Лампы ближнего и дальнего света фары (галоген)
1 Снимите соответствующую крышку фары (см. сопр. иллюстрацию).
2 На фаре Hella поверните патрон лампы (1 на сопр. иллюстрации) против часовой стрелки и выньте патрон вместе С пампой из фары.
3 На фаре Valeo потяните пампу (2 на сопр. иллюстрации) за штекер (3) в направлении стрелки так, чтобы снять фиксацию лампы. Выньте лампу за штекер из отражателя (1).
4 Извлеките лампу из патрона (фара Hella) или отсоедините от лампы разьем (фара Valeo) – см. сопр. иллюстрации.
Лампа стояночного света (галоген)
5 Снимите с фары крышку лампы стояночного света (см. иллюстрацию 12.1).
6 выньте патрон (1 на сопр. иллюстрации) с лампой из рефлектора.
7 Выньте лампу (4 на сопр. иллюстрации) стояночного света из патрона (3).
Лампа ближнего и дальнего света (ксенон)
Замечание: Ближний и дальний свет создаются одной биксеноновой лампой. При этом ближний свет получается затемнением области дальнего света.
8 Снимите фару (см. тут).
9 С обратной стороны фары отведите скобу (1 на сопр. иллюстрации) в направлении стрелки А и снимите наружную крышку (2) вместе с блоком поджига (3) в направлении стрелки В. Замечание: Не снимайте блок поджига с крышки.
10 Разъедините разьем электропроводки с обратной стороны крышки.
11 Разъедините разьем (1 на сопр. иллюстрации) ксеноновой лампы (2). высвободите скобу (3) и откиньте ее в сторону.
12 Осторожно извлеките ксеноновую лампу
13 Установка выполняется в последовательности, обратной снятию. Следите за правильным положением крышки и уплотнения. В заключение проведите с помощью диагностического прибора основную регулировку фар.
Лампы стояночного и поворотного света (ксенон)
14 С обратной стороны фары откиньте верхнюю и нижнюю скобы (1 и 2 на сопр. иллюстрации) в направлении стрелок и снимите внутреннюю крышку (3).
15 Для снятия лампы стояночного света выньте ее патрон (1 на сопр. иллюстрации).
16 Для снятия лампы поворотного света нажмите на нее (4 на иллюстрации 12.15) за штекер (3) в направлении стрелки так. чтобы снять фиксацию лампы. Выньте лампу за штекер из рефлектора.
17 Выньте лампу (4 на сопр. иллюстрации) стояночного света из патрона (1) или разьедините разьем лампы поворотного света (см. иллюстрацию 12.4b).
Перед заменой ламп Volkswagen Passat B6 необходимо вооружиться всей полезной информацией, чтобы не возникало проблем с работой новых осветительных приборов.
Лампы накаливания
Большинство владельцев Volkswagen Passat B6 советуют заменять вышедшие из строя лампы, деталями того же типа.
Перед снятием и установкой новой лампы, нужно произвести отключение светового прибора.Ни в коем случае нельзя допускать контакта с поверхностью колбы. Чистый кусок ткани или бумажные перчатки спасут от осадков, заметных во время дальнейшей эксплуатации.Если касание уже произошло – не беда. Салфетка, пропитанная спиртом, сможет легко устранить следы и уберечь от возможных проблем.
Следует исключить возможность контакта с поверхностью лампы сухих тряпок с повышенной жесткостью и различных химических элементов, используемых для очистки поверхности.
Галогеновые лампы
Особенности конструкции этих ламп делают их весьма опасными. Для того чтобы уберечься от травм следует менять их в перчатках и защитных очках.
Ксеноновые лампы
Этот тип осветительных приборов опасен из-за подающегося на них высокого напряжения. Главной мерой безопасности при их установке является отключения контактов от батареи и выключение фары.
Как только снятие старой детали и установка новой лампы будет проведена, понадобится кратковременное включение. Оно поможет избавиться от остаточного напряжения.Для замены ксеноновых ламп Пассат Б6 специалисты советуют воспользоваться резиновой обувью или ботинками с резиновой подошвой.
Во время установки нужно проследить за герметичностью фары, иначе есть риск попадания воды и заблаговременного выхода из строя лампы.
В независимости от типа лампы необходимо выключить фары и зажигание, а после и провода от аккумулятора.
С процессом снятия и установки (происходит в обратном порядке) различных типов ламп вы познакомитесь из подробной инструкции:
Для замены ламп головного света у автомобилей оснащенными фарами с галогенными лампами, лампы можно заменять без снятия фары. Как это сделать описано ниже. Для замены ламп с газоразрядными (ксенововыми) лампами из-за особенностей конструкции требуется полное снятие фары с автомобиля. Кроме того, замена ксеноновых ламп иногда не помогает полностью решить проблему слабого головного света, тогда необходимо провести проверку остальных деталей и очистить линзы.
Со временем, сила света ламп головного света заметно уменьшается. Главными причинами являются ухудшение характеристик самой лампы, а также загрязнение линзы. Фары могут начать мерцать, менять цвет на розоватый и просто выходить из строя. Это верные признаки для замены лампы, а также проверки остальных составляющих блок-фары.
Слабый свет фар головного света
Мутная линза ксеноновой лампы фары головного света
Перед проведением работ, отключите все электрические потребители в автомобиле и выключите зажигание. Откройте крышку аккумуляторной батареи и отсоедините клемму “минус”.
Замена галогеновых ламп головного света без снятия блок-фары
1. Для замены всех трех видов ламп, необходимо снять крышку необходимой лампы.
А – лампа стояночного света
В – лампа ближнего света
С – лампа дальнего света
Пример показан на левой фаре. Расположение для правой фары симметрично. Все три вида ламп меняются приблизительно одинаково.
2. Подденьте крышку нужной лампы, заведите руку пространство за фарой, подергайте крышку из стороны в сторону и вытяните ее.
3. Заведите руку в нишу лампы.
На фаре фирмы Hella нащупайте и поверните патрон лампы и проверните его против часовой стрелки. Извлеките патрон с лампой. Будьте осторожны, чтобы не повредить провода.
На фаре фирмы Valeo потяните клемму проводов в направлении против движения автомобиля. После снятия клеммы, выньте лампу за штекер из отражателя.
Вид цоколей ламп для фар Valeo и Hella разный. У фары фирмы Valeo лампа ближнего света ставится в нишу и потом к ней подключается клемма. У фары фирмы Hella лампа ближнего света вставлена в пластиковый цоколь, который уже подключен к проводам.
Цоколь лампы ближнего света фирмы Valeo
4. Извлеките лампу из патрона.
5. Замените лампу новой и вставьте ее в патрон.
Лампа H7 12V 55W ближнего/дальнего света фары
Лампа безцокольная 5W стояночного света передней фары
6. Вставьте патрон обратно и проверните его по часовой стрелке до упора. В фаре фирмы Valeo лампу нужно вставить до конца и подсоединить клемму проводов. Закройте нишу плотно крышкой, чтобы туда не попали грязь и влага.
7. Проверьте работу фары, включая все ее функции.
8. Проверьте настройку фар, при необходимости – отрегулируйте.
Настоятельно рекомендуется работать с лампами в чистых хлопковых перчатках. Кроме того что лампы довольно хрупкие и могут лопнуть прямо в руке, это также важно для новой лампы. Ее нежелательно трогать голыми руками, так как грязь и жир на стекле лампы существенно уменьшают ресурс работы лампы.
Замена ламп в автомобиле оснащенном ксеноновыми фарами (со снятием блок-фары)
1. Чтобы заменить лампы и получить доступ к линзе, необходимо снять облицовку переднего бампера и декоративную решетку радиатора, как описано в этой статье.
2. Выкрутите два винта верхнего крепления блок-фары.
3. Открутите три направляющих болта под фарой и снимите планку.
4. Выкрутите два боковых винта крепления фары.
5. Отсоедините клемму проводов питания фары.
6. Снимите фару, потянув ее на себя.
7. Отведите скобу в задней части корпуса фары.
8. Отведите крышку вместе с блоком поджига лампы в другую от скобы сторону. Делайте это осторожно, так как к крышке подходят провода, которые нужно будет отсоединить.
Не снимайте блок поджига с крышки без необходимости замены.
9. Отключите все клеммы проводов от крышки фары.
10. Далее, есть два варианта в зависимости от исполнения.
Отсоедините клемму проводов подходящих к лампе (выделена рамкой) и откиньте защелку (движение показано угловой стрелкой).
Либо просуньте руку в корпус фары, проверните квадратное основание лампы против часовой стрелки, вытяните лампу и отключите ее от провода.
11. Извлеките лампу ближнего света и замените ее на новую при необходимости. Помните, что нельзя прикасаться к лампе голыми руками.
Лампа газоразрядная (ксеноновая) D1S-12V 85W/35W
12. Для замены лампы стояночного света и лампы поворотного света, нужно открыть овальную крышку сзади корпуса фары. Откиньте для этого две защелки сверху и снизу крышки.
13. Извлеките лампу поворотного света (1) или лампу стояночного света (2) из своих гнезд, отсоедините их от патронов и замените на новые.
В качестве поворотной лампы используется обычная галогеновая лампа, которая используется в фарах с галогеновым светом (VAG N10320102).
Лампа стояночного света для фары с ксеноновым светом (VAG N01775310 / N01775311)
14. Установите лампы и все остальные детали в обратной последовательности.
15. Проверьте работу фары, включая все ее функции.
16. Проверьте настройку фар, при необходимости – отрегулируйте.
Чистка линз фары или ремонт/замена блок-фары
1. Чтобы усилить эффект от замены ламп, можно попробовать очистить линзу и плафон фары. Для этого нужно изготовить из проволоки плотно обмотанной полотенцем длинную ручную швабру.
2. Заведите швабру через отверстие для установки лампы, изгибая под разными углами, протрите линзу и плафон фары.
3. Нужно отметить, что шваброй невозможно протереть все, не разбирая корпус фары (он неразборной по конструкции). В некоторых случаях, пользователи обращаются к дополнительному способу чистки. Снимаются все лампы и электрические блоки фары, изолируются провода и в корпус фары заливается теплая дистилированная вода с добавлением чистящего обезжиривающего средства. Затем вода сливается и фара просушитвается самым тщательным образом. Это можно сделать либо в духовой камере, либо естественным путем.
Такого рода чистка неизбежно связана с риском попадания воды и неполного просыхания электрических контактов. Уделите особое внимание просушке фары. Все операции Вы выполняете на свой страх и риск!
Линза до и после мойки фары
4. Отремонтируйте либо замените блок-фару в сборе.
Если замена ламп и протирка/промывка фары не помогают решить проблему слабого головного света, тогда необходима либо полная замена фары в сборе, либо ее разборка и последующая замена отражателей линзы. Эта разборка не предусмотрена производителем. Фару прийдется либо разрезать, либо отклеивать плафон. Это очень трудоемкая процедура, которая заберет много времени и требует хорошей технической подготовки. Ее выполняют в т.ч. специализированные мастерские.
Начало
Чтобы реализовать этот проект, мне пришлось купить у официального дилера два новых поворотника. Не хотелось лишних расходов, но за собственную глупость надо платить. Теперь я знал, как не надо делать и просто распилил фрезой корпуса поворотников, отделив стекло от корпуса. Это самая трудоемкая часть процесса, пластмасса и стекло плавятся и забивают фрезу. Пилить приходилось с перерывами на охлаждение микродрели. Действовал я аккуратно и этот процесс у меня занял часа два или чуть больше. 
Установка светодиодов
В качестве дополнительного теплоотвода я использовал алюминиевую полоску. Ее нужно отрезать по длине (как показано на фотографии) и немного изогнуть, чтобы она плотнее прилегала к радиаторам люксеонов. Радиаторы покрываем слоем теплоотводящей пасты и приклеиваем сверху алюминиевую планку, намазав ее с двух концов жирным слоем двухкомпонентного клея по металлу (я использовал Poxipol). Получается отличный радиатор и минимум работы.
В принципе, в корпусе достаточно места для установки большего количества светодиодов, например 2 ряда по 3 шт. Но нужно решить вопрос с их эффективным охлаждением.Для этого можно применить или менее мощные светодиоды или ограничить их рабочий ток драйвером.
Приведенные ниже фотографии, помогут понять ход всего процесса:
Распиливание поворотника VW Passat B6 
Разметка отверстий в отражателе повортника под светодиоды 
Отверстия в отражателе для монтажа люксеонов
Соединение светодиодов 
Монтаж люксеонов на отражатель поворотника Пассат Б6 
Вид светодиодов со стороны отражателя
Крепление теплоотводящей пластины на люксеонах 
Монтаж драйвера светодиодов 
Монтаж драйвера в термоусадочную трубку 
Склейка корпуса и стекла поворотника Пассат Б6 
Так светятся светодиодные поворотники на Пассате 
Так светятся светодиодные поворотники на Пассате 
Клей и герметик для склейки поворотников
Так светятся светодиодные поворотники на Пассате 
Светодиодные ходовые огни на Passat B6
Подключение светодиодов
Она собирается навесным монтажом, без всякого труда, прямо на корпусе регулирующего транзистора.
При желании, схему драйвера можно было поместить в корпус поворотника, там есть еще немного места. Но в этом случае ремонтопригодность всей конструкции значительно уменьшится. Поэтому я просто упаковал его в термоусадочную трубку.
К драйверу припаиваем провода длинной 50-60 см (больше не нужно) для подключения к лампочке габаритов и упаковываем их в защитную оболочку (кембрик, гофрорукав и т.п.).
Сборка поворотников
Установка поворотников на автомобиль
Послесловие
Если касание уже произошло — не беда. Салфетка, пропитанная спиртом, сможет легко устранить следы и уберечь от возможных проблем. Следует исключить возможность контакта с поверхностью лампы сухих тряпок с повышенной жесткостью и различных химических элементов, используемых для очистки поверхности.
Замена лампы переднего габарита фольксваген пассат в6
Галогеновые лампы Особенности конструкции этих ламп делают их весьма опасными. Для того чтобы уберечься от травм следует менять их в перчатках и защитных очках.
Ксеноновые лампы Этот тип осветительных приборов опасен из-за подающегося на них высокого напряжения. Главной мерой безопасности при их установке является отключения контактов от батареи и выключение фары. Как только снятие старой детали и установка новой лампы будет проведена, понадобится кратковременное включение.
Оно поможет избавиться от остаточного напряжения.
Для замены ксеноновых ламп Пассат Б6 специалисты советуют воспользоваться резиновой обувью или ботинками с резиновой подошвой. Как поменять лампочки в фарах на Фольксваген Пассат Б6 Мелкий ремонт можно провести своими как поменять лампочку габарита фольксваген пассат б6, цена запчастей невысока, что также является большим плюсом. В данном обзоре мы рассмотрим, как заменить лампы ближнего света в самых распространенных модификациях, процесс довольно прост, и вы справитесь с работой без особых проблем, достаточно ознакомиться с нижеприведенными рекомендациями.
Проверка предохранителя В первую очередь необходимо открыть блок предохранителей, на крышке чаще всего есть схема, на которой указано, за что отвечает каждый из элементов, найдите нужный и убедитесь, что с ним все в порядке, если имеются сомнения, лучше сразу произвести замену Осмотр соединений Этот пункт особенно касается автомобилей с пробегом, со временем фишки и разъемы могут ослабиться и не обеспечивать контакта, поэтому нужно проверить их на целостность и надежность, заодно осмотрите провода машины и их состояние как поменять лампочку габарита фольксваген пассат б6 местах подключения, они могут также повреждаться Проверка напряжения Конечно, это мероприятие делают далеко не все, но если у вас есть вольтметр, то можно качественно разобраться в как поменять лампочку габарита фольксваген пассат б6 Если вы поменяли лампы, а света нет, то данная операция обязательна к проведению Важно!
Конечно, в зависимости от модели могут быть те или иные нюансы при подготовке к работе, мы рассмотрели лишь основные операции, которые рекомендуется провести для того, чтобы точно убедиться, что в отсутствии света виновата именно лампочка.
С помощью вольтметра вы своими руками сможете провести качественную диагностику Как проводится замена Мы рассмотрим три поколения автомобилей, наиболее распространенные на наших дорогах, работы в целом схожи, но существуют определенные нюансы, о которых следует помнить.
Пассат Б3 Сразу отметим, что лампы ближнего и дальнего света в Пассате B3 меняются схожим образом, отличается лишь место их расположения.
Инструкция по замене выглядит следующим образом: В первую очередь требуется снятие клеммы аккумулятора, это делается всегда при проведении работ с электрооборудованием автомобиля. Если необходимо добраться до правой фары, то снимается воздухозаборник воздушного фильтра, делается это весьма просто и быстро, поэтому останавливаться на этой операции мы не будем.
Что касается левого блока, то, чтобы обеспечить свободный доступ к корпусу, потребуется снять аккумуляторную батарею. Места под капотом у данной модели много, поэтому вы легко доберетесь до нужных элементов, но если требуется осмотр всей фары и ее ремонт, то снятие также не как поменять лампочку габарита фольксваген пассат б6 больших затруднений, крепления хорошо видны, не забудьте отсоединить колодки проводов. Простая конструкция обеспечивает высокую ремонтопригодность Если пропал свет ближний в Пассате Б3 одновременно в двух фарах, то скорее всего лампочки ни при чем, нужно в первую очередь проверить подрулевой переключатель, чаще всего, как показывает практика, проблема именно в.
Как поменять лампочку габаритов на Фольксваген Пассат б6
Не включается ближний свет в Пассат Б3 или Б4? В первую очередь проверьте подрулевой переключатель Что касается лампочек, то работа производится быстро и просто: После снятия неисправный элемент меняется на новый, и работы производятся в обратном порядке. Если не горит ближний свет в Пассате Б3, то устранить неисправность можно и самостоятельно ввиду простоты системы, более поздние модели уже сложнее в этом плане.
Начало
Чтобы реализовать этот проект, мне пришлось купить у официального дилера два новых поворотника. Не хотелось лишних расходов, но за собственную глупость надо платить. Теперь я знал, как не надо делать и просто распилил фрезой корпуса поворотников, отделив стекло от корпуса. Это самая трудоемкая часть процесса, пластмасса и стекло плавятся и забивают фрезу. Пилить приходилось с перерывами на охлаждение микродрели. Действовал я аккуратно и этот процесс у меня занял часа два или чуть больше.
Установка светодиодов
В качестве дополнительного теплоотвода я использовал алюминиевую полоску. Ее нужно отрезать по длине (как показано на фотографии) и немного изогнуть, чтобы она плотнее прилегала к радиаторам люксеонов. Радиаторы покрываем слоем теплоотводящей пасты и приклеиваем сверху алюминиевую планку, намазав ее с двух концов жирным слоем двухкомпонентного клея по металлу (я использовал Poxipol). Получается отличный радиатор и минимум работы.
В принципе, в корпусе достаточно места для установки большего количества светодиодов, например 2 ряда по 3 шт. Но нужно решить вопрос с их эффективным охлаждением.Для этого можно применить или менее мощные светодиоды или ограничить их рабочий ток драйвером.
Приведенные ниже фотографии, помогут понять ход всего процесса:
Распиливание поворотника VW Passat B6
Разметка отверстий в отражателе повортника под светодиоды
Отверстия в отражателе для монтажа люксеонов
Соединение светодиодов
Монтаж люксеонов на отражатель поворотника Пассат Б6
Вид светодиодов со стороны отражателя
Крепление теплоотводящей пластины на люксеонах
Монтаж драйвера светодиодов
Монтаж драйвера в термоусадочную трубку
Склейка корпуса и стекла поворотника Пассат Б6
Так светятся светодиодные поворотники на Пассате
Так светятся светодиодные поворотники на Пассате
Клей и герметик для склейки поворотников
Так светятся светодиодные поворотники на Пассате
Светодиодные ходовые огни на Passat B6
Подключение светодиодов
Она собирается навесным монтажом, без всякого труда, прямо на корпусе регулирующего транзистора.
При желании, схему драйвера можно было поместить в корпус поворотника, там есть еще немного места. Но в этом случае ремонтопригодность всей конструкции значительно уменьшится. Поэтому я просто упаковал его в термоусадочную трубку.
К драйверу припаиваем провода длинной 50-60 см (больше не нужно) для подключения к лампочке габаритов и упаковываем их в защитную оболочку (кембрик, гофрорукав и т.п.).
Сборка поворотников
Установка поворотников на автомобиль
Послесловие
Замена задних комбинированных фонарей VW Passat B5
Информация предназначена для моделей 2000, 2001, 2002, 2003, 2004, 2005 года выпуска.
Снятие и установка заднего фонаря
Снятие
Модели с кузовом седан (Saloon)
1. Выключите зажигание и всех потребителей.
2. Оттяните в сторону облицовку багажника рядом с демонтируемой фарой.
3. Снимите держатель ламп заднего фонаря.
Модели с кузовом универсал (Estate)
1. Выключите зажигание и всех потребителей.
2. Откройте смотровой лючок заднего фонаря в багажном отсеке.
3. Снимите держатель ламп заднего фонаря.
Установка
5. Установка проводится в порядке, обратном снятию.
Снятие и установка держателя ламп
Снятие
Модели с кузовом седан (Saloon)
1. Выключите зажигание и всех потребителей.
2. Оттяните в сторону облицовку багажника рядом с демонтируемой фарой.
3. Отсоедините разъем проводки заднего фонаря.
Примечание. Для замены лампы фонаря заднего хода поверните патрон в направлении стрелки.
Модели с кузовом универсал (Estate)
1. Выключите зажигание и всех потребителей.
2. Откройте смотровой лючок заднего фонаря в багажном отсеке.
3. Отсоедините разъем проводки заднего фонаря.
Примечание. Для замены лампы указателя поворота поверните патрон в направлении стрелки.
Материалы по теме
Замена ламп
Лампы наружного освещения
Фары с газоразрядными лампами
У газоразрядных ксеноновых ламп выше интенсивность освещения, а спектр света приближается к спектру дневного света. После включения газоразрядных ламп яркость света достигает максимального значения не более чем через три секунды. В связи с большей интенсивностью света и более широким углом освещения не требуется применение противотуманных фар на автомобиле.
- Газоразрядная лампа.
- Электроды.
- Стеклянная колба с ксеноном.
- Блок запуска ксеноновой лампы.
- Электрический разъем.
- Исполнительный двигатель корректора света фар.
Газоразрядная лампа представляет собой стеклянную колбу, заполненную ксеноном, в которой установлены на определенном расстоянии два электрода. При подаче напряжения к электродам лампы возникает дуговой разряд. Для обеспечения нормальной работы газоразрядной лампы используются электронное устройство управления и высоковольтный блок. Для того чтобы образовался дуговой разряд, необходимо подвести к лампе напряжение около 28000В. Газоразрядная лампа по сравнению с галогенной лампой мощностью 55Вт обеспечивает в два раза большую интенсивность света, при этом мощность лампы составляет 35Вт. Газоразрядные лампы имеют очень большой срок службы.
На автомобилях с газоразрядными фарами имеется динамическая регулировка света фар в вертикальной плоскости, которая оперативно реагирует на наклоны кузова автомобиля.
Датчики, расположенные в передней и задней частях автомобиля, реагируют на изменение высоты установки автомобиля. На основании информации от датчиков блок управления подает сигналы исполнительным электродвигателям, которые изменяют положение рефлекторов фар. При этом обеспечивается постоянное и равномерное освещение дороги при движении автомобиля. Ручная корректировка света фар не предусмотрена. Если появляется дефект в системе регулировки дальности света фар, свет фар устанавливается в самое нижнее положение.
Расположение лампочек в левой фаре
А. Лампа ближнего света.
В. Лампа переднего габаритного света.
С. Лампа дальнего света ипротивотуманного света.
Перед заменой лампочки внешнего освещения снимите провод «массы» с аккумулятора. Помните, что, если лампочка только что горела, она может быть слишком горячей.
Перед заменой лампочки внешнего освещения проверьте соответствующую электрическую цепь и предохранитель. Не касайтесь стеклянной колбы лампы голыми руками. Отпечаток пальца испаряется и осаждается на рефлекторе, в результате чего ухудшается освещение. Обязательно заменяйте вышедшие из строя лампы на лампы того же типа. Появившиеся из-за неосторожности пятна от прикосновений протрите чистой безворсовой тряпкой или спиртом.
При замене ксеноновых ламп необходимо быть очень внимательным и осторожным, так как от источника питания этих ламп можно получить сильный удар тока.
Замену газоразрядных (ксеноновых) ламп, которые можно распознать по наклейке со знаком высокого напряжения на корпусе лампы, не рекомендуется производить самостоятельно.
Внимание:
В лампах накаливания Н7 повышенное давление, и они могут лопнуть при замене, поэтому при замене этих ламп следует надеть перчатки и защитные очки.
Замена лампы ближнего света
Nikita323
26 янв 2013
На сто удобно, сломался фонарь меняем полностью и все )
Светодиоды у новых ауди бвм мерсе меня удовлетворяют по уровню якорсти.
А эти что стоят на б6 и джетте, еще и на новом X trail похожи на китайские вариации задних фонарей ВАЗ 2115 ).
Петя, видел на хтрейле? где в стопорях и габаритах чуть ли не 4см стоят диоды ).По мне убого )
Skat76
25 ноя 2013
Приветствую! Для ищущих решение проблем с габаритами подниму тему. Хочется уточнить,что всеж проблема не в окислившихся контактах,как у автора.Т.к схема фонаря хитрая и при подаче напрямую 12в он будет работать,в любом случае,а через бортовую сеть отключается. Главная проблема в выходе из строя 1-2 транзисторов( маркировка 1B w71),перепаяете и будет вам счастье.
КОТ
26 янв 2013
Надёжность СОВРЕМЕННЫХ АВТОМОБИЛЕЙ СОМНИТЕЛЬНА !
Из-за МОДНЫХ ТЕХНОЛОГИЙ или МОДЫ НА СЫРЫЕ ТЕХНОЛОГИИ !!!
Это политика ТОРГАШЕЙ , а не ИНЖЕНЕРОВ !!!
КОТ
09 янв 2013
Итак Пассат Б6 Универсал.
Стала появляться следующая проблема : стал загораться индикатор на приборной панели – “лампа” .
Оказалось начало выходить из строя заднее кольцо светодиодов габаритного огня, причём центральный габарит работал без проблем! Поворот и стоп то же без проблем.
Когда “снимаешь с сигнализации” в тёмное время включается ближний свет и габариты , что то вроде “вежливой подсветки или дорожки” .
Габарит этого фонаря работает несколько секунд , а затем кольцо гаснет.
Иногда длительность свечения зависит от температуры воздуха. В “-25” светились почти полчаса !
Причины не устанавливал, но как будет время , вскрою фонарь. Он сделан не разборным .
Позже вскрыл фонарь и установил, что была в ОКИСЛЕНИИ КОНТАКТА.
Фото в этой теме в сообщении №3.
Заказал новый фонарь, в моём случае правый № 3C9 945 096N (простой). Были варианты “затемнённых” фонарей , ставились на “продвинутых” версиях .
Сама замена занимает около 3-5минут ! (дольше фотографировать)
Сначала снимаем заглушку (крышку) , пометил зелёной галочкой. Можно плоской отвёрткой , аккуратно засунув её между заглушкой и фонарём .
Открываем доступ к крепящей фонарь пластиковой гайке.
Отворачиваем её головкой на 14 , как и все остальные против часовой стрелки. )))
Чтобы освободить фонарь от “подпружиненных фиксаторов”
Необходимо надавить сбоку на фонарь ,чтобы “зацепы” вышли из отверстий.
Стрелкой показал направление. Без фанатизма.
В кузове два “квадратных” отверстия для “фиксаторов”. Обвёл красным .
Разъём фонаря без проблем снимается, только голубую защёлку надо сначала как бы “вытащить” из из разъёма, затем выйдет и весь штекер.
Собирается в обратном порядке. Гайку с небольшим усилием закручиваем , чтобы резьбу не сорвать, т.к. пластиковые болт и гайка.
После включения зажигания , включаем габариты . Ошибка удаляется сама , индикация неисправности гаснет.
Цена (на 26.12.12) этого заднего правого фонаря на универсал пассат Б6 3800 р. Новый оригинал !!!
Замена заднего комбинированного фонаря на VW Passat B6
Замечание: Задний комбинированный фонарь состоит из двух частей: в заднем крыле (наружная часть) и в крышке багажного отделения/двери задка (внутренняя часть). Ниже приводится описание для моделей Седан.
Снятие и установка, а также замена ламп накаливания задних комбинированных фонарей моделей Универсал производится аналогична, но для снятия наружной части фонаря требуется полностью снять боковую часть отделки багажного отделения (см. тут).
1 Отсоедините отрицательный провод от аккумуляторной батареи.
Наружная часть
Замечание: В наружной части фонаря применены светодиоды. поэтому при наличии повреждения эта часть заменяется целиком.
2 Откройте крышку багажного отделения и снимите сервисную крышку (1 на сопр. иллюстрации) боковой части отделки (2).
3 Высвободите разъем (2 на сопр. иллюстрации), нажав на кнопку (3) фиксации, и разъедините его.
4 Отдайте гайки (1) и извлеките наружную часть заднего фонаря назад из крыла.
5 Установка выполняется в последовательности, обратной снятию. Следите за равномерным зазором между задним фонарем и смежными кузовными элементами.
Внутренняя часть
Замечание: Во внутренней части заднего фонаря установлены лампы накаливании заднего гуманного фонаря и фонаря заднего хода.
6 Снимите сервисную заглушку в отделке крышки багажного отделения.
7 Разъедините разъем (1 на сопр. иллюстрации) электропроводки.
8 Для снятия внутренней части заднего фонаря с крышки багажного отделения отдайте две гайки (3).
9 Для замены ламп выполните следующие действия.
10 Поверните патрон (2 на иллюстрации 21.7) лампы с обратной стороны фонаря и выньте из рассеивателя. повернув против (левый задний туманный фонарь) или по (правый фонарь заднего кода) часовой стрелке.
11 Вдавите лампу, поверните ее против часовой стрелки и выньте из патрона.
12 Установка выполняется в последовательности, обратной снятию. Следите за равномерным зазором между задним фонарем и смежными кузовными элементами.
Материалы по теме
КОТ
26 янв 2013
Будущее за светодиодами , это следующий этап развития “светоизлучателей” .
Но вот за фары А6 к примеру , за б/у просят от 30т.р. ! Вот нах такие “технологии” , которые бьют покарману !??
Есть у некоторых “планктонов” , что это ерунда , если машина застрахована по КАСКО.
Но эти глупые не понимаю, что эта их “сТРАХовка”, будет расти относительно тех инноваций ( 
) ,которые напиханы в машину!
Не заводится Volkswagen Passat B8, неисправности Volkswagen Passat B8, мануал Volkswagen Passat B8, manual Volkswagen Passat B8, схема Volkswagen Passat B8, характеристики Volkswagen Passat B8, устройство Volkswagen Passat B8, ремонт Volkswagen Passat B8, аккумулятор Volkswagen Passat B8
Вступление
1. Замена лампы накаливания требует определенных навыков. Поэтому, если вы не уверены в своих силах, рекомендуем для замены ламп накаливания обратиться за помощью к дилерскому предприятию Volkswagen или к другим квалифицированным специалистам. Обычно без помощи квалифицированных специалистов не обойтись в случаях, когда для замены лампы необходимо снимать другие детали автомобиля.
2. В автомобиле всегда должны быть в наличии запасные лампы накаливания для световых приборов, обеспечивающих безопасность движения. Запасные лампы накаливания можно приобрести у дилерского предприятя Volkswagen. В некоторых странах наличие в автомобиле запасных ламп является обязательным согласно требованиям законодательства.
3. Движение с неисправными лампами накаливания наружных световых приборов может быть запрещено законодательством.
4. Дополнительные спецификации ламп накаливания
Некоторые лампы накаливания в фарах или задних фонарях, установленные на заводе, могут иметь определенную спецификацию, которая отличается от стандартных ламп накаливания. Соответствующая маркировка находится на цоколе или на стеклянной колбе лампы.
Внимание:
1. При недостаточном освещении дороги автомобиль может быть незаметным или плохо видимым для других участников движения, что может привести к аварии.
2. Выполненная ненадлежащим образом замена лампы накаливания может привести к аварии и получения тяжелых травм.
– Перед любыми работами в моторном отсеке ознакомьтесь с соответствующими предупреждениями. Моторный отсек любого транспортного средства является опасной зоной, где повышается риск получения тяжелых травм.
– Лампы накаливания Н7 находятся под давлением и могут лопнуть при замене. Замену таких ламп выполняйте только после того, как они полностью остынут.
– Самостоятельную замену ламп накаливания разрешается выполнять только при наличии необходимого опыта. Если вы не знаете, какие работы и каким образом их необходимо выполнить, обратитесь в специализированный сервисный центр.
– Не беритесь за стеклянную колбу лампы накаливания голыми руками. Частицы пота с пальцев на лампе накаливания могут испариться под действием тепла и вызвать ”потемнение” рефлектора.
– На корпусе фары в моторном отсеке и корпусе заднего фонаря находятся элементы с острыми краями. Берегите руки при замене лампы накаливания.
Примечание:
Неправильная установка при замене лампы накаливания резиновых накладок или пластмассовых колпачков на корпусе фары может привести к повреждению электрооборудования, прежде всего вследствие попадания воды.
Контрольная лампа
Примечание:
*: В случае выхода из строя адаптивного освещения на дисплее комбинации приборов отображается отдельный предупреждающий сигнал.
Контроль ламп накаливания прицепа:
Если к автомобилю со штатным тягово-сцепным устройством правильно подсоединен кабель от прицепа, то под контролем находятся и определенные лампы накаливания на прицепе.
При правильно присоединенном прицепе осуществляется постоянный контроль за исправностью светотехники прицепа. Сигнальная лампа 
на комбинации приборов гаснет при выходе из строя какой-либо лампы накаливания задних фонарей прицепа. Ведется наблюдение за такими ситуациями:
- Выход из строя всех указателей поворота с одной стороны.
- Выход из строя заднего габаритного огня с одной стороны (в некоторых моделях также выход из строя фонаря подсветки номерного знака).
- Выход из строя обоих стоп-сигналов.
- Короткое замыкание одной или нескольких ламп накаливания.
Внимание:
Игнорирование предупредительных сигналов ламп и текстовых сообщений может привести к поломке автомобиля во время движения и стать причиной аварии и получения тяжелых травм.
- Всегда обращайте внимание на предупредительные сигналы ламп и текстовые сообщения.
- Остановите автомобиль, как только появится возможность для безопасной остановки.
Примечание:
О выходе из строя одного светодиода (LED) в одном из задних фонарей предупреждение не поступает. Однако, если откажут все светодиоды, загорается контрольная лампа 
Контрольный перечень “Информация по замене ламп накаливания”
Замена ламп
Индикатор неисправности лампы накаливания
Индикатор 
на комбинации приборов загорается при выходе из строя какой-либо лампы накаливания наружного освещения.
Контроль исправности ламп наружного освещения
Сигнальная лампа загорается при неисправности одной из ламп наружного освещения автомобиля (например, левой лампы дальнего света). Дополнительно может появиться сообщение на дисплее комбинации приборов, информирующее или призывающее к определенным действиям.
Предупреждение о выходе из строя светодиода в одном из задних фонарей не поступает. Однако, если откажут все светодиоды, загорается сигнальная лампа 
.
Контроль исправности ламп на прицепе
Если к автомобилю со штатным тягово-сцепным устройством правильно подсоединен кабель от прицепа, то под контролем находятся и определенные лампы накаливания на прицепе.
При правильно присоединенном прицепе осуществляется постоянный контроль за исправностью светотехники прицепа. Сигнальная лампа на комбинации приборов загорается при выходе из строя какой-либо лампы накаливания задних фонарей прицепа. Дополнительно может появиться сообщение на дисплее комбинации приборов, информирующее или призывающее к определенным действиям.
На отказ лампы указателя поворота на прицепе указывает ускоренное мигание индикатора указателя поворота ( 
) на комбинации приборов. Дополнительно может появиться сообщение на дисплее комбинации приборов, информирующее или призывающее к определенным действиям.
При контроле исправности ламп накаливания на прицепе, сигнальная лампа загорается:
- При неисправности ламп всех указателей поворота на одной стороне.
- При выходе из строя заднего габаритного огня на одной стороне (на некоторых моделях также и при выходе из строя лампы освещения номерного знака).
- При выходе из строя обоих сигналов торможения.
Не находятся под контролем лампы противотуманного фонаря и фонаря заднего хода на прицепе, так как такие фонари имеются не на всех прицепах. Если на одной стороне прицепа несколько ламп накаливания, то при выходе из строя одной лампы, сигнал не поступает.
Информация и указания по технике безопасности при замене ламп накаливания
Замена ламп накаливания требует определенных навыков.
Менять неисправные лампы, как правило, следует на сервисном предприятии. Дело в том, что перед заменой лампы следует снять некоторые детали. Это касается, в особенности, тех ламп, замена которых осуществляется из моторного отсека.
Поэтому мы рекомендуем поручить замену ламп сервисному предприятию Volkswagen или, в неотложных ситуациях, обратиться к другим специалистам.
Перед заменой лампы накаливания следует проверить соответствующий предохранитель. Перегоревший предохранитель может быть причиной выхода лампы из строя.
КОТ
14 янв 2013
В общем разобрал фонарь . 
Стекло серьёзно спаяно с корпусом, даже если и удастся его аккуратно оторвать , то после сборки всё-равно останутся следы вскрытия.
Основной разъём на фонаре изнутри фиксировался двумя упорами , на фото видно 
на плате типа номера , но по нему ничего не пробивается. 
И это современные технологии ??? НАХ такие технологии !!!! Нечем гордится .
По моему мнение , чем технологичнее , тем надёжнее ! А на деле получается , что тупая гонка за “модой” !
Nikita323
26 янв 2013
даже на сапсане многое из силумина,но есть запчасти и как бы пох получается.
Хоть надежность меньшая закладывается, но точность изготовления на хорошем уровне.
Кот а ты с вариаторами не сталкивался на ниссанах? У них хилая конструкция,дай бог 150 тыс при умерннной езде. .
Похожие записи:
