Технические характеристики Volkswagen Transporter (2.4 MT), T4 (1990 – 2003), Минивэн

История автомобиля

За идею проекта автомобиля Транспортер отвечал голландский импортер VW Бен Пон. 23 апреля 1947 года он заметил на предприятии Volkswagen в городе Вольфсбург автомобильную платформу, которую соорудили рабочие на базе Жука. Бен подумал, что во время восстановления европейских стран после Второй мировой войны машина для транспортировки небольших вещей может вызвать большой интерес.

После Пон показал собственные наработки гендиректору (на тот момент им был Генрих Нордхоф), и тот был согласен воплотить идею голландского специалиста в жизнь. Уже к 12 ноября 1949 года Volkswagen Transporter 1 представили на официальной пресс-конференции.

Параметры кузовов для типовых модификаций:

1.8 л., Бензиновый, Механика, 5ст., Передний:

Длина: 4707 (мм);
Ширина: 1840 (мм);
Высота: 1940 (мм) (мм);
Колесная база: 2920 (мм);
Колея передняя: 1589 (мм);
Колея задняя: 1554 (мм);
Дорожный просвет: 150 (мм);

1.9 л., Дизельный, Механика, 5ст., Передний:

Длина: 5107 (мм);
Ширина: 1840 (мм);
Высота: 1940 (мм) (мм);
Колесная база: 3320 (мм);
Колея передняя: 1589 (мм);
Колея задняя: 1554 (мм);
Дорожный просвет: 150 (мм);

2 л., Бензиновый, Механика, 5ст., Передний:

Длина: 4707 (мм);
Ширина: 1840 (мм);
Высота: 1940 (мм) (мм);
Колесная база: 2920 (мм);
Колея передняя: 1589 (мм);
Колея задняя: 1554 (мм);
Дорожный просвет: 150 (мм).

Параметры кузовов типовых модификаций:

T4 1.9d MT (1990 – 2000):

Количество мест: 5/7/9;
Ширина: 1840 (мм);
Длина: 4707 (мм);
Высота: 1940 (мм);

T4 1.9d MT (1992 – 2003):

Количество мест: 5/7/9;
Ширина: 1840 (мм);
Длина: 4707 (мм);
Высота: 1940 (мм);

T4 2.0d MT (1990 – 2003):

Количество мест: 5/7/9;
Ширина: 1840 (мм);
Длина: 4707 (мм);
Высота: 1940 (мм).

Плюсы машины

Приятный и стильный внешний вид;
Неплохая проходимость;
Передний привод;
Богатая даже штатная комплектация;
Есть возможность установить дополнительные опции (платно);
Большая история;
Много поклонников;
Хорошая безопасность;
Много различных электрическихсистем, помогающих водителю приуправлении машиной;
Быстроокупается;
Есть возможность изменять машину под свои потребности;
Можно путешествовать;
Хорошие аэродинамические показатели;
Удобный руль;
Приятная приборная панель;
Сенсорный дисплей;
Небольшое потребление горючего;
Мощные силовые агрегаты;
Навыбор две коробки передач;
Удобные сидения;
Солидная высота дорожного просвета;
Много всяких ящичков и отделов для различной мелочевки;
Хорошая тормозная система;
Качественный кузов;
Различные модификации модели.

Разновидности модели и области применения

В серии Транспортер Т4 есть разновидности машин, отличающихся по назначению и комплектации, но основное различие между ними – это тип кузова:

Panel Van — грузовое авто с глухими боковинами, имитирующими окна.
Kombi Van, Half-Panel — грузопассажирский бус, имеет несколько вариантов остекления боковых окон. В первой он представлен без бокового остекления, в некоторых моделях задняя дверь может быть остеклена, также она бывает распашной или подъемной. Второй вариант представлен с боковым остеклением между 2 и 3 стойкой. В авто предусмотрено 5 пассажирских сидений.
Caravelle, Multivan — максимум комфорта. Пассажирский автомобиль с полным обзором, с 2 или 3 рядами пассажирских кресел. Водительский ряд и пассажирский отдел разделены и представляют собой отдельные зоны. Это увеличивает безопасность в техническом плане и исключает факторы, отвлекающие водителя от дороги. Первый пассажирский ряд кресел поворачивается вокруг своей оси, образуя салон купейного типа. Между ними предусмотрен складной подвижной столик рядом с подстаканников. Кресла регулируются вперед-назад. Задний ряд раскладывается, образуя место для сна.
Westfalia — кемперная модификация. Предусмотрены такие устройства,как газовая плита, биотуалет, шкафы, полки. Для сохранения однородной температуры установлены двойные стеклопакеты. Подъемная крыша увеличивает объем транспорта и обеспечивает вентиляцию.
DoKa — грузопассажирские перевозки, модель со сдвоенной кабиной (на 5 мест) грузовика.
Pritschenwagen — грузовой фургон с 3 пассажирскими местами.

Изучив руководство по эксплуатации Фольксваген Транспортер Т4, можно разобраться со всеми особенностями ТС.

Технические характеристики

По характеру эксплуатации, несмотря на габаритные размеры Фольксваген Транспортер Т4, он является легковым автомобилем: маневренным, компактным и легким. Наряду с этим, VW Т4 оснащается ходовой с высоким запасом прочности и отличной ремонтопригодностью. Размеры Volkswagen Transporter T4 зависят от типа кузова, которые принято делить на три типа:

Пассажирский — до 9 посадочных мест.
Грузопассажирский — 3-5 мест.
Грузовой — 3 места.

Масса снаряженного автомобиля — 1580 кг. Допустимая загрузочная масса не должна превышать 2580 кг. У Фольксваген Транспортер размеры кузова варьируются в большом диапазоне, что определяет тип кузова:

ширина: большая — 1840 мм, уменьшенная — 1620 мм;
длина: стандартная — 5107 мм, уменьшенная — 4789 мм;
высота: стандартная — 1900 мм, уменьшенная — 1350 мм, увеличенная — 1940 мм.

Как уже говорилось, модели VW обладают высокой стойкостью к коррозии. Достигается это благодаря технологии выдерживания стали после штамповки, цинкованию деталей и использованию смесей для повышения сцепления лакокрасочного покрытия с поверхностью металла.

Отзывы владельцев

Несмотря на довольно небольшое время существования новой модели (так как она вышла сравнительно недавно), владельцы довольны новинкой. Немецкое транспортное средство оставляет лишь положительные впечатления. Внутри сидеть очень удобно, сиденья комфортабельные.

С эргономической составляющей все в прядке, органы управления на своих местах и до них легко дотянуться, не отвлекаясь от управления автомобилем. Во время езды автомобиль ведет себя предсказуемо и хорошо управляется.

Подвеска прекрасно справляется со всеми неровностями, хотя многие отмечают, что она все же немного жестковата. Силовой агрегат приемистый и не заставляет сомневаться в его мощности во время обгонов или подъема в гору.

Заключение

VW 4 поколения — самая удачная модификация, которая пользуется спросом для всех сфер деятельности. Сегодня приобрести такую технику можно только на вторичном рынке, но и там, благодаря отменному качеству, стоимость на эти машины держится в диапазоне 1,5-15 тысяч долларов. Самые редкие модификации — кемпинговые.