Год выпуска – 2008-2021
- Масло в мотор 1.2 TSI – 5W-30, 5w-40, VW 504/507; Vw 502 00/505 00
- Масло в мотор 1.4 CGGA – 5W-30, 5w-40, VW 504/507; Vw 502 00/505 00
- Масло в мотор 1.4 TSI – 5W-30, 5w-40, VW 504/507; Vw 502 00/505 00
- Масло в мотор 1.6 – 5W-30, 5w-40, VW 504/507; Vw 502 00/505 00
- Масло в мотор 1.6 TDI – 5W-30, 5w-40, VW 504/507; Vw 502 00/505 00
- Масло в мотор 1.8 TSI – 5W-30, 5w-40, VW 504/507; Vw 502 00/505 00
- Масло в мотор 2.0 CBFA – 5W-30, 5w-40, VW 504/507; Vw 502 00/505 00
- Масло в мотор 2.0 TDI CBAA – 5W-30, 5w-40, VW 504/507; Vw 502 00/505 00
- Масло в мотор 2.0 TDI CLCA – 5W-30, 5w-40, VW 504/507; Vw 502 00/505 00
- Масло в мотор 2.0 TSI 210 л. с. – 5W-30, 5w-40, VW 504/507; Vw 502 00/505 00
- Масло в мотор 2.5 FSI – 5W-30, 5w-40, VW 504/507; Vw 502 00/505 00
Год выпуска – 2008-2021
- Классификация SAE для мотора 1.2 105 л. с. (бензин) – 5W-30, 5W-40.
- Классификация SAE для мотора 1,2 85 л. с. (бензин) – 5W-30.
- Классификация SAE для мотора 1,4 122 л. с. (бензин) – 5W-30, 5W-40.
- Классификация SAE для мотора 1,4 160 л. с. (бензин) – 5W-30.
- Классификация SAE для мотора 1,4 80 л. с. (бензин) – 5W-30, 5W-40.
- Классификация SAE для мотора 1.6 102 л. с. (бензин) – 5W-30.
- Классификация SAE для мотора 1.6 102 л. с. (бензин) – 5W-30.
- Классификация SAE для мотора 1.6 105 л. с. (дизель) – 5W-30.
- Классификация SAE для мотора 2,0 110 л. с. (дизель) – 5W-30.
- Классификация SAE для мотора 2.0 140 л. с. (дизель) – 5W-30, 5W-40.
- Классификация SAE для мотора 2,0 170 л. с. (дизель) – 5W-30, 5W-40.
- Классификация SAE для мотора 2,0 210 л. с. (бензин) – 5W-30.
- Классификация SAE для мотора 2.0 235 л. с. (бензин) – 0W-30.
- Классификация SAE для мотора 2.0 255 л. с. (бензин) – 5W-30, 5W-40.
- Классификация SAE для мотора 2.0 270 л. с. (бензин) – 5W-30, 5W-40.
Рекомендуемые моторные масла для двигателей Volkswagen Golf 6: Volkswagen, Valvoline, Лукойл, Kixx, G-Energy, ZIC.
Давление в задних шинах
Частично загруженный, 205/55 R 16
2,20 bar
с полной нагрузкой, 205/55 R 16
2,90 bar
Частично загруженный, 225/45 R 17
2,20 bar
с полной нагрузкой, 225/45 R 17
2,90 bar
Частично загруженный, 225/40 R 18
2,20 bar
с полной нагрузкой, 225/40 R 18
2,90 bar
Давление в передних шинах
Частично загруженный, 205/55 R 16
2,20 bar
с полной нагрузкой, 205/55 R 16
2,40 bar
Частично загруженный, 225/45 R 17
2,20 bar
с полной нагрузкой, 225/45 R 17
2,40 bar
Частично загруженный, 225/40 R 18
2,20 bar
с полной нагрузкой, 225/40 R 18
2,40 bar
Какое масло рекомендуется для volkswagen golf 6
Далее вниманию читателей предлагается подбор моторного масла по его характеристикам для каждого двигателя.
Обода колёс и шины
Давление в передних шинах
Частично загруженный, 205/55 R 16
2,20 bar
с полной нагрузкой, 205/55 R 16
2,40 bar
Частично загруженный, 225/45 R 17
2,20 bar
с полной нагрузкой, 225/45 R 17
2,40 bar
Частично загруженный, 225/40 R 18
2,20 bar
с полной нагрузкой, 225/40 R 18
2,40 bar
Давление в задних шинах
Частично загруженный, 205/55 R 16
2,20 bar
с полной нагрузкой, 205/55 R 16
2,90 bar
Частично загруженный, 225/45 R 17
2,20 bar
с полной нагрузкой, 225/45 R 17
2,90 bar
Частично загруженный, 225/40 R 18
2,20 bar
с полной нагрузкой, 225/40 R 18
2,90 bar
Размеры ходовой части
Развал передних колёс
с серийной ходовой частью, PR. – номер 2UA
-0°30′ 0°30′-0°30′
Максимальная разница между левым и правым 0°30′
со спортивной ходовой частью, PR. – номер 2UC
-0°41′ 0°30′-0°30′
со спортивной ходовой частью, с 18-дюймовой ходовой частью, PR. – номер G02
-0°41′ 0°30′-0°30′
со спортивной ходовой частью, с 18-дюймовой ходовой частью, PR. – номер G05
-0°41′ 0°30′-0°30′
со спортивной ходовой частью, с 18-дюймовой ходовой частью, PR. – номер G07
-0°41′ 0°30′-0°30′
со спортивной ходовой частью, PR. – номер 2UC, с 18-дюймовой ходовой частью
-0°41′ 0°30′-0°30′
Вариант оснащения «Блю Моушн», PR. – номер G14
-0°41′ 0°30′-0°30′
Вариант оснащения «Блю Моушн», PR. – номер 2UC
-0°41′ 0°30′-0°30′
с ходовой частью для плохих дорог, PR. – номер 2UB
-0°14′ 0°30′-0°30′
Продольный наклон шкворня назад передних колёс
с серийной ходовой частью, PR. – номер 2UA
7°34′ 0°30′-0°30′
Максимальная разница между левым и правым 0°30′
со спортивной ходовой частью, PR. – номер 2UC
7°47′ 0°30′-0°30′
со спортивной ходовой частью, с 18-дюймовой ходовой частью, PR. – номер G02
7°47′ 0°30′-0°30′
со спортивной ходовой частью, с 18-дюймовой ходовой частью, PR. – номер G05
7°47′ 0°30′-0°30′
со спортивной ходовой частью, с 18-дюймовой ходовой частью, PR. – номер G07
7°47′ 0°30′-0°30′
со спортивной ходовой частью, PR. – номер 2UC, с 18-дюймовой ходовой частью
7°47′ 0°30′-0°30′
Вариант оснащения «Блю Моушн», PR. – номер G14
7°47′ 0°30′-0°30′
Вариант оснащения «Блю Моушн», PR. – номер 2UC
7°47′ 0°30′-0°30′
с ходовой частью для плохих дорог, PR. – номер 2UB
7°17′ 0°30′-0°30′
Угол поворота внешнего колеса (угол отклонения дорожки)
с серийной ходовой частью, PR. – номер 2UA
18°22′ 0°20′-0°20′
со спортивной ходовой частью, PR. – номер 2UC
18°20′ 0°20′-0°20′
со спортивной ходовой частью, с 18-дюймовой ходовой частью, PR. – номер G02
18°20′ 0°20′-0°20′
со спортивной ходовой частью, с 18-дюймовой ходовой частью, PR. – номер G05
18°20′ 0°20′-0°20′
со спортивной ходовой частью, с 18-дюймовой ходовой частью, PR. – номер G07
18°20′ 0°20′-0°20′
со спортивной ходовой частью, PR. – номер 2UC, с 18-дюймовой ходовой частью
18°20′ 0°20′-0°20′
Вариант оснащения «Блю Моушн», PR. – номер G14
18°20′ 0°20′-0°20′
Вариант оснащения «Блю Моушн», PR. – номер 2UC
18°20′ 0°20′-0°20′
с ходовой частью для плохих дорог, PR. – номер 2UB
18°22′ 0°20′-0°20′
Продольный наклон шкворня назад передних колёс
с серийной ходовой частью, PR. – номер 2UA
7°34′ 0°30′-0°30′
Максимальная разница между левым и правым 0°30′
со спортивной ходовой частью, PR. – номер 2UC
7°47′ 0°30′-0°30′
со спортивной ходовой частью, с 18-дюймовой ходовой частью, PR. – номер G02
7°47′ 0°30′-0°30′
со спортивной ходовой частью, с 18-дюймовой ходовой частью, PR. – номер G05
7°47′ 0°30′-0°30′
со спортивной ходовой частью, с 18-дюймовой ходовой частью, PR. – номер G07
7°47′ 0°30′-0°30′
со спортивной ходовой частью, PR. – номер 2UC, с 18-дюймовой ходовой частью
7°47′ 0°30′-0°30′
Вариант оснащения «Блю Моушн», PR. – номер G14
7°47′ 0°30′-0°30′
Вариант оснащения «Блю Моушн», PR. – номер 2UC
7°47′ 0°30′-0°30′
с ходовой частью для плохих дорог, PR. – номер 2UB
7°17′ 0°30′-0°30′
Развал передних колёс
с серийной ходовой частью, PR. – номер 2UA
-0°30′ 0°30′-0°30′
Максимальная разница между левым и правым 0°30′
со спортивной ходовой частью, PR. – номер 2UC
-0°41′ 0°30′-0°30′
со спортивной ходовой частью, с 18-дюймовой ходовой частью, PR. – номер G02
-0°41′ 0°30′-0°30′
со спортивной ходовой частью, с 18-дюймовой ходовой частью, PR. – номер G05
-0°41′ 0°30′-0°30′
со спортивной ходовой частью, с 18-дюймовой ходовой частью, PR. – номер G07
-0°41′ 0°30′-0°30′
со спортивной ходовой частью, PR. – номер 2UC, с 18-дюймовой ходовой частью
-0°41′ 0°30′-0°30′
Вариант оснащения «Блю Моушн», PR. – номер G14
-0°41′ 0°30′-0°30′
Вариант оснащения «Блю Моушн», PR. – номер 2UC
-0°41′ 0°30′-0°30′
с ходовой частью для плохих дорог, PR. – номер 2UB
-0°14′ 0°30′-0°30′
Сколько масла нужно для двигателей volkswagen golf 6
Ниже представлен список мотора и требуемый объем моторного масла для каждого из двигателей.
Угол поворота внешнего колеса (угол отклонения дорожки)
с серийной ходовой частью, PR. – номер 2UA
18°22′ 0°20′-0°20′
со спортивной ходовой частью, PR. – номер 2UC
18°20′ 0°20′-0°20′
со спортивной ходовой частью, с 18-дюймовой ходовой частью, PR. – номер G02
18°20′ 0°20′-0°20′
со спортивной ходовой частью, с 18-дюймовой ходовой частью, PR. – номер G05
18°20′ 0°20′-0°20′
со спортивной ходовой частью, с 18-дюймовой ходовой частью, PR. – номер G07
18°20′ 0°20′-0°20′
со спортивной ходовой частью, PR. – номер 2UC, с 18-дюймовой ходовой частью
18°20′ 0°20′-0°20′
Вариант оснащения «Блю Моушн», PR. – номер G14
18°20′ 0°20′-0°20′
Вариант оснащения «Блю Моушн», PR. – номер 2UC
18°20′ 0°20′-0°20′
с ходовой частью для плохих дорог, PR. – номер 2UB
18°22′ 0°20′-0°20′








