Как заменить переднюю стойку на Фольксваген Поло седан: видео

Как заменить переднюю стойку на Фольксваген Поло седан: видео

Как понять, что стойкам необходима замена?

Если в автомобиле при движении по неровной дороге появляется люфт или слышатся глухие стуки, то требуется хорошо затянуть резьбу креплений.

  • Причинами сильного люфта могут быть и проблемы с шаровыми шарнирами или вышла из строя рулевая тяга. Требуется их замена.
  • При заметном проседании транспортного средства в передней части или же теряется его курсовая устойчивость, то это может быть связано с поломкой пружины на передней стойке. Пружину необходимо заменить.
  • Когда при движении автомобиля на большой скорости теряется его курсовая устойчивость и слышатся стуки в колесе, то, скорее всего, произошёл износ подшипников. Замена подшипников.
  • Если автомобиль не прошёл регулировку развал-схождения углов наклона колёс, то это приводит к их разбалансировке и изнашиваются все узлы подвески.

При изнашивании амортизационной стойки могут появиться большие нагрузки на все элементы подвески. В итоге произойдёт их поломка.

Volkswagen polo | снятие и установка декоративных накладок средних стоек | фольксваген поло

Алгоритм

  1. Открывается капот и его необходимо зафиксировать. После этого снимается привод стеклоочистителя. На следующем этапе снимается коробка с решёткой воздухозаборника.
  2. Чтобы снять привод стеклоочистителя необходимо отвернуть гайку крепления, которая находится на кронштейне амортизационной стойке. Она крепит шарнир стойки стабилизатора. После этого нужно вынуть палец стабилизатора из отверстия гайки.
  3. Дальше извлекается крепёж тормозного шланга из пазов держателя, который расположен на стойке стабилизатора. Узел требуется отвести в сторону. Для этого поддевается фиксатор с пружиной.
  4. Следующий этап ремонта – это отсоединение проводки датчика скорости на колесе. Потребуется отсоединить и разъём жгута проводов. Здесь отворачиваются три гайки. Они соединяют шаровую опору и передний рычаг подвески. Извлекается конец шарнира из углубления ступицы. Его нужно проволокой зафиксировать на приводе.
  5. Дальше идёт снятие крепления на болтовом соединении стойки амортизатора и поворотного кулака. Болт здесь полностью вынимается.
  6. Чтобы снять крепление нужно снять крышку с верхнего крепления гайки стойки. Далее отворачивается штоковая гайка. Сам шток амортизатора необходимо придерживать.
  7. Дальше снимаем крышку. Вынимаем упор и извлекаем стойку при помощи лопатки для монтажа, предварительно разжав клеммы.
  8. На следующем этапе нужно извлечь стойку. Для этого отсоединяется амортизационная стойка от рычага и вынимается.
  9. Для того чтобы установить новую амортизационную стойку всё нужно делать в обратной последовательности.
Про Volkswagen:  Отзыв об автомобиле Volkswagen Polo Classic 1.4 AEX (1997). Опыт эксплуатации Фольксваген Поло. Достоинства и недостатки Volkswagen Polo Classic 1.4 AEX

Аналоги и артикулы

Ходовая на Фольксваген Поло имеет и свои преимущества. Автовладелец всегда может найти аналоги к тем деталями, которые вышли из строя.

Пошаговая замена стоек амортизатора

Для того чтобы заменить амортизационную стойку необходимо иметь набор инструментов:

  • Понадобятся ключи TOR 30, XZN 14.
  • Съёмник для того чтобы выполнить монтаж.
  • Набор ключей и переходники.

При проведении работ требуется соблюдать безопасность. Для этого автомобиль ставится на ручной тормоз. Дальше необходимо установить откатные башмаки. При помощи домкрата поднимается передняя часть на упоры. На начальном этапе ремонта снимается колесо. Это делается там, где нужно сменить стойку.

Проверка передней подвески после замены

После того как произведена замена стоек необходимо отрегулировать на специальном стенде угол наклона колёс и если есть отклонения, то производится их балансировка. При установке подвески требуется уделить внимание на то, в каком состоянии находятся крепления, кронштейны, болтовые соединения. Речь идёт о том, что часто бывает коррозия.

Если некоторые детали пришли в негодность, то стоит их заменить вместе с сайлентблоками и болтами. Сайлентблоки обычно проверяются на свешенных колёсах. Здесь нужно надавить немного монтировкой на нижний рычаг передней подвески. Если же есть даже малый люфт, то сайлентблок подлежит замене.

Чтобы проверить работу амортизационных стоек необходимо завести автомобиль и проследить, как они работают на ускорении. Есть ли крен при повороте. Часто после смены стоек они ведут себя жёстче, и подвеска в этом случае может испытывать большую нагрузку в первые пять тысяч километров.

Именно поэтому автовладелец должен постоянно осуществлять контроль и осмотр стоек во время всей их эксплуатации.

Ремонт фольксваген поло : снятие и установка нижней облицовки стойки с vw polo

Самостоятельный ремонт автомобиля остается довольно сложным занятием, особенно если рассматривать снятие и установка нижней облицовки стойки с Фольксваген Поло.Сегодня вы можете найти большое количество всевозможных рекомендаций, которые сообщают, как решить некоторые проблемы в процессе эксплуатации конкретного агрегата авто, но основная масса таких ресурсов опирается лишь на обобщенные сведения, не вникая в тонкости и детали, от которых нередко зависит не только длительность эксплуатации, но и её эффективность.

Наш информационный портал, предлагает вам полноценную поддержку в данном вопросе. Представленные руководства по ремонту и подробные описания агрегатов доступны олнайн на протяжении 24 часов в сутки. При необходимости, можно получить более удобную, подручную версию, просто скачав её со страницы. Подробное описание параметров и то, из чего состоит снятие и установка нижней облицовки стойки с Volkswagen Polo, важные аспекты для осуществления правильного и надежного монтажа помогут существенно сократить риск неожиданных поломок авто. Информация, представленная обо всех составляющих в режиме Online, позволяет быстро и эффективно отслеживать любые дефекты и брак, ещё до момента их проявления в процессе эксплуатации.

Большинство данных, представленных на сайте, взято из инструкций, но при этом, намного лучше структурированы и подробно раскрываются пользователю. Используя их в качестве прикладной базы данных, вы всегда сможете устанавливать и ремонтировать авто своими руками, не менее качественно, чем в автосервисе. Но для этого нужно обладать определенным запасом знаний, который можно пополнить на нашем сайте.

Изучив все необходимые особенности агрегата, автовладелец получит бесценный опыт обращения не только с оригинальными, но и контрактными вариантами. Ни для кого не секрет, что оригинал в 100% случаев будет отвечать поставленным задачам в составе авто, однако всегда остается риск заводского брака, который достаточно просто определить, пользуясь нашими рекомендациями.

Хорошая контрактная запчасть практически не уступает по качеству и надежности оригинальным моделям. При этом в большинстве случаев остаются важные нюансы в процессе монтажа и эксплуатации, знание которых, поможет сохранить производительность аналога на должном уровне. Большинство разделов сайта посвящено этим и многим другим важным моментам.

15.21.1 Снятие и установка нижней облицовки стойки С
1. POLO, 5-дверная модель. Снятие 2. POLO, 5-дверная модель. Установка

15.21.2 5-дверная модель. Снятие
• Снять опору крышки багажного отсека, см. соответствующую главу далее. • Снять верхнюю облицовку стойки С, см. соответствующую главу выше. • Снять накладку порога, см. соответствующую главу далее. • Снять подушку и спинку заднего сиденья, см. соответствующую главу далее. • Вывернуть винт -3-….

15.21.3 5-дверная модель. Установка
• Проверить зажимы на отсутствие повреждений и правильность расположения на облицовке, при необходимости зажимы заменить. • Установка выполняется в обратной последовательности. При этом проследить за тем, чтобы уплотнение двери располагалось поверх края облицовки.


1. VW POLO/SEAT IBIZA
1.0 VW POLO/SEAT IBIZA1.1. Основное содержание раздела:1.2 VW POLO1.3 SEAT IBIZA/CORDOBА1.4 Идентификация автомобиля и двигателя1.5 Технические характеристики двигателей1.6 3-цилиндровый бензиновый двигатель1.7 4-цилиндровый дизельный двигатель

2. Техническое обслуживание
2.0 Техническое обслуживание2.1. Основное содержание раздела:2.2 Техническое обслуживание с нерегламентированными интервалами (Longlife-Service)2.3. Техническое обслуживание с регламентированными интервалами2.4 Техническое обслуживание с заменой моторного масла2.5. Карта технического обслуживания2.6. Дополнительные работы в рамках ТО

3. Работы по техническому обслуживанию
3.0 Работы по техническому обслуживанию3.1 Двигатель и система выпуска отработавших газов3.2. Двигатель/ моторный отсек: визуальная проверка герметичности соединений3.3. Проверка уровня/ заправка моторного масла3.4. Замена моторного масла/замена масляного фильтра3.5. Проверка уровня/заправка охлаждающей жидкости3.6. Проверка/ увеличение концентрации антифриза3.7. Удаление воды из топливного фильтра3.8. Замена топливного фильтра3.9. Воздушный фильтр двигателя: замена фильтрующего элемента3.10. Проверка поликлинового ремня3.12. Проверка состояния зубчатого ремня3.13. Замена свечей зажигания3.18. Механическая коробка передач/ главная передача: проверка уровня масла3.19. Автоматическая коробка передач: проверка уровня ATF3.21. Проверка наконечников рулевых тяг и шаровых шарниров3.22. Проверка гофрированных чехлов карданных валов3.23. Проверка уровня масла в бачке гидроусилителя рулевого механизма3.26. Проверка толщины тормозных накладок3.27. Дисковый тормозной механизм переднего колеса:3.29. Замена тормозной жидкости3.31. Проверка давления накачивания шин3.32. Проверка клапана шины3.36. Визуальная проверка узла надувной подушки безопасности3.37. Замена сменного элемента фильтра тонкой очистки воздуха3.42. Проверка аккумуляторной батареи3.43. Проверка резиновых лент щеток стеклоочистителей/ регулировка установочного угла рычага3.44. Проверка исходного положения щеток стеклоочистителей3.53. Пуск двигателя от аккумуляторной батареи другого автомобиля3.54. Буксировка автомобиля3.55. Подъем автомобиля

4. Система электрооборудования
4.0 Система электрооборудования4.1 Установка дополнительных комплектующих системы электрооборудования4.2. Поиск неисправностей в системе электрооборудования4.3. Проверка исправности электрического выключателя4.4. Проверка реле4.5 Проверка обогрева заднего стекла4.6 Разъединение электрических штекерных разъемов4.7. Проверка сигнала торможения4.8. Снятие и установка блока управления бортовой электросети4.9. Снятие и установка звукового сигнала4.10. Снятие и установка элементов питания в ключе с дистанционным радиоуправлением4.11. Снятие и установка элементов питания/ лампы накаливания в ключе с подсветкой4.12. Замена предохранителейСнятие и установка держателя предохранителей4.14. Снятие и установка аккумуляторной батареи/ держателя аккумуляторной батареи4.16. Проверка аккумуляторной батареи4.18. Зарядка аккумуляторной батареи4.21. Снятие и установка генератора/проверка зарядного напряжения генератора4.22. Снятие и установка реле-регулятора/ замена щеток реле-регулятора4.24. Снятие и установка стартера4.25. Проверка тягового реле стартера4.28. Замена резиновой ленты щетки стеклоочистителя4.29. Снятие и установка форсунки омывателя ветрового стекла4.30. Снятие и установка форсунки омывателя заднего стеклаСнятие и установка насоса системы омывателей4.32. Снятие и установка бачка системы омывателей4.33. Снятие и установка рычага стеклоочистителя ветрового стекла4.34. Снятие и установка электродвигателя стеклоочистителей ветрового стекла4.35. Снятие и установка рычага/электродвигателя стеклоочистителя заднего стекла4.39. ламп накаливания фары.4.40. ламп накаливания фары. IBIZA4.41. Снятие и установка фары4.42. Снятие и установка бокового фонаря указателя поворота4.43. и установка противотуманной фары. POLO4.44. и установка противотуманной фары. IBIZA4.45. Снятие и установка дополнительного сигнала торможения4.46. Замена лампы накаливания фонаря освещения номерного знака4.47. и установка заднего фонаря. POLO4.48. и установка заднего фонаря. IBIZA4.49. ламп накаливания внутреннего освещения. POLO4.50. ламп накаливания внутреннего освещения. IBIZA4.52. и установка щитка приборов. POLO4.53. и установка щитка приборов. IBIZA4.54. Снятие и установка подрулевых выключателей4.55. Снятие и установка выключателей на приборной панели4.56. Снятие и установка радио4.57. Снятие и установка громкоговорителей4.58. и установка антенны на крыше. POLO

5. Шасси
5.0 Шасси5.1 Передний мост5.2 Подвеска передних колес5.3. Снятие и установка амортизационной стойки5.4 Амортизационная стойка/амортизатор/ витая пружина5.5. Разборка амортизационной стойки/амортизатор/ снятие и установка витой пружины5.6. Проверка/снятие и установка шарового шарнира5.7. Снятие и установка карданного вала5.8 Карданный вал/гофрированные чехлы карданного вала/ карданные шарниры равных угловых скоростей5.9. Разборка карданного вала5.12. Снятие и установка задней витой пружины5.13. Снятие и установка заднего амортизатора5.15. Проверка амортизатора5.17. Снятие ступицы заднего колеса5.18. Рулевое управление/ надувная подушка безопасности5.20. и установка узла надувной подушки безопасности.POLO5.21. Снятие и установка рулевого колеса5.22. Снятие и установка наконечника рулевой тяги5.24. Колеса и шины

6. Тормозная система
6.0 Тормозная система6.1 Технические характеристики тормозной системы6.2 Передний дисковый тормозной механизм FS-II6.3 Передний дисковый тормозной механизм FS-I6.4. и установка передних тормозных колодок. POLO6.5. и установка передних тормозных колодок. IBIZA6.6 Задний барабанный тормозной механизм6.7. Снятие и установка тормозных колодок заднего барабанного тормоза6.8 Задний дисковый тормозной механизм6.9. Снятие и установка тормозных колодок заднего дискового тормоза6.10. Проверка толщины тормозных дисков6.11. Снятие и установка тормозного диска/ суппорта тормозного механизма вместе с направляющей колодок6.12. Регулировка ручного тормоза6.13. Снятие и установка колесного тормозного цилиндра6.14. Удаление воздуха из тормозной системы6.15. Снятие и установка шланга тормозного привода6.18. Снятие и установка тросовой тяги ручного тормоза6.19. Снятие и установка выключателя сигнала торможения

7. Двигатель
7.0 Двигатель7.1 Бензиновый двигатель с рабочим объемом 1,2 л7.2 Распределительный механизм двигателя7.3 Головка цилиндров7.4 двигатель с рабочим объемом 1,4 л мощностью 55/74 кВт (75/100 л.с.)7.5 Привод зубчатым ремнем7.6 Установка коленчатого вала двигателя в положение ВМТ зажигания для цилиндра 17.7 Указания по установке зубчатого ремня7.8 Головка цилиндров7.9 Бензиновый двигатель AXU с рабочим объемом 1,4 л и непосредственным впрыскиванием топлива7.13. Снятие и установка зубчатого ремня7.16. Снятие и установка зубчатого ремня7.17. Крышка головки цилиндров/ головка цилиндров7.18. Снятие и установка поликлинового ремня7.19. Бензиновый двигатель AUA/AUB/BBY/BBZ/ AXU с рабочим объемом 1,4л7.20. Дизельный двигатель с рабочим объемом 1,4 л7.21. Дизельный двигатель с рабочим объемом 1,9 л7.22. Пуск двигателя

8. Система смазки
8.0 Система смазки8.1 Моторное масло с увеличенным сроком службы8.2 Всесезонное моторное масло8.3 Общая спецификация моторного масла8.4 Расход масла8.5. Проверка давления масла и датчика давления масла8.6 Контрольные значения давления масла8.7 Масляный насос/масляный поддон

9. Система охлаждения
9.0 Система охлаждения9.1. Циркуляция охлаждающей жидкости9.2 Антифриз9.3. Замена охлаждающей жидкости9.4. Снятие и установка термостата9.5. Проверка термостата9.6. Снятие и установка насоса охлаждающей жидкости9.7. Снятие и установка радиатора9.8 Диагностика неисправностей системы охлаждения

10. Система управления работой двигателя
10.0 Система управления работой двигателя10.1 Система впрыскивания бензина и зажигания10.2. Техника безопасности при работе с системой впрыскивания бензинового двигателя10.3. Системы впрыскивания бензиновых двигателей10.4 Проверка/ регулировка частоты вращения холостого хода/угла опережения зажигания/ содержания СО10.5 Общая проверка системы впрыскивания10.6 Впускной коллектор/топливный коллектор/ клапанные форсунки10.7 Технические характеристики систем впрыскивания бензиновых двигателей10.8 Диагностика неисправностей систем впрыскивания бензиновых двигателей

11. Система зажигания
11.0 Система зажигания11.1 Система зажигания11.2 Катушки зажигания/свечи зажигания

12. Системы впрыскивания дизельных двигателей
12.0 Системы впрыскивания дизельных двигателей12.1. Способы смесеобразования дизельных двигателей12.2 Система предварительного разогрева12.3. Снятие и установка свечей накаливания12.4 Топливный насос высокого давления/форсунка/насос-форсунка12.5. Проверка системы предварительного разогрева12.6 Диагностика неисправностей систем впрыскивания дизельных двигателей

13. Система питания
13.0 Система питания13.1 Экономия топлива при поездке13.2 Правила техники безопасности и чистоты при работе с системой топлйвоподачи13.3 Правила техники безопасности при работе с системой питания13.4 Топливный бак/топливный насос/ топливный фильтр13.5. Снятие и установка топливного насоса/ датчика уровня топлива13.6. Снятие и установка датчика уровня топлива13.7. Снятие и установка топливного фильтра13.8. Топливный фильтр дизельного двигателя13.9. Снятие и установка/разборка воздушного фильтра

14. Система выпуска отработавших газов
14.0 Система выпуска отработавших газов14.1. Предотвращение повреждений каталитического нейтрализатора14.2 Работа каталитического нейтрализатора14.3 Турбокомпрессор14.4. Устройство системы выпуска отработавших газов14.5. Снятие и установка системы выпуска отработавших газов14.6. Замена предварительного/ последующего глушителя14.7 Проверка герметичности системы выпуска отработавших газов

15. Внутреннее оснащение
15.0 Внутреннее оснащение15.1 Важные указания по выполнению рабочих операций и технике безопасности15.2. Снятие и установка распорных/ пружинных зажимов15.3. Снятие и установка внутреннего зеркала заднего вида15.4. Снятие и установка ручки у потолка15.5. Снятие и установка противосолнечного козырька15.6. и установка центральной консоли. POLO15.7. и установка центральной консоли. IBIZA15.8. и установка накладки консоли радио/узла управления системой отопления. IBIZA15.9. и установка накладки консоли радио/узла управления системой отопления. POLO15.10. и установка приборной панели. POLO15.11. Снятие и установка облицовки рычага ручного тормоза15.12. Снятие и установка боковых крышек приборной панели15.13. и установка вещевых полок. POLO15.14. и установка верхнего кожуха в нише для ног. IBIZA15.15. и установка крышки вещевого ящика. IBIZA15.16. и установка вещевого ящика. POLO15.17. и установка облицовки стойки А. POLO15.18. и установка облицовки стойки В. POLO15.19. и установка верхней облицовки стойки С. POLO15.20. Снятие и установка задней боковой облицовки15.21. Снятие и установка нижней облицовки стойки С15.22. Снятие и установка накладки порога15.23. и установка опоры крышки багажного отсека. POLO15.24. и установка боковой облицовки багажного отсека. POLO15.25. и установка облицовки замыкающей задней части кузова. POLO15.26. и установка внутренних облицовок. IBIZA15.27. и установка переднего сиденья. POLO15.28. Снятие и установка заднего сиденья15.29. и установка переднего ремня безопасности. POLO15.31. Снятие и установка направляющей скобы переднего ремня безопасности15.32. Снятие и установка проушины переднего ремня безопасности15.33. Снятие и установка механизма регулировки по высоте переднего ремня безопасности15.34. Снятие и установка замка переднего ремня безопасности15.35. и установка заднего ремня безопасности. POLO15.36. и установка заднего ремня безопасности. IBIZA

16. Наружная часть кузова
1. и установка заднего бампера/ кожуха бампера. IBIZA16.0 Наружная часть кузова16.1. Техника безопасности при выполнении кузовных работ16.2 Повреждения ветрового стекла ударами камней16.3. Снятие и установка нижнего кожуха моторного отсека16.4. Снятие и установка решетки обтекателя16.5. балки замка в положение для проведения работ по техническому обслуживанию. POLO16.6. и установка переднего бампера/кожуха бампера. POLO16.7. и установка переднего бампера/кожуха бампера. IBIZAУстановка заднего бампера/кожуха бампера POLO16.10. и установка переднего крыла. POLO16.11. и установка облицовки колесной арки. POLO16.12. и установка решетки радиатора. POLO16.13. и установка/регулировка капота моторного отсека. POLO16.14. Снятие и установка/ регулировка замка капота моторного отсекаю16.15. Снятие и установка тросовой тяги замка капота моторного отсека16.17. и установка/ регулировка задней двери. POLO16.18. и установка замка задней двери. POLO16.19. и установка облицовки задней двери. POLO16.20. и установка облицовки задней двери. IBIZA16.21. и установка двери. POLO16.22. двери. POLO16.23. двери и замок двери. POLO16.24. Снятие и установка ручки двери16.25. Снятие и установка цилиндра замка16.26. и установка замка двери. POLO16.27. и установка держателя механизмов передней двери вместе со стеклоподъемником. POLO16.28. и установка держателя механизмов задней двери вместе со стеклоподъемником. POLO16.29. и установка электродвигателя стеклоподъемника. POLO16.30. Снятие и установка облицовки двери16.31. и установка облицовки двери. IBIZA16.32. Снятие и установка рукоятки механизма стеклоподъемника16.33. и установка корпуса наружного зеркала заднего вида. POLO16.34. и установка наружного зеркала заднего вида (с электроприводом)/стекла зеркала. POLO16.35. и установка наружного зеркала заднего вида (с ручным приводом)/стекла зеркала. POLO16.36. и установка наружного зеркала заднего вида. IBIZA16.37. Снятие и установка боковой защитной накладки

17. Электрические схемы
17.0 Электрические схемы17.1 Знакомство с электрической схемой17.2. Расположение электрических схем

Схема работы

Рычаг подвески соединяется со стойкой при помощи специального поворотного кулака на шаровой опоре. Основными элементами амортизационной стойки, которые способны нести основную нагрузку является сам амортизатор. Сюда входит поршневой механизм, витая пружина и буфер сжатия.

При выходе из строя самого амортизатора требуется замена всей стойки в сборе, так как отремонтировать его нельзя.

Типичные проблемы передней подвески

Причины неполадок передней подвески бывают разными.

  • Разболтались крепления стоек и нижних рычагов относительно поперечной штанги стабилизатора.
  • Поломка рулевой тяги и нижних шарниров.
  • Вышла из строя пружина на передней стойке.
  • На ступицах износились подшипники.
  • Произошла разбалансировка передних колёс.
  • Изнашивание амортизационной стойки.

Оставьте комментарий