Новый кузов как что-то знакомое
Появление Фольксваген Таос призвано расширить ассортимент новых кроссоверов концерна VAG. Российская версия будет отличаться от американской и китайской укороченной колесной базой. Последнее обстоятельство превращает модель с новым кузовом в клон популярной Шкоды Карок.
Отличия сведутся к иному оформлению внешности и салона, что уже наглядно продемонстрировано на примере парочки Polo и Rapid. С точки зрения технических характеристик, изменений не предвидится, и это позволяет надеяться на схожий уровень комплектаций и цен.
А вот и таос: всё, что надо знать о самом дешёвом кроссовере volkswagen для россии – читайте в разделе новости в журнале авто.ру
До России наконец-то добрался кроссовер Volkswagen Taos. И пускай цены на модель пока не опубликованы, он однозначно станет самым доступным вседорожником в линейке немецкого автопроизводителя. К тому же вся остальная информация о Таосе уже раскрыта — рассказываем всё самое важное.
Exclusive
У флагманской комплектации Exclusive в новой модели Фольксвагена появляются: адаптивные светодиодные фары, запуск двигателя кнопкой с бесключевым доступом, обогрев рулевого колеса, поддержка протоколов Apple CarPlay или Android Auto. За дополнительную стоимость предлагаются: система автоматической парковки, мониторинг «слепых зон», электропривод двери багажника, коленная и задние боковые подушки безопасности.
Respect
По примеру корейских конкурентов, базовая версия Respect с заявленной ценой 1 626 900 рублей предлагает достаточно упакованный набор. Такой Volkswagen Taos 2021 наделен: кондиционером, мультимедиа с сенсорным экраном и аудиосистемой, электрическими стеклоподъёмниками, регулировками рулевой колонки и водительского кресла по высоте, подогревами передних сидений и зеркал наружного вида с сервоприводом, алюминиевыми дисками колес.
Status и joy!
Для среднего исполнения Status в Таосе (см. таблицы) зарезервированы: климат-контроль, штатный парктроник, надувные шторки безопасности для обоих рядов сидений, датчики дождя и света, а также круиз-контроль. Вариант под названием Joy!, как уже говорилось выше, добавляет в палитру цветов кузова и интерьера больше ярких оттенков.
Volkswagen taos status 1.4 at 150 hp – комплектация и технические характеристики на драйве
** Приведена ориентировочная стоимость автомобиля с выбранным набором опций. В реальности ассортимент опций и цены могут быть другими. Некоторые типы дополнительного оборудования могут поставляться в пакете или же не поставляться для некоторых комплектаций. Пожалуйста, уточняйте информацию у своего дилера.
Багажник, как жертва простора
Желая предоставить пассажирам такой же простор, как в более статусном Тигуане, создатели нового Таоса пошли на компромисс. Получить схожее пространство в салоне удалось путем урезания объёма багажника, который усох до 500 (-115) литров, но и данный показатель в технических характеристиках смотрится неплохо, особенно с учетом того, что при сложенном заднем диване можно получить приличные 1609 литров. При этом габаритная длина нового кузова младшей модели на 92 мм меньше.
Габариты
Автомобиль построен на модельной платформе MQB. По размерам он практически идентичен соплатформенному Skoda Karoq.
| Длина | 4417 мм |
| Ширина | 1841 мм |
| Высота | 1602 мм (1600 мм для 4х4) |
| Дорожный просвет | 177 мм (175 мм для 4х4) |
| Снаряженная масса | 1287-1467 кг в зависимости от комплектации |
| Объем топливного бака | 50 л (55 л для 4х4) |
| Объем багажника | 500 л (418 л для 4х4) |
Дата выхода
Старт продаж в России состоялся летом 2021 года. Как и чешский клон, новый Volkswagen Taos будут выпускать на автозаводе ГАЗ в Нижнем Новгороде, где уже освоено производство лифтбека Octavia и флагманского кроссовера Kodiaq. Ближе к дате выхода был объявлен окончательный список всех комплектаций и цен, а максимальная близость обоих паркетников ускорила наладку конвейера.
Двигатели и ходовые качества
В моторной гамме Таос – два силовых агрегата. Первый из них – атмосферный двигатель 1.6 MPI мощностью 110 л/с, который может агрегироваться с 5-ступенчатой механической КПП и 6-ступенчатым автоматом. С таким мотором автомобиль только переднеприводный.
Второй двигатель – турбированный 1.4 TSI на 150 л/с устанавливается и на переднеприводный, и на полноприводный кроссовер. В первом случае он оснащается 8-ступенчатой коробкой передач Aisin, а во втором случае – «мокрой» DSG-7 dq381.
Известные на июль 2021 года ходовые качества и технические характеристики Фольксваген Таос приведены в таблице.
| 1.6 MPI МКПП-5 | 1.4 TSI АКПП-8 | 1.4 TSI DSG-7 4Motion | |
|---|---|---|---|
| Объем двигателя | 1598 см3 | 1395 см3 | 1395 см3 |
| Максимальная мощность | 110 л.с./81 кВт при 5800 об/мин | 150 л.с./110 кВт при 5000 об/мин | 150 л.с./110 кВт при 5000 об/мин |
| Макс. крутящий момент | 152 Нм при 3850 об/мин | 250 Нм при 1500 об/мин | 250 Нм при 1500 об/мин |
| Привод | Передний | Передний | Полный |
| Тип топлива | Бензин | Бензин | Бензин |
| Максимальная скорость | 180 км/ч | 200 км/ч | 190 км/ч |
| Время разгона 0-100 км/ч | 11,4 с | 8,8 с | 8,9 с |
Расход топлива (город/смеш./загородн. циклы) | 9,0/6,0/7,1 л | 9,2/7,0/5,7 л | 10,1/8,0/6,7 л |
| Выбросы СО2 | 162 г/км | 160 г/км | 181 г/км |
Динамика и экономичность во главе угла
Доступный на первых порах базовый вариант Taos с механикой способен разменять первую сотню за 11,2 секунды и достигнуть 182 км/ч. Средней расход топлива начального Volkswagen составляет 7,1 литра на 100 км. Модификация с турбомотором в России предлагается с передним приводом и автоматом либо с полным и роботом с двумя сцеплениями.
Компактный кроссовер volkswagen taos полностью рассекречен
В прошлом декабре компания Volkswagen пообещала представить 34 новые модели в 2020 году, двенадцать из которых окажутся кроссоверами. Судя по числу премьер, это обещание будет выполнено, несмотря на все трудности. Очередное пополнение в гамме — компактный паркетник Volkswagen Taos для американского рынка. Как и ожидалось, это ближайший родственник китайской модели Volkswagen Tharu, которая вышла еще два года назад. Однако ряд отличий от исходной машины все-таки есть.
Внешне Taos проще всего опознать по новому оформлению передка: у него иные фары, бампер и решетка радиатора со светодиодной перемычкой. В профиль кузов повторяет модель Tharu — сохранены даже угловатые колесные арки, равно как и характерная линия бокового остекления, доставшиеся от кроссовера Skoda Karoq для китайского рынка. Архитектура кормы тоже не изменилась, однако Taos может похвастать оригинальной оптикой и подретушированным бампером. На выбор — колеса диаметром 17, 18 или 19 дюймов.
Американский кроссовер чуть крупнее своего китайского собрата: длина — 4465 мм против 4453 мм, а между осями — 2690 мм вместо 2680 мм. В компании обещают простор на втором ряду — места там будет даже больше, чем в седане Jetta и европейском Тигуане (напомним, в США продают только длиннобазные версии Тигуана длиной 4,7 м). Объем багажника — 796 литров по американской методике SAE, которые можно увеличить до 1877 литров со сложенным задним диваном.
В салоне отличий от Tharu не больше. Они сводятся, по большому счету, лишь к новому рулю и материалам отделки интерьера. На снимках показан салон топ-версии кроссовера, хотя базовый Volkswagen Taos будет оснащен скромным экраном медиасистемы вместо восьмидюймового тачскрина мультимедийки MIB3 с точкой доступа Wi-Fi.
Кроме того, в начальном исполнении Volkswagen Taos лишен беспроводной зарядки для смартфона, контурной подсветки салона и двухзонного климат-контроля, а вдобавок и куда более важных электронных систем безопасности: нет даже функции автоторможения, хотя почти все автомобили в этом сегменте оснащены ею уже в базовых комплектациях. Впрочем, за доплату доступен комплекс IQ.Drive с адаптивным круиз-контролем, системами удержания в полосе и контроля слепых зон, а также функцией автоматического переключения с дальнего света на ближний.
В Штатах новый Taos предложен с турбомотором 1.5 TSI. Двигатель серии EA211 Evo, который работает по экономичному циклу Миллера и имеет сложный турбокомпрессор с изменяемой геометрией направляющего аппарата, выдает 160 л.с. и 249 Нм. Taos станет первой моделью с таким двигателем на рынке США. У базовой переднеприводной модификации турбомотор работает в паре с восьмиступенчатым «автоматом», а версии с полным приводом достался семиступенчатый «робот» DSG с двумя сцеплениями.
Однако Volkswagen Taos для Латинской Америки имеет другой силовой агрегат. Местным покупателям предложен старый проверенный турбомотор 1.4 TSI (150 л.с., 250 Нм) в тандеме с шестиступенчатым «автоматом», а привод пока только передний.
Выпускать Taos будут в Мексике (для Северной Америки) и Аргентине (для Южной Америки), но продажи начнутся только летом 2021 года. Если учесть, что базовый Volkswagen Tiguan на рынке США оценен в 24945 долларов, то за Taos в начальной комплектации наверняка придется отдать 21—22 тысячи. Кстати, по первоначальному плану этот кроссовер также должен появиться в России. Начало его производства было намечено на 2020 год. На ГАЗе уже выпускают кроссоверы Skoda Karoq, так что освоение брата-близнеца под другим брендом не должно вызвать сложности. Сейчас Volkswagen подтвердил, что у нас появится разновидность Таоса, но название модели, спецификации и сроки выхода пока не обнародованы.
Комплектации и цены по накатанной дорожке
В данном вопросе легче всего ориентироваться на чешскую сестру. Однако в арсенале Фольксвагена будет на одну комплектацию больше. Исполнение Joy! основано на средней версии и наделяет Таос 2021 года яркими цветами кузова и контрастной отделкой интерьера за дополнительную цену. Кроме того, неотъемлемой частью новой немецкой модели является фирменный комплекс электронных ассистентов IQ.Drive.
Конкуренты и любой каприз
Если плясать от печки, то есть отталкиваясь от начального Фольксвагена Таоса с атмосферным двигателем за 1 626 900 рублей, в максимально выгодном свете выглядит Хендай Крета, которая на 428 тысяч дешевле. Однако столь низкая цена обусловлена скудной комплектацией и наиболее бюджетным интерьером.
Другой кореец в лице Киа Селтос максимально близок по всем аспектам и при этом на 357 тысяч доступнее: посетовать можно только на вариатор вместо полноценного автомата. Французский Рено Каптюр позволит сэкономить 430 000 рублей и также оснащён бесступенчатой трансмиссией.
Нижегородский volkswagen taos оценён выше собрата от шкоды — драйв
Близнец компакта Skoda Karoq по имени Volkswagen Taos сегодня предложен россиянам в комплектациях Respect (1 626 900–1 856 900 рублей), Status (1 906 900–2 006 900), Exclusive (2 099 900–2 199 900) и спецверсии Joy (2 004 900–2 104 900), отличающейся декором и нюансами оснащения. Содержимое комплектаций мы уже подробно изложили. Заметим, что Taos (4417×1841×1602 мм, между осей 2638), как и Karoq, для нас производится «Группой ГАЗ» в Нижнем Новгороде. У американцев имеется свой Taos, собранный в Мексике.
Самый доступный паркетник с двумя педалями и самый «дешёвый» полный привод 4Motion — это одна и та же модификация Respect за 1 856 900. Окраска «металлик» прибавляет ко всем ценам 18 500. Легкосплавные диски диаметром 16, 17, 18 дюймов стоят 18 900–48 000. Предусмотрено семь пакетов опций: «Зимний» (временно бесплатно), «Городской» (35 000), Style (27 500), IQ.Light (44 900), «Техника» (41 400), «Безопасность» (49 500–50 000), «Инновации» (69 900). В таблице ниже поместились далеко не все конкуренты Таоса.
| Модель и комплектация | Мотор (мощность, л.с.), трансмиссия* | Цена, руб. |
|---|---|---|
| Renault Duster Life | 1.6 (114), МТ5 | 1 114 000 |
| Renault Kaptur Life | 1.6 (114), МТ5 | 1 206 000 |
| Renault Arkana Life | 1.6 (114), МТ5 | 1 286 000 |
| Kia Seltos Classic | 1.6 (123), МТ6 | 1 299 900 |
| Geely Coolray «Комфорт» | 1.5 (150), Р7 | 1 376 990 |
| Geely Atlas «Стандарт» | 2.0 (139), МТ6 | 1 401 990 |
| Nissan Qashqai XE | 1.2 (115), МТ6 | 1 497 000 |
| Haval F7 Comfort | 1.5 (150), Р7 | 1 499 000 |
| Skoda Karoq Active | 1.6 (110), МТ5 | 1 565 000 |
| Volkswagen Taos Respect | 1.6 (110), МТ5 | 1 626 900 |
| Mazda CX-5 Drive | 2.0 (150), МТ6 | 1 811 000 |
| Kia Sportage Classic | 2.0 (150), АТ6 | 1 814 900 |
| Hyundai Tucson Classic | 2.0 (150), МТ6 | 1 869 000 |
| Volkswagen Tiguan Respect | 1.4 (125), МТ6 | 1 968 900 |
| Toyota RAV4 «Стандарт» | 2.0 (149), МТ6 | 2 049 500 |
| * МТ5, -6 — пяти-, шестиступенчатые механические коробки передач, | ||
| * АТ6 — шестиступенчатая автоматическая коробка передач, | ||
| Р7 — семиступенчатая роботизированная коробка передач. | ||
Проверенная платформа
Модульное шасси MQB с поперечным расположением силового агрегата давно является основой немецкого концерна. Новейший Фольксваген Таос 2021 получит версию с колесной базой 2638 мм аналогичную чешской модели. Габаритные размеры 4417 ( 35) х 1841 х 1602 (-1) мм, за исключением длины, почти совпадают.
Салон: отличий больше
В отличие от внешности, оформление интерьера Volkswagen Taos 2021 разнится сильнее. Главным отличием от Skoda является передняя панель с горизонтальными дефлекторами системы отопления и вентиляции. На конечную цену продукта подобное решение в салоне не повлияет, но наверняка удовлетворит большее количество различных вкусов покупателей, независимо от выбранной комплектации. Также следует выделить иной блок управления микроклиматом и виртуальную панель приборов.
Статистика продаж и небольшой спад
В условиях кризиса бренд Фольксваген потерял меньше других. Общее падение российского автомобильного рынка составило 9 процентов (1 598 825 машин), тогда как немецкая марка просела лишь на 4%, показав суммарный результат на уровне 100 171 реализованного экземпляра.
Бестселлером остаётся Поло, который даже в условиях кризиса сумел показать рост, найдя 58 455 покупателей, что на 4 процента больше, чем годом ранее. Ещё один народный любимец зовется Тигуаном, который приглянулся 32 982 (-11%) будущим владельцам. Появление новой модели Таос поможет и в будущем показывать достойную статистику продаж в условиях жесткой конкуренции.
Технические характеристики: от добра добра не ищут
Как и следовало ожидать, технические характеристики Фольксваген Таос 2021 повторяют паспортные данные Карока. Моторная гамма состоит из атмосферного агрегата объёмом 1,6 литра мощностью 110 сил и турбодвигателя 1.4 (150 л.с.). В качестве трансмиссий применяются механические, автоматические и роботизированные коробки передач.
Технологии
Taos создан для людей, которые ценят яркую индивидуальность. В нем сочетаются современные тренды и традиционные преимущества марки Volkswagen. От новой мультимедийной системы до образцовой эргономики, каждый элемент Taos создан так, чтобы соответствовать индивидуальности владельца.
Томас Мильц, руководитель марки Volkswagen в России.
Таос оснащается современным оборудованием, призванным сделать поездки на автомобиле максимально безопасными, приятными и комфортными, например:
- Адаптивной светодиодной оптикой.
- Цифровой приборной панелью с 10-дюймовым экраном.
- Мультимедийной системой VW Play с поддержкой Яндекс.Навигатора и App-Connect.
- Системами обогрева лобового стекла, подогрева руля, сидений как на переднем, так и на заднем ряду.
- Комплектом подушек безопасности. Уже в базе их 6.
- Атмосферной подсветкой салона на 10 оттенков.
- Электронными помощниками водителя: Lane Assist, Side Assist, Front Assist, Light Assist, Park Assist, адаптивным круиз-контролем.
Оснащение автомобиля тем или иным оборудованием зависит от его модификации и комплектации.
Похожие записи:
