Volkswagen Polo GTI: обзор, характеристики, фото, цены.

Volkswagen polo sedan

Volkswagen touran

Безопасность volkswagen touran

Так как немецкая компания позиционирует свой Фольксваген Туран в роли семейной машины, она априори должна быть комфортной и безопасной. Хотя немцы абсолютно ко всем своим автомобилям относятся довольно серьезно в этом плане. Тем не менее, новый Volkswagen Touran 3 может похвастаться:

• светодиодной оптикой;
• адаптивным головным светом;
• технологией, которая контролирует рядность движения;
• адаптивным «круизом», имеющим «пробочный» автоматический пилот;
• технологией, отвечающей за поддержание дистанции с функцией экстренного торможения;
• технологией слежения за «слепыми» зонами;
• помощником для движения с прицепом;
• подушками и шторками безопасности;
• парковочным помощником, имеющим функцию параллельной и перпендикулярной парковки;
• 3-зонным «климатом»;
• электрическим приводом крышки багажного отсека;
• панорамной крышей и прочим.

Двигатели

Мягкая и уверенная динамика Volkswagen Polo достигается с помощью современных двигателей, производительных и экономичных. При мощности в 90-125 л.с. они демонстрируют соответствие экологическим стандартам Евро-5 и расход топлива на уровне 6 литров на сотню.

Дизайн

В линиях кузова новой модели прослеживается образ классического Volkswagen, но при этом автомобиль стал более выразительным, ярким и подтянутым. Изменился внешний вид переднего бампера, заднего диффузора, новая решетка радиатора выделяет авто среди других на дороге. Обновилась и светодиодная оптика: рефлекторный или прожекторный тип – зависит от комплектации.

Интерьер

Внутреннее убранство рестайлингового автомобиля до сих пор выделяется 5- или 7-местной компоновкой. Однако с выходом нового поколения, внутри стало намного просторнее. Из-за перехода на более свежую «тележку» и увеличение колесной базы, немецким инженерам удалось удлинить салон на 63 миллиметра.

Есть возможность дополнительно заказать панорамную крышу для Фольксваген Туран 3 поколения с площадью остекления в 1.34 квадратных метра.

Непосредственно на водительском месте Фольксваген Туран присутствует свойственная всем немецким моделям рациональность. Сразу его встречает трехспицевое многофункциональное рулевое колесо, имеющее немного усеченную нижнюю часть. Более дорогое исполнение может похвастаться кожаной обшивкой руля Фольксваген Туран. Далее нашлось место для информативной приборной панели, рассчитанной на два «колодца».

Между ними установлен компактный экран бортового компьютера, показывающий всю необходимую информацию о состоянии транспортного средства. Информативность и читаемость на традиционно высоком немецком уровне. Передний ряд обладает удобными креслами, получившими выверенный профиль, оптимальную набивку, а также огромные возможности регулировок.

Центральная часть салона Фольксваген Туран выделяется экраном фирменной мультимедийной установки, рассчитанной на 5-8 дюймов (в зависимости от комплектации). Недалеко немецкие специалисты разместили необходимые клавиши, позволяющие управлять мультимедийным центром.

Данная система без проблем работает с современными интерфейсами Android Auto и Apple CarPlay, что дает возможность синхронизироваться почти со всеми электронными гаджетами. Над дисплеем размещены 2 дефлектора вентиляционной установки, между которыми стоит клавиша аварийной остановки.

А под экраном немцы предусмотрели панель, позволяющую управлять «климатом». Дорогие комплектации Фольксваген Туран выделяются наличием 3-зонной климатической установки. Если говорить за качество отделочных материалов, оно на привычно высоком уровне. В этом плане салон Фольксваген Туран оснащен добротным пластиком с приятной фактурой и даже натуральной кожей.

В салоне нового Volkswagen Touran есть 47 различных емкостей, рассчитанных на разную мелочевку. Это очень помогает во время дальних поездок.

На втором ряду сидений Volkswagen Touran можно сдвигать кресла продольно на 200 миллиметров (раньше лишь на 160 мм). На третьем ряду (опциональном) стало больше свободного места перед коленями на 54 миллиметра. Там могут сидеть два человека, однако по удобству и комфорту «галерка» полностью уступает передним двум рядам.

Если же убрать все сиденья, помимо первого ряда, объем багажника Volkswagen Touran уже составит 1 980 л полезного объема. При 7-местном варианте объем будет не таким большим – лишь 1 857 л. Кроме внушительного объема интерьер Фольксваген Туран может похвастаться удивительной гибкостью в плане трансформации.

Все 3 ряда полностью независимы друг от друга. Их можно отдельно передвигать вперед-назад, откидывать или убирать полностью. В качестве отдельной опции покупателю доступна установка электрического привода пятой двери. Более того, предусмотрено открытие этой двери бесконтактным методом, если провести ногой под задним бампером.

Купить volkswagen polo в москве

Официальный дилер Volkswagen в Москве автосалон АА Мэйджор Авто приглашает на знакомство с автомобилем мечты! Новый Volkswagen Polo 2021 года уже ждет вас в нашем автосалоне! Кроме этого, мы предлагаем нашим клиентам:

•   • рекомендованные производителем цены, без накруток,
•   • специальные акционные предложения,
•   • выгодные кредитные программы от известных российских банков,
•   • все комплектации, доступные для российского покупателя,
•   • длительная гарантия по договору,
•   • профессиональные консультации.

Запишитесь на тест-драйв сейчас – ваш Volkswagen Polo ждет вас в Мэйджор Авто!

Силовой агрегат

Техническая часть Фольксваген Туран достаточно обширная, поэтому каждый может выбрать для себя подходящий мотор. На выбор покупателю предлагают 3 двигателя Volkswagen Touran, работающих на бензине и 3 двигателя, функционирующих на дизельном топливе. Всем моторам достался турбонаддув, технология непосредственного впрыска, система Start/Stop.

Начнем с бензиновой части. Тут немцы предусмотрели:

• 1.2-литровую 110-сильную силовую установку TSI;
• 1.4-литровый двигатель TSI, генерирующий 150 лошадиных силы;
• 1.8-литровую версию TSI, вырабатывающую 180 «лошадей».

Если говорить про расход топлива Volkswagen Touran с бензиновыми «движками», то он варьируется в пределах 5.5-6.5 л на каждые 100 километров пути в комбинированном цикле. Разгон с места до первой «сотни» занимает от 8.5 до 11.5 сек. Максимальная скорость Фольксваген Туран составила от 189 – 218 километров в час.

Дизельный список обладает:

• 1.6-литровым 110-сильным мотором TDI;
• 2.0-литровым двигателем TDI, который отдает уже 150 лошадиные силы;
• той же 2.0-литровой установкой TDI, но которая получила двойной турбонаддув – 190 «лошадей».

Что касается расхода топлива дизельных версий, тут ситуация немного лучше – от 4.4 до 4.8 л на каждую «сотню» километров в смешанном режиме. Разгон Фольксваген Туран с места до скоростной отметки 100 километров в час занимает от 8.2 до 11.9 сек. «Максималка» при этом не превысит 187-220 км/ч.

Конечный результат будет зависеть от выбранной трансмиссии. Понятно, что дизель Volkswagen Touran выделяется улучшенной тягой и более скромным топливным «аппетитом», поэтому его выбор более предпочтителен.

Силовой агрегат и шасси (краткие технические характеристики)

Под капотом прячется двухлитровый турбобензомотор, развивающий 207 л. с. и 320 Нм. Его хватает, чтобы сравнительно легкая, 1 300 кг снаряженной массы, машина разгонялась до 100 км/ч за 6,5 сек, а максимальную скорость пришлось ограничить электроникой на 250 км/ч.

Двигатель оснащен комбинированным (непосредственный в сочетании с распределенным) впрыском топлива для расширения диапазона максимального крутящего момента и системой регулирования фазы открытия впускных клапанов, позволяя реализовать преимущества цикла Миллера для максимальной экономичности.

Крутящий момент через 7-ступенчатую DSG поступает на главную передачу с электронноуправляемым дифференциалом. Регулируемое распределение момента по колесам частично компенсирует недостаточную поворачиваемость, характерную для машин такой схемы, улучшая прохождение кривых.

Шасси, по сравнению с обычным Поло, занижено на 15 мм, система настройки режимов вождения предлагает 4 варианта:

• экономичный;
• нормальный;
• спортивный;
• индивидуальный, с ручной настройкой параметров шасси, двигателя и КПП по отдельности.

Сравнение с конкурентами

Конкурентом Volkswagen Touran является:

Технические характеристики фольксваген поло

На сайте официального дилера Major VW вы можете купить Фольксваген Поло Седан в Москве по выгодной цене. Для уточнения комплектаций Volkswagen Polo и технических характеристик, закажите обратный звонок.

Автомобили в наличии

Технологии

В некоторых комплектациях новый Volkswagen Polo получил цифровую приборную панель – теперь дисплей с диагональю в 10,25 дюймов заменяет собой привычные приборы на панели. Аудиосистема с цветным сенсорным экраном идеальна для дальних поездок – ведь к ней можно подключить собственный смартфон и наслаждаться любимой музыкой.

Трансмиссия

Вместе с моторами Volkswagen Touran работает одна из трех трансмиссий на выбор. Начальной версии немцы предусмотрели 6-ступенчатую механическую коробку передач. Однако более дорогие версии смогут похвастаться 6- или 7-ступенчатой роботизированной коробкой передач Фольксваген Туран (DSG). Она рассчитана на 2 сцепления и передает весь крутящий момент лишь передним колесам.

К сожалению, технология полного привода для машины до сих пор недоступна. Коробка «автомат» для Фольксваген Туран (DSG) нередко вызывала проблемы на прошлых версиях, однако к 3 поколению немцы смогли ее хорошо настроить.

Фольксваген поло в наличии – купить volkswagen polo sedan в москве | major vw – официальный дилер фольксваген в москве

Ходовая часть

Третье поколение Фольксваген Туран построили, используя модульную платформу MQB. Невзирая на увеличение размеров, автомобиль смог «сбросить» порядка 62 килограммов. Впереди немецкие специалисты установили традиционную подвеску McPherson, а сзади – классическую многорычажную конструкцию.

Управлять машиной помогает рулевое устройство с электрическим усилителем. Тормозная система может похвастаться дисковыми тормозными устройствами на всех колесах. Не обошлось без применения разнообразных электронных помощников.

Цена и комплектации

Купить Volkswagen Touran новым сегодня уже нет возможности, так как автомобиль официально не продается на рынке России. Приобрести автомобиль в ряде европейских стран можно было уже с сентября 2022-го года. Стоимость Фольксваген Туран на тот момент начиналась от 23 925 евро.

• технологией Automatic Post-Collision Braking System;
• адаптивным «круизом», которому досталась функция движения на автопилоте в пробках;
• системой Front Assist и City Emergency Braking;
• адаптивным шасси DCC;
• электронным «ручником», получившим опцию удержания на склоне;
• 3-зонным «климатом»;
• несколькими на выбор мультимедийными установками, рассчитанными на цветные экраны;
• легкой синхронизацией мультимедийного центра с посторонними интерфейсами;
• помощником параллельной и перпендикулярной парковки;
• кожаным интерьером;
• электрическим приводом переднего ряда, а также функцией подогрева и вентиляции.

Экстерьер

Уже даже по фото Volkswagen Touran понятно, что машине досталось большое количество фирменных элементов от немецкого концерна. По этой причине новый автомобиль очень легко узнается в городском потоке, даже несмотря на его шильдик. Компактвэн из Германии получил как ступенчатый, так и волнообразный легкий рельеф.

Если брать многие подобные модели, у них «передок» получается довольно коротким. «Немец» в этом плане не отстает. Более того, переднюю часть решили разместить под большим наклоном. Это положительно отразилось на качестве обзора Фольксваген Туран, так как водитель может лучше оценивать происходящее на дорожном полотне.

По центру нового Фольксваген Туран нашлось место для фирменного облика немецкой компании. Тут красуется компактный воздухозаборник, принимающий форму полосы. Не обошлось без украшений в виде значка бренда и нескольких тонких полосок. Что касается всех этих элементов, они окрашены в хром.

Название этого автомобиля появилось из-за сочетания слов «Tour», которое переводится как «тур», и последнего слога от «Sharan» (так называется старшая модель).

По сторонам от радиаторной решетки нашлось место для стильных и вполне агрессивных головных фар. Приятно, что даже в базовой комплектации Фольксваген Туран имеет ксеноновое наполнение. В нижней части оптики есть горизонтальная линия светодиодных ходовых огней.

Что касается обвеса, ему досталось не так много места. Однако обвес Volkswagen Touran обладает дополнительной воздухозаборной системой, выполненной в форме полосы. Она имеет более массивные размеры. Отлично вписываются в экстерьер немецкого автомобиля «противотуманки», приятный рельеф, а также остальные украшения.

Верхняя часть получила широкую полоску из окон, оснащенную тонким хромированным обрамлением и неширокими разделенными стойками, окрашиваемыми в черный глянец.  Из-за этого они будто сливаются со стеклами в единое целое. Не обошлось и без рейлингов на самой верхней части, имеющих хромированный окрас, а также аккуратных внешних зеркал, установленных на ножке, покрашенной в черный глянец. Самим зеркалам досталась треугольная форма и повторители поворотов.

Профиль Фольксваген Туран 3 поколения может похвастаться легким, как ступенчатым, так и волнообразным рельефом, распределенным по всей площади. На месте массивные колесные арки, обладающие расширениями и крупные выпирающие пороги. Клиренс Volkswagen Touran составляет порядка 145 миллиметров, чего иногда на самом деле может не хватать. Опирается автомобиль как на 16-, так и на 17-дюймовые колесные диски с приятным дизайном.

Для нового Volkswagen Touran доступен пакет R-Linde, который предлагает более спортивные бампера, накладки на пороги, а также уникальную планку на передних крыльях. Последняя заходит даже на передние двери.

Если смотреть на корму нового Фольксваген Туран 2022, создается ощущение, что перед нами кроссовер, а не семейный автомобиль. Задней части досталась почти квадратная форма, которая установлена почти перпендикулярно дорожному покрытию. Она выделяется массивным окном, имеющим прямоугольную форму, а также коротким козырьком с повторителями стоп-сигнала.

Не обошлось без крупных габаритных сигналов необычной формы, а также небольшого количества ступенчатого рельефа и хромированных шильдиков. Интересно, что в качестве отдельной опции для задних фар можно установить светодиодное наполнение. Обвесу тут досталось еще меньше места, чем для «передка».

Отзывы владельцев

Так как официально на российском рынке новое 3 поколение Фольксваген Туран не продается, поэтому отзывы о машине будут по большей мере касаться именно прошлых версий. Итак, водители хвалят машину за ее приятную внешность, хорошую вместительность, экономичность и тяговые моторы.

Благодаря быстросъемным задним кресла можно за короткое время увеличить багажник. Также, хотя это и больше семейная модель, ей досталась четкая управляемость и уверенная подвеска. Уровень оснащения порадует даже сегодня. Стоит отметить неплохую шумоизоляцию, высокую посадку и качественные отделочные материалы.

Однако машина не лишена недостатков, которые заметили владельцы Фольксваген Туран. Очень маркий светлый салон, поэтому с ним нужно быть более аккуратным. Если стоит дизельный мотор, его ремонтировать очень дорого, как и инновационную коробку DSG (на 3-м поколении этой проблемы уже нет).

Недовольны водители и дорогими оригинальными запчастями, а также недешевым ремонтом. Подвеска настроена таким образом, что подходит больше всего для городской езды, не более. Кроме этого, есть вопросы и к слабому лакокрасочному покрытию. Однако многие проблемы немцы уже успели устранить, жалко только, что оценить это наши водители не смогут, так как автомобиль не продается официально в России.

Подводим итоги

Итак, новый Volkswagen Touran является добротным немецким автомобилем. Это означает, что дешевым он быть никак не может. Причем это относится и к стоимости ремонта, и к оригинальным запчастям. Кроме этого, машине Фольксваген Туран очень не хватает клиренса и системы полного привода.

Однако немцы и продают эту машину за вполне адекватные деньги, если сравнивать ее с «одноклассниками». Она дополнительно может похвастаться стильной, современной внешностью, комфортным, эргономичным и просторным салоном, а также вместительным багажником.

Вдобавок к этому, внутри можно регулировать положения кресел так, как это необходимо. Есть возможность установки 3 ряда кресел. Традиционно для немецких автомобилей, Фольксваген Туран 3 поколения предлагает огромное количество дополнительного оснащения и высокий уровень безопасности. Жалко только, что немецкий компактэн официально до сих пор не продается на российском рынке.