моновпрыск. холостые и женатые — Community «Volkswagen Golf и Jetta (Mk2)» on DRIVE2

господа вот тема для обсуждения
сразу предупреждаю много букв, но пишу когда уже я вообще не в силах решить проблему самостоятельно.
как то по приезду домой смотрю а холостые 1200, машина то уже сто лет назад прогрета. сразу понимаю что дело в РХХ.
выключаю двигатель, включаю зажигание. под капот, руками открываю дроссель нажимаю на концевик РХХ, а он не щёлкает(точнее при нажатии должен щёлкать клапан управления опережением зажигания) и не моторчик не задвигает всю эту конструкцию. блин не уж то концевик кончился.
я это дело снял, от батарейки выдвинул и задвинул шток, прозвонил контакты концевика ничего не показывает, ладно мой рхх я уже вскрывал(но он работал очень долго), а как правило если вскрыть немецкие вещи то по прошествию времени они могут снова заморосить. ладно не в этом суть.
вскрыл рхх посмотрел всё, навсякий подраконил дорожки по которым ездят усики концевика и сами усики тоже. аккуратно собрал, я знаю эту тонкость что можно усики загнуть(был мёртвый рхх на нём опробовал сборку разборку), но я уже приблатыкался.
итак я всё собрал поставил, зазор концевика и привода педали газа проверил, всё в порядке, на след день завожу. отлично всё помогло, при заводке обороты до 2000 подпрыгивают и до 1200 опускаются, всё как и всегда, отлично, прогреваемся падают до положенных 950. клас. можно ездить и делать дела.
проехал несколько светофоров и обороты опять зависли на 1200. ну фиииг знает.
потом я не поленился операцию повторил, снял разобрал, посмотрел подул, поколдовал, поцеловал, собрал поставил, при первой заводке всё хорошо, прогреется, образно говоря пару раз газанёшь и зависают на 1200.
и вот три раза я так слазил, надоело окончательно, (кстати расход повышенный при такой неисправности, не думаю что из за того что на светофорах она крутит 1200, ну и по этому тоже, но даже по трассе много хавает)
сегодня нашёл среди наших с папой залежей моновпрысков несколько рхх. нашёл два невскрытых. померил прозвонил, рабочий хороший.
ставлю. на холодную запускаю, всё как и положено прыгаем до 2000 и останавливаемся на 1200, прогреваемся, всё хорошо, 950. проехал по трассе 30км, приехал домой и опять 1200 оборотов. ну я тогда не знаю куда копать. снова попробовал вручную, при включенном зажигании, открыл газ, нажмаю на концевик -тишина, я тыркаю пальцем тыркаю и через раз бывает проскакивает заветный щелчок клапана. но мотор не задвигается при нажатии даже когда концевик типа замкнулся.
прошу кто шарит в монике больше чем я отозваться и помочь.
пока версий здравых у меня нет.
напоследок померил температурный датчик на мозги идущий, синий — показывает 250 ом на 90 градусах, хотел на него погрешить, но как то ранее проверял: снимал фишку на заведённом моторе с синего датчика(что то с оборотами должно случится, забыл уже что) но никаких изменений, подключал другие синие датчики(у нас и навалом, они хорошие) и никаких изменений поэтому вряд ли он причастен.
в общем жду помощи толковых людей. спасибо.