнопок, то, увы, особый заказ.6РУ 959622 А — кнопка обогрева лобового стекла6R0 927117 A — кнопка ESP4D0971636 — контактодержатель плоский (220 х 2 = 440 р.)N90764701 — Терминал (6 х 4 = 24 шт.)

Это не кнопка, а просто так называемая пиктограмма, т.е у нее нет красной подсветки от размера. Загорается только при выключенной подушке пассажира, но увы такая роскошь есть только в Polo Hatchback, и опять же подпорка у меня только одна.

Общая картина панели практически завершена, осталось только что-то придумать с оригинальной хромированной рамкой на центральном дефлекторе.

Панель приборов VW Polo Sedan.

6R0919234A — Контрольная лампа.

Ага! Кусок обновленного Polo Sedan поселился в моей машине.

Кнопка отключения переднего парктроника 6RU 927122 А.

Эта кнопка от 15-летнего рестайлинга, потому что теперь будет передний парктроник.До этого у меня была всего одна пиктограмма от люка 6R0919234A, а у моего был только один недостаток — у него не было подсветки (это его особенность). Короче я активировал подсветку на кнопке подогрева лба.При подключении подсветки контакты «3» (плюс) и «6» (минус).

Кнопка отключения переднего парктроника 6RU 927122 А.

Значки внешних световых приборов

Зеленый свет

Индикатор включения внешнего освещения.

Зеленая лампочка с восклицательным знаком или перечеркнутая лампочка

Перегорела одна или несколько внешних ламп или неисправна их электрическая цепь.

Синий фонарик

Дальний свет включен.

Синий фонарик

Активируются активные дальний свет. Датчик в лобовом стекле проверяет фары встречных автомобилей и фары проезжающих автомобилей и, если возможно, автоматически включает дальний свет.

Стрелка вверх и вниз

Неисправный регулятор угла наклона фар, который автоматически регулирует диапазон фар в зависимости от загрузки автомобиля. Возможно, неисправен датчик наклона кузова.

Надпись AFS OFF или стрелка влево-вправо

Ошибка AFS (адаптивная система переднего освещения). Эта система регулирует положение фар для лучшего освещения дороги.

Надпись ДХО или лампочка с точками

Эти фонари указывают на работу автоматического включения ближнего света в дневное время DRL (дневные ходовые огни).

Оранжевый автомобиль и зажженные фонари

Перегоревшие лампочки задних фонарей или лампочки — стоп-сигналы или фонари заднего хода.

Зеленые фонари светят в разные стороны

Габаритные огни включены.

Фонарь светит слева с перечеркнутым светом

Включены передние противотуманные фары.

Фонарь светит справа перегородкой

Включены задние противотуманные фары.

Зеленые стрелки в разные стороны

Мигает стрелка влево или вправо — включен левый или правый указатель поворота, мигают оба — включены аварийные огни.

Значки дополнительных функций

Человек с поясом

Водитель или пассажир не пристегнут ремнем безопасности.

Открытые двери

Одна из дверей или багажник не закрыты. Также это может означать неисправность одного из концевых выключателей двери. На некоторых автомобилях зимой замерзают концевые выключатели, и такая ошибка может сгореть, несмотря на закрытые двери.

Капот открыт

Капот открывается или закрывается плохо, есть проблема с концевым выключателем капота.

СТО

В баке осталось мало топлива, нужно заправиться. Или неисправность поплавка в бензобаке.

ГАЗ написано

На автомобилях с газовым оборудованием это означает, что необходимо заправить газовый баллон.

Лобовое стекло с фонтаном

Низкий уровень омывающей жидкости, которую необходимо долить. Или неисправность датчика уровня омывающей жидкости.

Ошибка трансформируемой крыши

Проблемы с электроприводом раздвижной крыши на автомобилях с трансформируемым кузовом.

Коды ошибок (применимы для всех моделей ваг)

Примерно с 1995 г машины концерна ВАГ стали оснащаться диагностическими выходами, поначалу под специальный кабель, затем появились блютуз-адаптеры. С их помощью, используя специальные программы, можно примерно понять, что творится в электронных мозгах машины, выведя данные на экран ноутбука или телефона, заодно и выполнить снятие ошибок.

Полные версии программ обычно сами дают расшифровку кодов, но бесплатные или взломанные версии — не всегда. Ниже приведены самые популярные ошибки:

В последние годы ВАГовцы стали применять 5-значную кодировку в десятичной системе и 4-значную в шестнадцатеричной (HEX).  Полный список ошибок превышает 8 000 и работа с ним вручную малоэффективна, но для желающих ознакомится приведем в формате Ворд.

Настройка стилей цифровой панели приборов

само по себе это вполне возможно, но вам нужно будет обзавестись bluetooth-адаптером и программой для этого. Конфигурация зависит от выбора, например OBDeleven поставляется с комплектом адаптера и программой для него, а OBD 2 V1.5, приведенный ниже в примере, является универсальным и для этого подходит программа CarScanner Pro (версия платы, для телефонов на Android или iPhone)

Считается, что универсальные адаптеры подходят для настройки и кодирования, но они не «видят» многие коды ошибок, а это означает, что они плохо подходят для диагностики.

Порядок настройки:

1. Запускаем программу CarScaner и подключаемся к ELM327 (bluetooth-переходник).
2. Выбираем подменю «Кодирование и сервис».
3. Выбираем подменю «MQB».
4. Выбираем подменю «Дашборд».
5. В последнем, среди прочего, вам понадобятся: «Стиль приборной панели», «Фон ЖК-экрана на приборной панели», «Стиль спидометра приборной панели».

Так что остается только выбрать наиболее подходящий.

На фото всего несколько, на самом деле их намного больше.

Не отключается панель vw polo

На автомобилях до и после 2022 года пользователи могут столкнуться с тем, что порядок на машине не гаснет, даже если выключить габариты и вынуть ключ зажигания. Система просто перестает реагировать на манипуляции водителя. В этом виноват модуль регулировки зеркал заднего вида. Установка подключается к бортовой сети через систему электропитания внутреннего освещения. Также причиной может быть неисправность в блоке ICC, что проверяется путем диагностики ошибок.

Общие сведения: разделение значков по цвету

Каждый водитель замечает, что значки на приборной панели светятся разными цветами. Уже на этом этапе он может понять, есть ли в машине какие-то проблемы. Рассмотрим значения разных цветов:

• желтый или оранжевый. Эти индикаторы информируют о наличии проблем в некоторых системах автомобиля. Предупреждают водителя о необходимости технического обслуживания и даже ремонта автомобиля;
• красный. Иконки такого цвета указывают на серьезные неисправности, необходимость срочного обращения в автосервис. Когда они загораются, дальнейшее движение на автомобиле в большинстве ситуаций потенциально опасно. Кроме того, красные индикаторы могут выполнять предупредительную функцию, например, указывать на то, что автомобиль стоит на ручном тормозе.
• зеленый и синий. Иконки этого цвета просто указывают на то, что соответствующие системы, включенные в машину, работают правильно. Они не должны вызывать беспокойства;

Теперь мы примерно выяснили, что могут сказать светящиеся значки на приборной панели. Но для более точного понимания дела следует изучить расшифровку каждого из них.

Ошибки на щитке поло

Во время диагностики системы на компьютере может отображаться до нескольких тысяч кодов, указывающих на различные неисправности. Ниже приведены только самые распространенные коды, обнаруженные при диагностике.

Предупреждающие индикаторные лампы

Контрольная лампа выбросов Если эта лампа горит постоянно, остановите двигатель и выньте ключ. Подождите 30 секунд и перезапустите двигатель.
Если индикатор продолжает гореть или мигает, обратитесь в мастерскую, или, если автомобиль вибрирует или работает медленно, обратитесь за помощью на дороге.
Дизельный сажевый фильтр. Убедитесь, что в автомобиле есть топливо, а другие сигнальные лампы выключены. Если горят несколько сигнальных ламп, вызовите помощь на дороге.
Если автомобиль заправлен топливом, а свет остается включенным, двигайтесь со скоростью более 60 км / ч и скоростью 1800 — 2500 об / мин, пока свет не погаснет. Если индикатор не погас в течение 15 минут, по возможности отправляйтесь в прокат авто или обратитесь за помощью к дорожному специалисту.
Обращение с бензиновым двигателем Осторожно обратитесь в авторизованный ремонтный центр, чтобы решить проблему.
Проверка дизельного двигателя Обычно эта лампочка загорается на несколько секунд при включенном зажигании, но если она загорается при работающем двигателе, смело отправляйтесь в ремонтную мастерскую, чтобы проверить двигатель и устранить проблему.
Уровень моторного масла Если индикатор горит постоянно, долейте моторное масло. В руководстве пользователя содержится дополнительная информация о том, как это сделать.
Если этот индикатор мигает, датчик неисправен. Поездка в автосервис.
Неисправность антиблокировочной тормозной системы / электронной блокировки дифференциала Произошла неисправность антиблокировочной тормозной системы. Автомобиль продолжит нормально тормозить, но системы ABS и ESP могут не сработать при необходимости. Осторожно поезжайте к специалисту по ремонту, чтобы диагностировать и устранить проблему.
Электронная программа стабилизации Если этот индикатор мигает во время движения, это нормальная функция. Свет указывает на вмешательство антипробуксовочной системы или ESP.
Если он горит постоянно, возможно, вы нажали кнопку выключения ESP. Это можно возобновить, включив и выключив автомобиль.
Если индикатор продолжает гореть, обратитесь к специалисту по обслуживанию для диагностики и устранения проблемы.
Контроль давления в шинах Проверьте давление в шинах и при необходимости отрегулируйте. Если индикатор продолжает гореть, еще раз проверьте давление в шинах. Если они в порядке, сохраните их с помощью дисплея меню и, если индикатор продолжает светиться, обратитесь к специалисту по обслуживанию для безопасной проверки системы. Если давление в шине снова изменится, отремонтируйте или замените поврежденную шину.
Система гидроусилителя рулевого управления. Если автомобиль запускался недавно или аккумулятор был отключен или разряжен, поверните рулевое колесо полностью вправо, затем полностью влево и ненадолго проедьте со скоростью 15-20 км / ч.
Проверка тормозных колодок. Изношены тормозные колодки. Обратитесь в автосервис.
Система подушки безопасности и ремни безопасности Если этот индикатор горит, проблема с системой подушки безопасности или ремнем безопасности. Осторожно поезжайте к специалисту по ремонту, чтобы диагностировать и устранить проблему.
Автоматическая коробка передач Этот символ обычно сопровождается сообщением в информационно-развлекательной системе. «Можно продолжать движение», «Реверс недоступен». Чтобы остановить автомобиль и выбрать «P» или «Нажмите на педаль тормоза и снова включите передачу», когда ручной тормоз не включен, вам необходимо отправиться в мастерскую. Если информационно-развлекательная система сообщает: «Прижмите педаль и снова выберите передачу», когда стояночный тормоз отпущен, или «Измените стиль вождения», вы можете продолжить движение.
Пневматическая подвеска Проблема с системой пневматической подвески. Автомобиль может двигаться по-разному, что может влиять на управляемость, устойчивость и дорожный просвет. Осторожно подъезжайте к автосервису, чтобы диагностировать и устранить эту проблему.
Амортизаторы с адаптивной подвеской Обратитесь к специалисту по ремонту или техобслуживанию на дороге.
Задний спойлер Задний спойлер неисправен. Сходите в автосервис и не превышайте 120 км / ч.
Проверка лампы Проверьте все лампы, чтобы убедиться, что они работают. Если они сломаны или неисправны, замените их как можно скорее.
Стоп-сигналы Убедитесь, что все стоп-сигналы работают правильно. Если они сломаны или неисправны, замените их как можно скорее.
Датчик дождя и света Когда этот индикатор горит, дворники и фары не включаются и не выключаются автоматически. Их все еще можно включать и выключать вручную. Обратитесь в автосервис, чтобы решить эту проблему.
Регулировка угла наклона фар Система регулировки угла наклона фар не работает должным образом.
Система адаптивного освещения Если этот свет включен, фары не будут адаптироваться автоматически. Их все еще можно загрузить вручную. Для решения проблемы обратитесь в автосервис.
Насадка Убедитесь, что насадка подключена правильно.
Складная крыша Этот свет загорается при открытии или закрытии крыши. Если он загорится в другое время, сначала полностью откройте и закройте крышу. Если индикатор продолжает гореть, обратитесь к специалисту по обслуживанию.
Ключ не находится в автомобиле. Для автомобилей с доступом без ключа этот индикатор загорается, когда они не находятся в автомобиле и двигатель работает.
Убедитесь, что ключ находится в машине, чтобы вы могли запустить двигатель.
Lane Assistant Этот индикатор загорается, когда Lane Assist активен, но не может обнаруживать дорожную разметку. Если индикатор горит с сообщением «System Failure», обратитесь к специалисту по обслуживанию.
Выжмите педаль сцепления. Нажмите на педаль тормоза и переведите рычаг переключения передач из положения парковки.
Уровень жидкости омывателя ветрового стекла Если эта сигнальная лампа загорается, необходимо долить уровень жидкости омывателя ветрового стекла. Обратитесь к руководству пользователя для получения дополнительной информации об этом процессе.
Задний противотуманный фонарь Этот индикатор указывает на то, что задний противотуманный фонарь включен. Задние противотуманные фары следует включать только в условиях тумана.
Низкий уровень топлива Топливный бак почти пуст и достиг уровня резерва. Как можно скорее наполните бак.
Заправка AdBlue Эта сигнальная лампа загорается, когда запас хода AdBlue составляет приблизительно 1000 миль. Свет будет светиться каждые 31 милю вместе с шумом. Если AdBlue не заряжается, индикатор со временем становится красным, и автомобиль не заводится.

Ремонт или замена панели

Восстановить деталь можно в автосервисе, лучше найти мастерскую, которая дает гарантию от года. Сколько стоит ремонт:

• замена панели на новую (без учета стоимости детали) – от 2200 руб.;
• пайка электронных компонентов – от 1500 руб.;
• замена ламп-индикаторов – от 2200 руб.;
• ремонт спидометра – от 1700 руб.

Панель приборов Фольксваген Поло стоит от 1800 рублей.

Примерные цены.

Для начала следует выполнить проверку приборного щитка, в некоторых случаях лучше полностью заменить панель приборов VW Polo.

Самостоятельный ремонт приборной панели: когда это уместно?

Электронные устройства заключены в герметичный корпус, который требует аккуратного склеивания при разборке. Сам ремонт электроники приборной панели требует специализированного оборудования и практических навыков.

Измерительные приборы и цифровой дисплей на автомобиле представляют собой неразъемную конструкцию, и в случае выхода из строя какого-либо функционального элемента придется менять весь щиток. Самостоятельная разборка заказа будет уместна только с целью ремонта узлов связи — проводников, предохранителей и реле. В случае более серьезных неисправностей лучше всего обратиться за помощью к вашему дилеру.

Об этом стоит помнить! Самостоятельная разборка основного блока или приборной панели может нарушить условия гарантийного соглашения, что лишит вас права на бесплатное обслуживание. Сама панель приборов установлена ​​на клей, а также усилена пластиковыми заглушками по периметру — если самостоятельно разбирать приборную панель, будет сложно скрыть следы ремонта.

Снимаем приборную панель на фольксваген поло своими руками

Комплекс счетно-измерительных приборов на автомобиле взаимосвязан, поэтому при возникновении неисправности в каком-либо узле связи придется снимать весь заказ. Процесс разборки щита не сложная процедура, но требует особой осторожности, чтобы после сборки не осталось трещин и «оков». Весь пластик щита требует плотной посадки, иначе торпеда во время эксплуатации начнет вибрировать, что приведет к неминуемому появлению сколов и трещин.

Достаточно пары рук, чтобы снять приборную панель, а из инструментов вам понадобится стандартный набор гаечных ключей, пара шлицевых отверток разного размера и гаечный ключ T20. Для отключения щита от автомобиля вам потребуются:

1. Отсоедините аккумуляторную батарею автомобиля, открыв отрицательную клемму»;
2. Затем снимите верхнюю часть кожуха рулевой колонки, после чего открутите болты крепления панели приборов к усилителю информационной панели;
3. По окончании подготовительных работ нижнюю часть ординаты отталкивают шлицевой отверткой и аккуратно снимают, передвигая на себя, после чего необходимо развернуть щиток. Здесь важно работать аккуратно, чтобы не повредить пластиковые крепления и не оторвать проводку от измерительных приборов;
4. После поворота на обратной стороне заслонки стягиваем обувной замок ремнем и поднимаем задний кронштейн;
5. Теперь замок с ремнями безопасности и щитком можно безопасно отсоединить, а приборную панель — вытащить.
6. Процедура сборки выполняется в обратной последовательности действий. Подключив всю проводку, желательно все контакты электрической цепи замкнуть, проверяя порядок работы и только потом собирать комплектующие.

Фотогалерея «индикаторы дизельных авто»

1. Свечи зажигания дизельные, красный цвет значка указывает на необходимость диагностики
4. Желтый или красный: ЭБУ обнаружил конденсацию в топливной системе
2. Индикатор засорения сажевого фильтра
3. Символ неисправности системы очистки дымовых газов

Итоги и выводы

Нравится это или нет, но автомобили постепенно превращаются в компьютеры на колесах, а будущим водителям в автошколах, похоже, придется изучать основы электроники.