Volkswagen Jetta 2021 комплектации, цены, новые Фольксваген Джетта в наличии | Major Auto — официальный дилер Фольксваген в Москве

Внешний тюнинг

Проводится для:

перенаправления потоков воздуха;
изменения внешнего вида.

Довольно простое и распространенное явление — установка ветровиков на передние двери, решает сразу несколько проблем:

предотвращение загрязнения боковых стекол в сырую погоду, т. к. в штатном исполнении вода и грязь с лобового стекла слетает на боковые;
улучшение вентиляции салона.

Недостаток — некоторое ухудшение коэффициента аэродинамического сопротивления и связанный с этим рост расхода топлива.

Дизайн jetta 6

Крепко сбитая, строгая внешность, мало выделяющаяся из серой массы ваговских авто. Экстерьер такой же немецкий — прямолинейный, скучный и несколько консервативный.

Задняя часть мало изменилась. Но и здесь применили визуальные решения, перенятые от других моделей более престижного класса. Например, крышка багажника и фары кормы напоминают чем-то Audi. Машина как будто играет с прямыми формами, с любого ракурса кажется больше.

Внутри очень просторно — причём не только сзади, но и спереди. Тесноты над головой и в ногах не ощутят даже высокие люди. VW Jetta 6 имеет удобный салон, в котором всё разложено по полочкам. Здесь не нужно привыкать к интерьеру, как на других автомобилях похожего класса. Кресло и зеркала легко настраиваются, ручки и кнопки находишь не глядя, а циферблаты — максимально просты и интуитивны.

Хорошего здесь много: крючки для одежды на обеих сторонах, система подачи воздуха на задний диван, крепления Isofix, подлокотник с двумя подстаканниками и скрытый люк в багажное отделение.

С другой стороны, отделочные материалы не те, что в Passat. Да и во всём остальном, она ему уступает. А вот если сравнивать с Polo Sedan, то последнего переигрывает по всем пунктам.

Дорестайлинговые версии

После 2021 года добавили модификацию Style, которая оснащалась всеми моторами производителя и коробками. Также интересно отметить появление особой версии Sochi Edition. Она была выпущена к олимпиаде в России 2021 года. Кузов украсили подобающей символикой и множеством современных на то время опций.

Комплектации фольксваген джетта 6

Дорестайлинговая Джетта 6 имела сначала только две комплектации:

В период 2021-2021 годы комплектаций стало уже три:

Комфортный как дома – организованный как на работе

В оснащении применены решения, подходящие для этого автомобильного сегмента и для эксплуатации в условиях изменчивого климата России. Причем достаточно купить базовый Фольксваген Джетта, чтобы не доплачивать за светодиодные огни спереди и сзади, атермальные стекла, кондиционер, подогрев сидений, круиз-контроль.

Для включения света на рулевую колонку слева выведена олдскульная рукоятка. Кнопки на спицах рулевого колеса, позволяющие менять настройки прямо в пути – уже фирменный символ и традиция. Даже те регулировки, что перешли по наследству от предшественника, оптимально доработаны. Например, возможность поднимать и опускать все 4 стекла в автомобиле в одно касание.

Датчики парковки включены в базовую комплектацию у «старших» версий, и предлагаются за символическую плату для владельцев седанов в исполнении попроще. Любители путешествий и масштабных шопингов оценят вместительный багажник на 510 литров с возможностью увеличения пространства за счет складывающихся задних сидений.

Купить vw jetta в москве

Сотрудничество с официальным дилером тем и прекрасно, что позволяет приехать в салон и купить седан в любом цвете, во всех комплектациях, выбрав из тех, что в наличии. Второй вариант – оформить предзаказ, выделив для себя опции и характеристики, которые реально пригодятся. Ну, а познакомиться с автомобилем ближе можно на тест-драйве: запись ведется по телефону и онлайн.

Новый volkswagen jetta, цены и комплектации фольксваген джетта 2021, купить у официального дилера в москве

Ежемесячный платеж – 8 900 руб. означает размер затрат клиента, взявшего кредит по специальной акции на приобретение нового Volkswagen Jetta в рамках кредитного продукта «Кредит с остаточным платежом на приобретение нового автомобиля» на покупку нового Volkswagen Jetta Origin 81 MPI 5-МКП, стоимостью 1 627 000 рублей, на срок 36 месяцев, с первоначальным взносом 857 330 рублей (52,69% от стоимости авто), остаточным платежом 650 800 рублей (40% от стоимости авто) и процентной ставкой 9,4% годовых. Указанный расчёт ежемесячного платежа действителен в случае подключения клиента к Программе по организации страхования от несчастных случаев и болезней, а также на случай недобровольной потери работы заемщиков. Страховая сумма не включена в сумму кредита. Информация не является офертой, расчет приблизительный. Полная стоимость кредита и его параметры будут рассчитаны на основе Анкеты, направляемой в Банк для одобрения кредитной заявки.

Основные условия кредитования ООО «Фольксваген Банк РУС» (далее Банк) на покупку нового VW Jetta по продукту «Кредит с остаточным платежом на приобретение нового автомобиля» валюта кредита – рубли РФ; сумма кредита от 120 тыс. до 5,6 млн. руб.
Процентная ставка (в % годовых) при сроке от 12 до 36 мес. – 9,4% при первоначальном взносе (далее ПВ) от 40% (включительно) и оформлении договора личного страхования, заключаемого в отношении заемщика. При отказе заемщика от заключения договора личного страхования процентная ставка составит– 13,4%.
Минимальный размер остаточного платежа (далее ОП) в % от стоимости автомобиля – 20%; максимальный размер ОП при сроке кредита 12 мес. – 55%, при сроках 13-24 мес. – 45%, при сроках 25-36 мес. – 40%. Обеспечение по кредиту – залог приобретаемого автомобиля.

Условия кредита действительны на 01.07.2021 и могут быть изменены Банком. Информация по телефону Банка: 8-800-700-75-57 (звонок по России бесплатный). Лицензия ЦБ РФ № 3500, 117485, г. Москва, ул. Обручева, д.30/1, стр.2. www.vwbank.ru.

Особенности volkswagen jetta

Внимание к деталям подчёркивает высокий статус этого автомобиля: удобные настройки сидений, интуитивно понятное расположение элементов управления и многочисленные системы помощи водителю обеспечивают максимальное удобство и комфорт. Благодаря вместительному багажному отсеку новый VW Jetta 2021 позволяет перевозить даже крупногабаритные грузы.

Фольксваген Джетта оснащается многочисленными системами и технологиями, которые призваны сделать поездку любой длительности комфортабельной и безопасной. Функция распознавания усталости водителя отследит снижение концентрации и порекомендует сделать остановку, ассистент движения на подъёме Hill Start Assist поможет при манёврах в сложных дорожных условиях, парковочный ассистент и камера заднего вида предупредят о препятствиях и помогут избежать столкновения.

Инновационные технологии App-Connect транслируют приложения смартфона на сенсорный экран информационно-развлекательной системы, делая управление автомобилем ещё проще и позволяя не отвлекаться от дороги.

Преимущества и недостатки

Рассмотрим плюсы седана:

просторный задний и передний ряд;
огромный багажник;
качественная система подачи воздуха для задних пассажиров, оснащённая всевозможными регулировками;
выносливая подвеска, но только автомобилей германской сборки (не мексиканской) — у заботливых владельцев выдерживает 150000 километров пробега и даже больше;
почти беспроблемная АКПП Aisin 09G — после 150 тысяч пробега лишь изредка попадают жалобы на задержки переключения некоторых ступеней.

Минусы:

слабая рулевая — стучит уже через 50 тыс. км пробега;
недостаточный уровень шумоизоляции салона;
быстро тускнеет хром наружного декора;
неприятно стучат поршни 1.6-литрового бензинового ДВС из-за нагара, хотя скорой кончиной движка это не грозит;
проблемный компрессор кондиционера — воет и плохо работает даже после ремонта;
на версиях с 1.4 TSI заклинивает вакуумный регулятор или актуатор турбины — ремонт обходится почти в 100 тыс. рублей;
после 100-тысячного пробега надо менять вентилятор радиатора охлаждения с ЭБУ — узел в сборе стоит порядка 15 тыс. рублей за оригинал;
проблемный водяной насос — начинает течь, шуметь после 60-тысячного пробега;
быстро разрушаемые подшипники МКПП — после 200 тыс. км пробега.

У Фольксваген Джетта 6, по отзывам пользователей, недостатки увеличиваются по мере устаревания автомобиля. Чтобы пресекать неисправности, рекомендуется своевременно проходить техническое обслуживание в сертифицированных автомастерских.

Обзор Volkswagen Jetta 6 представлен в видео ниже:

В этом видеоролике ведущий расскажет, что может сломаться в Джетта 6:

Это видео посвящено VW Jetta 6 2.5:

Рестайлинговые версии

Рестайлинговая Jetta 6 получила несколько дополнительных комплектаций:

Life разработана на базе предыдущей версии Trendline, отличаясь от неё расширенным спектром эксклюзивных дополнений — синий цвет кузова, комфортное исполнение интерьера с отделкой кресел тканью Synthe и алюминиевыми накладками на педали, специально разработанные накладки порогов;
Allstar, опять же на основе Trendline, представили с новым цветом Ruby Red, обновлённым интерьером и богатым набором функционального оснащения;
Conceptline Plus отличается от обычной Conceptline тем, что оснащается дополнительно более мощным ДВС на 110 л. с, 5-скоростной механикой и 6-ступенчатым автоматом — а ещё кондиционер с ручным управлением, фильтр от пыли и аудиосистема RCD.

Теория вопроса.

Мощность двигателя в общем случае определяется как произведение оборотов на крутящий момент. То есть увеличить мощность мотора (форсировать) можно подняв обороты и/или добавив крутящий момент.

Поднимать обороты сложно, во первых, ввиду значительного роста при этом динамических нагрузок на детали двигателя, усиленного износа и снижения ресурса. Моторы "Формулы-1", работающие порой в диапазоне 8-11 тыс. оборотов в минуту, выхаживают 1-2 гонки (менее 2 000 км), после чего требуют капитального ремонта.

Во вторых, существует фундаментальное ограничение росту оборотов, связанное со скоростью горения топливо-воздушной смеси в цилиндрах двигателя. Невозможно заставить поршень двигаться быстрее, чем его толкает давление расширяющихся при сгорании газов.

Отсюда основной путь, увеличение крутящего момента. Поднять его можно конструктивно, увеличив радиус кривошипа коленвала. Но при этом вырастет и ход поршня, а значит, габариты и масса всего двигателя. что не всегда приемлемо.

Второй вариант, увеличить порцию топлива и тем самым поднять давление в камере сгорания. Но для сгорания увеличенной порции топлива понадобится и увеличенная доза воздуха, больше, чем засасывает в цилиндр за счет разрежения на такте впуска. Значит, его надо подать принудительно, т. е. поставить наддув.

Обратная сторона такого варианта - увеличение нагрузок на детали кривошипно-шатунного механизма, вызывающее, при прочих равных условиях, снижение их ресурса.

Сложность в случае с Джеттой в том, что самый мощный двигатель и так форсирован наддувом, и дальнейшая форсировка приведет к резкому падению ресурса мотора. Другая проблема в том, что мощный двигатель быстро угробит штатную трансмиссию, значит, нужна и её доработка.

Технические характеристики

Выбор моторов и трансмиссий для Volkswagen Jetta основан на надежности и желании поклонников «двухпедального» транспорта использовать привычный стиль езды, оставаясь верным марке VW. Таким образом, в продаже Jetta с двумя двигателями:

• Базовым атмосферником мощностью 110 л/с в паре с 5-ти режимной механической трансмиссией;
• Турбированным 1.4 TSI с силовым потенциалом 150 л/с и классическим 6-ти режимным «автоматом».

Выбирайте любой – не прогадаете. И проверенная временем механика, и гидромеханическая трансмиссия исполнительны, демонстрируют эталонную связь с двигателем. Производитель убежден, что седану не требуется адаптация под российские реалии. И в городе, и на периферии Джетта с клиренсом 165 см двигается ожидаемо ситуации. Поведение автомобиля хорошо прогнозируется.

Для российских поклонников «народной марки» приготовлены 3 линии оснащения, названные Origin, Respect, Status. Конструктивные решения при создании комплектаций, оснащении салона, доработке технической части реализованы исключительно в интересах пользователя.

Тюнинг двигателя

Применительно к Джетте вопрос простой и сложный одновременно. Простой, потому что у модели изначально предлагается выбор из нескольких вариантов двигателя и можно выбрать для себя наиболее подходящий.

С другой стороны, турбомотор 1,4 литра мощностью 150 л. с. уже оборудован наддувом, а значит, решить вопрос можно относительно «малой кровью», через перепрошивку (чип-тюнинг) электронного блока управления двигателем.

Тюнинг подвески

Чаще всего применяется:

для повышения клиренса, с целью увеличения проходимости;
уменьшения клиренса, с целью снижения центра тяжести, т. е. большей устойчивости в поворотах.

У Джетты с клиренсом все в порядке, повышать его особого смысла нет, а вот желающие снизить его находятся. Это, при определенных навыках разборочно-сборочных работ, можно сделать своими руками. «Занижение» сводится к замене штатных пружин подвески на тюнинговые.

Технологический процесс довольно подробно описан в интернете, стоит отметить, что для работы нужно заранее приготовить расширенный набор ключей (понадобятся рожковые, накидные, головки на 7, 16, 18, 21, 24) и желательны съемники-стяжки для пружин.

При работе со сжатыми пружинами следует помнить о технике безопасности. «Стрельнувшая» пружина убить не убьет, но травмировать может существенно.

Результат на фото.

Тюнинг салона

Здесь простор для творчества воистину безграничен. Особо стоит отметить варианты разблокировки/модернизации ШГУ (магнитолы) Composition Media, ограниченность функционала которого отмечают многие владельцы.

Благодаря общей платформе задача установки мультируля от более дорогих моделей ВАГ вместо обычного несколько упрощается.

Декоративные накладки на пороги или педали, хромированные дефлекторы системы выпуска освежают и индивидуализируют авто, а установка их проста и не требует особых навыков.

Тюнинг тормозов

Включает в себя один или несколько видов работ, направленных на повышение эффективности тормозной системы. Чаще всего это:

замена барабанных тормозных механизмов дисковыми;
увеличение диаметра и толщины тормозного диска;
замена суппортов многопоршневыми.

Любые переделки тормозной системы прямо запрещены ПДД. Достаточно злобный и грамотный дорожный мздоимец может организовать массу неприятностей по этому поводу.

Тюнинг трансмиссии

Зачастую это вынужденная мера после форсировки двигателя, её задача — передавать и преобразовывать увеличившийся крутящий момент от двигателя на колеса. Обычно сводится к подбору и установке агрегатов, рассчитанных на больший крутящий момент.

Может быть и частичным, например, установка главной пары с большим передаточным отношением улучшит динамику разгона за счет снижения максимальной скорости, а «керамическое» сцепление обеспечит более резкий старт за счет снижения проскальзывания фрикционных элементов.

Оба этих вида тюнинга технически сложны, финансово затратны и мало подходят для самостоятельного проведения работ.

Тюнинг фар

Довольно распространен, многие «джеттоводы» жалуются на неважный ближний свет. Методы решения проблемы разнообразны, от замены лампочек в фарах,

до замены оптики полностью, в данном случае на биксеноновую (цена 32 000 руб.)

При замене ламп следует учитывать их мощность, т. к. для большей мощности потребуются провода с большим сечением и другие предохранители.

Как вариант, возможна установка дополнительных фар. Подобрать подходящие по стилю для Джетты сложновато, зато вмешательство в существующую схему электрооборудования автомобиля минимально.

Еще одна популярная на Джетте доработка — установка газовых упоров (амортизаторов) капота.

Несколько отличающийся вариант.

Простая и доступная доработка — монтаж лип-спойлеров, уменьшающих загрязнение заднего стекла.

Характеристики и цены vw jetta 2021

Новый Volkswagen Jetta комплектуется современными двигателями TSI мощностью 125 и 150 л/с, а также силовыми агрегатами MPI мощностью 90 и 110 л/с. На выбор предлагаются 3 типа трансмиссии: пятиступенчатая механическая, шестиступенчатая автоматическая и семиступенчатая автоматическая.

Адаптация для российского рынка включает оцинковку кузова, подогрев передних сидений, обогрев лобового стекла, генератор 140А и аккумулятор увеличенной ёмкости для зимнего пуска, а также обогрев форсунок омывателя.

Volkswagen Jetta 2021 года идеально сочетает качество, ставшее визитной карточкой немецкого бренда, безупречный стиль и непревзойдённую практичность. Официальный дилер VW «Германика» предоставляет возможность купить Volkswagen Jetta в наличии или под заказ в Москве по самым привлекательным ценам.

Двигатель	1.4 МТ(150 л.с.)	1.4 АТ(150 л.с.)	1.6 МТ(110 л.с.)	1.6 АТ(110 л.с.)	2.0 МТ(230 л.с.)	2.0 АМТ(230 л.с.)
Топливо	АИ-95	АИ-95	АИ-95	АИ-95	АИ-95	АИ-95
Привод	Передний	Передний	Передний	Передний	Передний	Передний
Расход, л/100 км	7,8 / 5,9	9,5 / 5	8,8 / 5	8,1 / 5,1	9,4 / 7,4	9,4 / 7,4
Время разгона (0-100 км/ч), сек		8,9	11,3	12,7	8,4	8,4
Максимальная скорость, км/ч		210	191	187

Комплектации и цены нового Фольксваген Джетта

Фольксваген Джетта в наличии

Эргономика и практичность – по традиционному немецкому протоколу

В салоне автомобиля создан обволакивающий комфорт. Организация пространства выполнена по принципу от глобального – к деталям. Кроме тех удобств, что прописывают в первых строчках паспортов, по периметру интерьера размещено множество полочек и ниш, чтобы у водителя и пассажиров не возникло трудностей с размещением документов, гаджетов, косметики. Потребительские свойства салона Фольксваген Джетта улучшены за счет новых внедренных опций. В списке оснащения теперь:

• Новая мультимедиа система с расширенными функциональными возможностями;
• Поддержка Apple CarPlay, Android Auto;
• Практичные и долговечные материалы отделки;
• Продуманная расстановка оборудования на приборной панели: в первую очередь, имеются ввиду центральные дефлекторы, которые поменялись местами с дисплеем мультимедиа.

Итоги и выводы

Джетта 6 позволяет существенный тюнинг экстерьера и интерьера на любой вкус и кошелек, но прежде чем вмешиваться в двигатель, трансмиссию и тормоза, стоит хорошо подумать.