Что лучше выбрать
Ответить на этот вопрос достаточно трудно, так как каждая представленная модель имеет свои характерные преимущества и недостатки. На фоне своего конкурента южнокорейский кроссовер смотрится более молодежным и агрессивным, тогда как немец выглядит брутальным и мощным внедорожником.
Основные характеристики
Автомобиль имеет несущий кузов с передним расположением двигателя, силовой агрегат расположен поперечно. Для доступа в салон предусмотрены 4 распашные двери с электрическими приводами стекол. Багажное отделение оснащено отдельной подъемной крышкой со стеклом, на части моделей предлагается электрический привод для отпирания и закрытия дверцы.
Exclusive
Модификация отличается использованием отделки салона из искусственной кожи, передние кресла получат механическую регулировку поясничного подпора. На заднем диване появятся сигнализаторы отстегнутых ремней безопасности, а в отделке приборной панели и дверных карт применят дополнительные элементы с хромированным покрытием.
Respect
Базовая комплектация будет предлагаться с 1,6-литровым мотором и механической коробкой передач с передними ведущими колесами. В списке оборудования числятся стальные диски диаметром 16″ (разболтовка – 5х112 мм при размере центрального отверстия 57,1 мм) и зеркала заднего вида с обогревом.
В цветовую гамму войдет эмаль ярко-оранжевого цвета, которая будет предлагаться за доплату (базовой останется белая краска без специальных эффектов). Стоимость автомобиля не упадет ниже 1,5 млн руб., иначе возникнет жесткая конкуренция со Skoda Karoq.
Status
Модификация будет оснащаться 1,4-литровым двигателем с 8-ступенчатой коробкой Aisin и приводом на передние колеса. Добавится дополнительное оборудование, повышающее комфорт пассажиров (например, контейнер для очков и система запуска мотора кнопкой). Размер дисков колес, изготовленных из алюминиевого сплава, составит 16″ (сохранится запасное колесо с уменьшенной шириной шины, пригодное для движения со скоростью до 80 км/ч). Цена модификации ожидается на уровне 1,6-2,0 млн руб. по аналогии со Skoda Karoq.
Volkswagen taos status 1.4 at 150 hp – комплектация и технические характеристики на драйве
** Приведена ориентировочная стоимость автомобиля с выбранным набором опций. В реальности ассортимент опций и цены могут быть другими. Некоторые типы дополнительного оборудования могут поставляться в пакете или же не поставляться для некоторых комплектаций. Пожалуйста, уточняйте информацию у своего дилера.
Внешний вид и размеры
Если делать сравнение Фольксваген Таос и Хендай Туссан полностью, то нельзя оставить без внимания внешность транспортных средств. Здесь обе модели находятся на высоте, и очевидно, что дизайнеры изрядно потрудились при разработке облика кроссоверов. Немецкий внедорожник, это стильный и брутальный автомобиль, который выглядит богато, имеет угловатые очертания и в особенности выделяется своей мощной передней частью.
Южнокорейская модель выглядит не так эффектно, так как получила покатые линии и более округлые очертания. Здесь также особенно выделяется передняя часть, которая бросается в глаза из-за широкой радиаторной решетки и узких фар головной оптики, что придает внедорожнику некий агрессивный вид.
Эти автомобили практический не отличаются друг от друга по габаритам, поэтому, поставив их рядом, визуального превосходства не будет ни у одного кроссовера. Внедорожники получили следующие размеры:
Автомобили получили примерно одинаковую снаряженную массу: 1 405 кг — у немецкого кроссовера и 1 512 кг — у южнокорейского внедорожника. Стоит напомнить, что в зависимости от выбранной комплектации этот показатель может незначительно меняться.
Габариты
Габаритные размеры кроссовера Taos:
- длина — 4417 мм;
- ширина (без зеркал) — 1841 мм;
- высота — 1602 мм;
- колесная база — 2630 мм.
Объем багажника будет зависеть от конструкции кузова, определяемой схемой трансмиссии. На версии с передними ведущими колесами отделение вместит 500 л багажа, при использовании полного привода емкость снизится до 426 л.
Применение складного заднего сиденья позволит высвободить дополнительное пространство для груза.
Максимальная вместимость достигнет 1609 и 1535 л соответственно, а низкая погрузочная высота и плоский пол позволят перевозить крупногабаритные предметы.
Главные особенности
Основные отличия автомобиля Taos:
- вместительный салон, рассчитанный на 5 человек;
- оригинальный дизайн, подчеркиваемый яркими цветами;
- наличие версий с передними ведущими колесами и полным приводом;
- расширенный набор систем безопасности.
Дата выхода в россии
На май 2021 г. товарные образцы еще не поступили к дилерам, завод собирает первую партию машин и оптимизирует производственные процессы. Дата выхода модели концерном Volkswagen не озвучена, но по опыту предыдущих моделей можно предположить, что первые заказчики смогут забрать кроссоверы не ранее конца лета.
Двигатели и трансмиссия
Если проводить полноценное сравнение, и выбирать Фольксваген Таос или Хендай Туссан, то явным фаворитом в этом случае выступает южнокорейский кроссовер, так как производитель оснащает этот автомобиль различными силовыми установками, а кроме того, предлагает версии на тяжелом топливе и гибридные модификации.
У немецкого бренда в данном случае дела обстоят заметно скромней, и на выбор потенциальному покупателю предложены только две бензиновых силовых установки, которые дополнительно оснащены турбокомпрессором и имеют большую мощность, но при этом могут похвастаться минимальным расходом топлива.
В скором времени на российском автомобильном рынке состоится появление интересного немецкого кроссовера Volkswagen Taos, который получит под капот два альтернативных мотора. В данном случае речь идет про турбированные агрегаты на 1,4 и 2,0 литра, которые вырабатывают 149 и 186 лошадиных сил.
В зависимости от выбранного двигателя, а также системы привода и трансмиссии, на колеса будет передаваться 250 – 320 Нм крутящего момента. В качестве трансмиссии автолюбители смогут выбрать 6-ступенчатую механическую коробку переключения передач, либо современный робот на 7 скоростей DSG. Авто будет реализовываться с передним или полным приводом.
Как уже было сказано ранее, южнокорейский внедорожник в этой части сравнения выглядит интересней, так как представлен в бензиновых, дизельных и гибридных вариантах. Потенциальный покупатель может выбрать мотор на 1,6, 2,0 и 2,4 литра. При этом в некоторых версиях добавляется стартер-генератор на 48 Вольт в качестве дополнительного источника, позволяющего проехать порядка 50 километров на одном заряде аккумуляторной батареи.
Автомобиль в зависимости от выбранной силовой установки вырабатывает от 115 до 185 лошадиных сил. Предусмотрены атмосферные двигатели, а также турбированные установки. На колеса передается от 192 до 400 Нм крутящего момента. В паре с моторами может работать 6-ступенчатая механика, 6-диапазонный автомат, либо 7-скоростная роботизированная коробка передач.
Дизайн машины
Автомобиль получил дизайн, повторяющий черты Tiguan с учетом боковин кузова, позаимствованных у Karoq. За счет использования других бамперов со вставками из темного пластика Taos приобрел агрессивный стиль, в заднем диффузоре использованы хромированные вставки, имитирующие выхлопные патрубки. На крыше ставятся багажные дуги черного или серебристого цвета, гармонично вписывающиеся в облик кроссовера.
Динамические показатели и расход топлива
Максимальная скорость автомобилей составит от 180 до 198 км/ч в зависимости от двигателя и коробки передач. Для разгона до 100 км/ч понадобится от 8,8 до 11,2 секунды (динамические данные не отличаются от возможностей Karoq). Средний расход топлива на 100 км составит 6,6-7,5 л, а в городском режиме машинам понадобится не более 9,5 л топлива. Запас горючего на борту составит 55 л (бак и система подачи бензина без изменений перейдут от Karoq).
Другие варианты
Если у автолюбителя возникло желание приобрести новый компактный внедорожник, то не стоит останавливаться только на двух моделях транспортных средств, благо на российском автомобильном рынке в настоящее время целое изобилие доступных вариантов. В качестве альтернативы можно рассмотреть — Nissan Qashqai, Kia Seltos, Geely Atlas, Renault Kaptur или Hyundai Creta.
История создания модели
https://www.youtube.com/watch?v=bkraheE6PEE
Презентация нового кроссовера для рынка Китая состоялась весной 2021 г., модель получила обозначение Tharu. Спустя 2 года в Мексике стартовал выпуск модификации Taos для стран Северной Америки, а спустя еще 12 месяцев появилась и российская версия.
Собирают авто для РФ на заводе Volkswagen в Нижнем Новгороде, предлагается кузов со стандартной колесной базой, длинный вариант для РФ недоступен.
Немецкий концерн опубликовал официальные фото автомобиля, товарные экземпляры в дилерских центрах не представлены.
Комплектации (volkswagen taos)
Что касается южнокорейского кроссовера Hyundai Tucson, то его продают на российском автомобильном рынке по цене от 1 584 000 до 2 384 000 рублей. Авто можно приобрести в комплектациях — Primary, Family, Lifestyle и Dynamic. Кроме того, в России предусмотрены различные расширенные и специальные версии с дополнительными пакетами опций.
В самой доступной комплектации автомобиль оснащается кондиционером, системой круиз-контроля, мультифункциональным рулевым колесом, аудиоподготовкой с современной мультимедийной системой, датчиком света и рядом иных функций. В более дорогих версиях в авто добавляется система запуска мотора с кнопки, камера заднего вида, климат-контроль, парктроники, датчик дождя, а также светодиодная головная оптика и бесключевой доступ в салон.
Комплектации и цены (hyundai tucson)
| # | Комплектация | Годы выпуска модели | Стоимость, руб. | Привод | Трансмиссия | Двигатель, куб. см | Разгон от 0 до 100, с | Макс. скорость, км/ч | Мощность, макс., л.с. (кВт) при об./мин. | Расход топлива в смешанном цикле, л/100 км |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 1.6 T-GDI DCT 4WD Dynamic | 2021 — 2020 | 2 024 000 | Полный (4WD) | РКПП 7 | 1591 | 9.1 | 201 | 177 (130) / 5500 | 7,7 |
| 2 | 1.6 T-GDI DCT 4WD High-Tech plus | 2021 — 2020 | 2 199 000 | Полный (4WD) | РКПП 7 | 1591 | 9.1 | 201 | 177 (130) / 5500 | 7,7 |
| 3 | 2.0 CRDi AT 4WD N Line Dynamic | 2020 — | 2 234 000 | Полный (4WD) | АКПП 8 | 1995 | 9.5 | 201 | 185 (136) / 4000 | 6,8 |
| 4 | 2.0 CRDi AT 4WD N Line High-Tech | 2020 — | 2 384 000 | Полный (4WD) | АКПП 8 | 1995 | 9.5 | 201 | 185 (136) / 4000 | 6,8 |
| 5 | 2.0 CRDi AT 4WD Dynamic | 2021 — | 2 189 000 | Полный (4WD) | АКПП 8 | 1995 | 9.5 | 201 | 185 (136) / 4000 | 6,4 |
| 6 | 2.0 CRDi AT 4WD Family | 2021 — | 1 969 000 | Полный (4WD) | АКПП 8 | 1995 | 9.5 | 201 | 185 (136) / 4000 | 6,4 |
| 7 | 2.0 CRDi AT 4WD High-Tech plus | 2021 — | 2 349 000 | Полный (4WD) | АКПП 8 | 1995 | 9.5 | 201 | 185 (136) / 4000 | 6,4 |
| 8 | 2.0 CRDi AT 4WD Lifestyle | 2021 — | 2 064 000 | Полный (4WD) | АКПП 8 | 1995 | 9.5 | 201 | 185 (136) / 4000 | 6,4 |
| 9 | 2.0 MT 2WD Primary | 2021 — | 1 584 000 | Передний | МКПП 6 | 1999 | 10.6 | 186 | 150 (110) / 6200 | 7,9 |
| 10 | 2.0 MT 4WD Family | 2021 — | 1 739 000 | Полный (4WD) | МКПП 6 | 1999 | 11.3 | 184 | 150 (110) / 6200 | 8,2 |
| 11 | 2.0 AT 2WD Way | 2020 — | 1 769 000 | Передний | АКПП 6 | 1999 | 11.1 | 181 | 150 (110) / 6200 | 7,9 |
| 12 | 2.0 AT 2WD Rock Edition | октябрь 2021 — 2020 | 1 699 000 | Передний | АКПП 6 | 1999 | 11.1 | 181 | 150 (110) / 6200 | 7,9 |
| 13 | 2.0 AT 2WD Family | 2021 — | 1 719 000 | Передний | АКПП 6 | 1999 | 11.1 | 181 | 150 (110) / 6200 | 7,9 |
| 14 | 2.0 AT 2WD Lifestyle | 2021 — | 1 814 000 | Передний | АКПП 6 | 1999 | 11.1 | 181 | 150 (110) / 6200 | 7,9 |
| 15 | 2.0 AT 2WD Primary | 2021 — | 1 634 000 | Передний | АКПП 6 | 1999 | 11.1 | 181 | 150 (110) / 6200 | 7,9 |
| 16 | 2.0 AT 4WD Way | 2020 — | 1 849 000 | Полный (4WD) | АКПП 6 | 1999 | 11.8 | 180 | 150 (110) / 6200 | 8,3 |
| 17 | 2.0 AT 4WD Rock Edition | октябрь 2021 — 2020 | 1 799 000 | Полный (4WD) | АКПП 6 | 1999 | 11.8 | 180 | 150 (110) / 6200 | 8,3 |
| 18 | 2.0 AT 4WD Dynamic | 2021 — | 2 019 000 | Полный (4WD) | АКПП 6 | 1999 | 11.8 | 180 | 150 (110) / 6200 | 8,4 |
| 19 | 2.0 AT 4WD Family | 2021 — | 1 799 000 | Полный (4WD) | АКПП 6 | 1999 | 11.8 | 180 | 150 (110) / 6200 | 8,3 |
| 20 | 2.0 AT 4WD Lifestyle | 2021 — | 1 894 000 | Полный (4WD) | АКПП 6 | 1999 | 11.8 | 180 | 150 (110) / 6200 | 8,3 |
| 21 | 2.0 AT 4WD High-Tech | 2021 — 2020 | 2 089 000 | Полный (4WD) | АКПП 6 | 1999 | 11.8 | 180 | 150 (110) / 6200 | 8,4 |
| 22 | 2.4 AT 4WD Way | 2020 — | 1 959 000 | Полный (4WD) | АКПП 6 | 2359 | 9.6 | 185 | 184 (135) / 6000 | 8,6 |
| 23 | 2.4 AT 4WD Dynamic | октябрь 2021 — | 2 129 000 | Полный (4WD) | АКПП 6 | 2359 | 9.6 | 185 | 184 (135) / 6000 | 8,6 |
| 24 | 2.4 AT 4WD Family | октябрь 2021 — | 1 909 000 | Полный (4WD) | АКПП 6 | 2359 | 9.6 | 185 | 184 (135) / 6000 | 8,6 |
| 25 | 2.4 AT 4WD High-Tech plus | октябрь 2021 — | 2 289 000 | Полный (4WD) | АКПП 6 | 2359 | 9.6 | 185 | 184 (135) / 6000 | 8,6 |
| 26 | 2.4 AT 4WD Lifestyle | октябрь 2021 — | 2 004 000 | Полный (4WD) | АКПП 6 | 2359 | 9.6 | 185 | 184 (135) / 6000 | 8,6 |
| 27 | 2.4 AT 4WD Rock Edition | октябрь 2021 — 2020 | 1 899 000 | Полный (4WD) | АКПП 6 | 2359 | 9.6 | 185 | 184 (135) / 6000 | 8,6 |
* — информация о ценах носит справочный характер. Точную стоимость узнавайте у своего регионального дилера.
Комплектации и цены фольксваген таос 2021
Для рынка России будут предложены несколько вариантов оснащения с 2 типами бензиновых двигателей поколения EA211. В стандартное оборудование войдут фронтальные и боковые подушки безопасности и ремни инерционного типа (для передних кресел с натяжными механизмами и ограничителями усилия).
Цены по состоянию на вторую половину мая 2021 г. официально не озвучены.
В список дополнительного оборудования войдут:
- светодиодные головные фары с адаптивным режимом работы;
- круиз-контроль с фронтальным радаром, предотвращающим попутные столкновения;
- система мониторинга «слепых зон»;
- приводы складывания заднего ряда сидений из багажного отделения;
- 2-ступенчатый подогрев заднего дивана.
Конкурирующие модели
Основным конкурентом станет Skoda Karoq, имеющий близкие габариты и похожие технические характеристики. Цена чешского аналога стартует от 1,529 млн руб., а машина в богатом оснащении обойдется в 2 млн руб. и более. Конкурентом является и обновленный Hyundai Creta, кроссовер можно купить за 1,127 млн руб.
Сможет ли Taos составить конкуренцию одноплатформенному Skoda Karoq и автомобилям южнокорейского производства и занять полицию лидера на рынке компактных кроссоверов?
Кроссовер volkswagen taos: комплектации и цены
Мы уже подробно рассказывали о новом кроссовере Volkswagen Taos для России. Фактически это перелицованная модель Skoda Karoq, причем два автомобиля даже выпускают на одном заводе в Нижнем Новгороде. Taos отличается от Карока внешностью, оформлением интерьера и оснащением, а в модельном ряду бренда Volkswagen он расположился ниже Тигуана и стал самым доступным кроссовером. Дилеры уже открыли прием заказов и опубликовали прайс-лист.

На старте продаж Taos предложен с тремя силовыми агрегатами. Базовая версия имеет атмосферник 1.6 MPI (110 л.с.), передний привод и пятиступенчатую «механику». Анонсированный шестиступенчатый «автомат» появится позже, причем такой модификации до сих пор нет и у Карока.
Пока что двухпедальные Таосы предлагаются только с турбомотором 1.4 TSI (150 л.с.). Переднеприводные машины оснащаются восьмиступенчатым «автоматом», а вот в комплекте с полным приводом установлен семиступенчатый «робот» DSG с двумя сцеплениями (это коробка DQ381). Аналогичному Кароку пока что полагается шестиступенчатая трансмиссия DQ250, но и у него вскоре появится коробка DQ381 (ориентировочно к концу этого года).
Если Skoda Karoq сейчас стоит от 1 млн 565 тысяч рублей, то за родственный Taos просят на 62 тысячи больше. Но и оснащение у Фольксвагена богаче. Базовая комплектация Respect имеет шесть подушек безопасности (у начального Карока их четыре), виртуальные приборы на восьмидюймовом экране (у Карока аналоговые шкалы), рефлекторные светодиодные фары вместо галогенок, обогрев руля, круиз-контроль, датчик света, Bluetooth, кнопку запуска двигателя и рейлинги на крыше. Как и у Карока, есть кондиционер, подогрев передних сидений, медиасистема с экраном на 6,5 дюйма и 16-дюймовые стальные колеса.

Подобное соотношение цены и оснащения сохраняется и в случае с другими комплектациями. Например, исполнение Status включает двухзонный климат-контроль, электропривод сиденья водителя, датчик дождя, медиасистему VW Play с десятидюймовым экраном, передний и задний парктроники, легкосплавные 16-дюймовые колеса и расширенный хромированный декор.
Комплектация Joy! позиционируется как спецверсия, такие машины имеют черные корпуса зеркал, 17-дюймовые колеса, тонированные задние стекла, оранжевые вставки и контурную подсветку в салоне, а из оборудования добавлены система бесключевого доступа, камера заднего вида, электрообогрев лобового стекла и электропривод складывания зеркал.

Топ-версия Exclusive обходится без контрастного декора, зато у нее есть адаптивные светодиодные фары проекционного типа (со светящейся полосой на решетке радиатора), комбинированная обивка сидений, увеличенный приборный экран (десять дюймов) с несколькими режимами отображения, фронтальная камера и подогрев задних сидений. Также для всех версий предложены пакеты опций, заимствованных у «старших» комплектаций. А среди дополнительного оборудования — адаптивный круиз-контроль, боковые подушки безопасности на втором ряду, автопарковщик, электропривод пятой двери и 18-дюймовые колеса. Полноприводный Volkswagen Taos со всеми опциями потянет на 2,4 млн рублей.

В продаже кроссоверы появятся до конца июля. Маркетологи компании Volkswagen рассчитывают, что пересечение покупательской аудитории со «старшим» Тигуаном окажется не более 20%. При этом сокращение гаммы у Тигуана пока не планируется. Зато за последние полгода он заметно подорожал: если в конце 2020-го Tiguan стоил от 1 млн 750 тысяч рублей, то после недавнего повышения цены начинаются с 1 млн 950 тысяч рублей.
Кузов
Оформление передней части машины подчеркивает динамичный характер кроссовера, рассчитанного на молодежную аудиторию. Производитель применил капот с выраженным рельефом и узкую головную оптику, разделенную решеткой радиатора с хромированными планками.
Обзор нового автомобиля volkswagen taos 2021
В основе кроссовера лежит модульная платформа MQB A1, позволяющая снизить себестоимость производства и сократить сроки разработки новых моделей. Кузов автомобиля для РФ идентичен Skoda Karoq, но для американского рынка предлагаются машины с иным контуром задних боковых стекол.
Преимущества
Кроссоверы имеют ряд преимуществ:
- увеличенный дорожный просвет, достаточный для проселочных дорог;
- небольшой расход топлива;
- наличие в производственной гамме трансмиссии DSG.
Расходы на обслуживание
Стоит напомнить, что Hyundai Tucson позиционируется, как доступный внедорожник, рассчитанный на средний класс. По этой причине автомобиль не требует существенных финансовых вложений, а кроме того, не добавляет временных затрат, связанных с поиском подходящих запасных частей и расходников.
Авто обходится автовладельцу в содержании достаточно дешево, при этом, всегда можно сэкономить, если использовать не оригинальные детали, а аналоги. С немецким кроссовером дела обстоят не так хорошо, по той простой причине, что модель новая, и только появится на российском рынке, из-за чего первое время придется испытывать дефицит с запасными частями и их высокой стоимостью, однако, спустя некоторое время это обстоятельство будет сведено на нет, так как появятся в продаже бюджетные аналоги.
Салон
Отделка интерьера похожа на таковую у Skoda Karoq, но производитель применил видоизмененные дефлекторы системы вентиляции и оригинальное рулевое колесо. Кресла тканевые, но на дорогих версиях будет предлагаться комбинированная схема со вставками из искусственной кожи.
Салон и багажник
Что касается салона этих автомобилей, то при первом взгляде становится очевидно, что здесь свою руку приложили дизайнеры, разбирающиеся в предпочтениях потенциальных покупателей. Уже при первой посадке в Taos или Tucson становится очевидно, что на материалах и техническом оснащении производители не экономили, однако, если у корейца все выполнено довольно скромно с максимальной практичностью, то в немецком автомобиле наоборот просматривается рационализм и стремление выделиться, а также в очередной раз подчеркнуть превосходство немецкого автопрома над другими известными мировыми брендами.
В Volkswagen Taos сделан акцент на двухцветном исполнении салона, при этом, это отражается не только на сидениях, но и на обшивке дверей и обивке центральной панели. Каждый элемент транспортного средства внутри смотрится дорого. Видно, что производитель использовал только дорогостоящие и качественные материалы.
Элементы расположены строго на своих местах, чтобы обеспечить максимальный комфорт водителю и пассажирам при управлении. В особенности в глаза бросается большой экран мультимедийной системы, а также цифровая приборная панель, стильный многофункциональный руль и блок управления климатической установкой.
В Hyundai Tucson производители хоть и постарались сделать все богато и красиво, но им не удалось сделать необходимое без некоторых оплошностей. В отличие от немецкого кроссовера здесь нет такого ощущения, что все элементы и рычаги управления расположились на своих местах.
При взгляде на рулевое колесо и вовсе кажется, что находишься не в дорогостоящем авто, а в более бюджетной версии транспортного средства. На первый взгляд может показаться неуместным вынесенный наверх планшет экрана мультимедийной системы, однако со временем к этому привыкаешь.
В этих пятиместных кроссоверах производителям удалось в полной мере сделать сочетания не только комфортного и просторного салона, но и вполне объемного багажного отделения, если принимать в сравнение иные модели этого класса и ценового сегмента. И все же немецкий автомобиль вновь превосходит своего южнокорейского конкурента, так как у Фольксваген Таос пространство багажного отсека составляет 531 литр в сравнении с 488 л — у Туссан.
Сравнение комплектаций и цен
Выбрать, что лучше – Volkswagen Taos или Hyundai Tucson не так просто, как может показаться на первый взгляд, так как автомобили находятся в примерно равном ценовом сегменте, и относятся к одному классу. Каждый кроссовер имеет по четыре доступных модификации, однако, в отличие от своего немецкого соперника также предлагается с различными дополнительными пакетами, что особенно актуально в сложившихся реалиях российского автомобильного рынка, где в зависимости от конкретного региона у потенциальных покупателей могут быть свои определенные предпочтения при выборе модификации транспортного средства и технического оснащения.
На данный момент Volkswagen Taos доступен у китайских дилеров по цене 1 667 000 – 2 256 000 рублей. Не исключено, что в России этот автомобиль будет продаваться примерно с таким же ценником и техническим оснащением. Приобрести этот кроссовер потенциальные покупатели смогут в версиях — Fashion, Comfort, Deluxe и Ultimate.
В самой доступной модификации кроссовер продается с современной системой мультимедиа, аудиоподготовкой, датчиками давления в шинах, мультирулем, опцией удержания авто в полосе, светодиодной головной оптикой, кондиционером и множеством других функций.
Сравнение технических характеристик
Первое, с чего нужно начать сравнение, это сопоставить две модели интересных кроссоверов, и выделить основные технические характеристики равнозначных версий автомобилей, а именно:
- разгон до 100 км/ч у Таос занимает 9,1 с, у Туссан — 10,9 с;
- расход на 100 километров в смешанном цикле у немца — 5,9 л, у корейца — 7,9 л;
- максимальная скорость Фольксваген — 190 км/ч, у Хендай — 186 км/ч;
- у Hyundai экологический класс — Евро-5, у Volkswagen — Евро-6;
- обе модели выпускаются с передним и полным приводом;
- в бензиновой версии авто потребляют только АИ-95;
- Фольксваген выпускается только в бензиновой модификации, тогда как Хендай представлен в бензиновых, дизельных и гибридных вариациях.
На первый взгляд южнокорейский кроссовер в полной мере превосходит своего конкурента, однако, когда речь заходит за динамику и расход, то немец существенно выше своего прямого соперника.
Стоимость обслуживания
Производитель традиционно сохранит интервал обслуживания на уровне 15 тыс. км или 1 раз в год. Стоимость услуг вместе с расходными материалами составит около 10-15 тыс. руб. Срок гарантии – 3 года или 100 тыс. км пути. Затраты на внеплановый ремонт (например, на замену поврежденных элементов кузова или ходовой части) будут зависеть от объема работ и списка запасных частей.
Технические
Кроссовер имеет переднюю подвеску со стойками «МакФерсон», сзади установлена балка или рычажная конструкция (для переднего и полного привода соответственно).
Тормозная система с дисковыми механизмами оснащена вакуумным усилителем, блоком ABS и системой Dual Rate.
На машинах будут устанавливаться 2 типа двигателей серии EA211, рассчитанных на использование бензина сорта А-95. Обзор параметров приведен в таблице.
| Рабочий объем, см³ | Мощность, л. с. | Крутящий момент, Н*м | Тип трансмиссии |
| 1395 | 150 | 250 | АКПП или DSG |
| 1598 | 110 | 155 | МКПП |
Управляемость и внедорожные характеристики
Рулевое управление оснащено электрическим усилителем, расположенным в колонке и имеющим переменную производительность. Реакции на отклонение руля четкие, жесткие амортизаторы ограничивают углы наклона в поворотах. Taos не рассчитан на эксплуатацию в условиях сложного бездорожья, клиренс в пределах 160-165 мм позволит преодолеть только грунтовые дороги и мелкие лужи.
Ходовые качества, проходимость и управляемость
Стоит напомнить, что речь в первую очередь идет про городские паркетники, которые хоть и имеют увеличенный дорожный просвет, но его не всегда достаточно, чтобы в полной мере бороться с условиями бездорожья. Разумеется, этого вполне хватает, чтобы справляться с пересеченной местностью, взбираться на подъемы, а также преодолевать некоторые препятствия, однако, если загнать Volkswagen Taos или Hyundai Tucson в болото или сильную грязь, то не исключена вероятность, что автолюбителю потребуется посторонняя помощь, чтобы полностью справиться с условиями.
Volkswagen Taos, это прекрасная модель современного компактного внедорожника с клиренсом от 170 до 182 мм, в зависимости от выбранной комплектации. Независимо от модификации на авто предусмотрена независимая пружинная подвеска МакФерсон спереди с дисковыми вентилируемыми тормозами, а также независимая многорычажная системой сзади с простыми дисковыми тормозными механизмами.
На авто предусмотрены стабилизаторы поперечной устойчивости. Эта модель благодаря тонкой настройке может похвастаться прекрасной управляемостью, а также молниеносной реакцией на команды руля. Автомобиль неплохо себя чувствует в городе, на трассе и при езде по пересеченной местности, однако, загонять Таос в условия бездорожья не рекомендуется, так как клиренса порой недостаточно.
Hyundai Tucson, это очередной городской паркетник, который хоть и называется внедорожником, но не может бороться с бездорожьем из-за достаточно небольшого дорожного просвета. Клиренс на этой модели составляет всего 182 мм, чего часто бывает недостаточно любителям активного отдыха.
По всему периметру на авто установлена независимая пружинная подвеска, с вентилируемыми дисковыми тормозами спереди и простыми дисковыми тормозными механизмами сзади. Транспортное средство неплохо слушается команд с рулевого колеса, быстро реагирует, и при движении нет вибрации в салоне, однако, в определенных ситуациях отклик происходит с задержкой, из-за чего кореец немного уступает немецкой модели.
Экономичность
Затраты на содержание автомобиля складываются из расходов на топливо, страховку и техническое обслуживание. Taos оснащается моторами мощностью от 110 до 150 л. с., что предусматривает использование коэффициента 1,2 или 1,4 при оформлении полиса ОСАГО. При расчете каско будет учитываться как стоимость автомобиля, так и стаж водителя и регион эксплуатации.








