BOSCH 0 986 580 932
0 986 580 932_насос топливный электрический! в сборе, 4bar VW Passat, Skoda SuperB 1.6-4.0i 00-08 »
— Насос топливный (погружной модуль)— Бензонасос эл.— Насос топливный электрический (модуль) SKODA: SUPERB 1.8 T/2.0/2.8 V6 02-08 VW: PASSAT 1.6/1.8/1.8 T/2.0/2.3 VR5/2.8 V6 96-00, PASSAT 1.6/1.8 T/1.8 T 20V/2.0/2.3 V5/2.8 00-05, PA
Насос топливный электрический »
— Насос топливный AUDI A6 VOLKSWAGEN PASSAT
BOSCH 0 986 580 945
— Бензонасос AUDI A6/PASSAT 97-00
Трубка забора топлива в сборе Фольксваген Пассат Б5 (В5) 1.6, эта модификация автомобиля выпускалась с 10.1996 по 11.2000.
Выгодные цены ⭐⭐⭐⭐⭐ на комплектующие Топливная система в магазине Am-Parts. Наш телефон 🔔 в Москве 8 (495) 136-66-46
Наличие и сроки поставки по данной цене уточняйте у менеджеров.
Производитель: VAG (Оригинальная деталь).
Модель: Volkswagen Passat B5 1997-2005.
Оригинальный комплект топливных трубок на Volkswagen Passat B5.
Каталожный номер детали: 3B0201544CE.
Масса детали с упаковкой: 880 гр.
Габаритные размеры: 2180x740x540 мм.
Все представленные в каталоге оригинальные запчасти имеют сертификаты качества и могут быть установлены в салонах ОД без изменения условий гарантии вашего автомобиля.
БЕСПЛАТНАЯ ДОСТАВКА ПО МОСКВЕ, СТ. ПЕТЕРБУРГУ И Н.НОВГОРОДУ ОТ 7 т.р.
При заказе необходим ВИН номер автомобиля.
3B0201544CE, VAG, 1.8T, Германия, Запчасти Фольксваген, Фольксваген Пассат, Passat B5, 1997-2005, Двигатель, 1.8 T 20V (170/150 л.с.) AWM, AWL, AWT, Топливная система
MEAT & DORIA 76853
76853M_насос топливный электрический! в сборе, 4bar VW Passat, Skoda SuperB 1.6-4.0i 00-08 »
— Насос топливный— Элемент системы питания 76853— Топливный насос— Насос топливный электрический
Трубка забора топлива в сборе Фольксваген Пассат Б5 (В5) 1.6, эта модификация автомобиля выпускалась с 11.2000 по 05.2005.
Inexorable 10:40 06.05.2013
Sanny 10:48 06.05.2013
Сообщение от Inexorable:
Почему разочаровываюсь:
2003/1,8Т AWT
года какие авто!
у меня год выпуска тоже 2003 и я уже прошел через . лопнутую топливную трубку. катушки. патрубок. и не растраиваюсь.
solovey007 10:49 06.05.2013
komarkurgan 10:50 06.05.2013
solovey007 10:53 06.05.2013
Сообщение от komarkurgan:
В полевых условиях – только вытереть насухо и замотать изо лентой, плотно. До дому доедешь.
Inexorable 11:03 06.05.2013
Спасибо за советы. Оказывается далеко не один я такой.
fenomen999 18:20 06.05.2013
AWAS 22:02 06.05.2013
Inexorable,
Ты наступаешь на грабли, которые давно уже известны и не только форумчанам, но и дилерам.
По катушкам и трубкам есть заводские акции, поищи поиском.
Inexorable 22:43 06.05.2013
Я пролистал темы по ссылкам, там были ссылки на эти акции, вбивал свой пишет что нет акций на мою машину. Заколхозил пока шланг от десятки
Сергей 29 регион 22:57 06.05.2013
Сообщение от Inexorable:
На этот раз лопнула трубка подачи топлива
TheTERMINATOR 10:06 07.05.2013
А кто-то годами катается. “Может, что-то в консерватории поправить?” (С) М.Жванецкий.
с галогенной фарой
с галогенной фарой, с противотуманными фарами
с ксеноновыми фарами
с галогенной фарой
OSRAM 64150-01B, OSRAM 64150, OSRAM 64150ALS, OSRAM 64150CBI, OSRAM 64150CBI-HCB, OSRAM 64150CBI-01B, OSRAM 64150CBI-02B, OSRAM 64150NBU, OSRAM 64150NBU-HCB, OSRAM 64150NBU-01B, OSRAM 64150NBU-02B, OSRAM 64150SV2, OSRAM 64150SV2-HCB, OSRAM 64150SV2-01B, OSRAM 64150SV2-02B, OSRAM 64150SUP, OSRAM 64150ULT, OSRAM 64150ULT-HCB, OSRAM 64150ULT-01B, OSRAM 64150ULT-02B
с галогенной фарой, с противотуманными фарами
OSRAM 64193, OSRAM 64193-01B, OSRAM 64193ALS-HCB, OSRAM 64193CBI, OSRAM 64193CBI-HCB, OSRAM 64193CBI-01B, OSRAM 64193CBI-02B, OSRAM 64193NBU, OSRAM 64193NBU-HCB, OSRAM 64193NBU-01B, OSRAM 64193NBU-02B, OSRAM 64193SV2, OSRAM 64193SV2-HCB, OSRAM 64193SV2-01B, OSRAM 64193SV2-02B, OSRAM 64193SUP, OSRAM 64193ULT, OSRAM 64193ULT-HCB, OSRAM 64193ULT-01B, OSRAM 64193ULT-02B
с ксеноновыми фарами
OSRAM 64210-01B, OSRAM 64210, OSRAM 64210ALL, OSRAM 64210ALL-HCB, OSRAM 62210CBH-HCB, OSRAM 64210CBI, OSRAM 64210CBI-HCB, OSRAM 64210CBI-01B, OSRAM 64210CBI-02B, OSRAM 62210FBR-HCB, OSRAM 64210NBU, OSRAM 64210NBU-HCB, OSRAM 64210NBU-01B, OSRAM 64210NBU-02B, OSRAM 64210SV2, OSRAM 64210SV2-HCB, OSRAM 64210SV2-01B, OSRAM 64210SV2-02B, OSRAM 64210SUP, OSRAM 64210ULT, OSRAM 64210ULT-HCB, OSRAM 64210ULT-01B, OSRAM 64210ULT-02B
Thend 06:52 29.10.2015
Товарищи, на что то наехал сегодня, перед работой заглянул под машину, сорвало фиксаторы магистралей которые идут под днищем с пассажирской стороны. Трубку которая судя по всему медная, расплющелло и теперь проходное сечение чуть более пары мм.
Подскажите что это за магистрали (3 трубки кажись), етки под рукой сейчас нет. И что делать с железной трубкой, вернуть форму пока не придумал как, менять целиком? Так для этого надо понять что это, и от куда- куда идет.
maksstranger 09:52 29.10.2015
Там три трубки – подача топлива от бензонасоса, обратка от топливной рампы в бензобак и трубка от бачка адсорбера в бензобак. Топливные трубки потоньше, адсорберная – чуть толще.
temerbaev75 11:34 29.10.2015
Thend 11:59 29.10.2015
Ога, понятно. Спасибо.
Замяло у меня обратку,, думаю там давление не большое, потому вполне можно кусок на шланг заменить.
Сообщение от Thend:
Ога, понятно. Спасибо.
Замяло у меня обратку,, думаю там давление не большое, потому вполне можно кусок на шланг заменить.
Шланг опасно он уже не помнется, его просто оторвет
Thend 16:18 29.10.2015
Логично. Я еще не знаю как, но хочу вообще эту магистраль листом стальным прикрыть.
Сообщение от Thend:
Я еще не знаю как, но хочу вообще эту магистраль листом стальным прикрыть.
Ага, лучше через салон проложи, вернее будет
Thend 20:48 29.10.2015
Вроде дядька большой, а шутки говно.
BigAlex71 21:02 29.10.2015
А это не говно мысль?
Может прокладку пора менять.
Thend 06:41 30.10.2015
Сообщение от Igor P:
А это не говно мысль?
Может прокладку пора менять.
Может вам пора перестать писать не по теме?
Вас вообще не должны волновать мои мысли. Моя машина, что хочу, то и делаю, а свое мнение оставьте при себе.
WinterSunSet 08:46 30.10.2015
А в чем тут бредовость мысли?
Да и зачем хамить?
OFA+ 08:52 30.10.2015
BigAlex71 09:10 30.10.2015
Мишаня007 15:59 18.04.2016
Добрый день. Сразу пишу, что в поиске и базе знаний был. Там инфа 10-летней давности и, думаю, за эти годы может чего нового поднакопилось, а в базе нет свежих дельных советов. Собственно по проблеме. В месте где собраны все три топливные трубки образовалась течь. Об этом слабом месте(болячке пассатов) знал заранее и когда услышал запах бензина, то под капот и сразу в это место. Вопрос: менять всю трубку(топливную магистраль) или можно обойтись хомутом,вставкой, развальцовкой?
stfu 16:18 18.04.2016
Тоже лопнула средняя трубка. Замена на новую стоит огромных денег, тк продаются в комплекте 3шт сразу. а на разборах их просто нету.
В итоге, купил ВАЗовский топливный шланг и в него оба конца трубки, и на хомуты, по 2 на каждую сторону.
Пол года уже. и все ок
Мишаня007 16:23 18.04.2016
спасибо за ответ(совет). Но тут в базе знаний ребята писали о давлении в магистрале. У вас, я так понял, всё держит?..
stfu 16:32 18.04.2016
Пока проблем не было, топливный шланг же на это и рассчитан, что бы выдерживать давление. Перед тем как запихивать в него трубки я зачистил их концы, что бы не царапали.
И для надежности с концов по 2 хомута и пластиковым хомутом прижать эту всю систему, что бы не ходила туда сюда.
Естественно я проверяю периодически, нет подтеков или трещин на шланге. Прока все ок.
Могу вечером фото скинуть, как до машины дойду.
Мишаня007 16:36 18.04.2016
stfu 16:44 18.04.2016
Я думаю нет. Я так же в сервис обращался свой, только уже после того как сам все сделал. Что бы посмотрели можно ли на таком колхозе ездить
Сказали что все ок. И предложили в будущим вообще оставить только один конец трубки а другую сторону сразу шлангом в рампу завести.
Ведь же у нас после трубок все равно шланг идет в рампу. Купить аналогичный шланг большей длинны и так же его закрепить на рампе. А другой конец к трубке. Таким образом исключится не нужный уже обрывок трубки.
Но это подороже. поэтому я пока так езжу и всегда могу быстро все заменить.
— Добавлено чуть позже —
Главное всю эту конструкцию хорошо закрепить, что бы вибрации не было. Т.к с шлангом уже не закрепишь в этом тройнике.
Мишаня007 16:48 18.04.2016
тогда скиньте, плиз, фото как у вас закреплено. Сравню как сделали мне и, если что, подредактирую.Спасибо.
stfu 16:54 18.04.2016
окей. где то через час-полтора скину
Сообщение от Мишаня007:
спасибо за ответ(совет). Но тут в базе знаний ребята писали о давлении в магистрале. У вас, я так понял, всё держит?..
если поставить от инжекторной- то норм, если от карбюраторной то
, у самого от калины уже 3 года стоит, все
У меня тоже такое случилось пару дней назад на месте спайки трубок, в обычном месте как у всех. Поврежденное место вырезать не стал, а просто надел шланг сверху, и также закрепил хомутами. Шланг купил хороший, топливный Gates 3225-00053. Как временное решение вполне сойдет, но позже куплю у газовиков трубку для полной замены от топливного фильтра до шланга на рампе, как описывают в этой теме https://passatworld.ru/showthread.php?t=97143&page=8
Вот фото моего творчества. Два хомута справа стоят т.к. хренового качества, позже будут заменены на один хороший
gta-2 20:07 18.04.2016
можно и латунью спаять,для надежности,но трубку придется снимать.По сути технология простая бура(из аптеки) латунь(Л1,Л2,Л3 подойдет любая) и газовая горелка из хозмагазина
Сообщение от gta-2:
можно и латунью спаять
gta-2 21:34 18.04.2016
id48 22:38 18.04.2016
тоже уже года два с колхозом из шланга езжу
Все проще и симпатичнее может быть. понадобится топливный качественный шланг длинее стандартного примерно на 20 см и два хомута можно винтовые можно и оригинал купить.
Нужно срезать обжатый шланг возле штуцера и вместо него поставить новый на хомуты. Для эстетов можно так же обжать новый шланг на штуцере как и оригинал.
Вообще тема баян уже много лет.
Сообщение от Igor P:
Все проще и симпатичнее может быть. понадобится топливный качественный шланг длинее стандартного примерно на 20 см и два хомута можно винтовые можно и оригинал купить.
Нужно срезать обжатый шланг возле штуцера и вместо него поставить новый на хомуты. Для эстетов можно так же обжать новый шланг на штуцере как и оригинал.
Вообще тема баян уже много лет.
Резать так
не надо ничего резать и обжимать, в это место ставится шланг от шеви нивы как к себе домой, и он длинее пассатовского, достает как раз до места разрыва аллюм. трубки
Сегодня был у установщиков ГБО, они мне починили вот такой муфтой
B5+Driver 12:55 15.05.2019
Сообщение от Alex26:
не надо ничего резать и обжимать, в это место ставится шланг от шеви нивы как к себе домой, и он длинее пассатовского, достает как раз до места разрыва аллюм. трубки
ответная резьбовая часть шланга точно подходит на штуцер рампы ?
Сообщение от Alex26:
Сегодня был у установщиков ГБО, они мне починили вот такой муфтой
fibonathi 17:17 15.05.2019
Сообщение от stfu:
купил ВАЗовский топливный шланг и в него оба конца трубки, и на хомуты, по 2 на каждую сторону.
B5+Driver 13:57 20.05.2019
не подходит нам шланг от шевинивы . там штуцер с конусом наоборот . только сам шланг замениить на длинный , что б было два хомута , а не пол десятка )))
Похожие записи:
