Под отзыв попали модели Passat и Caddy, реализованные в нашей стране официальными дилерами в 2018 году. На них обнаружены заусенцы в фиксаторах подголовников, которые могут негативно повлиять на безопасность.
Заусенцы в немецких автомобилях?! Представьте себе, бывает и такое. К счастью, досадный дефект обнаружен всего на 28 автомобилях. Цитируем описание проблемы с сайта Росстандарта:
«Причиной отзыва транспортных средств является образование заусенца из-за проблемы в производстве на запорной скобе направляющей втулки подголовника. Указанный заусенец в зависимости от его величины может блокировать фиксацию подголовника. Из-за этого подголовник не полностью фиксируется в направляющей втулке. Это касается только левой (по направлению движения) втулки обоих передних сидений. В случае аварии есть риск выскакивания подголовника из втулки. В этом случае он не сможет выполнить свою защитную функцию».
Понравилась заметка? Подпишись и будешь всегда в курсе!
За рулем в Дзен
Выпуск седанов будет продолжаться до лета 2022 года
Компания Volkswagen завершила выпуск седана Volkswagen Passat для европейского рынка. Пока что продолжается выпуск универсалов Passat Variant и Passat Alltrack, но они будут сняты с конвейера до конца этого года.
В российском офисе Volkswagen подтвердили, что производство седан Volkswagen Passat в Германии продолжается для ряда внешних рынков, включая российский. Сегодня у российских дилеров почти не осталось машин, но скоро ожидаются новые поставки. Выпуск седанов для экспорта будет продолжаться до лета 2022 года.

Обновленный Volkswagen Passat появился в России в феврале 2020 года и доступен в двух комплектациях – Business и Exclusive – по цене 2 млн 656 тыс. рублей и 2 млн 896 тыс. рублей соответственно. Автомобиль предлагается с бензиновыми 1,4- и 2,0-литровым двигателями мощностью 150 и 190 л.с., а также с 7-ступенчатой коробкой передач DSG.
У европейского Volkswagen Passat в итоге появится преемник, но уже в 2023 году: ожидается, что новая модель будет ещё больше похожа на соплатформенный Skoda Superb. Кузов седан заменят на лифтбэк, а также сохранят универсал. Новые Volkswagen Passat будут выпускать в Словакии на одном конвейере со Skoda Superb.
Автомобилям обновят ПО блока управления модуля аварийного вызова и коммуникационного блока
Компания «Фольксваген Груп Рус», официальный изготовитель Volkswagen на российском рынке, запустила программу добровольного отзыва автомобилей в России. Об этом сообщила пресс-служба Федерального агентства по техническому регулированию и метрологии (Росстандарт).

Под программу отзыва подпадают 5396 автомобилей Volkswagen Polo, проданных в период с апреля 2020 года по февраль 2022 года. Причиной отзыва стала проблема с мобильными онлайн-службами. Как отмечают в Росстандарте, эти службы «не всегда могут быть доступны в полном объёме».
Представители компании должны проинформировать почтой или по телефону владельцев автомобилей, подпадающих под отзыв, о необходимости предоставить транспортное средство в ближайший дилерский центр для проведения «ремонтных работ» — на автомобилях будет обновлено программное обеспечение блока управления модуля аварийного вызова и коммуникационного блока.
Одновременно владельцы могут самостоятельно определить, подпадает ли их транспортное средство под отзыв. Для этого необходимо проверить VIN-код автомобиля на сайте Росстандарта или в специальном сервисе на сайте Auto.ru.
Дилеры не собираются оставлять клиентов без поддержки
Как сообщает «Газета.Ru» со ссылкой на председателя правления российского «Союза автосервисов» Александра Пахомова, компания Volkswagen отключила российские СТО и официальные дилерские центры в России от фирменных сервисных программ и баз данных.
Концерн Volkswagen все же что-то дает делать дилерам, но фактически все отключено, хоть и официально об этом не говорилось. Ранее Mercedes-Benz тоже отключил доступ к программам, при этом он стал единственным, кто официально уведомил об этом дилерские и сервисные центры. Все остальные европейские компании стараются не афишировать свои действия, которые проводят в России, но какие-то ограничения вводятся.

Он добавил, что Volkswagen отключил дилеров в России от доступа к базам данных по ремонту, но к базам диагностического оборудования доступ ещё есть.
Каждый придумывает себе какие-то способы решения проблемы. К примеру, дилеры Volkswagen помогают друг другу и обмениваются файлами с необходимыми данными.
Заместитель генерального директора по сервису АГ «Авилон» Сергей Паршиков добавил, что дилеры не собираются оставлять клиентов без поддержки: «Одно можно сказать с уверенностью — решения любых возникающих проблем будут найдены, это вопрос времени».
В декабре стало известно, что Mercedes-Benz отключает поддержку большинства сервисных программ в России.
Сервисную акцию проводят из-за дефектной буксировочной проушины. По той же причине машины немецкой и чешской марок отзывали в РФ и в прошлом году.
Росстандарт объявил об отзыве 132 605 седанов Volkswagen Polo и лифтбеков Skoda Rapid (конкретные цифры по моделям не приводятся) калужской сборки, которые были реализованы на нашем рынке в 2016-2018 годах. Кампанию проводят из-за того, что вложенная в комплект инструментов буксировочная петля может иметь дефект сварки. В случае применения проушины ненадлежащего качества та может оборваться при буксировке.
Дилеры Skoda и Volkswagen пригласят владельцев участвующих в акции Rapid и Polo в ближайший сервисный центр для бесплатной замены дефектной проушины. Также владельцы могут сами, не дожидаясь звонка, проверить, попадает ли их авто под отзыв. Для этого нужно сверить VIN-код машины с перечнем, который опубликован на сайте Росстандарта.
Напомним, Polo и Rapid уже отзывали в РФ из-за дефектной буксировочной петли: акцию проводили в конце прошлого года, тогда в ней участвовали 26 038 автомобилей, проданных в 2017-м.

Кстати, это уже второй отзыв для Volkswagen в России в текущем месяце: полторы недели назад марка объявила о старте сервисной кампании для 28 автомобилей Passat и Caddy. Причина — «заусенец» на запорной скобе направляющей втулки подголовника, который блокирует фиксацию подголовника, из-за чего тот в случае аварии может выскочить из втулки.
в качестве подопытного брал свой Тер 2018 года, который точно участвовал в кампании про “детские сидения на втором ряду”
1. Сайт производителя и ссылка https://cars.volkswagen.ru/recalls/
на удивление глючный ресурс.
в 2019 он на любой VIN (проверял на Терамонте, Туране 2010 года, Пассате 2007) он выдавал одну и ту же акцию про “Стопорное кольцо педального механизма.”
Некоторое время назад он категорически не принимал капчу.
Сейчас капча работает (хотя она и жуть какая нечитаемая), но про акции ничего не показал.
4. совместный проект авто.ру и Росстандарта ( https://www.gost.ru/portal/gost/home/presscenter/news/newsRST/ )
https://auto.ru/recalls/
Показывает
Судя по всему требует регистрации на авто.ру
5. сайт Росстандарта
https://www.gost.ru/
тут поиска нет, инфа отдельными статьями типа
https://www.gost.ru/portal/gost/home/presscenter/news?portal:componentId=88beae40-0e16-414c-b176-d0ab5de82e16&navigationalstate=JBPNS_rO0ABXczAAZhY3Rpb24AAAABAA5zaW5nbGVOZXdzVmlldwACaWQAAAABAAQ1ODU5AAdfX0VPRl9f
При этом поиск по сайту с ключом “Teramont” эти статьи не выдает. Зато нашлись все ОТТС
upd от 19.05.23.
Появился поиск про VIN на сайте Расстандарта.
ну или я его раньше не замечал просто )
https://easy.gost.ru/
6. глобальный ресурс
https://www.vw.com/en/recalls.html
VIN для российского рынка не узнаёт вообще.
но комрадам на ATLAS может быть полезно
7. еще вот что-то такое нашлось про ATLAS
https://www.nhtsa.gov/vehicle/2018/VOLKSWAGEN/ATLAS/SUV/AWD#recalls
поиск по VIN есть https://www.nhtsa.gov/recalls
VIN для российского рынка не узнаёт вообще.
но комрадам на ATLAS может быть полезно
Изменено 19 мая пользователем BigBrother
О добровольном отзыве немецких автомобилей сообщает Федеральное агентство по техническому регулированию и метрологии.
Росстандарт со ссылкой на информацию, полученную от компании «Фольксваген Груп Рус», сообщает о старте отзывной кампании для 83 транспортных средств марки Volkswagen. Под условия попали Passat, Touran и Caddy, которые были проданы на территории РФ в период с 2004 по 2014 годы.
Сообщается, что автомобили оснащаются газовыми баллонами с лакокрасочным покрытием определённого состава. «Проведенные периодические проверки и возможные внешние повреждения показали, что со временем на них образуется коррозия, вследствие чего возникает необходимость своевременной замены газовых баллонов с определённым лакокрасочным покрытием», — сказали в Росстандарте.
Владельцев машин Passat, Touran и Caddy уполномоченные дилеры уведомят о необходимости посетить сервис. Также все желающие могут самостоятельно cверить VIN-код своего автомобиля с перечнем, который размещён на официальном сайте Федерального агентства по техническому регулированию и метрологии.

Специалисты сервиса выполнят проверку лакокрасочного покрытия баллонов для сжатого газа и при необходимости произведут их замену. В ведомстве подчеркнули что все работы для владельцев Volkswagen Passat, Touran и Caddy в рамках отзыва будут осуществляться бесплатно.
В конце декабря прошлого года стало известно о том, что под отзыв попали 74 экземпляра Volkswagen Caddy, которые были проданы в России в 2016 году. Сервисная кампания тогда была связана с возможным возникновением негерметичности в резьбовом соединении главного тормозного цилиндра.
Под отзыв попало более 75 тысяч автомобилей, проданных с апреля 2020 по февраль 2022 года.
Росстандарт сообщил о добровольном отзыве 75 396 автомобилей VW Polo, проданных с апреля 2020 г. по февраль 2022 г. с VIN-кодами согласно приложению.
«На автомобилях Volkswagen, выпущенных в определенный период, функции мобильных онлайн-служб не всегда могут быть доступны в полном объеме», говорится в сообщении ведомства.
На тех машинах, которые попали под сервисную кампанию, обновят программное обеспечение блока управления модуля аварийного вызова и коммуникационного блока.
Дилеры уведомят владельцев автомобилей, подпадающих под отзыв, о необходимости заехать в ближайший дилерский центр для проведения ремонтных работ. Владельцы и сами могут узнать об отзывной кампании в отношении своего автомобиля, сопоставив его VIN-код с перечнем, размещенным на сайте Росстандарта (во вкладке «документы») или воспользоваться интерактивным поиском.
Работы в рамках отзыва полностью бесплатны для автовладельцев.
- Таким мог быть Поло для России.
- «За рулем» можно читать и в
Понравилась заметка? Подпишись и будешь всегда в курсе!
За рулем в Дзен
Отзывы о Volkswagen Polo
— Хороший автомобиль, советую брать.
срок владения: более 5 лет
Пока машина на гарантии, то проблемы минимальные.
По окончанию гарантии может потребоваться ремонт рулевой рейки, повторная замена стоек стабилизаторов. Если обслуживать машину в Ульяновске, то могут некачественно провести ТО и посчитать с хорошей надбавкой от официального дилерского центра.
Подробный отзыв владельца Volkswagen Polo: https://vc.ru/claim/178148-otzyv-vladelca-volkswagen-polo-o-nedobrosovestnom-vypolnenii-to-v-motom-centr-oficialnom-dilere-marki-v-ulyanovske
Немецкие автопроизводители проводят сервисные кампании моделей BMW X5, Volkswagen Caddy и Passat.
BMW отзывает в России пять кроссоверов X5 (G05), которые были куплены в период с 2018 по 2019 года. Причиной сервисной кампании стали винты привинчивания ремня безопасности к переднему левому сиденью, а также механизма переднего левого сиденья к днищу кузова. И те, и другие винты могут быть затянуты слишком слабо, из-за чего вероятно появление в салоне посторонних шумов. Сами же винты, разболтавшись, могут испортить свои посадочные места. Для устранения дефекта необходимо проверить крутящий момент затяжки винтов и, при необходимости, затянуть их или заменить.
Компания же Volkswagen объявила об отзыве 13 автомобилей Caddy, купленных в период с 2018 по 2019 годы. У них были перепутаны стороны нетканого материала наполнителя спинки сиденья. В результате того, что перфорация оказалась не с той стороны, боковая подушка безопасности в случае ДТП может сработать недолжным образом. Для устранения данного дефекта потребуется проверка наполнителя спинок обоих передних сидений и его замена при необходимости.
Также Volkswagen отзывает два автомобиля Passat, купленных в период с 2015 по 2018 годы, у которых обнаружен дефект панорамного подъемно-сдвижного люка: клеевое соединение его накладки и рамы может быть недостаточно прочным, из-за чего детали прилегают друг к другу непрочно. Для устранения дефекта потребуется замена накладки сдвижного люка.
О необходимости ремонта в рамках отзывной кампании владельцев машин известят официальные представители BMW и Volkswagen. Узнать о том, что ваш автомобиль попал под отзыв, можно и самостоятельно, сверив его VIN-код со списками кодов отзываемых транспортных средств, размещенными на сайте Росстандарта:
Для ремонта отзываемых автомобилей необходимо явиться в сервис ближайшего дилера, где мастера проведут все работы бесплатно.
Понравилась заметка? Подпишись и будешь всегда в курсе!
За рулем в Дзен






