Замена салонного фильтра на Фольксваген Поло:  видео, регламент, артикул

Замена салонного фильтра на Фольксваген Поло: видео, регламент, артикул

Где находится салонный фильтр на polo sedan?

Фильтр салона Фольксваген Поло Седан расположен в кабине, на приборной панели, со стороны пассажира, под бардачком. Для доступа к нему не нужно дополнительно ничего снимать. Необходимо лишь снять крышку, сведя в центр 2 защелки, расположенные по бокам.

Замена салонного фильтра на фольксваген поло

Замена салонного фильтра на Фольксваген Поло относится к обязательным процессам при прохождении технического обслуживания.

В этой статье мы подробно расскажем о снятии и установке салонного фильтра, о регламенте и артикулах деталей.

По регламенту, плановая замена салонного фильтра проводится каждые 30 тыс. км пробега автомобиля или один раз в два года.

Сроки могут существенно сократиться. Причиной тому:

  • Агрессивная манера вождения.
  • Регулярное перемещение по запылённым просёлочным дорогам.
  • Вопросы, связанные с экологией.

Работу можно отнести к наиболее частой процедуре при регламентном обслуживании автомобиля. Для снятия и установки вам потребуется:

  • Новый фильтр.
  • Фонарик.
  • Ветошь.
  • Автомобильный пылесос для уборки салона.

Существует ряд салонных фильтров, таких как:

  • Самые простые — это барьерные. Они чаще всего изготавливаются из бумаги.
  • Угольные, предназначенные для нейтрализации аллергенов.
  • Электретные.
  • Угольные, содержащие электретный слой.

Салонные фильтры для Volkswagen Polo делятся на типы:

  • Однослойные элементы защиты. Они способны противостоять загрязнителям крупных размеров, которые можно увидеть своими глазами. Речь идёт о тополином пухе, листьях разных насекомых.
  • Двухслойные конструкции. Они защищают от невидимых для человеческого глаза микрочастиц пыли, выхлопных газов, сажи.
  • Трёхслойные конструкции, одним из элементов которых является слой активированного угля. Он противостоит проникновению в салон автомобиля Фольксваген Поло летучих веществ. Эффективно борется с источниками неприятных запахов и патогенной микрофлоры. Речь идёт о грибке, бактериях и микробах.

Производители рекомендуют устанавливать оригинальные компоненты, но многие автолюбители предпочитают ставить аналоговые фильтры, так как они стоят на порядок дешевле.

Фильтр 6R0820367

Мы рекомендуем приобретать салонные фильтры только проверенных игроков автомобильного рынка. Выбрать можно из представленной ниже таблице.

АртикулыЦена (руб.)
VAG 6R0820367620
VAG 6R0819653700
Аналоги
Filtron K1313200
Goodwill AG 367 CF270
Patron PF2260275

Замена салонного фильтра проводится в сервисных центрах при плановом техническом обслуживании автомобиля Volkswagen Polo. Операция не столь тягостная, поэтому снятие и установку фильтра можно выполнить в гараже своими руками. Соблюдайте последовательность действий и заранее подготовьте материалы и инструменты указанные выше.

Располагается он непосредственно под перчаточным ящиком с правой стороны, напротив пассажирского сидения.

  1. Демонтируйте пластиковую накладку. Для этого отодвигаются фиксирующие скобы к центру конструкции. Потяните за крышку, снимается она без усилий.Замена салонного фильтра на Фольксваген Поло:  видео, регламент, артикул
  2. За ней находится сменный фильтр. Его достаточно просто потянуть вниз.Снятие салонного фильтра
  3. Новую защиту от пыли устанавливают в обратном порядке.

Процесс снятия и установки использованного салонного фильтра несложный. Его можно проводить в гаражных условиях самостоятельно. Главное, определиться с покупкой и решить, какой из выше представленных вариантов подходит вам больше: оригинальное изделие или альтернативный вариант. Надеемся, что инструкция пригодиться, и вы сможете получить моральное удовлетворение от проделанной работы, экономя семейный бюджет, удачи.

Замена фильтрующего элемента

Элемент топливного фильтра в седанах Polo расположен с правой стороны бензобака. Фильтр снабжен регулятором доливки топлива, поэтому вам необходимо учитывать этот компонент при покупке. Для удобства работы лучше проехать на яме или эстакаде.

Если автомобиль находится в яме, необходимо снизить давление топлива в системе, отсоединить крышку, под которой расположен блок предохранителей, и отсоединить предохранитель. Агрегат находится под рулем в кабине.

Последовательность действий следующая:

    1. Глушим двигатель нашего Поло, снимаем предохранитель BS 32, затем снова заводим, ставим на нейтраль и, не разгоняясь, ждем, пока он погаснет.
    1. Запускаем стартер, не запуская двигатель пару секунд, чтобы сбросить давление в системе.
    2. С помощью отвертки надавите на фиксатор сливного шланга.
    1. Отсоедините шланг от штуцера топливного элемента.
    2. Отсоедините от арматуры подводный и сливной шланги.
    1. Выньте трос ручного тормоза из держателя.
    1. Отсоедините крепление хомутов и фильтра отверткой.
    1. Отсоедините заменяемую деталь от держателя.
  1. Заменяем небольшую емкость, в которую сливается около 100 грамм топлива.
  2. Залейте свежее топливо в новый фильтрующий элемент.
  3. Установите фильтр в держатель и подключите все компоненты в обратном порядке.

Стоит помнить, что после завершения процедуры замены фильтра необходимо установить предохранитель бензонасоса. В противном случае машина не заведется.

Про Volkswagen:  Руководство по ремонту Volkswagen Polo (Фольксваген Поло) 1994-2001 г.в. |

При обращении с энергосистемой стоит помнить о технике пожарной безопасности. Если замена проводится в гараже, недопустимо курить или подносить к транспортному средству открытое пламя. Кроме того, не рекомендуется заменять фильтр в помещениях, где установлены приборы, работающие на природном газе.

Если автомобилю приходится ехать в очень пыльных условиях и в бак заливается некачественный бензин, топливный фильтр необходимо менять чаще, чем 30 тысяч километров. Если этого не сделать, со временем автомобиль начнет давать сбой, а затем полностью откажется заводиться.

Какой фильтр купить — оригинал или качественный аналог

Запчасти на Фольксваген Поло дешевы. Но часто мастера устанавливают детали других производителей. Лучше всего использовать изделия известных крупных компаний:

Номера, производители фильтроэлементов для VW Polo:

  • VAG (оригинальный элемент) — 6Q0202251J — 820 руб.;
  • Деловая репутация — 113 ФГ — 1170 руб.;
  • Декстрим — DX2-0089W — 870 руб.
  • ПАТРОН — ПФ3177 — 1000 руб.;
  • Фильтрон — ПП836 / 4 — 1200 руб.;

Когда менять топливный фильтр на поло седан

Топливная эффективность, которую позволяет учесть (программно), во многом определяет КПД двигателя автомобиля, его динамические свойства на малых оборотах. Топливный фильтр Polo Sedan Для каждого водителя важным фактором является не расход топлива, на который нужно много денег.

Правильно распознать неисправность сможет самый редкий автолюбитель. Постепенное снижение базовой TX не очень серьезно с точки зрения ходовых качеств. Сбои случаются со временем. Это полностью отражает ситуацию с топливной системой. Крапива, хорошо знать, сколько раз нужно менять топливный фильтр.

Фильтры очищают топливо для повышения эффективности. Где? Замена ТФ на ВАЗ 2110; Видео «Меняем топливный фильтр в ВАЗ 2110. Volkswagen Polo Club седан, когда ТО-2 меняет топливный фильтр? на свой полик-фильтр. Легко подумать, что через некоторое время они будут изучены более тщательно из-за сильного загрязнения.

Когда менять фильтр салона поло седан?

По регламенту технического обслуживания Поло Седан салонный фильтр должен меняться через каждые 15 тыс. км пробега. По факту же, он засоряется намного раньше, и требует замены уже через 6-7 тыс. км пробега. Водители советуют покупать более дешевые заменители, и производить замену как можно чаще (каждые 4-5 тыс. км пробега). Неплохим вариантом будет установка на летний сезон угольного, а на зимний сезон обычного, пылевого фильтра салона.

Периодичность замены топливных фильтров

Фольксваген Поло рекомендует менять топливные фильтры каждые 30 тысяч километров. Именно эта цифра указывается в инструкции по эксплуатации автомобиля. Но с учетом условий эксплуатации и качества бензина специалисты отечественного автосервиса рекомендуют менять фильтры каждые 20 тысяч километров.

Последствия несвоевременной замены

Если фильтр полностью забит, вы не сможете запустить двигатель своего автомобиля.

Другие возможные последствия преждевременной замены топливного фильтра:

  1. Автовладелец столкнется с проблемой засорения топливной системы. Плохая очистка топлива приведет к загрязнению форсунок впрыска бензина.
  2. В результате это приведет к некорректной работе силового агрегата и снижению его мощности. Водителю придется сильнее нажимать на педаль газа, чтобы разогнаться до обычного темпа, но это не сработает. Из-за засора силовому агрегату потребуется больше времени для увеличения скорости машины. Что приведет к увеличению расхода топлива. Без точного измерения выявить эту проблему не удастся, так как разница может быть незначительной и составлять 200-300 грамм на 100 километров.

Причины неисправности топливного фильтра

Топливный фильтр на Volkswagen Polo приходит в полную негодность по нескольким причинам. Они здесь:

Размеры оригинального салонного фильтра для поло седан

ДлинаШиринаВысота
255 мм224 мм35

В VW Polo Sedan салонный фильтр расположен после вентилятора, нагнетающего воздух в салон. На входе потока воздуха в систему стоит только сетка с большими сотами. По этой причине система кондиционирования, и непосредственно лопасти пропеллера засоряются пылью.

Во избежание подобной проблемы на Поло Седан многие водители устанавливают дополнительный салонный фильтр. Запчасть представляет из себя монтажный корпус с фильтрующим элементом и рамкой-фиксатором. Крепится эта конструкция под капотом, с лева (пассажирская сторона), немного ниже крепления дворника.

Как правило, производятся подобные фильтры в Китае, и не имеют каких либо кодировок. Поэтому ее можно без проблем заказать на китайских интернет магазинах. Наиболее подходящий сменный фильтрующий элемент имеет номер IF-3163K, цена — 240 руб.

Про Volkswagen:  накидка на панель volkswagen polo

Согласно мнению многих водителей, цена на оригинальные салонные фильтра для Поло Седан завышена, при том что качество очень посредственное. Поэтому актуальным будет выбор заменителя.

Согласно рейтингу салонных фильтров для Поло Седан на PartReview от 06.04.20, владельцы предпочитают продукцию фирмы Mann. Также выделяются производители Bosch, Filtron и Mahle.

Наиболее популярные аналоги оригинальной запчасти:

Расположение фильтра на volkswagen polo

На Volkswagen Polo топливный фильтр расположен под днищем автомобиля рядом с правым задним колесом. Чтобы добиться этого устройства, машину нужно будет установить на эстакаде или смотровой яме.

Расположение топливного фильтра на Volkswagen Polo
Чтобы добраться до топливного фильтра на Volkswagen Polo, автомобиль нужно будет припарковать на эстакаде

Устройство и ресурс топливных фильтров

Volkswagen Polo, как и большинство современных бензиновых автомобилей, имеет систему впрыска. Топливо в этой системе под огромным давлением подается к специальным бензиновым форсункам. Поэтому все топливные фильтры, устанавливаемые на инжекторных автомобилях, имеют прочный стальной корпус.

Внутри корпуса установлен фильтрующий элемент из бумаги, пропитанной специальным составом. Фильтровальная бумага многократно складывается в виде «гармошки». Это решение позволяет увеличить фильтрующую поверхность в 26 раз. Принцип работы топливного фильтра следующий:

Фильтр салонный поло седан 1.6

От производителя на все Поло Седан 1.6, независимо от года выпуска или комплектации устанавливается один и тот же фильтр – VAG 6R0820367. Также, для автомобиля предусмотрен угольный фильтр салонного воздуха, который производитель по умолчанию не устанавливает. Артикул — 6R0819653, производства BEHR. Цена — 830 руб.

Также, для Фольксваген Поло Седан существуют уменьшенные оригинальные салонные фильтры, которые перед установкой крепятся к специальной монтажной рамке. Артикул уменьшенного пылевого (не угольного) фильтра — 6Q0820367B, цена — 670 руб., угольного — 6R0819653B, цена — 700 руб.

Фольксваген поло седан техническое обслуживание своими руками. замена масла и фильтров.

Двигатель CFNA устанавливался на автомобили:

Volkswagen Polo Sedan / Фольксваген Поло Седан (612) 2022 – 2022

Volkswagen Polo Sedan / Фольксваген Поло Седан (614) 2022 –

Volkswagen Jetta 6 / Фольксваген Джетта 6 (AV2) 2022 – 2022

Volkswagen Jetta Russland / Фольксваген Джетта Россия (AV3) 2022 –

Skoda Fabia 2 / Шкода Фабия 2 (542) 2007 – 2022

Skoda Fabia Combi 2 / Шкода Фабия Комби 2 (545) 2007 – 2022

Skoda Fabia 2 Russia / Шкода Фабия 2 Россия (572) 2022 – 2022

Skoda Rapid / Шкода Рапид (NH1, NH3) 2022 –

Skoda Rapid Russia / Шкода Рапид Россия (NK3) 2022 –

Skoda Roomster / Шкода Румстер (5J7) 2006 –

SEAT Toledo 4 / Сеат Толедо 4 (KG3) 2022 –

порядок работ подходит и для других автомобилей.

В статье будет рассказано о том, как самостоятельно выполнить замену моторного масла и воздушного фильтра двигателя на автомобилях Volkswagen Polo Sedan (2022 г. в.) или Skoda Fabia.

Перед заменой масла прогрейте двигатель до рабочей температуры. Постольку поскольку на данных автомобилях отсутствует датчик температуры ожлаждающей жидкости, целесообразно сделать короткую поездку на 2-3 километра.

Производить замену масла удобно на яме или подъемнике, но можно обойтись и без них. Мы воспользовались самодельными подставками.

Заезжаем передними колесами на подставки и ставим автомобиль на стояночный тормоз, подкладываем противооткатные упоры под задние колеса. Для страховки мы положили пенек под рычаг. В случае падения машины он защитит.

Если у вас автомобиль оснащен штатной защитой картера, которая идет как опция за 5 тысяч рублей, то для замены масла потребуется ее демонтаж.

Откручиваем (против часовой стрелки) саморезы с помощью биты Torx T25 и трещетки.

Откручиваем (против часовой стрелки) болты М8 с помощью головки №13 и трещетки. Их 7 штук.

Рекомендую открутить сначало болты, расположенные спереди, а лишь затем расположенные сзади. Этим вы упростите задачу и не придется постоянно придерживать защиту локтем или головой.

Снимаем защиту и откладываем в сторону.

Находим на поддоне сливное отверстие, закрытое пробкой под ключ №18. Тщательно протираем его ветошью.

Подготавливаем емкость для слива отработанного масла. Ее объем должен быть не менее 4 литров. Хорошо подходит 5-литровая бутылка. Для удобства можно срезать у нее верхнюю часть. Шестигранной головкой №18 против часовой стрелки откручиваем пробку на 3-4 оборота. Далее откручиваем пробку только пальцами, держа руку горизонтально. Держите емкость для слива масла на готове. Быстрым движением руки сдергиваем пробку и отводим руку в сторону. Масло начинает интенсивно стекать. ВНИМАНИЕ! Масло горячее, не обожгитесь!

Про Volkswagen:  Работа гидрокомпенсаторов и замена поршневой группы ( опрос) | Страница 30 | Клуб Volkswagen Поло седан

Пока масло мирно сливается в банку, заменим фильтр тонкой очистки масла.

Прежде чем открутить его, проведите ряд подготовительных операций:

1. Накройте генератор куском ветоши для предотвращения попадания масла внутрь генератора или на ремень.

2. Тщательно протрите двигатель около фильтра, так как частички песка могут попасть в систему смазки после демонтажа фильтра и привести к ускоренному износу двигателя.

Фотография иллюстрирует то, почему следует очищать место вокруг фильтра.

С помощью цепного съемника масляных фильтров откручиваем фильтр (против часовой стрелки), ухватив его в верхней части.

Когда фильтр будет откручен, быстро переверните его, избегая расплескивания масла.

Протрите посадочное отверстие фильтра чистой тканью.

Берем новый фильтр. Его номер 03C 115 561 D и смазываем резиновые уплотнители свежим моторным маслом.

Заворачиваем новый масляный фильтр с помощью съемника. Не прилагайте чрезмерных усилий!

Масло уже стекло, берем новую пробку и закручиваем ее в поддон.

Честно говоря, можно использовать старую пробку, ничего страшного в этом нет. Пробка остается довольно герметичной и после нескольких откручиваний.

Ставим защиту на ее место. Сначала вдеваем ее спереди в пазы, а затем закручиваем болты сзади. Рекомендую наживить все болты и саморезы, отцентровать защиту и после этого произвести окончательную затяжку.

Опускаем машину с подставок.

Заливаем свежее моторное масло в маслозаливную горловину.

Объем картера около 3,8л. Поэтому 3 бутылки заливаем без опасений, а четвертую аккуратно, контролируя уровень масла по щупу. После того, как вы залили 3,7л масла, заведите мотор и дайте ему поработать 1 минуту на холостом ходу. После этого выждите 5 минут и проверьте уровень масла. В случае необходимости доведите его до нормы. След от масла на щупе должен быть в зоне, отмеченной точками на щупе. Учитывайте, что уровень масла после заливки масла поднимается не сразу – масло стекает в поддон по головке блока, на что требуется некоторое время.

Мы использовали масло Castrol Edge Professional Longlife III 5W30, рекомендованное к использованию в двигателях данного типа. Масло является “сервисным” и продается исключительно в бутылочках по 1л. Если вы покупаете такое масло в другой таре – знайте: вы покупаете подделку.

Заменим воздушный фильтрующий элемент. Для этого откручиваем саморезы корпуса воздушного фильтра:

…и снимаем резиновый шланг:

Поднимаем крышку вверх и извлекаем старый фильтр:

Любопытному взору предстала следующая картина:

Что тут можно сказать – издержки отечественной сборки. Неаккуратность привела к неправильной установке уплотнителя дросселя. Теоретически, эта оплошность сборщиков могла привести к тому, что двигатель засасывал бы потоки загрязненного воздуха, не прошедшего фильтрацию, и вышел из строя. К счастью, больших зазоров здесь небыло. Мы сняли нижнюю часть корпуса фильтра (потяните вверх, 3 резиновых защелки) и поправили уплотнитель.

Устанавливаем свежий фильтрующий элемент.

Его номер для заказа 036 129 620 J:

Устанавливаем верхнюю крышку корпуса фильтра в пазы, расположенные в задней части, а затем опускаем крышку как обложку книги, при этом вы почувствуете некоторое сопротивление от сжатия уплотнителя:

Поправляем саморезы и закручиваем их, начиная от центра:

Не забываем одеть на место снятую резиновую трубочку.

Еще очень желательно произвести замену салонного фильтра. Мы использовали фильтр фирмы Mahle. Также была установлена рамка фильтра (с небольшой доработкой ножовкой), которая почему-то отсутствовала изначально. При установке фильтра следует проследить за направлением воздушного потока, который промаркирован как “Airflow”.

Ну вот и все!

С уважением,

Ilya aka Corporation, 2022

Продолжение и все обсуждения отчета здесь

Спасибо: Corporation

Как здесь найти нужную информацию?
Расшифровка заводской комплектации автомобиля (англ.)
Расшифровка заводской комплектации VAG на русском!
Диагностика Фольксваген, Ауди, Шкода, Сеат, коды ошибок.

Если вы не нашли информацию по своему автомобилю – посмотрите ее на автомобили построенные на платформе вашего авто.

С большой долей вероятности информация по ремонту и обслуживанию подойдет и для Вашего авто.

Оставьте комментарий

Adblock
detector