Volkswagen polo 2020 цены и комплектации в сравнении с конкурентами
| VW Polo Conceptline | Hyundai Solaris Active | Lada Vesta Classic | Nissan Almera Welcome | Ford Fiesta Trend | |
| Минимальная цена, рублей | 579 500 | 619 900 | 529 000 | 611 000 | 718 000 |
| Кузов | седан | седан | седан | седан | седан |
| Число дверей | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 |
| Привод | передний | передний | передний | передний | передний |
| Клиренс | 170 мм | 160 мм | 176 мм | 160 мм | 155 мм |
| Длина | 4390 мм | 4375 мм | 4410 мм | 4656 мм | 4320 мм |
| Ширина | 1699 мм | 1700 мм | 1764 мм | 1965 мм | 1722 мм |
| Высота | 1467 мм | 1470 мм | 1497 мм | 1522 мм | 1489 мм |
| Колесная база | 2552 мм | 2570 мм | 2635 мм | 2700 мм | 2489 мм |
| Объем багажника | 460 л | 500 л | 480 л | 500 л | 455 л |
| Снаряженная масса | 1084 кг | 1110 кг | 1080 кг | 1177 кг | 1125 кг |
| Расположение и число цилиндров | R4 | R4 | R4 | R4 | R4 |
| Рабочий объем | 1,6 л | 1,4 л | 1,6 л | 1,6 л | 1,6 л |
| Мощность | 90 л.с. | 107 л.с. | 106 л.с. | 102 л.с. | 105 л.с. |
| Обороты в минуту | 4250-6000 | 6300 | 5800 | 5750 | 6300 |
| Крутящий момент | 155 Нм | 135 Нм | 148 Нм | 145 Нм | 150 Нм |
| Обороты в минуту | 3800-4000 | 5000 | 4200 | 3750 | 4200-4500 |
| Коробка передач | механическая | механическая | механическая | механическая | механическая |
| Число передач | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 |
| Максимальная скорость | 178 км/ч | 190 км/ч | 178 км/ч | 185 км/ч | 182 км/ч |
| Разгон 0-100 км/ч | 11.2 секунды | 11.5 секунды | 11.8 секунды | 10.9 секунды | 11.4 секунды |
| Расход топлива, средний или диапазон | 7.7 / 4.5 / 5.7 | 7.6 / 4.9 / 5.9 | 10.1 / 6.0 / 7.5 | 9.5 / 5.8 / 7.2 | 8.4 / 4.5 / 5.9 |
| Антиблокировочная система | |||||
| Бортовой компьютер | нет | ||||
| ДУ центрального замка | в пакете опций | нет | нет | ||
| Задние электростеклоподъёмники | нет | нет | нет | в пакете опций | |
| Количество подушек безопасности | 2 | 2 | 1 | 2 | 2 |
| Кондиционер | нет | в пакете опций | нет | нет | |
| Легкосплавные диски | нет | нет | нет | нет | 14400 руб. |
| Обогрев зеркал | нет | в пакете опций | нет | нет | |
| Передние электростеклоподъёмники | |||||
| Подогрев сидений | нет | в пакете опций | нет | нет | в пакете опций |
| Противотуманные фары | нет | нет | нет | нет | в пакете опций |
| Регулировка рулевой колонки | |||||
| Регулировка сиденья водителя по высоте | нет | нет | |||
| Система помощи при трогании в гору | нет | нет | нет | нет | |
| Система стабилизации | нет | нет | нет | нет | |
| Складное заднее сиденье (1/1) | нет | нет | нет | нет | |
| Складное заднее сиденье (1/3-2/3) | нет | нет | |||
| Усилитель руля | |||||
| Цвет «металлик» | 18590 руб. | 10000 руб. | 13000 руб. | 14500 руб. | |
| Центральный замок | нет | ||||
| Штатная аудиосистема с CD и MP3 | 9990 руб. | нет | нет | нет | нет |
| Электрорегулируемые зеркала | нет | в пакете опций | нет | нет | |
| hands free / bluetooth | нет | нет | нет | нет | в пакете опций |
Обслуживание и гарантия volkswagen polo 2020-2020
На Фольксваген Поло собранные в России дается 3-летняя гарантия – первые 2 года без ограничения пробега, на третий год ограничение до 100 000 километров. Гарантия на отсутствие сквозной коррозии кузова – 12 лет без ограничения пробега. Межсервисный пробег 15 000 км. Гарантия на оригинальные запасные части 2 года.
Подвеска, тормоза и колеса volkswagen polo 2020-2020
Для фольксвагеновской платформы PQ25 характерна передняя независимая подвеска со стойками McPherson и задняя полузависимая балка с пружинами. В городских условиях, на мелких и средних неровностях, Поло обеспечивает отличную плавность хода. Но на плохой дороге, на выбоинах с острыми краями, подвеска уже не так хорошо справляется и даже может сработать до “пробоя”. Дорожный просвет 163 мм.
В рамках своего класса Поло имеет отличную управляемость. Руль с электромеханическим усилителем имеет хорошую информативность с понятным усилием на руле и спокойными реакциями. Хотя в околонулевом положении обратной реакции может не хватать.
Тормоза цепкие, с небольшим ходом педали. Спереди – дисковые вентилируемые. Сзади возможны варианты – для простых версий предусмотрены барабанные тормоза, у дорогих версий дисковые. Для мотора 1.4 TSi предусмотрены только дисковые задние тормоза. ABS входит в стандартное оснащение всех версий.
Стальные колеса на 14 и 15 дюймов предназначены для более доступных версий. Более продвинутые комплектации могут похвастаться легкосплавными колесами на 15 или 16 дюймов с четырьмя вариантами дизайна. В качестве опции можно заказать диски черного цвета. Для колес предусмотрены такие размеры шин:
- 175/70 R14;
- 185/60 R15;
- 195/55 R16.
Системы безопасности volkswagen polo 2020-2020
Европейская версия Фольксваген Поло 5 поколения прошла тестирование Euro NCAP в 2009 году и получила высшие 5 звезд. Уровень защиты водителя и взрослых пассажиров на уровне 90%. Защита детей – 86%. Защита пешеходов при столкновении на уровне 41%. В тестировании принимал участие хэтчбек в комплектации Trendline.
Активные системы безопасности:
- ABS
- Система стабилизации ESP (для 1.4 TSi с DSG);
- Камера заднего вида (CONNECT или в пакете опций)
- Датчики парковки спереди и сзади.
Пассивные системы безопасности:
- Подушки безопасности для водителя и переднего пассажира;
- Боковые подушки безопасности для водителя и переднего пассажира;
- Трехточечные ремни безопасности на всех сиденьях, спереди с регулировкой по высоте;
- Подголовники спереди и 3 подголовника сзади.
Система экстренной службы ЭРА-ГЛОНАСС входит в базовое оснащение.
Технические характеристики
Главным новшеством в обновленном седане является замена моторов серии EA111 на EA211. В результате технические характеристики Volkswagen Polo 2020 улучшились, причем это касается не только экономичности и разгонной динамики. Новые силовые агрегаты получили облегченную шатунно-поршневую группу, в результате ощутимо снизились шумы и вибрации, а предельные обороты поднялись 6200 до 6500 об/мин.
Мощность моторов возросла с прежних 85 и 105 л.с. до 90 и 110 сил. Улучшения скоростных свойств не существенны, но цена модернизации заключается в большей тяге двигателей на низких оборотах и экономичности. В технических характеристиках Поло 2020 года с новым кузовом значится 7,7 литров на 100 км расхода топлива в городском цикле, что ровно на литр меньше, чем у прежнего 85-сильного варианта. Более мощный вариант в тех же условиях с механической коробкой потребляет 7,8 (-0,9) л/100 км, а с автоматом – 7,9 (-1,9) л/100 км.
Базовая версия седана Фольксваген Поло 2020 с 90-сильным мотором и 5-ступенчатой механической коробкой передач разгоняется до 100 км/ч за 11,2 секунды и достигает 178 км/ч максимальной скорости. Версия с силовым агрегатом мощностью 110 сил, несмотря на большую массу 1175 кг (против 1163 кг у базового варианта), заметно динамичней.
Разгон до сотни занимает 10,4 секунды, а максимальная скорость возрастает до 191 км/ч. Возможность передвигаться, не прибегая к педали сцепления, традиционно требует определенных жертв в технических характеристиках. Фольксваген Поло с 6-ступенчатым автоматом снаряженной массой 1208 кг достигает сотни за 11,7 секунды и обладает 184 км/ч максимальной скорости.
Похожие записи:
