Tiguan VS Taos: нужен ли Volkswagen новый кроссовер? – Лада Калина Блог

Внешний вид и размеры

Если делать полноценное сравнение Джили Атлас Про и Фольксваген Тигуан, то нельзя оставить без внимания внешность и размеры транспортных средств. Как раз здесь явного фаворита в данном сопоставлении моделей выбрать очень сложно, так как каждый автомобиль имеет свои яркие особенности.

Geely Atlas Pro — это стильный, брутальный и современный кроссовер с угловатыми формами, который смотрится практично и надежно, но при этом, практически не имеет ультрасовременных элементов по кузову. Что касается Volkswagen Tiguan, то это, напротив, более интересная модель с покатыми линиями и округлыми очертаниями.

Размеры этих автомобилей отличаются не так сильно, как это может показаться на первый взгляд при визуальном осмотре кроссоверов. Китайский и немецкий конкуренты имеют следующие габариты:

Несмотря на некоторое различие в цифрах, если автолюбителю придется пересесть с одного автомобиля на другой для тестирования, то дискомфорта, связанного с габаритами транспортных средств, не возникнет.

Двигатели и ходовые качества

В моторной гамме Таос – два силовых агрегата. Первый из них – атмосферный двигатель 1.6 MPI мощностью 110 л/с, который может агрегироваться с 5-ступенчатой механической КПП и 6-ступенчатым автоматом. С таким мотором автомобиль только переднеприводный.

Второй двигатель – турбированный 1.4 TSI на 150 л/с устанавливается и на переднеприводный, и на полноприводный кроссовер. В первом случае он оснащается 8-ступенчатой коробкой передач Aisin, а во втором случае – «мокрой» DSG-7 dq381.

Известные на июль 2021 года ходовые качества и технические характеристики Фольксваген Таос приведены в таблице.

История разработки volkswagen taos

О том, что концерн занят работой над новым кроссовером, стало громко известно уже в 2021 году. Корпорация не опровергла эти сообщения, но и не дала никаких комментариев.

Компания планировала запустить 3 новых кроссовера в 2021 году: 2 «секретных» кроссовера и 1 кроссовер под маркой T-Cross. Босс Volkswagen Герберт Дисс заявил, что новый кроссовер, который маргинально называется Volks-SUV (народный кроссовер), не будет продаваться в Западной Европе, но за ее пределами Volkswagen планирует производить не менее 400 000 единиц в год.

Чтобы удовлетворить самые высокие ожидания клиентов, Volkswagen разработал совершенно новую платформу для компактных внедорожников: MQB, что в переводе с немецкого означает Modularer Querbaukasten, что можно приблизительно перевести как «модульная поперечная матрица».

Модель, построенная на платформе Skoda Karoq, позиционируется немцами как «народный» кроссовер, предназначенный для Южной Америки, Азии и Восточной Европы.В августе 2021 года производство кроссовера было запущено в Китае, где он предлагается с небольшими бензиновыми двигателями мощностью от 116 до 150 лошадиных сил и роботизированной трансмиссией.

Для рынков Восточной Европы и СНГ кроссовер будет производиться на российском заводе Volkswagen в Нижнем Новгороде. Так, официальные представители корпорации сообщили, что на российском заводе Volkswagen начнется сборка «интересной модели» из самого востребованного сегмента на рынке.

• В США, Европе и России это Volkswagen Taos.
• В Южной Америке — Volkswagen Tarek.
• В Китае кроссовер называется Volkswagen Tharu.

Интересно, что как только Taos появился на российском рынке, сразу же появился его конкурент. Он будет продаваться дешевле, будет иметь полный привод, а оснащение будет богаче. И да, он уже поступил в продажу, а более подробную информацию можно найти на сайте об этом здесь.

Комплектации и цены (volkswagen tiguan)

* — информация о ценах носит справочный характер. Точную стоимость узнавайте у своего регионального дилера.

Комплектации и цены в россии

Модификации и опции:

Respect. Базовая версия Респект идет с кондиционером, подогревом передних сидений, 6-ю подушками безопасности, информационно-развлекательной системой с 6,5 дюймовым экраном и Bluetooth, круиз-контролем, датчиком света, кнопка запуска мотора и виртуальной приборной панелью, но в ней доступна только одна “тема”, так как это базовая комплектация.

Внешне она будет отличаться светодиодными фарами, рейлингами на крыше и 16-ти дюймовыми стальными дисками. Стоит отметить, что базовая комплектация у Таоса, будет лучше оснащена чем базовая у близнеца Шкоды Карок.

Status. Комплектация идет со следующими опциями и оборудованием:

• Новая мультимедийная система VW Play;
• Двухзонный климат-контроль;
• Электропривод для сиденья водителя;
• Парктроники, как спереди так и сзади;
• Датчик дождя;
• Cалонное зеркало с автозатемнением;
• 16-ти дюймовые легкосплавленны диски;
• USB разъемы для заднего сиденья.

Joy. Новый Фольксваген Таос в комплектации Joy внешне сразу отличается, он идет с черными корпусами зеркал, 17-ти дюймовыми колесными дисками, оранжевыми вставками в салоне, и там же контурная подсветка. Также среди опций добавлен бесключевой доступ, камера заднего вида, электрообогрев лобового стекла и электропривод зеркал.

Exlusive. Самая топовая версия Exlusive отличается:

• Адаптивные светодиодные фары;
• Приборная панель с увеличенным дисплеем до 10-дюймов и разными “темами” отображения;
• Подогрев для задних пассажиров;
• Электропривод багажника (за доплату);
• Адаптивный круиз-контроль (за доплату);
• 18-ти дюймовые колесные диски (за доплату);
• Боковые подушки безопасности для задних пассажиров (за доплату);
• Автопарковщик(за доплату);

Обзор нового кроссовера

Немецкий концерн продолжает «парад премьер», который был обещан им ровно год назад, когда руководство VW собралось представить в ближайшие 12 месяцев сразу 34 новых модели.

Производством Фольксваген Таос 2021 модельного года займутся два автозавода VW: аргентинский, который будет поставлять кроссоверы в Южную Америку, и мексиканский, задачей которого станет обеспечение спроса в Северной Америке.

Тем самым новый Taos становится адаптированной под местные условия эксплуатации версией Volkswagen Tharu, которой для придания индивидуальности подретушировали внешность и составили особый перечень опций. Моторов же для Таоса приготовлено всего два: по одному на каждый континент.

Место для этого паркетника в модельной иерархии находится ниже нового Тигуана с длинной колесной базой, но выше субкомпактного Volkswagen T-Cross.2690-миллиметровая колесная база и 4465 мм длины кузова относят Фольксваген Таос 2021 в компактный SUV-сегмент, а одним из главных достоинств машины становится инновационная платформа MQB A1, которая также используется на Skoda Karoq и SEAT Ateca.

Общие сведения о volkswagen taos

Предсерийный образец этого автомобиля, получивший название Powerful Family SUV, был впервые показан в марте 2021 года, показ состоялся во время запуска Touareg третьего поколения .

Серийная модель впервые появилась в Китае, производство началось в октябре 2021 года, но только как Volkswagen Tharu.

На североамериканском рынке под названием Taos автомобиль дебютировал 13.10.2020 и стал пятой новинкой VW Group за последние четыре года.

Название китайского внедорожника Tharu связано с тхару, народом, проживающим в Индии и Непале, а название Taos напоминает о коренных индейцах пуэбло, поселившихся в США еще в 900 году до нашей эры.

В КНР автомобиль производится на заводе SAIC-Volkswagen Automotive Co. (три завода в Китае).

На североамериканском континенте — на заводе, расположенном в мексиканском городе Пуэбла.

Производство также осуществляется в Аргентине, а сборка в России будет осуществляться в Нижнем Новгороде.

В России автомобиль будет носить то же название, что и на обоих американских континентах.

Кроссовер Taos/Tharu построен на платформе MQB A1, которая также используется в VW Jetta VS5, Skoda Karoq и SEAT Ateca.

Tharu, как полагают, станет первой моделью Volkswagen, экспортируемой из Китая, и будет продаваться в Северной и Южной Америке и России, но в Западной Европе продажи этих автомобилей не планируются.

Основными конкурентами немецкого паркетника можно считать Nissan Rogue Sport, Jeep Renegade, Mazda CX-30 и Honda HR-V, стартовая цена новой модели VW за рубежом ожидается в районе 22 тысяч долларов.

Подробные технические характеристики volkswagen taos

Салон

Интерьеры современных кроссоверов Volkswagen традиционно не удивляют, к тому же здесь всегда имеет место сильное различие между вариантами комплектаций. Это касается и отделки, и оснащения: в самых доступных версиях нового Фольксваген Таоса по центру передней консоли расположится небольшой 8-дюймовый дисплей с ограниченным набором функций, а в «топовых» – тачскрин серии MIB3 с Wi-Fi.

Среди прочих премиум-опций значатся панорамная крыша, виртуальная «приборка» и обивка сидений из качественной кожи.

Салон и багажник

Несмотря на то, что эти кроссоверы имеют схожие габариты, а в некоторых моментах Атлас Про и вовсе превосходит своего конкурента, что касается пространства в салоне, а также вместимости багажного отделения, преимущество остается за немецкой моделью Volkswagen Tiguan.

Разумеется, разница в данном случае не существенная, но она есть, и это важный момент. Если же говорить про оформление салона, то здесь не все так просто, по той простой причине, что обе модели получили привлекательное внутреннее убранство, но все же китайский кроссовер выглядит более высокотехнологичным современным паркетником.

Geely Atlas Pro может похвастаться просторным салоном, где имеется достаточное количество места как для водителя, так и для всех пассажиров. Приятно радует внутреннее обустройство модели, где четко просматривается современность и технологичность во всех деталях, включая даже декоративные элементы.

Несмотря на свою достаточно небольшую стоимость, кроссовер может похвастаться качественными и приятными для восприятия материалами отделки. Эту модель производители оснастили большой цифровой приборной панелью, а также просто огромным экраном системы мультимедиа с сенсорным управлением.

Если рассматривать немецкий кроссовер Volkswagen Tiguan, то это менее выразительная модель, где салон оформлен в умеренном стиле, свойственном всем моделям данного бренда. Экстерьер автомобиля выделяется практичностью, но в то же самое время смотрится достаточно высокотехнологично.

Что касается вместимости багажных отделений у этих кроссоверов, то неоспоримое преимущество за немецким паркетником, который в стандартной вариации вмещает до 615 литров. При сложенных задних сиденьях этот показатель составляет вовсе 1 655 л, чего вполне хватит для перевозки даже крупногабаритных вещей.

Китайская модель не может похвастаться такими показателями, и ориентировочно вместимость багажника у Geely Atlas Pro составляет порядка 400 литров, как и у большинства автомобилей в этом классе. В случае, когда задний ряд сидений сложен, данный показатель увеличивается больше чем в три раза.

Сравнение комплектаций и цен

Изначально немецкий кроссовер в сравнении со своим конкурентом доминировал, пусть это было и не так сильно выражено, но небольшое преимущество наблюдалось. Однако, как только речь зашла за стоимость и комплектации, то паркетник из Поднебесной ожидаемо вырвался вперед.

Это связано с тем, что китайская модель имеет более демократичную стоимость и богатое техническое оснащение. Разумеется, по изобилию комплектаций и наличию дополнительных опций немец вновь обходит конкурента. Однако, в плане богатства всевозможных систем Geely Atlas Pro смотрится фаворитом.

Сказать однозначно, что лучше — Geely Atlas Pro или Volkswagen Tiguan в данном случае нельзя, но совершенно очевидно, что в плане цены китаец является неоспоримым лидером. Ожидается, что в России этот автомобиль будет продаваться с ценником в 1,2 – 1,7 миллионов рублей.

Это предварительные значения, и окончательные расценки могут незначительно поменяться. Авто в самой доступной версии получит достаточно богатое оснащение опций. Здесь предусматривается набор датчиков давления в шинах, климат-контроль, подогрев для передних сидений, система мультимедиа с большим экраном, а также ряд электронных помощников для водителя.

Что касается более дорогих версий, то в них кроссовер уже оснащается многозонным климат-контролем, панорамной крышей, бесключевым доступом в салон, камерой заднего вида, опцией отслеживания слепых зон, дистанционным запуском двигателя и множеством других полезных функций.

Volkswagen Tiguan в отличие от своего китайского конкурента обойдется потенциальному покупателю заметно дороже. Приобрести этот автомобиль на данный момент можно за 1 659 000 – 2 809 000 рублей в зависимости от комплектации. Этот кроссовер присутствует в продаже в шести модификациях.

В самой бюджетной версии предусмотрен круиз-контроль, мультифункциональное рулевое колесо, климат-контроль, охлаждаемый перчаточный ящик, противотуманные фары, современная система мультимедиа, а также ряд других полезных функций. В более дорогих комплектациях добавляются многочисленные электронные помощники и ассистенты, парктроники, многозонный климат-контроль, панорамная крыша, бесключевой доступ, система старт-стоп, мониторинг «слепых» зон, распознавание дорожных знаков.

Техническая начинка

Для Фольксваген Таоса приготовлены следующие двигатели:

• Модификация для Северной Америки – 1.5-литровый TSI мощностью 160 л. с. (249 Нм). На версиях с передним приводом ему будет помогать 8-скоростная автоматическая «коробка», на полноприводных – 7-диапазонный «робот» DSG.
• Модификация для Южной Америки – 1.4-литровый TSI мощностью 150 л. с. (250 Нм). Здесь доступны модификации только с передним приводом и трансмиссией вида 6-АКПП.

Известно, что начальная комплектация Volkswagen Taos 2021 модельного года станет относительно “бедной”, но платные опции позволят собрать конфигурацию по своему вкусу и кошельку, добавив:

• двухзонный климат-контроль,
• адаптивный круиз-контроль (в составе комплекса IQ.Drive),
• контурную подсветку салона,
• беспроводную зарядку для гаджетов,
• систему удержания в полосе,
• систему контроля слепых зон,
• датчик света и пр.

У «тигуана» появился еще один «младший брат» – volkswagen taos

Компания Volkswagen of America представила Taos – компактный вседорожник, разработанный специально для Северной Америки. В местной товарной линейке он расположится на ступеньку ниже «Тигуана».

Габариты Volkswagen Taos – 4,47×1,84×1,64 метра, расстояние между осями – 2,69 метра. Новинка примерно на 24 см короче американского длиннобазного Tiguan, но, как утверждается, почти не уступает последнему по внутреннему простору. Пространство для ног передних и задних пассажиров составляет 1018 мм и 963 мм соответственно, багажный отсек вмещает от 795 до 1877 литров груза.

По задумке создателей Taos несет в себе отдельные черты всех прочих кроссоверов Volkswagen, представленных в США: того же Tiguan, Atlas, Atlas Cross Sport и даже новейшего электромобиля ID.4. Идеологически же эта модель – маленькая (по местным меркам), но хорошо оснащенная машина за разумную цену, с ярким дизайном и передовыми опциями.

В «базе» новинке положены 17-дюймовые легкосплавные диски восьми цветов в четырех вариантах дизайна на выбор, за доплату их можно заменить 18- или 19-дюймовыми. В списке стандартного оснащения присутствуют цифровые приборы, набор фирменных ассистентов IQ.Drive, включая экстренное торможение, мониторинг слепых зон, систему удержания в полосе, адаптивный круиз-контроль с функцией Stop&Go.

На среднем уровне появляется мультимедийная система MIB3 с восьмидюймовым тачскрином, голосовым управлением, беспроводным подключением смартфонов и опциональной навигацией, а в топе – акустика BeatsAudio с 8 динамиками, атмосферная подсветка с 10 цветами.

Также в зависимости от комплектации Volkswagen Taos может иметь:

• кнопку запуска двигателя;
• водительское кресло с электрорегулировкой по восьми направлениям;
• подогрев и вентиляцию передних сидений;
• подогрев руля и зеркал;
• парковочный ассистент;
• панорамную крышу.

Единственный двигатель позаимствован у седана Jetta. Это 1,5-литровая «турбочетверка» EA211 на 160 л.с. и 250 Нм. Она может сочетаться с восьмиступенчатым автоматом и передним приводом либо с семиступенчатым роботом и полным приводом.

Volkswagen Taos встанет на конвейер в Мексике и поступит в продажу следующим летом как автомобиль 2022-го модельного года. Он будет доступен в трех комплектациях: S, SE и SEL. Их подробный состав и цены раскроют ближе к рыночному дебюту.

У skoda karoq появится почти идентичный конкурент – volkswagen taos

Характеристики фольксваген таос 2021 года

В США будет предлагаться один 1,5-литровый двигатель с турбонаддувом. Двигатель развивает мощность 158 л.с. и крутящий момент 249 Нм. Установка серии EA211 Evo работает по циклу Миллера и имеет турбину с изменяемой геометрией, которая обеспечивает хорошую мощность при низком расходе топлива.

Грузовики могут предлагаться с передним или полным приводом. Так переднеприводные модификации получили 8-ступенчатую автоматическую коробку передач с гидротрансформатором. А версии 4х4 не имеют альтернативной 7-ступенчатой роботизированной трансмиссии DSG.

Модель для Латинской Америки будет технически более простой. Анонсирован 1,4-литровый турбоагрегат мощностью 150 л.с. и 6-ступенчатая механическая коробка передач. Скорее всего, в нашей стране можно ожидать еще более простые модификации с 1,6-литровым атмосферным двигателем.

Что касается шасси, подвески, то модель настолько близка к кроссоверу Skoda Karoq, который уже сегодня производится в Нижнем Новгороде. Так что с адаптацией российской сборки кроссовера от Volkswagen проблем не будет. Скорее всего, основным конкурентом модели может стать Renault Arcana 2021 модельного года.

Модель для Латинской Америки будет иметь более простое техническое наполнение. Было объявлено, что он будет оснащен 1,4-литровым турбоагрегатом мощностью 150 лошадиных сил и 6-ступенчатой механической коробкой передач. Скорее всего, в нашей стране можно ожидать еще более простые модификации с 1,6-литровым атмосферным двигателем.

Что касается шасси, подвески, то модель настолько близка к кроссоверу Skoda Karoq, который уже сегодня производится в Нижнем Новгороде. Так что с адаптацией российской сборки кроссовера от Volkswagen проблем не будет. Скорее всего, основным конкурентом модели может стать Renault Arkana 2021 модельного года.

Как и ожидалось, технические характеристики Volkswagen Taos 2021 повторяют данные из паспорта Karok. Линейка двигателей состоит из атмосферного 1,6-литрового агрегата мощностью 110 лошадиных сил и турбированного двигателя 1.4 (150 л.с.). В качестве коробок передач используются механические, автоматические и роботизированные коробки передач.

Ходовые качества, проходимость и управляемость

https://www.youtube.com/watch?v=9muwjHXuA-0

Если потенциальный покупатель рассматривает к покупке современный кроссовер, то он ожидаемо будет обращать внимание на проходимость транспортного средства. У этих моделей не все так однозначно, как может показаться на первый взгляд. Переднеприводные модели вовсе не приспособлены к бездорожью, несмотря на свой достаточный дорожный просвет в 190 мм у Джили Атлас Про и 200 мм у Фольксваген Тигуан.

Что касается полноприводных модификаций, то с ними дело обстоит интересней и на определенной местности проблемы испытывать не придется. Однако, загонять эти паркетники на территорию, где как таковое дорожное покрытие полностью отсутствует не стоит, по той простой причине, что на болоте, в сугробах или при возникновении других серьезных препятствий в межсезонье может потребоваться сторонняя помощь.

Китаец Geely Atlas Pro, как это свойственно многим автомобилям из Поднебесной, имеет достаточно жесткую подвеску, но при этом выделяется неприхотливой и надежной системой. Этот кроссовер прекрасно держит дорогу, радует своей динамикой и маневренностью, а кроме того, четко реагирует на команды руля и не допускает пауз при резком изменении угла положения рулевого колеса.

Это авто оборудовано многорычажной подвеской с дисковыми тормозами на задней оси, а также независимой пружинной системой МакФерсон с дисковыми вентилируемыми тормозными механизмами спереди. Автомобиль оснащен стабилизаторами поперечной устойчивости, из-за чего не кренится в поворотах даже на большой скорости.

https://www.youtube.com/watch?v=wvolIk7JXXE

Volkswagen Tiguan — это современный компактный паркетник с комфортной и очень надежной системой подвески. Автомобиль сможет порадовать автолюбителя своей великолепной управляемостью, потрясающей динамикой, а также неплохими ходовыми качествами. Кроссовер легко маневрирует, не замечает преград на дорогах в виде неровностей, а кроме того, позволяет без проблем входить в повороты даже на большой скорости.