Volkswagen Golf 6 1.2, 1.4, 1.6, 2.0 масло для двигателя: сколько и какое нужно заливать

Volkswagen Golf 6 1.2, 1.4, 1.6, 2.0 масло для двигателя: сколько и какое нужно заливать

Год выпуска – 2008-2021

  • Масло в мотор 1.2 TSI – 5W-30, 5w-40, VW 504/507; Vw 502 00/505 00
  • Масло в мотор 1.4 CGGA – 5W-30, 5w-40, VW 504/507; Vw 502 00/505 00
  • Масло в мотор 1.4 TSI – 5W-30, 5w-40, VW 504/507; Vw 502 00/505 00
  • Масло в мотор 1.6 – 5W-30, 5w-40, VW 504/507; Vw 502 00/505 00
  • Масло в мотор 1.6 TDI – 5W-30, 5w-40, VW 504/507; Vw 502 00/505 00
  • Масло в мотор 1.8 TSI – 5W-30, 5w-40, VW 504/507; Vw 502 00/505 00
  • Масло в мотор 2.0 CBFA – 5W-30, 5w-40, VW 504/507; Vw 502 00/505 00
  • Масло в мотор 2.0 TDI CBAA – 5W-30, 5w-40, VW 504/507; Vw 502 00/505 00
  • Масло в мотор 2.0 TDI CLCA – 5W-30, 5w-40, VW 504/507; Vw 502 00/505 00
  • Масло в мотор 2.0 TSI 210 л. с. – 5W-30, 5w-40, VW 504/507; Vw 502 00/505 00
  • Масло в мотор 2.5 FSI – 5W-30, 5w-40, VW 504/507; Vw 502 00/505 00

Год выпуска – 2008-2021

  • Классификация SAE для мотора 1.2 105 л. с. (бензин) – 5W-30, 5W-40.
  • Классификация SAE для мотора 1,2 85 л. с. (бензин) – 5W-30.
  • Классификация SAE для мотора 1,4 122 л. с. (бензин) – 5W-30, 5W-40.
  • Классификация SAE для мотора 1,4 160 л. с. (бензин) – 5W-30.
  • Классификация SAE для мотора 1,4 80 л. с. (бензин) – 5W-30, 5W-40.
  • Классификация SAE для мотора 1.6 102 л. с. (бензин) – 5W-30.
  • Классификация SAE для мотора 1.6 102 л. с. (бензин) – 5W-30.
  • Классификация SAE для мотора 1.6 105 л. с. (дизель) – 5W-30.
  • Классификация SAE для мотора 2,0 110 л. с. (дизель) – 5W-30.
  • Классификация SAE для мотора 2.0 140 л. с. (дизель) – 5W-30, 5W-40.
  • Классификация SAE для мотора 2,0 170 л. с. (дизель) – 5W-30, 5W-40.
  • Классификация SAE для мотора 2,0 210 л. с. (бензин) – 5W-30.
  • Классификация SAE для мотора 2.0 235 л. с. (бензин) – 0W-30.
  • Классификация SAE для мотора 2.0 255 л. с. (бензин) – 5W-30, 5W-40.
  • Классификация SAE для мотора 2.0 270 л. с. (бензин) – 5W-30, 5W-40.
Про Volkswagen:  Volkswagen tiguan в архангельске

Рекомендуемые моторные масла для двигателей Volkswagen Golf 6: Volkswagen, Valvoline, Лукойл, Kixx, G-Energy, ZIC.

Давление в задних шинах

Частично загруженный, 205/55 R 16 

2,20 bar

с полной нагрузкой, 205/55 R 16 

2,90 bar

Частично загруженный, 225/45 R 17 

2,20 bar

с полной нагрузкой, 225/45 R 17 

2,90 bar

Частично загруженный, 225/40 R 18 

2,20 bar

с полной нагрузкой, 225/40 R 18 

2,90 bar

Давление в передних шинах

Частично загруженный, 205/55 R 16 

2,20 bar

с полной нагрузкой, 205/55 R 16 

2,40 bar

Частично загруженный, 225/45 R 17 

2,20 bar

с полной нагрузкой, 225/45 R 17 

2,40 bar

Частично загруженный, 225/40 R 18 

2,20 bar

с полной нагрузкой, 225/40 R 18 

2,40 bar

Какое масло рекомендуется для volkswagen golf 6

Далее вниманию читателей предлагается подбор моторного масла по его характеристикам для каждого двигателя.

Обода колёс и шины

Давление в передних шинах

Частично загруженный, 205/55 R 16 

2,20 bar

с полной нагрузкой, 205/55 R 16 

2,40 bar

Частично загруженный, 225/45 R 17 

2,20 bar

с полной нагрузкой, 225/45 R 17 

2,40 bar

Частично загруженный, 225/40 R 18 

2,20 bar

с полной нагрузкой, 225/40 R 18 

2,40 bar

Давление в задних шинах

Частично загруженный, 205/55 R 16 

2,20 bar

с полной нагрузкой, 205/55 R 16 

2,90 bar

Частично загруженный, 225/45 R 17 

2,20 bar

с полной нагрузкой, 225/45 R 17 

2,90 bar

Частично загруженный, 225/40 R 18 

2,20 bar

с полной нагрузкой, 225/40 R 18 

2,90 bar

Размеры ходовой части

Развал передних колёс

с серийной ходовой частью, PR. – номер 2UA 

-0°30′ 0°30′-0°30′ 

Максимальная разница между левым и правым 0°30′ 

со спортивной ходовой частью, PR. – номер 2UC 

-0°41′ 0°30′-0°30′ 

со спортивной ходовой частью, с 18-дюймовой ходовой частью, PR. – номер G02 

-0°41′ 0°30′-0°30′ 

со спортивной ходовой частью, с 18-дюймовой ходовой частью, PR. – номер G05 

-0°41′ 0°30′-0°30′ 

со спортивной ходовой частью, с 18-дюймовой ходовой частью, PR. – номер G07 

-0°41′ 0°30′-0°30′ 

со спортивной ходовой частью, PR. – номер 2UC, с 18-дюймовой ходовой частью 

-0°41′ 0°30′-0°30′ 

Вариант оснащения «Блю Моушн», PR. – номер G14 

-0°41′ 0°30′-0°30′ 

Вариант оснащения «Блю Моушн», PR. – номер 2UC 

-0°41′ 0°30′-0°30′ 

с ходовой частью для плохих дорог, PR. – номер 2UB 

-0°14′ 0°30′-0°30′ 

Продольный наклон шкворня назад передних колёс

с серийной ходовой частью, PR. – номер 2UA 

7°34′ 0°30′-0°30′ 

Максимальная разница между левым и правым 0°30′ 

со спортивной ходовой частью, PR. – номер 2UC 

7°47′ 0°30′-0°30′ 

со спортивной ходовой частью, с 18-дюймовой ходовой частью, PR. – номер G02 

7°47′ 0°30′-0°30′ 

со спортивной ходовой частью, с 18-дюймовой ходовой частью, PR. – номер G05 

7°47′ 0°30′-0°30′ 

со спортивной ходовой частью, с 18-дюймовой ходовой частью, PR. – номер G07 

7°47′ 0°30′-0°30′ 

со спортивной ходовой частью, PR. – номер 2UC, с 18-дюймовой ходовой частью 

7°47′ 0°30′-0°30′ 

Вариант оснащения «Блю Моушн», PR. – номер G14 

7°47′ 0°30′-0°30′ 

Вариант оснащения «Блю Моушн», PR. – номер 2UC 

7°47′ 0°30′-0°30′ 

с ходовой частью для плохих дорог, PR. – номер 2UB 

7°17′ 0°30′-0°30′ 

Угол поворота внешнего колеса (угол отклонения дорожки)

с серийной ходовой частью, PR. – номер 2UA 

18°22′ 0°20′-0°20′ 

со спортивной ходовой частью, PR. – номер 2UC 

18°20′ 0°20′-0°20′ 

со спортивной ходовой частью, с 18-дюймовой ходовой частью, PR. – номер G02 

18°20′ 0°20′-0°20′ 

со спортивной ходовой частью, с 18-дюймовой ходовой частью, PR. – номер G05 

18°20′ 0°20′-0°20′ 

со спортивной ходовой частью, с 18-дюймовой ходовой частью, PR. – номер G07 

18°20′ 0°20′-0°20′ 

со спортивной ходовой частью, PR. – номер 2UC, с 18-дюймовой ходовой частью 

18°20′ 0°20′-0°20′ 

Вариант оснащения «Блю Моушн», PR. – номер G14 

18°20′ 0°20′-0°20′ 

Вариант оснащения «Блю Моушн», PR. – номер 2UC 

18°20′ 0°20′-0°20′ 

с ходовой частью для плохих дорог, PR. – номер 2UB 

18°22′ 0°20′-0°20′ 

Продольный наклон шкворня назад передних колёс

с серийной ходовой частью, PR. – номер 2UA 

7°34′ 0°30′-0°30′ 

Максимальная разница между левым и правым 0°30′ 

со спортивной ходовой частью, PR. – номер 2UC 

7°47′ 0°30′-0°30′ 

со спортивной ходовой частью, с 18-дюймовой ходовой частью, PR. – номер G02 

7°47′ 0°30′-0°30′ 

со спортивной ходовой частью, с 18-дюймовой ходовой частью, PR. – номер G05 

7°47′ 0°30′-0°30′ 

со спортивной ходовой частью, с 18-дюймовой ходовой частью, PR. – номер G07 

7°47′ 0°30′-0°30′ 

со спортивной ходовой частью, PR. – номер 2UC, с 18-дюймовой ходовой частью 

7°47′ 0°30′-0°30′ 

Вариант оснащения «Блю Моушн», PR. – номер G14 

7°47′ 0°30′-0°30′ 

Вариант оснащения «Блю Моушн», PR. – номер 2UC 

7°47′ 0°30′-0°30′ 

с ходовой частью для плохих дорог, PR. – номер 2UB 

7°17′ 0°30′-0°30′ 

Развал передних колёс

с серийной ходовой частью, PR. – номер 2UA 

-0°30′ 0°30′-0°30′ 

Максимальная разница между левым и правым 0°30′ 

со спортивной ходовой частью, PR. – номер 2UC 

-0°41′ 0°30′-0°30′ 

со спортивной ходовой частью, с 18-дюймовой ходовой частью, PR. – номер G02 

-0°41′ 0°30′-0°30′ 

со спортивной ходовой частью, с 18-дюймовой ходовой частью, PR. – номер G05 

-0°41′ 0°30′-0°30′ 

со спортивной ходовой частью, с 18-дюймовой ходовой частью, PR. – номер G07 

-0°41′ 0°30′-0°30′ 

со спортивной ходовой частью, PR. – номер 2UC, с 18-дюймовой ходовой частью 

-0°41′ 0°30′-0°30′ 

Вариант оснащения «Блю Моушн», PR. – номер G14 

-0°41′ 0°30′-0°30′ 

Вариант оснащения «Блю Моушн», PR. – номер 2UC 

-0°41′ 0°30′-0°30′ 

с ходовой частью для плохих дорог, PR. – номер 2UB 

-0°14′ 0°30′-0°30′ 

Сколько масла нужно для двигателей volkswagen golf 6

Ниже представлен список мотора и требуемый объем моторного масла для каждого из двигателей.

Угол поворота внешнего колеса (угол отклонения дорожки)

с серийной ходовой частью, PR. – номер 2UA 

18°22′ 0°20′-0°20′ 

со спортивной ходовой частью, PR. – номер 2UC 

18°20′ 0°20′-0°20′ 

со спортивной ходовой частью, с 18-дюймовой ходовой частью, PR. – номер G02 

18°20′ 0°20′-0°20′ 

со спортивной ходовой частью, с 18-дюймовой ходовой частью, PR. – номер G05 

18°20′ 0°20′-0°20′ 

со спортивной ходовой частью, с 18-дюймовой ходовой частью, PR. – номер G07 

18°20′ 0°20′-0°20′ 

со спортивной ходовой частью, PR. – номер 2UC, с 18-дюймовой ходовой частью 

18°20′ 0°20′-0°20′ 

Вариант оснащения «Блю Моушн», PR. – номер G14 

18°20′ 0°20′-0°20′ 

Вариант оснащения «Блю Моушн», PR. – номер 2UC 

18°20′ 0°20′-0°20′ 

с ходовой частью для плохих дорог, PR. – номер 2UB 

18°22′ 0°20′-0°20′