установка андроид магнитолы на поло седан

установка андроид магнитолы на поло седан

Volkswagen polo sedan «белый хайтлайнер» › бортжурнал › магнитола на андроиде (начало)

Ну вот свершилось, потеплело, пришел мафон с ebay, ждал своего часа около двух недель.Скажу сразу что тк у меня была магнитола rcd320, то у нее идет iso разьем, но разьем хитрый, и просто так любой мафон не подцепишь, тк выведено на этот разьем только плюс( ), минус(-), и как ни странно CAN (high), CAN (low), ну и на вторую колодку динамики 4 штуки.

Нет провода зажигания, и как следствие либо цепляться тянуть колхозить, либо приобрести штатный ваговский разьем quadlock, и заменить исо на ваг, тем более что пины что там что тут одинаковые. Так как от вроде бы универсального исо разьема без провода зажигания толку не очень много, было решено остановится на втором варианте и был заказан разьем VAG. Тем более что у мафона был в комплекте can bas decoder и ваговский разьем.

Как только пришел разьем достал штатную магнитолу, и начал вытаскивать пины из исо, занятие утомительное и не совсем простое, под конец набил руку и пошло быстрее, в ваговский разьем все вставлялось как родное! Что не могло не радовать. Вообщем теперь у меня штатный ваговский разьем как для рсд310-510.

И магнитола, по которой особо пока ничего не скажу, главное пока чтоб заработало все и оно заработало, дальше буду подключать жпс и ви фи все в комплекте.Главное что при вынимании ключа мафон выключается, при выключенном мафоне если включить габариты, то зажжется подсветка.

Все номера разьемов брал на форуме полоседан, в разделе фак автозвук, если вопросы будут пишите в личку.

источник

Volkswagen polo sedan interlagos › бортжурнал › #1 установка и подключение winca s160 android (m305-i2) / volkswagen / мультимедиа система

После покупки головного устройства Winca S160 на базе Android стал вопрос о его подключении.В подключении для себя я сложностей не видел. Дождался тёплой погоды и приступил к установке магнитолы.

Постарался максимально подробно осветить все аспекты подключения головного устройства, начиная с демонтажа заводской магнитолы RCD 220, заканчивая финальной установкой новой магнитолы.Поговорим о разъемах, переходниках, кабелях, способах их прокладки и вариантах подключения. Уделим внимание антенному переходнику с фантомным питанием и т.д.

Volkswagen polo sedan interlagos › бортжурнал › #2 подключение can шины. volkswagen polo. winca s160 android мультимедиа система

Это вторая часть установки и подключения головного устройства.

Про Volkswagen:  Обслуживание Фольксваген Поло: перечень работ ТО

Наверное многие слышали о том, что для корректного подключения продвинутой магнитолы, необходимо подключение с использованием CAN-шины. Чем мы собственно и займёмся.Подключая головное устройство по CAN мы получаем возможность выводить на дисплей устройства практически всю необходимую информацию из бортовой сети, получаем возможность задействовать штатные парктроники, задействовать кнопки мультируля (если таковой имеется), подключить камеру заднего вида без протягивания дополнительных сигнальных проводов к магнитоле.

Весь процесс протягивания CAN-шины от блока комфорта до головного устройства я постараля максимально подробно и наглядно осветить в следующем видео. Для тех, кто никогда не занимался подобным, а только лишь слышал о подключении CAN-шины, и в то же время желает произвести данную процедуру самостоятельно, советую посмотреть, как это делается.

Для реализации подключения головного устройства по CAN-шине нам понадобится:

1) естественно само головное устройство (в моём случае это Winca S160 Android)

2) провода питания с CAN-bus декодером (на фото это Power Cable 2).

3) Переходник ISO-Quadlock с проводами для подключения CAN-шины.

Блок комфорта находится под рулём, поэтому ложимся на спину и включаем налобный фонарик.В виду ограниченности пространства под рулём, работать там неудобно.

Необходимо демонтировать белый разъём, затем произвести подключение проводов CAN-шины от переходника ISO-Quadlock к пинам под номерами 20 и 21 согласно схеме:

А это уже разъёмы блока BCM

Если кто-то будет обжимать провода для подключения CAN-шины самостоятельно, то пригодится следующая информация:— N 907 647 01 — пин в разъём ВСМ— N 906 845 05 — пин в разъём ISO или Quadlock

Стоит заметить, что для владельцев автомобилей с климат контролем, разъёмы под номерами 20 и 21 будут уже заняты климат контролем. Поэтому подключение необходимо производить к этим проводам климат контроля. В моей ситуации разъёмы 20 и 21 пустые, поэтому просто вставляем пины.

А вот так выглядит магнитола после подключения и протягивания CAN-шины.Например, выводится основная информация об автомобиле: это лишь малая часть того, что можно реализовать с использованием CAN.

Динамики

По ним отмечено две группы нареканий:

  1. Невнятные низкие частоты при минусовых температурах, пока салон не прогреется. Причем официальные дилеры неисправностью это не считают, списывая проблему на «особенности модели», но в других моделях ВАГ она не настолько выражена.
  2. Ограничение по мощности, причем такое, что некоторые владельцы заподозрили установку лимитера: там, где звук должен нарастать, он остается на том же уровне. Скорее всего, проблема в комплексной экономии, не только в динамиках, но и проводке, конденсаторах и т. д.
Про Volkswagen:  Регламент работ (официальный) на Фольксваген Поло седан при профилактическом обслуживании

Также проявляется самопроизвольное отключение задних динамиков, но это, более вероятно, баг головного устройства.

Замена и «защита компонентов»

С введением политики «защиты компонентов» несколько лет назад замена оригинальной магнитолы стала проблемой. Даже установить точно такую же с другой машины придется у авторизованного ВАГом сервиса и, разумеется, не бесплатно. При этом высвечиваются номера узлов и ВИН-номер той машины, откуда её сняли. И если этот номер окажется в базе угона и т. д., то вместо музыки придется слушать массу неприятных вопросов.

Эта защита относится не только к мультимедиа, таких узлов около /- 20 в моделях ВАГа. Официально «защита компонентов» призвана препятствовать угонам «на разборку», но лишних сложностей она создает едва ли не больше, чем пользы.

Понятно, что способы взлома этой защиты уже найдены, один из них заключается в «исправлении» EEPROM.txt файла, прошивка тоже потребуется новая, но для такой работы нужны специалисты, соответственно, цена услуг будет немалой.

Подключить официально нештатную мультимедиа вообще не получится, сервера ВАГа просто не примут такой запрос, следовательно, нормальная интеграция «чужой» музыки с другими системами авто будет невозможной.

Подключение

С этим моментом все запутано и во многом зависит от модели телефона. В одном случае получается все сразу, в другом нужны пляски с бубном в виде получения рут-прав с последующим камланием вокруг коннекта, в третьем вообще никак.

Подключение по блютуз нестабильно, например, если играла музыка с телефона и поступил звонок, то, положив трубку, музыка возобновляется в телефоне, с ГУ его надо соединять заново.

Одна из инструкций по соединению. Ссылки уже малополезны, т. к. форум 4PDA попал в список РКН и админы сносят все, к чему можно догребстись.

Также для подключения наверняка пригодится специальный переходник.

Проблемы, баги и глюки

Читая отзывы, порой кажется, что магнитола способна заглючить буквально от любого действия водителя или события с автомобилем. Шедевром стало зависание магнитолы от попадания на лобовое стекло воды (снаружи, разумеется) из под встречной Газели. Правда, ожила сама собой после перезапуска двигателя.

Скорее всего, данные с датчика дождя перегрузили борткомпьютер, а тот отрубил все вспомогательные компоненты, но факт остается фактом, магнитола зависла.

В другом случае после запуска двигателя ключом музыка перестала реагировать на управление с руля, но при этом работая. Водитель заглушил авто и вытащил ключ — магнитола работает. Вышел из машины, поставил на сигнализацию — магнитола все равно работает!

Про Volkswagen:  Кросс-купе на базе Volkswagen Polo: «турботройка», 6АКП и статус глобальной модели - КОЛЕСА.ру – автомобильный журнал

После запуска двигателя по новой мультимедиа самостоятельно перезагрузилась и вошла в нормальный режим работы.

У многих владельцев ни в какую не хочет воспроизводить видеофайлы с флешки, хотя документация на машину утверждает, что видео должно работать и приводит список разрешенных форматов. Фольксваген по этому вопросу отправляет к дилерам, а те ссылаются на проблемы у немцев. По итогу, не работает.

Некоторые экземпляры отказываются работать при минусовой температуре, оживая по мере прогрева салона, эта проблема носит достаточно массовый характер и активно обсуждается на форумах и группах половодов.

Еще одна распространенный дефект — зависание при попытке позвонить или принять звонок через блютуз. При этом звук пропадает полностью, а магнитола перестает реагировать на сенсорные кнопки. Спустя некоторое время само собой восстанавливается.

Снятие магнитолы и распиновка

Само по себе снятие проблем не представляет:

  1. Поддеть рамку за магнитолой тонким пластиковым предметом. установка андроид магнитолы на поло седан
  2. Выкрутить 2 винта.  установка андроид магнитолы на поло седан
  3. Вытянуть магнитолу на себя.  установка андроид магнитолы на поло седан

Так выглядит разъем магнитолы (пытались «прокинуть» звук на задние динамики, но не нашли даже проводов).

То есть, если захочется доустановить звук сзади, придется делать все самим, но места в задних дверях под динамики и пищалки вроде как есть.

Штатная мультимедиа

В качестве таковой в Фольксваген Поло установлена аудиосистема Composition. В зависимости от уровня комплектации она может снабжаться:

  • в первых 3 комплектациях — 6,5″ экран и 4 динамика;
  • в топ-версии — 8″ экран и 6 динамиков.

Функционал не отличается особым разнообразием, среди прочего имеется:

  • звонки и воспроизведение файлов через блютуз;
  • App-Connect;
  • поддержка воспроизведения медиа с SD-карт.

Итоги и выводы

В общем, с магнитолой Фольксваген Поло с высокой долей вероятности владельцам скучать не придется. Она регулярно подкидывает самые разнообразные проблемы, порой и вовсе фантастические, живя собственной жизнью. Утешает лишь то, что большая часть проблем и решается сама по себе.

Оставьте комментарий

Adblock
detector