Нажал на кнопку голосового управления на руле. На магнитоле появилось уведомление, что оно не поддерживается. Тут дело в аппаратной части или можно закодировать?
А как магнитола Вас услышит? Громкая связь (штатная) в машине есть?
Смартфон на iOS или Андроид если есть, привяжите по Блютус и будет вам через это голосовое управление он вызываться.
На Айфоне что угодно можно делать через это голосовое управление, к примеру. Звонить, писать SMS, включать определенную песню, узнавать погоду и т.д.Если включить андроид авто, то можно набирать, отправлять и прослушивать сообщения голосом, также работает “ок гугл”.
Меня интересует собственно вот что. Едешь, слушаешь музыку с флэшки или Sd карты, хочешь прослушать определенный трек, чтобы не отвлекаться на магнитолу, жмякаешь кнопку голосового управления на руле, говоришь включить трек такой-то и наслаждаешься))Насколько я понял, так нельзя. Может ошибаюсь.
Т.е. у магнитолы как таковой нет собственной программной составляющей для голосового управления. Но она может делать это через смартфон, который привязан по блютус.
Да писать голосом можно только получается обычно какая-то муйню без знаков препинания и вот ну часто путаются слова вот именно так как сейчас ты читаешь потому что это я на диктовал с помощью голосового ввода iOS
В общем эта кнопка на руле только для управления телефоном, сконнектившимся с авто.
А есть какой-нибудь способ быстро переключиться между директориями на флешке с MP3 на R340?
На одну директорию вверх/вниз. Дико бесит переключать в несколько кликов по мелким иконкам на экране.Да, очень удобно, включается Гугл Асистент, а дальше уже общаешься с ним, например, позвонить Иванчику (спросить курс доллара, включить будильник, создать напоминание и много чего еще). Очень удобно, я телефон из кармана вообще не достаю, еще настроил так, что при подключении к автомобилю сразу включается музыка с него ибо радио я не слушаю.
Volkswagen Polo Hatchback черный хетч 1. 2 › Бортжурнал › Прокачка медиасистемы POLO Часть 2 (установка блютус на RCD510)
Блютус установлен. Работает следующим образом. Сначала нужно законнектить, Включаем зажигание, на телефоне ищем VW UHV вводим код и всё.
Предпоследний трабл.
Если не можешь попасть в 77 блок, то просто перепутаны провода кан шины
И последнее. СИМ-САЛАБИМ, АХАЛАЙ-МАХАЛАЙ ))))
Закрыть двери, закрыть машину с кнопки на ключе например, открыть . Начать с пункта 1.1. Теперь кодировка сработает.
Функции имеем следующие.
Приём звонков — кнопка на руле (принимает вызов, и заканчивает)
Набор номера только с телефона.
На экране во время вызовов маленькая пиктограмма трубки.
Вот собственно и все функции телефона. Короче достаточный минимум. Качество звука приемлимое, но голос конечно чуть искажается. Собеседник слышит хорошо и без искажений, но на большой громкости у него появляется эхо. Если громкость в динамиках меньше 50% то эха нет.
Заработало аудио БТ, На Айфоне запускаешь любой плеер или подкасты нажимашь пиктограмму БТ на экране далее всё автоматом, во время входящего вызова приглушается аудио, после вызова играет дальше. Звук без тормозов и качественный.
MDI ни под каким соусом не заработал, только заряжает ipod Nano.
AUX работает как обычно.
USB вход -> при подключении Айфона через шнурок, определяется как Айпод. Русские теги не проверял, слушал Accept и UDO. Флешку не пробовал, но думаю как обычно всё будет.
Выводы.
Плюсы Основная цель в плане разговаривать без телефона в руках достигнута, бонус аудио блютус.
Никаких видимых частей — всё штатное, установлено скрыто, и работает как положено.
Минусы — лишился MDI т.к. нет соответствующих пинов в разъёме магнитолы. Но есть USB вход и Aux никуда не делся.
Телефонной книги и т.п нет в помине, но это было ожидаемо и поэтому не парит.
«секретные» функции и раздражающие мелочи
У этого бюджетного седана имеется продвинутая мультимедиасистема. Но есть более важные вещи, которых нашему Поло все же не хватает.
Volkswagen > Polo
Пересаживаться на седан Polo с одного из самых кассовых кроссоверов года было больно. В прямом смысле. Я так привык к Тигуану, к его высокой посадке и широким дверным проемам, что, первый раз запрыгивая в Polo, приложился головой о боковую стойку. Ну, здравствуй, народный седан!
Прекрасно помню редакционный Polo из первых партий 2010 года. Прошло девять лет, и модель должна была бы безнадежно устареть, однако периодический рестайлинг и постоянные модернизации держат седан в неплохой рыночной форме.
На фоне старой машины нынешний Polo в щедрой комплектации Connect и с допоборудованием (1 094 200 рублей) производит приятное впечатление благодаря нарядной отделке и продвинутой мультимедиасистеме App-Connect.
Изготовитель — Volkswagen Group Rus
Год выпуска — 2019
В эксплуатации «За рулем» — с июля 2019 года
Пробег на момент отчета — 6900 км
Любопытна игрушка «Мои испытания». Суть — получить как можно больше баллов за правильный стиль вождения и бросить вызов другим водителям.
Жаль, что App-Connect пассивна и только отправляет информацию, но не выполняет команды. В наших условиях бесценными стали бы дистанционный пуск двигателя, прогрев и охлаждение салона. Еще недавно это было прерогативой машин премиум-сегмента, но буквально на днях Hyundai анонсировала систему Auto Link для Креты (и в перспективе для других моделей), которая предложит такой функционал.
Стóит ли машина в комплектации Connect пятидесяти тысяч доплаты относительно стоящей ступенькой ниже Trendline? Судите сами: кроме мультимедийки в Connect входят камера заднего вида, подлокотник для водителя, тонированные задние стёкла, многофункциональный руль и рычаг трансмиссии с кожаной отделкой, нарядная обивка сидений Cusion и декор передней панели Dark illusion. А поскольку редакционный Polo — с топовым 125‑сильным 1.4 TSI и 7-ступенчатым роботом DSG, то у него дисковые задние тормоза, двойная насадка на выхлопную трубу и система стабилизации.
Честно говоря, такой резвости от 125 сил я не ожидал. При желании на Polo можно стартовать с пробуксовкой, возможностей мотора хватает и для обгонов на трассе. А расход топлива не поднимается выше 8 литров на сотню даже в московском трафике.
Связка мотора и DSG вопросов не вызывает, хотя в сервис я всё же обратился — насторожил еле заметный звук в трансмиссии. На СТО успокоили: это, мол, конструктивная особенность, а так всё в норме.
Заодно я пожаловался на задний левый фонарь. Однажды утром обнаружил подозрительный зазор между ним и крылом. Надавил пальцем — так и есть, шатается. Вскрытие показало, что сломано крепление фонаря к кузову.
На СТО постановили, что это следствие внешнего воздействия, хотя из его следов — лишь микроскол на бампере. Вердикт: случай не гарантийный.
Глобальных претензий к Polo у меня нет — раздражают лишь мелочи. Например, динамик системы ЭРА-ГЛОНАСС, воткнутый в подстаканник. Неужели нет другого места? Есть! Рукастые умельцы переносят его под переднюю панель.
Polo — непаханое поле для любителей довести до ума декор, железо и электронику. На известном китайском сайте выложена гора «плюшек» для Polo. Покупаете копеечные демпферы, и потолочные ручки будут плавно и солидно возвращаться на место, а не гулко лупить по потолку. Крышка подлокотника из экокожи — практично.
Не устраивает звучание штатной «музыки» (кстати, играет она неплохо)? Вот вам высокочастотные твитеры в декоративные крышки зеркал заднего вида.
При помощи адаптера можно активировать «секретные» функции: настроить частоту работы дворников в зависимости от скорости движения, отключить зуммер непристегнутого ремня, включить обогрев боковых зеркал одновременно с обогревом заднего стекла и заставить машину подавать звуковой сигнал при закрытии и отпирании. На панели приборов появится информация о количестве литров бензина до полного бака.
А самая элегантная штука — тест стрелок после включения зажигания.
Конечно, любое вмешательство в электронику грозит потерей гарантии. Но, признаться, будь это личный Polo, меня бы это не остановило.
Расходы на эксплуатацию и обслуживание (0–6900 км)*
Расходы на содержание 24 326 руб.
Из них на бензин (АИ-95, средний расход 7,8 л/100 км) 24 326 руб.
Стоимость 1 км пробега 3,53 руб.
* Без учета транспортного налога, а также расходов на полисы ОСАГО и каско.
Volkswagen Polo Sedan Taxi Edition › Бортжурнал › Bluetooth-модуль в RCD-310
Всем привет, теперь краткая история по реализации Bluetooth на RCD-310.
После установки головного устройства, мысль о реализации Bluetooth не давала мне покоя и было заказано сразу две необходимые платы для всего дела:
1. Понижающий преобразователь тока с 12v, на 5 v.
2. Bluetooth-модуль 5.0, аудио приёмник.
Вот ссылки на девайсы:
1-aliexpi.com/J4IA
2-aliexpi.com/4a0d
После получения всех необходимых дивайсов, снимаем головное устройство и идёт домой, вооружаемся паяльником, и пару проводами 0.35мм.
Теперь самое важное и необходимое припаиваем два провода питания от головного устройства для понижающего преобразователя и припаеваем с самому преобразователю после получения нужных нам 5v, теперь же после полученных нам 5 v нужные провода мы припаиваем к Bluetooth модулю, так как он имеет входное напряжение 5v и от него припаиваем 3 провода на саму плату и ведём их на головное устройство где идёт выход «AUX» и припаиваем.
На этом данная процедура закончена для более надежности в некоторых местах добавил термоклея, и собираем все в обратной последовательности, самое главное что это все внутри спрятано и ничего не видно.
Теперь несём обратно в машину и подключаем обратно, включаем головное устройство и сразу телефон находит Bluetooth модуль и подключаемся и включаем музыку, все играет, качество музыки очень хорошое, я бы сказал идеальное.
Результатом очень доволен))
Помогите разобраться с блютузом.
Тема в разделе “Вопросы возникшие при эксплуатации автомобиля“, создана пользователем goldentanya, 8 май 2017.
goldentanya
НовичокЗдравствуйте. Не могу разобраться как подключить блютуз и подключается ли он вообще? WV Polo 12 года, комплектация хитлайн, мультируль, штатная магнитола. На руле есть значок телефона, в инструкции к аудиосистеме написано см. руководство по эксплуатации – выпуск Комплект для подключения мобильного телефона. Не пойму где это…
Вложения:
8 май 2017
#1
denis-kuternega
ОпытныйНе мучайтесь.Кнопка телефона для красоты…
8 май 2017
#2
AlikMSK
ЭкспертПочему для красоты, магнитолу правильную поставить и будет активной.
8 май 2017
#3
Tim_111
УважаемыйВ Хайлайнах 12 года ставились магнитолы без поддержки блютуса, поэтому и кнопка не работает. Если так уж.хочется пользоваться – придется менять магнитолу.
8 май 2017
#4
Essentuky нравится это.
Alex_togliatti
УважаемыйНа алиекспрессе есть не плохие варианты за смешные деньги (3800 + доставка)
https://ru.aliexpress.com/item/VW-O…32651650889.html?spm=2114.13010308.0.0.2aa9Ix
Есть и другие варианты по интереснее и по дороже соответственно9 май 2017
#5
goldentanya
Новичок9 май 2017
#6
goldentanya
НовичокСпасибо! Мы планировали поменять магнитолу, просто не знала, что дело именно в ней…
9 май 2017
#7
- Забыли пароль?
9 УПРАВЛЕНИЕ РАДИОПРИЕМНИКОМ
УПРАВЛЕНИЕ РАДИОПРИЕМНИКОМ
Выбор диапазона частот FM/AM
Нажмите на кнопку FM-AM для выбора диапазона частот следующим образом: FM
AM
FM
Ручная настройка радиоприёмника
Для ручной настройки на радиостанцию нажмите на кнопку
или
и удерживайте нажатой не менее 2 сек. Затем нажмите на кнопку
или
для увеличения или уменьшения частоты радиоприема.
Автоматический поиск радиостанций
При кратковременном нажатии кнопки 
или
начнется автоматический поиск по возрастанию или по убыванию частоты радиоприема. Поиск прекратится, когда радиоприемник найдет следующую по частоте радиостанцию. Если после полного прохождения диапазона не будет найдено ни одной новой станции, то радиоприёмник остановится на той частоте, с которой был начат поиск.
Кнопки предварительной настройки радиостанций
• Для выбора предварительно настроенной радиостанции кратковременно (не дольше 2 сек.) нажмите на соответствующую кнопку.
• Если кнопка будет нажата дольше 2 сек., то вместо ранее запрограммированной радиостанции в память будет записана радиостанция, принимаемая в настоящий момент.
• Для диапазонов FM и AM можно запрограммировать по шесть радиостанций.
Настройка радиоприемника по перечню радиостанций
При последовательном нажатии на кнопку 
режим перечня радиостанций будет изменяться след. образом: List mode (перечень радиостанций) 
Preset mode (предварительно запрограммированные радиостанции)
List mode (перечень радиостанций)
Выбор радиостанции из списка
1. Выберите режим перечня радиостанций или режим предварительно запрограммированных станций нажатием кнопки 
2. Нажимайте на кнопку 
или 
для выбора следующей или предыдущей радиостанции из перечня радиостанций или из предварительно запрограммированных радиостанций.
Если включен режим настройки на предварительно запрограммированные радиостанции, то можно выбрать одну из шести радиостанций, частоты которых занесены в ячейки запоминающего устройства радиоприемника. Однако в режиме перечня радиостанций можно запомнить до 50 радиостанций с достаточно сильным сигналом в частотных диапазонах FM или AM.
• Если при включенном режиме перечня радиостанций удерживать кнопку 
нажатой дольше 2-х сек., радиоприемник находит и запоминает рабочие частоты радиостанций с самым сильным сигналом, вещающих в диапазоне FM или AM. Обновление перечня радиостанций может занять некоторое время.
• Если радиостанция, которая принимается в данный момент, не является RDS-радиостанцией, то вместо наименования радиостанции на дисплей выводится частота вещания.
Система радиоданных (RDS)
Система радиоданных RDS позволяет одновременно с основным радиосигналом диапазона FM передавать дополнительную информацию в закодированной цифровой форме. Система RDS поддерживает различные информационные и сервисные функции, такие как индикация на дисплее названия радиостанции, прием дорожных сообщений и местных новостей, автоматический поиск радиостанции, передающей программу определенного жанра.
Альтернативная частота радиосигнала (AF)
• Функция AF выбора альтернативных частот радиосигнала может работать в любом режиме, кроме приема станций АМ-диапазона.
• Для включения этого режима нажмите на кнопку SETTING, на дисплее появится меню настройки. Выберите меню настроек аудиосистемы и нажмите кнопку
(вниз), чтобы перейти в режим AF, а затем нажмите кнопку ENTER для положения ON. При каждом выборе функции AF ее состояние попеременно меняется между ON и OFF. При включении функции AF на дисплей выводится надпись «AF».
Функция автоматической перенастройки радиоприемника
Радиоприемник сравнивает мощность радиосигналов на всех альтернативных частотах, и автоматически выбирает и настраивается на ту частоту вещания, на которой обеспечиваются наилучшие условия приема радиопередачи.
Поиск по коду типа информации (PI) Если в результате поиска по перечню альтернативных частот AF радиоприемник не обнаружил ни одной приемлемой станции, то он автоматически переходит к поиску радиостанции по коду PI. Во время поиска по коду PI радиоприемник ищет все радиостанции RDS с таким же кодом PI. В процессе поиска по коду PI звук временно выключается, и на дисплее появляется надпись «SEARCHING» (поиск). Поиск по коду PI прекращается, как только радиоприемник находит подходящую радиостанцию. Если после проверки всего диапазона частот ни одной станции найти не удалось, то поиск прекращается и радиоприемник возвращается на ранее настроенную частоту.
Обновление данных расширенной сети EON (данная функция работает также при выключенной функции AF) Прием данных расширенной сети EON позволяет автоматически перенастроить частоты предварительно запрограммированных станций на ту же радиосеть. Кроме того, появляется возможность использования дополнительных сервисных функций, предоставляемых сетью, например, прием дорожных сообщений. Если радиоприемник работает в FM-диапазоне и настроен на радиостанцию RDS, входящую в расширенную сеть EON, то на дисплей выводится индикатор EON.
Функция PS (вывод на дисплей названия радиостанции)
Если радиоприемник настраивается на радиостанцию RDS (вручную или полуавтоматически), начинается прием радиоданных RDS, и на дисплей выводится название принимаемой станции.
Функция прерывания текущего режима сигналом тревоги (ALARM INTERRUPTION-EBU SPEC FOR INFO) Если радиоприемник получает код сигнала тревоги PTY31, то текущий режим работы аудиосистемы автоматически прерывается, и начинается трансляция сообщения с индикацией на дисплее сообщения «РТУ31 ALARM». Уровень громкости при этом будет такой же, что и при передаче дорожных сообщений. После того как предупреждающее сообщение закончится, аудиосистема немедленно вернется в исходный режим работы.
Режим приема местных радиостанций (REG)
• Некоторые радиостанции местного значения объединены в региональную сеть, поскольку каждая из них охватывает лишь небольшую территорию из-за отсутствия необходимого количества ретрансляторов. Если во время поездки уровень сигнала, принимаемого от радиостанции, становится слишком слабым, то система RDS автоматически переключает аудиосистему на другую местную радиостанцию с более сильным сигналом.
• Если включить режим REG, когда радиоприемник работает в FM-диапазоне и настроен на местную радиостанцию, то настройка радиоприемника будет сохраняться, и переключений на другие местные радиостанции происходить не будет.
Режим приема дорожных сообщений (ТА)
• Данная функция может работать в любом режиме, кроме приема станций AM-диапазона.
• Для включения этого режима нажмите на кнопку SETTING, на дисплее появится меню настройки. Выберите меню настроек аудиосистемы и нажмите кнопку ‘ (вниз), что 
бы перейти в режим ТА, а затем нажмите кнопку ENTER для положения ON. При каждом выборе функции ТА ее состояние попеременно меняется между ON и OFF. При включенной функции ТА на дисплее появляется надпись «ТА».
Режим ТА включается нажатием кнопки ТА. После включения этого режима на дисплее горит индикатор ТА.
Режим ТА работает независимо от того, включен или выключен режим AF.
Функция прерывания текущего режима дорожным сообщением
• Если функция ТА включена, то при обнаружении радиоприемником трансляции дорожного сообщения происходит прерывание приема текущей радиостанции или воспроизведения компакт-диска. На дисплее появляется сообщение «ТА INTERRUPT INFO» (прерывание для трансляции дорожного сообщения), за которым следует название радиостанции, передающей дорожное сообщение. Громкость звука будет отрегулирована до предварительно заданного уровня.
• После окончания трансляции дорожного сообщения аудиосистема возвращается к ранее выбранному источнику сигнала и ранее установленному уровню громкости.
• Если аудиосистема настроена на радиостанцию сети EON, и другая радиостанция, также входящая в сеть EON, передает дорожное сообщение, то радиоприемник автоматически переключится на прием той радиостанции EON, которая транслирует дорожное сообщение. По окончании трансляции дорожного сообщения аудиосистема вернется к предыдущему источнику сигнала.
• Прерывание исходного режима для трансляции дорожного сообщения отменяется, если в процессе трансляции дорожного сообщения нажать на кнопку ТА. При этом функция ТА возвращается в режим ожидания.
Выбор по типу программы
Данная функция может работать в любом режиме, кроме приема радиостанций АМ-диапазона. Режим РТУ включается, если активируется состояние PTY ON в меню выбора типа программы РТУ, или если кнопка РТУ нажата в состояние ON. На дисплее появляется символ PTY
Режим выбора типа радиопрограммы PTY
Для того чтобы установить требуемый тип радиопрограммы РТУ выполните следующее.
1. Нажмите на кнопку SETTING.
4. Выберите из меню желаемый тип программы, затем нажмите на кнопку ENTER для подтверждения выбора.
5. Выберите для функции РТУ состояние ON. При последовательных выборах функции РТУ она попеременно включается (ON) и выключается (OFF).
Функция поиска по заданному типу программы PTY
• Аудиосистема включается в режим поиска по заданному типу программы РТУ при нажатии кнопки поиска 
или
• Если во время поиска будет найдена радиостанция, транслирующая программу выбранного типа, то радиоприемник остановится на этой радиостанции, а громкость звука будет отрегулирована до заданного уровня для функции РТУ. Если Вы хотите найти другую радиостанцию, передающую программы того же типа, нажмите на кнопку поиска еще раз.
• Режим PTY-ожидания может быть включен при работе аудиосистемы в любом режиме, кроме приема радиостанций АМ-диапазона.
• Нажмите на кнопку PTY для того чтобы выключить режим PTY-ожидания. При этом индикатор PTY на дисплее погаснет.
• Если радиоприемник обнаруживает программу с требуемым PTY-кодом, передаваемую радиостанцией, на которую настроен приемник, или EON-радиостанцией, то подается сигнал о прерывании, а на дисплей выводится наименование PTY-paдиостанции. На дисплее появится название прерывающей радиостанции PTY а громкость звука будет отрегулирована до уровня, установленного для функции PTY
• Если в режиме PTY-прерывания нажать на кнопку ТА, то радиоприемник вернется к предыдущему источнику воспроизведения. Однако при этом режим ожидания прерывания по типу программы PTY остается включенным.
• Если в режиме PTY-прерывания нажать на кнопку выбора диапазона частот FM-AM или на кнопку проигрывателя компакт-дисков, то аудиосистема переключится на соответствующий источник сигнала. Однако при этом режим ожидания прерывания по типу программы PTY остается включенным.
• Если радиоприемник был настроен на станцию, которая не передает радиоданные RDS/EON, то при переключении аудиосистемы в режим воспроизведения компакт-дисков радиоприемник автоматически перенастраивается на RDS/EON-радиостанцию, передающую эти данные.
• После возврата в режим радиоприемника он продолжает прием предварительно настроенной радиостанции.
• Автоматическая перенастройка радиоприемника осуществляется в следующих случаях:
Если при включенной функции AF и выключенной функции ТА радиоданные RDS отсутствуют в течение 25 сек. или более.
Если при выключенной функции AF и включенной функции ТА радиоприемник в течение более 25 сек. не получает сигнал от станции, передающей npoi рамму дорожных сообщений.
Если при включенных функциях AF и ТА радиоприемник в течение более 25 сек. не получает сигнал от RDS-станции, передающей программу дорожных сообщений.
Режим регулировки громкости
Для настройки функции SPEED VOL (уровень компенсации громкости в зависимости от скорости движения автомобиля), а также для настройки уровня громкости для функций PTY/TA выполните следующее:
1. Нажмите на кнопку SETTING.
4. Нажмите на кнопку 
(влево) или 
(вправо), чтобы отрегулировать громкость.
5. Нажмите на кнопку ENTER, чтобы подтвердить свой выбор.
Для возврата к обычному режиму дисплея нажмите на кнопку 
дважды или нажмите один раз на любую из кнопок CD или FM/AM.
Примечание: Если данная функция активна, то чем больше скорость движения автомобиля, тем выше уровень громкости.
3 НАСТРОЙКА МОБИЛЬНОГО ТЕЛЕФОНА «HANDS-FREE»
НАСТРОЙКА МОБИЛЬНОГО ТЕЛЕФОНА «HANDS-FREE»
Вы можете выбрать следующие варианты:
• Paired list (перечень подключенных устройств)
• Pair phone (подключить телефон)
• Delete phone (удалить телефон)
• Bluetooth® connection (подключение Bluetooth®)
• Delete phone book (удаление телефонной книги)
Процедура подключения устройства:
Если Вы хотите установить соединение с системой «Bluetooth®» в первый раз, необходимо осуществить процедуру согласования в соответствии с указанным ниже порядком:
1. Поверните выключатель зажигания в положение Асе.
2. Включите аудиосистему и Ваш мобильный телефон.
1. Кратковременно нажмите на кнопку MENU.
2. Нажмите на кнопку ENTER.
3. Вращайте регулятор MENU/VOL до выбора пункта PAIR PHONE, затем нажмите на кнопку ENTER.
4. На дисплее появится надпись READY ТО PAIR (готов к подключению), а затем надпись «PASSCODE=1234» (код = 1234).
1. Включите функцию подключения через Bluetooth®.
2. Включите режим поиска оборудования, поддерживающего функцию Bluetooth. Для более подробной информации обратитесь к инструкции по эксплуатации вашего мобильного телефона. Если в режиме поиска устройство обнаружено, это будет отображено на дисплее Вашего мобильного телефона.
3. Выберите устройство под названием MY CAR (мой автомобиль).
4. Введите код 1234, показанный на дисплее аудиосистемы, при помощи клавиатуры Вашего мобильного телефона, а затем нажмите клавишу подтверждения на Вашем мобильном телефоне.
• После завершения подключения аудиосистема автоматически зарегистрирует мобильный телефон, и на дисплее аудиосистемы появятся надписи «PAIRING ОК» (успешное подключение) и —
CONNECT ОК» (успешное установление связи). Если система не может зарегистрировать телефон (появляется сообщение «PAIRING FAIL» -неудачное подключение), то вновь выполните описанную процедуру или обратитесь к руководству по эксплуатации Вашего мобильного телефона.
Кратковременно нажмите на кнопку MENU
PHONE SETUP (настройки телефона)
PAIR PHONE (подключение телефона)
READY ТО PAIR PASSCODE=1234 (готов к подключению, код — 1234)
Настройка вашего мобильного телефона: Выберите устройство «MYCAR», затем введите код 1234
PAIRING ОК (успешное подключение)
CONNECT ОК (успешная связь)
PAIR PHONE (подключение телефона)
Последовательно нажимайте на кнопку для выхода в основное меню.
* 1 Название мобильного устройства связи
• Вы можете зарегистрировать до 5 различных мобильных телефонов, поддерживающих функцию Bluetooth®. Однако одновременно Вы можете пользоваться только одним телефоном. Если Вы уже зарегистрировали 5 различных мобильных телефонов с функцией Bluetooth®, то новый мобильный телефон может только заменить один из ранее зарегистрированных. Для удаления ранее зарегистрированного телефона используйте функцию DEL PHONE (удаление телефона).
Перечень подключенных телефонов
Перечень подключенных телефонов показывает, какие телефоны Bluetooth® были подключены или зарегистрированы системой. Если в этом перечне содержатся несколько мобильных телефонов, то Вы можете выбрать желаемый телефон для подключения через систему Bluetooth®. В приведенном ниже примере будет подключен телефон «Mobile 2».
Кратковременно нажмите на кнопку MENU
PHONE SETUP (настройки телефона)
PAIRED LIST (перечень подключенных устройств)
CONNECT FAIL (соединение не установл.)
PAIRED LIST (перечень подключенных устройств)
Последовательно нажимайте на кнопку 
для выхода в основное меню.
Удаление ранее подключенного телефона
Эта функция устраняет связь между системой Bluetooth® и зарегистрированным мобильным телефоном. В приведенном ниже примере будет отключен мобильный телефон «Mobile 2», а телефон «Mobile 1» остается подключенным к системе.
Кратковременно нажмите на кнопку MENU
PHONE SETUP (настройки телефона)
DEL PHONE (удаление телефона)
Последовательно нажимайте на кнопку для выхода в основное меню.
Для соединения «Моbile 2» на дисплее появится надпись «DISCONNECTED» (отключено), затем «Моbile 2» и «DELETED»(удалено).
Активация функции Bluetooth®
Включение или отключение функции Bluetooth®: Для включения телефонной связи «hands-free» необходимо активировать функцию Bluetooth
(за исключением режима подключения, в котором она активируется автоматически).
PHONE SETUP (настройки телефона)
BLUETOOTH (функция Bluetooth отключена)
BLUETOOTH (функция Bluetooth включена)
Название мобильного телефона
Delete phone book list (удаление телефонной книги)
Чтобы удалить всю информацию из телефонной книги, выполните следующее:
Кратковременно нажмите на кнопку MENU
PHONE SETUP (настройки телефона)
DEL P. BOOK (удаление телефонной книги)
DEL ALL? (удалить все записи?) (Нет)
DEL ALL? (удалить все записи?) (Да)
DEL P.BOOK (удаление телефонной книги)
Последовательно нажимайте на кнопку для выхода в основное меню.
«секретные» функции и раздражающие мелочи
У этого бюджетного седана имеется продвинутая мультимедиасистема. Но есть более важные вещи, которых нашему Поло все же не хватает.
Volkswagen > Polo
Пересаживаться на седан Polo с одного из самых кассовых кроссоверов года было больно. В прямом смысле. Я так привык к Тигуану, к его высокой посадке и широким дверным проемам, что, первый раз запрыгивая в Polo, приложился головой о боковую стойку. Ну, здравствуй, народный седан!
Прекрасно помню редакционный Polo из первых партий 2010 года. Прошло девять лет, и модель должна была бы безнадежно устареть, однако периодический рестайлинг и постоянные модернизации держат седан в неплохой рыночной форме.
На фоне старой машины нынешний Polo в щедрой комплектации Connect и с допоборудованием (1 094 200 рублей) производит приятное впечатление благодаря нарядной отделке и продвинутой мультимедиасистеме App-Connect.
Изготовитель — Volkswagen Group Rus
Год выпуска — 2019
В эксплуатации «За рулем» — с июля 2019 года
Пробег на момент отчета — 6900 км
Любопытна игрушка «Мои испытания». Суть — получить как можно больше баллов за правильный стиль вождения и бросить вызов другим водителям.
Жаль, что App-Connect пассивна и только отправляет информацию, но не выполняет команды. В наших условиях бесценными стали бы дистанционный пуск двигателя, прогрев и охлаждение салона. Еще недавно это было прерогативой машин премиум-сегмента, но буквально на днях Hyundai анонсировала систему Auto Link для Креты (и в перспективе для других моделей), которая предложит такой функционал.
Стóит ли машина в комплектации Connect пятидесяти тысяч доплаты относительно стоящей ступенькой ниже Trendline? Судите сами: кроме мультимедийки в Connect входят камера заднего вида, подлокотник для водителя, тонированные задние стёкла, многофункциональный руль и рычаг трансмиссии с кожаной отделкой, нарядная обивка сидений Cusion и декор передней панели Dark illusion. А поскольку редакционный Polo — с топовым 125‑сильным 1.4 TSI и 7-ступенчатым роботом DSG, то у него дисковые задние тормоза, двойная насадка на выхлопную трубу и система стабилизации.
Честно говоря, такой резвости от 125 сил я не ожидал. При желании на Polo можно стартовать с пробуксовкой, возможностей мотора хватает и для обгонов на трассе. А расход топлива не поднимается выше 8 литров на сотню даже в московском трафике.
Связка мотора и DSG вопросов не вызывает, хотя в сервис я всё же обратился — насторожил еле заметный звук в трансмиссии. На СТО успокоили: это, мол, конструктивная особенность, а так всё в норме.
Заодно я пожаловался на задний левый фонарь. Однажды утром обнаружил подозрительный зазор между ним и крылом. Надавил пальцем — так и есть, шатается. Вскрытие показало, что сломано крепление фонаря к кузову.
На СТО постановили, что это следствие внешнего воздействия, хотя из его следов — лишь микроскол на бампере. Вердикт: случай не гарантийный.
Глобальных претензий к Polo у меня нет — раздражают лишь мелочи. Например, динамик системы ЭРА-ГЛОНАСС, воткнутый в подстаканник. Неужели нет другого места? Есть! Рукастые умельцы переносят его под переднюю панель.
Polo — непаханое поле для любителей довести до ума декор, железо и электронику. На известном китайском сайте выложена гора «плюшек» для Polo. Покупаете копеечные демпферы, и потолочные ручки будут плавно и солидно возвращаться на место, а не гулко лупить по потолку. Крышка подлокотника из экокожи — практично.
Не устраивает звучание штатной «музыки» (кстати, играет она неплохо)? Вот вам высокочастотные твитеры в декоративные крышки зеркал заднего вида.
При помощи адаптера можно активировать «секретные» функции: настроить частоту работы дворников в зависимости от скорости движения, отключить зуммер непристегнутого ремня, включить обогрев боковых зеркал одновременно с обогревом заднего стекла и заставить машину подавать звуковой сигнал при закрытии и отпирании. На панели приборов появится информация о количестве литров бензина до полного бака.
А самая элегантная штука — тест стрелок после включения зажигания.
Конечно, любое вмешательство в электронику грозит потерей гарантии. Но, признаться, будь это личный Polo, меня бы это не остановило.
Расходы на эксплуатацию и обслуживание (0–6900 км)*
Расходы на содержание 24 326 руб.
Из них на бензин (АИ-95, средний расход 7,8 л/100 км) 24 326 руб.
Стоимость 1 км пробега 3,53 руб.
* Без учета транспортного налога, а также расходов на полисы ОСАГО и каско.
3 НАСТРОЙКА МОБИЛЬНОГО ТЕЛЕФОНА «HANDS-FREE»
НАСТРОЙКА МОБИЛЬНОГО ТЕЛЕФОНА «HANDS-FREE»
Вы можете выбрать следующие варианты:
• Paired list (перечень подключенных устройств)
• Pair phone (подключить телефон)
• Delete phone (удалить телефон)
• Bluetooth® connection (подключение Bluetooth®)
• Delete phone book (удаление телефонной книги)
Процедура подключения устройства:
Если Вы хотите установить соединение с системой «Bluetooth®» в первый раз, необходимо осуществить процедуру согласования в соответствии с указанным ниже порядком:
1. Поверните выключатель зажигания в положение Асе.
2. Включите аудиосистему и Ваш мобильный телефон.
1. Кратковременно нажмите на кнопку MENU.
2. Нажмите на кнопку ENTER.
3. Вращайте регулятор MENU/VOL до выбора пункта PAIR PHONE, затем нажмите на кнопку ENTER.
4. На дисплее появится надпись READY ТО PAIR (готов к подключению), а затем надпись «PASSCODE=1234» (код = 1234).
1. Включите функцию подключения через Bluetooth®.
2. Включите режим поиска оборудования, поддерживающего функцию Bluetooth. Для более подробной информации обратитесь к инструкции по эксплуатации вашего мобильного телефона. Если в режиме поиска устройство обнаружено, это будет отображено на дисплее Вашего мобильного телефона.
3. Выберите устройство под названием MY CAR (мой автомобиль).
4. Введите код 1234, показанный на дисплее аудиосистемы, при помощи клавиатуры Вашего мобильного телефона, а затем нажмите клавишу подтверждения на Вашем мобильном телефоне.
• После завершения подключения аудиосистема автоматически зарегистрирует мобильный телефон, и на дисплее аудиосистемы появятся надписи «PAIRING ОК» (успешное подключение) и —CONNECT ОК» (успешное установление связи). Если система не может зарегистрировать телефон (появляется сообщение «PAIRING FAIL» -неудачное подключение), то вновь выполните описанную процедуру или обратитесь к руководству по эксплуатации Вашего мобильного телефона.
Кратковременно нажмите на кнопку MENU
PHONE SETUP (настройки телефона)
PAIR PHONE (подключение телефона)
READY ТО PAIR PASSCODE=1234 (готов к подключению, код — 1234)
Настройка вашего мобильного телефона: Выберите устройство «MYCAR», затем введите код 1234
PAIRING ОК (успешное подключение)
CONNECT ОК (успешная связь)
PAIR PHONE (подключение телефона)
Последовательно нажимайте на кнопку для выхода в основное меню.
* 1 Название мобильного устройства связи
• Вы можете зарегистрировать до 5 различных мобильных телефонов, поддерживающих функцию Bluetooth®. Однако одновременно Вы можете пользоваться только одним телефоном. Если Вы уже зарегистрировали 5 различных мобильных телефонов с функцией Bluetooth®, то новый мобильный телефон может только заменить один из ранее зарегистрированных. Для удаления ранее зарегистрированного телефона используйте функцию DEL PHONE (удаление телефона).
Перечень подключенных телефонов
Перечень подключенных телефонов показывает, какие телефоны Bluetooth® были подключены или зарегистрированы системой. Если в этом перечне содержатся несколько мобильных телефонов, то Вы можете выбрать желаемый телефон для подключения через систему Bluetooth®. В приведенном ниже примере будет подключен телефон «Mobile 2».
Кратковременно нажмите на кнопку MENU
PHONE SETUP (настройки телефона)
PAIRED LIST (перечень подключенных устройств)
CONNECT FAIL (соединение не установл.)
PAIRED LIST (перечень подключенных устройств)
Последовательно нажимайте на кнопку для выхода в основное меню.
Удаление ранее подключенного телефона
Эта функция устраняет связь между системой Bluetooth® и зарегистрированным мобильным телефоном. В приведенном ниже примере будет отключен мобильный телефон «Mobile 2», а телефон «Mobile 1» остается подключенным к системе.
Кратковременно нажмите на кнопку MENU
PHONE SETUP (настройки телефона)
DEL PHONE (удаление телефона)
Последовательно нажимайте на кнопку для выхода в основное меню.
Для соединения «Моbile 2» на дисплее появится надпись «DISCONNECTED» (отключено), затем «Моbile 2» и «DELETED»(удалено).
Активация функции Bluetooth®
Включение или отключение функции Bluetooth®: Для включения телефонной связи «hands-free» необходимо активировать функцию Bluetooth(за исключением режима подключения, в котором она активируется автоматически).
PHONE SETUP (настройки телефона)
BLUETOOTH (функция Bluetooth отключена)
BLUETOOTH (функция Bluetooth включена)
Название мобильного телефона
Delete phone book list (удаление телефонной книги)
Чтобы удалить всю информацию из телефонной книги, выполните следующее:
Кратковременно нажмите на кнопку MENU
PHONE SETUP (настройки телефона)
DEL P. BOOK (удаление телефонной книги)
DEL ALL? (удалить все записи?) (Нет)
DEL ALL? (удалить все записи?) (Да)
DEL P.BOOK (удаление телефонной книги)
Последовательно нажимайте на кнопку для выхода в основное меню.
Похожие записи:
