Ширина: 2027 мм (включая зеркала)
Багажное отделение: 380 литров
Ширина: 1964 мм (включая зеркала)
Багажное отделение: 351 литров
Volkswagen Golf и Volkswagen Polo — две самые популярные модели бренда, но какая из них лучше всего подходит для покупки подержанного автомобиля? Оба представляют собой компактные хэтчбеки с множеством функций, высококачественным интерьером и вариантами двигателей, которые варьируются от сверхэффективных до спортивных. Решить, что лучше для вас, непросто.
Вот наш путеводитель, посвященный Polo, который поступил в продажу в 2017 году, и Golf, который продавался новым в период с 2013 по 2019 год (совершенно новый Golf поступил в продажу в 2020 году).
Здесь нет плохого выбора, потому что Volkswagen Golf и Volkswagen Polo — отличные автомобили, и их можно рекомендовать.
Поло имеет огромную привлекательность. Это один из лучших небольших хэтчбеков, и его покупка и эксплуатация обходятся дешевле, чем Golf. Он очень практичен для своего размера и делает все хорошо.
Golf привлекательнее благодаря большему пространству и более широкому выбору двигателей. У него чуть более комфортный салон, чем у Polo, а также варианты трехдверной, пятидверной или универсальной модели. Это наш победитель с наименьшим отрывом.
Вы найдете огромный выбор высококачественных подержанных автомобилей Volkswagen Golf и Volkswagen Polo, выставленных на продажу на Cazoo. Найдите подходящий для вас вариант, а затем купите его в Интернете с доставкой на дом или заберите в одном из наших центров обслуживания клиентов.
Мы постоянно обновляем и пополняем наш ассортимент. Если вы не можете найти подходящий сегодня, зайдите позже, чтобы узнать, что доступно или настроить оповещение об акциях чтобы первыми узнать, когда у нас появятся автомобили, соответствующие вашим потребностям.
691 300 руб. “Поло-Комфортлайн-1,2TSi-DSG”+боковые и оконные подушки безопасности, кондиционер
Лучший автомобиль мира и Европы, маленький “Фольксваген” подкупает взрослой внешностью и отменными дорожными повадками. Да и ценник в 472 000 рублей на первый взгляд кажется достаточно заманчивым. Но не спешите радоваться. За эти деньги вы получите слабенький мотор в 60 сил и скудное оснащение – лишь две подушки безопасности да ABS. Но самое неприятное, что интерьер базового “Трендлайна” огорчит откровенно дешевым, жестким пластиком, способным вконец испортить впечатление от очень хорошего в целом автомобиля.
ГЛАВНЫЙ НЕДОСТАТОК “Поло” – дешевый пластик отделки в базовой версии “Трендлайн”.
Другое дело – комплектация “Комфортлайн”: мягкий на глаз и на ощупь полимер дарит ощущение качества, к тому же в машине появляются помощники-электроприводы, раздельная спинка дивана, сочный двухтональный звуковой сигнал, микролифт сиденья водителя, а также более взрослые 15-дюймовые колеса. И все же без еще как минимум одной опции здесь не обойтись – современный автомобиль в отсутствие кондиционера летом немыслим, да и продать такой потом будет куда труднее. И еще – “Поло” один из самых безопасных в классе, подтверждением тому 5 звезд в краш-тесте “ЕвроNCAP”. Вот только завоевал их автомобиль с базовыми для Европы 6-ю подушками безопасности. Так что, на наш взгляд, стоит доплатить за боковые и оконные эйр-бэги.
Итак, мы остановились на версии “Комфортлайн”, дополненной кондиционером и квартетом подушек, с 85-сильным мотором, возможностей которого уже достаточно для перемещения из точки A в точку B. Именно такой “Поло” можно считать оптимальным – ведь за отличную турбо-“четверку”, полностью раскрывающую потенциал талантливого шасси, придется доплатить еще почти 35 тысяч. Получится очень дорого – без малого 700 тысяч.
Куда более благородный на вид и наощупь “Комфортлайн” стоит намного дороже.
Что, вас и это не смущает? Но постойте: в таком случае появляется весьма интересная альтернатива. Ведь за 773 тысячи рублей можно получить “Гольф-Трендлайн-1,4TSi” с роботизированной коробкой, оснащение которого уже включает кондиционер и недоступную для “Поло” коленную подушку.
773 000 руб. “Гольф-Трендлайн-1,4TSi-DSG”4
Кроме того, такой автомобиль будет почти во всем хоть чуточку, но лучше младшего брата – мощнее, быстрее, вместительнее. Даже чуть больший расход топлива частично компенсируется 55-литровым бензобаком (против 45-литрового у “Поло”), что означает большую автономность хода.
Более мощный и тяговитый мотор, просторный салон, выигрыш в динамике и запасе хода (714 против 642 км) – ОСНОВНЫЕ ПРЕИМУЩЕСТВА такого “Гольфа” по сравнению с Поло”
Наконец, как минимум половина опций для старшего брата вдвое-втрое, а то и впятеро (!) дешевле. В частности за MP3-магнитолу RCD-210 для “Поло” придется заплатить больше 17 тысяч рублей, в то время на “Гольф” ее поставят за три с хвостиком.
СПИСОК ОБОРУДОВАНИЯ, ОБЩЕГО ДЛЯ ОБЕИХ МОДЕЛЕЙ
Покупать “Поло” можно в том случае, если вас устраивает динамика 85-сильного (или менее мощного) мотора и вы не намерены увлекаться дополнительными опциями. В противном случае можно смело рассматривать альтернативу – “Гольф-1,4TSi”. Ко всему прочему, в цене старший брат за три года также потеряет меньше, так как по соотношению цена/размеры/оснащение он изначально выгоднее “Поло”.
Понравилась заметка? Подпишись и будешь всегда в курсе!
За рулем в Дзен
Что дешевле владеть?
Стоимость Golf и Polo значительно различается в зависимости от того, какие версии вы выбираете для сравнения. В целом вы обнаружите, что покупка Polo обходится дешевле, хотя в зависимости от возраста и технических характеристик автомобилей, которые вы рассматриваете, будут точки пересечения.
Когда дело доходит до эксплуатационных расходов, Polo снова будет стоить дешевле, потому что он меньше и легче и, следовательно, более экономичен. Ваши страховые взносы, вероятно, также будут ниже из-за более низких страховых групп.
Подключаемые гибридные (GTE) и электрические (e-Golf) версии Golf обойдутся вам дороже, чем большинство бензиновых или дизельных версий, но они могут снизить стоимость владения. Если вам есть где зарядить GTE и вы в основном совершаете короткие поездки, вы можете использовать его только электрический диапазон и свести расходы на бензин к минимуму. С e-Golf вы можете рассчитывать на расходы на электроэнергию, которые должны быть в несколько раз меньше, чем вы платите за бензин или дизельное топливо, чтобы покрыть тот же пробег.
Интерьер и техника
Обе машины имеют стильный, но сдержанный интерьер, который вы ожидаете от Volkswagen. Все кажется немного более премиальным, чем, например, в Ford Focus или Fiesta.
Между ними нет большой разницы, хотя внутренняя атмосфера Golf кажется немного более качественной (и немного менее современной), чем у Polo. Частично более молодежный характер Polo обусловлен тем, что когда он новый, вы можете указать свой выбор цветных панелей, которые создают более яркую и смелую атмосферу.
Более ранние модели Golf имеют менее сложную информационно-развлекательную систему, поэтому ищите автомобили начиная с 2017 года, если вам нужны самые современные функции. Системы Apple CarPlay и Android Auto не были доступны до 2016 года. Более поздние модели Golf получили сенсорный экран большего размера с более высоким разрешением, хотя более ранние системы (с большим количеством кнопок и циферблатов), возможно, проще в использовании.
Polo новее и имеет такую же современную информационно-развлекательную систему во всем диапазоне. Все модели, кроме комплектации S начального уровня, имеют Apple CarPlay и Android Auto.
Безопасность и надежность
Volkswagen славится своей надежностью. Он занял среднее место в исследовании JD Power 2019 UK Vehicle Dependability Study, которое представляет собой независимое исследование удовлетворенности клиентов, и набрал выше среднего по отрасли.
Компания предлагает трехлетнюю гарантию на свои автомобили с пробегом 60,000 XNUMX миль с неограниченным пробегом в течение первых двух лет, поэтому более поздние модели будут по-прежнему покрываться. Это то, что вы получаете со многими автомобилями, но некоторые бренды предлагают более длительные гарантии: Hyundai и Toyota предлагают покрытие на пять лет, а Kia дает вам семилетнюю гарантию.
И Golf, и Polo получили максимальные пять звезд при тестировании организацией по безопасности Euro NCAP, хотя оценка Golf была опубликована в 2012 году, когда стандарты были ниже. Испытания Polo проводились в 2017 году. Большинство более поздних моделей Golf и все Polo оснащены шестью подушками безопасности и автоматическим экстренным торможением, которое может остановить автомобиль, если вы не отреагируете на надвигающуюся аварию.
На чем лучше ездить?
И Golf, и Polo очень удобны в управлении благодаря подвеске, обеспечивающей отличный баланс комфорта и управляемости. Если вы проезжаете много миль по автомагистралям, вы обнаружите, что Golf тише и комфортнее на высоких скоростях. Если вы много ездите по городу, вы обнаружите, что меньший размер Polo облегчает движение по узким улочкам или втискивание на парковочные места.
Версии R-Line обоих автомобилей имеют большие легкосплавные диски и кажутся немного более спортивными (хотя и менее удобными), чем другие модели, с немного более жесткой ездой. Если для вас важны спортивность и производительность, модели Golf GTI и Golf R доставят вам массу удовольствия, их очень легко и просто порекомендовать. Есть и спортивный Polo GTI, но он не такой быстрый и приятный в управлении, как спортивные модели Golf.
У вас есть огромный выбор двигателей для любого автомобиля. Все они современные и эффективные, но в то время как каждый двигатель Golf дает вам быстрое ускорение, наименее мощные двигатели в Polo заставляют его двигаться немного медленно.
Размер и особенности
Самая очевидная разница между Golf и Polo — это размер. Golf крупнее, примерно такого же размера, как компактные хэтчбеки, такие как Ford Focus. Polo немного выше, чем Golf, но он короче и уже, и в целом представляет собой меньший автомобиль, по размеру похожий на «супермини», такой как Ford Fiesta.
Помимо того, что Golf больше, он также дороже, но, как правило, в стандартной комплектации имеет больше функций. Какие из них будут варьироваться в зависимости от уровня отделки салона, на который вы идете. Хорошей новостью является то, что все версии обоих автомобилей оснащены радио DAB, кондиционером и информационно-развлекательной системой с сенсорным экраном.
Версии Golf с более высокими характеристиками оснащены навигацией, передними и задними датчиками парковки и большими легкосплавными дисками, а также камерой заднего вида и кожаными сиденьями. В отличие от Polo, вы можете получить подключаемые гибридные (PHEV) версии Golf и даже полностью электрическую версию под названием e-Golf.
Некоторые более ранние версии Golf могут не иметь тех же функций, что и более поздние. Эта модель была в продаже с 2013 по 2019 год, а обновленные модели с 2017 года имеют более современное оборудование.
Polo — более новый автомобиль, последняя модель которого продается с 2017 года. Он доступен с некоторыми не менее впечатляющими функциями, некоторые из которых были бы дорогими, когда они были новыми. Основные моменты включают светодиодные фары, открывающийся панорамный люк, адаптивный круиз-контроль и функцию самостоятельной парковки.
Багажное отделение и практичность
Golf — более крупный автомобиль, поэтому неудивительно, что у него больше внутреннего пространства, чем у Polo. Тем не менее, разница меньше, чем можно было бы ожидать, потому что Polo впечатляюще вместителен для своего размера. В задней части любой машины без особых проблем могут разместиться двое взрослых. Если вам нужно перевозить троих взрослых сзади, тогда Golf — лучший вариант с немного большим пространством для коленей и плеч.
Багажники в обеих машинах большие по сравнению с большинством соперников. Самый большой у Golf — 380 литров, а у Polo — 351 литр. Вы легко поместите свой багаж в багажник Golf на выходные, но вам, возможно, придется упаковать вещи немного тщательнее, чтобы поместить все это в Polo. Обе машины имеют множество других мест для хранения, включая большие карманы в передних дверях и удобные подстаканники.
Большинство используемых Гольфов будут пятидверными моделями, но вы также найдете несколько трехдверных версий. В трехдверные модели не так легко садиться и выходить, но они такие же просторные. Polo доступен только в пятидверной версии. Если максимальное пространство для багажа является приоритетом, вы можете рассмотреть версию Golf с его огромным 605-литровым багажником.
Похожие записи:
