Каталог – VW – Polo – 2020-2021 – Расходники
Каталог – VW – Polo – 2010-2015 – Расходники
Масло моторное и др. тех. жикости
Масло в АКПП и фильтра
Ремни и ролики
Каталог – VW – Polo – 2015-2020 – Расходники
Масло моторное и др. тех. жикости
Масло в АКПП и фильтра
Ремни и ролики
Ремень ГРМ и ролики
- Стальные колеса 5J x 14 с полноразмерными колпаками, шины 175/70 R14
- Бамперы окрашены в цвет кузова
- Оцинкованный кузов
- Зеленое атермальное остекление
- Подвеска для плохих дорог
- Галогенные фары в едином блоке с сигналами поворота под прозрачным рассеивателем
- Решетка радиатора с хромированной окантовкой
- Буксировочные проушины спереди и сзади
- 4 легкосплавных колеса «Riverside» 6 J x 15, шины – 195/55 R15
- Болты-секретки Thatcham
- Дополнительная защита двигателя снизу
- Тонировка задних боковых стекол и заднего стекла (светопоглощение 65%)
- Болты-секретки Thatcham
- Дополнительная защита двигателя снизу
- Тонировка задних боковых стекол и заднего стекла (светопоглощение 65%)
- Сиденье водителя с регулировкой по высоте
- Тканевая обивка сидений, дизайн `Metric`
- Заднее сиденье 3-местное с цельной подушкой и спинкой, складное
- 3-спицевое рулевое колесо
- Два подстаканника спереди
- Хромированная отделка внутренних ручек дверей, рукоятки рычага КП, направляющих воздуховодов
- Исполнение для курящих (съемная пепельница и прикуриватель спереди)
- Карманы в обшивках всех дверей (спереди с отсеками для 1-литровых бутылок, сзади для 0,5-литровых)
- Крючки для одежды в салоне
- Тканевая отделка багажника
- Коврики резиновые спереди и сзади
Подушки безопасности для водителя и переднего пассажира
Трехточечные ремни безопасности на всех сиденьях, спереди с регулировкой по высоте
Подголовники спереди с регулировкой по высоте
З подголовника сзади, регулируемые по высоте
Дисковые тормоза спереди
Электронный иммобилайзер
Крепления Isofix для установки детских сидений на заднем кресле
Индикация и звуковая сигнализация непристегнутого ремня безопасности водителя
Антиблокировочная система (ABS)
- Противоугонная система с электронным иммобилайзером, датчиками внутреннего объёма и автономной сиреной, вкл. два индивидуальных светильника спереди
- Два складных ключа-пульта дистанционного управления центральным замком
- Магнитола RCD 30 радио/CD/MP3, 4 х 20 Ватт
- Электрообогрев лобового стекла
- Система «ParkPilot»
- Система «ParkPilot»
- Тканевая обивка сидений, дизайн «Metropolis»
- Хромированная накладка на багажнике
- Климат-контроль автоматический «Climatronic» с режимом рециркуляции
- Боковые подушки безопасности для водителя и переднего пассажира
- Электронная система стабилизации (ESP), вкл. ABS с усилителем экстренного торможения, ASR, EDS и MSR
- Многофункциональное рулевое колесо с кожаной отделкой и хромированной вставкой
- Датчики парковки сзади
- Магнитола «RCD-310» радио/CD/MP3, 4 х 20 Ватт, 4 динамика спереди и сзади
- Media-IN интерфейс (вход USB включая кабель-адаптер)
Ходовая часть VW Polo
Рулевое управление Volkswagen Polo
Рейка рулевая в сборе VW Polo 2020, 2021, 2022, 2023 г.в., 90, 110 л.с.
Рулевая тяга (без наконечника) VW Polo 2020, 2021, 2022, 2023 г.в., 90, 110 л.с.
6RD423811B6RD423812B Рулевой наконечник левый/правый VW Polo 2020, 2021, 2022, 2023 г.в., 90, 110 л.с.
Нижние рычаги передней подвески VW Polo седан
Рычаг в сборе левый нижний передней подвески VW Polo 2020, 2021, 2022, 2023 г.в., 90, 110 л.с.
Рычаг в сборе правый нижний передей подвески VW Polo 2020, 2021, 2022, 2023 г.в., 90, 110 л.с.
Сайлентблок переднего рычага задний для VW Polo седан
Втулки и стойки стабилизатора передней подвески VW Polo седан
6Q0411314P Втулка стабилизатора передней подвескиVW Polo 2020, 2021, 2022, 2023 г.в., 90, 110 л.с.
Стойка стабилизатора (косточки) передей подвески VW Polo 2020, 2021, 2022, 2023 г.в., 90, 110 л.с.
Амортизаторы VW Polo лифтбек 2020- г.в.
Передние амортизаторы Фольксваген поло 2020, 2021, 2022, 2023 годов выпуска
Амортизатор передней подвески VW Polo 2020, 2021, 2022, 2023 г.в., 90, 110 л.с.
Опора (отбойник) амортизатора передей подвески VW Polo 2020, 2021, 2022, 2023 г.в., 90, 110 л.с. /Рекомендуем менять при замене амортизатора/
Подшипник стойки опорный амортизатора передней подвески для VW Polo седан /Рекомендуем менять при замене амортизатора/
Задние амортизаторы Фольксваген поло 2020, 2021, 2022, 2023 годов выпуска
Амортизатор задней подвески VW Polo 2020, 2021, 2022, 2023 г.в., 90, 110 л.с.
задней подвески VW Polo 2020, 2021, 2022, 2023 г.в., 90, 110 л.с. /Рекомендуем менять при замене амортизатора/
Подшипники ступицы VW Polo лифтбек 2020-2025 г.в.
Ступица (подшипник ступицы) передней оси VW Polo 2020, 2021, 2022, 2023 г.в., 90, 110 л.с.
Подшипник ступицы задней оси VW Polo 2020, 2021, 2022, 2023 г.в., 90, 110 л.с.
Castrol Edge 5W-40

Среднезольное моторное масло Castrol Edge 5W-40 рассчитано на эксплуатацию в агрегатах, отвечающих требованиям Евро-5 и выше. Помимо продукции Volkswagen лубрикант можно заливать в BMW, Mercedes-Benz и Porsche последних поколений. Допускается использование смазки в высокофорсированных ДВС с турбокомпрессорами.
Масло относится к премиальной линейке масел Castrol, при производстве которой применяется оригинальная технология Fluid Titanium. Это значит, что рецептура содержит сополимерное соединение титана и железа, которое образует связи с углеводородными цепочками. В результате получается усиленная масляная пленка, благодаря которой происходит снижение потерь на трение вплоть до 20% (относительно других продуктов бренда). В моменты экстремальных нагрузок образуется полимерный слой, по прочности превосходящий алюминий и сталь.
- потеря текучести при температуре –42°C;
- надежно защищает двигатель даже при повышенных нагрузках;
- стабильность химических свойств;
- автоматически приспосабливается к текущему режиму эксплуатации;
- хорошо работает в условиях города и трассы;
- рассчитан на применение в моторах с системой доочистки отработанных газов.
- рабочие свойства состава сохраняются только до выработки расчетного ресурса;
- ценник выше среднего;
- плохо сочетается с отечественным топливом с повышенным содержанием серы. Недостаток нивелируется заправкой на фирменных АЗС, качество продукции которых не вызывает нареканий;
- есть проблема с массовой фальсификацией продукта, несмотря на хорошую защиту. Оригинальность канистры подтверждает голографическая наклейка со специальным шифром и QR-код. Подлинность кодировок проверяют на сайте производителя.
Тормоза Volkswagen Polo седан 2015-2020
Передние тормоза VW Polo 2015, 2016, 2017, 2018, 2019, 2020 г.в.
Комплект передних тормозных колодок для дисковых тормозов VW Polo 15-20 г.в., 90, 110 л.с. /Устанавливаются, если на задней оси барабанные тормоза /
Диск тормозной передний VW Polo 15-20 г.в., 90, 110 л.с. Устанавливаются, если на задней оси барабанные тормоза
Задние барабанные тормоза VW Polo 2015, 2016, 2017, 2018, 2019, 2020 г.в.
Комплект задних тормозных колодок для барабанныз тормозов VW Polo 15-20 г.в., 90, 110 л.с.
Барабан тормозной задний VW Polo 15-20 г.в., 90, 110 л.с.
Передние тормоза VW Polo 2015, 2016, 2017, 2018, 2019, 2020 г.в. двигатель 110 л.с.
Комплект передних тормозных колодок для дисковых тормозов VW Polo 15-20 г.в., 110 л.с. /Устанавливаются, если на задней оси дисковые тормоза /
Диск тормозной передний VW Polo 15-20 г.в., 110 л.с. Устанавливаются, если на задней оси дисковые тормоза /
Задние дисковые тормоза VW Polo 2015, 2016, 2017, 2018, 2019, 2020 г.в.
Комплект задних тормозных колодок для барабанныз тормозов VW Polo 15-20 г.в., 110 л.с.
Диск тормозной задней оси VW Polo 15-20 г.в., 90, 110 л.с.
Фильтра Volkswagen Polo седан с 2010 по 2015 год, до рестайлинг. Двигатель CFN
Предлагаем выбрать и купить расходники для VW Polo с двигателем 86 или 105 л.с. CFNB и CFNA. Что бы поло не подвел необходимо регулярно обслуживать автомобиль. Так масло и масляный фильтр подлежит замене максимум каждые 15 000 км (или раз в год, в зависимости от того, что наступит раньше), так же на каждом ТО в фольксваген поло седан требуется замена фильтра – фильтрующего элемента фильтра салона. Мы настоятельно рекомендуем на каждом ТО менять воздушный фильтр (фильтрующий элемент) двигателя CFNB и CFNA. От этого фильтра зависит объем поступающего воздуха в систему сгорания ДВС.
Фильтр масляный VW Polo 10-15 г.в., 86, 105 л.с. / регламент замены – каждые 15 тыс км или 1 раз в год /
Фильтр воздушный VW Polo 10-15 г.в., 86, 105 л.с. / рекомендуем менять каждые 15 тыс. км /
Фильтр салона угольный VW Polo 10-15 г.в., 86, 105 л.с. / регламент замены – каждые 15 тыс км или 1 раз в год /
Свечи зажигания VW Polo 10-15 г.в., 86, 105 л.с. / регламент замены – каждые 30 тыс км /
Фильтр топливный VW Polo 10-15 г.в., 86, 105 л.с. / регламент замены – каждые 30 тыс км /
Пробка сливная с уплотнительным кольцом VW Polo 10-15 г.в., 86, 105 л.с. /подлежит замене в случае демонтажа при замене масла/
Топливный фильтр сеточка на бензонсосе в баке VW Polo 10-15 г.в., 86, 105 л.с. /рекомендуем менять каждые 60-80 тыс. км/
Volkswagen Special Plus 5W-40

Состав синтетического масла Volkswagen Special Plus 5W-40 полностью адаптирован именно под двигатель 1,6 MPI VW Polo, но продукт признают и механики BMW, Porsche и Lamborghini.
Рецепт лубриканта обогащен специальными присадками с учетом потребностей силовых агрегатов концерна Volkswagen. Продукт удовлетворяет требованиям международных стандартов и соответствует допускам, установленным немецким автопроизводителем. Special Plus заливают в новые автомобили Volkswagen, Audi, Seat и Skoda. Следовательно, именно этот лубрикант следует покупать для долива в новую машину до тех пор, пока не пройдено первое ТО.
Формула учитывает специфику российского климата и качество местного топлива. Масло всесезонное и рассчитано на эксплуатацию при температуре до –33°C. Рецептура составлена из расчета использования исключительно на новых автомобилях с пробегом не более 100 000 км.
- это фирменное масло Volkswagen, созданное специально для этой модели для ее эксплуатации в России;
- стабильность состава;
- хорошо переносит высокие нагрузки;
- после заливки двигатель работает тише, снижается вибрация;
- высокие моющие свойства;
- упаковка надежно защищает продукцию от подделок;
- экономичный расход.
- нежелательно использовать на машинах с большим пробегом;
- после 300 моточасов работы двигателя эффективность смазки снижается;
- масло сложно найти в розничной продаже (особенно в регионах).
Total Quartz Ineo ECS 5W30

Изначально Quartz Ineo ECS 5W30 разрабатывали в химической лаборатории французского концерна Total для новых моделей Peugeot и Citroen. Также лубрикант можно заливать в Volkswagen, Toyota Corolla, Honda, Hyundai, Iveco, Porshe, BMW. Quartz Ineo ECS заливают прямо в бензин, если на машине стоит двухтактный двигатель, как, например, на бензопилах и старых мотоциклах.
- пониженная доля серы и фосфора в составе;
- возможно применение в установках с системой доочистки отработанных газов;
- соответствует европейским экологическим стандартам;
- во время испытаний зафиксировано снижение расхода топлива на 6% при пуске двигателя и на 3,5% во время движения;
- продукт рассчитан на использование при поездках на высоких скоростях и в сложных условиях;
- здесь мало присадок, содержащих металл;
- демократичная цена;
- ровная работа двигателя.
- нормальный запуск возможен при температуре не ниже –25°С;
- слабая защита от фальсификации;
- малое содержание щелочи, то есть межсервисный пробег следует минимизировать;
- плохо работает при заливе в бак некачественного топлива.
Масло и фильтра АКПП VW Polo 2015-2020
Оригинальный комплект VAG
Фильтр АКПП масляный VW Polo 15-20 г.в., 90, 110 л.с. / рекомендуем менять при замене масла в АКПП /
VW Polo 15-20 г.в., 90, 110 л.с. / рекомендуем менять при замене масла в АКПП /
Сливная пробка поддона АКПП VW Polo 15-20 г.в., 90, 110 л.с. / рекомендуем менять при замене масла в АКПП /
Кольцо уплотнительное сливной пробки поддона АКПП VW Polo 15-20 г.в., 90, 110 л.с. / рекомендуем менять при замене масла в АКПП /
Кольцо уплотнительное сливной пробки VW Polo 15-20 г.в., 90, 110 л.с. /рекомендуем менять при замене масла в АКПП /
Масло в АКПП VW Polo 15-20 г.в., 90, 110 л.с. / рекомендуем менять масло в АКПП каждые 60 тыс. км /
Моторное масло и технические жидкости
Моторное масло с допуском 502.00 и вязскостью 5W40
В двигателе CFNA и CFNB Фольксваген поло рекомендуется использовать масло с допуском 502.00 и вязскостью 5W40
Масло моторное оригинальное VW Polo 10-15 г.в., 86, 105 л.с. / регламент замены – каждые 15 тыс км или 1 раз в год /
Масло моторное CASTROL MAGNATEK 5W40 VW Polo 10-15 г.в., 86, 105 л.с. / регламент замены – каждые 15 тыс км или 1 раз в год /
Масло моторное Liqui Moly Optimal Synth 5W-40 VW Polo 10-15 г.в., 86, 105 л.с. / регламент замены – каждые 15 тыс км или 1 раз в год /
Присадка в топливо.
Присадка в бензобак, для бензиновых двигателей VW Polo 10-15 г.в., 86, 105 л.с. /регламент – каждые 15 тыс. км/
Антифриз (охлаждающая жидкость)
Согласно заводской документации в автомобиль VW Polo следует заливать антифриз с допуском G12++ и G13
Антифриз G13 готовая смесь 1,5 кг / регламент замены – каждые 90 тыс км /
Тормозная жидкость
Тормозная жидкость DOT4 VW Polo 10-15 г.в., 86, 105 л.с. / регламент замены – каждые 15 тыс км или 1 раз в год /
Ходовая часть VW Polo
Рулевое управление Volkswagen Polo
Рейка рулевая в сборе VW Polo 15-20 г.в., 90, 110 л.с.
Рулевая тяга (без наконечника) VW Polo 15-20 г.в., 90, 110 л.с.
6RD423811B6RD423812B Рулевой наконечник левый/правый VW Polo 15-20 г.в., 90, 110 л.с.
Нижние рычаги передней подвески VW Polo седан
Рычаг в сборе левый нижний передней подвески VW Polo 15-20 г.в., 90, 110 л.с.
Рычаг в сборе правый нижний передей подвески VW Polo 15-20 г.в., 90, 110 л.с.
Сайлентблок переднего рычага задний для VW Polo седан
Втулки и стойки стабилизатора передней подвески VW Polo седан
6Q0411314P Втулка стабилизатора передней подвескиVW Polo 15-20 г.в., 90, 110 л.с.
Стойка стабилизатора (косточки) передей подвески VW Polo 15-20 г.в., 90, 110 л.с.
Амортизаторы VW Polo cедан 2015-2020 г.в.
Передние амортизаторы Фольксваген поло седан 2015, 2016, 2017, 2018, 2019, 2020 годов выпуска
Амортизатор передней подвески VW Polo 15-20 г.в., 90, 110 л.с.
Опора (отбойник) амортизатора передей подвески VW Polo 15-20 г.в., 90, 110 л.с. /Рекомендуем менять при замене амортизатора/
Подшипник стойки опорный амортизатора передней подвески для VW Polo седан /Рекомендуем менять при замене амортизатора/
Задние амортизаторы Фольксваген поло седан 2015, 2011, 2012, 2013, 2014, 2020 годов выпуска
Амортизатор задней подвески VW Polo 15-20 г.в., 90, 110 л.с.
задней подвески VW Polo 15-20 г.в., 90, 110 л.с. /Рекомендуем менять при замене амортизатора/
Подшипники ступицы VW Polo cедан 2015-2020 г.в.
Ступица (подшипник ступицы) передней оси VW Polo 15-20 г.в., 90, 110 л.с.
Подшипник ступицы задней оси VW Polo 15-20 г.в., 90, 110 л.с.
Mobil Super 3000 XE 5W-30

Mobil Super 3000 XE 5W-30 считается оптимальным вариантом по соотношению цены товара и его качества. Лубрикант можно использовать и для дизельных, и для бензиновых двигателей, в том числе, в моделях, которые оснащены каталитическими конвертерами и сажевыми фильтрами. В Россию продукцию американского концерна поставляют с заводов, расположенных в Финляндии и Турции.
Состав учитывает специфику силовых агрегатов последнего поколения, в которых предусмотрены нейтрализаторы и системы рециркуляции. Он также рекомендован для продукции Mercedes-Benz и Ford.
- продукт реализуется в большинстве российских регионов во многих магазинах;
- увеличивает срок службы двигателя;
- минимальная зольность;
- быстрый запуск мотора в морозы;
- пониженное содержание фосфора и серы;
- независимые тесты показали, что применение этого масла приводит к снижению расхода топлива;
- превосходные антифрикционные и очищающие свойства;
- сохранение технических свойств в течение всего срока использования.
- предельная рабочая температура –38ºC;
- жидкость темнеет через 3 000 км пробега, но данный эффект может проявляться и как следствие проявления чистящих способностей смазки;
- дефицит канистр объемом 5 л.
Приводные ремни и ролики Фольксваген Поло
Ремни и ролики Фольксваген поло 2020, 2021, 2022, 2023 годов выпуска
Ремень приводной генератора VW Polo 2020, 2021, 2022, 2023 г.в., 90, 110 л.с.
VW Polo 2020, 2021, 2022, 2023 г.в., 90, 110 л.с. /Рекомендуем менять при замене ремня/
Ремень привода помпы Фольксваген поло 2020, 2021, 2022, 2023 годов выпуска
Ремень зубчатый привода насоса охлаждающей жидкости (помпы) VW Polo 2020, 2021, 2022, 2023 г.в., 90, 110 л.с.
Базовые знания
На Volkswagen Polo в кузове седан немецкий автоконцерн ставит бензиновые двигатели объемом 1,6 л мощностью 90 или 110 л.с., а также турбированный мотор 1,4 TSI. Заправочная ёмкость масляной системы составляет 3,6 л. Конструктивно допускается дополнительный расход 100 г техжидкости на каждую 1000 км пробега.
Какое масло рекомендует Фольксваген для Поло седан 1,6 указано в сервисной книжке на автомобиль. Здесь прописано, что для данной модели следует использовать жидкость с допуском VW 502 00. Базовые характеристики смазки должны соответствовать требованиям АСЕА А3. Основным ориентиром является вязкость состава. Для нетурбированных моторов 1,6 л этот показатель должен быть на уровне 5W30 или 5W40.

По заводскому регламенту масло необходимо менять каждые 15 000 км. По факту желательно придерживаться интервала в 7 000 — 10 000 км. Если машина используется в неблагоприятных условиях, есть сомнения в качестве заливаемого топлива или двигатель часто подвергается перегрузке, пробег от одного технического обслуживания (ТО) до другого сокращают до 5 000 км.
Допуск VW 502 00 разрабатывался исходя из того, что автомобиль будет эксплуатироваться именно в нашей стране и, следовательно, изначально установлен сокращенный межсервисный интервал QG0/QG2. В пользу более частой замены говорит и то, что Россия считается регионом с тяжелыми условиями эксплуатации, особенно с учетом того, что есть вопросы по качеству топлива, по уровню содержания в нем примесей, в частности, серы.
Если машина используется в режиме QG1, концерн разрешает заливать масло 504 00 (Longlife), отличающееся высокими моющими свойствами. Такие составы более устойчивы к окислению и эффективнее с точки зрения профилактики закоксовки деталей двигателя.
Тормоза Volkswagen Polo седан 2010-2015
Передние тормоза VW Polo 2011, 2012, 2013, 2014, 2015 г.в.
Комплект передних тормозных колодок для дисковых тормозов VW Polo 11-15 г.в., 86, 105 л.с. /СТРОГО с 2011 года /
Диск тормозной передний VW Polo 10-15 г.в., 86, 105 л.с.
Задние барабанные тормоза VW Polo 2011, 2012, 2013, 2014, 2015 г.в.
Комплект задних тормозных колодок для барабанныз тормозов VW Polo 11-15 г.в., 86, 105 л.с. /СТРОГО с 2011 года /
Барабан тормозной задний VW Polo 10-15 г.в., 86, 105 л.с. СТРОГО с 2011 года
Моторное масло и технические жидкости
Моторное масло с допуском 502.00 и вязскостью 5W40
В двигателе CWVA и CWVB Фольксваген поло рекомендуется использовать масло с допуском 502.00 и вязскостью 5W40
Масло моторное оригинальное VW Polo 15-20 г.в., 90, 110 л.с. / регламент замены – каждые 15 тыс км или 1 раз в год /
Масло моторное CASTROL MAGNATEK 5W40 VW Polo 15-20 г.в., 90, 110 л.с. / регламент замены – каждые 15 тыс км или 1 раз в год /
Масло моторное Liqui Moly Optimal Synth 5W-40 VW Polo 15-20 г.в., 90, 110 л.с. / регламент замены – каждые 15 тыс км или 1 раз в год /
Присадка в топливо.
Присадка в бензобак, для бензиновых двигателей VW Polo 15-20 г.в., 90, 110 л.с. /регламент – каждые 15 тыс. км/
Антифриз (охлаждающая жидкость)
Согласно заводской документации в автомобиль VW Polo следует заливать антифриз с допуском G12++ и G13
Антифриз G13 готовая смесь 1,5 кг / регламент замены – каждые 90 тыс км /
Тормозная жидкость
Тормозная жидкость DOT4 VW Polo 15-20 г.в., 90, 110 л.с. / регламент замены – каждые 15 тыс км или 1 раз в год /
ZIC X9 5W-30

На долю корейской компании SK Energy, которая выпускает моторное масло ZIC, приходится около половины мирового рынка моторных масел. С 2018 г. серию X9 производят на немецких заводах. В качестве основы химики холдинга взяли синтетику Yubase+, усовершенствовав ее инновационными присадками. Рецептуру одобрили специалисты Volkswagen, Audi, Skoda, Ford, Opel, Mercedes, Renault, Jaguar, Land Rover, Nissan.
Оригинальный лубрикант в розничной сети реализуется только в пластиковых канистрах (при объеме до 6 л). На желтую полосу, что проходит по центру фронтальной плоскости, нанесена голограмма с логотипом производителя SK Energy. Там же, вверху, печатают индивидуальный идентификационный номер конкретной канистры.
- химическая стабильность состава, что позволяет продлить межсервисный интервал;
- надежно защищает двигатель, даже если в автомобиль заправили некачественное топливо;
- усиленная защита от образования отложений;
- консистенция сохраняется в неизменном виде до падения температуры на улице до –40°С;
- канистра имеет мерную шкалу, по которой легко контролировать расход и остаток;
- низкая испаряемость;
- приемлемая стоимость;
- обеспечивает плавность и тишину работы двигателя.
- в составе отсутствуют минеральные элементы;
- нет емкостей объемом 5 л (есть 1 л, 4л и 6 л);
- слабая защита от подделки.
Фильтра Volkswagen Polo седан с 2015 по 2020 год, рестайлинг. Двигатель CWV
Предлагаем выбрать и купить расходники для VW Polo с двигателем 90 или 110 л.с. CWVA и CWVB. Что бы поло не подвел необходимо регулярно обслуживать автомобиль. Так масло и масляный фильтр подлежит замене максимум каждые 15 000 км (или раз в год, в зависимости от того, что наступит раньше), так же на каждом ТО в фольксваген поло седан требуется замена фильтра – фильтрующего элемента фильтра салона. Мы настоятельно рекомендуем на каждом ТО менять воздушный фильтр (фильтрующий элемент) двигателя CWVA. От этого фильтра зависит объем поступающего воздуха в систему сгорания ДВС.
Фильтр масляный VW Polo 15-20 г.в., 90, 110 л.с. / регламент замены – каждые 15 тыс км или 1 раз в год /
Фильтр воздушный VW Polo 15-20 г.в., 90, 110 л.с. / рекомендуем менять каждые 15 тыс. км /
Фильтр салона угольный VW Polo 15-20 г.в., 90, 110 л.с. / регламент замены – каждые 15 тыс км или 1 раз в год /
Свечи зажигания VW Polo 15-20 г.в., 90, 110 л.с. / регламент замены – каждые 30 тыс км /
Фильтр топливный VW Polo 15-20 г.в., 90, 110 л.с. / регламент замены – каждые 30 тыс км /
Пробка сливная поддона двигателя VW Polo 15-20 г.в., 90, 110 л.с. /подлежит замене в случае демонтажа при замене масла/
Кольцо уплотнительное сливной пробки VW Polo 15-20 г.в., 90, 110 л.с. /подлежит замене в случае демонтажа при замене масла/
Топливный фильтр сеточка на бензонсосе в баке VW Polo 15-20 г.в., 90, 110 л.с. /рекомендуем менять каждые 60-80 тыс. км/
Ремкомплект ремня ГРМ и роликов Фольксваген поло седан 2015, 2016, 2017, 2018, 2019, 2020
Ремкомплект ремня ГРМ и роликов Фольксваген поло седан 2015, 2016, 2017, 2018, 2019, 2020 годов выпуска
Рекомендуемая замена каждые 120 тыс км. Ремень ГРМ меняется исключительно в комплекте с роликами! Ошибки ведут к поломке двигателя.
Ремень ГРМ VW Polo 15-20 г.в., 90, 110 л.с.
Ролик обводной ремня ГРМ VW Polo 15-20 г.в., 90, 110 л.с.
Ролик натяжной ремня ГРМ VW Polo 15-20 г.в., 90, 110 л.с.
Моторное масло и технические жидкости
Моторное масло с допуском 502.00 и вязскостью 5W40
В двигателе CWVA и CWVB Фольксваген поло рекомендуется использовать масло с допуском 502.00 и вязскостью 5W40
Масло моторное оригинальное VW Polo 2020 – г.в., 90, 110 л.с. / регламент замены – каждые 15 тыс км или 1 раз в год /
Масло моторное CASTROL MAGNATEK 5W40 VW Polo 2020 – г.в., 90, 110 л.с. / регламент замены – каждые 15 тыс км или 1 раз в год /
Масло моторное Liqui Moly Optimal Synth 5W-40 VW Polo 2020 – г.в., 90, 110 л.с. / регламент замены – каждые 15 тыс км или 1 раз в год /
Присадка в топливо.
Присадка в бензобак, для бензиновых двигателей VW Polo 2020 – г.в., 90, 110 л.с. /регламент – каждые 15 тыс. км/
Антифриз (охлаждающая жидкость)
Согласно заводской документации в автомобиль шестого поколения VW Polo 2020 – г.в., следует заливать антифриз с допуском G12++ и G13
Антифриз G13 готовая смесь 1,5 кг / регламент замены – каждые 90 тыс км /
Тормозная жидкость
Тормозная жидкость DOT4 VW Polo 2020 – г.в., 90, 110 л.с. / регламент замены – каждые 15 тыс км или 1 раз в год /
Масло и фильтра АКПП VW Polo лифтбэк 2020, 2021, 2022, 2023, 2024 г.
Оригинальный комплект VAG
Фильтр АКПП масляный VW Polo 2020 – г.в., 90, 110 л.с. / рекомендуем менять при замене масла в АКПП /
VW Polo 2020 – г.в., 90, 110 л.с. / рекомендуем менять при замене масла в АКПП /
Сливная пробка поддона АКПП VW Polo 2020 – г.в., 90, 110 л.с. / рекомендуем менять при замене масла в АКПП /
Кольцо уплотнительное сливной пробки поддона АКПП VW Polo 2020 – г.в.,, 90, 110 л.с. / рекомендуем менять при замене масла в АКПП /
Кольцо уплотнительное сливной пробки VW Polo 2020 – г.в., 90, 110 л.с. /рекомендуем менять при замене масла в АКПП /
Масло в АКПП VW Polo 2020 – г.в., 90, 110 л.с. / рекомендуем менять масло в АКПП каждые 60 тыс. км /
Liqui Moly Leichtlauf High Tech 5W-40

Leichtlauf High Tech 5W-40 от Liqui Moly – это ПАО-синтетика. Смазку производят из газа, благодаря чему достигается максимальная однородность состава и исключена вероятность примеси серы и металлов.
При разработке формулы продукта в химической лаборатории Liqui Moly воспользовались инновационной технологией синтеза основы. Немецкие химики обогатили рецептуру новыми присадками, которые прекрасно удаляют нагар и отложения, образующиеся на поверхностях деталей двигателя при горении топлива.
Моторное масло сохраняет свои смазочные свойства при низких температурах (до –33°C). Помимо концерна Volkswagen этот продукт рекомендуют такие автоконцерны как Porsche, Renault и Mercedes.
- стабильность химических свойств состава;
- небольшой расход на угар;
- повышенная термостабильность;.
- сбалансированность и высокое качество присадок;
- низкая сульфатная зольность;
- отменные моюще-диспергирующие показатели
- беспроблемный запуск мотора в сильные морозы;
- пролонгированный сервисный интервал.
- высокая стоимость продукта относительно аналогов из класса НС-синтетики.
Тормоза Volkswagen Polo лифтбэк 2020, 2021, 2022, 2023, 2024 г.
Передние тормоза VW Polo 2020, 2021, 2022, 2023, 2024 г.в.
Комплект передних тормозных колодок для дисковых тормозов VW Polo 2020, 2021, 2022, 2023 г.в., 90, 110 л.с. /Устанавливаются, если на задней оси барабанные тормоза /
Диск тормозной передний VW Polo 15-20 г.в., 90, 110 л.с. Устанавливаются, если на задней оси барабанные тормоза
Задние барабанные тормоза VW Polo лифтбэк 2020, 2021, 2022, 2023, 2024 г.в.
Комплект задних тормозных колодок для барабанныз тормозов VW Polo 2020, 2021, 2022, 2023 г.в., 90, 110 л.с.
Барабан тормозной задний VW Polo 2020, 2021, 2022, 2023 г.в., 90, 110 л.с.
Передние тормоза VW Polo лифтбэк 2020, 2021, 2022, 2023, 2024
г.в. двигатель 110 л.с.
Комплект передних тормозных колодок для дисковых тормозов VW Polo 2020, 2021, 2022, 2023 г.в., 110 л.с. /Устанавливаются, если на задней оси дисковые тормоза /
Диск тормозной передний VW Polo 2020, 2021, 2022, 2023 г.в., 110 л.с. Устанавливаются, если на задней оси дисковые тормоза /
Задние дисковые тормоза VW Polo лифтбэк 2020, 2021, 2022, 2023, 2024 г.в.
Комплект задних тормозных колодок для барабанныз тормозов VW Polo 2020, 2021, 2022, 2023 г.в., 110 л.с.
Диск тормозной задней оси VW Polo 2020, 2021, 2022, 2023 г.в., 90, 110 л.с.
Ходовая часть VW Polo
Рулевое управление Volkswagen Polo
Рейка рулевая в сборе VW Polo 10-15 г.в., 86, 105 л.с.
Рулевая тяга (без наконечника) VW Polo 10-15 г.в., 86, 105 л.с.
6RD423811B6RD423812B Рулевой наконечник левый/правый VW Polo 10-15 г.в., 86, 105 л.с.
Нижние рычаги передней подвески VW Polo седан
Рычаг в сборе левый нижний передней подвески VW Polo 10-15 г.в., 86, 105 л.с.
Рычаг в сборе правый нижний передей подвески VW Polo 10-15 г.в., 86, 105 л.с.
Сайлентблок переднего рычага задний для VW Polo седан
Втулки и стойки стабилизатора передней подвески VW Polo седан
6Q0411314P Втулка стабилизатора передней подвескиVW Polo 10-15 г.в., 86, 105 л.с.
Стойка стабилизатора (косточки) передей подвески VW Polo 10-15 г.в., 86, 105 л.с.
Амортизаторы VW Polo cедан 2010-2015 г.в.
Передние амортизаторы Фольксваген поло седан 2010, 2011, 2012, 2013, 2014, 2015 годов выпуска
Амортизатор передней подвески VW Polo 10-15 г.в., 86, 105 л.с.
Опора (отбойник) амортизатора передей подвески VW Polo 10-15 г.в., 86, 105 л.с. /Рекомендуем менять при замене амортизатора/
Подшипник стойки опорный амортизатора передней подвески для VW Polo седан /Рекомендуем менять при замене амортизатора/
Задние амортизаторы Фольксваген поло седан 2010, 2011, 2012, 2013, 2014, 2015 годов выпуска
Амортизатор задней подвески VW Polo 10-15 г.в., 86, 105 л.с.
задней подвески VW Polo 10-15 г.в., 86, 105 л.с. /Рекомендуем менять при замене амортизатора/
Подшипники ступицы VW Polo cедан 2010-2015 г.в.
Ступица (подшипник ступицы) передней оси VW Polo 10-15 г.в., 86, 105 л.с.
Подшипник ступицы задней оси VW Polo 11-15 г.в., 86, 105 л.с.
Mobil Super 2000 X1 10W-40

Mobil Super 2000 X1 10W-40 – полусинтетическое гидрокрекинговое масло, одобренное экспертами Mercedes, Volkswagen и АвтоВАЗа. Рецептура ориентирована на старые модели автомобилей и машины с большим пробегом. Super 2000 X1 10W-40 получают из очищенных сырых нефтепродуктов с добавлением первоклассной синтетики и пакетом присадок.
- хорошая защита даже при высоких нагрузках;
- стабильная вязкость;
- достойные моющие и защитные свойства;
- приличный срок эксплуатации.
- отсутствует официальный допуск по API и ACEA (лишь соответствие);
- температура застывания –30°С;
- высокая стоимость для полусинтетической автохимии;
- не совместимо с сажевым фильтром;
- не способствует экономии топлива;
- низкая экологичность;
- розничная расфасовка ограничена канистрами 1 л и 4 л;
- жидкость рассчитана на эксплуатацию в нормальных условиях и лишь периодически – в тяжелых;
- множество фальсификатной продукции.
Liqui Moly Top Tec 4100 5W-40

Liqui Moly Top Tec 4100 5W-40 изготавливают исключительно на немецких заводах. Состав получают по технологии HC. Масло содержит присадки с минимальным содержанием серы, хлора и фосфора. Лубрикант рекомендован для автомобилей марок Mercedes-Benz, BMW, Honda, Fiat и Porsche. Его можно применять для смазки и бензиновых, и дизельных силовых агрегатов.
- снижает объем вредных выбросов в атмосферу;
- допускается использование на машинах с новейшими системами нейтрализации выхлопных газов;
- хорошие смазывающие свойства, в том числе, при низких температурах;
- тщательно очищает детали двигателя;
- состав повышает износостойкость деталей.
- сравнительно высокая стоимость;
- продукт часто подделывают.
Фильтра Volkswagen Polo лифтбэк VI с 2020, 2021, 2022 год. Двигатель CWV
Предлагаем выбрать и купить расходники для VW Polo лифтбэк с атомсферным двигателем 90 или 110 л.с. CWVA и CWVB. Регулярное обслуживание поло лифтбэк оригинальными и не оригинальными расходниками необходимо. Выбрать же расходники для поло лифтбэк можно из нашего каталога поло лифтбэк, где мы собрали актуальные артикулы. Регулярная замена моторного масла и масляного фильтра необходимо производить раз в год или каждые 15 тыс. км пробега, в зависимости от того, что наступит раньше. Мы настоятельно рекомендуем менять воздушный фильтр (фильтрующий элемент) двигателя CWVA при прохождении каждого ТО. От этого фильтра зависит объем поступающего воздуха в систему сгорания ДВС.
Фильтр масляный VW Polo 2020- г.в., 90, 110 л.с. / регламент замены – каждые 15 тыс км или 1 раз в год /
Фильтр воздушный VW Polo 2020 – г.в., 90, 110 л.с. / рекомендуем менять каждые 15 тыс. км /
Фильтр салона угольный VW Polo 2020 – г.в., 90, 110 л.с. / регламент замены – каждые 15 тыс км или 1 раз в год /
Свечи зажигания VW Polo 2020 – г.в., 90, 110 л.с. / регламент замены – каждые 30 тыс км /
Фильтр топливный VW Polo 2020 – г.в., 90, 110 л.с. / регламент замены – каждые 30 тыс км /
Пробка сливная поддона двигателя VW Polo 2020 – г.в. г.в., 90, 110 л.с. /подлежит замене в случае демонтажа при замене масла/
Кольцо уплотнительное сливной пробки VW Polo 2020 – г.в.г.в., 90, 110 л.с. /подлежит замене в случае демонтажа при замене масла/
Топливный фильтр сеточка на бензонсосе в баке VW Polo 2020 – г.в. г.в., 90, 110 л.с. /рекомендуем менять каждые 60-80 тыс. км/
Приводные ремни и ролики Фольксваген Поло
Ремни и ролики Фольксваген поло седан 2015, 2016, 2017, 2018, 2019, 2020 годов выпуска
Ремень приводной генератора VW Polo 15-20 г.в., 90, 110 л.с.
VW Polo 15-20 г.в., 90, 110 л.с. /Рекомендуем менять при замене ремня/
Ремень привода помпы Фольксваген поло седан 2015, 2016, 2017, 2018, 2019, 2020 годов выпуска
Ремень зубчатый привода насоса охлаждающей жидкости (помпы) VW Polo 15-20 г.в., 90, 110 л.с.
Расходники для Volkswagen Polo лифтбэк 2020- г.
Масло моторное и др. тех. жикости
Масло в АКПП и фильтра
Ремни и ролики
Приводные ремни и ролики Фольксваген Поло
Ремни и ролики Фольксваген поло седан 2010, 2011, 2012, 2013, 2014, 2015 годов выпуска (автомобили с кондиционером!!!)
6Q0260849E Ремень приводной генератора VW Polo 10-15 г.в., 86, 105 л.с.
03C145299C VW Polo 10-15 г.в., 86, 105 л.с. /Рекомендуем менять при замене ремня/
1J0145276B VW Polo седан /Рекомендуем менять при замене амортизатора/
Ремни и ролики Фольксваген поло седан 2010, 2011, 2012, 2013, 2014, 2015 годов выпуска (автомобили БЕЗ КОНДИЦИОНЕРА!!!)
6Q0903137C Ремень приводной генератора VW Polo 10-15 г.в., 86, 105 л.с. ТОЛЬКО ПОЛО БЕЗ КОНДИЦИОНЕРА!
Ролик (с натяжителем) комплектации без кондиционера VW Polo 10-15 г.в., 86, 105 л.с. /Рекомендуем менять при замене ремня/
Масло и фильтра АКПП VW Polo 2010-2015
Оригинальный комплект VAG
Фильтр АКПП масляный VW Polo 10-15 г.в., 86, 105 л.с. / рекомендуем менять при замене масла в АКПП /
VW Polo 10-15 г.в., 86, 105 л.с. / рекомендуем менять при замене масла в АКПП /
WHT 000 310A Сливная пробка поддона АКПП VW Polo 10-15 г.в., 86, 105 л.с. / рекомендуем менять при замене масла в АКПП /
Кольцо уплотнительное сливной пробки поддона АКПП VW Polo 10-15 г.в., 86, 105 л.с. / рекомендуем менять при замене масла в АКПП /
Кольцо уплотнительное сливной пробки VW Polo 10-15 г.в., 86, 105 л.с. /рекомендуем менять при замене масла в АКПП /
Масло в АКПП VW Polo 10-15 г.в., 86, 105 л.с. / рекомендуем менять масло в АКПП каждые 60 тыс. км /
Мнение специалистов Volkswagen
Считается, что лучшее масло для двигателя 1,6 Фольксваген Поло седан – это то, которое использует производитель для заправки новых автомобилей. На конвейере завода-изготовителя систему смазки двигателя машин заправляют маслом Volkswagen Special Plus 5W-40. Этот же продукт используют официальные сервисные центры при ТО автомобилей.

До 2019 г. масло для заправки новых Volkswagen изготавливалось на заводе Setra Lubricants. Технические жидкости, что изготавливаются на этом предприятии, известны под брендами Castrol и BP. С 2020 г. в модели Volkswagen, изготавливаемые в России, заливают Special Plus производства «ЛЛК-Интернешнл», которая входит в состав холдинга «Лукойл». Машины европейской сборки получают лубрикант производства Shell.
Volkswagen не ограничивает автовладельцев в вопросе выбора масла для своих двигателей. Есть определенные рекомендации, описанные выше. Но допускается применение даже тех продуктов, что не проходили аттестацию Volkswagen. Достаточно того, чтобы используемые технические жидкости изначально были качественными и соответствовали требованиям по вязкости. В Поло можно заливать и синтетические масла, и полусинтетические.
Shell Helix Ultra 5W-40

Shell Helix Ultra 5W-40 известно тем, что его высоко ценят пилоты Формулы-1, им заправляют суперкары в конюшнях Ferrari. Особенно впечатляет тот факт, что масло успешно проходит любые тесты. Продукт британско-нидерландского производителя получают из газовой смеси по патентованной технологии Shell PurePlus с добавлением патентованных присадок Active Cleansing Technology.
На отечественном рынке представлены канистры производства Германии и России. Чтобы узнать страну происхождения лубриканта, необходимо изучить код, напечатанный на тыльной стороне емкости. Если в нем содержится шифр R037, значит, масло изготовлено на заводе Shell в г. Торжок. Если там будет код D133, следовательно, смазка поступила из Германии.
- с этим лубрикантом силовая установка работает мягко и тихо;
- детали хорошо очищаются;
- экологичность, в том числе, в отработанном виде;.
- экономичный расход;
- температура замерзания –48°C;
- уверенный холодный пуск;
- выдерживает серьезные перегрузки;
- большой срок службы с сохранением необходимых свойств.
- это одно из самых дорогих моторных масел;
- на рынке много подделок под фирменный продукт, но происхождение канистры можно проверить по уникальному коду. Он расположен под одноразовой наклейкой, спрятанной под крышкой. Код проверяют на сайте производителя.
Результаты исследования рынка моторных масел

Ответ на вопрос, какое масло заливать в Фольксваген Поло седан 1,6, находится здесь, в этом рейтинге, составленном на основе отзывов российских экспертов и автовладельцев. Список ТОП-9 лучших продуктов по состоянию на декабрь 2021 г. выглядит так:
- Liqui Moly Leichtlauf High Tech 5W-40 – 949 ₽;
- Volkswagen Special Plus 5W-40 – 810 ₽;
- Shell Helix Ultra 5W-40 – 1 050 ₽;
- Liqui Moly Top Tec 4100 5W-40 – 969 ₽;
- ZIC X9 5W-30 – 828 ₽;
- Castrol Edge 5W-40 – 947 ₽;
- Mobil Super 3000 XE 5W-30 – 711 ₽;
- Total Quartz Ineo ECS 5W30 – 822 ₽;
- Mobil Super 2000 X1 10W-40 – 520 ₽.
Здесь указана цена за 1 л состава, расфасованного в емкости объемом 1 л.






