Комплектации и цены Volkswagen Polo | Major Auto — официальный дилер Фольксваген в Москве

Exclusive

Оснащение топовой комплектации Volkswagen Polo Exclusive практически совпадает со списком оборудования версии Status. С ходу отличить «старший» лифтбек в модельной линейке 2021 года можно по радиаторной решетке и заднему бамперу с хромированными вставками, а также по колесным дискам – здесь установлены колеса «Akono» 6J x 15 и шины 185/60 R15.

От предшественников эксклюзивная модель также отличается наличием светодиодной головной оптики проекционного типа, мультимедийного комплекса с экраном 8 дюймов и шестью динамиками. В комплектации Exclusive предусмотрена система бесключевого доступа.

Football edition

Volkswagen Polo в дизайне Football Edition сконструирован на базе предыдущей комплектации Status, но на фоне модельного ряда выглядит победоносцем. Эффектный образ чемпиона футбольного турнира автомобилю придает специально разработанная символика – накладки на порогах и значок на багажнике в стиле Football Edition.

Цветовая гамма дополнена новым вариантом Petroleum Blue – строгим, но эффектным, подчеркивающим серьезность намерений сидящего за рулем. Передние кресла спецверсии Polo разделены центральным подлокотником. Задние пассажиры могут пользоваться собственными USB-разъемами.

Origin

Volkswagen Polo Origin – стартовая комплектация автомобиля в шестом поколении. Модель в кузове лифтбек оснащена всеми необходимыми средствами для комфортной и безопасной дороги, при этом цена комплектации осталась в диапазоне «до миллиона». Автомобиль подойдет любителям классического сочетания надежного бензинового мотора и механической трансмиссии.

90 лошадиных сил, передний привод, 179 км/ч на трассе – идеальные характеристики для модели «на каждый день». Салон оформлен с присущей немецкой практичностью. Поддерживать чистоту и новизну помогут удобные износостойкие материалы. Регулируемые кресла позволят принять удобную посадку с тем, чтобы дорога оказалась легкой, а обзор хорошим.

Respect

Volkswagen Polo Respect – вторая по счету комплектация модели 2021 года с улучшенным оснащением, но все с той же доступной ценой. По сути, ФВ Поло Респект – это одна модель в трех моторно-трансмиссионных модификациях с «зеркальным» оснащением, но с немного отличающимися техническими характеристиками из-за разницы в мощности двигателей (90 и 110 л/с) и коробках передач (механическая и автоматическая).

Дополнительные опции в основном коснулись климатического оборудования. К уже имеющемуся оборудованию добавили форсунки омывателя ветрового стекла с обогревом, кондиционер и передние сиденья с раздельной регулировкой и электроподогревом. Дополнения позволяют улучшить микроклимат в салоне. Цена Volkswagen Polo в расширенной комплектации Respect увеличилась не на много.

Status

Volkswagen Polo 2021 года в комплектации Status поступает в продажу в трех моторно-трансмиссионных модификациях. Две с 1,6 литровым бензиновым мотором, с механической и автоматической трансмиссий. Третья с двигателем меньшего объема, но с увеличенным до 125 л/с силовым потенциалом, и с автоматическо-механической КПП.

Все модели переднеприводные. Максимальное значение расхода топлива не достигает и 7 л на 100 км, поэтому экономичность Volkswagen Polo проявляется не только в доступной цене, но и в возможности сократить расходы на заправку. В третьей по счету комплектации установлены колеса с легкосплавными дисками, кожаный руль с подогревом, автоматический климат-контроль «Climatronic», работающий в режиме рециркуляции.

Безопасность vw polo

В стоимость Volkswagen Polo по умолчанию входят подушки безопасности для водителя и переднего пассажира. Обновленная версия показала отличные результаты по тесту NCAP и особенно выделяется защитой при смещенном фронтальном ударе. Характеристики подвески Polo также впечатляют – автомобиль обладает отличной курсовой устойчивостью и без проблем удерживает траекторию в пологих поворотах.

Вы можете купить новый Volkswagen Polo в кредит или обменять его по программе Trade-in. Подробности о стоимости, оснащении и характеристиках автомобиля вам сообщит представитель салона.

Двигатель и трансмиссия volkswagen polo 2022-2020

Для российского Поло предлагается два бензиновых мотора. Оба четырехцилиндровые, 16-клапанные, с поперечным расположением. В зависимости от версии могут комплектоваться механической коробкой передач на 5 или 6 ступеней, 6-ступенчатым “автоматом” с гидротрансформатором или 7-ступенчатой роботизированной коробкой передач с двумя сцеплениями DSG. Привод на передние колеса.

Базовый мотор – это 1.6-литровый мотор ЕА211 с распределенным впрыском топлива. Мотор собирается в Калуге и в зависимости от версии развивает 90 или 110 лошадиных сил (при 4250- 6000 об/минуту). Максимальный крутящий момент 155 Нм доступен в диапазоне 3800-4000/об/мин. Мотор сочетается с 5-ступенчатой “механикой” или 6-ступенчатым “автоматом”.

Второй мотор это 1.4-литровый двигатель TSi с турбонаддувом и непосредственным впрыском топлива. Мощность достигает 125 л.с. при 5000-6000 “оборотах”. Максимальный крутящий момент 200 Нм доступен уже с 1400 оборотов в минуту и сохраняется вплоть до 4000. Топовый двигатель сочетается с 6-ступенчатой механической коробкой передач или 7-ступенчатым “роботом” DSG.

Оба мотора соответствуют экологическим нормам Евро-5. В 1.6-литровый мотор можно заправлять “92” бензин, турбированный двигатель требует бензин “Аи-95”. Объем топливного бака 55 литров. Кстати, эти же моторы устанавливаются на Шкода Рапид и другие модели Volkswagen AG.

Комплектации volkswagen polo 2022-2022 | сайт официального дилера volkswagen

Комплектации volkswagen polo 2022-2020

Нажмите на название нужной комплектации, чтобы раскрыть список оборудования.

Кузов volkswagen polo 2022-2020

В России Поло доступен только в виде четырехдверного седана (хотя на старте продаж предлагался и хэтчбек европейской сборки). Кузов седана имеет общую конструкцию с европейским хэтчбеком пятого поколения, который создан на платформе  PQ25, но у седана увеличена колесная база на внушительные 82 мм.

Дизайн фронтальной части Поло Седан практически не отличается от версии хэтчбек, который, в свою очередь, выполнен в фольксвагеновском корпоративном стиле начала 2022-х годов. В 2022 году модель прошла рестайлинг – обновленный Поло получил новые бамперы, решетку радиатора и капот, а также новую светотехнику. Легче всего узнать обновленный Поло можно по эмблеме VW на решетке радиатора, которая теперь не врезается в капот.

После обновления Поло получил би-ксеноновую оптику со светодиодными ходовыми огнями, но на данный момент для богатых комплектаций предлагается полностью светодиодная головная оптика. В более простых версиях идут галогенные фары.

Зеркала не особо крупные – они окрашены в цвет кузова, а в их корпус встроены сигналы поворотов. Начиная с версии CONNECT имеют электрорегулировку, обогрев и электропривод складывания.

Длина кузова 4390 мм, ширина – 1699 мм, высота – 1467 мм. Колесная база – 2553 мм. Снаряженная масса, в зависимости от версии, составляет 1163 кг – 1291 кг. Объем багажника 460 литров. Уже в базе есть электрокнопка для открывания крышки багажника из салона. Сам багажник имеет аккуратную внутреннюю отделку, а под его полом находится полноразмерное запасное колесо.

Предлагается 12 вариантов расцветки кузова и столько же для версий с красной или черной крышей. Базовых цвета всего два (белый и серый), за остальные варианты придется доплатить от 11 500 до 27 500 рублей.

Купить volkswagen polo, все комплектации лифтбека и актуальные цены фольксваген поло 2021

Плюсы и минусы

Цена Volkswagen Polo 2022 несомненно является одним из главных достоинств. Если рассматривать эксплуатационные свойства, то основной плюс новой модели заключен в её практичности, и немалую заслугу в это внес 5-дверный кузов взамен прежнего седана. Помимо большого багажника прибавку простора ощутили пассажиры второго ряда, и этому способствовала увеличенная колесная база. Также можно отметить: управляемость, плавность хода на ровных покрытиях и улучшенную шумоизоляцию.

Явных минусов найти не удается. Вдаваясь в нюансы, можно обнаружить недостаточную энергоемкость подвески, но эта проблема ощущается на откровенно плохих дорогах и преимущественно при полной загрузке. Присутствуют и эргономические огрехи в виде отсутствующей регулировки поясничного подпора передних кресел, нелепых подстаканников и отсутствия места для хранения смартфона.

Подвеска, тормоза и колеса volkswagen polo 2022-2020

Для фольксвагеновской платформы PQ25 характерна передняя независимая подвеска со стойками McPherson и задняя полузависимая балка с пружинами. В городских условиях, на мелких и средних неровностях, Поло обеспечивает отличную плавность хода. Но на плохой дороге, на выбоинах с острыми краями, подвеска уже не так хорошо справляется и даже может сработать до “пробоя”. Дорожный просвет 163 мм.

В рамках своего класса Поло имеет отличную управляемость. Руль с электромеханическим усилителем имеет хорошую информативность с понятным усилием на руле и спокойными реакциями. Хотя в околонулевом положении обратной реакции может не хватать.

Тормоза цепкие, с небольшим ходом педали. Спереди – дисковые вентилируемые. Сзади возможны варианты – для простых версий предусмотрены барабанные тормоза, у дорогих версий дисковые. Для мотора 1.4 TSi предусмотрены только дисковые задние тормоза. ABS входит в стандартное оснащение всех версий.

Стальные колеса на 14 и 15 дюймов предназначены для более доступных версий. Более продвинутые комплектации могут похвастаться легкосплавными колесами на 15 или 16 дюймов с четырьмя вариантами дизайна. В качестве опции можно заказать диски черного цвета. Для колес предусмотрены такие размеры шин:

• 175/70 R14;
• 185/60 R15;
• 195/55 R16.

Салон

Создатели салона нового Polo 2022 старались уйти от ассоциаций с чешским исходником, и поэтому центральная часть передней панели у Volkswagen полностью своя. В дорогих комплектациях присутствует виртуальная 10,25-дюймовая приборка с графикой, напоминающей инструментарий Джетты.

Руль позаимствован у флагманского Пассата с той лишь разницей, что ступица изготовлена из жесткого пластика, который повсеместно используется в отделке интерьера, за исключением мягких подлокотников. Диагональ мультимедиа комплекса составляет 6,5 или 8,0 дюймов. Трансформацию заднего дивана в пропорции 60/40 дополняет лючок для провоза длинномеров.

Салон volkswagen polo 2022-2020

5-местный салон Фольксваген Поло не может похвастаться современным дизайном и дорогими материалами отделки, но зато он отлично собран и имеет, по немецки, проработанную эргономику. В отделке применяется жесткий пластик, хромированные элементы, центральная консоль имеет различные варианты декора  (“матовый хром”, “рояльный лак”). Есть вариант с двухцветным оформлением салона – черный/бежевый.

Цветной 6.5” экран с сенсорным управлением (версия CONNECT и выше) находится довольно низко, по современным меркам, – придется отвлечься от дороги и опустить взгляд чтобы взаимодействовать с ним. Мультимедийная система с радио и MP3, а также слотом SD карт и USB разъемом.

Есть беспроводная технология Bluetooth и поддержка App Connect. Навигация не поддерживается. Для простых версий предусмотрена магнитола с поддержкой радио/MP3. Кроме отсутствия большого экрана начальная медиа-система мало чем отличается от топ версии – присутствует аудиовход AUX, гнездо USB, слот для SD-карты и Bluetooth. Есть отдельные кнопки быстрого доступа и вращающиеся регуляторы.

Ниже мультимедийной системы разместился блок климат-контроля Climatronic (CONNECT и выше). Для более простых версий предлагается кондиционер, хотя в базовой комплектации Conceptline он недоступен даже в качестве опции. Мелкие кнопки блока управления климатической установкой ухудшают эргономику.

У основания центральной консоли есть ниша с двумя подстаканниками и 12В розеткой-прикуривателем. Рычаг коробки передач и рукоятка ручного стояночного тормоза имеют кожаную отделку. В CONNECT и выше есть центральный подлокотник с нишей для поклажи и подстаканниками для задних пассажиров.

Приборная панель имеет отличную читаемость – шкалы белого цвета контрастируют на черном фоне, стрелки красного цвета. Между аналоговыми тахометром и спидометром находится монохромный экран бортового компьютера.

После обновления Поло получил новый мультифункциональный руль с кожаной отделкой – как у машин на свежей платформе MQB. В качестве опции для некоторых версий доступен спортивный трехспицевый руль. Рулевая колонка регулируется по высоте и вылету. К сожалению обогрев руля не доступен даже в качестве опции.

Процесс посадки за руль для высоких людей не самый удобный – мешает центральная стойка и высокий порог. Передние кресла с длинной подушкой (рослые водители оценят), правильной формы, но регулировка поясничного подпора отсутствует. Сиденье водителя регулируется по высоте. Обивка кресел тканевая – доступны 5 вариантов.

Задний ряд обеспечивает хороший простор для коленей и над головой. Но по ширине салона Поло проигрывает конкурентам в лице Lada Vesta – втроем сзади будет не очень удобно. Задним пассажирам доступны подстаканники, есть крепления для детских кресел ISOFIX.

В ходе модернизации уделили внимание улучшению шумоизоляции, в результате чего заметно улучшился акустический комфорт.

В “зимний пакет” входят такие опции:

• наружные зеркала с электроприводом и обогревом;
• подогрев передних сидений;
• обогрев заднего стекла;
• обогрев лобового стекла;
• обогрев форсунок омывателя ветрового стекла;
• АКБ увеличенной емкости для улучшения запуска в холодное время (до -36°C);
• индикатор низкого уровня омывающей жидкости.

Детальнее о комплектациях и ценах Фольксваген Поло 2022-2020 года можно узнать в соответствующих разделах ниже.

Системы безопасности volkswagen polo 2022-2020

Европейская версия Фольксваген Поло 5 поколения прошла тестирование Euro NCAP в 2009 году и получила высшие 5 звезд. Уровень защиты водителя и взрослых пассажиров на уровне 90%. Защита детей – 86%. Защита пешеходов при столкновении на уровне 41%. В тестировании принимал участие хэтчбек в комплектации Trendline.

Активные системы безопасности:

• ABS
• Система стабилизации ESP (для 1.4 TSi с DSG);
• Камера заднего вида (CONNECT или в пакете опций)
• Датчики парковки спереди и сзади.

Пассивные системы безопасности:

• Подушки безопасности для водителя и переднего пассажира;
• Боковые подушки безопасности для водителя и переднего пассажира;
• Трехточечные ремни безопасности на всех сиденьях, спереди с регулировкой по высоте;
• Подголовники спереди и 3 подголовника сзади.

Система экстренной службы ЭРА-ГЛОНАСС входит в базовое оснащение.

Управляемость и проходимость

Как и любой другой Volkswagen, новый Polo демонстрирует весьма грамотную настройку управляемости. Водитель всегда чувствует себя уверенно за рулем, а автомобиль демонстрирует академически правильные реакции во всех режимах движения. Конечно, активных драйверов может смутить ярко выраженная недостаточная поворачиваемость при скоростном прохождении поворотов, однако подобный подход в семейном лифтбеке более чем оправдан.

По меркам легковушки дорожный просвет равный 170 мм можно считать неплохим показателем. Невысокая снаряженная масса, компактная колесная база и свесы кузова также добавляют в копилку дополнительных баллов. Однако рассчитывать на большее в плане проходимости не стоит.

Цены volkswagen polo 2022-2020

Цены указаны без учета скидок и акций.

Отзывы о фольксваген поло