Обзор Volkswagen Jetta Alltrack: универсал с задатками кроссовера

 04.12.2021 15:29

Модель Jetta от фирмы Volkswagen появилась на свет более 35 лет назад, ещё в далёком 1979 году. Многим он приглянулся благодаря своей практичности, а также благодаря своему классическому дизайну. На протяжении многих лет данный автомобиль оставался исключительно седаном, и больше ни в какие другие классы не переходил. За это время у автолюбителей уже сформировалось определённое представление об этой модели.

Сегодня у Jetta очень много поклонников. И их легко понять. Ведь автомобиль обладает стильным дизайном, отличной конструкцией и неплохими техническими характеристиками. В целом внешность его весьма запоминающаяся. Именно так всегда и характеризовался Volkswagen Jetta.

В 2021 году немецкий производитель решил нарушить сложившуюся за эти годы традицию и выпустить под названием “Jetta” нечто иное, вопреки всем ожиданиям многочисленных поклонников. Новая версия Джеттты называется “Alltrack” и официально относится к кроссоверам, хотя разумнее её назвать универсалом, обладающим хорошей проходимостью. В общем, присутствуют элементы и кроссовера, и универсала, благодаря чему внешность получается очень привлекательной.
Передняя часть украшена новыми фарами с богатыми светодиодами. Бампер выполнен из пластика. Также здесь красуются интегрированные противотуманки.

Что касается боковой части, то здесь сразу можно заметить увеличенные арки и необычные колёса под ними.

Корма, по немецкой традиции, практичная, и во многом похожа на заднюю часть модели Passat в версии Alltrack.

Серьёзных изменений в оформлении интерьера нет. Сюда перешёл тот же салон, которым обладала актуальная версия седана. Но всё же кое-что исправлено, так сам по себе автомобиль обладает большими размерами. Разумеется, увеличился объём багажника.
Материалы, которые применялись для отделки поверхностей, отличаются высоким качеством.

Передние сиденья очень удобные. Расположение элементов управления различными системами, которыми оборудован салон, продумано очень тщательно.

Удобно разместиться смогут пассажиры и на заднем ряду. Впрочем, и раньше мало кто из задних пассажиров жаловался на дискомфорт, а теперь места стало ещё больше. Теперь даже самые высокие люди будут чувствовать себя комфортно на заднем ряду.