Volkswagen Passat B6 club

Volkswagen Passat B6 club

  • Форум
  • Форумы по моделям Volkswagen
  • Passat B6

AUTO-RT

Ответить в теме

  • Форум
  • Форумы по моделям Volkswagen
  • Passat B5
  • Как увеличить клиренс

AUTO-RT

Ответить в теме

Автомобили Фольксваген Пассат В3 эксплуатируются в разных климатических и дорожных условиях, часто в регионах, где дороги с большой натяжкой можно назвать — дорогами. Да и просто иногда хочется выехать на природу отдохнуть, а наши легковые автомобили VW B3 изначально были спроектированы для хороших асфальтированных дорожных покрытий, имеют не большой клиренс и цепляют днищем все неровности, наших бескрайних просторов.

Несколько советов, как же увеличить клиренс Фольксваген Пассат В3.

Технически правильный способ поднятия автомобиля, это поставить заводские узлы подвески автомобиля. Что бы поднять перед автомобиля, нужно вместо старой амортизаторной стойки В3, установить новую амортизаторную стойку от В4.

  • VAG № 357 412 331 A – опора, можно VAG № 7M0 412 331 от Шарана (на рисунке №7А)
  • VAG № 1J0 412 249 – подшипник (на рисунке №7В)
  • VAG № 357 412 319 B – упор (тарелка) (на рисунке №6А)
  • VAG № 357 411 105 P (VAG № 357 411 105 Qпружины (на рисунке №1)
  • VAG № 357 412 303 Fбуфер отбоя (на рисунке №5)
  • VAG № 357 412 341A – тарелка пружины (с 01.05.2006 VAG № 1J0 412 341) (на рисунке №8А)
  • VAG № 357 413 031 Q – амортизатор (на рисунке №2)

передний амортизатор (стойка) Фольксваген Пассат В3 В4

При этом не каких переделок для установки новой или Б/У амортизаторной стойки от В4 не требуется, но на выходе получаем приподнятый перед автомобиля на 3-5 см., лучшую управляемость и более долговечные детали передней подвески. Можно к этому всему добавить ещё и пружины от автомобилей В4 с более тяжёлыми двигателями и приподнять переднюю часть авто ещё выше, но кроме положительных результатов по поднятию авто, есть и минус – более жёсткая передняя подвеска, но это уже на любителя.

Если приподнять переднюю часть автомобиля, то логично будет, поднять и заднюю часть авто.

Для этого нужно на автомобили В3 «седан», установить стандартные задние пружины от В3 «вариант» VAG № 333 511 105 (фото).

задняя оригинальная пружина VAG № 333 511 105 Фольксваген Пассат В3 вариант

Пружины от «варианта» по жёстче, но имеют переменный диаметр прутка и переменный шаг витков пружины, что даёт комфорт и мягкость задней подвески, при пустом автомобиле и достаточную жёсткость при загруженном авто (при посадке трёх пассажиров на задние сидения, задняя часть В3 уже не «лежит» на земле).

Советую задние пружины от «варианта» устанавливать «оригинальные» (можно Б/У) с оплёткой на верхних витках, это предусмотрено заводом-изготовителем для  устранения дребезжания и стуков пружины.

Можно ещё поговорить об установке проставок между задней балкой и амортизатором. Установке трубы на заднем амортизаторе, между тарелкой под пружину и выпуклостями посадочного места на амортизаторе, под тарелку. Установке задних пружин от других марок автомобилей, но я считаю — это изменение заводской конструкции подвески автомобиля («колхоз»).

Один из вариантов установки проставок на заднюю балку Фольксваген Пассат В3.

проставки для поднятия кузова автомобиля Фольксваген Пассат В3 В4
проставки для поднятия кузова автомобиля Фольксваген Пассат В3 В4
проставки для поднятия кузова автомобиля Фольксваген Пассат В3 В4

  • толщина шины — 5 мм.
  • ширина шины — 39-40 мм.
  • длина шины — 85 мм.
  • расстояние между шинами — 50 мм.
  • ширина перемычки — 12-15 мм.
  • толщина перемычки — 3-5 мм.
  • наружный диаметр трубки — 22 мм.
  • внутренний диаметр — 15 мм.
  • длина трубки — 45 мм.
  • расстояние между отверстиями от 40 мм.до желаемого подъёма автомобиля.


Просмотр полной версии : Как увеличить клиренс Passat Variant?


Просьба подсказать, как можно увеличить клиренс автомобиля Passat B6 Varian 2.0TDI. Машина из Германии, может из-за этого совсем низкая, с трудом проезжаю полицейские.
Возможно пакет для плохих дорог, возможно у меня подвеска убитая, хотя в сервисе сказали, что вроде все ОК. Оптимально получить ответы от тех, кто проводил подобные работы.

Просьба подсказать, где лучше обслуживать авто (соотношение цена и качество – север Москвы)?


поставить пружины от 3.2 универсала с пдпд


почему от 3.2 ? Они выше или той же высоти к примеру что и на 1.8 ТСИ только жоще ?


Просьба подсказать, как можно увеличить клиренс автомобиля Passat B6 Varian 2.0TDI. Машина из Германии, может из-за этого совсем низкая, с трудом проезжаю полицейские.
Возможно пакет для плохих дорог, возможно у меня подвеска убитая, хотя в сервисе сказали, что вроде все ОК. Оптимально получить ответы от тех, кто проводил подобные работы.

Просьба подсказать, где лучше обслуживать авто (соотношение цена и качество – север Москвы)?А я как раз хочу опустить немного клиренс. Может махнемся пружинами?



почему от 3.2 ? Они выше или той же высоти к примеру что и на 1.8 ТСИ только жоще ?


А я как раз хочу опустить немного клиренс. Может махнемся пружинами?
Интересное предложение! Как это осуществить? Можно в личку или на почту!:)

Сообщение добавлено в 10:03, предыдущее сообщение было в 09:53

На счет проставок – заманчивый вариант. Звонил диллеру – сказали, что нужно менять пружины и аммо. В етке (elcats.ru) посмотрел комплект для плохих дорог. С аммо понятно все, там прямо написано, что для плохих дорог, а пружины не понятно какие подобрать. Есди кто-то владеет информацией о номерах деталей – буду очень признателен. Удобный форум, давно не участвовал в форумах, после ухода от марки Audi.


Интересное предложение! Как это осуществить? отписал в личку



Неужели никто не делал это на пассате В6 ? Почему молчим ?


Можно поставить такую приблуду http://avtopodushka.ru/buy


Хреново скажется, что тут еще сказать. И амортизаторы быстрее умрут – сильнее сжатая пружина при полном раскрытии амортизатора будет вырывать шток дальше наружу.


Да, интересная вещь, только что-то подозрительно все просто:
вставил уретановую подушку на пружину и получаеш подвеску с следующими преимуществами:
1) Поглощают толчки и удары, которые причиняются при вождении по различным неровностям дорог.
2) Увеличивают срок службы амортизаторов.
3) Ограничивают крен автомобиля при прохождении поворотов.
4) Увеличивают клиренс до 2см.
5) Уменьшают вибрацию и шумы


1) Поглощают толчки и удары, которые причиняются при вождении по различным неровностям дорог – Законы физики еще пока ни кто не смог победить – либо будет выполняться пункт 1 либо 3 – вместе они существовать не могут!!!
2) Увеличивают срок службы амортизаторов – ну про это я написал, это 3.14 чистой воды! На сжатие да, аммы будут меньше нагружены, а вот на обратный ход (разжимание) наоборот будут долбиться сильнее. Особенно учитывая, что у Б6 и так замедленный обратный ход. Т.е. бухать при разжатии аммов будет только в путь.
3) Ограничивают крен автомобиля при прохождении поворотов – см. 1
4) Увеличивают клиренс до 2см – б/п правильно продавцы пишут 🙂
5) Уменьшают вибрацию и шумы – т.е. это значит, что эти подушки будут достаточно мягкими. Опять возвращаемся к 1 и 3 пунктам.

Кто блин такую ересь пишет? Барыгам лишь впарить чонить!!!


1) Поглощают толчки и удары, которые причиняются при вождении по различным неровностям дорог – Законы физики еще пока ни кто не смог победить – либо будет выполняться пункт 1 либо 3 – вместе они существовать не могут!!!
2) Увеличивают срок службы амортизаторов – ну про это я написал, это 3.14 чистой воды! На сжатие да, аммы будут меньше нагружены, а вот на обратный ход (разжимание) наоборот будут долбиться сильнее. Особенно учитывая, что у Б6 и так замедленный обратный ход. Т.е. бухать при разжатии аммов будет только в путь.
3) Ограничивают крен автомобиля при прохождении поворотов – см. 1
4) Увеличивают клиренс до 2см – б/п правильно продавцы пишут 🙂
5) Уменьшают вибрацию и шумы – т.е. это значит, что эти подушки будут достаточно мягкими. Опять возвращаемся к 1 и 3 пунктам.

Кто блин такую ересь пишет? Барыгам лишь впарить чонить!!!

Согласен с Вами.

Но все-таки что посоветуете ?
Может без фанатизма на 1-1.5 см поднять за счет проставок и не париться?
Я уже писал, что визуально зад пассата сидит ощутимо ниже чем перед и при полной нормативной загрузке трет о подкрыльники (колеса штатные)


Думаю оптимально задние пружины заменить новыми. У меня ничего не цепляет при полной нагрузке (но машин не сильно старый 1,5 года всего). А экономия вылезет боком если колхозить не пойми чего. В крайнем случае, пружины можно поискать неоригинал.


при полной загрузке или на 3/4 – на ходу цепляю брызговиками (оригинал, жесткие) за асфальт. зазор на пустом авто между аркой и колесом: задним – не целых три пальца, передним – четыре с запасом (экспресс замер :crazy:). разницу видно невооруженным глазом. авту 1год и 9 мес. как бы кирпичи, цемент не вожу, не перегружал никогда 😯 как всегда, это признают естественным износом :vis:. думаю начать с замены пружин.
можно номер пружины от 3.2 универсала с пдпд. заранее благодарен.


Вчера поставил резиновые проставки 1.5 см. под задние пружины (вернее сверху пружины). По началу разницы вообще не ощутил, наверное потому что не сделал фотографий до и после, по ходовым характеристикам разницы тоже особо не заметил (специально ездил по ямам). И только вечером я реально ощутил проделаную работу когда на ближнем свете фар стало реально тежело ехать так как фары светили вниз и ручная регулировка в крайнем верхнем положении не помогала.
Так что на следующей неделе поеду на регулировку фар.
И еще, как узнать номер пружины по точкам : красная, фиолетовая, жолтая, жолтая, жолтая. Может это пружины не от пакета “плохие дороги” , так как задняя подвеска по собственным ощущениям мягче передней, или от седана ?
PS: Если смотреть на машину в профиль зазор арки передней и задней оси стал одинаковый, что и требувалось доказать.


Как увеличить Клиренс ???

  • Сообщения без ответовАктивные темы

как увеличить Клиренс ???

Доброго времени суток .сори за беспокойство я на форуме смотрел не нашел вроде такой .
Народ подскажите -поделитесь – посоветуйте —хочу увеличить клиренс у себя (причина – выезды за-город зимой сугробы порой заставляют по потеть=)) )
Volkswagen Passat B6 2008 2.0 TDI Универсал.

Может у кого есть чертежи пластинок с болтами, которые можно сделать у токаря ??? или пружины какие можно еще поставить по больше .

Аватара пользователя
redds1984

Частый гость
 
Автор темы
Сообщения: 33
Зарегистрирован: 12 авг 2014, 22:30
Откуда: Москва

Re: как увеличить Клиренс ???

Сообщение valent77 » 06 янв 2015, 23:45

redds1984 писал(а):пружины какие можно еще поставить по больше

Пружины от олтрека.
3C0 511 115 BP – задние пружины
3C0 411 105 AJ – передние пружины
Высота по центру арки до земли будет 71см.

Аватара пользователя
valent77

Ветеран
 
Сообщения: 5601
Зарегистрирован: 14 апр 2012, 19:15
Откуда: Санкт – Петербург

Re: как увеличить Клиренс ???

Сообщение ladjak » 06 янв 2015, 23:51

еще как вариант проставки
купить комплект на prostavki.ru
732 PASSAT B6 AL перед 20мм б-м8 975р
733 PASSAT B6 зад 20мм 975р

или на зад – поменять родную резинку над пружиной на проставку от дэу некси 25мм, есть 40мм но это много наверно

Passat B5 Variant 1.8T AEB by kalex, bi-xenon
Passat B6 Variant 2.0Tdi CBAB DSG6,bi-xenon Intemo D3S, кожа-рожа все дела NO-DPF&EGR, YES – chip by Ratkov, в миру – Сергей
ETKA7.3, ELSA 4.0, VCDS 11.11.3rus

ladjak

Почетный мембер
 
Сообщения: 823
Зарегистрирован: 18 ноя 2012, 22:07
Откуда: Тверская волость (Тверь-В.Волочек-Максатиха)

Re: как увеличить Клиренс ???

Сообщение Axel Pirvoljainen » 07 янв 2015, 00:39

Так и поступил год назад, да резю повыше. Вариант Валентина значительно дороже :)

B5+, 1.8T AT

Аватара пользователя
Axel Pirvoljainen

Любитель жидкости
 
Сообщения: 2178
Зарегистрирован: 08 мар 2013, 07:48
Откуда: Ленинград

Re: как увеличить Клиренс ???

Сообщение Сержант » 07 янв 2015, 01:31

Таки может комраду комплект ППД поставить?

Сержант

Бывалый
 
Сообщения: 928
Зарегистрирован: 13 ноя 2011, 19:25
Откуда: М.О.

Re: как увеличить Клиренс ???

Сообщение redds1984 » 07 янв 2015, 13:17

Спасибо народ . Всех с Рождеством . удачи и здоровья !!!! :drinks: :drinks:

Аватара пользователя
redds1984

Частый гость
 
Автор темы
Сообщения: 33
Зарегистрирован: 12 авг 2014, 22:30
Откуда: Москва

Re: как увеличить Клиренс ???

Сообщение redds1984 » 07 янв 2015, 13:18

redds1984 писал(а):пружины какие можно еще поставить по больше

Пружины от олтрека.
3C0 511 115 BP – задние пружины
3C0 411 105 AJ – передние пружины
Высота по центру арки до земли будет 71см.

Мягкость машина не потеряет с этими пружинами ???

71 см это круто =))) это же не джип я думаю клиренс в пределах 25-35 см был бы в самый раз .

Аватара пользователя
redds1984

Частый гость
 
Автор темы
Сообщения: 33
Зарегистрирован: 12 авг 2014, 22:30
Откуда: Москва

Re: как увеличить Клиренс ???

Сообщение ladjak » 07 янв 2015, 13:37

redds1984 писал(а):пружины какие можно еще поставить по больше

Пружины от олтрека.
3C0 511 115 BP – задние пружины
3C0 411 105 AJ – передние пружины
Высота по центру арки до земли будет 71см.

Мягкость машина не потеряет с этими пружинами ???

71 см это круто =))) это же не джип я думаю клиренс в пределах 25-35 см был бы в самый раз .

ты НЕ правильно понял!!!!

71см это НЕ клиренс, это расстояние от земли до верхней точки арки крыла, замерь рулеткой сколько у тебя сейчас. Хотя говорят правильнее замерять от центра ступицы до верхней точки арки крыла, т.к диски и резина могут быть разные, и что тогда считать эталоном????

Passat B5 Variant 1.8T AEB by kalex, bi-xenon
Passat B6 Variant 2.0Tdi CBAB DSG6,bi-xenon Intemo D3S, кожа-рожа все дела NO-DPF&EGR, YES – chip by Ratkov, в миру – Сергей
ETKA7.3, ELSA 4.0, VCDS 11.11.3rus

ladjak

Почетный мембер
 
Сообщения: 823
Зарегистрирован: 18 ноя 2012, 22:07
Откуда: Тверская волость (Тверь-В.Волочек-Максатиха)

Re: как увеличить Клиренс ???

Сообщение valent77 » 07 янв 2015, 14:02

Клиренс будет около 20см.

ladjak писал(а):правильнее замерять от центра ступицы до верхней точки арки крыла

– + , по не знанию замерил от земли (у нас приблизительно 32см от центра до земли)

Аватара пользователя
valent77

Ветеран
 
Сообщения: 5601
Зарегистрирован: 14 апр 2012, 19:15
Откуда: Санкт – Петербург


Re: как увеличить Клиренс ???

Сообщение vaso123 » 16 авг 2015, 18:27

Насколько я понимаю, амортизаторы при этом остаются на прежних местах и их ход никак не меняется. У меня итак при проезде лежачих полицейских передняя подвеска частенько срабатывает до ограничения в сторону разжимания пружин (полноприводная версия, может есть отличия от переднеприводных). А при таком увеличении клиренса, на обычных кочках начнёт стучать. Ведь ход уменьшится на разжимание пружин. На сжатие наоборот, положение дел улучшится. Но меня больше безпокоит ход в сторону разжимания, во время которого и происходит стук. Есть решение данной проблемы при увеличении клиренса?

vaso123

Новичок
 
Сообщения: 4
Зарегистрирован: 16 янв 2014, 17:47

Re: как увеличить Клиренс ???

Сообщение Юра Криков » 16 авг 2015, 21:27

vaso123 писал(а):Насколько я понимаю, амортизаторы при этом остаются на прежних местах и их ход никак не меняется. У меня итак при проезде лежачих полицейских передняя подвеска частенько срабатывает до ограничения в сторону разжимания пружин (полноприводная версия, может есть отличия от переднеприводных). А при таком увеличении клиренса, на обычных кочках начнёт стучать. Ведь ход уменьшится на разжимание пружин. На сжатие наоборот, положение дел улучшится. Но меня больше безпокоит ход в сторону разжимания, во время которого и происходит стук. Есть решение данной проблемы при увеличении клиренса?

;)

Аватара пользователя
Юра Криков

Модератор
 
Сообщения: 17208
Зарегистрирован: 12 дек 2012, 15:51
Откуда: Alūksne Latvijas PSR., Псков.Запсковье.,Ярославль.Центр.

Re: как увеличить Клиренс ???

Сообщение Captain V » 18 янв 2016, 15:46

Всем привет. Вот что получилось.

Вложения
зад.jpg
Задняя арка
перед.jpg
Передняя арка
Аватара пользователя
Captain V

Местный
 
Сообщения: 371
Зарегистрирован: 13 апр 2012, 13:14
Откуда: Moscow, ЮЗАО

Re: как увеличить Клиренс ???

Сообщение valent77 » 18 янв 2016, 16:34

теперь колесики стали маленькими смотреться.

Аватара пользователя
valent77

Ветеран
 
Сообщения: 5601
Зарегистрирован: 14 апр 2012, 19:15
Откуда: Санкт – Петербург

Re: как увеличить Клиренс ???

Сообщение greenpaece2008 » 18 янв 2016, 17:22

Можно поставить автобаферы тоже самое выйдет только по цене дешевле

Vw passat b6 variant cbab 4motion

Аватара пользователя
greenpaece2008

Местный
 
Сообщения: 362
Зарегистрирован: 01 дек 2014, 22:32
Откуда: нижний новгород -бор

Re: как увеличить Клиренс ???

Сообщение Captain V » 18 янв 2016, 17:25

Потом 65 резину поставлю ;)

Аватара пользователя
Captain V

Местный
 
Сообщения: 371
Зарегистрирован: 13 апр 2012, 13:14
Откуда: Moscow, ЮЗАО

Re: как увеличить Клиренс ???

Сообщение Liss67rus » 18 янв 2016, 17:29

Ап! отмечусь, тоже подумываю поднять .. :?

Passat B6 Variant. 2008 г.в. 2.0 TDI. BMR, 170л.с. 6 DSG, ComfortLine, RNS 510, Rear Camera, lights in the doorway with VW logo. O w O

Аватара пользователя
Liss67rus

Местный
 
Сообщения: 217
Зарегистрирован: 12 сен 2013, 23:43
Откуда: Смоленская обл. Вязьма

Re: как увеличить Клиренс ???

Сообщение Captain V » 16 фев 2016, 11:48

Вложения
IMG_20160215_075216~4.jpg
Аватара пользователя
Captain V

Местный
 
Сообщения: 371
Зарегистрирован: 13 апр 2012, 13:14
Откуда: Moscow, ЮЗАО

Re: как увеличить Клиренс ???

Сообщение Игорь1812 » 21 фев 2016, 18:23

Passat B-6 Variant CDGA 1.4K+T 150л.с. EcoFuel (metan)7DSG 2010,продан!
Сейчас Opel Zafira 2014 г.в, 1.6 CNG Turbo ecoFLEX (C) 5дв. минивэн, 150 л.с, 6МКПП.

Игорь1812

Бывалый
 
Сообщения: 871
Зарегистрирован: 30 июн 2015, 22:07
Откуда: Пермь

Re: как увеличить Клиренс ???

Сообщение Propusk » 01 окт 2021, 14:17

Изображение

Изображение
Изображение

VW Passat Variant 2.0 TDI 140 DSG 6 comfort 2007
VW Passat Variant 2.0 TDI 170 DSG 6 highline+ 2009
VW Tiguan 2.0 TDI 190 DSG 7 highline+ 2018

Изображение

Аватара пользователя
Propusk

Местный
 
Сообщения: 133
Зарегистрирован: 14 июл 2010, 21:40
Откуда: Москва, ЮЗАО

Re: как увеличить Клиренс ???

Сообщение oowoo » 01 окт 2021, 16:34

что по вашему должно измениться за 5 лет с машиной которую не выпускают 10 лет?

Propusk писал(а):какое решение самое ?

не садиться за руль

B6 2,0 TDI BKP МКПП Конструкторline

Аватара пользователя
oowoo

Почетный мембер
 
Сообщения: 757
Зарегистрирован: 10 сен 2011, 10:50
Откуда: Ростов

Re: как увеличить Клиренс ???

Сообщение Propusk » 04 окт 2021, 16:38

oowoo писал(а):что по вашему должно измениться за 5 лет с машиной которую не выпускают 10 лет?

Производители и номера деталей

oowoo писал(а):не садиться за руль

:rofl: в камеди клаб Вам прямая дорога.

Изображение

Изображение
Изображение

VW Passat Variant 2.0 TDI 140 DSG 6 comfort 2007
VW Passat Variant 2.0 TDI 170 DSG 6 highline+ 2009
VW Tiguan 2.0 TDI 190 DSG 7 highline+ 2018

Изображение

Аватара пользователя
Propusk

Местный
 
Сообщения: 133
Зарегистрирован: 14 июл 2010, 21:40
Откуда: Москва, ЮЗАО

Re: как увеличить Клиренс ???

Сообщение Торас » 04 окт 2021, 17:14

Propusk писал(а):..
:rofl: в камеди клаб Вам прямая дорога.

Зря Вы так. В чём-то он прав. Ничего нового не придумалось.
Бюджетный вариант тоже один-кроить.Но с безопасностью он коррелируется ровно никак.
Европейский автомобиль. Европейский, понимаете?
Там, в европе, этот автомобиль разрабатывался изначально европейцами для европейцев.
Там малейший чек энжин вынуждал людей ехать на сервис и оставлять машину. Потом приходить, забирать, платить. За что-то. И что там сделали: заглушили лампу, или сделали капиталку, мало кто спрашивает.
И когда начинал пищать ремень, то люди делали точно так-же.
И только мы разбираем неразбираемый корпус замка, вычищаем грязь и собираем обратно. И всё работает.
Это называется бедность и менталитет.
У меня отец ездит на Range Rover 2001-го года. Р38 который. Покупал новым. Когда купил, сказал “Это моя последняя машина”, примерно так. И отношение у нему к ней, как к жене, детям и внукам. Чуть что не так-в сервис. В сервис официальный. Пробег на данный момент чуть меньше 300 тыс. Состояние-так уже не делают. И служит она ему верой и правдой.
Вы для чего купили машину? Что Вы от неё хотите?
Подумайте.
Если Вам чего-то в машине не хватает, так быть может машина уже перестала устраивать, и нужно подумать о её замене, чем колхозом заниматься?
Поставьте родные пружины по вину, колёcа 215/55R16. Новое всё. Если после этого не устроит, ищите паркетник.
А и рыбку съесть и на пол не сесть не получится.
Не кореец это, не гитаец и не росавтопром.
Не губите машину.
Кто-то её, быть может, ждёт.
Я вот тоже никогда в жизни не мог предположить, что сознательно куплю пассат. И тем более б/у. Однако вот, случилось. И за месяц владения уже примерно представил, во что он обойдётся после всех ремонтно/восстановительных работ.
Но за это он мне даст то, чего мне от него нужно.

Аватара пользователя
Торас

Частый гость
 
Сообщения: 51
Зарегистрирован: 01 сен 2021, 17:29
Откуда: Ленинград.

Re: как увеличить Клиренс ???

Сообщение Александр332vk » 04 окт 2021, 17:34

Пассат вариант 2010 г.в. СВАВ 6ступ ручка компл Хайлайн, РНС-510, ксенон, Бинар 5s дизель + модем Simcom

Аватара пользователя
Александр332vk

Почетный мембер
 
Сообщения: 2234
Зарегистрирован: 02 ноя 2013, 17:53
Откуда: Мурманск

Re: как увеличить Клиренс ???

Сообщение Юра Криков » 04 окт 2021, 17:59

Торас писал(а): У меня отец ездит на Range Rover 2001-го года. Р38 который. Покупал новым. Когда купил, сказал “Это моя последняя машина”, примерно так. И отношение у нему к ней, как к жене, детям и внукам. Чуть что не так-в сервис. В сервис официальный.

Никогда бы в жизни не отдал бы “жену, детей, и внуков” рукожопым офам!
P. S. И не надо говорить, что именно в том оф. сервисе, куда гоняет Автос Ваш отец, сервисмены не рукожопы!
Офы, наизлейшее Зло!
Пускай будет имхо ;)

Аватара пользователя
Юра Криков

Модератор
 
Сообщения: 17208
Зарегистрирован: 12 дек 2012, 15:51
Откуда: Alūksne Latvijas PSR., Псков.Запсковье.,Ярославль.Центр.


Вернуться в Рулевая и подвеска

Кто сейчас на конференции

Как увеличить клиренс

Ответить в теме

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

  1. 17.01.2013,

  2. 01.09.2011,

  3. 18.07.2011,

  4. 05.09.2010,

  5. 30.03.2009,

Volkswagen Passat B6 club

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  • BB коды Вкл.
  • Смайлы Вкл.
  • [IMG] код Вкл.
  • HTML код Выкл.

Join the conversation

You can post now and register later.

If you have an account, sign in now to post with your account.

Рекомендуемые сообщения

Хотелось бы узанать как вообще можно поднять перед на Пассате Б3, ставил стойки с Б4 и пружины с Б3 не помогло, не заметил ни какой разницы вот где то слышал что можно к стойкам Б4 поставить и пружины Б4 и все это приподнимет где то на 5-7 см, возможно ли это!!!

  • Цитата

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

  • Цитата

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Вот именно я тоже так думал когда сравнил обе стоек с б3 и б4 но когда поставил ни какой разницы и не увидел,

потом подумал пружина просевшая хотя менял почти год назад, взял и заменил на новую с б3 с той же стойкой б4 но также все осталось по старому, у меня перед совсем почему то просевший назад поставил пружины для универсала новые с б3 там эффект сразу же дал теперь машина получилась вся под наклоном вот хотелось про консультироваться на форуме с пассатоводами со стажем и опытом в этом деле!!!

  • Цитата

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

  • Цитата

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Может колеса какие-нить побольше воткнуть?

  • Цитата

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Может колеса какие-нить побольше воткнуть?

тоже хорошая идея! я заместо 185/65 r14 поставил 185/70 r14 всю зиму прокатался и на лето такого же размера купил! хотел на зад поставить 185/80 r14, т.к. задние колеса не поворачиваются и об арку цеплять не будут, но постремался, что при загрузке багажника за кузов затрет :)

  • Цитата

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Не может этого быть. Стойки для В4 заметно повышают перед, а если и пружины новые то куда уж дальше ?

Я одному знакомому делал всю подвеску, и перед и зад. Для работы надо было, грузы возить.

На перёд стойки В4, чашки и подушки нового типа. Назад домики под аморты. Резина стоит 195\65 R15.

Уже года 2 и всё гуд :en:

  • Цитата

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Хотелось бы узнать а если поставить пружины и опорные подшипники с б4 будет хоть какой нибудь результат.

  • Цитата

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Хотелось бы узнать а если поставить пружины и опорные подшипники с б4 будет хоть какой нибудь результат.

Тебе дали ссылку, там все разжевано. И про пружины тоже. Прочитай внимательно)))

  • Цитата

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Чо вы все в ШРУСы упрёлись?!! не полетят они не переживайте


Изменено 5 Мая 2012 пользователем lavash

  • Цитата

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Не может этого быть. Стойки для В4 заметно повышают перед, а если и пружины новые то куда уж дальше ?

Я одному знакомому делал всю подвеску, и перед и зад. Для работы надо было, грузы возить.

На перёд стойки В4, чашки и подушки нового типа. Назад домики под аморты. Резина стоит 195\65 R15.

Уже года 2 и всё гуд :en:

хотелось бы подробнее про домики , чертежи , фотографии и подробное описание

  • Цитата

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

ты бы фото коня своего выложил, а то неизвестно что для тебя значит низко

  • Цитата

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

хотелось бы подробнее про домики , чертежи , фотографии и подробное описание

Покупаешь проставки от таза 08 и по месту подпиливаешь. А лучше поставить пружины от сарая и не надо ничего колхозить. У меня сзади пружины от сарая, машина стоит ровно.

  • Цитата

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Вот именно назад я поставил пружины от Б3 усиленные для универсала а вот с переди возникла проблема расстояние между аркой и колесом составляет где-то 5 см.

  • Цитата

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

хотелось бы подробнее про домики , чертежи , фотографии и подробное описание

Но лучше говорят к аморту снизу приварить ещё одно крепёжное ухо с втулкой и можно будет менять высоту одним болтом.


Изменено 5 Мая 2012 пользователем Andrei004

  • Цитата

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Фото завтра обазательно выложу.

  • Цитата

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

аркой и колесом составляет где-то 5 см

это чё мало?

  • Цитата

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Наверно мало. Если учесть, что назад поставлены пружины от универсала, на седан.

Представляю как он поднят O_O. При хороших амортах и новых пружинах сантиметров 15 наверно от арки до колеса.


Изменено 5 Мая 2012 пользователем Andrei004

  • Цитата

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Лёха, он видимо хочет Пассат кантри.

  • Цитата

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Незнаю мало и нет просто сравниваю с другими пассатами у них передок намного выше и ставили они все вышеуказанные детали.

  • Цитата

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Лёха, он видимо хочет Пассат кантри.

Ага, типа этого :

Изображение

А резина у тебя какая ?


Изменено 5 Мая 2012 пользователем Andrei004

  • Цитата

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Во во и я о том же. Или Пассат кантри изобретать. У меня стоят В3 стойки В4 опоры и пружины усиленные (13 мм) и мне на 185/65/15 оч даж комфортбл

  • Цитата

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Представляю как он поднят O_O. При хороших амортах и новых пружинах сантиметров 15 наверно от арки до колеса.

Андрей, ничего он не задран. У меня между колесом и аркой см 5. Пружины новые К+F. Так высоко им не дадут задраться штоки амортов. Короче нормально всё.

  • Цитата

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Так у тебя штоки на максимуме что ли ?

Не стучат ?

Я помню на тазике поднимал зад пружинами от 04-й. Так аморты стучали, пока не срезал виток. Или надо было аморты нововские ставить.


Изменено 5 Мая 2012 пользователем Andrei004

  • Цитата

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Лёха, он видимо хочет Пассат кантри.

поздняк метаться, он уже есть

  • Цитата

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Тема

Ответить в теме

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

  1. 20.09.2007,

  2. 17.02.2007,

  3. 10.02.2007,

  4. 12.01.2007,

  5. 06.12.2005,

Volkswagen Passat B6 club

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  • BB коды Вкл.
  • Смайлы Вкл.
  • [IMG] код Вкл.
  • HTML код Выкл.
Про Volkswagen:  Коллектор на глушитель на фольксваген пассат

Оставьте комментарий