Дорожный просвет автомобиля Фольксваген Тигуан варьируется в диапазоне 187 – 201 мм.
Модификация с большим клиренсом называется Volkswagen Tiguan 2007 – 2011, Внедорожник 5 дв., 2.0 MT. Дорожный просвет этой модификации 201 мм.
Tiguan
от 3375900 руб.
от 3375900 руб.
Вряд ли в далеком 2006 году концерн Фольксваген рассчитывал на серьезный коммерческий успех автомобиля в непривычном для себя формате компакткроссовера: попавший на международную выставку в Лос-Анджелесе концепт-кар будто в насмешку получил название «Тигуан» — гибрид тигра и игуаны. Судьба оценила шутку: модель со странным именем стала самым успешным автомобилем бренда по продажам в мире и заслужила благосклонные отзывы критиков. Сегодня в центре нашего внимания Volkswagen Tiguan 2021: обзор по делу, оценка по существу.
Описание и особенности Volkswagen Tiguan 2021: внешний облик, салон, технические подробности, ценник и оснащение. Фото и видео.
Представители немецкого автоконцерна Volkswagen официально анонсировали грядущее обновление популярного паркетника Tiguan 2021. Были опубликованы технические характеристики, список комплектаций и приблизительная ценовая политика.
Как утверждают официальные источники, новинка будет построена на базе фирменной «тележки» MQB, получит широкий список изменений в оформлении кузова, богатое оснащение салона и обширный выбор двигателей с улучшенными динамическими и расходными свойствами.
Размеры, вес и клиренс автомобиля Фольксваген Тигуан. Наведены основные поколения и комплектации модели, а так же возможные изменения в пределах одной генерации.
Генерации Volkswagen Tiguan:
Размеры кроссовера не самый последний момент, на который смотрит потенциальный покупатель. Сменив компактный хэтчбек на массивный кроссовер, приходится задумываться, войдет ли новый автомобиль в старый гараж или станет на паркоместо. Для этого рассмотрим размеры, вес и клиренс Фольксваген Тигуан. Длина кроссовера составляет от 4426 мм до 4511 мм. Масса кроссовера 1453 – 1696 кг.
Размеры и масса Volkswagen Tiguan 2020, 2 поколение, SUV, рестайлинг, Mk2
Модель производится с 07.2020 по нынешнее время. Читайте обзор Volkswagen Tiguan 2020.

Размеры и масса Volkswagen Tiguan 2016, 2 поколение, SUV, Mk2
Модель производилась с 01.2016 по 01.2021. Читайте обзор Volkswagen Tiguan 2016.

Размеры и масса Volkswagen Tiguan 2011, 1 поколение, SUV, рестайлинг, NF
Модель производилась с 07.2011 по 06.2017.

Размеры и масса Volkswagen Tiguan 2006, 1 поколение, SUV, NF
Модель производилась с 12.2006 по 07.2011.

Дорожный просвет TSI Tiguan 2.0 170 hp: 173 или 200 мм?
В свежем номере журнала Авторевю сказано, что дорожный просвет Тигуана 173 мм.
Мне же, диллер сказал, что просвет 200 мм.
Где же правда?
У кого уже есть Тиг – измерьте пожалуйста клиренс, например, коробкой из под обуви 190-195 мм высотой. Проедьте пару раз над ней – уж очень хочется знать правду , а не “то что на заборе написано”.
Последнее редактирование: 31 Май 2012
В свежем номере журнала Авторевю сказано, что дорожный просвет Тигуана 173 мм.
Мне же, диллер сказал, что просвет 200 мм.Где же правда?
У кого уже есть Тиг – измерьте пожалуйста клиренс, например, коробкой из под обуви 190-195 мм высотой. Проедьте пару раз над ней – уж очень хочется знать правду , а не “то что на заборе написано”.
даже фотки давал стопкой доски шириной 90 см
200- не проходит, 170 – самое то
А не найдёшь малый кроссовер с РЕАЛЬНЫМИ 200мм
Рузве тока к шпунтяре обратись
TSI Tiguan 2.0 170 hp, пустая, дорожный просвет под передней защитой 200 мм , сам лично лазил мерил на стоянке у ОД
ВладимирСко, наверно у од линейка волшебная
или на стоянке в этом месте грунт просел)

это на 16, на 17 чутка побольше
это может быть немецкая сборка, у них свои размеры, или груженый (конкуренты заказали фотки), или защита особая на фото, я про эту фотку менеджеру сказал и мы пошли мерить, правда мерил я по центру защиты , но особых наклонов не увидел
Последнее редактирование: 9 Дек 2012
это может быть немецкая сборка, у них свои размеры, или груженый (конкуренты заказали фотки), или защита особая на фото
калужский тиг, клубень фоткал, померь у себя, лучше уголком, будешь удивлён
Это под днищем, а сдвиньте угольник до конца вправо, до самой нижней точки, и удивитесь ещё больше, там 150-160
это может быть немецкая сборка
Разницы нет – они обинаковые по клиренсу
![]()
В связи с порой разными сведениями о клиренсе Тиги, решил замерить его собственными силами. Сразу скажу, что на 100%-ную объективность этих замеров не претендую, но лично для себя я сведения получил. Делюсь этими сведениями с соклубниками.
Исходные данные – Тигуан T&F TDI 2012г., пробег 4000, салон и багажник пустые, резина штатная Бридж R16 новая (см. пробег).
Лично для меня самые важные показаеия клиренса – это расстояние от земли до нисшей точки перед/за колесом (спереди это пластиковая накладка перед колесом, сзади это брызговик) и тоже расстояние до низшей точки кузова спереди и сзади по центру автомобиля. Первые два параметра нужны мне для парковки “к бордюру”, а также для заезда на них в случае необходимости, вторые два нужны, чтобы, например, пропустить между колес какое-то препятствие (камень, палка и т.д.).
Итак, собственно, результаты замеров:
1. До пластиковой накладки перед передним колесом – 171 мм.

2. До переднего брызговика (брызговики не оригинальные, а Locker!) – 208 мм.

3. До заднего брызговика (брызговики не оригинальные, а Locker!) – более 240 мм.

4. До нижней точки глушителя сзади – 221 мм.

5. До нижней точки заднего рычага подвески (у колеса) – 163 мм.

6. До пластикового бензобака (почему его все так боятся повредить?) – 208 мм.

7. До металлического кронштейна по центру спереди за АКПП (или это ее низ?) – 189 мм.

8. До нижней точки металлической защиты спереди (точки находятся правее и левее от центра, ближе к колесам) – 166 мм.

9. До нижней точки по центру металлической защиты спереди (данные не очень точные, т.к. поставить линейку туда нет возможности, она стоит под бампером) – 181 мм.

10. Общий вид передней части днища с результатами замеров

РЕЗЮМЕ – результаты замеров, не буду лукавить, с одной стороны немного разочаровали, с другой стороны, я понимаю, что этих параметров вполне достаточно для уверенной эксплуатации авто в городе и при периодических вылазках на природу. Тем более что лично я просто не езжу там, где такого клиренса будет не достаточно. Ну разве что параметр №1 сильно не понравился, т.к. он как раз определяет максимальную величину бордюра для парковки и заезда куда-нибудь без риска оторвать эту пластиковую “фигную” перед колесом (может ее демонтировать?)).
РЕЗЮМЕ 2 – после замеров Тиги замерил клиренс на новеньком Santa Fe New товарища. Расстроился еще раз)) У данного авто сзади ваще все шоколадно – ровно днище и почти везде минимум 210-240 мм., спереди тоже все хорошо – по пластиковой защите около 200-210 мм. До пластиковой “бордюрной” накладке тоже больше 200 мм.
И на последок большая просьба – если вам показалось, что я неправильно мерил, или использовал не ГОСТовскую линейку и т.д., претензии принимаются только в виде фото с собственными замерами)) Да и, как я писал в начале, на полноценную объективность замеров я абсолютно не претендую.
Официальный дилер Volkswagen
Рабочий объем, см3./тип двигателя
1395 / бензиновый с турбонаддувом
1395 / бензиновый с турбонаддувом
1984 / бензиновый с турбонаддувом
1984 / бензиновый с турбонаддувом
Макс. мощность кВт / л.с. / при оборотах/мин.
92 / 125 / 5000
110 / 150 / 5000
132 / 180 / 3940
162 / 220 / 4500
Макс. крутящий момент Нм / при оборотах/мин.
200 / 1400
250 / 1500
320 / 1500
350 / 1500
Снаряженная масса, кг
1490 (1598 для 4Motion)
Макс. скорость, км/ч
195 (192 для 4Motion)
Время разгона 0-100 км/ч, с.
9.3 (9.8 для 4Motion)
в городском цикле, л/100км
в загородном цикле, л/100км
в смешанном цикле, л/100км
выбросы CO2 в смешанном цикле, г/км
Дорожный просвет, мм (снаряженная масса)
191 – 201
191 – 201
191 – 201
191 – 201
Максимальный объем багажного отделения, л
Объем топливного бака, л
58 (для переднего привода) / 60 (для полного привода)
58 (для переднего привода) / 60 (для полного привода)
58 (для переднего привода) / 60 (для полного привода)
58 (для переднего привода) / 60 (для полного привода)
1395 / бензиновый с турбонаддувом
Макс. мощность кВт / л.с. / при оборотах/мин.
92 / 125 / 5000
Макс. крутящий момент Нм / при оборотах/мин.
200 / 1400
Снаряженная масса, кг
Время разгона 0-100 км/ч, с.
в городском цикле, л/100км
в загородном цикле, л/100км
в смешанном цикле, л/100км
выбросы CO2 в смешанном цикле, г/км
Дорожный просвет, мм (снаряженная масса)
192 – 201
Максимальный объем багажного отделения, л
Объем топливного бака, л
58 (для переднего привода) / 60 (для полного привода)
1395 / бензиновый с турбонаддувом
Макс. мощность кВт / л.с. / при оборотах/мин.
110 / 150 / 5000
Макс. крутящий момент Нм / при оборотах/мин.
250 / 1500
Снаряженная масса, кг
1490 (1568 для 4Motion)
Макс. скорость, км/ч
195 (192 для 4Motion)
Время разгона 0-100 км/ч, с.
9,3 (9,8 для 4Motion)
в городском цикле, л/100км
в загородном цикле, л/100км
в смешанном цикле, л/100км
выбросы CO2 в смешанном цикле, г/км
Дорожный просвет, мм (снаряженная масса)
192 – 201
Максимальный объем багажного отделения, л
Объем топливного бака, л
58 (для переднего привода) / 60 (для полного привода)
1984 / бензиновый с турбонаддувом
Макс. мощность кВт / л.с. / при оборотах/мин.
132 / 180 / 3940
Макс. крутящий момент Нм / при оборотах/мин.
320 / 1500
Снаряженная масса, кг
Время разгона 0-100 км/ч, с.
в городском цикле, л/100км
в загородном цикле, л/100км
в смешанном цикле, л/100км
выбросы CO2 в смешанном цикле, г/км
Дорожный просвет, мм (снаряженная масса)
192 – 201
Максимальный объем багажного отделения, л
Объем топливного бака, л
58 (для переднего привода) / 60 (для полного привода)
1984 / бензиновый с турбонаддувом
Макс. мощность кВт / л.с. / при оборотах/мин.
162 / 220 / 4500
Макс. крутящий момент Нм / при оборотах/мин.
350 / 1500
Снаряженная масса, кг
Время разгона 0-100 км/ч, с.
в городском цикле, л/100км
в загородном цикле, л/100км
в смешанном цикле, л/100км
выбросы CO2 в смешанном цикле, г/км
Дорожный просвет, мм (снаряженная масса)
192 – 201
Максимальный объем багажного отделения, л
Объем топливного бака, л
58 (для переднего привода) / 60 (для полного привода)
* Указанные значение были получены в результате измерений, проведенных в соответствии с требованиями законодательства . Эти данные не являются характеристиками одного конкретного автомобиля и не представляют собой часть коммерческого предложения, а служат лишь для сравнения различных типов автомобилей. Реальные показатели расхода топлива и объема выброcов CO2 зависят не только от эффективности переработки топлива системами автомобиля, но и от стиля вождения и других технических факторов (например, характера окружающей среды). Дополнительное оборудование и аксессуары (навесные элементы оснащения, шины и т.д) могут изменить такие параметры автомобиля, как масса, сопротивление качению и аэродинамика, и наряду с дорожными и погодными условиями повлиять на его динамические характеристики. Данные об уровне расхода топлива и объеме выбросов CO2 варьируются в зависимости от выбранного типа шин и дополнительного оборудования.
Размеры


Volkswagen Tiguan – знаменитый немецкий автомобиль, который зарекомендовал себя с самой лучшей стороны. Он – это воплощение надёжности на любой дороге. О нем мечтают многие мужчины и смелые женщины. Технические характеристики нового Тигуан на нашем сайте.
Собственно, по мотивам своих предыдущих замеров на тему клиренса создаю новую тему и делюсь инфой с коллегами http://forum.tiguans.ru/showthread.php?t=9369
Фотки с прошлой темы, правда, не сохранились, но есть цифры замеров, с которыми мы можем сравнить новые результаты.
ЗАМЕРЫ ДЛЯ ТИГУАНА 2 (В СКОБКАХ ДЛЯ ТИГУАНА 1)
1. До пластиковой накладки перед передним колесом – 158 мм. (171), до переднего бампера – примерно 215.


2. За передним колесом БЕЗ брызговика – 235 мм. (до брызговика 208).

3. До заднего бампера в середине – более 290 мм.

4. До пластиковой накладки перед задним колесом – 197 мм.

5. До нижнего края заднего бампера за колесом – примерно 280 мм. (до заднего брызговика более 240).

6. До нижней точки глушителя сзади – примерно 208 мм, до банки глушителя под задним бампером – 240 мм (221)


7. До нижней точки заднего рычага подвески – примерно 191 мм. (у колеса 163) Теперь рычаги почти ровные по всей ширине!

8. До переднего рычага подвески – примерно 202 мм.

Последнее редактирование: 7 Июн 2017
9. До пластикового бензобака – примерно 200 мм (208).

10. До нижней точки защиты спереди – 180 (166).


11. Под бампером оффроад, который сбоку имеет как бы несколько ступенек – 350 мм. под первой, примерно 270 мм. под второй и примерно 200 мм. под третье.

12. По центру авто – разброс в районе 210-250 мм.

13. Какая-то небольшая металлическая защита спереди, не понял толком 3что это такое, есть с двух сторон леве и правее глушителя – примерно 195 мм.

14. Общие виды. Днище достаточно равномерно плоское.


Общие субъективные выводы – стало в среднем чуть лучше. В принципе, мне и раньше хватало (а я частенько ездил по лесам и полям), а теперь даже небольшой прогресс есть по защите и рычагам. Из минусов защита не металл, но достаточно толстый пластик. Насколько это плохо – хз. Еще, конечно, сильно удивила пластиковая накладка перед передним колесом 158мм – это жесть. Не, она, конечно, гнется, и до бампера там 215 мм, но все равно как-то странно. Да, хочу упомянуть о том, что Тигуан 2 на колесах 215/65 R17, тигуан 1 на колесах 215/65 R16.
Последнее редактирование: 7 Июн 2017
Буквально сегодня искал подобную инфу и не нашёл. А тут – хопа.
Уважил.
Пакет Offroad, казалось бы из описания меняет только бампер. Однако в некоторых тест драйвах была замечена якобы другая пластиковая защита днища и даже +1 см просвета. Решил покопаться.
И вот залез на родной сайт VW в описании, увидел такие интересные картинки (третья), исходя из них выходит, что посадка пассажиров на 1 см
действительно выше с этим пакетом. Значит кроме бампера что-то с подвеской начудили? пружины другие? колеса те-же самые
Если чудили с подвеской, значит будет и разница по комфорту c/без Offroad.
Т.е. пример размеров указанный в теме только для тех кто присматривает Offroad пакет, а без него -1 см.
-

89.6 KB
· Просмотры: 197
Последнее редактирование: 14 Июн 2017
Насколько я понимаю, российские машины все безультимативно оснащены ППД (пакетом плохих дорог), как и почти все ВАГ для России. Т.е. клиренс всех модификаций “подтянут” к максимальным ~200мм (в идеальных условиях).
Опять топливные баки – уязвимое место(
ИМХО! Защита ТБ обязательна к установке!!!
Как интересно сделаны задние рычаги))))
Спасибо, хоть поглядел)
А вот глушитель консервно-баночный, правильно я посмотрел? Не айс!
В первом был с выштамповкой и смотрелся эстетично.
![]()
Feel
Почётный Тигуановод
Как интересно сделаны задние рычаги))))
Спасибо, хоть поглядел)
И передний стаб разборный :ay:
В первом был с выштамповкой и смотрелся эстетично.
Смотрелся эстетично? Банка глушителя?
Подозреваю, что тому, по кому ты будешь проезжать машиной с таким не “эстетическим” глушителем будет немного пофиг на его эстетичность. У него будут несколько другие мысли и заботы.
А вот глушитель консервно-баночный, правильно я посмотрел? Не айс!
В первом был с выштамповкой и смотрелся эстетично.
Если честно, не понял о чем вы)) Банку глушителя видно только если нагнуться и посмотреть под бампер. Как она выглядит, даже не задумывался.
У первого Тигуана (да, и у Ети) заглядывать не нужно, выглядывал со стороны кормы.
В своё время присматривал Фрилендер-2, там большая переписка была насчет глушителя некрашенного (кстати), который прогорал со временем и вид имел непрезентабельный. Потом их стали красить на заводе.
А вот у Тигуана мне нравился как смотрится, так еще и покрыт он был чем-то в серебристый цвет.
А на новом, видимо, сэкономили, лист нержавейки свернули, приварили, типа: и так сойдёт.
Хотя, конечно, согласен, не самая важная деталь а машине.
![]()
MrDji, у немцев в каталоге отличается клиренс для машин с передним приводом и полным. У нас некоторые цифры с немецкой картинкой не совпадают.
Дабы закрыть тему простой формы глушителя на тиг2, вот сделал 2 фото


Надеюсь все понимают, работают они одинаково, но на новом банка скрыта от глаз под бампером. Смысл было делать с выдумкой?
Последнее редактирование: 21 Июн 2017
всем привет) может быть есть возможность перевыгрузить фото на другой хостинг? заранее спасибо)
Volkswagen Tiguan 2021-2022 — популярный компактный кроссовер немецкого бренда. В продуктовой линейке автопроизводителя он занимает промежуточное положение между меньшим по размерам Taos и среднеразмерным Teramont. Это стильный, удобный, функциональный и в меру вместительный автомобиль, подходящий для самых разных задач.
По европейской классификации новый Volkswagen Tiguan относится к компактным кроссоверам, которые по вместительности сопоставимы с седанами и хетчбэками класса C. Его фактические размеры — 4509 × 1839 × 1675 мм (длина × ширина × высота), клиренс — 191-201 мм (зависит от модификации), объем багажника — 615 литров.
Дизайн автомобиля создают безупречные пропорции кузова, его выверенный мощный силуэт и современная светодиодная оптика. Кроссовер обладает:
- выразительным дизайном фар с ровными линиями;
- динамическими поворотными огнями («бегущей LED полоской»);
- автоматическим переключением дальнего и ближнего света (Light Assist).
Новый Тигуан отличается просторным салоном, который может быть оформлен в различных вариантах цвета и материалов отделки. Внутри предусмотрена атмосферная подсветка из 30 цветов. Она дает возможность создать в дороге оптимальную атмосферу, максимально соответствующую настроению водителя и пассажиров.
Отделка сидений выполнена с прицелом на надежность, долговечность и удобство. В старших комплектациях сиденья кроссовера Tiguan обшиты комбинированной качественной тканью с практичным кожзаменителем. Кроме этого, автомобиль обладает множеством современных удобств, облегчающих жизнь всем, кто находится внутри:
- цифровая панель приборов диагональю 10,25″, которую можно настроить в соответствии с привычками водителя, тем самым обеспечив комфортное управление;
- обновленная мультимедиасистема Discover Pro с экраном до 9,2″, навигационной системой с картами, поддержкой управления с помощью жестов и голоса;
- беспроводная зарядка для смартфона (открытый стандарт Qi), которая избавляет водителя и пассажиров от необходимости подключать кабель;
- трехзонный климат-контроль, с которым водитель, передний и задние пассажиры смогут выбрать для себя оптимальный температурный режим.
В зависимости от версии Tiguan 2022 модельного года предлагается с четырьмя бензиновыми силовыми агрегатами с турбонаддувом на любой вкус:
- Рабочий объем — 1395 см3, максимальная мощность — 125 л. с., крутящий момент — 200 Н·м, максимальная скорость — 186 км/ч, время разгона с 0 до 100 км/ч — 10,5 с., средний расход топлива (смешанный цикл) — 7,2 л/100 км.
- Рабочий объем — 1395 см3, максимальная мощность — 150 л. с., крутящий момент — 250 Н·м, максимальная скорость — 195 или 192 км/ч, время разгона с 0 до 100 км/ч — 9,3 или 9,8 с., средний расход топлива (смешанный цикл) — 7,5 л/100 км.
- Рабочий объем — 1984 см3, максимальная мощность — 180 л. с., крутящий момент — 320 Н·м, максимальная скорость — 204 км/ч, время разгона с 0 до 100 км/ч — 8,1 с., средний расход топлива (смешанный цикл) — 8,6 л/100 км.
- Рабочий объем — 1984 см3, максимальная мощность — 220 л. с., крутящий момент — 350 Н·м, максимальная скорость — 217 км/ч, время разгона с 0 до 100 км/ч — 6,8 с., средний расход топлива (смешанный цикл) — 9,2 л/100 км.
Коробка переключения передач — шестиступенчатая механическая (для 125 л. с.), шести- (для 150 л. с.) и семиступенчатая роботизированная (для 180 и 220 л. с.). Трансмиссия — передне- (для 125 и 150 л. с.) или полноприводная (для 150, 180 и 220 л. с.).
В комплектации Respect Volkswagen Tiguan доступен с двумя двигателями — 125 и 150 л. с. Первый из них можно выбрать в паре с переднеприводной трансмиссией, второй — как с передним, так и с полным приводом. Агрегат на 125 л. с. доступен только с МКПП, 150 л. с. — с шестидиапазонной роботизированной КПП с двумя сцеплениями (DQ250).
По умолчанию в стандартное оснащение Respect включены:
- мультифункциональный руль, обогрев сидений спереди, индикатор уровня жидкости в бачке стеклоомывателя, теплоизолирующее остекление, электронная регулировка положения наружных зеркал, а также их обогрев;
- задняя противотуманная фара, LED-светодиодные фары рефлекторного типа, дневные ходовые огни и подсветка номерного знака, 17-дюймовые колесные диски Montana (7J × 18) с шинами 215/65 R17;
- обивка сидений тканью (Quad Paper), светодиодные лампы для чтения на обоих рядах сидений, зеркало заднего вида с функцией затемнения (регулируется вручную), передний подлокотник и двухуровневый пол в багажнике.
Из функционального оборудования — панель приборов Premium, трехзонный климат-контроль, Bluetooth, медиасистема Composition с экраном 6,5″ с восемью динамиками, электромеханический стояночный тормоз с функцией Autihold, датчик дождя, два разъема USB-C спереди, круиз-контроль.
Защиту всех, кто находится внутри нового Volkswagen Tiguan, обеспечат подушки и шторки безопасности, ассистент контроля расстояния спереди с функцией торможения, системы распознавания усталости водителя, стабилизации, ABS.
В этой комплектации кроссовер доступен с двигателями (2WD и 4WD) 150 и 180 л. с. (4WD). В стандартное оборудование добавлены: обогрев боковых задних сидений и форсунок омывателя ветрового стекла, функция складывания наружных зеркал и электрообогрев лобового стекла.
Задние стекла — с тонировкой, на заднем ряду предусмотрен подлокотник, есть и другие полезные мелочи вроде отделения для очков. Мультимедийная система — Discover Media (8″), есть парктроники.
В предтоповой версии Volswagen Tiguan доступен с двигателем 150 или 180 л. с., работающим в паре с системой полного привода. В числе основных отличий:
- всепогодные огни, адаптивная оптика (сзади — динамические сигналы поворота);
- бесключевой доступ к авто и запуск мотора Keyless access;
- система мониторинга давления воздуха в шинах;
- 18-дюймовые диски с шинами 235/55 R18;
- комбинированная отделка сидений;
- панель приборов диагональю 10″.
В этой версии компактный кроссовер Volkswagen предлагается с теми же силовыми агрегатами, которые доступны для модификации Exclusive. При отсутствии всепогодных огней и адаптивной оптики этот вариант обладает своим особым дизайном.
Только в топовой модификации модель можно приобрести с двигателями мощностью 150, 180 и 220 л. с. с полноприводной трансмиссией. Подрулевые переключатели, память для боковых зеркал и передних сидений, 19-дюймовые колесные диски, электрорегулировка поясничного подпора — все эти возможности по умолчанию доступны при выборе R-Line.
Клиренс Volkswagen Tiguan I Рестайлинг 2011 – 2018, Внедорожник 5 дв.

Опции безопасности

Знаменитая немецкая педантичность во всей красе проявилась в заботе о пассажирах и соседях на дороге. Недаром по краш-тестам EuroNCAP Тигуан стал самым безопасным кроссовером Европы: полный набор подушек безопасности, преднатяжители ремней и крепления Isofix объединены в нем с системами контроля «мертвых зон», экстренного торможения и россыпью электронных помощников: ABS, EBD, BAS и т. д. Заблудиться на незнакомой местности тоже вряд ли получится: встроенный навигатор содержит 30 ГБ карт местности на жестком диске и хранит в памяти до 500 промежуточных точек маршрута. В городе вступает в действие адаптивный круиз-контроль и система Park Assist с автоматическим определением места параллельной или перпендикулярной парковки и автопилотированием. При этом для маневра автомобилю потребуется лишь по 40 см пространства с каждой стороны: 12 ультразвуковых датчиков по периметру кузова работают четко.
Резюме: Volkswagen Tiguan — тот самый случай, когда популярность модели вполне логична. Вместительность, удобство, отличное поведение на дороге и вне ее, тщательная забота о безопасности и скрупулезная сборка — аргументы, с которыми не поспоришь.
Ценник и оснащение Volkswagen Tiguan 2021
![]()
Volkswagen Tiguan 2021 будет предлагаться в нескольких комплектациях. Цена базовой версии на российском рынке – около 1,54 млн. руб. Это модификация Trendline с переднеприводной архитектурой, 125-сильным двигателем и механической коробкой передач. Оснащение этой комплектации предусматривает:
- подогрев посадочных мест и форсунок стеклоомывателей;
- литые колесные диски диаметром 17 дюймов;
- адаптивный «круиз»;
- опция, определяющая дистанцию до автомобиля, движущегося впереди. Также эта система умеет выполнять экстренное торможение;
- 3-зонный климатический комплекс;
- штатная акустика;
- стояночный тормоз, активируемый кнопкой с помощью кнопки.
Следующая версия – Winter Edition, которая обойдется на 60 000 руб. дороже. При желании поставить на автомобиль роботизированную коробку передач с дополнительными 25 л. с. мощности необходимо доплатить 100 000 руб. или еще 100 000 руб. за полный привод. Эта комплектация располагает следующими опциями:
- наружными зеркалами заднего вида, которые оснащены электрическим приводом;
- продвинутым мультимедийным комплексом;
- светодиодным оснащением фар ближнего и дальнего света;
- датчиком осадков;
- обогревом лобового стекла.
После этого в списке прайсов указана комплектация Connect. Она поставляется со 150-сильным двигателем и коробкой передач DSG. Этот Volkswagen Tiguan 2021 доступен по цене в 1,82 млн. руб. Полноприводный аналог обойдется еще на 100 000 руб. дороже.
В версии Connect есть опция подключения смартфона с предустановленным программным обеспечением для управления некоторыми штатными опциями. Также в автомобиле есть камера заднего вида с собственным омывателем, датчики парковочного ассистента «по кругу» и подогрев второго ряда сидений (только для двух пассажиров, за исключением центрального).
Полноприводный выпуск Offroad адаптирован под поклонников внедорожной езды. Он отличается «скошенными» бамперами и пластиковым обвесом, позволяющим преодолевать дорожные неровности и быстро справляться с сугробами. Кроме того, в комплектации есть электрический привод дверцы багажного отделения.
За начальную 150-сильную версию Offroad с механической коробкой передач нужно заплатить 1,85 млн. руб. Чтобы поставить на новинку «робот» – еще 140 000 руб. Вариант с турбодизельным двигателем или 180-сильным бензиновым агрегатом обойдется в 2,2 млн. руб.
Есть в модельном ряду новинки комплектация Highline, которую можно купить за 2,3 млн. руб. Она располагает 2-литровым бензиновым или дизельным агрегатом и только роботизированной коробкой передач. По оснащению модель практически повторяет предыдущий выпуск, но в ней есть и некоторые отличия. Среди них:
- подогрев передних кресел с регулировкой;
- 220-вольтовая розетка и фонарик в багажном отделении.
На вершине комплектаций Volkswagen Tiguan 2021 находится выпуск Sportline. Цена Volkswagen Tiguan 2021 в этой версии – от 2,56 млн. руб. Цена дизельных и бензиновых выпусков идентичная. Но за 220-сильный агрегат придется заплатить еще 130 тыс. руб. сверху. Версия Sportline может предложить автовладельцу:
- спортивный обвес в цвет кузова;
- массивные колесные диски 19 размера;
- развитую боковую поддержку передних посадочных мест.
Появление Volkswagen Tiguan 2021 на рынке России можно ожидать в середине следующего года. Мировая премьера произойдет в марте.
На территории Европы Volkswagen Tiguan 2021 будет доступен в 3 комплектациях. Цена базового варианта – 30 тыс. евро. Цена промежуточной и премиальной версии для европейского рынка пока неизвестна.
К основным конкурентам модели можно отнести:
- Nissan X-Trail – без учета дополнительных предложений обойдется в 1,63 млн. рублей;
- Toyota Rav 4 – актуальные версии Toyota вряд ли подешевеют. Их цена начинается с 1,75 млн. руб. за базовый вариант с названием «Стандарт»;
- Kia Sportage – приобрести автомобиль можно за 1,41 млн. руб. в самой скромной комплектации. Она предусматривает простую климатическую систему и 6 подушек безопасности.
Заключение
![]()
Выпуская Volkswagen Tiguan 2021, немецкий автоконцерн планировал поменять отношение своих фанатов к популярному городскому паркетнику. Поэтому анонсированный выпуск воплощает лучшие достижения компании за последние годы и демонстрирует оптимальное соотношение между роскошью, комфортом и «разумной» ценой.
Видео про Volkswagen Tiguan 2021:
https://youtube.com/watch?v=F1_DYRbOlpg%3Ffeature%3Doembed
Описание и особенности Volkswagen Tiguan 2021: внешний облик, салон, технические подробности, ценник и оснащение. Фото и видео.
![]()
Двигатель
Объем двигателей составляет от 1,4 л до 2,0 л, их мощность от 125 до 220 л.с. , а также дизельный двигатель 2,0 л с мощностью 150 л.с. Есть из чего выбрать и по цене, и по возможностям авто.
Клиренс Volkswagen Tiguan II Рестайлинг 2020 – сегодня, Внедорожник 5 дв. Allspace

Силовые характеристики

«Т» значит «турбина»: атмосферные двигатели на Тигуан не ставят. Зато выбор турбомоторов едва ли не самый широкий в классе:
- 1,4 л двигатель на 125 л. с. с 6-ступенчатой МКПП: предельная скорость 186 км/ч, разгон до 100 км/ч за 10,5 с, расход топлива 7,2 л/100 км;
- 1,4 л мотор на 150 л. с. с 6-ступенчатой РКПП: предельная скорость 195 км/ч, разгон до 100 км/ч за 9,3 с, расход топлива 7,5 л/100 км;
- 2,0 л агрегат на 180 л. с. с 7-диапазонной РКПП: предельная скорость 204 км/ч, разгон до 100 км/ч за 8,1 с, расход топлива 8,6 л/100 км;
- 2,0 л силовая установка на 220 л. с. в тандеме с 7-диапазонным «роботом»: предельная скорость 217 км/ч, разгон до 100 км/ч за 6,8 с, расход топлива 9,2 л/100 км.
Платформа MQB с передними стойками McPherson и задней многорычажной подвеской объединила достойную управляемость, высокую прочность и серьезную выносливость. Автомобиль четко выдерживает траекторию на скоростных участках, уверенно прописывает повороты и спокойно справляется с бездорожьем — заслуга полного привода и высокого клиренса. Правда, в совсем отчаянные дебри на нем забираться не стоит: угол въезда в зависимости от обвеса — от 18 до 28 градусов, а РКПП и начальные версии двигателей чувствительны к длительным высоким нагрузкам. Но в разумных пределах кроссовер всегда готов к приключениям: выбор режимов движения, добротная защита картера и днища, обилие ассистентов и 19-дюймовые колеса дарят хороший запас уверенности.
Динамика
Мощь проявляется в скорости. Кроссовер разгоняется до 100 км/ч за 6,5 – 10,5 сек., в зависимости от мощности двигателя. Делает это плавно, но быстро.
Клиренс Volkswagen Tiguan I 2007 – 2011, Внедорожник 5 дв.

Габариты
Обновленный Тигуан увеличился по всем параметрам. Он стал выше, шире и длиннее. Согласно техническим характеристикам Volkswagen Tiguan 2021, длина авто составляет 4511 мм, ширина – 1839, высота – 1673. Наиболее внимательные поклонники бренда сравнивают авто с миниатюрным «Туарегом». Клиренс составляет 200 мм – и все это очень прекрасно!
Кузов
Tiguan имеет брутальный внешний вид, которым заявляет: «Я могу почти всё!». Он является великолепным семейным автомобилем. В новой версии преобразилось его «лицо» – в линиях практически нет плавности, по периметру достаточно хрома и солидного лоска. «Фишкой» дизайнерских характеристики Tiguan стали пунктирные линии, которые разместились по центру.
Внешний облик
![]()
На опубликованных изображениях Volkswagen Tiguan 2021 отличается революционной концепцией кузовного дизайна, которая включает в себя деловой стиль и прогрессивные декоративные решения. Придерживаясь сложившихся традиций, дизайнеры вынесли ключевые акценты декора на переднюю часть экстерьера.
Спереди новинка имеет несколько выигрышных особенностей:
- спортивный наклон и панорамная конфигурация лобового стекла;
- сдвоенные профили капота, который слегка ниспадает к передней части;
- блочная конфигурация хромированной облицовки радиаторной решетки с полосками ДХО и прямоугольный дизайн светодиодной или ксеноновой оптики (в зависимости от версии);
- массивная конструкция выпуклого бампера с вентиляционными диффузорами в форме клиньев.
В «базе» городской паркетник имеет пластиковый обвес, который закрыт сеткой воздухозаборника, хромирование периметра и небольшие плафоны огней противотуманок. Еще фронтальная проекция обладает гармонично интегрированным шильдиком логотипа и различными рельефными вставками.
![]()
Профильная проекция автомобиля выглядит достаточно стильно и современно. В центре внимания оказываются следующие элементы:
- практически ровная крыша, украшенная серебристыми рейлинговыми вставками и спортивным козырьком спойлера сзади;
- гармоничное сочетание хромированного обрамления и черных стоек с глянцевой отделкой 3-секционного остекления профиля;
- оригинальные зеркала заднего вида и различные вставки ребристого рельефа с агрессивным характером.
Принадлежность автомобиля к внедорожному классу подтверждается высоким дорожным просветом, массивной защитно-декоративной вставкой на бампере и увеличенным до 19 дюймов размером колесных дисков. Идентифицировать новинку сбоку можно по указателям поворотов, закрепленных на передних колесных арках.
![]()
Кормовая часть Volkswagen Tiguan 2021 сохранила фирменную компоновку с наклонным стеклом и вертикальной линией дверцы багажника. Сзади автомобиль выделяется футуристическим оформлением габаритных огней, объемным пластиковым обвесом с защитной вставкой и необычной формой патрубков выхлопной системы. Последние слегка срезаны наискосок и обладают большим размером.
Декор кузова украшается фирменной символикой, шильдиками и узкими плафонами противотуманных фар.
![]()
Рестайлинг Volkswagen Tiguan 2021 положительно повлиял на внутреннее оформление паркетника. В новинке используется глобальное обновление обивки и декоративных элементов салона, а также полный апгрейд бортового оснащения. В интерьере преобладает функциональность и практичность, а запас внутреннего пространства во всех отношениях не вызывает нареканий.
С верхней части многофункционального рулевого колеса, оформленного в спортивном стиле, открывается подробный обзор данных с приборного щитка. На последнем совмещены аналоговые циферблаты со стрелками и цветной дисплей бортового компьютера.
Традиционная конфигурация консоли предусматривает парный набор дефлекторов обдува, имеющих несколько регулировок, среднеформатный дисплей информационно-развлекательного комплекса, а также отдельную панель для изменения настроек штатной климатической системы.
Снизу торпедо плавно переходит в центральный тоннель, который предоставляет удобный и быстрый доступ к основным элементам управления коробкой передач и режимами езды. Также водитель получает доступ к шайбе мультимедиа и интегрированным подстаканникам. Под массивным подлокотником с мягкой и эргономичной поверхностью расположена ниша для хранения полезных мелочей или бортовой холодильник.
![]()
Качество посадочных мест в новинке серьезно улучшилось. Передние сидения получили полноценную поддержку по бокам и трансформируемые подголовники. Также кресла имеют подогрев и вентиляцию.
Для пассажиров второго ряда доступны все опции комфорта, включая регулировку наклона спинки и подогрев кресел. В премиальной модификации появится индивидуальный доступ к настройкам климатической системы и необходимый для продолжительных путешествий ассортимент органайзеров.
![]()
Объем багажного отделения составляет 615 литров, но при трансформации заднего ряда сидений может увеличиться до 1656 литров.
Технические характеристики Volkswagen Tiguan 2021
![]()
Спецификации Volkswagen Tiguan 2021 полностью соответствуют запросам и требованиям современного автомобильного рынка. По заявлению производителей, ходовая часть паркетника адаптирована под комфортную езду по ровному покрытию, но в случае выезда за пределы города, где встречаются грунтовки и различные неровности, модель ведет себя вполне неплохо. На полном бездорожье запас дорожного просвета покажется маловатым.
Еще до объявления старта продаж производители рассекретили все спецификации двигателей, с которыми будет выпускаться автомобиль.
Всего доступно несколько вариантов бензиновых агрегатов с разной степенью форсировки, а также дизельные двигатели:
- 1.4-литровый бензиновый TSI мотор мощностью 150 лошадиных сил с 6-ступенчатой механической коробкой передач. Двигатель оборудован системой непосредственной подачи топлива, обладает вращательным потенциалом 250 Нм и доступен на моделях с передним приводом. Разгон от 0 до 100 км/ч занимает 9,2 секунды, а расход топлива составляет 7 литров на 100 км в городе, 5,1 литра на 100 км езды по трассе и 5,8 л – в смешанном цикле. Максимальная скорость составляет 202 км/ч. За дополнительную плату можно выбрать роботизированную коробку передач с идентичными динамичными характеристиками, но увеличенным расходом топлива.
- 2-литровый 180-сильный бензиновый двигатель с 7-диапазонной роботизированной КПП и крутящим моментом 320 Нм. Этот мотор устанавливается на полноприводные версии паркетника и обеспечивает максимальную скорость машины до 208 км/ч. Разгон от 0 до 100 км/ч происходит за 7,7 секунды. Расход топлива в смешанном цикле составляет 7,4 л/100 км, в городском – 9,1 л/100 км, а на трассе – 6,4 литра на «сотню». Форсированный вариант с запасом мощности 220 л.с. и крутящим моментом 350 Нм разгоняется до 220 км/ч. Для достижения первых 100 км/ч требуется не больше 6,5 секунды. В городе автомобиль расходует 9,7 л/100 км, на трассе – 6,8 л/100 км, а в смешанном цикле – 7,8 литра бензинового топлива.
- Дизельная линейка представлена двухлитровыми TDI со 150 или 190-сильной компоновкой. Моторы оборудуются 7-диапазонным «роботом», системой непосредственной подачи горючего Common Rail. «Младшая» версия набирает разгон от 0 до 100 км/ч за 9,3 секунды, а форсированная – за 7,9 секунды. Расход топлива у 150-сильного двигателя составляет 6,8 литра на 100 км езды по городу, 5,1 литра/100 км по трассе и 5,7 литра на 100 км смешанного цикла. 190-сильный двигатель требует 6,5 литра топлива на 100 км городского цикла, 5,2 л/100 км по трассе и 5,7 литра в условиях смешанной эксплуатации.
Моторы Volkswagen Tiguan 2021:
Кузов и салон

Оставим в стороне дизайнерские изыски: курсом на унификацию облика модельного ряда Volkswagen дал понять, что намерен обуздать буйство креатива. Да и рестайлинговый Tiguan второго поколения — не шоу-кар, а вполне утилитарная модель, поэтому посмотрим на него с практической точки зрения. Полноценный пятиместный кроссовер обладает следующими габаритами:
- размеры кузова (Д х Ш х В): 4509 х 1839 х 1675 мм;
- колесная база: 2677 мм;
- дорожный просвет: 201 мм;
- снаряженная масса: 1659 кг;
- объем багажника: 615/1480 л.
Данные по объему багажника достаточно условны: можно как сдвигать задний диван на 16 см в продольном направлении, так и изменять наклон спинки, а переднее пассажирское кресло сложить, увеличивая пространство для перевозки длинномерной поклажи. Кроме того, автомобилю полагаются рейлинги, на которых можно разместить еще до 100 кг груза. Практичность в Фольксвагене ценят.
Салон модели не блещет роскошью, но Tiguan и не стремится в премиум-класс. Сдержанный дизайн вполне компенсирует проработанная эргономика: кресла с деликатной, но уверенной боковой поддержкой снабжены регулировками, памятью положения, массажем и обогревом, цифровая панель приборов — настройкой параметров, а сенсорное управление мультимедийной системой с 9,2-дюймового экрана дублируется кнопками кожаного мультируля и голосовыми командами. Высокая посадка, отличный обзор, панорамная крыша с электролюком и трехзонный климат-контроль: кроссовер придется по вкусу как водителю, так и пассажирам.
Клиренс Volkswagen Tiguan II 2016 – 2020, Внедорожник 5 дв.

Получите специальное предложение
Заполните форму и мы сделаем вам специально предложение по данному автомобилю.
Заполните форму и мы сделаем вам специально предложение по данному автомобилю.
Клиренс Volkswagen Tiguan II Рестайлинг 2020 – сегодня, Внедорожник 5 дв.

Привод
По традиции, семейный кроссовер предлагает на выбор два вида привода – передний и полный.
Багажник
Багажник вмещает 615 литров. Для семейного кроссовера – это солидный показатель. В него вместится все, что нужно!
Безусловно, о технических характеристиках автомобиля лучше узнавать, находясь непосредственно рядом с автомобилем. О различиях в комплектациях, дополнительных опциях, ценах, акциях и бонусах Вам расскажут сотрудники нашего дилерского салона. Запишитесь на тест-драйв и выберете для себя надежного спутника!
Расход
Расходные характеристики Фольксваген Тигуан тоже поражают воображение автомобилистов. Его средний расход – составляет примерно 6,8 л на 100 км. На одной заправке можно проехать до 700 км.
Клиренс Volkswagen Tiguan II 2016 – 2020, Внедорожник 5 дв. Allspace








