Obd-ii коды ошибок audi/vw/skoda/seat, значение заводских кодов ошибок audi/vw/skoda/seat
| Марка авто | Код ошибки | Значение ошибки |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 16546 | Ряд 2-зонд 3: сбой в электрической цепи |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 18095 | Шина данных-привод: недостоверное сообщение от блока управления климатической установки |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1263 | Клапан насос-форсунки цилиндра 2-N241: недостоверный сигнал |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1588 | Электромагнитные клапаны электрогидравлических опор двигателя-N144/145: обрыв цепи |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1630 | Датчик положения педали акселератора-G79: слишком низкий уровень сигнала |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 17923 | Клапан системы изменения геометрии впускного коллектора-N156: короткое замыкание на массу |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 18334 | Реле дополнительного насоса системы охлаждения-J496: короткое замыкание на массу |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 18376 | Реле насоса вторичного воздуха 3-J704: короткое замыкание на массу |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1910 | Шина данных двигатель/двигатель: отсутствие сообщения от блока управления двигателя 2 |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1952 | Неисправность блока управления 1 турбонагнетателя |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P3087 | Реле питания компонентов двигателя: сбой в электрической цепи |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 18767 | Вторичный контур катушки зажигания 12: сбой в работе |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 18998 | Датчик положения регулятора давления наддува: нет сигнала |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 19845 | Клапан подачи газа 1-N366: короткое замыкание на плюс |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P0050 | Ряд 2-зонд 1: сбой в электрической цепи подогрева |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P2319 | Подача сигнала управления на катушку зажигания 7: короткое замыкание на плюс |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P2426 | Клапан охлаждения системы рециркуляции ОГ: короткое замыкание на массу |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P3259 | Дополнительный топливный насос для пуска двигателя: сбой в работе |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P3301 | Ряд 1, датчик положения распредвала выпускных клапанов =>-G300: обрыв цепи/короткое замыкание на плюс |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 19621 | Ряд 3, лямбда-коррекция после катализатора: превышен предел регулирования обеднения смеси |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 19663 | Ряд 3-зонд 1, сбой в электрической цепи |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P0321 | Датчик оборотов двигателя-G28: недостоверный сигнал |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P0400 | Система рециркуляции ОГ: сбой в работе |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 17276 | Электропитание электромагнитного клапана, обрыв цепи |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 17440 | Датчик NOx-G295: слишком высокий уровень сигнала |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P0790 | Переключатель программ-E122: сбой в электрической цепи |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P0929 | Электромагнит блокировки селектора АКП: недостоверный сигнал |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1339 | Перепутаны датчики положения коленчатого вала и оборотов двигателя |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 17632 | Отключение цилиндров, ряд 2 |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 16505 | Потенциометр дроссельной заслонки-G69, недостоверный сигнал |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 17999 | Электромагнитный клапан ограничения давления наддува N75: не работает |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 18041 | Датчик 2 положения педали акселератора-G185: слишком низкий уровень сигнала |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1189 | Линейный лямбда-зонд/компенс. сопротивление: короткое замыкание на плюс |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1231 | Форсунка цилиндра 7-N85: короткое замыкание на массу |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 16875 | Система подачи вторичного воздуха, ряд 1: снижение пропускной способности |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1598 | Датчик температуры масла системы регулирования фаз газораспределения-G277: недостоверный сигнал |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 16521 | Ряд 1-зонд 2: слишком низкое напряжение |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 17891 | Реле насоса вторичного воздуха 2-J545: короткое замыкание на массу |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 18270 | Шина данных-привод: отсутствие сообщений от комбинации приборов |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 16575 | Датчик давления топлива-G247: недостоверный сигнал |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1815 | Клапан регулировки давления 1 для АКП-N215: короткое замыкание на плюс |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1868 | Клапан левой опоры КП-N262: короткое замыкание на плюс |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 19770 | Управление зажиганием, цил. 15: обрыв цепи |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 16589 | Форсунка цилиндра 5-N83: сбой в электрической цепи |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 18735 | Подача сигнала управления на катушку зажигания 2: короткое замыкание на массу |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 19812 | Система катализаторов автомобиля, работающего на газе, ряд 1: слишком малая эффективность |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P2189 | Ряд 2, система определения параметров топливо-возд. смеси: слишком бедная смесь в системе на оборотах холостого хода |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P2272 | Лямбда-зонд 2- Ряд 2: сигнал слишком бедной смеси |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P3185 | Форсунка цил. 15-N392: короткое замыкание на массу |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P3227 | Ряд 1, зонд 1, регулировка отдельных цилиндров: время реакции зонда слишком велико |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 19589 | Блок управления свечей накаливания 2-J609: недостоверный сигнал |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 19631 | Ряд 3, адаптация смеси в диапазоне 3, переобеднение смеси |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P0278 | Отклонение количества впрыскиваемого топлива на цилиндре 6 |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P0335 | Датчик оборотов двигателя-G28: сбой в работе |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P3075 | Коррекция турбонагнетателей 1/2: не достигнуты пределы адаптации |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 17113 | 6. передача: неправильное передаточное отношение |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 17181 | Регулятор давления 3: короткое замыкание на плюс |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P0708 | Датчик включенной передачи=>-F125: слишком высокий уровень сигнала |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P0771 | Переключающий клапан 5=>электромагнитный клапан 5-N92: обрыв цепи/короткое замыкание на массу |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1307 | Управление зажиганием, цил. 9: короткое замыкание на массу |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 17558 | Лямбда-регулирование-ряд 2: недостоверное значение параметра регулирования |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 17600 | Датчик давления топлива-G247: напряжение питания |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 17967 | Блок дроссельной заслонки-J338: ошибка базовой установки |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1135 | Ряд 1 2-зонд 2: сбой в электрической цепи подогрева |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1157 | Датчик давления во впускном коллекторе-G71: напряжение питания |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1502 | Реле топливного насоса-J17: короткое замыкание на плюс |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1544 | Датчик угла поворота привода дроссельной заслонки-G187: слишком высокий уровень сигнала |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 17794 | Неисправен блок управления |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 17837 | Подача управляющего сигнала на вакуумный насос тормозной системы: обрыв цепи |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 16531 | Ряд 1-зонд 3: сбой в электрической цепи подогрева |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 18180 | Сигнал нагрузки от блока управления двигателя: короткое замыкание на массу |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 18231 | Клапан регулировки давления 3 для АКП-N217: сбой в электрической цепи |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1756 | Переключатель Tiptronic, опознавание-F189: обрыв цепи/короткое замыкание на плюс |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1778 | Клапан 7: сбой в электрической цепи |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 19738 | Линейный лямбда-зонд, Ряд 3/опорное напряжение: короткое замыкание на массу |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 18625 | Ряд 2, система определения параметров топливо-возд. смеси: слишком бедная смесь в системе при полной нагрузке |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 16603 | Превышена максимальная частота вращения вала двигателя |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 19780 | Электропитание кл.15: обрыв цепи |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 16986 | Программирование блоков управления, сбой в работе |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P2089 | Регулятор фаз газораспределения 1 ряда цилиндров: короткое замыкание на плюс |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P3151 | Ряд 4, лямбда-зонд до катализатора, электрическая цепь подогрева: достигнут нижний предел регулирования |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 16450 | Пневматический управляющий клапан форсунок-N212: короткое замыкание на массу |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 16621 | Датчик давления наддува: слишком низкий уровень сигнала |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 19557 | Электродвигатель привода заслонки впускного коллектора-V157: обрыв цепи/короткое замыкание на массу |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P0175 | Ряд 2, система определения параметров топливо-возд.смеси: смесь слишком богатая |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P0234 | Регулятор давления наддува: выход из диапазона регулирования (больше верхнего предела) |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P3001 | Диапазон регулирования рабочей частоты вращения |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P3043 | Топливный насос: механическое повреждение |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P3365 | Работа на газе, цил. 4: обнаружен пропуск воспламенения |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P3388 | Клапан подачи газа 1-N366: обрыв цепи |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P0600 | Шина данных-привод: нет сообщения |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P0671 | Свеча накаливания цилиндра 1-Q10: сбой в электрической цепи |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 17484 | Лямбда-регулирование Ряд 3: переобогащение смеси в системе |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 17526 | Ряд 1-зонд 2: обрыв электрической цепи подогрева |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 17568 | Датчик температуры во впускном коллекторе-G72: короткое замыкание на массу |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1061 | Ряд 2: сдвиг фаз газораспределения в позднюю сторону Не достигнуто номинальное значение |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1103 | Ряд 1-зонд 1, электрическая цепь подогрева: слишком малая мощность |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1428 | Подача управляющего сигнала на вакуумный насос усилителя тормозов: короткое замыкание на массу |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1470 | Насос диагностики герметичности системы вентиляции топливного бака: сбой в электрической цепи |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 17760 | Ряд 1, регулятор фаз газораспределения: не достигнуто номинальное положение |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 17805 | Зубчатый диск датчика числа оборотов коленвала, достигнут предел адаптации |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 18148 | Система контроля температуры муфты |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 18191 | Адаптация момента замыкания муфты 2: достигнут предел адаптации |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1295 | Обходной канал турбонагнетателя: снижение пропускной способности |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1662 | Управление вентилятором радиатора 2: короткое замыкание на массу |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1705 | Контроль включения передачи и передаточного числа: достигнут предел адаптации |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 16407 | Ряд 2, распределительный вал выпускных клапанов: сбой в работе регулятора фаз газораспределения |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 18434 | Сажевый фильтр 1 ряда цилиндров: сбой в работе |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 18525 | Регулятор фаз газораспределения 2 ряда цилиндров: короткое замыкание на плюс |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1942 | Шина данных-привод: отсутствие сообщения от блока управления системы регулирования дорожного просвета |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1984 | Вентилятор радиатора 3-V284: вращение затруднено/застопорен |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P3119 | Клапан насос-форсунки цилиндра 10-N306: выход из диапазона регулирования (больше верхнего предела) |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 19461 | Реле большой мощности нагрева-J359: короткое замыкание на плюс |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 19503 | Подача сигнала управления на реле стартера 2: короткое замыкание на плюс |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P0112 | Датчик температуры воздуха на впуске-G42: слишком низкий уровень сигнала |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P0140 | Ряд 1-зонд 2: нет активности |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 17027 | Опорное напряжение датчика -A- слишком высокое |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P3011 | Реле электрического топливного насоса 2-J49: короткое замыкание на плюс |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P3291 | Линейный лямбда-зонд, Ряд 4/опорное напряжение: обрыв цепи |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P3333 | Блок управления 1 турбонагнетателя: сообщение недостоверно |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 17063 | Свеча накаливания цилиндра 9-Q18: сбой в электрической цепи |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 19695 | Ряд 4-зонд 1: время реакции слишком велико |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 16727 | Датчик положения распредвала=>датчик-G40: слишком высокий уровень сигнала |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P0491 | Система подачи вторичного воздуха, ряд 1: снижение пропускной способности |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 16474 | Клапан дозирования топлива: сбой в электрической цепи |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 17494 | Ряд 4, адаптация смеси в диапазоне 2: переобеднение смеси |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P0889 | Электропитание электромагнитного клапана: недостоверный сигнал |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1029 | Клапан заслонок впускных каналов-N316: не достигнут верхний предел |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 16826 | Система вентиляции топливного бака: обнаружена небольшая утечка |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1396 | Датчик числа оборотов двигателя-G28: отсутствует зуб |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 17686 | Клапан дозирования топлива-N290: короткое замыкание на плюс |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 17728 | Датчик детонации 2-G66: короткое замыкание на массу |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1439 | Потенциометр системы рециркуляции ОГ-G212: ошибка базовой настройки |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1481 | Реле насоса вторичного воздуха 2-J545: обрыв цепи |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 17772 | Управление зажиганием, цил. 4, обрыв цепи |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 17816 | Датчик температуры в системе рециркуляции ОГ-G98: слишком высокий уровень сигнала |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 18159 | Электропитание: слишком высокий уровень напряжения |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 18203 | Сигнал скорости движения: обрыв цепи |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1730 | Tiptronic switch – short to earth |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 16876 | Ряд 2, система подачи вторичного воздуха: сбой в работе |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 16655 | Форсунка цилиндра 4-N33: короткое замыкание на плюс |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 18445 | Заслонки 2 впускных каналов: короткое замыкание на плюс |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 18570 | Датчики 1/2 положения педали акселератора-G79 G185: недостоверный сигнал |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1995 | Не опознан сигнал открытой двери |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P2020 | Датчик положения заслонок впускных каналов 2: недостоверный сигнал |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P3130 | Система рециркуляции ОГ: выход из диапазона регулирования (больше верхнего предела) |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P3172 | Ряд 1, адаптация смеси в диапазоне 3, переобогащение смеси |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 19472 | Клапан обходного канала подачи топлива-N312: обрыв цепи/короткое замыкание на массу |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 19514 | Система рециркуляции ОГ 2: слишком низкая пропускная способность |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P0128 | Клапан в контуре циркуляции охлаждающей жидкости-N214: температура ниже диапазона регулирования |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P0152 | Ряд 2-зонд 1: слишком высокое напряжение |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P2632 | Реле электрического топливного насоса 2-J49: обрыв цепи |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P3022 | Клапан заслонки ОГ 2-N322: короткое замыкание на массу |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P3344 | Блок управления турбокомпрессора 1-J724: напряжение питания за пределами допустимого диапазона |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 17077 | Управление вентилятором радиатора 2: короткое замыкание на массу |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 19706 | Ряд 4-зонд 2: слишком низкое напряжение |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P0428 | Датчик температуры 1 катализатора-G20: короткое замыкание на плюс |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P0513 | Неверный код иммобилайзера |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P0639 | Блок дроссельной заслонки 2-J544: недостоверный сигнал |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 16490 | Давление на впуске/давление воздуха=>-G71/-F96: недостоверный сигнал |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 17505 | Датчик положения заслонок впускных каналов (потенциометр)-G336: обрыв цепи |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1040 | Питание форсунки(-ок) А: сбой в электрической цепи |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1082 | Ряд 3: адаптация смеси в диапазоне 2: переобеднение смеси |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1407 | Датчик температуры в системе рециркуляции ОГ-G98: слишком низкий уровень сигнала |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1449 | Датчик температуры 2 катализатора-G132: обрыв цепи/короткое замыкание на плюс |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 17697 | Перепускной клапан турбонагнетателя-N249: короткое замыкание на массу |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 17739 | Регулирование по детонации цил. 7: достигнут предел регулирования |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 16559 | Ряд 2, система определения параметров топливо-возд.смеси: смесь слишком богатая |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 18107 | Шина данных-привод: отсутствие сообщения от блока управления рулевой колонки |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1274 | Клапан насос-форсунки цилиндра 5-N244: выход из диапазона регулирования (меньше нижнего предела) |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1641 | Считать данные из памяти неисправностей блока управления климатической установки |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1683 | Шина данных-привод: недостоверное сообщение от блока управления подушек безопасности |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 17934 | Ряд 1, регулирование фаз газораспределения=>-N205: короткое замыкание на плюс |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 18345 | Отключение генератора: короткое замыкание на плюс |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 18387 | Клапан управления подачей вторичного воздуха 4-N385: короткое замыкание на массу |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1921 | Датчик температуры наружного воздуха 2-G249: короткое замыкание на массу |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1963 | Датчик температуры ОГ 2 для 2 ряда цилиндров-G449: короткое замыкание на плюс |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P3098 | Неисправен блок управления |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 18778 | Регулирование по детонации цил. 11: достигнут предел регулирования |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 19140 | Переключающий клапан 6=>электромагнитный клапан 6-N93: короткое замыкание на плюс |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P0010 | Ряд 1: сбой в работе регулятора фаз газораспределения |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P0069 | Давление воздуха на впуске <-> давление воздуха: неправильное соотношение |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 16683 | Регулятор давления наддува, выход из диапазона регулирования (меньше нижнего предела) |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P2330 | Подача сигнала управления на катушку зажигания 11: короткое замыкание на массу |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P2542 | Датчик давления топлива, низкое давление-G410: короткое замыкание на плюс |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P3270 | Линейный лямбда-зонд, Ряд 2/ток сигнала: короткое замыкание на плюс |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P3312 | Управление зажиганием, цил. 15: короткое замыкание на массу |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 19674 | Ряд 3-зонд 2, электрическая цепь подогрева: сбой в электрической цепи |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 19716 | Ряд 1/2: перепутаны лямбда-зонды до катализатора |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P0412 | Клапан управления подачей вторичного воздуха-N112: сбой в электрической цепи |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P0443 | Электромагнитный клапан 1 абсорбера с активированным углем-N80: сбой в электрической цепи |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 17409 | Форсунка цилиндра 10-N300: сбой в электрической цепи |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 17451 | Питание форсунки(-ок) С: короткое замыкание |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P0829 | Контроль переключения передач 5-6 |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1008 | Расходомеры воздуха 1/2: недостоверный сигнал |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1350 | Вывод зажигания 3: обрыв цепи |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1373 | Управление зажиганием, цил. 7: обрыв цепи |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 17643 | Ряд 3, лямбда-коррекция после катализатора: достигнут предел регулирования |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 17665 | Клапан в контуре циркуляции охлаждающей жидкости-N214: обрыв цепи |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 18010 | Напряжение питания на кл. 30: напряжение слишком низкое |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 18052 | Считать данные из памяти неисправностей блока управления сцепления/муфты |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1200 | Перепускной клапан турбонагнетателя-N249: механическое повреждение |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1242 | Форсунка цилиндра 6-N84: обрыв цепи |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1567 | Сигнал нагрузки от компрессора климатической установки: нет сигнала |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1609 | Сработала система отключения при ударе |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 17902 | Система вентиляции топливного бака 2: снижение пропускной способности |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 18281 | Клапан правой опоры КП-N263: обрыв цепи |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 16588 | Форсунка цилиндра 4-N33: сбой в электрической цепи |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1834 | Клапан регулировки давления 5 для АКП-N233: обрыв цепи/короткое замыкание на массу |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1879 | Подача сигнала управления на контур охлаждения КП-J696: короткое замыкание на массу |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 18746 | Вторичный контур катушки зажигания 5: сбой в работе |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 18848 | Ряд 1: перепутаны лямбда-зонды до и после основного катализатора |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 19823 | Слишком низкое давление газа в системе |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P0020 | Ряд 2: сбой в работе регулятора фаз газораспределения |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P2231 | Лямбда-зонд 1-ряд 1: короткое замыкание на электрическую цепь подогрева |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P2297 | Ряд 1, зонд 1, сигнал лямбда-зонда, напряжение в режиме принудительного ХХ: превышен предел регулирования |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P3196 | Расходомер воздуха 4-G457: слишком низкий уровень сигнала |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P3238 | Ряд 4-зонд 1: нет активности |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 19600 | Ряд 3, зонд 1, сигнал лямбда-зонда: недостоверно бедная смесь |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 19642 | Форсунка цил. 15-N392: короткое замыкание на плюс |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P0291 | Форсунка цилиндра 11-N301: короткое замыкание на массу |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P0351 | Управление зажиганием, цилиндр 1: сбой в работе |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 17130 | Регулятор давления 1: обрыв цепи/короткое замыкание на массу |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 17226 | Датчик 1 давления в гидросистеме КП: короткое замыкание на массу |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P0722 | Датчик частоты вращения выходного вала КП-G195: нет сигнала |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 16729 | Датчик положения распредвала=>датчик-G163: сбой в электрической цепи |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1318 | Регулирование по детонации цил. 14: достигнут предел регулирования |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 17611 | Форсунка цилиндра 3-N32: сбой в электрической цепи |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 17653 | Датчик хода иглы-G80: короткое замыкание на массу |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 17978 | Блокирован блок управления двигателя |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1146 | Расходомер воздуха-G70: напряжение питания |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1168 | Расходомер воздуха 2-G246: обрыв цепи/замыкание на массу |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1513 | Клапан 2 системы изменения геометрии впускного коллектора-N261: короткое замыкание на плюс |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1555 | Превышено максимальное давление наддува |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 17848 | Клапан рециркуляции ОГ-N18: обрыв цепи |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 17870 | Регулирование температуры ОГ, ряд 2: недостоверный сигнал |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 18248 | Клапан регулировки давления 6 для АКП-N371: короткое замыкание на плюс |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 18291 | Сигнал блокировки стартера (P/N): недостоверный сигнал |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1767 | Сигнал дроссельной заслонке от блока управления двигателя: короткое замыкание на массу |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1790 | Сигнал указателя включенной передачи: обрыв цепи |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 19749 | Линейный лямбда-зонд, Ряд 4/опорное напряжение: короткое замыкание на плюс |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 18667 | Лямбда-зонд 2-ряд 2: короткое замыкание на электрическую цепь подогрева |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 18689 | Реле насоса вторичного воздуха-J299: короткое замыкание на массу |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 19791 | Блок управления 1 турбонагнетателя: нет сообщений |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P2122 | Датчик положения педали акселератора-G79: слишком низкий уровень сигнала |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P2241 | Лямбда-зонд 1-ряд 2, ток сигнала: короткое замыкание на массу |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P3162 | Линейный лямбда-зонд, Ряд 2/Согласующий провод Сигнал датчика: обрыв цепи |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 17052 | Внутренний датчик температуры: напряжение слишком низкое |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 16636 | Регулирование начала впрыска, диапазон регулирования |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 19568 | Клапан насос-форсунки цилиндра 8-N304: выход из диапазона регулирования (меньше нижнего предела) |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P0191 | Датчик давления топлива-G247: недостоверный сигнал |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P0249 | Электромагн. клапан 2 огранич. давления наддува-N774: обрыв цепи/короткое замыкание на массу |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P3054 | Стартер не проворачивается: механическое блокирование или сбой в электрической цепи |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P3399 | Клапан подачи газа 4-N369: короткое замыкание на массу |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 17142 | Переключающий клапан 2=>электромагнитный клапан 2-N89: сбой в электрической цепи |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P0613 | Неисправен процессор блока управления коробки передач |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P0682 | Свеча накаливания цилиндра 12-Q21: сбой в электрической цепи |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 17537 | Ряд 2, адаптация смеси (под нагрузкой): переобогащение смеси в системе |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 17579 | Датчик угла поворота 2 привода дроссельной заслонки-G188: недостоверный сигнал |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 17946 | Клапан отключения подачи-N109: обрыв цепи/короткое замыкание на массу |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1072 | Датчик NOx-G295, сигнал контроля нагрева: сбой в электрической цепи |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1114 | Ряд 1, зонд 2 внутреннее сопротивление слишком велико |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 16775 | Датчик положения распредвала=>датчик-G301: недостоверный сигнал |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 17989 | Блок дроссельной заслонки-J338: не выполнена базовая настройка |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 18031 | Шина данных-привод: нет связи |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1179 | Линейный лямбда-зонд/ток сигнала: короткое замыкание на массу |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1221 | Выпускные клапаны для отключения цилиндров: короткое замыкание на массу |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1524 | Реле топливного насоса-J17: обрыв цепи/короткое замыкание на массу |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 16846 | Датчик запаса топлива-G: слишком низкий уровень сигнала |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 17859 | Система подачи вторичного воздуха: короткое замыкание на массу |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 17881 | Насос диагностики герметичности системы вентиляции топливного бака: обрыв цепи |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 18260 | Шина данных-привод: недостоверное сообщение от блока управления двигателя |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 18312 | Клапан вентилятора радиатора-N313: обрыв цепи/короткое замыкание на массу |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1802 | Датчик педали сцепления-F194: недостоверный сигнал |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1858 | Сигнал частоты вращения от блока управления двигателя: сообщение об ошибке от блока управления двигателя |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 19760 | Ряд 1, датчик положения распредвала выпускных клапанов-G300/датчик положения коленвала-G28: несоответствие сигналов |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 18678 | Лямбда-зонд 1-ряд 1, опорное напряжение: короткое замыкание на плюс |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 18711 | Негерметичность в системе впуска |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 19802 | Блок управления турбокомпрессора 2-J725: напряжение питания за пределами допустимого диапазона |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P2177 | Ряд 1, система определения параметров топливо-возд. смеси: слишком бедная смесь в системе на оборотах выше холостого хода |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P2252 | Лямбда-зонд 1-ряд 1, кабель массы: короткое замыкание на массу |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P3175 | Ряд 3, адаптация смеси в диапазоне 3, переобеднение смеси |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P3217 | Ряд 3-зонд 2, электрическая цепь подогрева: обрыв цепи |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 19537 | Слишком низкая температура двигателя |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 19579 | Клапан насос-форсунки цилиндра 11-N307: выход из диапазона регулирования (больше верхнего предела) |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P0204 | Форсунка цилиндра 4-N33: сбой в электрической цепи |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P0268 | Форсунка цилиндра 3-N32, короткое замыкание на плюс |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P3065 | Клапан 3 ограничения давления наддува-N388: короткое замыкание на массу |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 17098 | Датчик температуры масла КП-G93: обрыв цепи |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 17163 | Регулятор давления 2: обрыв цепи |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P0698 | Опорное напряжение датчика -С- слишком низкое |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P0752 | Переключающий клапан 1=>электромагнитный клапан 1-N88: короткое замыкание на плюс |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 17548 | Ряд 2, зонд 2: внутреннее сопротивление слишком велико |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 17590 | Линейный лямбда-зонд/опорное напряжение: короткое замыкание на массу |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 17957 | Электромагнитный клапан ограничения давления наддува-N75: обрыв цепи/короткое замыкание на массу |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1125 | Ряд 2, адаптация смеси, воздух (add.): переобогащение смеси в системе |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 16792 | Потенциометр системы рециркуляции ОГ-G212: слишком высокий уровень сигнала |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1492 | Электромагнитный клапан 2 системы улавливания паров топлива-N333: сбой в электрической цепи |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1534 | Ряд 2, регулирование фаз газораспределения=>-N208: короткое замыкание на плюс |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 17783 | Управление зажиганием, цил. 7: короткое замыкание на массу |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 17827 | Переключающий клапан 2 радиатора системы рециркуляции ОГ-N381: короткое замыкание на плюс |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 18170 | Блокировка селектора АКП=>электромагнит-N110: короткое замыкание на плюс |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 18214 | Датчик хода исполнительного гидропривода-G302: пройдено нижнее предельное значение |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1746 | Подача напряжения на электромагнитные клапаны: сбой в электрической цепи |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 16915 | Сигнал нагрузки от компрессора кондиционера: недостоверный сигнал |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 16666 | Форсунка цилиндра 8-N865: короткое замыкание на массу |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 18465 | Датчик 2 температуры ОГ: короткое замыкание на плюс |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 18613 | Неисправность системы охлаждения |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 16945 | Нестабильно напряжение питания |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P2075 | Датчик положения заслонки изменения геометрии впускного коллектора: сбой в электрической цепи |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P3141 | Клапан для запуска при пустом баке-Nххх: короткое замыкание на плюс |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 16427 | Ряд 1-зонд 3: короткое замыкание на массу электрической цепи подогрева |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 19483 | Датчик угла поворота 1 привода дроссельной заслонки 2-G297: слишком высокий уровень сигнала |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 19525 | Клапан 4 ограничения давления наддува-N389: короткое замыкание на плюс |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 19547 | Опознан длительный сигнал автономного отопителя |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P0163 | Ряд 2-зонд 3: слишком низкое напряжение |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P0216 | Клапан управления опережением впрыска-N108: сбой в работе |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P2724 | Регулятор давления 5: короткое замыкание на плюс |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P3033 | Датчик температуры воздуха на впуске 2-G299: слишком низкий уровень сигнала |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P3355 | Адаптация газовоздушной смеси: выход за пределы диапазона 3 (больше максимума) |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P3377 | Датчик температуры воздуха на впуске 3-G520: слишком высокий уровень сигнала |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P0551 | Реле давления в контуре усилителя рулевого управления-F88: недостоверный сигнал |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P0657 | Питание компонентов двигателя: обрыв цепи |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 17474 | Переключающий клапан впуска воздуха-N335: короткое замыкание на плюс |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 17516 | Ряд 2-зонд 1, электрическая цепь подогрева: слишком малая мощность |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1051 | Ряд 2, клапан регулирования фаз газораспределения выпускных клапанов-N319: сбой в электрической цепи |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1093 | Ряд 1, система определения параметров топливо-возд.смеси 2: сбой в работе |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1418 | Датчик запаса топлива-G: слишком высокий уровень сигнала |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1460 | Регулирование температуры ОГ, ряд 2: достигнут предел регулирования |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 17708 | Обнаружен пропуск воспламенения, причина: нехватка топлива |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 17750 | Вывод зажигания 1: короткое замыкание на плюс |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 18075 | Клапан насос-форсунки цилиндра 2-N241: сбой в электрической цепи |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 18129 | Сигнал частоты вращения колеса 3=>задний левый датчик-G46: недостоверный сигнал |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1285 | Пневматический управляющий клапан форсунок-N212: короткое замыкание на массу |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1652 | Считать данные из памяти неисправностей блока управления КП |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1694 | Аварийная лампа самодиагностики-K83: обрыв цепи/короткое замыкание на массу |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 16397 | Ряд 1, распределительный вал выпускных клапанов: сбой в работе регулятора фаз газораспределения |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 18356 | Блок управления 2 вентилятора радиатора, включение вентилятора: короткое замыкание |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 18398 | Реле вентилятора радиатора 3-J752: короткое замыкание на массу |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 18511 | Датчик положения заслонки изменения геометрии впускного коллектора: обрыв цепи |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1932 | Шина данных-привод: недостоверное сообщение от блока управления доступа и разрешения пуска двигателя |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1974 | Клапан управления подачей вторичного воздуха 3-N384: сбой в электрической цепи |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P3109 | Клапан насос-форсунки цилиндра 7-N303: сбой в электрической цепи |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 19165 | Регулятор давления 6: короткое замыкание на плюс |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 19493 | Блок дроссельной заслонки 2-J544: адаптация не начата |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P0099 | Датчик -2- температуры воздуха на впуске-G299: нет сигнала |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 16694 | Цилиндр 10: обнаружен пропуск воспламенения |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P2341 | Регулирование по детонации цил. 6: достигнут предел регулирования |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 17000 | Подача сигнала управления на реле стартера: короткое замыкание на массу |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P3281 | Линейный лямбда-зонд, Ряд 3/опорное напряжение: обрыв цепи |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P3323 | Электропитание кл.15: слишком высокий уровень напряжения |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 19685 | Ряд 1, зонд 1, сигнал лямбда-зонда: недостоверно богатая смесь |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 19727 | Линейный лямбда-зонд, Ряд 2/опорное напряжение: обрыв цепи |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 16712 | Датчик детонации 1-G61: слишком высокий уровень сигнала |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P0462 | Датчик запаса топлива-G: слишком низкий уровень сигнала |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 17420 | Форсунка цилиндра 11-N301: обрыв цепи |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 17462 | Ряд 2, клапан регулирования фаз газораспределения выпускных клапанов-N319: обрыв цепи |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P0850 | Сигнал блокировки стартера (P/N), обрыв цепи |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1019 | Датчик NOx-G295: время реакции слишком велико |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 16811 | Датчик температуры 1 катализатора-G20: короткое замыкание на массу |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1385 | Неисправен блок управления |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 17676 | Клапан насос-форсунки цилиндра 3-N242: выход из диапазона регулирования (меньше нижнего предела) |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 17718 | Управление зажиганием, цил. 10: короткое замыкание на массу |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 18021 | Запрос включения аварийной лампы: обрыв цепи/короткое замыкание на плюс |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 18063 | Считать данные из памяти неисправностей блока управления адаптивного круиз-контроля |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 18085 | Аварийная лампа электропривода дроссельной заслонки-K132: короткое замыкание на плюс |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1211 | Впускные клапаны для отключения цилиндров: обрыв цепи |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1253 | Сигнал расхода топлива: короткое замыкание на массу |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1578 | Электромагнитный клапан правой электрогидравлической опоры двигателя-N145: сбой в электрической цепи |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1620 | Сигнал температуры охлаждающей жидкости: обрыв цепи/короткое замыкание на плюс |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 17913 | Датчик положения дроссельной заслонки (выключатель)-F60: не замыкается/обрыв цепи |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 18324 | Реле прокачки ОЖ после выкл. двигателя-J151: короткое замыкание на массу |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 18366 | Датчик температуры ОГ 2 для 1 ряда цилиндров-G448: короткое замыкание на плюс |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1848 | Считать данные из памяти неисправностей блока управления двигателя |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1900 | Управление вентилятором радиатора 2: обрыв цепи/короткое замыкание на массу |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 18757 | Подача сигнала управления на катушку зажигания 9: короткое замыкание на плюс |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 18965 | Электрическая цепь замка зажигания: короткое замыкание на массу/обрыв цепи |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 19835 | Клапан высокого давления для работы на газе-N372: обрыв цепи |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P0035 | Перепускной клапан турбонагнетателя |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P2309 | Подача сигнала управления на катушку зажигания 4: короткое замыкание на массу |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P2403 | Система вентиляции топливного бака, датчик насоса диагностики утечек топлива: сбой в электрической цепи/обрыв цепи |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P3207 | Ряд 3-зонд 1, сбой в электрической цепи |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P3249 | Ряд 4-зонд 2: внутреннее сопротивление слишком велико |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 19611 | Ряд 3-зонд 1: слишком низкое напряжение/негерметичность |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 19653 | Расходомер воздуха 4-G457: слишком высокий уровень сигнала |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P0306 | Цилиндр 6: обнаружен пропуск воспламенения |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P0362 | Управление зажиганием, цилиндр 12: сбой в работе |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 17247 | Коммуникация с блоком управления КП: сбой в электрической цепи |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 17430 | Ряд 1: сдвиг фаз газораспределения в раннюю сторону Не достигнуто номинальное значение |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P0736 | Задний ход: неправильное передаточное отношение |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 16742 | Управление зажиганием, цилиндр 8: сбой в работе |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1329 | Регулирование по детонации цил. 5: достигнут предел регулирования |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 17622 | Форсунка цилиндра 2-N31: короткое замыкание на плюс |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 16491 | Давление на впуске/давление воздуха=>-G71/-F96: слишком низкий уровень сигнала |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 16827 | Электромагнитный клапан 1 абсорбера с активированным углем-N80: сбой в электрической цепи |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1397 | Зубчатый диск датчика числа оборотов коленвала, достигнут предел адаптации |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 17687 | Клапан дозирования топлива-N290: обрыв цепи/короткое замыкание на массу |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 17729 | Датчик детонации 3-G198: слишком низкий уровень сигнала |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 16547 | Ряд 2-зонд 3: слишком низкое напряжение |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 18096 | Шина данных-привод: недостоверное сообщение от электронной системы полного привода |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1264 | Клапан насос-форсунки цилиндра 2-N241: выход из диапазона регулирования (больше верхнего предела) |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1589 | Потенциометр поворотной рукоятки регулировки температуры-G267: короткое замыкание на массу |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1631 | Датчик положения педали акселератора-G79: слишком высокий уровень сигнала |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1673 | Сигнал скорости: сообщение об ошибке от блока управления ABS |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 17924 | Клапан системы изменения геометрии впускного коллектора-N156: обрыв цепи |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 18335 | Реле дополнительного насоса системы охлаждения-J496: обрыв цепи |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 18377 | Реле насоса вторичного воздуха 3-J704: сбой в электрической цепи |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1911 | Провод синхронизации двигатель/двигатель: сбой в электрической цепи |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1953 | Неисправность блока управления 2 турбонагнетателя |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P3088 | Реле стартера: сбой в электрической цепи |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 18768 | Регулирование по детонации цил. 1: достигнут предел регулирования |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 19032 | Насос системы охлаждения: обрыв цепи |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 19846 | Клапан подачи газа 1-N366: короткое замыкание на массу |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P0051 | Ряд 2-зонд 1: короткое замыкание на массу электрической цепи подогрева |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P2320 | Вторичный контур катушки зажигания 7: сбой в работе |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P2427 | Клапан охлаждения системы рециркуляции ОГ: короткое замыкание на плюс |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P3260 | Ряд 1/2: перепутаны лямбда-зонды до катализатора |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P3302 | Ряд 2, датчик положения распредвала выпускных клапанов =>-G301: короткое замыкание на массу |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 19622 | Ряд 3, лямбда-коррекция после катализатора: превышен предел регулирования обогащения смеси |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 19664 | Ряд 3-зонд 1: нет активности |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P0322 | Датчик оборотов двигателя-G28: нет сигнала |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P0401 | Система рециркуляции ОГ: слишком низкая пропускная способность |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 17281 | Ухудшение состояния трансмиссионного масла |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 17441 | Датчик NOx-G295: слишком низкий уровень сигнала |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P0791 | Датчик оборотов A промежуточного вала: сбой в электрической цепи |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P0930 | Электромагнит блокировки селектора АКП: короткое замыкание на массу |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1340 | Датчик положения распредвала-G40/датчик положения коленвала-G28: несоответствие сигналов |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1363 | Управление зажиганием, цил. 3: короткое замыкание на массу |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 17633 | Форсунка цилиндра 1-N30: короткое замыкание на массу |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 16506 | Потенциометр дроссельной заслонки-G69: слишком низкий уровень сигнала |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 18000 | Сигнал датчика высоты/датчика давления наддува: недостоверное соотношение |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 18042 | Датчик 2 положения педали акселератора-G185: слишком высокий уровень сигнала |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1190 | Линейный лямбда-зонд/опорное напряжение недостоверно |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1232 | Форсунка цилиндра 8-N865: короткое замыкание на массу |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1557 | Регулятор давления наддува: выход из диапазона регулирования (больше верхнего предела) |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1599 | Регулирование холостого хода при работе на обедненной смеси: обороты двигателя выше номинального значения |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 16522 | Ряд 1-зонд 2: слишком высокое напряжение |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 17892 | Реле насоса вторичного воздуха 2-J545: сбой в электрической цепи |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 18271 | Шина данных-привод: отсутствие сообщений от датчика угла поворота рулевого колеса |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 16576 | Датчик давления топлива-G247: короткое замыкание на массу |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1818 | Клапан регулировки давления 2 для АКП-N216: сбой в электрической цепи |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1869 | Клапан левой опоры КП-N262: короткое замыкание на массу |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 19771 | Управление зажиганием, цил. 16: короткое замыкание на массу |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 16590 | Форсунка цилиндра 6-N84, сбой в электрической цепи |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 18736 | Подача сигнала управления на катушку зажигания 2: короткое замыкание на плюс |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 19813 | Коррекция лямбда-зонда при работе на газе: достигнут предел регулирования |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P2190 | Ряд 2, система определения параметров топливо-возд. смеси: слишком богатая смесь в системе на оборотах холостого хода |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P2273 | Лямбда-зонд 2- Ряд 2: сигнал слишком богатой смеси |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P3186 | Форсунка цил. 15-N392: короткое замыкание на плюс |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P3228 | Ряд 1, зонд 1, сигнал лямбда-зонда: недостоверно бедная смесь |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 19590 | Заслонки впускных каналов, не достигнут верхний предел |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 19632 | Ряд 3, адаптация смеси в диапазоне 3, переобогащение смеси |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P0279 | Форсунка цилиндра 7-N85: короткое замыкание на массу |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P0336 | Датчик оборотов двигателя-G28: нет зубца |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P3076 | Блок управления двигателя: ошибка кодирования |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 17114 | Контроль передачи и передаточного отношения: неправильное передаточное отношение |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 17182 | Регулятор давления 3: сбой в электрической цепи |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P0710 | Датчик температуры масла КП-G93, сбой в электрической цепи |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P0773 | Переключающий клапан 5=>электромагнитный клапан 5-N92: сбой в электрической цепи |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1308 | Управление зажиганием, цил. 10: обрыв цепи |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 17559 | Ряд 1, адаптация смеси в диапазоне 1: переобеднение смеси |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 17601 | Датчик давления топлива-G247: обрыв цепи/короткое замыкание на плюс |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 17968 | Превышены максимальные обороты двигателя |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1136 | Ряд 1, адаптация смеси (на холостом ходу): переобеднение смеси в системе |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1158 | Датчик давления во впускном коллекторе-G71: недостоверный сигнал |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1503 | Сигнал нагрузки на клемме генератора DF: недостоверный сигнал |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1545 | Управление дроссельной заслонкой: сбой в работе |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 17838 | Подача управляющего сигнала на вакуумный насос усилителя тормозов: обрыв цепи/короткое замыкание на плюс |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 16533 | Система определения параметров топливо-возд.смеси(ряд 1): отклонение времени впрыска |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 18181 | Датчик давления в гидросистеме 1 для АКП-G193: слишком высокий уровень сигнала |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 18232 | Клапан регулировки давления 3 для АКП-N217: обрыв цепи/короткое замыкание на массу |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1757 | Электропитание: обрыв цепи |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1780 | Ошибка уменьшения момента |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 19739 | Линейный лямбда-зонд, Ряд 3/опорное напряжение: короткое замыкание на плюс |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 18626 | Ряд 2, система определения параметров топливо-возд. смеси: слишком богатая смесь в системе при полной нагрузке |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 16605 | Датчик угла поворота 2 привода дроссельной заслонки-G188: недостоверный сигнал |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 19781 | Электропитание кл.15: недостоверные данные |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 16987 | Неисправен блок управления |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P2090 | Регулятор фаз газораспределения 1 ряда цилиндров, выпуск: короткое замыкание на массу |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P3152 | Ряд 3, зонд 1: недостоверное значение внутреннего сопротивления |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 17037 | Опорное напряжение датчика -В- слишком высокое |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 16622 | Датчик давления наддува: слишком высокий уровень сигнала |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 19558 | Электродвигатель привода заслонки впускного коллектора-V157: нет сигнала |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P0177 | Датчик качества топлива G446: недостоверный сигнал |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P0235 | Регулятор давления наддува: выход из диапазона регулирования (меньше нижнего предела) |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P3002 | Выключатель режима интенсивного разгона (Kick-Down)-F86: недостоверный сигнал |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P3044 | Топливный насос: короткое замыкание |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P3366 | Слишком высокое давление газа в системе |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P3389 | Клапан подачи газа 1-N366: короткое замыкание на плюс |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P0601 | Неисправен блок управления |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P0672 | Свеча накаливания цилиндра 2-Q11: сбой в электрической цепи |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 17527 | Ряд 2-зонд 1, электрическая цепь подогрева: короткое замыкание на массу |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 17569 | Датчик температуры во впускном коллекторе-G72: обрыв цепи/короткое замыкание на плюс |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1062 | Ряд 2: сдвиг фаз газораспределения в раннюю сторону Не достигнуто номинальное значение |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1104 | Ряд 1-зонд 2: слишком низкое напряжение/негерметичность |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1429 | Подача управляющего сигнала на вакуумный насос тормозной системы: обрыв цепи |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1471 | Насос диагностики герметичности системы вентиляции топливного бака: короткое замыкание на плюс |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 17762 | Датчик перемещения регулировочного золотника-G149: сбой в электрической цепи |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 17806 | Сигнал оборотов двигателя, TD: короткое замыкание на массу |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 18149 | Адаптация давления сцепления: достигнут предел адаптации |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 18192 | Провод повышения/понижения передачи: обрыв цепи/короткое замыкание на массу |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1296 | Неисправность системы охлаждения |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1663 | Подача управляющего сигнала на клапаны насос-форсунок: короткое замыкание на плюс |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1706 | Повреждена коробка передач |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 16408 | Ряд 2, распределительный вал выпускных клапанов: сдвиг фаз газораспределения в позднюю сторону Не достигнуто номинальное значение |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 18435 | Сажевый фильтр 2 ряда цилиндров: сбой в работе |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 18526 | Регулятор фаз газораспределения 2 ряда цилиндров, выпуск: короткое замыкание на массу |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1943 | Шина данных-привод: недостоверное сообщение от блока управления системы регулирования дорожного просвета |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1985 | Блок управления 2 вентилятора радиатора-J671: сбой в работе |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P2009 | Заслонки впускных каналов: короткое замыкание на массу |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P3120 | Клапан насос-форсунки цилиндра 10-N306: выход из диапазона регулирования (меньше нижнего предела) |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 19462 | Реле большой мощности нагрева-J360: обрыв цепи/короткое замыкание на массу |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 19504 | Подача сигнала управления на реле стартера 2: короткое замыкание на массу |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P0113 | Датчик температуры воздуха на впуске-G42: слишком высокий уровень сигнала |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P0141 | Ряд 1-зонд 2: сбой в электрической цепи подогрева |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 17029 | Климатическая установка Вход/выход |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P3012 | Реле электрического топливного насоса 2-J49: обрыв цепи/короткое замыкание на массу |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P3334 | Блок управления 2 турбонагнетателя: сообщение недостоверно |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 17064 | Свеча накаливания цилиндра 10-Q19: сбой в электрической цепи |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 19696 | Ряд 4-зонд 1, электрическая цепь подогрева: слишком малая мощность |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P0414 | Клапан управления подачей вторичного воздуха-N112: короткое замыкание |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P0492 | Ряд 2, система подачи вторичного воздуха: сбой в работе |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 16475 | Клапан дозирования топлива: короткое замыкание на массу |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 17495 | Ряд 4, адаптация смеси в диапазоне 1: переобогащение смеси |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P0890 | Электропитание электромагнитного клапана: короткое замыкание на массу |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1030 | Клапан заслонок впускных каналов-N316: не достигнут нижний предел |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 17947 | Датчик педали сцепления-F36: недостоверный сигнал |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1073 | Расходомер воздуха 2-G246: слишком низкий уровень сигнала |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1115 | Ряд 1-зонд 1, электрическая цепь подогрева: короткое замыкание на массу |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 16776 | Датчик положения распредвала=>датчик-G301: слишком низкий уровень сигнала |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1440 | Клапан рециркуляции ОГ-N18: обрыв цепи |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1482 | Реле насоса вторичного воздуха 2-J545: короткое замыкание на плюс |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 17773 | Управление зажиганием, цил. 4: короткое замыкание на плюс |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 17817 | Электромагнитный клапан 1 абсорбера с активированным углем-N80: сбой в электрической цепи |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 18160 | Электропитание: недостоверный сигнал |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 18204 | Сигнал скорости движения: короткое замыкание на массу |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1733 | Переключатель Tiptronic, понижение передачи-F189: короткое замыкание на массу |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 16882 | Электромагнитный клапан 2 абсорбера с активированным углем-N115: слишком низкий уровень сигнала |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 16656 | Отклонение количества впрыскиваемого топлива на цилиндре 4 |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 18446 | Датчик положения заслонок впускных каналов: сбой в электрической цепи |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 18578 | Питание форсунки(-ок) А: обрыв цепи |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1996 | Трение слишком велико: код Е1 |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P2021 | Датчик положения заслонок впускных каналов 2: короткое замыкание на массу |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P3131 | Система рециркуляции ОГ: выход из диапазона регулирования (меньше нижнего предела) |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P3173 | Ряд 2, адаптация смеси в диапазоне 3, переобеднение смеси |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 19473 | Клапан заслонки ОГ 1-N321: короткое замыкание на плюс |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 19515 | Система рециркуляции ОГ 2: слишком высокая пропускная способность |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P0130 | Ряд 1-зонд 1: сбой в электрической цепи |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P0153 | Ряд 2-зонд 1: время реакции слишком велико |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P2633 | Реле электрического топливного насоса 2-J49: короткое замыкание на массу |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P3023 | Клапан заслонки ОГ 2-N322: обрыв цепи |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P3345 | Блок управления турбокомпрессора 2-J725: слишком высокая температура |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 17078 | Управление вентилятором радиатора 2: короткое замыкание на плюс |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 19707 | Ряд 4-зонд 2: напряжение слишком велико |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P0430 | Система катализаторов, ряд 2: снижение эффективности |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P0531 | Сигнал нагрузки от компрессора кондиционера: недостоверный сигнал |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P0641 | Опорное напряжение датчика -A- обрыв цепи |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 17464 | Ряд 1, регулятор фаз газораспределения выпускных клапанов: короткое замыкание на массу |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 17506 | Датчик положения заслонок впускных каналов (потенциометр)-G336: обрыв цепи/короткое замыкание на плюс |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1041 | Питание форсунки(-ок) В: короткое замыкание |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1083 | Ряд 3: адаптация смеси в диапазоне 1: переобогащение смеси |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1408 | Датчик температуры в системе рециркуляции ОГ-G98: слишком высокий уровень сигнала |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1450 | Система подачи вторичного воздуха: короткое замыкание на плюс |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 17698 | Датчик температуры охлаждающей жидкости на выходе радиатора-G83: слишком высокий уровень сигнала |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 17740 | Регулирование по детонации цил. 8: достигнут предел регулирования |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 16561 | Датчик качества топлива G446: недостоверный сигнал |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 18108 | Датчик давления в тормозной системе-F270: недостоверный сигнал. |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1275 | Клапан насос-форсунки цилиндра 6-N245: недостоверный сигнал |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1642 | Считать данные из памяти неисправностей блока управления подушек безопасности |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1684 | Программирование блоков управления: ошибка передачи данных |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 17935 | Ряд 1, регулирование фаз газораспределения=>-N205: короткое замыкание на массу |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 18346 | Реле дополнительного насоса системы охлаждения-J496: обрыв цепи/короткое замыкание на массу |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 18388 | Клапан управления подачей вторичного воздуха 4-N385: короткое замыкание на плюс |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1922 | Датчик температуры наружного воздуха 2-G249: обрыв цепи/короткое замыкание на плюс |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1964 | Датчик температуры ОГ 2 для 2 ряда цилиндров-G449: недостоверный сигнал |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P3099 | Неисправен блок управления |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 18779 | Регулирование по детонации цил. 12: достигнут предел регулирования |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 19143 | Недостоверные данные процесса переключения передач |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P0011 | Ряд 1: сдвиг фаз газораспределения в позднюю сторону Не достигнуто номинальное значение |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P0071 | Датчик температуры наружного воздуха-G17 |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 16684 | Обнаружен пропуск воспламенения |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P2331 | Подача сигнала управления на катушку зажигания 11: короткое замыкание на плюс |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P2543 | Датчик давления топлива, низкое давление-G410: пульсация сигнала |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P3271 | Линейный лямбда-зонд, Ряд 2/опорное напряжение: обрыв цепи |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P3313 | Управление зажиганием, цил. 15: короткое замыкание на плюс |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 19675 | Ряд 3-зонд 2: внутреннее сопротивление слишком велико |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 19717 | Ряд 3/4: перепутаны лямбда-зонды до катализатора |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P0413 | Клапан управления подачей вторичного воздуха-N112: обрыв цепи |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P0444 | Электромагнитный клапан 1 абсорбера с активированным углем-N80: обрыв цепи |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 17410 | Форсунка цилиндра 11-N301: сбой в электрической цепи |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 17452 | Питание форсунки(-ок) С: сбой в электрической цепи |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P0840 | Датчик 1 давления в гидросистеме КП: сбой в электрической цепи |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1009 | Расходомеры воздуха 1/2: недостоверный сигнал измерения нагрузки |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1351 | Ряд 1, датчик положения распредвала=>-G40: недостоверный сигнал при пуске |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1374 | Управление зажиганием, цил. 7: короткое замыкание на плюс |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 17644 | ОГ, ряд 4, лямбда-коррекция после катализатора: достигнут предел регулирования |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 17666 | Клапан в контуре циркуляции охлаждающей жидкости-N214: короткое замыкание на плюс |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 18011 | Неисправен блок управления |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 18053 | Шина данных-привод: отсутствие сообщений от электронной системы полного привода |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1201 | Форсунка цилиндра 1-N30: сбой в электрической цепи |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1243 | Форсунка цилиндра 7-N85: обрыв цепи |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1568 | Блок дроссельной заслонки-J338: механическое повреждение |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1610 | Неисправен блок управления |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 17903 | Переключающий клапан радиатора системы рециркуляции ОГ-N345: обрыв цепи/короткое замыкание на массу |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 18282 | Клапан передней опоры силового агрегата: короткое замыкание на плюс |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 18314 | Реле насоса системы охлаждения наддувочного воздуха-J536: обрыв цепи/короткое замыкание на массу |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1835 | Клапан регулировки давления 5 для АКП-N233: короткое замыкание на плюс |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1880 | Шина данных: отсутствие сообщения от блока управления диагностическим интерфейсом шин данных |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 18747 | Подача сигнала управления на катушку зажигания 6: короткое замыкание на массу |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 18849 | Ряд 2: перепутаны лямбда-зонды до и после основного катализатора |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 19824 | Лямбда-зонд 1-ряд 3: сигнал слишком бедной смеси |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P0021 | Ряд 2: сдвиг фаз газораспределения в позднюю сторону Не достигнуто номинальное значение |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P2232 | Лямбда-зонд 2-ряд 1: короткое замыкание на электрическую цепь подогрева |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P2298 | Ряд 2, зонд 1, сигнал лямбда-зонда, напряжение в режиме принудительного ХХ: превышен предел регулирования |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P3197 | Расходомер воздуха 4-G457: слишком высокий уровень сигнала |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P3239 | Ряд 4-зонд 1: время реакции слишком велико |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 19601 | Ряд 3, зонд 1, сигнал лямбда-зонда: недостоверно богатая смесь |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 19643 | Форсунка цил. 15-N392: обрыв цепи |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P0292 | Форсунка цилиндра 11-N301: короткое замыкание на плюс |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P0352 | Управление зажиганием, цилиндр 2: сбой в работе |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 17131 | Регулятор давления 1: короткое замыкание на плюс |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 17227 | Датчик 1 давления в гидросистеме КП: короткое замыкание на плюс |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P0725 | Датчик частоты вращения от блока управления двигателя: сбой в электрической цепи |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 16730 | Датчик положения распредвала=>датчик-G163: недостоверный сигнал |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1319 | Датчик детонации 1-G61: короткое замыкание на массу |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 17612 | Форсунка цилиндра 4-N33: сбой в электрической цепи |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 17654 | Датчик хода иглы-G80: недостоверный сигнал |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 17979 | Электромагнитный клапан левой электрогидравлической опоры двигателя-N144: короткое замыкание на плюс |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1147 | Лямбда-регулирование (Ряд 2): переобеднение смеси в системе |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1169 | Расходомер воздуха 2-G246: короткое замыкание на плюс |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1514 | Клапан 2 системы изменения геометрии впускного коллектора-N261: короткое замыкание на массу |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1556 | Регулятор давления наддува: выход из диапазона регулирования (меньше нижнего предела) |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 17849 | Клапан рециркуляции ОГ-N18: обрыв цепи/короткое замыкание на массу |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 17871 | Система подачи вторичного воздуха, ряд 3: сбой в работе |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 18249 | Не совместимы модификации блоков управления двигателя и коробки передач |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 18292 | Сигнал света заднего хода: короткое замыкание на массу |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1768 | Датчик давления в гидросистеме 2 для АКП-G194: слишком высокий уровень сигнала |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1791 | Сигнал указателя включенной передачи: короткое замыкание на массу |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 19750 | Линейный лямбда-зонд, Ряд 4/опорное напряжение: недостоверное значение |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 18668 | Лямбда-зонд 3-ряд 2: короткое замыкание на электрическую цепь подогрева |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 18690 | Реле насоса вторичного воздуха-J299: короткое замыкание на плюс |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 19792 | Блок управления 2 турбонагнетателя: нет сообщений |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P2123 | Датчик положения педали акселератора-G79: слишком высокий уровень сигнала |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P2242 | Лямбда-зонд 1-ряд 2, ток сигнала: короткое замыкание на плюс |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P3163 | Линейный лямбда-зонд, Ряд 3/Согласующий провод Сигнал датчика: обрыв цепи |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 17053 | Внутренний датчик температуры: напряжение слишком высокое |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 16645 | Форсунка цилиндра 1-N30: короткое замыкание на массу |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 19569 | Клапан насос-форсунки цилиндра 8-N304: сбой в электрической цепи |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P0192 | Датчик давления топлива-G247: короткое замыкание на массу |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P0250 | Электромагн. клапан 2 огранич. давления наддува-N774: короткое замыкание на плюс |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P3055 | Датчик 2 давления ОГ: обрыв цепи |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 17087 | Выключатель стоп-сигнала-F: сбой в электрической цепи |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 17145 | Переключающий клапан 3=>электромагнитный клапан 3-N90: обрыв цепи/короткое замыкание на массу |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P0614 | Блок управления коробки передач: неправильная версия ПО |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P0684 | Блок управления свечей накаливания 1=>-J179: недостоверный сигнал |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 17538 | Ряд 2, адаптация смеси (под нагрузкой): переобеднение смеси в системе |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 17580 | Датчик угла поворота 2 привода дроссельной заслонки-G188: слишком низкий уровень сигнала |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1330 | Регулирование по детонации цил. 6: достигнут предел регулирования |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 17623 | Форсунка цилиндра 3-N32: короткое замыкание на плюс |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 16492 | Давление на впуске/давление воздуха=>-G71/-F96: слишком высокий уровень сигнала |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 17990 | Регулирование холостого хода: достигнут предел адаптации |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 18032 | Запрос включения аварийной лампы: активен |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1180 | Линейный лямбда-зонд/ток сигнала: короткое замыкание на плюс |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1222 | Выпускные клапаны для отключения цилиндров: короткое замыкание на плюс |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1525 | Ряд 1, регулирование фаз газораспределения=>-N205: сбой в электрической цепи |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 16847 | Датчик запаса топлива-G: слишком высокий уровень сигнала |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 17860 | Система подачи вторичного воздуха: обрыв цепи |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 17882 | Электромагнитный клапан 2 абсорбера с активированным углем-N115: сбой в электрической цепи |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 18261 | Шина данных-привод: недостоверное сообщение от блока управления ABS |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 18313 | Реле насоса системы охлаждения наддувочного воздуха-J536: короткое замыкание на плюс |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1803 | Планетарный демультипликатор: механическое повреждение |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1859 | Выключатель стоп-сигнала-F: сообщение об ошибке от блока управления двигателя |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 19761 | Ряд 2, датчик положения распредвала выпускных клапанов-G301/датчик положения коленвала-G28: несоответствие сигналов19762 |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 18679 | Лямбда-зонд 1-ряд 2, опорное напряжение: обрыв цепи |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 18725 | Регулятор давления топлива: механическое повреждение |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 19803 | Реле включения свечей накаливания: сбой в электрической цепи |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P2178 | Ряд 1, система определения параметров топливо-возд. смеси: слишком богатая смесь в системе на оборотах выше холостого хода |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P2253 | Лямбда-зонд 1-ряд 1, кабель массы: короткое замыкание на плюс |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P3176 | Ряд 3, адаптация смеси в диапазоне 3, переобогащение смеси |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P3218 | Ряд 3-зонд 2, электрическая цепь подогрева: сбой в электрической цепи |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 19538 | Датчик положения муфты/сцепления-G476: недостоверный сигнал |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 19580 | Клапан насос-форсунки цилиндра 11-N307: выход из диапазона регулирования (меньше нижнего предела) |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P0205 | Форсунка цилиндра 5-N83: сбой в электрической цепи |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P0269 | Отклонение количества впрыскиваемого топлива на цилиндре 3 |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P3066 | Клапан 3 ограничения давления наддува-N388: короткое замыкание на плюс |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 17099 | Датчик частоты вращения входного вала-G182: сбой в электрической цепи |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 17164 | Контроль переключения передач |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P0699 | Опорное напряжение датчика -С- слишком высокое |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P0753 | Переключающий клапан 1=>электромагнитный клапан 1-N88: сбой в электрической цепи |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 17549 | Недостоверные данные учета нагрузки |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 17591 | Линейный лямбда-зонд/опорное напряжение: короткое замыкание на плюс |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 17958 | Диапазон регулирования давления наддува |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1126 | Ряд 2, адаптация смеси, воздух (add.): переобеднение смеси в системе |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 16794 | Система подачи вторичного воздуха: сбой в работе |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1493 | Вакуумный насос тормозной системы: недостаточная мощность |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1535 | Ряд 2, регулирование фаз газораспределения=>-N208: короткое замыкание на массу |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 17784 | Управление зажиганием, цил. 8: обрыв цепи |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 17828 | Клапан управления подачей вторичного воздуха-N112: сбой в электрической цепи |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 18171 | Блокировка селектора АКП=>электромагнит-N110: обрыв цепи |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 18215 | Датчик хода исполнительного гидропривода-G302: базовая установка/адаптация не выполнена или выполнена неверно |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1747 | Подача напряжения на электромагнитные клапаны: обрыв цепи/короткое замыкание на массу |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 16916 | Датчик давления в контуре кондиционера-G65: слишком низкий уровень сигнала |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 16667 | Форсунка цилиндра 8-N86: короткое замыкание на плюс |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 18466 | Датчик температуры ОГ 2 для 2 ряда цилиндров: сбой в электрической цепи |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 18615 | Датчик температуры охлаждающей жидкости на выходе радиатора-G83: недостоверный сигнал |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 16946 | Электропитание: слишком низкий уровень напряжения |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P2076 | Датчик положения заслонки изменения геометрии впускного коллектора: недостоверный сигнал |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P3142 | Ряд 2, зонд 1, сигнал лямбда-зонда: недостоверно бедная смесь |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 16428 | Ряд 1-зонд 3: короткое замыкание на плюс электрической цепи подогрева |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 19526 | Неисправность насоса подачи присадки для работы сажевого фильтра-V135 |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 19548 | Неисправен блок управления |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P0164 | Ряд 2-зонд 3: слишком высокое напряжение |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P0219 | Превышена максимальная частота вращения вала двигателя |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P2725 | Регулятор давления 5: сбой в электрической цепи |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P3034 | Датчик температуры воздуха на впуске 2-G299, слишком высокий уровень сигнала |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P3356 | Система катализаторов автомобиля, работающего на газе, ряд 1: слишком малая эффективность |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P3379 | Клапан высокого давления для работы на газе-N372: обрыв цепи |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P0560 | Электропитание: недостоверный сигнал |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P0658 | Питание компонентов двигателя: слишком низкий уровень |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 17475 | Переключающий клапан впуска воздуха-N335: короткое замыкание на массу |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 17517 | Ряд 2-зонд 2: слишком низкое напряжение/негерметичность |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1052 | Ряд 2, клапан регулирования фаз газораспределения выпускных клапанов-N319: короткое замыкание на плюс |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1094 | Ряд 2, система определения параметров топливо-возд.смеси 2: сбой в работе |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1419 | Переключающий клапан 2 радиатора системы рециркуляции ОГ-N381: короткое замыкание на плюс |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1461 | Регулирование температуры ОГ, ряд 1: недостоверный сигнал |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 17709 | Регулирование по детонации цил. 9: достигнут предел регулирования |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 17751 | Вывод зажигания 2: короткое замыкание на массу |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 17795 | Неисправен блок управления |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 18076 | Клапан насос-форсунки цилиндра 3-N242: сбой в электрической цепи |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 18131 | Сигнал блокировки пуска: обрыв цепи |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1286 | Пневматический управляющий клапан форсунок-N212: короткое замыкание на плюс |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1653 | Считать данные из памяти неисправностей блока управления ABS |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1696 | Шина данных-привод: недостоверное сообщение от блока управления рулевой колонки |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 16398 | Ряд 1, распределительный вал выпускных клапанов: сдвиг фаз газораспределения в позднюю сторону Не достигнуто номинальное значение |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 18399 | Неисправен блок управления |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 18512 | Датчик температуры ОГ 1-G235: недостоверный сигнал |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1933 | Управление дроссельной заслонкой 2: сбой в работе |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1975 | Клапан управления подачей вторичного воздуха 3-N384: короткое замыкание на массу |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P3110 | Клапан насос-форсунки цилиндра 8-N304: недостоверный сигнал |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 19166 | Регулятор давления 6: сбой в электрической цепи |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 19494 | Блок дроссельной заслонки 2-J544: не достигается нижний предел |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P0101 | Расходомер воздуха-G70: недостоверный сигнал |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 16695 | Цилиндр 11: обнаружен пропуск воспламенения |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P2342 | Регулирование по детонации цил. 7: достигнут предел регулирования |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 17001 | Подача сигнала управления на реле стартера: короткое замыкание на плюс |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P3282 | Линейный лямбда-зонд, Ряд 3/опорное напряжение: короткое замыкание на массу |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P3324 | Электропитание кл.15: обрыв цепи |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 19686 | Ряд 4-зонд 1, электрическая цепь подогрева: короткое замыкание на массу |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 19728 | Линейный лямбда-зонд, Ряд 2/опорное напряжение: короткое замыкание на массу |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 16715 | Датчик детонации 2-G66: недостоверный сигнал |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P0463 | Датчик запаса топлива-G: слишком высокий уровень сигнала |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 17421 | Форсунка цилиндра 12-N302: обрыв цепи |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 17463 | Ряд 1, регулятор фаз газораспределения выпускных клапанов: короткое замыкание на плюс |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 17485 | Лямбда-регулирование Ряд 4, переобеднение смеси в системе |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P0851 | Сигнал блокировки стартера (P/N): короткое замыкание на массу |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1020 | Регулятор давления топлива: выход из диапазона регулирования (больше верхнего предела) |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 16812 | Датчик температуры 1 катализатора-G20: короткое замыкание на плюс |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1386 | Неисправен блок управления |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 17677 | Клапан насос-форсунки цилиндра 4-N243: недостоверный сигнал |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 17719 | Управление зажиганием, цил. 11: обрыв цепи |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 18064 | Климатическая установка вход/выход: короткое замыкание на массу |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 18086 | Аварийная лампа электропривода дроссельной заслонки-K132: короткое замыкание на массу |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1212 | Отключение цилиндров, ряд 1 |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1254 | Сигнал расхода топлива: короткое замыкание на плюс |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1579 | Блок дроссельной заслонки-J338: не начата адаптация |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1621 | Сигнал температуры охлаждающей жидкости: короткое замыкание на массу |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 17914 | Датчик положения дроссельной заслонки (выключатель)-F60: не размыкается / Короткое замыкание на массу |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 18325 | Реле прокачки ОЖ после выкл. двигателя-J151: обрыв цепи |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 18367 | Датчик температуры ОГ 2 для 1 ряда цилиндров-G448: недостоверный сигнал |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1849 | Считать данные из памяти неисправностей блока управления коробки передач |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1901 | Блок управления работы вентиляторов радиатора после выкл. двигателя-J138: короткое замыкание на плюс |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 18758 | Вторичный контур катушки зажигания 9: сбой в работе |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 18967 | Электрическая цепь замка зажигания: короткое замыкание на плюс |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 19836 | Клапан высокого давления для работы на газе-N372: короткое замыкание на плюс |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P0036 | Ряд 1-зонд 2: обрыв электрической цепи подогрева |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P2310 | Подача сигнала управления на катушку зажигания 4: короткое замыкание на плюс |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P2404 | Система вентиляции топливного бака, датчик насоса диагностики утечек топлива: недостоверный сигнал |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P3208 | Ряд 3-зонд 1: нет активности |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P3250 | Ряд 4-зонд 2: слишком низкое напряжение |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P3292 | Линейный лямбда-зонд, Ряд 4/опорное напряжение: короткое замыкание на массу |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 19612 | Ряд 4-зонд 1: слишком низкое напряжение/негерметичность |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 19654 | Подача сигнала управления на заслонки впускных каналов: недостоверный сигнал |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P0307 | Цилиндр 7: обнаружен пропуск воспламенения |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P0365 | Датчик положения распредвала=>датчик-G300: сбой в работе |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 17248 | Коммуникация с блоком управления КП: недостоверный сигнал |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 17431 | Регулятор давления топлива: короткое замыкание на массу |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P0740 | Муфта блокировки гидротрансформатора: механическое повреждение |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 16743 | Управление зажиганием, цилиндр 9: сбой в работе |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P0891 | Электропитание электромагнитного клапана: короткое замыкание на плюс |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1031 | Клапан заслонок впускных каналов-N316: не достигнуто номинальное значение |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 16828 | Электромагнитный клапан 1 абсорбера с активированным углем-N80: обрыв цепи |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1398 | Сигнал оборотов двигателя, TD: короткое замыкание на массу |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 17688 | Пневматический управляющий клапан форсунок-N212: недостаточная пропускная способность |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 17730 | Датчик детонации 3-G198: слишком высокий уровень сигнала |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 16548 | Ряд 2-зонд 3: слишком высокое напряжение |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 18097 | Шина данных-привод: недостоверное сообщение от центрального коммутационного блока |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1265 | Клапан насос-форсунки цилиндра 2-N241: выход из диапазона регулирования (меньше нижнего предела) |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1590 | Потенциометр поворотной рукоятки регулировки температуры-G267: обрыв цепи |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1632 | Датчик положения педали акселератора-G79: напряжение питания |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1674 | Шина данных-привод: недостоверное сообщение от комбинации приборов |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 17925 | Основное реле=>-J271: сбой в электрической цепи |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 18336 | Запрос иммобилайзера не выполнялся |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 18378 | Реле насоса вторичного воздуха 4-J705: обрыв цепи |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1912 | Датчик давления для усилителя тормозов-G294, короткое замыкание на плюс |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1954 | Блок управления свечей накаливания 2, электрическая цепь свечей накаливания: сбой в электрической цепи |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P3089 | Электроника топливного насоса, сигнальный провод: сбой в электрической цепи |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 18769 | Регулирование по детонации цил. 2: достигнут предел регулирования |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 19033 | Насос системы охлаждения: недостоверный сигнал |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 19847 | Клапан подачи газа 2-N367: обрыв цепи |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P0052 | Ряд 2-зонд 1: короткое замыкание на плюс электрической цепи подогрева |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P2321 | Подача сигнала управления на катушку зажигания 8: короткое замыкание на массу |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P2452 | Сажевый фильтр, датчик разности давлений: сбой в электрической цепи |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P3261 | Ряд 3/4: перепутаны лямбда-зонды до катализатора |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P3303 | Ряд 2, датчик положения распредвала выпускных клапанов =>-G301: обрыв цепи/короткое замыкание на плюс |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 19623 | Ряд 4, лямбда-коррекция после катализатора: превышен предел регулирования обеднения смеси |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 19665 | Ряд 3-зонд 1: время реакции слишком велико |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P0324 | Ошибка регулирования по детонации |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P0402 | Система рециркуляции ОГ: слишком высокая пропускная способность |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 17288 | Переключатель Tiptronic-F189: сбой в электрической цепи |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 17442 | Датчик NOx-G295: сигнал за пределами допуска |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P0796 | Регулятор давления 3: обрыв цепи/короткое замыкание на массу |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P0931 | Электромагнит блокировки селектора АКП: короткое замыкание на плюс |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1341 | Вывод зажигания 1: короткое замыкание на массу |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1364 | Управление зажиганием, цил. 4, обрыв цепи |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 17634 | Форсунка цилиндра 2-N31: короткое замыкание на массу |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 16507 | Потенциометр дроссельной заслонки-G69: слишком высокий уровень сигнала |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 18001 | Адаптация высоты: сигнал за пределами допуска |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 18043 | Шина данных-привод: отсутствие сообщений от блока управления климатической установки |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1191 | Перепутаны линейные лямбда-зонды перед катализатором |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1233 | Ошибка учета нагрузки |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1558 | Электропривод дроссельной заслонки-G186: сбой в электрической цепи |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1600 | Напряжение питания на кл. 15: напряжение слишком низкое |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 16523 | Ряд 1-зонд 2: слишком низкая скорость сигнала |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 17893 | Клапан 2 управления подачей вторичного воздуха-N320: обрыв цепи |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 18272 | Шина данных-привод: отсутствие сообщений от блока управления ADR |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 16577 | Датчик давления топлива-G247: короткое замыкание на плюс |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1819 | Клапан регулировки давления 2 для АКП-N216: обрыв цепи/короткое замыкание на массу |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1870 | Клапан левой опоры КП-N262: обрыв цепи |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 19772 | Управление зажиганием, цил. 16: короткое замыкание на плюс |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 16591 | Форсунка цилиндра 7-N85: сбой в электрической цепи |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 18737 | Вторичный контур катушки зажигания 2: сбой в работе |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 19814 | Зонд 1, ряд 1, работа на газе: время реакции слишком велико |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P2191 | Ряд 1, система определения параметров топливо-возд. смеси: слишком бедная смесь в системе при полной нагрузке |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P2274 | Лямбда-зонд 3- Ряд 1: сигнал слишком бедной смеси |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P3187 | Форсунка цил. 15-N392: обрыв цепи |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P3229 | Ряд 1, зонд 1, сигнал лямбда-зонда: недостоверно богатая смесь |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 19591 | Заслонки впускных каналов: не достигнут нижний предел |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 19633 | Ряд 4, адаптация смеси в диапазоне 3, переобеднение смеси |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P0280 | Форсунка цилиндра 7-N85: короткое замыкание на плюс |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P0337 | Датчик положения коленвала=>датчик-G4, слишком низкий уровень сигнала |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P3077 | Электронная система топливного насоса, электропитание: сбой в электрической цепи |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 17115 | 1. передача: неправильное передаточное отношение |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 17183 | Регулятор давления 3: обрыв цепи |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P0711 | Датчик температуры масла КП-G93: недостоверный сигнал |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P0776 | Регулятор давления 2: обрыв цепи/короткое замыкание на массу |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1309 | Управление зажиганием, цил. 10: короткое замыкание на плюс |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 17560 | Ряд 1, адаптация смеси в диапазоне 2: переобеднение смеси |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 17602 | Клапан регулятора давления топлива-N276: короткое замыкание на плюс |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 17969 | Дозатор топливоподающего насоса-N146: диапазон регулирования |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1137 | Ряд 1, адаптация смеси (на холостом ходу): переобогащение смеси в системе |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1159 | Сигнал расходомера воздуха 1/расходомера воздуха 2: недостоверное соотношение |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1504 | Система забора воздуха: обнаружена негерметичность |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1546 | Электромагнитный клапан ограничения давления наддува-N75: короткое замыкание на плюс |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 17839 | Подача управляющего сигнала на вакуумный насос усилителя тормозов: короткое замыкание на массу |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 16534 | Ряд 2-зонд 1: сбой в электрической цепи |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 18182 | Датчик давления в гидросистеме 1 для АКП-G193: слишком низкий уровень сигнала |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 18233 | Клапан регулировки давления 3 для АКП-N217: короткое замыкание на плюс |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1758 | Электропитание кл. 15: обрыв цепи |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1781 | Сигнал снижения крутящего момента: обрыв цепи/короткое замыкание на плюс |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 19740 | Линейный лямбда-зонд, Ряд 3/опорное напряжение: недостоверное значение |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 18627 | Лямбда-зонд 1-ряд 1: сигнал слишком бедной смеси |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 16606 | Датчик угла поворота 2 привода дроссельной заслонки-G188: слишком низкий уровень сигнала |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 19782 | Переключающий клапан заслонки впускного коллектора 2-N239: короткое замыкание на плюс |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 16988 | Неисправен блок управления |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P2091 | Регулятор фаз газораспределения 1 ряда цилиндров, выпуск: короткое замыкание на плюс |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P3153 | Ряд 4, зонд 1: недостоверное значение внутреннего сопротивления |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 17038 | Выходной сигнал оборотов двигателя: сбой в электрической цепи |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 16624 | Датчик 2 давления наддува-G447: недостоверный сигнал |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 19559 | Электродвигатель привода заслонки впускного коллектора -V157: неисправен |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P0178 | Датчик качества топлива G446: пройдено нижнее предельное значение |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P0236 | Датчик давления наддува: недостоверный сигнал |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P3003 | Реле малой мощности нагрева-J359: короткое замыкание на плюс |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P3045 | Неисправна электронная система топливного насоса |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P3367 | Слишком низкое давление газа в системе |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P3390 | Клапан подачи газа 1-N366: короткое замыкание на массу |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P0602 | Программирование блоков управления, сбой в работе |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P0673 | Свеча накаливания цилиндра 3-Q12: сбой в электрической цепи |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 17528 | Ряд 2-зонд 1: обрыв электрической цепи подогрева |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 17570 | Датчик температуры топлива-G81: короткое замыкание на массу |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1063 | Регулятор давления топлива: выход из диапазона регулирования (меньше нижнего предела) |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1105 | Ряд 1-зонд 2, электрическая цепь подогрева: короткое замыкание на плюс |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1430 | Подача управляющего сигнала на вакуумный насос усилителя тормозов: обрыв цепи/короткое замыкание на плюс |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1472 | Насос диагностики герметичности системы вентиляции топливного бака: короткое замыкание на массу |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 17763 | Управление зажиганием, цил. 1: обрыв цепи |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 17807 | Сигнал оборотов двигателя, TD: короткое замыкание на плюс |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 18150 | Адаптация момента замыкания муфты: достигнут предел адаптации |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 18193 | Провод повышения/понижения передачи: короткое замыкание на плюс |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1297 | Трубопроводы между турбиной и корпусом дроссельной заслонки: падение давления. |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1664 | Подача управляющего сигнала на клапаны насос-форсунок: сбой в электрической цепи |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1707 | Помехи в работе блока Mechatronik |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 16409 | Ряд 2, распределительный вал выпускных клапанов: сдвиг фаз газораспределения в раннюю сторону Не достигнуто номинальное значение |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 18436 | Не закрываются заслонки впускных каналов 1 ряда цилиндров |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 18527 | Регулятор фаз газораспределения 2 ряда цилиндров, выпуск: короткое замыкание на плюс |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1944 | Блок управления 1 вентилятора радиатора: превышение температуры |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1986 | Блок управления 3 вентилятора радиатора, включение вентилятора: короткое замыкание |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P2021 | Заслонки впускных каналов: короткое замыкание на плюс |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P3121 | Клапан насос-форсунки цилиндра 10-N306: сбой в электрической цепи |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 19463 | Датчик положения распредвала-G40: нет сигнала |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 19505 | Подача сигнала управления на реле стартера 2: обрыв цепи |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P0114 | Датчик температуры воздуха на впуске-G42: нет сигнала |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P0142 | Ряд 1-зонд 3: сбой в электрической цепи |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 17034 | Контрольная лампа самодиагностики-K83: сбой в электрической цепи |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P3013 | Электромагнитный клапан 2 ограничения давления наддува-N274: короткое замыкание на плюс |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P3335 | Блок управления 1 турбонагнетателя: нет сообщений |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 17065 | Свеча накаливания цилиндра 11-Q20: сбой в электрической цепи |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 19697 | Заслонки впускных каналов: слишком высокая температура |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P0415 | Клапан 2 управления подачей вторичного воздуха-N320: сбой в электрической цепи |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P0498 | Электромагнитный клапан 2 абсорбера с активированным углем-N115: слишком низкий уровень сигнала |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 16476 | Клапан дозирования топлива: короткое замыкание на плюс |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 17496 | Ряд 4, адаптация смеси в диапазоне 2: переобогащение смеси |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 17539 | Ряд 2, зонд 1: внутреннее сопротивление слишком велико |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 17581 | Датчик угла поворота 2 привода дроссельной заслонки-G188: слишком высокий уровень сигнала |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 17948 | Датчик скорости движения автомобиля: слишком высокий уровень сигнала |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1116 | Ряд 1-зонд 1: обрыв электрической цепи подогрева |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 16777 | Датчик положения распредвала=>датчик-G301: слишком высокий уровень сигнала |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1441 | Клапан рециркуляции ОГ-N18: обрыв цепи/короткое замыкание на массу |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1483 | Реле насоса вторичного воздуха 2-J545: короткое замыкание на массу |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 17774 | Управление зажиганием, цил. 4: короткое замыкание на массу |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 17818 | Электромагнитный клапан 1 абсорбера с активированным углем-N80, короткое замыкание на плюс |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 18161 | Переключатель Tiptronic-F189: недостоверный сигнал |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 18205 | Сигнал скорости движения: короткое замыкание на плюс |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1737 | Датчик 1 давления в гидросистеме КП: обрыв цепи/короткое замыкание на плюс |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 16883 | Электромагнитный клапан 2 абсорбера с активированным углем-N115: слишком высокий уровень сигнала |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 16657 | Форсунка цилиндра 5-N83: короткое замыкание на массу |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 18447 | Датчик положения заслонок впускных каналов: недостоверный сигнал |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 18579 | Питание форсунки(-ок) А: короткое замыкание на массу |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1997 | Трение слишком велико: код А1 |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P2022 | Датчик положения заслонок впускных каналов 2: короткое замыкание на плюс |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P3132 | Блок управления свечей накаливания 2, электрическая цепь свечей накаливания: сбой в электрической цепи |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 16418 | Перепускной клапан турбонагнетателя: короткое замыкание на массу |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 19474 | Клапан заслонки ОГ 1-N321: короткое замыкание на массу |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 19516 | Клапан обходного канала охлаждения, системы рециркуляции ОГ-N386: сбой в электрической цепи |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P0131 | Ряд 1-зонд 1: слишком низкое напряжение |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P0154 | Ряд 2-зонд 1: нет активности |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P2634 | Реле электрического топливного насоса 2-J49: короткое замыкание на плюс |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P3024 | Клапан заслонки ОГ 2-N322: сбой в электрической цепи |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P3346 | Блок управления турбокомпрессора 2-J725: напряжение питания за пределами допустимого диапазона |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 17081 | Опорное напряжение датчика -С- обрыв цепи |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 19708 | Ряд 4-зонд 2: сбой в электрической цепи |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P0532 | Датчик давления в контуре кондиционера-G65: слишком низкий уровень сигнала |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P0642 | Опорное напряжение датчика -A- слишком низкое |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 17465 | Ряд 1, регулятор фаз газораспределения выпускных клапанов: обрыв цепи |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 17507 | Подача сигнала управления на заслонки впускных каналов: сбой в электрической цепи |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1042 | Питание форсунки(-ок) В: сбой в электрической цепи |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1084 | Ряд 3, адаптация смеси в диапазоне 2: переобогащение смеси |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1409 | Электромагнитный клапан 1 абсорбера с активированным углем-N80: сбой в электрической цепи |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1451 | Система подачи вторичного воздуха: короткое замыкание на массу |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 17699 | Датчик температуры охлаждающей жидкости на выходе радиатора-G83: слишком низкий уровень сигнала |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 17741 | Регулирование по детонации цил. 15: достигнут предел регулирования |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 16562 | Датчик качества топлива G446: пройдено нижнее предельное значение |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 18109 | Блок управления коробки передач заблокирован |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1276 | Клапан насос-форсунки цилиндра 6-N245: выход из диапазона регулирования (больше верхнего предела) |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1643 | Считать данные из памяти неисправностей центрального коммутационного блока |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1685 | Шина данных-привод: недостоверное сообщение от датчика угла поворота рулевого колеса |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 17936 | Ряд 1, регулирование фаз газораспределения=>-N205: обрыв цепи |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 18347 | Шина данных-привод: отсутствие сообщения от блока управления доступа и разрешения пуска двигателя |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 18389 | Клапан управления подачей вторичного воздуха 4-N385: обрыв цепи |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1923 | Считать данные из памяти неисправностей блока управления двигателя 2 |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1965 | Регулирование температуры ОГ, 4 ряд цилиндров: превышен верхний предел регулирования |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P3100 | Электродвигатель привода заслонки впускного коллектора-V157: короткое замыкание на плюс |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 18832 | Система вентиляции топливного бака, подача сигнала управления на насос диагностики утечек топлива: сбой в электрической цепи/обрыв цепи |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 19146 | Регулятор давления 4: обрыв цепи/короткое замыкание на массу |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 19484 | Датчик угла поворота 2 привода дроссельной заслонки 2-G298: недостоверный сигнал |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P0072 | Датчик температуры наружного воздуха-G17: слишком низкий уровень сигнала |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 16685 | Цилиндр 1: обнаружен пропуск воспламенения |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P2332 | Вторичный контур катушки зажигания 11: сбой в работе |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P2563 | Датчик положения регулятора давления наддува: недостоверный сигнал |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P3272 | Линейный лямбда-зонд, Ряд 2/опорное напряжение: короткое замыкание на массу |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P3314 | Управление зажиганием, цил. 15: обрыв цепи |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 19676 | Ряд 3-зонд 2: слишком низкое напряжение |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 19718 | Ряд 1/2: перепутаны лямбда-зонды после катализатора |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 16697 | Обнаружен пропуск воспламенения, причина: недостаток топлива |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P0445 | Электромагнитный клапан 1 абсорбера с активированным углем-N80: короткое замыкание |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 17411 | Форсунка цилиндра 12-N302: сбой в электрической цепи |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 17453 | Питание форсунки(-ок) D: короткое замыкание |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P0841 | Датчик 1 давления в гидросистеме КП: недостоверный сигнал |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1010 | Форсунка цилиндра 9-N299: обрыв цепи |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1352 | Ряд 1, регулятор фаз газораспределения: не достигнуто номинальное положение |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1375 | Управление зажиганием, цил. 7: короткое замыкание на массу |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 17645 | Форсунка цилиндра 1-N30: обрыв цепи |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 17667 | Клапан в контуре циркуляции охлаждающей жидкости-N214: короткое замыкание на плюс |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 18012 | Неисправен блок управления |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 18054 | Считать данные из памяти неисправностей электронной системы полного привода |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1202 | Форсунка цилиндра 2-N31: сбой в электрической цепи |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1244 | Форсунка цилиндра 8-N86: обрыв цепи |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1569 | Переключатель управления круиз-контролем-E45: недостоверный сигнал |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1611 | Запрос включения аварийной лампы: короткое замыкание на массу |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 17904 | Переключающий клапан радиатора системы рециркуляции ОГ-N345: короткое замыкание на плюс |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 18283 | Клапан передней опоры силового агрегата: короткое замыкание на массу |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 18315 | Неисправность шины данных двигатель/двигатель |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 18357 | Неисправность блока управления вентилятора радиатора 2 |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1838 | Клапан регулировки давления 6 для АКП-N371: сбой в электрической цепи |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1881 | Сигнал надлежащего ускорения: нет сообщения |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 18748 | Подача сигнала управления на катушку зажигания 6: короткое замыкание на плюс |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 18853 | Система вентиляции топливного бака, электромагнитный клапан 2 абсорбера с активированным углем-N115: постоянно открыт |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 19825 | Лямбда-зонд 1-ряд 3: сигнал слишком богатой смеси |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P0022 | Ряд 2: сдвиг фаз газораспределения в раннюю сторону Не достигнуто номинальное значение |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P2233 | Лямбда-зонд 3-ряд 1: короткое замыкание на электрическую цепь подогрева |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P2300 | Подача сигнала управления на катушку зажигания 1: короткое замыкание на массу |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P3198 | Подача сигнала управления на заслонки впускных каналов: недостоверный сигнал |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P3240 | Ряд 4-зонд 1, электрическая цепь подогрева: слишком малая мощность |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 19602 | Ряд 4, зонд 1, сигнал лямбда-зонда: недостоверно бедная смесь |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 19644 | Форсунка цил. 16-N393: короткое замыкание на массу |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P0294 | Форсунка цилиндра 12-N302: короткое замыкание на массу |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P0353 | Управление зажиганием, цилиндр 3: сбой в работе |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 17132 | Регулятор давления 1, сбой в электрической цепи |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 17228 | Датчик 1 давления в гидросистеме КП: обрыв цепи |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P0726 | Сигнал частоты вращения от блока управления двигателя: недостоверный сигнал |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 16731 | Датчик положения распредвала=>датчик-G163: короткое замыкание на массу |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1320 | Датчик детонации 2-G66: короткое замыкание на массу |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 17613 | Форсунка цилиндра 5-N83: сбой в электрической цепи |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 17655 | Датчик хода иглы-G80: обрыв цепи/короткое замыкание на плюс |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 17980 | Электромагнитный клапан левой электрогидравлической опоры двигателя-N144: короткое замыкание на массу |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 18022 | Запрос включения аварийной лампы: недостоверный сигнал |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1148 | Лямбда-регулирование (Ряд 2): переобогащение смеси в системе |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1170 | Расходомер воздуха 2-G246: напряжение питания |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1515 | Клапан системы изменения геометрии впускного коллектора-N156: короткое замыкание на массу |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 16829 | Электромагнитный клапан 1 абсорбера с активированным углем-N80: короткое замыкание |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 17850 | Потенциометр системы рециркуляции ОГ-G212: слишком высокий уровень сигнала |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 17872 | Система подачи вторичного воздуха, ряд 4: сбой в работе |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 18250 | Считать данные из памяти неисправностей комбинации приборов |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 18293 | Сигнал света заднего хода: короткое замыкание на плюс |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1769 | Датчик давления в гидросистеме 2 для АКП-G194: слишком низкий уровень сигнала |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1792 | Сигнал указателя включенной передачи: короткое замыкание на плюс |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 19751 | Линейный лямбда-зонд, Ряд 4/общий кабель массы: обрыв цепи |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 18669 | Лямбда-зонд 1-ряд 1, ток сигнала: обрыв цепи |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 18693 | Перепускной клапан турбонагнетателя-N249, механическое повреждение |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 19793 | Шина данных двигатель/двигатель: недостоверное сообщение |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P2127 | Датчик 2 положения педали акселератора-G185: слишком низкий уровень сигнала |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P2243 | Лямбда-зонд 1-ряд 1, опорное напряжение: обрыв цепи |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P3164 | Линейный лямбда-зонд, Ряд 4/Согласующий провод Сигнал датчика: обрыв цепи |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 17054 | Блок управления свечей накаливания 1, электрическая цепь свечей накаливания: сбой в электрической цепи |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 16646 | Форсунка цилиндра 1-N30: короткое замыкание на плюс |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 19570 | Клапан насос-форсунки цилиндра 9-N305: недостоверный сигнал |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P0193 | Датчик давления топлива-G247: короткое замыкание на плюс |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P0251 | Неисправен насос высокого давления |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P3056 | Датчик 2 давления ОГ: короткое замыкание на массу |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 17088 | Датчик педали сцепления-F36: недостоверный сигнал |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 17146 | Переключающий клапан 3=>электромагнитный клапан 3-N90: короткое замыкание на плюс |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P0615 | Подача сигнала управления на реле стартера, обрыв цепи |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P0685 | Основное реле=>-J271: обрыв цепи |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P0741 | Муфта блокировки гидротрансформатора: отсутствует передача крутящего момента |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 16744 | Управление зажиганием, цилиндр 10: сбой в работе |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1331 | Регулирование по детонации цил. 7: достигнут предел регулирования |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 17624 | Форсунка цилиндра 4-N33: короткое замыкание на плюс |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 16495 | Датчик температуры воздуха на впуске-G42: недостоверный сигнал |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 17991 | Клапаны опор КП-N262/263: короткое замыкание на плюс |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 18033 | Шина данных-привод: недостоверное сообщение от блока управления КП |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1181 | Линейный лямбда-зонд /опорное напряжение: обрыв цепи |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1223 | Выпускные клапаны для отключения цилиндров: обрыв цепи |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1526 | Ряд 1, регулирование фаз газораспределения=>-N205: короткое замыкание на плюс |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 16854 | Датчик 1 давления ОГ-G450: обрыв цепи |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 17861 | Датчик 1 температуры ОГ 1-G235: обрыв цепи/короткое замыкание на плюс |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 17883 | Насос диагностики герметичности системы вентиляции топливного бака: сбой в работе/нет сигнала |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 18262 | Шина данных-привод: повреждение оборудования |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 16563 | Датчик качества топлива G446: превышено верхнее предельное значение |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1804 | Датчик хода исполнительного гидропривода-G302: сбой в электрической цепи |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1860 | Включатель режима интенсивного разгона (Kick-Down)-F8: сообщение об ошибке от блока управления двигателя |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 19762 | Управление зажиганием, цил. 13: короткое замыкание на массу |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 18680 | Лямбда-зонд 1-ряд 2, опорное напряжение: недостоверный сигнал |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 18726 | Регулятор давления топлива: обрыв цепи |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 19804 | Подача сигнала управления на блок управления турбокомпрессора 1-J724: сбой в электрической цепи |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P2179 | Ряд 2, система определения параметров топливо-возд. смеси: слишком бедная смесь в системе на оборотах выше холостого хода |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P2254 | Лямбда-зонд 1-ряд 2, кабель массы: обрыв цепи |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P3177 | Ряд 4, адаптация смеси в диапазоне 3, переобеднение смеси |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P3219 | Ряд 3-зонд 2: внутреннее сопротивление слишком велико |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 19539 | Датчик бачка присадки для сажевого фильтра-G504: сбой в электрической цепи |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 19581 | Клапан насос-форсунки цилиндра 11-N307: сбой в электрической цепи |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P0206 | Форсунка цилиндра 6-N84, сбой в электрической цепи |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P0270 | Форсунка цилиндра 4-N33: короткое замыкание на массу |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P3067 | Клапан 4 ограничения давления наддува-N389: сбой в электрической цепи |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 17100 | Датчик частоты вращения входного вала-G182: недостоверный сигнал |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 17165 | Контроль переключения передач 1-2 |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P0700 | Неисправен блок управления |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P0756 | Переключающий клапан 2=>электромагнитный клапан 2-N89: обрыв цепи/короткое замыкание на массу |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 17550 | Учет нагрузки, не достигнуто нижнее пороговое значение |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 17592 | Линейный лямбда-зонд/общий кабель массы: обрыв цепи |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 17959 | Датчик высоты-F96: короткое замыкание на плюс |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1127 | Ряд 1, адаптация смеси (под нагрузкой): переобогащение смеси в системе |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 16795 | Система подачи вторичного воздуха: снижение пропускной способности |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1494 | Система вентиляции топливного бака 2: снижение пропускной способности |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1536 | Ряд 2, регулирование фаз газораспределения=>-N208: обрыв цепи |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 17785 | Управление зажиганием, цил. 8: короткое замыкание на плюс |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 17829 | Клапан управления подачей вторичного воздуха-N112: короткое замыкание на массу |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 18172 | Система контроля температуры КП |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 18216 | Датчик хода исполнительного гидропривода-G302: недостоверный сигнал |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1748 | Неисправен блок управления |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 16917 | Датчик давления в контуре кондиционера-G65: слишком высокий уровень сигнала |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 16668 | Отклонение количества впрыскиваемого топлива на цилиндре 8 |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 18467 | Датчик температуры ОГ 2 для 2 ряда цилиндров: короткое замыкание на массу |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 18616 | Датчик температуры охлаждающей жидкости на выходе радиатора-G83, слишком низкий уровень сигнала |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 16947 | Электропитание: слишком высокий уровень напряжения |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P2077 | Датчик положения заслонки изменения геометрии впускного коллектора: короткое замыкание на массу |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P3143 | Ряд 2, зонд 1, сигнал лямбда-зонда: недостоверно богатая смесь |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 16434 | Ряд 2-зонд 1: сбой в электрической цепи подогрева |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 19527 | Емкость с присадкой для работы сажевого фильтра: пусто |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 19549 | Неисправен блок управления |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P0165 | Ряд 2-зонд 3: время реакции слишком велико |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P0221 | Датчик угла поворота 2 привода дроссельной заслонки-G188: недостоверный сигнал |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P2726 | Регулятор давления 5: обрыв цепи |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P3035 | Блок дроссельной заслонки 2-J544: механическое повреждение |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P3357 | Коррекция лямбда-зонда при работе на газе: достигнут предел регулирования |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P3380 | Клапан высокого давления для работы на газе-N372: короткое замыкание на плюс |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P0561 | Нестабильно напряжение питания |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P0659 | Питание компонентов двигателя: слишком высокий уровень |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 17476 | Переключающий клапан впуска воздуха-N335: обрыв цепи |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 17518 | Ряд 2-зонд 2, электрическая цепь подогрева: короткое замыкание на плюс |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1053 | Ряд 2, клапан регулирования фаз газораспределения выпускных клапанов-N319: короткое замыкание на массу |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1095 | Датчик положения заслонок впускных каналов (потенциометр)-G336: короткое замыкание на плюс |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1420 | Клапан управления подачей вторичного воздуха-N112: сбой в электрической цепи |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1462 | Регулирование температуры ОГ, ряд 2: недостоверный сигнал |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 17710 | Регулирование по детонации цил. 10: достигнут предел регулирования |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 17752 | Вывод зажигания 2: короткое замыкание на плюс |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 17796 | Неисправен блок управления |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 18077 | Клапан насос-форсунки цилиндра 4-N243: сбой в электрической цепи |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 18132 | Сигнал блокировки пуска: короткое замыкание на массу |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1287 | Перепускной клапан турбонагнетателя-N249: обрыв цепи |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1654 | Считать данные из памяти неисправностей комбинации приборов |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1697 | Считать данные из памяти неисправностей датчика угла поворота рулевого колеса |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 16399 | Ряд 1, распределительный вал выпускных клапанов: сдвиг фаз газораспределения в раннюю сторону Не достигнуто номинальное значение |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 18400 | Потенциометр 2 системы рециркуляции ОГ-G466: ошибка базовой установки |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 18514 | Датчик температуры ОГ 1 для 2 ряда цилиндров-G236: недостоверный сигнал |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1934 | Датчик температуры контура привода вентилятора радиатора-G382: слишком низкий уровень сигнала |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1976 | Клапан управления подачей вторичного воздуха 3-N384: короткое замыкание на плюс |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P3111 | Клапан насос-форсунки цилиндра 8-N304: выход из диапазона регулирования (больше верхнего предела) |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 19167 | Регулятор давления 6: обрыв цепи |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 19495 | Запрос коробки передач, уменьшение момента: недостоверное значение |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P0102 | Расходомер воздуха-G70: слишком низкий уровень сигнала |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 16696 | Цилиндр 12: обнаружен пропуск воспламенения |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P2343 | Регулирование по детонации цил. 8: достигнут предел регулирования |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 17011 | Реле электрического топливного насоса 1: сбой в электрической цепи/обрыв цепи |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P3283 | Линейный лямбда-зонд, Ряд 3/опорное напряжение: короткое замыкание на плюс |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P3325 | Электропитание кл.15: недостоверные данные |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 19687 | Ряд 4-зонд 1, электрическая цепь подогрева: короткое замыкание на плюс |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 19729 | Линейный лямбда-зонд, Ряд 2/опорное напряжение: короткое замыкание на плюс |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 16716 | Датчик детонации 2-G66: слишком низкий уровень сигнала |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P0470 | Датчик 1 давления ОГ-G450: обрыв цепи |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 17422 | Клапан перепускной заслонки воздушного фильтра-N275: короткое замыкание на плюс |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 16451 | Пневматический управляющий клапан форсунок-N212: короткое замыкание на плюс |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 17486 | Лямбда-регулирование Ряд 4: переобогащение смеси в системе |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P0852 | Сигнал блокировки стартера (P/N): короткое замыкание на плюс |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1021 | Ряд 1: сдвиг фаз газораспределения в позднюю сторону Не достигнуто номинальное значение |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 16814 | Система катализаторов, ряд 2: снижение эффективности |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1387 | Неисправен блок управления |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 17678 | Клапан насос-форсунки цилиндра 4-N243: выход из диапазона регулирования (больше верхнего предела) |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 17720 | Управление зажиганием, цил. 11: короткое замыкание на плюс |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 18065 | Климатическая установка вход/выход: короткое замыкание на плюс |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 18087 | Аварийная лампа электропривода дроссельной заслонки-K132: обрыв цепи |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1213 | Форсунка цилиндра 1-N30: короткое замыкание на плюс |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1255 | Датчик температуры охлаждающей жидкости-G62: короткое замыкание на массу |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1580 | Электропривод дроссельной заслонки 1 ряда цилиндров: сбой в работе |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1622 | Сигнал температуры охлаждающей жидкости Недостоверный сигнал |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 17915 | Система холостого хода – программируемое значение: достигнут нижний предел |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 18326 | Сигнал нагрузки от клеммы генератора DF: обрыв цепи/короткое замыкание на плюс |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 18368 | Регулирование температуры ОГ, 3 ряд цилиндров: превышен верхний предел регулирования |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1850 | Шина данных-привод: отсутствие сообщений от блока управления двигателя |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1902 | Блок управления работы вентиляторов радиатора после выкл. двигателя-J138: обрыв цепи/короткое замыкание на массу |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 18759 | Подача сигнала управления на катушку зажигания 10: короткое замыкание на массу |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 18971 | Датчик давления топлива, низкое давление-G410: обрыв цепи |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 19837 | Клапан высокого давления для работы на газе-N372: короткое замыкание на массу |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P0037 | Ряд 1-зонд 2, электрическая цепь подогрева: короткое замыкание на массу |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P2311 | Вторичный контур катушки зажигания 4: сбой в работе |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P2413 | Ошибка в системе рециркуляции ОГ |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P3209 | Ряд 3-зонд 1: время реакции слишком велико |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P3251 | Ряд 4-зонд 2: напряжение слишком велико |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P3293 | Линейный лямбда-зонд, Ряд 4/опорное напряжение: короткое замыкание на плюс |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 19613 | Ряд 1-зонд 1, сигнал лямбда-зонда: слишком малое напряжение в режиме принудительного ХХ |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 19655 | Подача сигнала управления на заслонки 2 впускных каналов: недостоверный сигнал |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P0308 | Цилиндр 8: обнаружен пропуск воспламенения |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P0366 | Датчик положения распредвала=>датчик-G300: недостоверный сигнал |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 17249 | Коммуникация с блоком управления КП: короткое замыкание на массу |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 17432 | Регулятор давления топлива: обрыв цепи |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 16481 | Датчик -2- температуры воздуха на впуске G299: слишком низкий уровень сигнала |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 17497 | Ряд 2, адаптация смеси в диапазоне 1: переобеднение смеси |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P0892 | Электропитание электромагнитного клапана, обрыв цепи |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1032 | Датчик NOx-G295: слишком высокий уровень сигнала |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1074 | Расходомер воздуха 2-G246: слишком высокий уровень сигнала |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1355 | Управление зажиганием, цил. 1: обрыв цепи |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1399 | Сигнал оборотов двигателя, TD: короткое замыкание на плюс |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 17689 | Клапан дозирования топлива-N290: короткое замыкание на массу |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 17731 | Датчик детонации 4-G199: слишком низкий уровень сигнала |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 16549 | Ряд 2-зонд 3: время реакции слишком велико |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 18098 | Аварийная лампа системы самодиагностики-K83: сбой в электрической цепи |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1266 | Клапан насос-форсунки цилиндра 3-N242, недостоверный сигнал |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1633 | Датчик 2 положения педали акселератора-G185: слишком низкий уровень сигнала |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1675 | Шина данных-привод: недостоверное сообщение от блока управления ТНВД |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 17926 | Основное реле=>-J271: короткое замыкание на плюс |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 18337 | Вентилятор системы охлаждения-V7: обрыв цепи |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 18379 | Реле насоса вторичного воздуха 4-J705: короткое замыкание на плюс |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1913 | Датчик давления для усилителя тормозов-G294, короткое замыкание на массу |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1955 | Блок управления свечей накаливания 2-J703: недостоверный сигнал |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P3090 | Не опознан сигнал автономного отопителя |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 18770 | Регулирование по детонации цил. 3: достигнут предел регулирования |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 19034 | Насос системы охлаждения: короткое замыкание на массу |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 19848 | Клапан подачи газа 2-N367: короткое замыкание на плюс |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P0056 | Ряд 2-зонд 2: сбой в электрической цепи подогрева |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P2322 | Подача сигнала управления на катушку зажигания 8: короткое замыкание на плюс |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P2453 | Сажевый фильтр, датчик разности давлений: недостоверный сигнал |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P3262 | Ряд 1/2: перепутаны лямбда-зонды после катализатора |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P3304 | Ряд 1, датчик положения распредвала выпускных клапанов-G300/датчик положения коленвала-G28: несоответствие сигналов |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 19624 | Ряд 4, лямбда-коррекция после катализатора: превышен предел регулирования обогащения смеси |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 19666 | Ряд 3-зонд 1, электрическая цепь подогрева: слишком малая мощность |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P0325 | Датчик детонации 1-G61: сбой в электрической цепи |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P0403 | Клапан рециркуляции ОГ-N18: сбой в работе |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P0431 | Передний катализатор, ряд 2: снижение эффективности |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 17289 | Переключатель Tiptronic-F189: недостоверный сигнал |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 17443 | Датчик NOx-G295: недостоверный сигнал |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P0797 | Регулятор давления 3: короткое замыкание на плюс |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1000 | Форсунка цилиндра 9-N299: сбой в электрической цепи |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1342 | Вывод зажигания 1: короткое замыкание на плюс |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1365 | Управление зажиганием, цил. 4: короткое замыкание на плюс |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 17635 | Форсунка цилиндра 3-N32: короткое замыкание на массу |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 16509 | Не достигнута температура охлаждающей жидкости для лямбда-регулирования |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 18002 | Датчик температуры масла системы регулирования фаз газораспределения-G277: короткое замыкание на плюс |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 18044 | Шина данных-привод: отсутствие сообщений от блока управления подушек безопасности |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1192 | Датчик давления топлива-G247: напряжение питания |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1234 | Ошибка при подаче топлива по нагнетательной магистрали |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1559 | Блок дроссельной заслонки-J338: ошибка базовой установки |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1601 | Реле электропитания клеммы 30-J317: недостоверный сигнал |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 16524 | Ряд 1-зонд 2: нет активности |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 17894 | Клапан 2 управления подачей вторичного воздуха-N320: сбой в электрической цепи |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 18273 | Шина данных-привод: отсутствие сообщений от центрального коммутационного блока |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 16578 | Датчик давления топлива-G247: обрыв цепи |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1820 | Клапан регулировки давления 2 для АКП-N216: короткое замыкание на плюс |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1871 | Клапан правой опоры КП-N263: короткое замыкание на плюс |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 19773 | Управление зажиганием, цил. 16: обрыв цепи |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 16592 | Форсунка цилиндра 8-N86: сбой в электрической цепи |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 18738 | Подача сигнала управления на катушку зажигания 3: короткое замыкание на массу |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 19815 | Ряд 1-зонд 1, работа на газе: обратная связь цепи подогрева |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P0012 | Ряд 1: сдвиг фаз газораспределения в раннюю сторону Не достигнуто номинальное значение |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P2192 | Ряд 1, система определения параметров топливо-возд. смеси: слишком богатая смесь в системе при полной нагрузке |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P2275 | Лямбда-зонд 3- Ряд 1: сигнал слишком богатой смеси |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P3188 | Форсунка цил. 16-N393: короткое замыкание на массу |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P3230 | Ряд 4-зонд 1, электрическая цепь подогрева: короткое замыкание на массу |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 19592 | Заслонки впускных каналов: не достигнуто номинальное значение |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 19634 | Ряд 4, адаптация смеси в диапазоне 3, переобогащение смеси |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P0281 | Отклонение количества впрыскиваемого топлива на цилиндре 7 |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P0340 | Датчик положения распредвала: сбой в работе |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P3078 | Блок дроссельной заслонки: недостаточная подача воздуха на холостом ходу |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 17116 | 2. передача: неправильное передаточное отношение |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 17195 | сильное проскальзывание сцепления/муфты |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P0712 | Датчик температуры масла КП-G93: слишком низкий уровень сигнала |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P0777 | Регулятор давления 2: короткое замыкание на плюс |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1310 | Управление зажиганием, цил. 10: короткое замыкание на массу |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 17561 | Перепутаны лямбда-зонды после катализатора |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 17603 | Клапан регулятора давления топлива-N276: обрыв цепи/короткое замыкание на массу |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 17970 | Дозатор топливоподающего насоса-N146: верхний предел |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1138 | Ряд 2, адаптация смеси (на холостом ходу): переобеднение смеси в системе |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1160 | Датчик температуры во впускном коллекторе-G72: короткое замыкание на массу |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1505 | Датчик положения дроссельной заслонки (выключатель)-F60: не замыкается/обрыв цепи |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1547 | Электромагнитный клапан ограничения давления наддува-N75: короткое замыкание на массу |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 17840 | Клапан управления подачей вторичного воздуха-N112: обрыв цепи |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 16535 | Ряд 2-зонд 1: слишком низкое напряжение |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 18183 | Датчик давления в гидросистеме 1 для АКП-G193: достигнут предел адаптации |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 18236 | Клапан регулировки давления 4 для АКП-N218: сбой в электрической цепи |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1759 | Температура масла КП: многократно превышена |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1782 | Сигнал снижения крутящего момента: короткое замыкание на плюс |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 19741 | Линейный лямбда-зонд, Ряд 3/общий кабель массы: обрыв цепи |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 18628 | Лямбда-зонд 1-ряд 1: сигнал слишком богатой смеси |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 16607 | Датчик угла поворота 2 привода дроссельной заслонки-G188: слишком высокий уровень сигнала |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 19783 | Переключающий клапан заслонки впускного коллектора 2-N239: обрыв цепи/короткое замыкание на массу |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 16989 | Неисправен блок управления |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P2092 | Регулятор фаз газораспределения 2 ряда цилиндров: короткое замыкание на массу |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P3154 | Ряд 2, зонд 1: слишком низкое напряжение/негерметичность |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 17040 | Сигнал расхода топлива: сбой в электрической цепи |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 16625 | Датчик 2 давления наддува-G447: слишком низкий уровень сигнала |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 19560 | Переключающий клапан заслонки впускного коллектора-N239: короткое замыкание на плюс |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P0179 | Датчик качества топлива G446: превышено верхнее предельное значение |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P0237 | Датчик давления наддува: слишком низкий уровень сигнала |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P3046 | Реле стартера 1: сбой в электрической цепи (реле заедает/не переключается) |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P3368 | Лямбда-зонд 1-ряд 3: сигнал слишком бедной смеси |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P3391 | Клапан подачи газа 2-N367: обрыв цепи |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P0603 | Неисправен блок управления |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P0674 | Свеча накаливания цилиндра 4-Q13, сбой в электрической цепи |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 17529 | Ряд 2-зонд 2, электрическая цепь подогрева: короткое замыкание на массу |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 17571 | Датчик температуры топлива-G81: обрыв цепи/короткое замыкание на плюс |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1064 | Система регулирования давления топлива: механическое повреждение |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1106 | Ряд 2-зонд 1: слишком низкое напряжение/негерметичность |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1431 | Подача управляющего сигнала на вакуумный насос усилителя тормозов: короткое замыкание на массу |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1473 | Насос диагностики герметичности системы вентиляции топливного бака: обрыв цепи |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 17764 | Управление зажиганием, цил. 1, короткое замыкание на плюс |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 17808 | Клапан рециркуляции ОГ-N18: сбой в электрической цепи |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 18151 | Сигнализатор пробуксовки муфты: слишком высокий уровень сигнала |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 18194 | Сигнал света заднего хода: обрыв цепи |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1298 | Датчик температуры охлаждающей жидкости на выходе радиатора-G83: недостоверный сигнал |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1665 | Подача управляющего сигнала на клапаны насос-форсунок: механическое повреждение |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1711 | Сигнал частоты вращения колеса 1=>передний левый датчик-G47: недостоверный сигнал |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 16414 | Ряд 1-зонд 1: обрыв электрической цепи подогрева |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 18437 | Не закрываются заслонки впускных каналов 2 ряда цилиндров |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 18528 | Ряд 1, лямбда-коррекция после катализатора: превышен предел регулирования обеднения смеси |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1987 | Ограничение функции по температуре тормозов |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P2021 | Заслонки 2 впускных каналов: сбой в электрической цепи |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P3122 | Клапан насос-форсунки цилиндра 11-N307: недостоверный сигнал |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 19464 | Датчик положения распредвала-G40: сигнал за пределами допуска |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 19506 | Реле стартера 2: сбой в электрической цепи (реле заедает/не переключается) |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P0116 | Датчик температуры охлаждающей жидкости-G62: недостоверный сигнал |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P0143 | Ряд 1-зонд 3: слишком низкое напряжение |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 17035 | Опорное напряжение датчика -В- обрыв цепи |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P3014 | Клапан 2 ограничения давления наддува-N274: обрыв цепи/короткое замыкание на массу |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P3336 | Блок управления 2 турбонагнетателя: нет сообщений |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 17066 | Свеча накаливания цилиндра 12-Q21: сбой в электрической цепи |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 19698 | Заслонки впускных каналов 2: слишком высокая температура |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P0416 | Клапан 2 управления подачей вторичного воздуха-N320: обрыв цепи |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P0499 | Электромагнитный клапан 2 абсорбера с активированным углем-N115: слишком высокий уровень сигнала |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P0616 | Подача сигнала управления на реле стартера: короткое замыкание на массу |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P0686 | Основное реле=>-J271: короткое замыкание на массу |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 17540 | Ряд 1 2-зонд 1, электрическая цепь подогрева: короткое замыкание на плюс |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 17582 | Ряд 1, система определения параметров топливо-возд.смеси: отклонение времени впрыска |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 17949 | Реле топливного насоса-J17: обрыв цепи |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1117 | Ряд 1-зонд 2, электрическая цепь подогрева: короткое замыкание на массу |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 16784 | Система рециркуляции ОГ: сбой в работе |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1442 | Потенциометр системы рециркуляции ОГ-G212: слишком высокий уровень сигнала |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1484 | Реле насоса вторичного воздуха 2-J545: сбой в электрической цепи |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 17775 | Управление зажиганием, цил. 5: обрыв цепи |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 17819 | Ряд 2, система подачи вторичного воздуха: слишком низкая пропускная способность |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 18162 | Переключатель Tiptronic-F189: обрыв цепи/короткое замыкание на плюс |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 18206 | Датчик 2 частоты вращения выходного вала КП-G196: недостоверный сигнал |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1738 | Датчик 2 давления в гидросистеме КП: обрыв цепи/короткое замыкание на плюс |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 16885 | Датчик скорости движения автомобиля: недостоверный сигнал |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 16658 | Форсунка цилиндра 5-N83: короткое замыкание на плюс |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 18448 | Датчик положения заслонок впускных каналов: короткое замыкание на массу |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 18580 | Питание форсунки(-ок) А: короткое замыкание на плюс |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1998 | Трение слишком велико: код Е2 |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P2031 | Датчик 2 температуры ОГ: сбой в электрической цепи |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P3133 | Блок управления свечей накаливания 2-J609: недостоверный сигнал |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 16419 | Перепускной клапан турбонагнетателя |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 19475 | Клапан заслонки ОГ 1-N321: обрыв цепи |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 19517 | Клапан 2 обходного канала охлаждения, системы рециркуляции ОГ-N387: сбой в электрической цепи |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P0132 | Ряд 1-зонд 1: слишком высокое напряжение |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P0155 | Ряд 2-зонд 1: сбой в электрической цепи подогрева |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P2637 | Сигнал крутящего момента двигателя A |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P3025 | Датчик угла поворота 1 привода дроссельной заслонки 2-G297: недостоверный сигнал |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P3347 | Реле включения свечей накаливания: сбой в электрической цепи |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 17082 | Опорное напряжение датчика -С- слишком низкое |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 19709 | Ряд 4-зонд 2: нет активности |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P0533 | Датчик давления в контуре кондиционера-G65: слишком высокий уровень сигнала |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P0643 | Опорное напряжение датчика -A- слишком высокое |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 17466 | Ряд 2, регулятор фаз газораспределения выпускных клапанов: короткое замыкание на плюс |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 17508 | Ряд 1-зонд 2: электрическая цепь подогрева, слишком малая мощность |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1043 | Питание форсунки(-ок) С: короткое замыкание |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1085 | Ряд 4, адаптация смеси в диапазоне 1: переобеднение смеси |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1410 | Электромагнитный клапан 1 абсорбера с активированным углем-N80, короткое замыкание на плюс |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1452 | Система подачи вторичного воздуха: обрыв цепи |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 17700 | Термостат электронного управления системы охлаждения двигателя-F265, обрыв цепи |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 17742 | Регулирование по детонации цил. 16: достигнут предел регулирования |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 18067 | Управление вентилятором радиатора 1: короткое замыкание на плюс |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 18110 | Ошибка не может активировать функцию замены блока управления, поскольку имеется ошибка с равнозначным приоритетом |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1277 | Клапан насос-форсунки цилиндра 6-N245: выход из диапазона регулирования (меньше нижнего предела) |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1644 | Считать данные из памяти неисправностей блока управления сцепления/муфты |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1686 | Неисправность блока управления: ошибка программирования |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 17937 | Регулятор фаз газораспределения: короткое замыкание на плюс |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 18348 | Шина данных-привод: отсутствие сообщения от блока управления контроля АКБ |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 18390 | Регулирование температуры ОГ, 3 ряд цилиндров: недостоверные данные |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1924 | Кодирование контактов блоков управления: недостоверный сигнал |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1966 | Реле насоса вторичного воздуха 3-J704: обрыв цепи |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P3101 | Электродвигатель привода заслонки впускного коллектора-V157: обрыв цепи/короткое замыкание на массу |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 18833 | Система вентиляции топливного бака, подача сигнала управления на насос диагностики утечек топлива: короткое замыкание на массу |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 19147 | Регулятор давления 4: короткое замыкание на плюс |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 19485 | Датчик угла поворота 2 привода дроссельной заслонки 2-G298: слишком низкий уровень сигнала |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P0073 | Датчик температуры наружного воздуха-G17: слишком высокий уровень сигнала |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 16686 | Цилиндр 2: обнаружен пропуск воспламенения |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P2333 | Подача сигнала управления на катушку зажигания 12: короткое замыкание на массу |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P2564 | Датчик положения регулятора давления наддува: слишком низкий уровень сигнала |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P3273 | Линейный лямбда-зонд, Ряд 2/опорное напряжение: короткое замыкание на плюс |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P3315 | Управление зажиганием, цил. 16: короткое замыкание на массу |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 19677 | Ряд 3-зонд 2: напряжение слишком велико |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 19719 | Ряд 3/4: перепутаны лямбда-зонды после катализатора |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 16698 | Пропуск воспламенения в отдельных цилиндрах |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P0449 | Электромагнитный клапан 2 абсорбера с активированным углем-N115: сбой в электрической цепи |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 17412 | Разница моментов цил. 1: превышено предельное значение |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 17454 | Питание форсунки(-ок) D: сбой в электрической цепи |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P0842 | Датчик 1 давления в гидросистеме КП: короткое замыкание на массу |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1011 | Форсунка цилиндра 10-N300: обрыв цепи |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1354 | Датчик перемещения регулировочного золотника-G149: сбой в электрической цепи |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1376 | Управление зажиганием, цил. 8: обрыв цепи |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 17646 | Форсунка цилиндра 2-N31: обрыв цепи |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 17668 | Клапан насос-форсунки цилиндра 1-N240: недостоверный сигнал |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 18013 | Датчик бездорожья/датчик ускорения: сбой в электрической цепи |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 18055 | Проверить кодирование/модификации блоков управления трансмиссии |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1203 | Форсунка цилиндра 3-N32: сбой в электрической цепи |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1245 | Датчик хода иглы-G80: короткое замыкание на массу |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1570 | Блокирован блок управления двигателя |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1612 | Неправильно кодирован блок управления двигателя |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 17905 | Система подачи вторичного воздуха, ряд 3: снижение пропускной способности |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 18284 | Клапан передней опоры силового агрегата: обрыв цепи |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 18316 | Шина данных двигатель/двигатель: контроль актуальности ПО |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 18358 | Вентилятор системы охлаждения-V7: затруднен ход/блокирован |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1839 | Клапан регулировки давления 6 для АКП-N371: обрыв цепи/короткое замыкание на массу |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1882 | Шина данных-привод: отсутствие сообщений от блока управления электромеханического стояночного тормоза |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 18749 | Вторичный контур катушки зажигания 6: сбой в работе |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 18854 | Система вентиляции топливного бака, электромагнитный клапан 2 абсорбера с активированным углем-N115: постоянно закрыт |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 19826 | Лямбда-зонд 1-ряд 4: сигнал слишком бедной смеси |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P0023 | Ряд 2, распределительный вал выпускных клапанов: сбой в работе регулятора фаз газораспределения |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P2234 | Лямбда-зонд 1-ряд 2: короткое замыкание на электрическую цепь подогрева |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P2301 | Подача сигнала управления на катушку зажигания 1: короткое замыкание на плюс |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P3199 | Подача сигнала управления на заслонки 2 впускных каналов: недостоверный сигнал |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P3241 | Заслонки впускных каналов: слишком высокая температура |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 19603 | Ряд 4, зонд 1, сигнал лямбда-зонда: недостоверно богатая смесь |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 19645 | Форсунка цил. 16-N393: короткое замыкание на плюс |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P0295 | Форсунка цилиндра 12-N302: короткое замыкание на плюс |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P0354 | Управление зажиганием, цилиндр 4: сбой в работе |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 17133 | Регулятор давления 1: обрыв цепи |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 17229 | Датчик 2 давления в гидросистеме КП: сбой в электрической сети |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P0727 | Сигнал частоты вращения от блока управления двигателя, нет сигнала |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 16732 | Датчик положения распредвала=>датчик-G163: короткое замыкание на плюс |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1321 | Датчик детонации 3-G198: слишком низкий уровень сигнала |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 17614 | Форсунка цилиндра 6-N84: сбой в электрической цепи |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 17656 | Регулирование опережения впрыска, диапазон регулирования |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 17981 | Электромагнитный клапан левой электрогидравлической опоры двигателя-N144: обрыв цепи |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 18023 | Датчик температуры масла-G8: недостоверный сигнал |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1149 | Лямбда-регулирование-ряд 1: недостоверное значение параметра регулирования |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1171 | Датчик угла поворота 2 привода дроссельной заслонки-G188: недостоверный сигнал |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1516 | Клапан системы изменения геометрии впускного коллектора-N156: обрыв цепи |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 16833 | Электромагнитный клапан 2 абсорбера с активированным углем-N115: сбой в электрической цепи |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 17851 | Потенциометр системы рециркуляции ОГ-G212: слишком низкий уровень сигнала |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 17873 | Насос подачи присадки к топливу для работы сажевого фильтра-V135: короткое замыкание на плюс |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 18251 | Считать данные из памяти неисправностей блока управления адаптивного круиз-контроля |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 18294 | Сигнал света заднего хода: обрыв цепи |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1770 | Сигнал нагрузки от блока управления двигателя: недостоверный сигнал |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1793 | Датчик 2 частоты вращения выходного вала КП-G196: нет сигнала |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 19752 | Линейный лямбда-зонд, Ряд 4/общий кабель массы: короткое замыкание на массу |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 18670 | Лямбда-зонд 1-ряд 1, ток сигнала: короткое замыкание на массу |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 18702 | Лямбда-зонд 2- Ряд 1: сигнал слишком бедной смеси |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 19794 | Подача сигнала управления на блок управления свечей накаливания 1: сбой в электрической цепи |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P2128 | Датчик 2 положения педали акселератора-G185: слишком высокий уровень сигнала |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P2244 | Лямбда-зонд 1-ряд 1, опорное напряжение: недостоверный сигнал |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P3165 | Ряд 3, лямбда-коррекция после катализатора: превышен предел регулирования обеднения смеси |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 17055 | Свеча накаливания цилиндра 1-Q10: сбой в электрической цепи |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 16647 | Отклонение количества впрыскиваемого топлива на цилиндре 1 |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 19571 | Клапан насос-форсунки цилиндра 9-N305: выход из диапазона регулирования (больше верхнего предела) |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P0194 | Датчик давления топлива-G247: обрыв цепи |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P0252 | Регулирование начала впрыска, диапазон регулирования |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P3057 | Датчик 2 давления ОГ: короткое замыкание на плюс |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 17089 | Датчик включенной передачи=>-F125: сбой в электрической цепи |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 17147 | Переключающий клапан 3=>электромагнитный клапан 3-N90: сбой в электрической цепи |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 17252 | Давление в коробке передач: адаптация на пределе |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 17433 | Регулятор давления топлива: механическое повреждение |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P0743 | Муфта блокировки гидротрансформатора: сбой в электрической цепи |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 16745 | Управление зажиганием, цилиндр 11: сбой в работе |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1332 | Регулирование по детонации цил. 8: достигнут предел регулирования |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 17625 | Форсунка цилиндра 5-N83: короткое замыкание на плюс |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 16496 | Датчик температуры воздуха на впуске-G42: слишком низкий уровень сигнала |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 17992 | Клапаны опор КП-N262/263: короткое замыкание на массу |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 18034 | Шина данных-привод: отсутствие сообщений от блока управления КП |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1182 | Линейный лямбда-зонд/опорное напряжение: короткое замыкание на массу |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1224 | Отключение цилиндров, ряд 2 |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1527 | Ряд 1, регулирование фаз газораспределения=>-N205: короткое замыкание на массу |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 16855 | Датчик 1 давления ОГ-G450: недостоверный сигнал |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1591 | Электромагнитный клапан ограничения давления наддува N75: не работает |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 17862 | Датчик температуры ОГ 1-G235: короткое замыкание на массу |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 17884 | Насос диагностики герметичности системы вентиляции топливного бака: сбой в работе/недостаточное разрежение |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 18263 | Шина данных-привод: контроль актуальности программы |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 16565 | Датчик температуры топлива-G81: недостоверный сигнал |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1805 | Датчик хода исполнительного гидропривода-G302: превышено верхнее предельное значение |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1861 | Датчик положения педали акселератора-G79: сообщение об ошибке от блока управления двигателя |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 19763 | Управление зажиганием, цил. 13: короткое замыкание на плюс |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 18681 | Лямбда-зонд 1-ряд 2, опорное напряжение: короткое замыкание на массу |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 18727 | Регулятор давления топлива: короткое замыкание на массу |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 19805 | Подача сигнала управления на блок управления турбокомпрессора 2-J725: сбой в электрической цепи |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P2180 | Ряд 2 система определения параметров топливо-возд. смеси: слишком богатая смесь в системе на оборотах выше холостого хода |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P2255 | Лямбда-зонд 1-ряд 2, кабель массы: короткое замыкание на массу |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P3178 | Ряд 4, адаптация смеси в диапазоне 3, переобогащение смеси |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P3220 | Ряд 3-зонд 2: слишком низкое напряжение |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 19540 | Перепускной клапан турбонагнетателя, ряд 2: механическое повреждение |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 19582 | Клапан насос-форсунки цилиндра 12-N308: недостоверный сигнал |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P0207 | Форсунка цилиндра 7-N85: сбой в электрической цепи |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P0271 | Форсунка цилиндра 4-N33: короткое замыкание на плюс |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P3068 | Клапан 4 ограничения давления наддува-N389: короткое замыкание на массу |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 17101 | Датчик частоты вращения входного вала-G182: нет сигнала |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 17166 | Контроль переключения передач 2-3 |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P0701 | Неисправен блок управления |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P0757 | Переключающий клапан 2=>электромагнитный клапан 2-N89: короткое замыкание на плюс |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1300 | Обнаружен пропуск воспламенения, причина: нехватка топлива |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 17551 | Учет нагрузки: превышено верхнее пороговое значение |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 17593 | Линейный лямбда-зонд/общий кабель массы: короткое замыкание на массу |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 17960 | Датчик высоты-F96: обрыв цепи/замыкание на массу |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1128 | Ряд 1, адаптация смеси (под нагрузкой): переобеднение смеси в системе |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 16796 | Клапан управления подачей вторичного воздуха-N112: сбой в электрической цепи |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1495 | Переключающий клапан радиатора системы рециркуляции ОГ-N345: обрыв цепи/короткое замыкание на массу |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1537 | Клапан отключения подачи топлива-N109: сбой в работе |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 17786 | Управление зажиганием, цил. 8: короткое замыкание на массу |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 17830 | Клапан управления подачей вторичного воздуха-N112: короткое замыкание на плюс |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 18173 | Датчик давления в гидросистеме 2 для АКП-G194: достигнут предел адаптации |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 18217 | Гидронасос демультипликатора-V190: сбой в электрической цепи |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1749 | Неправильно кодирован блок управления АКП |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 16928 | Датчик температуры ОГ 1-G235: сбой в электрической цепи |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 16669 | Форсунка цилиндра 9-299: короткое замыкание на массу |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 18468 | Датчик температуры ОГ 2 для 2 ряда цилиндров: короткое замыкание на плюс |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 18617 | Датчик температуры охлаждающей жидкости на выходе радиатора-G83: слишком высокий уровень сигнала |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 16952 | Переключатель управления круиз-контролем: недостоверный сигнал |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P2078 | Датчик положения заслонки изменения геометрии впускного коллектора: короткое замыкание на плюс |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P3144 | Ряд 3, зонд 1, сигнал лямбда-зонда: недостоверно бедная смесь |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 16435 | Ряд 2-зонд 1: короткое замыкание на массу электрической цепи подогрева |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 19528 | Реле подачи напряжения: сбой в электрической цепи |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 19550 | Неисправен блок управления |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P0166 | Ряд 2-зонд 3: нет активности |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P0222 | Датчик угла поворота 2 привода дроссельной заслонки-G188: слишком низкий уровень сигнала |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P2732 | Регулятор давления 6: обрыв цепи/короткое замыкание на массу |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P3036 | Блок дроссельной заслонки 2-J544: недостаточное напряжение при выполнении базовой установки |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P3358 | Зонд 1, ряд 1, работа на газе: время реакции слишком велико |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P3381 | Клапан высокого давления для работы на газе-N372: короткое замыкание на массу |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P0562 | Электропитание: слишком низкий уровень напряжения |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P0660 | Изменение геометрии впускного коллектора, сбой в электрической цепи |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 17477 | Датчик NOx-G295, сигнал контроля нагрева: короткое замыкание на массу |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 17519 | Лямбда-регулирование (Ряд 1): переобеднение смеси в системе |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1054 | Ряд 2, клапан регулирования фаз газораспределения выпускных клапанов-N319: обрыв цепи |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1096 | Датчик положения заслонок впускных каналов (потенциометр)-G336: короткое замыкание на массу |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1421 | Клапан управления подачей вторичного воздуха-N112: короткое замыкание на массу |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1463 | Система подачи вторичного воздуха, ряд 3: сбой в работе |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 17753 | Вывод зажигания 3: короткое замыкание на массу |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 17797 | Поврежден блок управления 2 системы непосредственного впрыска дизельного топлива-J494 |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 18078 | Клапан насос-форсунки цилиндра 5-N244: сбой в электрической цепи |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 18134 | Сигнал частоты вращения колеса 4=>задний правый датчик-G44: недостоверный сигнал |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1288 | Перепускной клапан турбонагнетателя-N249: короткое замыкание на плюс |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1655 | Считать данные из памяти неисправностей блока управления адаптивного круиз-контроля |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1698 | Считать данные из памяти неисправностей блока управления рулевой колонки |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 16400 | Ряд 1, датчик положения распредвала.-G40/датчик положения коленвала-G28: несоответствие сигналов |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 18401 | Потенциометр 2 системы рециркуляции ОГ-G466: слишком высокий уровень сигнала |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 18516 | Датчик температуры ОГ 2: недостоверный сигнал |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1935 | Датчик температуры контура привода вентилятора радиатора-G382: слишком высокий уровень сигнала |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1977 | Клапан управления подачей вторичного воздуха 3-N384: обрыв цепи |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P3112 | Клапан насос-форсунки цилиндра 8-N304: выход из диапазона регулирования (меньше нижнего предела) |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 19219 | Перегрев муфты |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 19496 | Передаточное отношение коробки передач: недостоверное значение |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P0103 | Расходомер воздуха-G70: слишком высокий уровень сигнала |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P0133 | Ряд 1-зонд 1: время реакции слишком велико |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P2344 | Регулирование по детонации цил. 9: достигнут предел регулирования |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 17012 | Реле электрического топливного насоса 1: короткое замыкание на массу |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P3004 | Реле малой мощности нагрева-J359: обрыв цепи/короткое замыкание на массу |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P3284 | Линейный лямбда-зонд, Ряд 3/опорное напряжение: недостоверное значение |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P3326 | Переключающий клапан заслонки впускного коллектора 2-N239: короткое замыкание на плюс |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 19688 | Ряд 4-зонд 1, электрическая цепь подогрева: обрыв цепи |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 19730 | Линейный лямбда-зонд, Ряд 2/опорное напряжение: недостоверное значение |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 16717 | Датчик детонации 2-G66: слишком высокий уровень сигнала |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P0471 | Датчик 1 давления ОГ-G450: недостоверный сигнал |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 16452 | Давление на впуске/масса воздуха <-> отклонение угла положения дроссельной заслонки |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 17487 | Лямбда-регулирование Ряд 3: недостоверное значение регулирующего параметра |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P0863 | Коммуникация с блоком управления КП: сбой в электрической цепи |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1022 | Ряд 1: сдвиг фаз газораспределения в раннюю сторону Не достигнуто номинальное значение |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 16815 | Передний катализатор, ряд 2: снижение эффективности |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1388 | Неисправен блок управления |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 17679 | Клапан насос-форсунки цилиндра 4-N243: выход из диапазона регулирования (меньше нижнего предела) |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 17721 | Управление зажиганием, цил. 11: короткое замыкание на массу |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 18066 | Шина данных-привод: недостоверное сообщение от блока управления адаптивного круиз-контроля |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 18088 | Включен устойчивый от сброса аварийный режим |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1214 | Форсунка цилиндра 2-N31: короткое замыкание на плюс |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1256 | Датчик температуры охлаждающей жидкости-G62: обрыв цепи/короткое замыкание на плюс |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1581 | Блок дроссельной заслонки-J338: не выполнена базовая настройка |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1623 | Шина данных-привод: нет связи |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 17916 | Система холостого хода – программируемое значение: достигнут верхний предел |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 18327 | Сигнал нагрузки от клеммы генератора DF: короткое замыкание на массу |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 18369 | Датчик температуры ОГ 2 для 2 ряда цилиндров-G449: сбой в электрической цепи |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1851 | Шина данных-привод: отсутствие сообщений от блока управления ABS |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1903 | Клапан вентилятора радиатора-N313: короткое замыкание на плюс |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1945 | Блок управления 1 вентилятора радиатора, включение вентилятора: короткое замыкание |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 18760 | Подача сигнала управления на катушку зажигания 10: короткое замыкание на плюс |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 18972 | Датчик давления топлива, низкое давление-G410: недостоверный сигнал |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 19838 | Датчик контура высокого давления газа-G400: обрыв цепи |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P0038 | Ряд 1-зонд 2, короткое замыкание на плюс электрической цепи подогрева |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P2312 | Подача сигнала управления на катушку зажигания 5: короткое замыкание на массу |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P2414 | Ряд 1-зонд 1: слишком низкое напряжение/негерметичность |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P3252 | Ряд 4-зонд 2: сбой в электрической цепи |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P3294 | Линейный лямбда-зонд, Ряд 4/опорное напряжение: недостоверное значение |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 19614 | Ряд 2-зонд 1, сигнал лямбда-зонда: слишком малое напряжение в режиме принудительного ХХ |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 19656 | Ряд 3-зонд 1, электрическая цепь подогрева: короткое замыкание на массу |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P0309 | Цилиндр 9: обнаружен пропуск воспламенения |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P0367 | Датчик положения распредвала=>датчик-G300: слишком низкий уровень сигнала |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P0417 | Клапан 2 управления подачей вторичного воздуха-N320: короткое замыкание |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P0501 | Датчик скорости движения автомобиля: недостоверный сигнал |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 16482 | Датчик -2- температуры воздуха на впуске-G299: слишком высокий уровень сигнала |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 17498 | Ряд 2, адаптация смеси в диапазоне 2: переобеднение смеси |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P0897 | Ухудшение состояния трансмиссионного масла |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1033 | Датчик NOx-G295: слишком низкий уровень сигнала |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1075 | Лямбда-регулирование Ряд 3: переобеднение смеси в системе |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1356 | Управление зажиганием, цил. 1, короткое замыкание на плюс |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1400 | Клапан рециркуляции ОГ-N18: сбой в электрической цепи |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 17690 | Клапан дозирования топлива-N290: обрыв цепи |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 17732 | Датчик детонации 4-G199: слишком высокий уровень сигнала |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 16550 | Ряд 2-зонд 3: нет активности |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 18099 | Аварийная лампа системы самодиагностики-K83: обрыв цепи |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1267 | Клапан насос-форсунки цилиндра 3-N242, выход из диапазона регулирования (больше верхнего предела) |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1634 | Датчик 2 положения педали акселератора-G185: слишком высокий уровень сигнала |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1676 | Аварийная лампа электропривода дроссельной заслонки-K132: сбой в электрической цепи |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 17927 | Ряд 1, сбой в работе регулятора фаз газораспределения |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 18338 | Вентилятор радиатора 2-V177: обрыв цепи |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 18380 | Реле насоса вторичного воздуха 4-J705: короткое замыкание на массу |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1914 | Датчик давления для усилителя тормозов-G294: недостоверный сигнал |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1956 | Датчик температуры ОГ 2 для 1 ряда цилиндров-G448: сбой в электрической цепи |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P3091 | Опознан длительный сигнал автономного отопителя |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 18771 | Регулирование по детонации цил. 4: достигнут предел регулирования |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 19035 | Насос системы охлаждения: короткое замыкание на плюс |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 19849 | Клапан подачи газа 2-N367: короткое замыкание на массу |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P0057 | Ряд 2-зонд 2: короткое замыкание на массу электрической цепи подогрева |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P2323 | Вторичный контур катушки зажигания 8: сбой в работе |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P2454 | Сажевый фильтр, датчик разности давлений: короткое замыкание на массу |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P3263 | Ряд 3/4: перепутаны лямбда-зонды после катализатора |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P3305 | Ряд 2, датчик положения распредвала выпускных клапанов-G301/датчик положения коленвала-G28: несоответствие сигналов19762 |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 19625 | Ряд 3, основной катализатор: снижение эффективности |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 19667 | Ряд 1-зонд 1: обратная связь цепи подогрева |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P0326 | Датчик детонации 1-G61: недостоверный сигнал |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P0404 | Система рециркуляции ОГ, диапазон регулирования |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P0432 | Ряд 2, основной катализатор: снижение эффективности |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 17290 | Переключатель Tiptronic-F189: короткое замыкание на массу |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 17444 | Подача управляющего сигнала на нагревательный элемент датчика NOx: короткое замыкание на плюс |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P0798 | Регулятор давления 3: сбой в электрической цепи |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1001 | Форсунка цилиндра 10-N300: сбой в электрической цепи |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1343 | Вывод зажигания 2: короткое замыкание на массу |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1366 | Управление зажиганием, цил. 4: короткое замыкание на массу |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 17636 | Форсунка цилиндра 4-N33: короткое замыкание на массу |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 16512 | Клапан в контуре циркуляции охлаждающей жидкости-N214: температура ниже диапазона регулирования |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 18003 | Датчик температуры масла системы регулирования фаз газораспределения-G277: короткое замыкание на массу |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 18045 | Шина данных-привод: отсутствие сообщений от центрального коммутационного блока |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1193 | Датчик давления топлива-G247: обрыв цепи/короткое замыкание на плюс |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1235 | Ряд 3, лямбда-коррекция после катализатора: достигнут предел регулирования |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1560 | Превышены максимальные обороты двигателя |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1602 | Напряжение питания на кл. 30: напряжение слишком низкое |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 16525 | Ряд 1-зонд 2: сбой в электрической цепи подогрева |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 17895 | Клапан 2 управления подачей вторичного воздуха-N320: короткое замыкание на массу |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 18274 | Шина данных-привод: нет сообщений |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 16580 | Датчик температуры масла-G8: недостоверный сигнал |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1823 | Клапан регулировки давления 3 для АКП-N217: сбой в электрической цепи |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1872 | Клапан правой опоры КП-N263: короткое замыкание на массу |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 19774 | Реле 2 включения свечей накаливания-J495: короткое замыкание на плюс |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 16593 | Форсунка цилиндра 9-N299: сбой в электрической цепи |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 18739 | Подача сигнала управления на катушку зажигания 3: короткое замыкание на плюс |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 19816 | Ряд 1-зонд 1, работа на газе: нет активности |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P0013 | Ряд 1, распределительный вал выпускных клапанов: сбой в работе регулятора фаз газораспределения |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P2193 | Ряд 2, система определения параметров топливо-возд. смеси: слишком бедная смесь в системе при полной нагрузке |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P2276 | Лямбда-зонд 3- Ряд 2: сигнал слишком бедной смеси |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P3189 | Форсунка цил. 16-N393: короткое замыкание на плюс |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P3231 | Ряд 4-зонд 1, электрическая цепь подогрева: короткое замыкание на плюс |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 19593 | Заслонки впускных каналов: не выполнены базовые установки |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 19635 | Форсунка цил. 13-N390: короткое замыкание на массу |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P0282 | Форсунка цилиндра 8-N865: короткое замыкание на массу |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P0341 | Датчик положения распредвала=>датчик-G40: недостоверный сигнал |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P3079 | Реле топливного насоса холодного пуска-J748: короткое замыкание на плюс |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 17117 | 3. передача: неправильное передаточное отношение |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 17199 | Переключатель Tiptronic, повышение передачи-F189: сбой в электрической цепи |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P0713 | Датчик температуры масла КП-G93: слишком высокий уровень сигнала |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P0778 | Регулятор давления 2: сбой в электрической цепи |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1311 | Управление зажиганием, цил. 11: обрыв цепи |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 17562 | Система изменения геометрии впускного коллектора: сбой в работе |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 17604 | Ряд 1-зонд 1: сбой в электрической цепи подогрева |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 17971 | Дозатор топливоподающего насоса-N146: нижний предел |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1139 | Ряд 2, адаптация смеси (на холостом ходу): переобогащение смеси в системе |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1161 | Датчик температуры во впускном коллекторе-G72: обрыв цепи/короткое замыкание на плюс |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1506 | Датчик положения дроссельной заслонки (выключатель)-F60: не размыкается / Короткое замыкание на массу |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1548 | Электромагнитный клапан ограничения давления наддува-N75: обрыв цепи |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 17841 | Реле насоса вторичного воздуха-J299: обрыв цепи |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 16536 | Ряд 2-зонд 1: слишком высокое напряжение |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 18184 | Датчик давления в гидросистеме 1 для АКП-G193: недостоверный сигнал |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 18237 | Клапан регулировки давления 4 для АКП-N218: обрыв цепи/короткое замыкание на массу |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1760 | Блокировка селектора АКП=>электромагнит-N110: сбой в электрической цепи |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1783 | Адаптация момента замыкания муфты 2: достигнут предел адаптации |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 19742 | Линейный лямбда-зонд, Ряд 3/общий кабель массы: короткое замыкание на массу |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 18629 | Лямбда-зонд 1-ряд 2: сигнал слишком бедной смеси |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 16609 | Датчик положения педали акселератора-G79: напряжение питания |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 19784 | Электродвигатель привода заслонки впускного коллектора 2-V275: короткое замыкание на плюс |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 16990 | Неисправен блок управления |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P2093 | Регулятор фаз газораспределения 2 ряда цилиндров: короткое замыкание на плюс |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P3155 | Ряд 3-зонд 1: слишком низкое напряжение/негерметичность |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 17041 | Питание компонентов двигателя: обрыв цепи |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 16626 | Датчик 2 давления наддува-G447, слишком высокий уровень сигнала |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 19561 | Переключающий клапан заслонки впускного коллектора-N239: обрыв цепи/короткое замыкание на массу |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P0181 | Датчик температуры топлива-G81: недостоверный сигнал |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P0238 | Датчик давления наддува: слишком высокий уровень сигнала |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P3047 | Подача сигнала управления на реле стартера 2: короткое замыкание на плюс |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P3369 | Лямбда-зонд 1-ряд 3: сигнал слишком богатой смеси |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P3392 | Клапан подачи газа 2-N367: короткое замыкание на плюс |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P0604 | Неисправен блок управления |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P0675 | Свеча накаливания цилиндра 5-Q14: сбой в электрической цепи |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 17530 | Ряд 2-зонд 2: обрыв электрической цепи подогрева |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 17572 | Датчик температуры топлива-G81, недостоверный сигнал |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1065 | Диапазон регулирования давления топлива |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1107 | Ряд 2-зонд 1, электрическая цепь подогрева: короткое замыкание на плюс |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1432 | Клапан управления подачей вторичного воздуха-N112: обрыв цепи |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1474 | Электромагнитный клапан 2 абсорбера с активированным углем-N115: сбой в электрической цепи |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 17765 | Управление зажиганием, цил. 1: короткое замыкание на массу |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 17809 | Клапан рециркуляции ОГ-N18: короткое замыкание на массу |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 18152 | Переключатель Tiptronic, опознавание-F189: короткое замыкание на массу |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 18195 | Сигнал света заднего хода: короткое замыкание на массу |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1299 | Клапан дозирования топлива-N290: сбой в работе |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1666 | Клапан насос-форсунки цилиндра 1-N240: сбой в электрической цепи |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1716 | Сигнал частоты вращения колеса 2=>передний правый датчик-G45: недостоверный сигнал |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 16415 | Ряд 1-зонд 1: короткое замыкание на массу электрической цепи подогрева |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 18438 | Не открываются заслонки впускных каналов 1 ряда цилиндров |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 18529 | Ряд 1, лямбда-коррекция после катализатора: превышен предел регулирования обогащения смеси |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1988 | Реле вентилятора радиатора 3-J752: обрыв цепи |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P2021 | Заслонки 2 впускных каналов: короткое замыкание на массу |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P3123 | Клапан насос-форсунки цилиндра 11-N307: выход из диапазона регулирования (больше верхнего предела) |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 19465 | Реле насоса системы охлаждения топлива-J445: короткое замыкание на плюс |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 19507 | Включение стартера, отзыв кл. 50: недостоверный сигнал |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P0117 | Датчик температуры охлаждающей жидкости-G62: слишком низкий уровень сигнала |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P0144 | Ряд 1-зонд 3: слишком высокое напряжение |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 17036 | Опорное напряжение датчика -В- слишком низкое |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P3015 | Клапан обходного канала подачи топлива-N312: короткое замыкание на плюс |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P3337 | Шина данных двигатель/двигатель: недостоверное сообщение |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 17068 | Блок управления свечей накаливания 1=>-J179: недостоверный сигнал |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 19699 | Подача сигнала управления на блок дроссельной заслонки: сбой в электрической цепи |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P3058 | Система рециркуляции ОГ 2: слишком низкая пропускная способность |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 17090 | Датчик включенной передачи=>-F125: недостоверный сигнал |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 17150 | Переключающий клапан 4=>электромагнитный клапан 4-N91: обрыв цепи/короткое замыкание на массу |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P0617 | Подача сигнала управления на реле стартера: короткое замыкание на плюс |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P0687 | Основное реле=>-J271: короткое замыкание на плюс |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 17541 | Ряд 1 2-зонд 1: сбой в электрической цепи подогрева |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 17583 | Предварительный впрыск отключен |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 17950 | Датчик угла поворота привода дроссельной заслонки-G187: недостоверный сигнал |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1118 | Ряд 1-зонд 2: обрыв электрической цепи подогрева |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 16785 | Система рециркуляции ОГ: слишком низкая пропускная способность |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1443 | Потенциометр системы рециркуляции ОГ-G212: слишком низкий уровень сигнала |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1485 | Клапан 2 управления подачей вторичного воздуха-N320: обрыв цепи |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 17776 | Управление зажиганием, цил. 5: короткое замыкание на плюс |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 17820 | Датчик давления в системе рециркуляции ОГ: слишком низкий уровень сигнала |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 18163 | Переключатель Tiptronic, понижение передачи-F189: обрыв цепи/короткое замыкание на плюс |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 18207 | Датчик 2 частоты вращения выходного вала КП-G196: слишком большая частота вращения |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1739 | Переключатель Tiptronic, повышение передачи-F189: короткое замыкание на массу |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 16886 | Датчик скорости движения автомобиля: слишком низкий уровень сигнала |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 16659 | Отклонение количества впрыскиваемого топлива на цилиндре 5 |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 18449 | Датчик положения заслонок впускных каналов: короткое замыкание на плюс |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 18581 | Питание форсунки(-ок) В: обрыв цепи |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1999 | Трение слишком велико: код Е2 |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P2032 | Датчик 2 температуры ОГ: короткое замыкание на массу |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P3134 | Заслонки впускных каналов, не достигнут верхний предел |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 16420 | Ряд 1-зонд 2: обрыв электрической цепи подогрева |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 19476 | Клапан заслонки ОГ 1-N321: сбой в электрической цепи |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 19518 | Регулятор 2 давления наддува: слишком большое давление наддува |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 16672 | Форсунка цилиндра 10-N300: короткое замыкание на массу |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P0156 | Ряд 2-зонд 2: сбой в электрической цепи |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P2708 | Переключающий клапан 6=>электромагнитный клапан 6-N93: короткое замыкание на плюс |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P3026 | Датчик угла поворота 1 привода дроссельной заслонки 2-G297: слишком низкий уровень сигнала |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P3348 | Подача сигнала управления на блок управления турбокомпрессора 1-J724: сбой в электрической цепи |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 17083 | Опорное напряжение датчика -С- слишком высокое |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P0544 | Датчик температуры ОГ 1-G235: сбой в электрической цепи |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P0645 | Климатическая установка Вход/выход |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 17467 | Ряд 2, регулятор фаз газораспределения выпускных клапанов: короткое замыкание на массу |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 17509 | Ряд 1-зонд 1: слишком низкое напряжение/негерметичность |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1044 | Питание форсунки(-ок) С: сбой в электрической цепи |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1086 | Ряд 4, адаптация смеси в диапазоне 2: переобеднение смеси |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1411 | Ряд 2, система подачи вторичного воздуха: слишком низкая пропускная способность |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1453 | Датчик 1 температуры ОГ 1-G235: обрыв цепи/короткое замыкание на плюс |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 17701 | Термостат электронного управления системой охлаждения двигателя-F265, короткое замыкание на плюс |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 17743 | Контроль крутящего момента 2: превышен предел регулирования |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 18068 | Управление вентилятором радиатора 1: короткое замыкание на массу |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 18111 | Работа в аварийном режиме по причине перезагрузки блока управления |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1278 | Клапан дозирования топлива-N290: короткое замыкание на плюс |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1645 | Шина данных-привод: отсутствие сообщений от электронной системы полного привода |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1687 | Шина данных-привод: недостоверное сообщение от блока управления климатической установки |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 17938 | Регулятор фаз газораспределения: короткое замыкание на массу |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 18349 | Шина данных-привод: недостоверное сообщение от блока управления контроля АКБ |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 18391 | Регулирование температуры ОГ, 4 ряд цилиндров: недостоверные данные |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1925 | Реле дополнительного насоса системы охлаждения-J496: короткое замыкание на плюс |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1967 | Реле насоса вторичного воздуха 3-J704: короткое замыкание на плюс |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P3102 | Электродвигатель привода заслонки впускного коллектора-V157: нет сигнала |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 19148 | Регулятор давления 4: сбой в электрической цепи |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 19486 | Датчик угла поворота 2 привода дроссельной заслонки 2-G298: слишком высокий уровень сигнала |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P0074 | Датчик температуры наружного воздуха-G17: обрыв цепи |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 16687 | Цилиндр 3: обнаружен пропуск воспламенения |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P2334 | Подача сигнала управления на катушку зажигания 12: короткое замыкание на плюс |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P2565 | Датчик положения регулятора давления наддува: слишком высокий уровень сигнала |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P3274 | Линейный лямбда-зонд, Ряд 2/опорное напряжение: недостоверное значение |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P3316 | Управление зажиганием, цил. 16: короткое замыкание на плюс |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 19678 | Ряд 3-зонд 2: сбой в электрической цепи |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 19720 | Передний катализатор, ряд 3: недостаточная эффективность. |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 16702 | Информ. о плохой дороге/ заданный момент двиг. от блока упр. ABS: сбой в электрической цепи |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P0452 | Датчик давления в контуре системы вентиляции топл. бака: слишком низкий уровень сигнала |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 17413 | Разница моментов цил. 2: превышено предельное значение |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 17455 | Ряд 1, клапан регулирования фаз газораспределения выпускных клапанов-N318, сбой в электрической цепи |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P0843 | Датчик 1 давления в гидросистеме КП: короткое замыкание на плюс |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1012 | Форсунка цилиндра 11-N301: обрыв цепи |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 16800 | Клапан 2 управления подачей вторичного воздуха-N320: обрыв цепи |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1377 | Управление зажиганием, цил. 8: короткое замыкание на плюс |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 17647 | Форсунка цилиндра 3-N32: обрыв цепи |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 17669 | Клапан насос-форсунки цилиндра 1-N240: выход из диапазона регулирования (больше верхнего предела) |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 17711 | Регулирование по детонации цил. 11: достигнут предел регулирования |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 18014 | Информ. о плохой дороге/ заданный момент двигателя от блока управления ABS: сбой в электрической цепи |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 18056 | Повреждена шина данных-привод |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1204 | Форсунка цилиндра 4-N33: сбой в электрической цепи |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1246 | Датчик хода иглы-G80: недостоверный сигнал |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1571 | Электромагнитный клапан левой электрогидравлической опоры двигателя-N144: короткое замыкание на плюс |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1613 | Запрос включения аварийной лампы: обрыв цепи/короткое замыкание на плюс |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 17906 | Система подачи вторичного воздуха, ряд 4: снижение пропускной способности |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 18317 | Шина данных двигатель/двигатель: отсутствие сообщения от блока управления двигателя 1 |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 18359 | Вентилятор 2 системы охлаждения-V177: затруднен ход/блокирован |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1840 | Клапан регулировки давления 6 для АКП-N371: короткое замыкание на плюс |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1883 | Сигнал блокировки стартера (P/N): недостоверный сигнал |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 18750 | Подача сигнала управления на катушку зажигания 7: короткое замыкание на массу |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 18857 | Клапан охлаждения системы рециркуляции ОГ: обрыв цепи |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 19827 | Лямбда-зонд 1-ряд 4: сигнал слишком богатой смеси |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P0024 | Ряд 2, распределительный вал выпускных клапанов: сдвиг фаз газораспределения в позднюю сторону Не достигнуто номинальное значение |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P2235 | Лямбда-зонд 2-ряд 2: короткое замыкание на электрическую цепь подогрева |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P2302 | Вторичный контур катушки зажигания 1: сбой в работе |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P3200 | Ряд 3-зонд 1, электрическая цепь подогрева: короткое замыкание на массу |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P3242 | Заслонки впускных каналов 2: слишком высокая температура |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 19604 | Ряд 3, лямбда-зонд до катализатора, электрическая цепь подогрева: достигнут верхний предел регулирования |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 19646 | Форсунка цил. 16-N393: обрыв цепи |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P0299 | Регулятор давления наддува, выход из диапазона регулирования (меньше нижнего предела) |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P0355 | Управление зажиганием, цилиндр 5: сбой в работе |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 17134 | Переключающий клапан 1=>электромагнитный клапан 1-N88: сбой в работе |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 17230 | Датчик 2 давления в гидросистеме КП: недостоверный сигнал |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 17423 | Клапан перепускной заслонки воздушного фильтра-N275: короткое замыкание на массу |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P0729 | 6. передача: неправильное передаточное отношение |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 16735 | Управление зажиганием, цилиндр 1: сбой в работе |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1322 | Датчик детонации 3-G198: слишком высокий уровень сигнала |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 17615 | Форсунка цилиндра 7-N85: сбой в электрической цепи |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 17657 | Сигнал расхода топлива: сбой в электрической цепи |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 17982 | Электромагнитный клапан левой электрогидравлической опоры двигателя-N144: сбой в электрической цепи |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 18024 | Контрольная лампа, сигнализирующая о прогреве камеры сгорания свечами накаливания-K29: короткое замыкание на плюс |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1150 | Лямбда-регулирование-ряд 2: недостоверное значение параметра регулирования |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1172 | Датчик угла поворота 2 привода дроссельной заслонки-G188: слишком низкий уровень сигнала |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1517 | Основное реле=>-J271: сбой в электрической цепи |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 16836 | Датчик давления в контуре системы вентиляции топл. бака: слишком низкий уровень сигнала |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 17852 | Потенциометр системы рециркуляции ОГ-G212: недостоверный сигнал |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 17874 | Насос подачи присадки к топливу для работы сажевого фильтра-V135: обрыв цепи/короткое замыкание на массу |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 18252 | Считать данные из памяти неисправностей центрального коммутационного блока |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 18295 | Сигнал скорости: частота вращения колес от блока управления тормозов: недостоверный сигнал |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1771 | Сигнал нагрузки от блока управления двигателя: обрыв цепи/короткое замыкание на плюс |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1795 | Сигнал скорости движения: обрыв цепи |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 19753 | Линейный лямбда-зонд, Ряд 4/общий кабель массы: короткое замыкание на плюс |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 18671 | Лямбда-зонд 1-ряд 1, ток сигнала: короткое замыкание на плюс |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 18703 | Лямбда-зонд 2- Ряд 1: сигнал слишком богатой смеси |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 19795 | Подача сигнала управления на блок управления свечей накаливания 2: сбой в электрической цепи |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P2138 | Датчики 1/2 положения педали акселератора-G79 G185: недостоверный сигнал |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P2245 | Лямбда-зонд 1-ряд 1, опорное напряжение: короткое замыкание на массу |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P3166 | Ряд 3, лямбда-коррекция после катализатора: превышен предел регулирования обогащения смеси |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 17056 | Свеча накаливания цилиндра 2-Q11: сбой в электрической цепи |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P3210 | Ряд 3-зонд 1, электрическая цепь подогрева: слишком малая мощность |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 16648 | Форсунка цилиндра 2-N31: короткое замыкание на массу |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 19572 | Клапан насос-форсунки цилиндра 9-N305: выход из диапазона регулирования (меньше нижнего предела) |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P0196 | Датчик температуры масла-G8: недостоверный сигнал |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P0261 | Форсунка цилиндра 1-N30: короткое замыкание на массу |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P0310 | Цилиндр 10: обнаружен пропуск воспламенения |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P0368 | Датчик положения распредвала=>датчик-G300: слишком высокий уровень сигнала |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 17268 | Подача напряжения на блок управления КП: обрыв цепи/плохой контакт |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 17434 | Подача сигнала управления на заслонки впускных каналов: короткое замыкание на плюс |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P0746 | Регулятор давления 1: обрыв цепи/короткое замыкание на массу |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 16746 | Управление зажиганием, цилиндр 12: сбой в работе |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1333 | Регулирование по детонации цил. 15: достигнут предел регулирования |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 17626 | Форсунка цилиндра 6-N84: короткое замыкание на плюс |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 16497 | Датчик температуры воздуха на впуске-G42: слишком высокий уровень сигнала |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 17993 | Клапаны опор КП-N262/263: обрыв цепи |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 18035 | Шина данных-привод: отсутствие сообщений от блока управления ТНВД |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1183 | Линейный лямбда-зонд/опорное напряжение: короткое замыкание на плюс |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1225 | Форсунка цилиндра 1-N30: короткое замыкание на массу |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1528 | Ряд 1, регулирование фаз газораспределения=>-N205: обрыв цепи |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 16856 | Датчик 1 давления ОГ-G450: короткое замыкание на массу |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1592 | Сигнал датчика высоты/датчика давления наддува: недостоверное соотношение |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 17863 | Датчик температуры ОГ 1-G235: недостоверный сигнал |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 17885 | Насос диагностики герметичности системы вентиляции топливного бака: сбой в работе |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 18264 | Потенциометр дроссельной заслонки-G69: сообщение об ошибке от блока управления двигателя |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 16566 | Датчик температуры топлива-G81: короткое замыкание на массу |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1806 | Датчик хода исполнительного гидропривода-G302: пройдено нижнее предельное значение |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1862 | Шина данных-привод: отсутствие сообщений от комбинации приборов |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 19764 | Управление зажиганием, цил. 13: обрыв цепи |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 18682 | Лямбда-зонд 1-ряд 2, опорное напряжение: короткое замыкание на плюс |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 18728 | Регулятор давления топлива: короткое замыкание на плюс |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 19806 | Адаптация газовоздушной смеси: выход за пределы диапазона 1 (меньше минимума) |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P2181 | Неисправность системы охлаждения |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P2256 | Лямбда-зонд 1-ряд 2, кабель массы: короткое замыкание на плюс |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P3179 | Форсунка цил. 13-N390: короткое замыкание на массу |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P3221 | Ряд 3-зонд 2: напряжение слишком велико |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 19541 | Подача сигнала управления на заслонки 2 впускных каналов: сбой в электрической цепи |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 19583 | Клапан насос-форсунки цилиндра 12-N308: выход из диапазона регулирования (больше верхнего предела) |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P0208 | Форсунка цилиндра 8-N86: сбой в электрической цепи |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P0272 | Отклонение количества впрыскиваемого топлива на цилиндре 4 |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P3069 | Клапан 4 ограничения давления наддува-N389: короткое замыкание на плюс |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 17104 | Датчик частоты вращения выходного вала КП-G195: сбой в электрической цепи |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 17167 | Контроль переключения передач 3-4 |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P0702 | Неисправен блок управления |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P0758 | Переключающий клапан 2=>электромагнитный клапан 2-N89: сбой в электрической цепи |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1301 | Регулирование по детонации цил. 9: достигнут предел регулирования |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 17552 | Расходомер воздуха-G70: обрыв цепи/замыкание на массу |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 17594 | Линейный лямбда-зонд/общий кабель массы: короткое замыкание на плюс |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 17961 | Сигнал датчика высоты/давление во впускном коллекторе: недостоверное соотношение |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1129 | Ряд 2, адаптация смеси (под нагрузкой): переобогащение смеси в системе |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 16797 | Клапан управления подачей вторичного воздуха-N112: обрыв цепи |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1496 | Переключающий клапан радиатора системы рециркуляции ОГ-N345: короткое замыкание на плюс |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1538 | Клапан отключения подачи-N109: обрыв цепи/короткое замыкание на массу |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 17787 | Цилиндр 13: Обнаружен пропуск воспламенения |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 17831 | Ряд 1, система подачи вторичного воздуха: слишком низкая пропускная способность |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 18174 | Сигнал дроссельной заслонке от блока управления двигателя: обрыв цепи/короткое замыкание на плюс |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 18221 | Клапан регулировки давления 1 для АКП-N215: сбой в электрической цепи |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1750 | Электропитание: слишком низкий уровень напряжения |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 16929 | Датчик температуры ОГ 1-G235: короткое замыкание на массу |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 16670 | Форсунка цилиндра 9-299: короткое замыкание на плюс |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 18502 | Впускной коллектор с изменяемой геометрией: заслонка не закрывается |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 18619 | Ряд 1, система определения параметров топливо-возд. смеси: слишком бедная смесь в системе на оборотах холостого хода |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 16955 | Включатель стоп-сигнала-F: недостоверный сигнал |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P2079 | Датчик положения заслонки изменения геометрии впускного коллектора: обрыв цепи |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P3145 | Ряд 3, зонд 1, сигнал лямбда-зонда: недостоверно богатая смесь |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 16436 | Ряд 2-зонд 1: короткое замыкание на плюс электрической цепи подогрева |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 19529 | Топливный насос: сбой в электрической цепи |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 19551 | Неисправен блок управления |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P0167 | Ряд 2-зонд 3: сбой в электрической цепи подогрева |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P0223 | Датчик угла поворота 2 привода дроссельной заслонки-G188: слишком высокий уровень сигнала |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P2733 | Регулятор давления 6: короткое замыкание на плюс |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P3037 | Блок дроссельной заслонки 2-J544: адаптация не начата |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P3359 | Ряд 1-зонд 1, работа на газе: обратная связь цепи подогрева |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P3382 | Датчик контура высокого давления газа-G400: обрыв цепи |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P0563 | Электропитание: слишком высокий уровень напряжения |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P0661 | Изменение геометрии впускного коллектора, короткое замыкание на массу |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 17478 | Датчик NOx-G295, сигнал контроля нагрева: короткое замыкание на плюс |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 17520 | Лямбда-регулирование (Ряд 1): переобогащение смеси в системе |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1055 | Ряд 1, регулятор фаз газораспределения выпускных клапанов: короткое замыкание на плюс |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1097 | Датчик положения заслонок впускных каналов (потенциометр)-G336: обрыв цепи |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1422 | Клапан управления подачей вторичного воздуха-N112: короткое замыкание на плюс |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1464 | Система подачи вторичного воздуха, ряд 4: сбой в работе |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 17754 | Вывод зажигания 3: короткое замыкание на плюс |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 17799 | Ряд 2, датчик положения распредвала=>-G163: короткое замыкание на массу |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 18079 | Клапан насос-форсунки цилиндра 6-N245: сбой в электрической цепи |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 18136 | Различные частоты вращения колес: недостоверный сигнал |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1289 | Перепускной клапан турбонагнетателя-N249: короткое замыкание на массу |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1656 | Климатическая установка вход/выход: короткое замыкание на массу |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1699 | Шина данных-привод: отсутствие сообщения от блока управления рулевой колонки |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 16401 | Ряд 1, датчик положения распредвала.-G300/датчик положения коленвала-G28: несоответствие сигналов |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 18402 | Потенциометр 2 системы рециркуляции ОГ-G466: слишком низкий уровень сигнала |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 18518 | Датчик температуры ОГ 2 для 2 ряда цилиндров-G236: недостоверный сигнал |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1936 | Отключение генератора: обрыв цепи /короткое замыкание на массу |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1978 | Клапан управления подачей вторичного воздуха 4-N385: сбой в электрической цепи |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P3113 | Клапан насос-форсунки цилиндра 8-N304: сбой в электрической цепи |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 19221 | Адаптация муфты на пределе |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 19497 | Шина данных-привод: недостоверный сигнал температуры двигателя от комбинации приборов |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P0104 | Расходомер воздуха-G70: нет сигнала |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P0134 | Ряд 1-зонд 1: нет активности |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P2345 | Регулирование по детонации цил. 10: достигнут предел регулирования |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 17013 | Реле электрического топливного насоса 1: короткое замыкание на плюс |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P3005 | Реле большой мощности нагрева-J359: короткое замыкание на плюс |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P3285 | Линейный лямбда-зонд, Ряд 3/общий кабель массы: обрыв цепи |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P3327 | Переключающий клапан заслонки впускного коллектора 2-N239: обрыв цепи/короткое замыкание на массу |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 19689 | Ряд 4-зонд 1, электрическая цепь подогрева: сбой в электрической цепи |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 19731 | Линейный лямбда-зонд, Ряд 2/общий кабель массы: обрыв цепи |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 16719 | Датчик оборотов двигателя-G28: сбой в работе |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P0472 | Датчик 1 давления ОГ-G450: короткое замыкание на массу |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 16453 | Давление воздуха на впуске <-> давление воздуха: неправильное соотношение |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 17488 | Лямбда-регулирование Ряд 4: недостоверное значение регулирующего параметра |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P0864 | Коммуникация с блоком управления КП: недостоверный сигнал |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1023 | Регулятор давления топлива: короткое замыкание на массу |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 16816 | Ряд 2, основной катализатор: снижение эффективности |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1389 | Поврежден блок управления 2 системы непосредственного впрыска дизельного топлива-J494 |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 17680 | Клапан насос-форсунки цилиндра 5-N244: недостоверный сигнал |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 17722 | Управление зажиганием, цил. 12: обрыв цепи |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 16540 | Ряд 2-зонд 2: сбой в электрической цепи |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 18089 | Программирование блоков управления: программирование не завершено |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1215 | Форсунка цилиндра 3-N32: короткое замыкание на плюс |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1257 | Клапан в контуре циркуляции охлаждающей жидкости-N214: обрыв цепи |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1582 | Регулирование холостого хода: достигнут предел адаптации |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1624 | Запрос включения аварийной лампы: активен |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 17917 | Клапан поддержания оборотов холостого хода-N71: сбой в электрической цепи |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 18328 | Электромагнитные клапаны электрогидравлической опоры двигателя-N144/145: обрыв цепи/короткое замыкание на массу |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 18370 | Датчик температуры ОГ 2 для 2 ряда цилиндров-G449: короткое замыкание на массу |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1852 | Шина данных-привод: недостоверное сообщение от блока управления двигателя |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1904 | Клапан вентилятора радиатора-N313: обрыв цепи/короткое замыкание на массу |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1946 | Неисправность блока управления вентилятора радиатора 1 |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 18761 | Вторичный контур катушки зажигания 10: сбой в работе |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 18973 | Датчик давления топлива, низкое давление-G410: короткое замыкание на массу |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 19839 | Датчик контура высокого давления газа-G400: короткое замыкание на плюс |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P0039 | Перепускной клапан турбонагнетателя-N249: недостоверный сигнал |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P2313 | Подача сигнала управления на катушку зажигания 5: короткое замыкание на плюс |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P2415 | Ряд 2-зонд 1: слишком низкое напряжение/негерметичность |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P3253 | Ряд 4-зонд 2: нет активности |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P3295 | Линейный лямбда-зонд, Ряд 4/общий кабель массы: обрыв цепи |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 19615 | Ряд 3-зонд 1, сигнал лямбда-зонда: слишком малое напряжение в режиме принудительного ХХ |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 19657 | Ряд 3-зонд 1, электрическая цепь подогрева: короткое замыкание на плюс |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P2600 | Насос системы охлаждения: обрыв цепи |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P3016 | Клапан обходного канала подачи топлива-N312: обрыв цепи/короткое замыкание на массу |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P3338 | Подача сигнала управления на блок управления свечей накаливания 1: сбой в электрической цепи |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 17069 | Основное реле=>-J271: обрыв цепи |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 19700 | Подача сигнала управления на блок дроссельной заслонки 2: сбой в электрической цепи |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P0418 | Реле насоса вторичного воздуха-J299: сбой в работе |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P0502 | Датчик скорости движения автомобиля: слишком низкий уровень сигнала |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 16483 | Датчик -2- температуры воздуха на впуске-G299: нет сигнала |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 17499 | Ряд 2, адаптация смеси в диапазоне 1: переобогащение смеси |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1034 | Датчик NOx-G295: сигнал за пределами допуска |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1076 | Лямбда-регулирование Ряд 3: переобогащение смеси в системе |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1357 | Управление зажиганием, цил. 1: короткое замыкание на массу |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1401 | Клапан рециркуляции ОГ-N18: короткое замыкание на массу |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 17691 | Пневматический управляющий клапан форсунок-N212: сбой в электрической цепи |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 17733 | Регулирование по детонации цил. 1: достигнут предел регулирования |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 16551 | Ряд 2-зонд 3: сбой в электрической цепи подогрева |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 18100 | Аварийная лампа самодиагностики-K83: короткое замыкание на массу |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1268 | Клапан насос-форсунки цилиндра 3-N242: выход из диапазона регулирования (меньше нижнего предела) |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1635 | Шина данных-привод: отсутствие сообщений от блока управления климатической установки |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1677 | Аварийная лампа электропривода дроссельной заслонки-K132: короткое замыкание на плюс |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 17928 | Клапан 2 системы изменения геометрии впускного коллектора-N261: обрыв цепи |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 18339 | Блок управления вентилятора радиатора-J293: сбой в работе |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 18381 | Реле насоса вторичного воздуха 4-J705: сбой в электрической цепи |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1915 | Реле прокачки ОЖ после выкл. двигателя-J151: короткое замыкание на плюс |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1957 | Датчик температуры ОГ 2 для 1 ряда цилиндров-G448: короткое замыкание на массу |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P3092 | Неисправен блок управления |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 18772 | Регулирование по детонации цил. 5: достигнут предел регулирования |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 19058 | Линейный лямбда-зонд, Ряд 1/Согласующий провод Сигнал датчика: обрыв цепи |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 19850 | Клапан подачи газа 3-N368: обрыв цепи |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P0058 | Ряд 2-зонд 2: короткое замыкание на плюс электрической цепи подогрева |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P2324 | Подача сигнала управления на катушку зажигания 9: короткое замыкание на массу |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P2455 | Сажевый фильтр, датчик разности давлений: короткое замыкание на плюс |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P3264 | Передний катализатор, ряд 3: недостаточная эффективность. |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P3306 | Управление зажиганием, цил. 13: короткое замыкание на массу |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 19626 | Ряд 4, основной катализатор: снижение эффективности |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 19668 | Ряд 2-зонд 1: обратная связь цепи подогрева |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 19710 | Ряд 4-зонд 2: время реакции слишком велико |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P0405 | Датчик температуры в системе рециркуляции ОГ-G98: слишком низкий уровень сигнала |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P0436 | Датчик температуры 2 катализатора-G132, недостоверный сигнал |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 17298 | Селектор АКП: сбой в электрической цепи |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 17445 | Подача сигнала управления на нагревательный элемент датчика NOx: короткое замыкание на массу |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P0799 | Регулятор давления 3: обрыв цепи |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1002 | Форсунка цилиндра 11-N301: сбой в электрической цепи |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1344 | Вывод зажигания 2: короткое замыкание на плюс |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1367 | Управление зажиганием, цил. 5: обрыв цепи |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 17637 | Форсунка цилиндра 5-N83: короткое замыкание на массу |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 16514 | Ряд 1-зонд 1: сбой в электрической цепи |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 18004 | Шина данных-привод: недостоверное сообщение от блока управления системы регулирования дорожного просвета-J197 |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 18046 | Шина данных-привод: отсутствие сообщений от блока управления сцепления/муфты |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1194 | Клапан регулятора давления топлива-N276: короткое замыкание на плюс |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1236 | ОГ, ряд 4, лямбда-коррекция после катализатора: достигнут предел регулирования |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1561 | Дозатор топливоподающего насоса-N146: диапазон регулирования |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1603 | Неисправен блок управления |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 16526 | Ряд 1-зонд 3: сбой в электрической цепи |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 17896 | Клапан 2 управления подачей вторичного воздуха-N320: короткое замыкание на плюс |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 18275 | Шина данных-привод: отсутствие сообщений от блока управления рулевой колонки-J527 |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 16581 | Датчик температуры масла-G8: слишком низкий уровень сигнала |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1824 | Клапан регулировки давления 3 для АКП-N217: обрыв цепи/короткое замыкание на массу |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1873 | Клапан правой опоры КП-N263: обрыв цепи |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 16594 | Форсунка цилиндра 10-N300: сбой в электрической цепи |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 18740 | Вторичный контур катушки зажигания 3: сбой в работе |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 18834 | Система вентиляции топливного бака, подача сигнала управления на насос диагностики утечек топлива: короткое замыкание на плюс |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 19817 | Работа на газе: обнаружен пропуск воспламенения |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P0014 | Ряд 1, распределительный вал выпускных клапанов: сдвиг фаз газораспределения в позднюю сторону Не достигнуто номинальное значение |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P2194 | Ряд 2, система определения параметров топливо-возд. смеси: слишком богатая смесь в системе при полной нагрузке |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P2277 | Лямбда-зонд 3- Ряд 2: сигнал слишком богатой смеси |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P3190 | Форсунка цил. 16-N393: обрыв цепи |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P3232 | Ряд 4-зонд 1, электрическая цепь подогрева: обрыв цепи |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 19594 | Заслонки впускных каналов: диапазон регулирования |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 19636 | Форсунка цил. 13-N390: короткое замыкание на плюс |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P0283 | Форсунка цилиндра 8-N86: короткое замыкание на плюс |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P0342 | Датчик положения распредвала=>датчик-G40: слишком низкий уровень сигнала |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P3080 | Реле топливного насоса холодного пуска-J748: короткое замыкание на массу/обрыв цепи |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 17118 | 4. передача: неправильное передаточное отношение |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 17200 | Переключатель Tiptronic, понижение передачи-F189: сбой в электрической цепи |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P0714 | Датчик температуры масла КП-G93: обрыв цепи |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P0779 | Регулятор давления 2: обрыв цепи |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1312 | Управление зажиганием, цил. 11: короткое замыкание на плюс |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 17563 | Датчик давления во впускном коллекторе-G71: короткое замыкание на плюс |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 17605 | Ряд 2-зонд 1: сбой в электрической цепи подогрева |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 17972 | Блок дроссельной заслонки-J338: недостаточное напряжение при выполнении базовой установки |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1140 | Ряд 2, зонд 2: внутреннее сопротивление слишком велико |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1162 | Датчик температуры топлива-G81: короткое замыкание на массу |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1507 | Система холостого хода – программируемое значение: достигнут нижний предел |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1549 | Электромагнитный клапан ограничения давления наддува-N75: обрыв цепи/короткое замыкание на массу |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 17842 | Реле насоса вторичного воздуха-J299: короткое замыкание на плюс |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 16537 | Ряд 2-зонд 1: время реакции слишком велико |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 18185 | Датчик давления в гидросистеме 2 для АКП-G194: недостоверный сигнал |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 18238 | Клапан регулировки давления 4 для АКП-N218: короткое замыкание на плюс |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 18285 | Подача сигнала управления на контур охлаждения КП-J696: обрыв цепи |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1761 | Блокировка селектора АКП=>электромагнит-N110: короткое замыкание на массу |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1784 | Провод повышения/понижения передачи: обрыв цепи/короткое замыкание на массу |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 19743 | Линейный лямбда-зонд, Ряд 3/общий кабель массы: короткое замыкание на плюс |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 18630 | Лямбда-зонд 1-ряд 2: сигнал слишком богатой смеси |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 16610 | Датчики 1/2 положения педали акселератора-G79 G185: недостоверный сигнал |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 19785 | Электродвигатель привода заслонки впускного коллектора 2-V275: обрыв цепи/короткое замыкание на массу |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 16991 | Управляющий модуль: недостоверные данные |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P2094 | Регулятор фаз газораспределения 2 ряда цилиндров, выпуск: короткое замыкание на массу |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P3156 | Ряд 4-зонд 1: слишком низкое напряжение/негерметичность |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 17042 | Питание компонентов двигателя: слишком низкий уровень |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 16627 | Электромагн. клапан огранич. давления наддува-N75: обрыв цепи/короткое замыкание на массу |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 19562 | Клапан насос-форсунки цилиндра 7-N303: недостоверный сигнал |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P0182 | Датчик температуры топлива-G81: короткое замыкание на массу |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P0240 | Датчик 2 давления наддува-G447: недостоверный сигнал |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P3048 | Подача сигнала управления на реле стартера 2: короткое замыкание на массу |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P3370 | Лямбда-зонд 1-ряд 4: сигнал слишком бедной смеси |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P3393 | Клапан подачи газа 2-N367: короткое замыкание на массу |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P0605 | Неисправен блок управления |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P0676 | Свеча накаливания цилиндра 6-Q15: сбой в электрической цепи |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 17531 | Ряд 1, адаптация смеси, воздух (add.): переобогащение смеси в системе |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 17573 | Ряд 1, адаптация смеси в диапазоне 1: переобогащение смеси |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 17940 | Регулирование холостого хода при работе на обедненной смеси: обороты ниже номинального значения |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1066 | Переключающий клапан впуска воздуха-N335: короткое замыкание на плюс |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1108 | Ряд 2-зонд 1, электрическая цепь подогрева: слишком малая мощность |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1433 | Реле насоса вторичного воздуха-J299: обрыв цепи |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1475 | Насос диагностики герметичности системы вентиляции топливного бака: сбой в работе/нет сигнала |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 17766 | Управление зажиганием, цил. 2: обрыв цепи |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 17810 | Клапан рециркуляции ОГ-N18: короткое замыкание на плюс |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 18153 | Подача напряжения на электромагнитные клапаны: короткое замыкание на плюс |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 18196 | Сигнал света заднего хода: короткое замыкание на плюс |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1667 | Клапан насос-форсунки цилиндра 2-N241: сбой в электрической цепи |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1721 | Сигнал частоты вращения колеса 3=>задний левый датчик-G46: недостоверный сигнал |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 16416 | Ряд 1-зонд 1: короткое замыкание на плюс электрической цепи подогрева |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 18439 | Не открываются заслонки впускных каналов 2 ряда цилиндров |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 18530 | Ряд 2, лямбда-коррекция после катализатора: превышен предел регулирования обеднения смеси |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1989 | Реле вентилятора радиатора 3-J752: короткое замыкание на плюс |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P2021 | Заслонки 2 впускных каналов: короткое замыкание на плюс |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P3124 | Клапан насос-форсунки цилиндра 11-N307: выход из диапазона регулирования (меньше нижнего предела) |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 19466 | Реле насоса системы охлаждения топлива-J445: обрыв цепи/короткое замыкание на массу |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 19508 | Включение стартера, отзыв кл. 50: короткое замыкание на плюс |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P0118 | Датчик температуры охлаждающей жидкости-G62, слишком высокий уровень сигнала |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P0145 | Ряд 1-зонд 3: время реакции слишком велико |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P0197 | Датчик температуры масла-G8: слишком низкий уровень сигнала |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P0262 | Форсунка цилиндра 1-N30: короткое замыкание на плюс |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P3059 | Система рециркуляции ОГ 2: слишком высокая пропускная способность |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 17091 | Датчик включенной передачи=>-F125: слишком низкий уровень сигнала |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 17152 | Переключающий клапан 4=>электромагнитный клапан 4-N91: сбой в электрической цепи |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P0627 | Реле электрического топливного насоса 1: сбой в электрической цепи/обрыв цепи |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P0688 | Основное реле, контур нагрузки=>-J271, обрыв цепи |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 17542 | Ряд 1 2-зонд 2, электрическая цепь подогрева: короткое замыкание на плюс |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 17584 | Ряд 1, лямбда-коррекция после катализатора: достигнут предел регулирования |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 17951 | Датчик угла поворота привода дроссельной заслонки-G187: слишком низкий уровень сигнала |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1119 | Ряд 2-зонд 1, электрическая цепь подогрева: короткое замыкание на массу |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 16786 | Система рециркуляции ОГ: слишком высокая пропускная способность |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1444 | Потенциометр системы рециркуляции ОГ-G212: недостоверный сигнал |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1486 | Клапан 2 управления подачей вторичного воздуха-N320: сбой в электрической цепи |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 17777 | Управление зажиганием, цил. 5: короткое замыкание на массу |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 17821 | Датчик давления в системе рециркуляции ОГ: слишком высокий уровень сигнала |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 18164 | Переключатель Tiptronic, опознавание-F189: обрыв цепи/короткое замыкание на плюс |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 18208 | Клапан исполнительного гидропривода-N331: сбой в электрической цепи |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1740 | Система контроля температуры муфты |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 16887 | Датчик скорости движения автомобиля: слишком высокий уровень сигнала |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 16660 | Форсунка цилиндра 6-N84: короткое замыкание на массу |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 18451 | Датчик положения заслонок впускных каналов 2: сбой в электрической цепи |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 18582 | Питание форсунки(-ок) В: короткое замыкание на массу |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P2002 | Сажевый фильтр 1 ряда цилиндров: сбой в работе |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P2033 | Датчик 2 температуры ОГ: короткое замыкание на плюс |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P3135 | Заслонки впускных каналов: не достигнут нижний предел |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 16421 | Ряд 1-зонд 2, электрическая цепь подогрева: короткое замыкание на массу |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 19477 | Клапан заслонки ОГ 2-N322: короткое замыкание на плюс |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 19519 | Регулятор 2 давления наддува: слишком малое давление наддува |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 16673 | Форсунка цилиндра 10-N300: короткое замыкание на плюс |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P0157 | Ряд 2-зонд 2: слишком низкое напряжение |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P2711 | Недостоверные данные процесса переключения передач |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P3027 | Датчик угла поворота 1 привода дроссельной заслонки 2-G297: слишком высокий уровень сигнала |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P3349 | Подача сигнала управления на блок управления турбокомпрессора 2-J725: сбой в электрической цепи |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 17084 | Неисправен блок управления |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P0545 | Датчик температуры ОГ 1-G235: короткое замыкание на массу |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P0650 | Контрольная лампа самодиагностики-K83: сбой в электрической цепи |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 17468 | Ряд 2, регулятор фаз газораспределения выпускных клапанов: обрыв цепи |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 17510 | Ряд 1-зонд 1, электрическая цепь подогрева: короткое замыкание на плюс |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1045 | Питание форсунки(-ок) D: короткое замыкание |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1087 | Ряд 4, адаптация смеси в диапазоне 1: переобогащение смеси |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1412 | Датчик давления в системе рециркуляции ОГ: слишком низкий уровень сигнала |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1454 | Датчик температуры ОГ 1-G235: короткое замыкание на массу |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 17702 | Термостат электронного управления системой охлаждения двигателя-F265: короткое замыкание на массу |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 17744 | Контроль крутящего момента: превышен предел регулирования |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 18069 | Управление вентилятором радиатора 2: короткое замыкание на плюс |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 18112 | Выключатель режима интенсивного разгона (Kick-Down)-F8: сбой в электрической цепи |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1279 | Клапан дозирования топлива-N290: обрыв цепи/короткое замыкание на массу |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1646 | Считать данные из памяти неисправностей электронной системы полного привода |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1688 | Шина данных-привод: недостоверное сообщение от электронной системы полного привода |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 17939 | Регулятор фаз газораспределения: обрыв цепи |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 18350 | Шина данных-привод: отсутствие сообщения от блока управления системы регулирования дорожного просвета |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 18392 | Вентилятор радиатора 3-V284: вращение затруднено/застопорен |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1926 | Реле дополнительного насоса системы охлаждения-J496: короткое замыкание на массу |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1968 | Реле насоса вторичного воздуха 3-J704: короткое замыкание на массу |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P3103 | Электродвигатель привода заслонки впускного коллектора -V157: неисправен |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 19149 | Регулятор давления 4: обрыв цепи |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 19487 | Электропривод дроссельной заслонки 2-G296: сбой в электрической цепи |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P0089 | Клапан дозирования топлива: недостоверный сигнал |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 16688 | Цилиндр 4: обнаружен пропуск воспламенения |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P2335 | Вторичный контур катушки зажигания 12: сбой в работе |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P2566 | Датчик положения регулятора давления наддува: нет сигнала |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P3275 | Линейный лямбда-зонд, Ряд 2/общий кабель массы: обрыв цепи |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P3317 | Управление зажиганием, цил. 16: обрыв цепи |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 19679 | Ряд 3-зонд 2: нет активности |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 19721 | Передний катализатор, ряд 4: недостаточная эффективность. |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 16705 | Датчик оборотов двигателя-G28: недостоверный сигнал |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P0453 | Датчик давления в контуре системы вентиляции топл. бака: слишком высокий уровень сигнала |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 17414 | Разница моментов цил. 3: превышено предельное значение |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 17456 | Ряд 1, клапан регулирования фаз газораспределения выпускных клапанов-N318: короткое замыкание на плюс |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P0844 | Датчик 1 давления в гидросистеме КП: обрыв цепи |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1013 | Форсунка цилиндра 12-N302: обрыв цепи |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 16801 | Клапан 2 управления подачей вторичного воздуха-N320: короткое замыкание |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1378 | Управление зажиганием, цил. 8: короткое замыкание на массу |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 17648 | Форсунка цилиндра 4-N33: обрыв цепи |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 17670 | Клапан насос-форсунки цилиндра 1-N240: выход из диапазона регулирования (меньше нижнего предела) |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 17712 | Регулирование по детонации цил. 12: достигнут предел регулирования |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 18015 | Сигнал скорости: сообщение об ошибке от комбинации приборов |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 18057 | Шина данных-привод: отсутствие сообщений от блока управления ABS |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1205 | Форсунка цилиндра 5-N83: сбой в электрической цепи |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1247 | Датчик хода иглы-G80: обрыв цепи/короткое замыкание на плюс |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1572 | Электромагнитный клапан левой электрогидравлической опоры двигателя-N144: короткое замыкание на массу |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1614 | Запрос включения аварийной лампы: недостоверный сигнал |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 17907 | Переключающий клапан 2 радиатора системы рециркуляции ОГ-N381: обрыв цепи/короткое замыкание на массу |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 18318 | Шина данных двигатель/двигатель: отсутствие сообщения от блока управления двигателя 2 |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 18360 | Неисправность блока управления 1 турбонагнетателя |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1841 | Не совместимы модификации блоков управления двигателя и коробки передач |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1884 | Сигнал света заднего хода: короткое замыкание на массу |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 18751 | Подача сигнала управления на катушку зажигания 7: короткое замыкание на плюс |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 18858 | Клапан охлаждения системы рециркуляции ОГ: короткое замыкание на массу |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 19828 | Переключающий клапан заслонки изменения геометрии впускного коллектора: короткое замыкание на массу |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P0025 | Ряд 2, распределительный вал выпускных клапанов: сдвиг фаз газораспределения в раннюю сторону Не достигнуто номинальное значение |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P2236 | Лямбда-зонд 3-ряд 2: короткое замыкание на электрическую цепь подогрева |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P2303 | Подача сигнала управления на катушку зажигания 2: короткое замыкание на массу |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P3201 | Ряд 3-зонд 1, электрическая цепь подогрева: короткое замыкание на плюс |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P3243 | Подача сигнала управления на блок дроссельной заслонки: сбой в электрической цепи |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 19605 | Ряд 3, лямбда-зонд до катализатора, электрическая цепь подогрева: достигнут нижний предел регулирования |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 19647 | Заслонки впускных каналов: нарушены базовые установки механич. упора в положении ОТКР. |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P0300 | Обнаружен пропуск воспламенения |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P0356 | Управление зажиганием, цилиндр 6: сбой в работе |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 17135 | Переключающий клапан 1=>электромагнитный клапан 1-N88: обрыв цепи/короткое замыкание на массу |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 17231 | Датчик 2 давления в гидросистеме КП: короткое замыкание на массу |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 17424 | Перепускной клапан воздушного фильтра-N275: обрыв цепи |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P0730 | Контроль передачи и передаточного отношения: неправильное передаточное отношение |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 16736 | Управление зажиганием, цилиндр 2: сбой в работе |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1323 | Датчик детонации 4-G199: слишком низкий уровень сигнала |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 17616 | Форсунка цилиндра 8-N86: сбой в электрической цепи |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 17658 | Слишком низкий уровень топлива в баке |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 17983 | Электромагнитный клапан правой электрогидравлической опоры двигателя-N145: короткое замыкание на плюс |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 18025 | Контрольная лампа, сигнализирующая о прогреве камеры сгорания свечами накаливания-K29: обрыв цепи/короткое замыкание на массу |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1151 | Ряд 1, адаптация смеси в диапазоне 1: переобеднение смеси |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1173 | Датчик угла поворота 2 привода дроссельной заслонки-G188: слишком высокий уровень сигнала |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1518 | Основное реле=>-J271: короткое замыкание на плюс |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 16837 | Датчик давления в контуре системы вентиляции топл. бака: слишком высокий уровень сигнала |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 17853 | Датчик температуры 2 катализатора-G132: недостоверный сигнал |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 17875 | Электромагнитный клапан 2 абсорбера с активированным углем-N115: короткое замыкание на плюс |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 18253 | Считать данные из памяти неисправностей блока управления рулевой колонки-J527 |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 18296 | Запорный клапан системы охлаждения-N82: короткое замыкание на плюс |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1772 | Сигнал нагрузки от блока управления двигателя: короткое замыкание на массу |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1796 | Сигнал скорости движения: короткое замыкание на массу |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 19754 | Система катализаторов, Ряд 3: слишком малая эффективность |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 18672 | Лямбда-зонд 1-ряд 2, ток сигнала: обрыв цепи |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 18704 | Лямбда-зонд 2- Ряд 2: сигнал слишком бедной смеси |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 19796 | Реле вентилятора охлаждения наддувочного воздуха-J712: короткое замыкание на плюс |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P2146 | Питание форсунки(-ок) А: обрыв цепи |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P2246 | Лямбда-зонд 1-ряд 1, опорное напряжение: короткое замыкание на плюс |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P3167 | Ряд 4, лямбда-коррекция после катализатора: превышен предел регулирования обеднения смеси |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 17057 | Свеча накаливания цилиндра 3-Q12: сбой в электрической цепи |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P3211 | Ряд 1-зонд 1: обратная связь цепи подогрева |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 16649 | Форсунка цилиндра 2-N31: короткое замыкание на плюс |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 19573 | Клапан насос-форсунки цилиндра 9-N305: сбой в электрической цепи |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P2314 | Вторичный контур катушки зажигания 5: сбой в работе |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P2416 | Ряд 1: перепутаны лямбда-зонды до и после основного катализатора |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P3254 | Ряд 4-зонд 2: время реакции слишком велико |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P3296 | Линейный лямбда-зонд, Ряд 4/общий кабель массы: короткое замыкание на массу |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 19616 | Ряд 4-зонд 1, сигнал лямбда-зонда: слишком малое напряжение в режиме принудительного ХХ |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 19658 | Ряд 3-зонд 1, электрическая цепь подогрева: обрыв цепи |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P0311 | Цилиндр 11: обнаружен пропуск воспламенения |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P0380 | Свеча накаливания-Q6: сбой в электрической цепи |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 17270 | Подача сигнала управления на реле подачи напряжения на блок управления КП: короткое замыкание на массу |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 17435 | Подача сигнала управления на заслонки впускных каналов: короткое замыкание на массу |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P0747 | Регулятор давления 1: короткое замыкание на плюс |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 16749 | Датчик положения распредвала=>датчик-G300: сбой в работе |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P0904 | Переключатель Tiptronic-F189: сбой в электрической цепи |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1334 | Регулирование по детонации цил. 16: достигнут предел регулирования |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 17627 | Форсунка цилиндра 7-N85: короткое замыкание на плюс |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 16498 | Датчик температуры воздуха на впуске-G42: нет сигнала |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 17994 | Электромагнитные клапаны электрогидравлических опор двигателя-N144/145: короткое замыкание на плюс |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 18036 | Шина данных-привод: отсутствие сообщений от датчика угла поворота рулевого колеса |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1184 | Линейный лямбда-зонд/общий кабель массы: обрыв цепи |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1226 | Форсунка цилиндра 2-N31: короткое замыкание на массу |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 16857 | Датчик 1 давления ОГ-G450: короткое замыкание на плюс |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1593 | Адаптация высоты: сигнал за пределами допуска |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 17864 | Регулятор температуры ОГ, ряд 1: достигнут предел регулирования |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 17886 | Насос диагностики герметичности системы вентиляции топливного бака: обнаружен засоренный шланг |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 18265 | Сигнал нагрузки: сообщение об ошибке от блока управления двигателя |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 16567 | Датчик температуры топлива-G81: обрыв цепи/короткое замыкание на плюс |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1807 | Датчик хода исполнительного гидропривода-G302: базовая установка/адаптация не выполнена или выполнена неверно |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1863 | Шина данных-привод: отсутствие сообщений от датчика угла поворота рулевого колеса |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 19765 | Управление зажиганием, цил. 14: короткое замыкание на массу |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 18683 | Лямбда-зонд 1-ряд 1, кабель массы: обрыв цепи |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 18729 | Ряд 1, зонд 1, сигнал лямбда-зонда, напряжение в режиме принудительного ХХ: превышен предел регулирования |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 19807 | Адаптация газовоздушной смеси: выход за пределы диапазона 1 (больше максимума) |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P2183 | Датчик температуры охлаждающей жидкости на выходе радиатора-G83: недостоверный сигнал |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P2257 | Реле насоса вторичного воздуха-J299: короткое замыкание на массу |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P3180 | Форсунка цил. 13-N390: короткое замыкание на плюс |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P3222 | Ряд 3-зонд 2: сбой в электрической цепи |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 19542 | Заслонки 2 впускных каналов: не выполнены базовые установки |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 19584 | Клапан насос-форсунки цилиндра 12-N308: выход из диапазона регулирования (меньше нижнего предела) |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P0209 | Форсунка цилиндра 9-N299: сбой в электрической цепи |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P0273 | Форсунка цилиндра 5-N83: короткое замыкание на массу |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P0327 | Датчик детонации 1-G61: слишком низкий уровень сигнала |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P3070 | Неисправность насоса подачи присадки для работы сажевого фильтра-V135 |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 17105 | Датчик частоты вращения выходного вала КП-G195: недостоверный сигнал |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 17168 | Контроль переключения передач 4-5 |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P0703 | Выключатель стоп-сигнала-F: сбой в электрической цепи |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P0761 | Переключающий клапан 3=>электромагнитный клапан 3-N90: обрыв цепи/короткое замыкание на массу |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1302 | Регулирование по детонации цил. 10: достигнут предел регулирования |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 17553 | Расходомер воздуха-G70: короткое замыкание на плюс |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 17595 | Линейный лямбда-зонд/компенс. сопротивление: обрыв цепи |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 17962 | Блок дроссельной заслонки-J338: не выполнены условия базовой установки |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1130 | Ряд 2, адаптация смеси (под нагрузкой): переобеднение смеси в системе |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 16798 | Клапан управления подачей вторичного воздуха-N112: короткое замыкание |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1497 | Система подачи вторичного воздуха, ряд 3: снижение пропускной способности |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1539 | Датчик педали сцепления-F36: недостоверный сигнал |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 17788 | Цилиндр 14: Обнаружен пропуск воспламенения |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 17832 | Ряд 1, система подачи вторичного воздуха: обнаружена утечка |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 18175 | Сигнал дроссельной заслонке от блока управления двигателя: короткое замыкание на массу |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 18222 | Клапан регулировки давления 1 для АКП-N215: обрыв цепи/короткое замыкание на массу |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1751 | Электропитание: слишком высокий уровень напряжения |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 16930 | Датчик температуры ОГ 1-G235: короткое замыкание на плюс |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 19733 | Линейный лямбда-зонд, Ряд 2/общий кабель массы: короткое замыкание на плюс |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 18503 | Впускной коллектор с изменяемой геометрией: заслонка не открывается |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 18620 | Ряд 1, система определения параметров топливо-возд. смеси: слишком богатая смесь в системе на оборотах холостого хода |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 19775 | Реле 2 включения свечей накаливания-J495:обрыв цепи/короткое замыкание на массу |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 16981 | Термостат электронного управления системой охлаждения двигателя-F265, обрыв цепи |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P2080 | Датчик температуры ОГ 1-G235: недостоверный сигнал |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P3146 | Ряд 4, зонд 1, сигнал лямбда-зонда: недостоверно бедная смесь |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 16440 | Ряд 2-зонд 2: сбой в электрической цепи подогрева |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 19530 | Топливный насос 2: сбой в электрической цепи |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 19552 | Неисправен блок управления |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P0170 | Ряд 1: сбой в работе системы определения параметров топливо-возд.смеси |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P0225 | Датчик положения педали акселератора-G79: напряжение питания |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P2734 | Регулятор давления 6: сбой в электрической цепи |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P3038 | Блок дроссельной заслонки 2-J544: не достигается нижний предел |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P3360 | Ряд 1-зонд 1, работа на газе: нет активности |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P3383 | Датчик контура высокого давления газа-G400: короткое замыкание на плюс |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P0568 | Переключатель управления круиз-контролем: недостоверный сигнал |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P0662 | Изменение геометрии впускного коллектора, короткое замыкание на плюс |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 17479 | Датчик NOx-G295 сигнал контроля нагрева: недостоверный сигнал |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 17521 | Ряд 1, зонд 1: внутреннее сопротивление слишком велико |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1056 | Ряд 1, регулятор фаз газораспределения выпускных клапанов: короткое замыкание на массу |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1098 | Датчик положения заслонок впускных каналов (потенциометр)-G336: обрыв цепи/короткое замыкание на плюс |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1423 | Ряд 1, система подачи вторичного воздуха: слишком низкая пропускная способность |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1465 | Насос подачи присадки к топливу для работы сажевого фильтра-V135: короткое замыкание на плюс |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 17755 | Ряд 2, датчик положения распредвала-G163/датчик положения коленвала-G28: несоответствие сигналов |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 17800 | Ряд 2, датчик положения распредвала=>-G163: обрыв цепи/короткое замыкание на плюс |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 18080 | Управление вентилятором радиатора 1: обрыв цепи/короткое замыкание на массу |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 18137 | Сигнал блокировки пуска: короткое замыкание на плюс |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1290 | Датчик температуры охлаждающей жидкости на выходе радиатора-G83: слишком высокий уровень сигнала |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1657 | Климатическая установка вход/выход: короткое замыкание на плюс |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1700 | Датчик давления в тормозной системе-F270: недостоверный сигнал. |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 16402 | Ряд 2, датчик положения распредвала.-G163/датчик положения коленвала-G28: несоответствие сигналов |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 18403 | Не опознан сигнал открытой двери |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 18520 | Регулятор фаз газораспределения 1 ряда цилиндров: короткое замыкание на массу |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1937 | Отключение генератора: короткое замыкание на плюс |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1979 | Клапан управления подачей вторичного воздуха 4-N385: короткое замыкание на массу |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P3114 | Клапан насос-форсунки цилиндра 9-N305: недостоверный сигнал |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 19456 | Контрольная лампа прогрева камеры сгорания свечами накаливания-K29: сообщение об ошибке от комбинации приборов |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 19498 | Регулятор отопителя: недостоверный сигнал |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P0105 | Датчик давления во впускном коллекторе-G71: напряжение питания |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P0135 | Ряд 1-зонд 1: сбой в электрической цепи подогрева |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 17018 | Блок управления: отключение по температуре |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P3006 | Реле большой мощности нагрева-J360: обрыв цепи/короткое замыкание на массу |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P3286 | Линейный лямбда-зонд, Ряд 3/общий кабель массы: короткое замыкание на массу |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P3328 | Электродвигатель привода заслонки впускного коллектора 2-V275: короткое замыкание на плюс |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 19690 | Ряд 4-зонд 1: внутреннее сопротивление слишком велико |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 19732 | Линейный лямбда-зонд, Ряд 2/общий кабель массы: короткое замыкание на массу |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 16720 | Датчик оборотов двигателя-G28: нет зубца |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P0473 | Датчик 1 давления ОГ-G450: короткое замыкание на плюс |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 16455 | Датчик температуры наружного воздуха-G17 |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 17489 | Ряд 3: адаптация смеси в диапазоне 1: переобеднение смеси |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P0865 | Коммуникация с блоком управления КП: короткое замыкание на массу |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1024 | Регулятор давления топлива: обрыв цепи |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 16820 | Датчик температуры 2 катализатора-G132, недостоверный сигнал |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1391 | Ряд 2, датчик положения распредвала=>-G163: короткое замыкание на массу |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 17681 | Клапан насос-форсунки цилиндра 5-N244: выход из диапазона регулирования (больше верхнего предела) |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 17723 | Управление зажиганием, цил. 12: короткое замыкание на плюс |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 16541 | Ряд 2-зонд 2: слишком низкое напряжение |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 18090 | Шина данных-привод: недостоверное сообщение от блока управления ABS |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1216 | Форсунка цилиндра 4-N33: короткое замыкание на плюс |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1258 | Клапан в контуре циркуляции охлаждающей жидкости-N214: короткое замыкание на плюс |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1583 | Клапаны опор КП-N262/263: короткое замыкание на плюс |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1625 | Шина данных-привод: недостоверное сообщение от блока управления КП |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 17918 | Клапан поддержания оборотов холостого хода-N71: короткое замыкание на плюс |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 18329 | Датчик температуры наружного воздуха 2-G249: короткое замыкание на массу |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 18371 | Датчик температуры ОГ 2 для 2 ряда цилиндров-G449: короткое замыкание на плюс |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1905 | Реле насоса системы охлаждения наддувочного воздуха-J536: короткое замыкание на плюс |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1947 | Блок управления 2 вентилятора радиатора: превышение температуры |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 18762 | Подача сигнала управления на катушку зажигания 11: короткое замыкание на массу |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 18974 | Датчик давления топлива, низкое давление-G410: короткое замыкание на плюс |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 19840 | Датчик контура высокого давления газа-G400: короткое замыкание на массу |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P0040 | Перепутан ряд 1-зонд 1 и Ряд 2-зонд 1 |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P0120 | Потенциометр дроссельной заслонки-G69, неисправность в электрической цепи |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P0146 | Ряд 1-зонд 3: нет активности |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P2601 | Насос системы охлаждения: недостоверный сигнал |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P3017 | Клапан заслонки ОГ 1-N321: короткое замыкание на плюс |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P3339 | Подача сигнала управления на блок управления свечей накаливания 2: сбой в электрической цепи |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 17070 | Основное реле=>-J271: короткое замыкание на массу |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 19701 | Ряд 4-зонд 2, электрическая цепь подогрева: короткое замыкание на массу |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P0419 | Реле насоса вторичного воздуха 2-J545: сбой в работе |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P0503 | Датчик скорости движения автомобиля: слишком высокий уровень сигнала |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 16485 | Расходомер воздуха-G70: недостоверный сигнал |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 17500 | Ряд 2, адаптация смеси в диапазоне 2: переобогащение смеси |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1035 | Датчик NOx-G295: недостоверный сигнал |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1077 | Лямбда-регулирование Ряд 4, переобеднение смеси в системе |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1358 | Управление зажиганием, цил. 2: обрыв цепи |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1402 | Клапан рециркуляции ОГ-N18: короткое замыкание на плюс |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 17692 | Пневматический управляющий клапан форсунок-N212: обрыв цепи |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 17734 | Регулирование по детонации цил. 2: достигнут предел регулирования |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 16554 | Ряд 1: сбой в работе системы определения параметров топливо-возд.смеси |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 18101 | Аварийная лампа самодиагностики-K83: короткое замыкание на плюс |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1269 | Клапан насос-форсунки цилиндра 4-N243: недостоверный сигнал |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1636 | Шина данных-привод: отсутствие сообщений от блока управления подушек безопасности |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1678 | Аварийная лампа электропривода дроссельной заслонки-K132: короткое замыкание на массу |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 17929 | Клапан 2 системы изменения геометрии впускного коллектора-N261: сбой в электрической цепи |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 18340 | Шина данных-привод: недостоверное сообщение от блока управления доступа и разрешения пуска двигателя |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 18382 | Клапан управления подачей вторичного воздуха 3-N384: сбой в электрической цепи |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1916 | Реле прокачки ОЖ после выкл. двигателя-J151: короткое замыкание на массу |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1958 | Датчик температуры ОГ 2 для 1 ряда цилиндров-G448: короткое замыкание на плюс |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P3093 | Неисправен блок управления |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 18773 | Регулирование по детонации цил. 6: достигнут предел регулирования |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 19061 | Линейный лямбда-зонд, Ряд 2/Согласующий провод Сигнал датчика: обрыв цепи |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 19851 | Клапан подачи газа 3-N368: короткое замыкание на плюс |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P0064 | Ряд 2-зонд 3: короткое замыкание на плюс электрической цепи подогрева |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P2325 | Подача сигнала управления на катушку зажигания 9: короткое замыкание на плюс |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P2533 | Электрическая цепь замка зажигания: короткое замыкание на массу/обрыв цепи |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P3265 | Передний катализатор, ряд 4: недостаточная эффективность. |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P3307 | Управление зажиганием, цил. 13: короткое замыкание на плюс |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 19627 | Ряд 1, адаптация смеси в диапазоне 3, переобеднение смеси |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 19669 | Ряд 3-зонд 1: обратная связь цепи подогрева |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 19711 | Ряд 1, лямбда-зонд до катализатора, электрическая цепь подогрева: достигнут верхний предел регулирования |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P0406 | Датчик температуры в системе рециркуляции ОГ-G98: слишком высокий уровень сигнала |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P0437 | Датчик температуры 2 катализатора-G132: короткое замыкание на массу |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 17303 | Селектор АКП: ошибка |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 17446 | Подача управляющего сигнала на нагревательный элемент датчика NOx: обрыв цепи |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P0811 | сильное проскальзывание сцепления/муфты |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1003 | Форсунка цилиндра 12-N302: сбой в электрической цепи |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1345 | Вывод зажигания 3: короткое замыкание на массу |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1368 | Управление зажиганием, цил. 5: короткое замыкание на плюс |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 17638 | Форсунка цилиндра 6-N84: короткое замыкание на массу |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 16515 | Ряд 1-зонд 1: слишком низкое напряжение |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 18005 | Шина данных-привод: недостоверное сообщение от блока управления системы регулирования дорожного просвета-J197 |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 18047 | Датчики 1/2 положения педали акселератора-G79 G185: недостоверный сигнал |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1195 | Клапан регулятора давления топлива-N276: обрыв цепи/короткое замыкание на массу |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1237 | Форсунка цилиндра 1-N30: обрыв цепи |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1562 | Дозатор топливоподающего насоса-N146: верхний предел |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1604 | Неисправен блок управления |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 16527 | Ряд 1-зонд 3: слишком низкое напряжение |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 17897 | Электромагнитный клапан 2 системы улавливания паров топлива-N333: короткое замыкание на плюс |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 18276 | Клапан левой опоры КП-N262: короткое замыкание на плюс |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 16582 | Датчик температуры масла-G8: слишком высокий уровень сигнала |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1825 | Клапан регулировки давления 3 для АКП-N217: короткое замыкание на плюс |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1874 | Клапан передней опоры силового агрегата: короткое замыкание на плюс |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 16595 | Форсунка цилиндра 11-N301: сбой в электрической цепи |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 18741 | Подача сигнала управления на катушку зажигания 4: короткое замыкание на массу |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 18835 | Система вентиляции топливного бака, датчик насоса диагностики утечек топлива: сбой в электрической цепи/обрыв цепи |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 19818 | Работа на газе, цил. 1: обнаружен пропуск воспламенения |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P0015 | Ряд 1, распределительный вал выпускных клапанов: сдвиг фаз газораспределения в раннюю сторону Не достигнуто номинальное значение |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P2195 | Лямбда-зонд 1-ряд 1: сигнал слишком бедной смеси |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P2279 | Негерметичность в системе впуска |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P3191 | Заслонки впускных каналов: нарушены базовые установки механич. упора в положении ОТКР. |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P3233 | Ряд 4-зонд 1, электрическая цепь подогрева: сбой в электрической цепи |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 19595 | Заслонки впускных каналов: сигнал за пределами допуска |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 19637 | Форсунка цил. 13-N390: обрыв цепи |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P0284 | Отклонение количества впрыскиваемого топлива на цилиндре 8 |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P0343 | Датчик положения распредвала=>датчик-G40: слишком высокий уровень сигнала |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P3081 | Слишком низкая температура двигателя |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 17119 | 5. передача: неправильное передаточное отношение |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 17201 | Сигнал блокировки стартера |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P0715 | Датчик частоты вращения входного вала-G182: сбой в электрической цепи |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P0780 | Контроль переключения передач |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1313 | Управление зажиганием, цил. 11: короткое замыкание на массу |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 17564 | Датчик давления во впускном коллекторе-G71: обрыв цепи/короткое замыкание на плюс |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 17606 | Ряд 1-зонд 2: сбой в электрической цепи подогрева |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 17973 | Блок дроссельной заслонки-J338: не достигается нижний предел |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1141 | Недостоверные данные учета нагрузки |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1163 | Датчик температуры топлива-G81: обрыв цепи/короткое замыкание на плюс |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1508 | Система холостого хода – программируемое значение: достигнут верхний предел |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1550 | Диапазон регулирования давления наддува |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 17843 | Реле насоса вторичного воздуха-J299: короткое замыкание на массу |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 16538 | Ряд 2-зонд 1: нет активности |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 18186 | Клапан 7: сбой в электрической цепи |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 18241 | Клапан регулировки давления 5 для АКП-N233: сбой в электрической цепи |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 18286 | Подача сигнала управления на контур охлаждения КП-J696: короткое замыкание на плюс |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1762 | Блокировка селектора АКП=>электромагнит-N110: короткое замыкание на плюс |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1785 | Провод повышения/понижения передачи: короткое замыкание на плюс |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 19744 | Линейный лямбда-зонд, Ряд 4/ток сигнала: обрыв цепи |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 18631 | Датчики температуры воздуха на впуске 1<>2: отклонение |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 16611 | Датчик положения педали акселератора-G79: слишком низкий уровень сигнала |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 19786 | Электродвигатель привода заслонки впускного коллектора 2-V275: нет сигнала |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 16992 | Напряжение питания на датчиках и исполнит. механизмах |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P2095 | Регулятор фаз газораспределения 2 ряда цилиндров, выпуск: короткое замыкание на плюс |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P3157 | Ряд 1-зонд 1, сигнал лямбда-зонда: слишком малое напряжение в режиме принудительного ХХ |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 17043 | Питание компонентов двигателя: слишком высокий уровень |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 16629 | Электромагн. клапан огранич. давления наддува-N75: короткое замыкание на массу |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 19563 | Клапан насос-форсунки цилиндра 7-N303: выход из диапазона регулирования (больше верхнего предела) |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P0183 | Датчик температуры топлива-G81: обрыв цепи/короткое замыкание на плюс |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P0241 | Датчик 2 давления наддува-G447: слишком низкий уровень сигнала |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P3049 | Подача сигнала управления на реле стартера 2: обрыв цепи |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P3371 | Лямбда-зонд 1-ряд 4: сигнал слишком богатой смеси |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P3394 | Клапан подачи газа 3-N368: обрыв цепи |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P0606 | Неисправен блок управления |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P0677 | Свеча накаливания цилиндра 7-Q16: сбой в электрической цепи |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 17532 | Ряд 2, адаптация смеси, воздух (add.): переобеднение смеси в системе |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 17574 | Ряд 1, адаптация смеси в диапазоне 2: переобогащение смеси |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 17941 | Ряд 2, регулирование фаз газораспределения=>-N208: сбой в электрической цепи |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1067 | Переключающий клапан впуска воздуха-N335: короткое замыкание на массу |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1109 | Ряд 2-зонд 2: слишком низкое напряжение/негерметичность |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1434 | Реле насоса вторичного воздуха-J299: короткое замыкание на плюс |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1476 | Насос диагностики герметичности системы вентиляции топливного бака: сбой в работе/недостаточное разрежение |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 17767 | Управление зажиганием, цил. 2: короткое замыкание на плюс |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 17811 | Система рециркуляции ОГ, диапазон регулирования |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 18154 | Подача напряжения на электромагнитные клапаны: сбой в электрической цепи |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 18197 | Регулирование оборотов холостого хода: сообщение об ошибке от блока управления двигателя |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1668 | Клапан насос-форсунки цилиндра 3-N242: сбой в электрической цепи |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1723 | Сигнал блокировки пуска: обрыв цепи |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 16417 | Перепускной клапан турбонагнетателя Сбой в электрической цепи |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 18440 | Заслонки впускных каналов: сбой в электрической цепи |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 18531 | Ряд 2, лямбда-коррекция после катализатора: превышен предел регулирования обогащения смеси |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1990 | Реле вентилятора радиатора 3-J752: короткое замыкание на массу |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P2021 | Датчик положения заслонок впускных каналов: сбой в электрической цепи |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P3125 | Клапан насос-форсунки цилиндра 11-N307: сбой в электрической цепи |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 19467 | Реле электрического топливного насоса 2-J49: короткое замыкание на плюс |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 19509 | Включение стартера, отзыв кл. 50: короткое замыкание на массу/обрыв цепи |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P2147 | Питание форсунки(-ок) А: короткое замыкание на массу |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P2247 | Лямбда-зонд 1-ряд 2, опорное напряжение: обрыв цепи |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 17058 | Свеча накаливания цилиндра 4-Q13, сбой в электрической цепи |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P3212 | Ряд 2-зонд 1: обратная связь цепи подогрева |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 16650 | Отклонение количества впрыскиваемого топлива на цилиндре 2 |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 19574 | Клапан насос-форсунки цилиндра 10-N306: недостоверный сигнал |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P0198 | Датчик температуры масла-G8: слишком высокий уровень сигнала |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P0263 | Отклонение количества впрыскиваемого топлива на цилиндре 1 |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P3060 | Клапан обходного канала охлаждения, системы рециркуляции ОГ-N386: сбой в электрической цепи |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 17092 | Датчик включенной передачи=>-F125: слишком высокий уровень сигнала |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 17155 | Переключающий клапан 5=>электромагнитный клапан 5-N92: обрыв цепи/короткое замыкание на массу |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P0628 | Реле электрического топливного насоса 1: короткое замыкание на массу |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P0691 | Управление вентилятором радиатора 1: короткое замыкание на массу |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 17543 | Ряд 1 2-зонд 2: сбой в электрической цепи подогрева |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 17585 | Ряд 2, лямбда-коррекция после катализатора: достигнут предел регулирования |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 17952 | Датчик угла поворота привода дроссельной заслонки-G187: слишком высокий уровень сигнала |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1120 | Ряд 2-зонд 1: обрыв электрической цепи подогрева |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 16787 | Клапан рециркуляции ОГ-N18: сбой в работе |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1445 | Датчик температуры 2 катализатора-G132: недостоверный сигнал |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1487 | Клапан 2 управления подачей вторичного воздуха-N320: короткое замыкание на массу |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1529 | Регулятор фаз газораспределения: короткое замыкание на плюс |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 17778 | Управление зажиганием, цил. 6: обрыв цепи |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 17822 | Ряд 2, система подачи вторичного воздуха: обнаружена утечка |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 18165 | Электропитание: обрыв цепи |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 18209 | Включение звукового сигнала: короткое замыкание на плюс |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1741 | Адаптация давления сцепления: достигнут предел адаптации |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 16889 | Система регулирования холостого хода: сбой в работе |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 16661 | Форсунка цилиндра 6-N84: короткое замыкание на плюс |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 18452 | Датчик положения заслонок впускных каналов 2: недостоверный сигнал |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 18583 | Питание форсунки(-ок) В: короткое замыкание на плюс |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P2003 | Сажевый фильтр 2 ряда цилиндров: сбой в работе |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P2034 | Датчик температуры ОГ 2 для 2 ряда цилиндров: сбой в электрической цепи |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P3136 | Заслонки впускных каналов: не достигнуто номинальное значение |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 16422 | Ряд 1-зонд 2, короткое замыкание на плюс электрической цепи подогрева |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 19478 | Клапан заслонки ОГ 2-N322: короткое замыкание на массу |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 19520 | Клапан 3 ограничения давления наддува-N388: сбой в электрической цепи |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 16675 | Форсунка цилиндра 11-N301: короткое замыкание на массу |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P0158 | Ряд 2-зонд 2: слишком высокое напряжение |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P2714 | Регулятор давления 4: обрыв цепи/короткое замыкание на массу |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P3028 | Датчик угла поворота 2 привода дроссельной заслонки 2-G298: недостоверный сигнал |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P3350 | Адаптация газовоздушной смеси: выход за пределы диапазона 1 (меньше минимума) |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 17085 | Неисправен блок управления |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P0546 | Датчик температуры ОГ 1-G235: короткое замыкание на плюс |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P0651 | Опорное напряжение датчика -В- обрыв цепи |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 17469 | Ряд 2: сдвиг фаз газораспределения в позднюю сторону Не достигнуто номинальное значение |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 17511 | Ряд 1-зонд 1, электрическая цепь подогрева: слишком малая мощность |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1046 | Питание форсунки(-ок) D: сбой в электрической цепи |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1088 | Ряд 4, адаптация смеси в диапазоне 2: переобогащение смеси |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1413 | Датчик давления в системе рециркуляции ОГ: слишком высокий уровень сигнала |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1455 | Датчик температуры ОГ 1-G235: недостоверный сигнал |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 17703 | Обходной канал турбонагнетателя: снижение пропускной способности |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 17745 | Ряд 1, датчик положения распредвала=>-G40: короткое замыкание на массу |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 18070 | Управление вентилятором радиатора 2: короткое замыкание на массу |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 18113 | Контроль включения передачи и передаточного числа: достигнут предел адаптации |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1280 | Пневматический управляющий клапан форсунок-N212: недостаточная пропускная способность |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1647 | Проверить кодирование/модификации блоков управления трансмиссии |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1689 | Шина данных-привод: недостоверное сообщение от центрального коммутационного блока |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 18351 | Шина данных-привод: недостоверное сообщение от блока управления системы регулирования дорожного просвета |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 18393 | Блок управления 2 вентилятора радиатора-J671: сбой в работе |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1927 | Реле дополнительного насоса системы охлаждения-J496: обрыв цепи |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1969 | Реле насоса вторичного воздуха 3-J704: сбой в электрической цепи |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P3104 | Переключающий клапан заслонки впускного коллектора-N239: короткое замыкание на плюс |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 19155 | Регулятор давления 5: обрыв цепи/короткое замыкание на массу |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 19488 | Блок дроссельной заслонки 2-J544: ошибка базовой установки |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P0090 | Клапан дозирования топлива: сбой в электрической цепи |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 16689 | Цилиндр 5: обнаружен пропуск воспламенения |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P2336 | Регулирование по детонации цил. 1: достигнут предел регулирования |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 16993 | Напряжение питания 2 на датчиках и исполнит. механизмах |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P3276 | Линейный лямбда-зонд, Ряд 2/общий кабель массы: короткое замыкание на массу |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P3318 | Реле 2 включения свечей накаливания-J495: короткое замыкание на плюс |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 19680 | Ряд 3-зонд 2: время реакции слишком велико |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 19722 | Ряд 1, зонд 1: недостоверное значение внутреннего сопротивления |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 16706 | Датчик оборотов двигателя-G28: нет сигнала |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P0455 | Система вентиляции топливного бака: обнаружена крупная утечка |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 17415 | Разница моментов цил. 4: превышено предельное значение |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 17457 | Ряд 1, клапан регулирования фаз газораспределения выпускных клапанов-N318: короткое замыкание на массу |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P0845 | Датчик 2 давления в гидросистеме КП: сбой в электрической сети |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1014 | Клапан перепускной заслонки воздушного фильтра-N275: короткое замыкание на плюс |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 16802 | Реле насоса вторичного воздуха-J299: сбой в работе |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1379 | Цилиндр 13: Обнаружен пропуск воспламенения |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 17671 | Клапан насос-форсунки цилиндра 2-N241: недостоверный сигнал |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 17713 | Управление зажиганием, цил. 9: обрыв цепи |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 18016 | Сигнал угла поворота: сообщение об ошибке от датчика угла поворота рулевого колеса |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 18058 | Шина данных-привод: отсутствие сообщений от комбинации приборов |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1206 | Форсунка цилиндра 6-N84: сбой в электрической цепи |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1248 | Регулирование опережения впрыска, диапазон регулирования |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1573 | Электромагнитный клапан левой электрогидравлической опоры двигателя-N144: обрыв цепи |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1615 | Датчик температуры масла-G8: недостоверный сигнал |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 17908 | Реле топливного насоса-J17: сбой в электрической цепи |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 18319 | Провод синхронизации двигатель/двигатель: сбой в электрической цепи |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 18361 | Неисправность блока управления 2 турбонагнетателя |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1842 | Считать данные из памяти неисправностей комбинации приборов |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1885 | Сигнал света заднего хода: короткое замыкание на плюс |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 18752 | Вторичный контур катушки зажигания 7: сбой в работе |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 18859 | Клапан охлаждения системы рециркуляции ОГ: короткое замыкание на плюс |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 19829 | Переключающий клапан заслонки изменения геометрии впускного коллектора: обрыв цепи/короткое замыкание на массу |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P0030 | Ряд 1-зонд 1: обрыв электрической цепи подогрева |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P2237 | Лямбда-зонд 1-ряд 1, ток сигнала: обрыв цепи |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P2304 | Подача сигнала управления на катушку зажигания 2: короткое замыкание на плюс |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P2346 | Регулирование по детонации цил. 11: достигнут предел регулирования |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P3202 | Ряд 3-зонд 1, электрическая цепь подогрева: обрыв цепи |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P3244 | Подача сигнала управления на блок дроссельной заслонки 2: сбой в электрической цепи |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 19606 | Ряд 4, лямбда-зонд до катализатора, электрическая цепь подогрева: достигнут верхний предел регулирования |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 19648 | Заслонки впускных каналов: нарушены базовые установки механич. упора в положении ЗАКР. |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P0301 | Цилиндр 1: обнаружен пропуск воспламенения |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P0357 | Управление зажиганием, цилиндр 7: сбой в работе |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 17232 | Датчик 2 давления в гидросистеме КП: короткое замыкание на плюс |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 17425 | Заслонки 2 впускных каналов, не достигнут верхний предел |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P0731 | 1. передача: неправильное передаточное отношение |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 16737 | Управление зажиганием, цилиндр 3: сбой в работе |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1324 | Датчик детонации 4-G199: слишком высокий уровень сигнала |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 17617 | Впускные клапаны для отключения цилиндров: короткое замыкание на массу |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 17659 | Клапан управления опережением впрыска-N108: короткое замыкание на плюс |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 17984 | Электромагнитный клапан правой электрогидравлической опоры двигателя-N145: короткое замыкание на массу |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 18026 | Реле включения свечей накаливания-J52: короткое замыкание на плюс |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1152 | Ряд 1, адаптация смеси в диапазоне 2: переобеднение смеси |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1174 | Ряд 1, система определения параметров топливо-возд.смеси: отклонение времени впрыска |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1519 | Ряд 1, сбой в работе регулятора фаз газораспределения |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 16839 | Система вентиляции топливного бака: обнаружена крупная утечка |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 17854 | Датчик температуры 1 катализатора-G20: короткое замыкание на массу |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 17876 | Электромагнитный клапан 2 абсорбера с активированным углем-N115: короткое замыкание на массу |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 18255 | Считать данные из памяти неисправностей блока управления ABS |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 18297 | Запорный клапан системы охлаждения-N82: короткое замыкание на массу/обрыв цепи |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1773 | Датчик давления в гидросистеме 1 для АКП-G193: слишком высокий уровень сигнала |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1797 | Сигнал скорости движения: короткое замыкание на плюс |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1853 | Шина данных-привод: недостоверное сообщение от блока управления ABS |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 19755 | Система катализаторов, Ряд 4: слишком малая эффективность |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 18673 | Лямбда-зонд 1-ряд 2, ток сигнала: короткое замыкание на массу |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 18705 | Лямбда-зонд 2- Ряд 2: сигнал слишком богатой смеси |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 19797 | Реле вентилятора охлаждения наддувочного воздуха-J712: короткое замыкание на массу |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 19841 | Датчик контура низкого давления газа-G401: обрыв цепи |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P0041 | Перепутан ряд 1-зонд 2 и Ряд 2-зонд 2 |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P2315 | Подача сигнала управления на катушку зажигания 6: короткое замыкание на массу |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P2417 | Ряд 2: перепутаны лямбда-зонды до и после основного катализатора |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P3255 | Ряд 1, лямбда-зонд до катализатора, электрическая цепь подогрева: достигнут верхний предел регулирования |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P3297 | Линейный лямбда-зонд, Ряд 4/общий кабель массы: короткое замыкание на плюс |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 19617 | Линейный лямбда-зонд, Ряд 1/Согласующий провод Сигнал датчика: обрыв цепи |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 19659 | Ряд 3-зонд 1, электрическая цепь подогрева: сбой в электрической цепи |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P0312 | Цилиндр 12: обнаружен пропуск воспламенения |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P0390 | Датчик положения распредвала=>датчик-G301: сбой в работе |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 17271 | Подача сигнала управления на реле подачи напряжения на блок управления КП: короткое замыкание на плюс |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 17436 | Подача сигнала управления на заслонки впускных каналов: обрыв цепи |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P0748 | Регулятор давления 1, сбой в электрической цепи |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 16750 | Датчик положения распредвала=>датчик-G300: недостоверный сигнал |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P0905 | Переключатель Tiptronic-F189: недостоверный сигнал |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1335 | Контроль крутящего момента 2: превышен предел регулирования |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 17628 | Форсунка цилиндра 8-N86: короткое замыкание на плюс |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 16500 | Датчик температуры охлаждающей жидкости-G62: недостоверный сигнал |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 17995 | Электромагнитные клапаны электрогидравлических опор двигателя-N144/145: короткое замыкание на массу |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 18037 | Шина данных-привод: отсутствие сообщений от блока управления адаптивного круиз-контроля |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1185 | Линейный лямбда-зонд/общий кабель массы: короткое замыкание на массу |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1227 | Форсунка цилиндра 3-N32: короткое замыкание на массу |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 16864 | Управление вентилятором радиатора 1: сбой в электрической цепи |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1594 | Датчик температуры масла системы регулирования фаз газораспределения-G277: короткое замыкание на плюс |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 17865 | Датчик температуры ОГ 1 для 2 ряда цилиндров-G236: обрыв цепи/короткое замыкание на плюс |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 17887 | Вакуумная система усилителя тормозов механическая неисправность |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 18266 | Сигнал частоты вращения от блока управления двигателя: сообщение об ошибке от блока управления двигателя |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 16570 | Датчик 2 температуры топлива-G248: недостоверный сигнал |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1808 | Датчик хода исполнительного гидропривода-G302: недостоверный сигнал |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1864 | Шина данных-привод: отсутствие сообщений от блока управления ADR |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 19766 | Управление зажиганием, цил. 14: короткое замыкание на плюс |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 18684 | Лямбда-зонд 1-ряд 1, кабель массы: короткое замыкание на массу |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 18730 | Ряд 2, зонд 1, сигнал лямбда-зонда, напряжение в режиме принудительного ХХ: превышен предел регулирования |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 19808 | Адаптация газовоздушной смеси: выход за пределы диапазона 2 (меньше минимума) |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P2184 | Датчик температуры охлаждающей жидкости на выходе радиатора-G83, слишком низкий уровень сигнала |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P2258 | Реле насоса вторичного воздуха-J299: короткое замыкание на плюс |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P3181 | Форсунка цил. 13-N390: обрыв цепи |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P3223 | Ряд 3-зонд 2: нет активности |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 19543 | Реле питания компонентов двигателя: сбой в электрической цепи |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 19585 | Клапан насос-форсунки цилиндра 12-N308: сбой в электрической цепи |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P0210 | Форсунка цилиндра 10-N300: сбой в электрической цепи |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P0274 | Форсунка цилиндра 5-N83: короткое замыкание на плюс |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P0328 | Датчик детонации 1-G61: слишком высокий уровень сигнала |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P3071 | Емкость с присадкой для работы сажевого фильтра: пусто |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 17106 | Датчик частоты вращения выходного вала КП-G195: нет сигнала |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 17169 | Время переключения электромагнита |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P0704 | Датчик педали сцепления-F36: недостоверный сигнал |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P0762 | Переключающий клапан 3=>электромагнитный клапан 3-N90: короткое замыкание на плюс |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1303 | Регулирование по детонации цил. 11: достигнут предел регулирования |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 17554 | Расходомер воздуха-G70: напряжение питания |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 17596 | Линейный лямбда-зонд/компенс. сопротивление: короткое замыкание на массу |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 17963 | Превышено максимальное давление наддува |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1131 | Ряд 2, зонд 1: внутреннее сопротивление слишком велико |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 16799 | Клапан 2 управления подачей вторичного воздуха-N320: сбой в электрической цепи |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1498 | Система подачи вторичного воздуха, ряд 4: снижение пропускной способности |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1540 | Датчик скорости движения автомобиля: слишком высокий уровень сигнала |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 17789 | Цилиндр 15: Обнаружен пропуск воспламенения |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 17833 | Электромагнитный клапан 1 абсорбера с активированным углем-N80: короткое замыкание на массу |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 18176 | Датчик давления в гидросистеме 2 для АКП-G194: слишком высокий уровень сигнала |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 18223 | Клапан регулировки давления 1 для АКП-N215: короткое замыкание на плюс |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1752 | Электропитание: недостоверный сигнал |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 16931 | Датчик температуры ОГ 1, ряд 2-G236: сбой в электрической цепи |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 19734 | Линейный лямбда-зонд, Ряд 3/ток сигнала: обрыв цепи |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 18507 | Датчик положения заслонки изменения геометрии впускного коллектора: сбой в электрической цепи |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 18621 | Ряд 2, система определения параметров топливо-возд. смеси: слишком бедная смесь в системе на оборотах холостого хода |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 19776 | Подача управляющего сигнала 2 на клапаны насос-форсунок: короткое замыкание на плюс |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 16982 | Термостат электронного управления системой охлаждения двигателя-F265: короткое замыкание на массу |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P2082 | Датчик температуры ОГ 1 для 2 ряда цилиндров-G236: недостоверный сигнал |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P3147 | Ряд 4, зонд 1, сигнал лямбда-зонда: недостоверно богатая смесь |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 16441 | Ряд 2-зонд 2: короткое замыкание на массу электрической цепи подогрева |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 19531 | Коррекция турбонагнетателей 1/2: не достигнуты пределы адаптации |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 19553 | Неисправен блок управления |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P0171 | Ряд 1, система определения параметров топливо-возд.смеси: смесь слишком бедная |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P0226 | Датчики 1/2 положения педали акселератора-G79 G185: недостоверный сигнал |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P2735 | Регулятор давления 6: обрыв цепи |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P3039 | Запрос коробки передач, уменьшение момента: недостоверное значение |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P3361 | Работа на газе: обнаружен пропуск воспламенения |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P3384 | Датчик контура высокого давления газа-G400: короткое замыкание на массу |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P0571 | Включатель стоп-сигнала-F: недостоверный сигнал |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P0667 | Внутренний датчик температуры: недостоверный сигнал |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 17480 | Датчик NOx-G295, сигнал контроля нагрева: сбой в электрической цепи |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 17522 | Ряд 1, зонд 2 внутреннее сопротивление слишком велико |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1057 | Ряд 1, регулятор фаз газораспределения выпускных клапанов: обрыв цепи |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1099 | Подача сигнала управления на заслонки впускных каналов: сбой в электрической цепи |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1424 | Ряд 1, система подачи вторичного воздуха: обнаружена утечка |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1466 | Насос подачи присадки к топливу для работы сажевого фильтра-V135: обрыв цепи/короткое замыкание на массу |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 17756 | Вывод зажигания 1: обрыв цепи |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 17801 | Вывод зажигания 1: сбой в электрической цепи |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 18081 | Сигнал скорости: сообщение об ошибке от блока управления ABS |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 18141 | Переключатель Tiptronic, понижение передачи-F189: короткое замыкание на массу |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1291 | Датчик температуры охлаждающей жидкости на выходе радиатора-G83: слишком низкий уровень сигнала |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1658 | Шина данных-привод: недостоверное сообщение от блока управления адаптивного круиз-контроля |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1701 | Блок управления коробки передач заблокирован |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 16403 | Ряд 2, датчик положения распредвала.-G301/датчик положения коленвала-G28: несоответствие сигналов |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 18404 | Трение слишком велико: код Е1 |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 18521 | Регулятор фаз газораспределения 1 ряда цилиндров: короткое замыкание на плюс |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1938 | Реле дополнительного насоса системы охлаждения-J496: обрыв цепи/короткое замыкание на массу |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1980 | Клапан управления подачей вторичного воздуха 4-N385: короткое замыкание на плюс |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P3115 | Клапан насос-форсунки цилиндра 9-N305: выход из диапазона регулирования (больше верхнего предела) |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 19457 | Диапазон регулирования рабочей частоты вращения |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 19499 | Топливный насос: механическое повреждение |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P0106 | Давление на впуске/давление воздуха=>-G71/-F96: недостоверный сигнал |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P0136 | Ряд 1-зонд 2: сбой в электрической цепи |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 17022 | Блок дроссельной заслонки-J338: недостоверный сигнал |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P3007 | Датчик положения распредвала-G40: нет сигнала |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P3287 | Линейный лямбда-зонд, Ряд 3/общий кабель массы: короткое замыкание на плюс |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P3329 | Электродвигатель привода заслонки впускного коллектора 2-V275: обрыв цепи/короткое замыкание на массу |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 19691 | Ряд 4-зонд 1: слишком низкое напряжение |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 16721 | Датчик положения коленвала=>датчик-G4, слишком низкий уровень сигнала |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P0480 | Управление вентилятором радиатора 1: сбой в электрической цепи |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 16456 | Датчик температуры наружного воздуха-G17: слишком низкий уровень сигнала |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 17490 | Ряд 3: адаптация смеси в диапазоне 2: переобеднение смеси |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P0868 | Давление в коробке передач: адаптация на пределе |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1025 | Регулятор давления топлива: механическое повреждение |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 16821 | Датчик температуры 2 катализатора-G132: короткое замыкание на массу |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1392 | Ряд 2, датчик положения распредвала=>-G163: обрыв цепи/короткое замыкание на плюс |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 17682 | Клапан насос-форсунки цилиндра 5-N244: выход из диапазона регулирования (меньше нижнего предела) |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 17724 | Управление зажиганием, цил. 12: короткое замыкание на массу |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 16542 | Ряд 2-зонд 2: слишком высокое напряжение |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 18091 | Шина данных-привод: недостоверное сообщение от блока управления подушек безопасности |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1217 | Форсунка цилиндра 5-N83: короткое замыкание на плюс |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1259 | Клапан в контуре циркуляции охлаждающей жидкости-N214: короткое замыкание на плюс |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1584 | Клапаны опор КП-N262/263: короткое замыкание на массу |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1626 | Шина данных-привод: отсутствие сообщений от блока управления КП |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 17919 | Клапан системы изменения геометрии впускного коллектора-N156: сбой в электрической цепи |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 18330 | Датчик температуры наружного воздуха 2-G249: обрыв цепи/короткое замыкание на плюс |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 18372 | Датчик температуры ОГ 2 для 2 ряда цилиндров-G449: недостоверный сигнал |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1906 | Реле насоса системы охлаждения наддувочного воздуха-J536: обрыв цепи/короткое замыкание на массу |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1948 | Блок управления 2 вентилятора радиатора, включение вентилятора: короткое замыкание |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 18763 | Подача сигнала управления на катушку зажигания 11: короткое замыкание на плюс |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 18975 | Датчик давления топлива, низкое давление-G410: пульсация сигнала |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1991 | Неисправен блок управления |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P2021 | Датчик положения заслонок впускных каналов: недостоверный сигнал |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P3126 | Клапан насос-форсунки цилиндра 12-N308: недостоверный сигнал |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P3168 | Ряд 4, лямбда-коррекция после катализатора: превышен предел регулирования обогащения смеси |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 19468 | Реле электрического топливного насоса 2-J49: обрыв цепи/короткое замыкание на массу |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 19510 | Стартер не проворачивается: механическое блокирование или сбой в электрической цепи |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P0121 | Потенциометр дроссельной заслонки-G69, недостоверный сигнал |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P0147 | Ряд 1-зонд 3: сбой в электрической цепи подогрева |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P2602 | Насос системы охлаждения: короткое замыкание на массу |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P3018 | Клапан заслонки ОГ 1-N321: короткое замыкание на массу |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P3340 | Реле вентилятора охлаждения наддувочного воздуха-J712: короткое замыкание на плюс |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 17071 | Основное реле=>-J271: короткое замыкание на плюс |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 19702 | Ряд 4-зонд 2, электрическая цепь подогрева: короткое замыкание на плюс |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P0420 | Ряд 1, система катализаторов: снижение эффективности |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P0505 | Система регулирования холостого хода: сбой в работе |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 16486 | Расходомер воздуха-G70: слишком низкий уровень сигнала |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 17501 | Ряд 1, система определения параметров топливо-возд.смеси 2: сбой в работе |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1036 | Подача управляющего сигнала на нагревательный элемент датчика NOx: короткое замыкание на плюс |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1078 | Лямбда-регулирование Ряд 4: переобогащение смеси в системе |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1359 | Управление зажиганием, цил. 2: короткое замыкание на плюс |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1403 | Система рециркуляции ОГ, диапазон регулирования |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 17693 | Пневматический управляющий клапан форсунок-N212: короткое замыкание на массу |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 17735 | Регулирование по детонации цил. 3: достигнут предел регулирования |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 16555 | Ряд 1, система определения параметров топливо-возд.смеси: смесь слишком бедная |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 18102 | Аварийная лампа самодиагностики-K83: обрыв цепи/короткое замыкание на массу |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1270 | Клапан насос-форсунки цилиндра 4-N243: выход из диапазона регулирования (больше верхнего предела) |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1637 | Шина данных-привод: отсутствие сообщений от центрального коммутационного блока |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1679 | Аварийная лампа электропривода дроссельной заслонки-K132: обрыв цепи |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 17930 | Ряд 2, сбой в работе регулятора фаз газораспределения |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 18341 | Управление дроссельной заслонкой 2: сбой в работе |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 18383 | Клапан управления подачей вторичного воздуха 3-N384: короткое замыкание на массу |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1917 | Реле прокачки ОЖ после выкл. двигателя-J151: обрыв цепи |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1959 | Датчик температуры ОГ 2 для 1 ряда цилиндров-G448: недостоверный сигнал |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P3094 | Неисправен блок управления |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 18774 | Регулирование по детонации цил. 7: достигнут предел регулирования |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 19064 | Реле электрического топливного насоса 2-J49: обрыв цепи |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 19852 | Клапан подачи газа 3-N368: короткое замыкание на массу |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P0065 | Пневматический управляющий клапан форсунок-N212: недостоверный сигнал |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P2326 | Вторичный контур катушки зажигания 9: сбой в работе |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P2535 | Электрическая цепь замка зажигания: короткое замыкание на плюс |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P3266 | Ряд 1, зонд 1: недостоверное значение внутреннего сопротивления |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P3308 | Управление зажиганием, цил. 13: обрыв цепи |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 19670 | Ряд 4-зонд 1: обратная связь цепи подогрева |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 19712 | Ряд 1, лямбда-зонд до катализатора, электрическая цепь подогрева: достигнут нижний предел регулирования |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P0407 | Потенциометр системы рециркуляции ОГ-G212: слишком низкий уровень сигнала |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P0438 | Датчик температуры 2 катализатора-G132: короткое замыкание на плюс |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 17313 | Электромагнит блокировки селектора АКП: недостоверный сигнал |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 17447 | Питание форсунки(-ок) А короткое замыкание. |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P0815 | Переключатель Tiptronic, повышение передачи-F189: сбой в электрической цепи |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1004 | Разница моментов цил. 1: превышено предельное значение |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1346 | Вывод зажигания 3: короткое замыкание на плюс |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1369 | Управление зажиганием, цил. 5: короткое замыкание на массу |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 17639 | Форсунка цилиндра 7-N85: короткое замыкание на массу |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 16516 | Ряд 1-зонд 1: слишком высокое напряжение |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 18006 | Датчик температуры масла системы регулирования фаз газораспределения-G277: недостоверный сигнал |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 18048 | Неисправен блок управления |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1196 | Ряд 1-зонд 1: сбой в электрической цепи подогрева |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1238 | Форсунка цилиндра 2-N31: обрыв цепи |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1563 | Дозатор топливоподающего насоса-N146: нижний предел |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1605 | Датчик бездорожья/датчик ускорения: сбой в электрической цепи |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 16528 | Ряд 1-зонд 3: слишком высокое напряжение |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 17898 | Электромагнитный клапан 2 системы улавливания паров топлива-N333: короткое замыкание на массу |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 18277 | Клапан левой опоры КП-N262: короткое замыкание на массу |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 16584 | Форсунки: сбой в электрической цепи |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1828 | Клапан регулировки давления 4 для АКП-N218: сбой в электрической цепи |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1875 | Клапан передней опоры силового агрегата: короткое замыкание на массу |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 18742 | Подача сигнала управления на катушку зажигания 4: короткое замыкание на плюс |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 18836 | Система вентиляции топливного бака, датчик насоса диагностики утечек топлива: недостоверный сигнал |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 19819 | Работа на газе, цил. 2: обнаружен пропуск воспламенения |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P0016 | Ряд 1, датчик положения распредвала.-G40/датчик положения коленвала-G28: несоответствие сигналов |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P2196 | Лямбда-зонд 1-ряд 1: сигнал слишком богатой смеси |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P2293 | Регулятор давления топлива: механическое повреждение |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P3192 | Заслонки впускных каналов: нарушены базовые установки механич. упора в положении ЗАКР. |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P3234 | Ряд 4-зонд 1: внутреннее сопротивление слишком велико |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 19596 | Клапан для запуска при пустом баке-Nххх: обрыв цепи/короткое замыкание на массу |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 19638 | Форсунка цил. 14-N391: короткое замыкание на массу |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P0285 | Форсунка цилиндра 9-299: короткое замыкание на массу |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P0345 | Датчик положения распредвала=>датчик-G163: сбой в электрической цепи |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P3082 | Датчик положения муфты/сцепления-G476: недостоверный сигнал |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 17120 | Задний ход: неправильное передаточное отношение |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 17204 | Сообщение от селектора АКП: работа в аварийном режиме |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P0716 | Датчик частоты вращения входного вала-G182: недостоверный сигнал |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P0781 | Контроль переключения передач 1-2 |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1314 | Управление зажиганием, цил. 12: обрыв цепи |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 17565 | Датчик давления во впускном коллекторе-G71: напряжение питания |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 17607 | Ряд 2-зонд 2: сбой в электрической цепи подогрева |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 17649 | Форсунка цилиндра 5-N83: обрыв цепи |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 17974 | Сигнал нагрузки от климатической установки: недостоверный сигнал |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1142 | Учет нагрузки, не достигнуто нижнее пороговое значение |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1164 | Датчик температуры топлива-G81, недостоверный сигнал |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1509 | Клапан поддержания оборотов холостого хода-N71: сбой в электрической цепи |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1551 | Датчик высоты-F96: короткое замыкание на плюс |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 17844 | Реле насоса вторичного воздуха-J299: сбой в электрической цепи |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 16539 | Ряд 2-зонд 1: сбой в электрической цепи подогрева |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 18242 | Клапан регулировки давления 5 для АКП-N233: обрыв цепи/короткое замыкание на массу |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 18287 | Подача сигнала управления на контур охлаждения КП-J696: короткое замыкание на массу |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1763 | Блокировка селектора АКП=>электромагнит-N110: обрыв цепи |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1786 | Сигнал света заднего хода: обрыв цепи |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 19745 | Линейный лямбда-зонд, Ряд 4/ток сигнала: короткое замыкание на массу |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 18663 | Лямбда-зонд 1-ряд 1: короткое замыкание на электрическую цепь подогрева |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 16612 | Датчик положения педали акселератора-G79: слишком высокий уровень сигнала |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 19787 | Электродвигатель привода заслонки впускного коллектора 2-V275: неисправен |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P2005 | Не закрываются заслонки впускных каналов 2 ряда цилиндров |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P2096 | Ряд 1, лямбда-коррекция после катализатора: превышен предел регулирования обеднения смеси |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P3158 | Ряд 2-зонд 1, сигнал лямбда-зонда: слишком малое напряжение в режиме принудительного ХХ |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 17044 | Изменение геометрии впускного коллектора, сбой в электрической цепи |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 16630 | Электромагн. клапан огранич. давления наддува-N75: короткое замыкание на плюс |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 19564 | Клапан насос-форсунки цилиндра 7-N303: выход из диапазона регулирования (меньше нижнего предела) |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P0186 | Датчик 2 температуры топлива-G248: недостоверный сигнал |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P0242 | Датчик 2 давления наддува-G447, слишком высокий уровень сигнала |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P3050 | Реле стартера 2: сбой в электрической цепи (реле заедает/не переключается) |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P3372 | Переключающий клапан заслонки изменения геометрии впускного коллектора: короткое замыкание на массу |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P3395 | Клапан подачи газа 3-N368: короткое замыкание на плюс |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 17136 | Переключающий клапан 1=>электромагнитный клапан 1-N88: короткое замыкание на плюс |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P0607 | Управляющий модуль: недостоверные данные |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P0678 | Свеча накаливания цилиндра 8-Q17: сбой в электрической цепи |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 17533 | Ряд 2, адаптация смеси, воздух (add.): переобогащение смеси в системе |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 17575 | Расходомер воздуха 2-G246: недостоверный сигнал |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 17942 | Ряд 2, регулирование фаз газораспределения=>-N208: короткое замыкание на плюс |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1068 | Переключающий клапан впуска воздуха-N335: обрыв цепи |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1110 | Ряд 2-зонд 2, электрическая цепь подогрева: короткое замыкание на плюс |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1435 | Реле насоса вторичного воздуха-J299: короткое замыкание на массу |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1477 | Насос диагностики герметичности системы вентиляции топливного бака: сбой в работе |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 17768 | Управление зажиганием, цил. 2: короткое замыкание на массу |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 17812 | Система рециркуляции ОГ: не выполнены базовые установки |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 18155 | Подача напряжения на электромагнитные клапаны: обрыв цепи/короткое замыкание на массу |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 18198 | Сигнал указателя включенной передачи: обрыв цепи |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1669 | Клапан насос-форсунки цилиндра 4-N243: сбой в электрической цепи |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1724 | Сигнал блокировки пуска: короткое замыкание на массу |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 16651 | Форсунка цилиндра 3-N32: короткое замыкание на массу |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 18441 | Заслонки впускных каналов: короткое замыкание на массу |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 18554 | Датчик положения педали акселератора-G79: слишком низкий уровень сигнала |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 19798 | Реле вентилятора охлаждения наддувочного воздуха-J712: обрыв цепи |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P2148 | Питание форсунки(-ок) А: короткое замыкание на плюс |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P2248 | Лямбда-зонд 1-ряд 2, опорное напряжение: недостоверный сигнал |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 17059 | Свеча накаливания цилиндра 5-Q14: сбой в электрической цепи |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P3213 | Ряд 3-зонд 1: обратная связь цепи подогрева |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 19533 | Электронная система топливного насоса, электропитание: сбой в электрической цепи |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 19575 | Клапан насос-форсунки цилиндра 10-N306: выход из диапазона регулирования (больше верхнего предела) |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P0200 | Форсунки: сбой в электрической цепи |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P0264 | Форсунка цилиндра 2-N31: короткое замыкание на массу |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P3061 | Клапан 2 обходного канала охлаждения, системы рециркуляции ОГ-N387: сбой в электрической цепи |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 17094 | Датчик температуры масла КП-G93, сбой в электрической цепи |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 17157 | Переключающий клапан 5=>электромагнитный клапан 5-N92: сбой в электрической цепи |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P0629 | Реле электрического топливного насоса 1: короткое замыкание на плюс |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P0692 | Управление вентилятором радиатора 1: короткое замыкание на плюс |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 17544 | Ряд 1, адаптация смеси (на холостом ходу): переобеднение смеси в системе |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 17586 | Линейный лямбда-зонд/ток сигнала: обрыв цепи |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 17953 | Управление дроссельной заслонкой: сбой в работе |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1121 | Ряд 2-зонд 2, электрическая цепь подогрева: короткое замыкание на массу |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 16788 | Система рециркуляции ОГ, диапазон регулирования |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1446 | Датчик температуры 1 катализатора-G20: короткое замыкание на массу |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1488 | Клапан 2 управления подачей вторичного воздуха-N320: короткое замыкание на плюс |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1530 | Регулятор фаз газораспределения: короткое замыкание на массу |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 17779 | Управление зажиганием, цил. 6: короткое замыкание на плюс |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 17823 | Клапан рециркуляции ОГ-N18, адаптация характеристик: превышено нижнее предельное значение |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 18166 | Электропитание кл. 15: обрыв цепи |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 18210 | Датчик педали сцепления-F194: недостоверный сигнал |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1742 | Адаптация момента замыкания муфты: достигнут предел адаптации |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 16890 | Система регулирования холостого хода: обороты ниже номинального значения |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 16662 | Отклонение количества впрыскиваемого топлива на цилиндре 6 |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 18453 | Датчик положения заслонок впускных каналов 2: короткое замыкание на массу |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 18609 | Ряд 1, система определения параметров топливо-возд. смеси: слишком бедная смесь в системе на оборотах выше холостого хода |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P2004 | Не закрываются заслонки впускных каналов 1 ряда цилиндров |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P2035 | Датчик температуры ОГ 2 для 2 ряда цилиндров: короткое замыкание на массу |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P3137 | Заслонки впускных каналов: не выполнены базовые установки |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 16423 | Перепускной клапан турбонагнетателя-N249: недостоверный сигнал |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 19479 | Клапан заслонки ОГ 2-N322: обрыв цепи |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 19521 | Клапан 3 ограничения давления наддува-N388: короткое замыкание на массу |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 16676 | Форсунка цилиндра 11-N301: короткое замыкание на плюс |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P0159 | Ряд 2-зонд 2: время реакции слишком велико |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P2715 | Регулятор давления 4: короткое замыкание на плюс |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P3029 | Датчик угла поворота 2 привода дроссельной заслонки 2-G298: слишком низкий уровень сигнала |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P3351 | Адаптация газовоздушной смеси: выход за пределы диапазона 1 (больше максимума) |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 17086 | Неисправен блок управления |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P0547 | Датчик температуры ОГ 1, ряд 2-G236: сбой в электрической цепи |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P0652 | Опорное напряжение датчика -В- слишком низкое |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 17470 | Ряд 2: сдвиг фаз газораспределения в раннюю сторону Не достигнуто номинальное значение |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 17512 | Ряд 1-зонд 2: слишком низкое напряжение/негерметичность |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1047 | Ряд 1, клапан регулирования фаз газораспределения выпускных клапанов-N318, сбой в электрической цепи |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1089 | Ряд 2, адаптация смеси в диапазоне 1: переобеднение смеси |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1414 | Ряд 2, система подачи вторичного воздуха: обнаружена утечка |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1456 | Регулятор температуры ОГ, ряд 1: достигнут предел регулирования |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 17704 | Неисправность системы охлаждения |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 17746 | Ряд 1, датчик положения распредвала=>-G40: обрыв цепи/короткое замыкание на плюс |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 18071 | Подача управляющего сигнала на клапаны насос-форсунок: короткое замыкание на плюс |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 18114 | Повреждена коробка передач |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1281 | Клапан дозирования топлива-N290: короткое замыкание на массу |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1648 | Повреждена шина данных-привод |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1690 | Аварийная лампа системы самодиагностики-K83: сбой в электрической цепи |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 18352 | Блок управления 1 вентилятора радиатора: превышение температуры |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 18394 | Блок управления 3 вентилятора радиатора, включение вентилятора: короткое замыкание |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1928 | Запрос иммобилайзера не выполнялся |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1970 | Реле насоса вторичного воздуха 4-J705: обрыв цепи |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P3105 | Переключающий клапан заслонки впускного коллектора-N239: обрыв цепи/короткое замыкание на массу |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 19156 | Регулятор давления 5: короткое замыкание на плюс |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 19489 | Датчик температуры воздуха на впуске 2-G299: слишком низкий уровень сигнала |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P0091 | Клапан дозирования топлива: короткое замыкание на массу |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 16690 | Цилиндр 6: обнаружен пропуск воспламенения |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P2337 | Регулирование по детонации цил. 2: достигнут предел регулирования |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 16994 | Блок управления двигателя: неправильное кодирование |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P3277 | Линейный лямбда-зонд, Ряд 2/общий кабель массы: короткое замыкание на плюс |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P3319 | Реле 2 включения свечей накаливания-J495:обрыв цепи/короткое замыкание на массу |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 19681 | Ряд 3, лямбда-коррекция после катализатора: достигнут предел регулирования |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 19723 | Ряд 2, зонд 1: недостоверное значение внутреннего сопротивления |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 16708 | Ошибка регулирования по детонации |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P0456 | Система вентиляции топливного бака: обнаружена небольшая утечка |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 17416 | Расходомеры воздуха 1/2: недостоверный сигнал |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 17458 | Ряд 1, клапан регулирования фаз газораспределения выпускных клапанов-N318: обрыв цепи |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P0846 | Датчик 2 давления в гидросистеме КП: недостоверный сигнал |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1015 | Клапан перепускной заслонки воздушного фильтра-N275: короткое замыкание на массу |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 16803 | Реле насоса вторичного воздуха 2-J545: сбой в работе |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1380 | Цилиндр 14: Обнаружен пропуск воспламенения |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 17672 | Клапан насос-форсунки цилиндра 2-N241: выход из диапазона регулирования (больше верхнего предела) |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 17714 | Управление зажиганием, цил. 9: короткое замыкание на плюс |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 18017 | Сработала система отключения при ударе |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 18059 | Шина данных-привод: нет сообщений |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1207 | Форсунка цилиндра 7-N85: сбой в электрической цепи |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1249 | Сигнал расхода топлива: сбой в электрической цепи |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1574 | Электромагнитный клапан левой электрогидравлической опоры двигателя-N144: сбой в электрической цепи |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1616 | Контрольная лампа, сигнализирующая о прогреве камеры сгорания свечами накаливания-K29: короткое замыкание на плюс |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 17909 | Реле топливного насоса-J17: короткое замыкание на массу |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 18320 | Датчик давления для усилителя тормозов-G294, короткое замыкание на плюс |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 18362 | Блок управления свечей накаливания 2, электрическая цепь свечей накаливания: сбой в электрической цепи |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1843 | Считать данные из памяти неисправностей блока управления адаптивного круиз-контроля |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1886 | Сигнал света заднего хода: обрыв цепи |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 18753 | Подача сигнала управления на катушку зажигания 8: короткое замыкание на массу |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 18884 | Сажевый фильтр, датчик разности давлений: сбой в электрической цепи |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 19830 | Переключающий клапан заслонки изменения геометрии впускного коллектора 2: короткое замыкание на плюс |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P0031 | Ряд 1-зонд 1: короткое замыкание на массу электрической цепи подогрева |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P2238 | Лямбда-зонд 1-ряд 1, ток сигнала: короткое замыкание на массу |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P2305 | Вторичный контур катушки зажигания 2: сбой в работе |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P2347 | Регулирование по детонации цил. 12: достигнут предел регулирования |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P3203 | Ряд 3-зонд 1, электрическая цепь подогрева: сбой в электрической цепи |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P3245 | Ряд 4-зонд 2, электрическая цепь подогрева: короткое замыкание на массу |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 19607 | Ряд 4, лямбда-зонд до катализатора, электрическая цепь подогрева: достигнут нижний предел регулирования |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 19649 | Заслонки впускных каналов: упор в положении ОТКР. за пределами действ. диапазона |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P0302 | Цилиндр 2: обнаружен пропуск воспламенения |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P0358 | Управление зажиганием, цилиндр 8: сбой в работе |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 17233 | Датчик 2 давления в гидросистеме КП: обрыв цепи |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 17426 | Заслонки 2 впускных каналов: не достигнут нижний предел |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P0732 | 2. передача: неправильное передаточное отношение |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 16738 | Управление зажиганием, цилиндр 4: сбой в работе |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1325 | Регулирование по детонации цил. 1: достигнут предел регулирования |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 17618 | Впускные клапаны для отключения цилиндров: короткое замыкание на плюс |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 17660 | Клапан управления опережением впрыска-N108: обрыв цепи/короткое замыкание на массу |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 17985 | Электромагнитный клапан правой электрогидравлической опоры двигателя-N145: обрыв цепи |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 18027 | Реле включения свечей накаливания-J52: обрыв цепи/короткое замыкание на массу |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1153 | Перепутаны лямбда-зонды после катализатора |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1175 | Предварительный впрыск отключен |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1520 | Клапан 2 системы изменения геометрии впускного коллектора-N261: обрыв цепи |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 16840 | Система вентиляции топливного бака: обнаружена небольшая утечка |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 17855 | Датчик температуры 1 катализатора-G20: обрыв цепи/короткое замыкание на плюс |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 17877 | Электромагнитный клапан 2 абсорбера с активированным углем-N115: обрыв цепи |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 18256 | Считать данные из памяти неисправностей блока управления двигателя |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 18308 | Управление вентилятором радиатора 2: обрыв цепи/короткое замыкание на массу |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1774 | Датчик давления в гидросистеме 1 для АКП-G193: слишком низкий уровень сигнала |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1798 | Датчик 2 частоты вращения выходного вала КП-G196: недостоверный сигнал |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1854 | Шина данных-привод: повреждение оборудования |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 19756 | Ряд 1, датчик положения распредвала выпускных клапанов=>-G300: короткое замыкание на массу |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 18674 | Лямбда-зонд 1-ряд 2, ток сигнала: короткое замыкание на плюс |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 18706 | Лямбда-зонд 3- Ряд 1: сигнал слишком бедной смеси |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1907 | Неисправность шины данных двигатель/двигатель |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1949 | Неисправность блока управления вентилятора радиатора 2 |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 18764 | Вторичный контур катушки зажигания 11: сбой в работе |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 18995 | Датчик положения регулятора давления наддува: недостоверный сигнал |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 19842 | Датчик контура низкого давления газа-G401: короткое замыкание на плюс |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P0042 | Ряд 1-зонд 3: обрыв электрической цепи подогрева |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P2316 | Подача сигнала управления на катушку зажигания 6: короткое замыкание на плюс |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P2420 | Система вентиляции топливного бака, электромагнитный клапан 2 абсорбера с активированным углем-N115: постоянно открыт |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P3256 | Ряд 1, лямбда-зонд до катализатора, электрическая цепь подогрева: достигнут нижний предел регулирования |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P3298 | Система катализаторов, Ряд 3: слишком малая эффективность |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 19618 | Линейный лямбда-зонд, Ряд 2/Согласующий провод Сигнал датчика: обрыв цепи |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 19660 | Ряд 3-зонд 1: внутреннее сопротивление слишком велико |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P0313 | Обнаружен пропуск воспламенения, причина: недостаток топлива |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P0391 | Датчик положения распредвала=>датчик-G301: недостоверный сигнал |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 17273 | Электропитание электромагнитного клапана: недостоверный сигнал |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 17437 | Клапан заслонок впускных каналов-N316: не достигнут верхний предел |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 16751 | Датчик положения распредвала=>датчик-G300: слишком низкий уровень сигнала |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P0906 | Переключатель Tiptronic-F189: короткое замыкание на массу |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1336 | Контроль крутящего момента: превышен предел регулирования |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 17629 | Выпускные клапаны для отключения цилиндров: короткое замыкание на массу |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 16501 | Датчик температуры охлаждающей жидкости-G62: слишком низкий уровень сигнала |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 17996 | Электромагнитные клапаны электрогидравлических опор двигателя-N144/145: обрыв цепи |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 18038 | Датчик положения педали акселератора-G79: слишком низкий уровень сигнала |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1186 | Линейный лямбда-зонд/общий кабель массы: короткое замыкание на плюс |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1228 | Форсунка цилиндра 4-N33: короткое замыкание на массу |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 16865 | Управление вентилятором радиатора 2: сбой в электрической цепи |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1595 | Датчик температуры масла системы регулирования фаз газораспределения-G277: короткое замыкание на массу |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 17866 | Датчик температуры ОГ 1 для 2 ряда цилиндров-G236: короткое замыкание на массу |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 17888 | Вакуумный насос тормозной системы |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 18267 | Выключатель стоп-сигнала-F: сообщение об ошибке от блока управления двигателя |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 16571 | Датчик 2 температуры топлива-G248: короткое замыкание на массу |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1809 | Гидронасос демультипликатора-V190: сбой в электрической цепи |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1865 | Шина данных-привод: отсутствие сообщений от центрального коммутационного блока |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 19767 | Управление зажиганием, цил. 14: обрыв цепи |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 18685 | Лямбда-зонд 1-ряд 1, кабель массы: короткое замыкание на плюс |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 18732 | Подача сигнала управления на катушку зажигания 1: короткое замыкание на массу |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 19809 | Адаптация газовоздушной смеси: выход за пределы диапазона 2 (больше максимума) |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P2185 | Датчик температуры охлаждающей жидкости на выходе радиатора-G83: слишком высокий уровень сигнала |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P2261 | Перепускной клапан турбонагнетателя-N249, механическое повреждение |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P3182 | Форсунка цил. 14-N391: короткое замыкание на массу |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P3224 | Ряд 3-зонд 2: время реакции слишком велико |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 19544 | Реле стартера: сбой в электрической цепи |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 19586 | Система рециркуляции ОГ: выход из диапазона регулирования (больше верхнего предела) |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 19628 | Ряд 1, адаптация смеси в диапазоне 3, переобогащение смеси |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P0275 | Отклонение количества впрыскиваемого топлива на цилиндре 5 |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P0331 | Датчик детонации 2-G66: недостоверный сигнал |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P3072 | Реле подачи напряжения: сбой в электрической цепи |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 17109 | Датчик частоты вращения от блока управления двигателя: сбой в электрической цепи |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 17174 | Переключатель программ-E122: сбой в электрической цепи |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P0705 | Датчик включенной передачи=>-F125: сбой в электрической цепи |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P0763 | Переключающий клапан 3=>электромагнитный клапан 3-N90: сбой в электрической цепи |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1304 | Регулирование по детонации цил. 12: достигнут предел регулирования |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 17555 | Лямбда-регулирование (Ряд 2): переобеднение смеси в системе |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 17597 | Линейный лямбда-зонд/компенс. сопротивление: короткое замыкание на плюс |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 17964 | Регулятор давления наддува: выход из диапазона регулирования (меньше нижнего предела) |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1132 | Ряд 1 2-зонд 1, электрическая цепь подогрева: короткое замыкание на плюс |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1154 | Система изменения геометрии впускного коллектора: сбой в работе |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1499 | Переключающий клапан 2 радиатора системы рециркуляции ОГ-N381: обрыв цепи/короткое замыкание на массу |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1541 | Реле топливного насоса-J17: обрыв цепи |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 17790 | Цилиндр 16: Обнаружен пропуск воспламенения |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 17834 | Электромагнитный клапан 1 абсорбера с активированным углем-N80: обрыв цепи |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 18177 | Датчик давления в гидросистеме 2 для АКП-G194: слишком низкий уровень сигнала |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 18226 | Клапан регулировки давления 2 для АКП-N216: сбой в электрической цепи |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1753 | Переключатель Tiptronic-F189: недостоверный сигнал |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 16932 | Датчик температуры ОГ 1, ряд 2-G236: короткое замыкание на массу |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 19735 | Линейный лямбда-зонд, Ряд 3/ток сигнала: короткое замыкание на массу |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 18508 | Датчик положения заслонки изменения геометрии впускного коллектора: недостоверный сигнал |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 18622 | Ряд 2, система определения параметров топливо-возд. смеси: слишком богатая смесь в системе на оборотах холостого хода |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 16596 | Форсунка цилиндра 12-N302: сбой в электрической цепи |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 19777 | Подача управляющего сигнала 2 на клапаны насос-форсунок: сбой в электрической цепи |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 16983 | Термостат электронного управления системой охлаждения двигателя-F265: короткое замыкание на плюс |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P2084 | Датчик температуры ОГ 2: недостоверный сигнал |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P3148 | Ряд 3, лямбда-зонд до катализатора, электрическая цепь подогрева: достигнут верхний предел регулирования |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 16442 | Ряд 2-зонд 2: короткое замыкание на плюс электрической цепи подогрева |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 19532 | Блок управления двигателя: ошибка кодирования |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 19554 | Неисправен блок управления |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P0172 | Ряд 1, система определения параметров топливо-возд.смеси: смесь слишком богатая |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P0227 | Датчик положения педали акселератора-G79: слишком низкий уровень сигнала |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P2787 | Перегрев муфты |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P3040 | Передаточное отношение коробки передач: недостоверное значение |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P3362 | Работа на газе, цил. 1: обнаружен пропуск воспламенения |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P3385 | Датчик контура низкого давления газа-G401: обрыв цепи |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P0597 | Термостат электронного управления системой охлаждения двигателя-F265, обрыв цепи |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P0668 | Внутренний датчик температуры: напряжение слишком низкое |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 17481 | Расходомер воздуха 2-G246: слишком низкий уровень сигнала |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 17523 | Ряд 1-зонд 1, электрическая цепь подогрева: короткое замыкание на массу |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1058 | Ряд 2, регулятор фаз газораспределения выпускных клапанов: короткое замыкание на плюс |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1100 | Ряд 1-зонд 2: электрическая цепь подогрева, слишком малая мощность |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1425 | Электромагнитный клапан 1 абсорбера с активированным углем-N80: короткое замыкание на массу |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1467 | Электромагнитный клапан 2 абсорбера с активированным углем-N115: короткое замыкание на плюс |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 17757 | Вывод зажигания 2: обрыв цепи |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 17802 | Вывод зажигания 2: сбой в электрической цепи |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 18082 | Шина данных-привод: недостоверное сообщение от комбинации приборов |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 18145 | Датчик 1 давления в гидросистеме КП: обрыв цепи/короткое замыкание на плюс |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 18188 | Ошибка уменьшения момента |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1292 | Термостат электронного управления системы охлаждения двигателя-F265, обрыв цепи |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1659 | Управление вентилятором радиатора 1: короткое замыкание на плюс |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1702 | Ошибка не может активировать функцию замены блока управления, поскольку имеется ошибка с равнозначным приоритетом |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 16404 | Ряд 2: сбой в работе регулятора фаз газораспределения |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 18405 | Трение слишком велико: код А1 |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 18522 | Регулятор фаз газораспределения 1 ряда цилиндров, выпуск: короткое замыкание на массу |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1939 | Шина данных-привод: отсутствие сообщения от блока управления доступа и разрешения пуска двигателя |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1981 | Клапан управления подачей вторичного воздуха 4-N385: обрыв цепи |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P3116 | Клапан насос-форсунки цилиндра 9-N305: выход из диапазона регулирования (меньше нижнего предела) |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 19458 | Выключатель режима интенсивного разгона (Kick-Down)-F86: недостоверный сигнал |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 19500 | Топливный насос: короткое замыкание |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P0107 | Давление на впуске/давление воздуха=>-G71/-F96: слишком низкий уровень сигнала |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P0137 | Ряд 1-зонд 2: слишком низкое напряжение |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 17023 | Блок дроссельной заслонки 2-J544: недостоверный сигнал |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P3008 | Датчик положения распредвала-G40: сигнал за пределами допуска |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P3288 | Линейный лямбда-зонд, Ряд 4/ток сигнала: обрыв цепи |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P3330 | Электродвигатель привода заслонки впускного коллектора 2-V275: нет сигнала |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 19692 | Ряд 4-зонд 1: напряжение слишком велико |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 16724 | Датчик положения распредвала: сбой в работе |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P0481 | Управление вентилятором радиатора 2: сбой в электрической цепи |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 16457 | Датчик температуры наружного воздуха-G17: слишком высокий уровень сигнала |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 17491 | Ряд 3: адаптация смеси в диапазоне 1: переобогащение смеси |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P0884 | Подача напряжения на блок управления КП: обрыв цепи/плохой контакт |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1026 | Подача сигнала управления на заслонки впускных каналов: короткое замыкание на плюс |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 16822 | Датчик температуры 2 катализатора-G132: короткое замыкание на плюс |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1393 | Вывод зажигания 1: сбой в электрической цепи |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 17683 | Клапан насос-форсунки цилиндра 6-N245: недостоверный сигнал |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 17725 | Регулирование по детонации цил. 13: достигнут предел регулирования |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 16543 | Ряд 2-зонд 2: время реакции слишком велико |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 18092 | Программирование блоков управления: ошибка передачи данных |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1260 | Клапан насос-форсунки цилиндра 1-N240: недостоверный сигнал |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1585 | Клапаны опор КП-N262/263: обрыв цепи |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1627 | Шина данных-привод: отсутствие сообщений от блока управления ТНВД |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 17920 | Клапан системы изменения геометрии впускного коллектора-N156: короткое замыкание на плюс |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 18331 | Считать данные из памяти неисправностей блока управления двигателя 2 |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 18373 | Регулирование температуры ОГ, 4 ряд цилиндров: превышен верхний предел регулирования |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1992 | Потенциометр 2 системы рециркуляции ОГ-G466: ошибка базовой установки |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P2021 | Датчик положения заслонок впускных каналов: короткое замыкание на массу |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P3127 | Клапан насос-форсунки цилиндра 12-N308: выход из диапазона регулирования (больше верхнего предела) |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P3169 | Ряд 3, основной катализатор: снижение эффективности |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 19469 | Электромагнитный клапан 2 ограничения давления наддува-N274: короткое замыкание на плюс |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 19511 | Датчик 2 давления ОГ: обрыв цепи |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P0122 | Потенциометр дроссельной заслонки-G69: слишком низкий уровень сигнала |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P0149 | Система определения параметров топливо-возд.смеси(ряд 1): отклонение времени впрыска |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P2603 | Насос системы охлаждения: короткое замыкание на плюс |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P3019 | Клапан заслонки ОГ 1-N321: обрыв цепи |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P3341 | Реле вентилятора охлаждения наддувочного воздуха-J712: короткое замыкание на массу |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 17072 | Основное реле, контур нагрузки=>-J271, обрыв цепи |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 19703 | Ряд 4-зонд 2, электрическая цепь подогрева: обрыв цепи |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P0421 | Передний катализатор, ряд 1: снижение эффективности |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P0506 | Система регулирования холостого хода: обороты ниже номинального значения |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 16487 | Расходомер воздуха-G70: слишком высокий уровень сигнала |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 17502 | Ряд 2, система определения параметров топливо-возд.смеси 2: сбой в работе |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1037 | Подача сигнала управления на нагревательный элемент датчика NOx: короткое замыкание на массу |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1079 | Лямбда-регулирование Ряд 3: недостоверное значение регулирующего параметра |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1360 | Управление зажиганием, цил. 2: короткое замыкание на массу |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1404 | Система рециркуляции ОГ: не выполнены базовые установки |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 17694 | Пневматический управляющий клапан форсунок-N212: короткое замыкание на плюс |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 17736 | Регулирование по детонации цил. 4: достигнут предел регулирования |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 16556 | Ряд 1, система определения параметров топливо-возд.смеси: смесь слишком богатая |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 18104 | Шина данных-привод: недостоверное сообщение от блока управления рулевой колонки |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1271 | Клапан насос-форсунки цилиндра 4-N243: выход из диапазона регулирования (меньше нижнего предела) |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1638 | Шина данных-привод: отсутствие сообщений от блока управления сцепления/муфты |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1680 | Включен устойчивый от сброса аварийный режим |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 17931 | Сигнал удара от блока управления подушками безопасности: недостоверный сигнал |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 18342 | Датчик температуры контура привода вентилятора радиатора-G382: слишком низкий уровень сигнала |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 18384 | Клапан управления подачей вторичного воздуха 3-N384: короткое замыкание на плюс |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1918 | Сигнал нагрузки от клеммы генератора DF: обрыв цепи/короткое замыкание на плюс |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1960 | Регулирование температуры ОГ, 3 ряд цилиндров: превышен верхний предел регулирования |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P3095 | Неисправен блок управления |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 18775 | Регулирование по детонации цил. 8: достигнут предел регулирования |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 19065 | Реле электрического топливного насоса 2-J49: короткое замыкание на массу |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 19853 | Клапан подачи газа 4-N369: обрыв цепи |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P0066 | Пневматический управляющий клапан форсунок-N212: короткое замыкание на массу |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P2327 | Подача сигнала управления на катушку зажигания 10: короткое замыкание на массу |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P2539 | Датчик давления топлива, низкое давление-G410: обрыв цепи |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P3267 | Ряд 2, зонд 1: недостоверное значение внутреннего сопротивления |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P3309 | Управление зажиганием, цил. 14: короткое замыкание на массу |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 19671 | Ряд 3-зонд 2, электрическая цепь подогрева: короткое замыкание на массу |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 19713 | Ряд 2, лямбда-зонд до катализатора, электрическая цепь подогрева: достигнут верхний предел регулирования |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P0408 | Потенциометр системы рециркуляции ОГ-G212: слишком высокий уровень сигнала |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P0440 | Система вентиляции топливного бака: сбой в работе |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 17314 | Электромагнит блокировки селектора АКП: короткое замыкание на массу |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 17448 | Питание форсунки(-ок) А: сбой в электрической цепи |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P0816 | Переключатель Tiptronic, понижение передачи-F189: сбой в электрической цепи |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1005 | Разница моментов цил. 2: превышено предельное значение |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1347 | Ряд 2, датчик положения распредвала-G163/датчик положения коленвала-G28: несоответствие сигналов |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1370 | Управление зажиганием, цил. 6: обрыв цепи |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 17640 | Форсунка цилиндра 8-N865: короткое замыкание на массу |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 16517 | Ряд 1-зонд 1: время реакции слишком велико |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 18007 | Регулирование холостого хода при работе на обедненной смеси: обороты двигателя выше номинального значения |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 18049 | Считать данные из памяти неисправностей блока управления климатической установки |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1197 | Ряд 2-зонд 1: сбой в электрической цепи подогрева |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1239 | Форсунка цилиндра 3-N32: обрыв цепи |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1564 | Блок дроссельной заслонки-J338: недостаточное напряжение при выполнении базовой установки |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1606 | Информ. о плохой дороге/ заданный момент двигателя от блока управления ABS: сбой в электрической цепи |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 16529 | Ряд 1-зонд 3: время реакции слишком велико |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 17899 | Электромагнитный клапан 2 системы улавливания паров топлива-N333: обрыв цепи |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 18278 | Клапан левой опоры КП-N262: обрыв цепи |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 16585 | Форсунка цилиндра 1-N30: сбой в электрической цепи |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1829 | Клапан регулировки давления 4 для АКП-N218: обрыв цепи/короткое замыкание на массу |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1876 | Клапан передней опоры силового агрегата: обрыв цепи |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 18743 | Вторичный контур катушки зажигания 4: сбой в работе |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 18845 | Ошибка в системе рециркуляции ОГ |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 19820 | Работа на газе, цил. 3: обнаружен пропуск воспламенения |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P0017 | Ряд 1, датчик положения распредвала.-G300/датчик положения коленвала-G28: несоответствие сигналов |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P2197 | Лямбда-зонд 1-ряд 2: сигнал слишком бедной смеси |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P2294 | Регулятор давления топлива: обрыв цепи |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P3193 | Заслонки впускных каналов: упор в положении ОТКР. за пределами действ. диапазона |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P3235 | Ряд 4-зонд 1: слишком низкое напряжение |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 19597 | Клапан для запуска при пустом баке-Nххх: короткое замыкание на плюс |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 19639 | Форсунка цил. 14-N391: короткое замыкание на плюс |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P0286 | Форсунка цилиндра 9-299: короткое замыкание на плюс |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P0346 | Датчик положения распредвала=>датчик-G163: недостоверный сигнал |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P3083 | Датчик бачка присадки для сажевого фильтра-G504: сбой в электрической цепи |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 17124 | Муфта блокировки гидротрансформатора: механическое повреждение |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 17213 | Контроль переключения передач 5-6 |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P0717 | Датчик частоты вращения входного вала-G182: нет сигнала |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P0782 | Контроль переключения передач 2-3 |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1315 | Управление зажиганием, цил. 12: короткое замыкание на плюс |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 17566 | Датчик давления во впускном коллекторе-G71: недостоверный сигнал |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 17608 | Перепускной клапан турбонагнетателя-N249: механическое повреждение |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 17650 | Форсунка цилиндра 6-N84: обрыв цепи |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 17975 | Сигнал нагрузки от компрессора климатической установки: нет сигнала |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1143 | Учет нагрузки: превышено верхнее пороговое значение |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1165 | Ряд 1, адаптация смеси в диапазоне 1: переобогащение смеси |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1510 | Клапан поддержания оборотов холостого хода-N71: короткое замыкание на плюс |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1552 | Датчик высоты-F96: обрыв цепи/замыкание на массу |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 17845 | Клапан 2 управления рециркуляцией ОГ-N213: короткое замыкание на плюс |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 17867 | Датчик температуры ОГ 1 для 2 ряда цилиндров-G236: недостоверный сигнал |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 18243 | Клапан регулировки давления 5 для АКП-N233: короткое замыкание на плюс |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 18288 | Шина данных: отсутствие сообщения от блока управления диагностическим интерфейсом шин данных |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1764 | Система контроля температуры КП |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1787 | Сигнал света заднего хода: короткое замыкание на массу |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 19746 | Линейный лямбда-зонд, Ряд 4/ток сигнала: короткое замыкание на плюс |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 18664 | Лямбда-зонд 2-ряд 1: короткое замыкание на электрическую цепь подогрева |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 16614 | Реле топливного насоса-J17, сбой в электрической цепи |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 19788 | Распознавание процесса сгорания в цилиндрах на режиме принудительного холостого хода. |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P2006 | Не открываются заслонки впускных каналов 1 ряда цилиндров |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P2097 | Ряд 1, лямбда-коррекция после катализатора: превышен предел регулирования обогащения смеси |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P3159 | Ряд 3-зонд 1, сигнал лямбда-зонда: слишком малое напряжение в режиме принудительного ХХ |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 17045 | Изменение геометрии впускного коллектора, короткое замыкание на массу |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 16633 | Электромагн. клапан 2 огранич. давления наддува-N774: обрыв цепи/короткое замыкание на массу |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 19565 | Клапан насос-форсунки цилиндра 7-N303: сбой в электрической цепи |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P0187 | Датчик 2 температуры топлива-G248: короткое замыкание на массу |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P0243 | Электромагн. клапан огранич. давления наддува-N75: обрыв цепи/короткое замыкание на массу |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P3051 | Включение стартера, отзыв кл. 50: недостоверный сигнал |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P3373 | Переключающий клапан заслонки изменения геометрии впускного коллектора: обрыв цепи/короткое замыкание на массу |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P3396 | Клапан подачи газа 3-N368: короткое замыкание на массу |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 17137 | Переключающий клапан 1=>электромагнитный клапан 1-N88: сбой в электрической цепи |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P0608 | Напряжение питания на датчиках и исполнит. механизмах |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P0679 | Свеча накаливания цилиндра 9-Q18: сбой в электрической цепи |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 17534 | Ряд 2, адаптация смеси, воздух (add.): переобеднение смеси в системе |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 17576 | Расходомер воздуха 2-G246: обрыв цепи/замыкание на массу |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 17943 | Ряд 2, регулирование фаз газораспределения=>-N208: короткое замыкание на массу |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1069 | Датчик NOx-G295, сигнал контроля нагрева: короткое замыкание на массу |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1111 | Лямбда-регулирование (Ряд 1): переобеднение смеси в системе |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1436 | Реле насоса вторичного воздуха-J299: сбой в электрической цепи |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1478 | Насос диагностики герметичности системы вентиляции топливного бака: обнаружен засоренный шланг |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 17769 | Управление зажиганием, цил. 3: обрыв цепи |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 17813 | Клапан 2 управления рециркуляцией ОГ-N213: сбой в работе |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 18156 | Неисправен блок управления |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 18199 | Сигнал указателя включенной передачи: короткое замыкание на массу |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1670 | Клапан насос-форсунки цилиндра 5-N244: сбой в электрической цепи |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1726 | Сигнал частоты вращения колеса 4=>задний правый датчик-G44: недостоверный сигнал |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 16652 | Форсунка цилиндра 3-N32, короткое замыкание на плюс |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 18442 | Заслонки впускных каналов: короткое замыкание на плюс |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 18555 | Датчик положения педали акселератора-G79: слишком высокий уровень сигнала |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1799 | Датчик 2 частоты вращения выходного вала КП-G196: слишком большая частота вращения |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1855 | Шина данных-привод: контроль актуальности программы |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 19757 | Ряд 1, датчик положения распредвала выпускных клапанов =>-G300: обрыв цепи/короткое замыкание на плюс |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 18675 | Лямбда-зонд 1-ряд 1, опорное напряжение: обрыв цепи |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 18707 | Лямбда-зонд 3- Ряд 1: сигнал слишком богатой смеси |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 19799 | Блок управления турбокомпрессора 1-J724: слишком высокая температура |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P2149 | Питание форсунки(-ок) В: обрыв цепи |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P2249 | Лямбда-зонд 1-ряд 2, опорное напряжение: короткое замыкание на массу |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 17060 | Свеча накаливания цилиндра 6-Q15: сбой в электрической цепи |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P3214 | Ряд 4-зонд 1: обратная связь цепи подогрева |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 19534 | Блок дроссельной заслонки: недостаточная подача воздуха на холостом ходу |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 19576 | Клапан насос-форсунки цилиндра 10-N306: выход из диапазона регулирования (меньше нижнего предела) |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P0201 | Форсунка цилиндра 1-N30: сбой в электрической цепи |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P0265 | Форсунка цилиндра 2-N31: короткое замыкание на плюс |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P3062 | Регулятор 2 давления наддува: слишком большое давление наддува |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 17095 | Датчик температуры масла КП-G93: недостоверный сигнал |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 17160 | Регулятор давления 2: обрыв цепи/короткое замыкание на массу |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P0634 | Блок управления: отключение по температуре |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P0693 | Управление вентилятором радиатора 2: короткое замыкание на массу |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P0749 | Регулятор давления 1: обрыв цепи |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 17545 | Ряд 1, адаптация смеси (на холостом ходу): переобогащение смеси в системе |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 17587 | Линейный лямбда-зонд/ток сигнала: короткое замыкание на массу |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 17954 | Электромагнитный клапан ограничения давления наддува-N75: короткое замыкание на плюс |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1122 | Ряд 2-зонд 2: обрыв электрической цепи подогрева |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 16789 | Датчик температуры в системе рециркуляции ОГ-G98: слишком низкий уровень сигнала |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1489 | Электромагнитный клапан 2 системы улавливания паров топлива-N333: короткое замыкание на плюс |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1531 | Регулятор фаз газораспределения: обрыв цепи |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 17780 | Управление зажиганием, цил. 6: короткое замыкание на массу |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 17824 | Клапан рециркуляции ОГ-N18: адаптация характеристик: превышено верхнее предельное значение |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 18167 | Температура масла КП: многократно превышена |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 18211 | Планетарный демультипликатор: механическое повреждение |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1743 | Сигнализатор пробуксовки муфты: слишком высокий уровень сигнала |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 16891 | Система регулирования холостого хода, обороты выше номинального значения |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 16663 | Форсунка цилиндра 7-N85: короткое замыкание на массу |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 18454 | Датчик положения заслонок впускных каналов 2: короткое замыкание на плюс |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 18610 | Ряд 1, система определения параметров топливо-возд. смеси: слишком богатая смесь в системе на оборотах выше холостого хода |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 16934 | Регулятор давления на гидроусилителе рулевого управления: сбой в электрической цепи |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P2036 | Датчик температуры ОГ 2 для 2 ряда цилиндров: короткое замыкание на плюс |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P3138 | Заслонки впускных каналов: диапазон регулирования |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 16424 | Перепутан ряд 1-зонд 1 и Ряд 2-зонд 1 |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 19480 | Клапан заслонки ОГ 2-N322: сбой в электрической цепи |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 19522 | Клапан 3 ограничения давления наддува-N388: короткое замыкание на плюс |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 16678 | Форсунка цилиндра 12-N302: короткое замыкание на массу |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P0160 | Ряд 2-зонд 2: нет активности |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P0211 | Форсунка цилиндра 11-N301: сбой в электрической цепи |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P2716 | Регулятор давления 4: сбой в электрической цепи |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P3030 | Датчик угла поворота 2 привода дроссельной заслонки 2-G298: слишком высокий уровень сигнала |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P3352 | Адаптация газовоздушной смеси: выход за пределы диапазона 2 (меньше минимума) |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P3374 | Переключающий клапан заслонки изменения геометрии впускного коллектора 2: короткое замыкание на плюс |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P0548 | Датчик температуры ОГ 1, ряд 2-G236: короткое замыкание на массу |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P0653 | Опорное напряжение датчика -В- слишком высокое |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 17471 | Регулятор давления топлива: выход из диапазона регулирования (меньше нижнего предела) |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 17513 | Ряд 1-зонд 2, электрическая цепь подогрева: короткое замыкание на плюс |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1048 | Ряд 1, клапан регулирования фаз газораспределения выпускных клапанов-N318: короткое замыкание на плюс |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1090 | Ряд 2, адаптация смеси в диапазоне 2: переобеднение смеси |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1415 | Клапан рециркуляции ОГ-N18, адаптация характеристик: превышено нижнее предельное значение |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1457 | Датчик температуры ОГ 1 для 2 ряда цилиндров-G236: обрыв цепи/короткое замыкание на плюс |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 17705 | Трубопроводы между турбиной и корпусом дроссельной заслонки: падение давления. |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 17747 | Перепутаны датчики положения коленчатого вала и оборотов двигателя |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 18072 | Подача управляющего сигнала на клапаны насос-форсунок: сбой в электрической цепи |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 18115 | Помехи в работе блока Mechatronik |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1282 | Клапан дозирования топлива-N290: обрыв цепи |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1649 | Шина данных-привод: отсутствие сообщений от блока управления ABS |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1691 | Аварийная лампа системы самодиагностики-K83: обрыв цепи |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 16394 | Ряд 1: сбой в работе регулятора фаз газораспределения |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 18353 | Блок управления 1 вентилятора радиатора, включение вентилятора: короткое замыкание |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 18395 | Ограничение функции по температуре тормозов |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1929 | Вентилятор системы охлаждения-V7: обрыв цепи |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1971 | Реле насоса вторичного воздуха 4-J705: короткое замыкание на плюс |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P3106 | Клапан насос-форсунки цилиндра 7-N303: недостоверный сигнал |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 19157 | Регулятор давления 5: сбой в электрической цепи |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 19490 | Датчик температуры воздуха на впуске 2-G299, слишком высокий уровень сигнала |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P0092 | Клапан дозирования топлива: короткое замыкание на плюс |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 16691 | Цилиндр 7: обнаружен пропуск воспламенения |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P2338 | Регулирование по детонации цил. 3: достигнут предел регулирования |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 16997 | Неисправен процессор блока управления коробки передач |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P3278 | Линейный лямбда-зонд, Ряд 3/ток сигнала: обрыв цепи |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P3320 | Подача управляющего сигнала 2 на клапаны насос-форсунок: короткое замыкание на плюс |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 19682 | Ряд 4, лямбда-коррекция после катализатора: достигнут предел регулирования |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 19724 | Линейный лямбда-зонд, Ряд 2/ток сигнала: обрыв цепи |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 16709 | Датчик детонации 1-G61: сбой в электрической цепи |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P0458 | Электромагнитный клапан 1 абсорбера с активированным углем-N80: короткое замыкание на массу |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 17417 | Расходомеры воздуха 1/2: недостоверный сигнал измерения нагрузки |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 17459 | Ряд 2, клапан регулирования фаз газораспределения выпускных клапанов-N319: сбой в электрической цепи |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P0847 | Датчик 2 давления в гидросистеме КП: короткое замыкание на массу |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1016 | Перепускной клапан воздушного фильтра-N275: обрыв цепи |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 16804 | Ряд 1, система катализаторов: снижение эффективности |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1381 | Цилиндр 15: Обнаружен пропуск воспламенения |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 17673 | Клапан насос-форсунки цилиндра 2-N241: выход из диапазона регулирования (меньше нижнего предела) |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 17715 | Управление зажиганием, цил. 9: короткое замыкание на массу |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 18018 | Неисправен блок управления |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 18060 | Считать данные из памяти неисправностей блока управления КП |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1208 | Форсунка цилиндра 8-N86: сбой в электрической цепи |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1250 | Слишком низкий уровень топлива в баке |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1575 | Электромагнитный клапан правой электрогидравлической опоры двигателя-N145: короткое замыкание на плюс |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1617 | Контрольная лампа, сигнализирующая о прогреве камеры сгорания свечами накаливания-K29: обрыв цепи/короткое замыкание на массу |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 17910 | Реле топливного насоса-J17: короткое замыкание на плюс |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 18321 | Датчик давления для усилителя тормозов-G294, короткое замыкание на массу |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 18363 | Блок управления свечей накаливания 2-J703: недостоверный сигнал |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1844 | Считать данные из памяти неисправностей центрального коммутационного блока |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1887 | Сигнал скорости: частота вращения колес от блока управления тормозов: недостоверный сигнал |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 18754 | Подача сигнала управления на катушку зажигания 8: короткое замыкание на плюс |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 18885 | Сажевый фильтр, датчик разности давлений: недостоверный сигнал |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 19831 | Переключающий клапан заслонки изменения геометрии впускного коллектора 2: обрыв цепи/короткое замыкание на массу |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P0032 | Ряд 1-зонд 1: короткое замыкание на плюс электрической цепи подогрева |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P2306 | Подача сигнала управления на катушку зажигания 3: короткое замыкание на массу |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P2400 | Система вентиляции топливного бака, подача сигнала управления на насос диагностики утечек топлива: сбой в электрической цепи/обрыв цепи |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P3204 | Ряд 3-зонд 1: внутреннее сопротивление слишком велико |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P3246 | Ряд 4-зонд 2, электрическая цепь подогрева: короткое замыкание на плюс |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 19608 | Ряд 3, зонд 1: недостоверное значение внутреннего сопротивления |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 19650 | Расходомер воздуха 3-G456: слишком низкий уровень сигнала |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P0303 | Цилиндр 3: обнаружен пропуск воспламенения |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P0359 | Управление зажиганием, цилиндр 9: сбой в работе |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 17234 | Сигнал блокировки стартера (P/N), обрыв цепи |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 17427 | Датчик NOx-G295: время реакции слишком велико |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P0733 | 3. передача: неправильное передаточное отношение |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 16739 | Управление зажиганием, цилиндр 5: сбой в работе |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1326 | Регулирование по детонации цил. 2: достигнут предел регулирования |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 17619 | Впускные клапаны для отключения цилиндров: обрыв цепи |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 17661 | Сигнал расхода топлива: короткое замыкание на массу |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 17986 | Электромагнитный клапан правой электрогидравлической опоры двигателя-N145: сбой в электрической цепи |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 18028 | Сигнал температуры охлаждающей жидкости: обрыв цепи/короткое замыкание на плюс |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 16764 | Свеча накаливания-Q6: сбой в электрической цепи |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1176 | Ряд 1, лямбда-коррекция после катализатора: достигнут предел регулирования |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1218 | Форсунка цилиндра 6-N84: короткое замыкание на плюс |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1521 | Клапан 2 системы изменения геометрии впускного коллектора-N261: сбой в электрической цепи |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 16842 | Электромагнитный клапан 1 абсорбера с активированным углем-N80: короткое замыкание на массу |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 17856 | Датчик температуры 2 катализатора-G132: короткое замыкание на массу |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 17878 | Насос диагностики герметичности системы вентиляции топливного бака: сбой в электрической цепи |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 18257 | Считать данные из памяти неисправностей блока управления коробки передач |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 18309 | Блок управления работы вентиляторов радиатора после выкл. двигателя-J138: короткое замыкание на плюс |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1908 | Шина данных двигатель/двигатель: контроль актуальности ПО |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1950 | Вентилятор системы охлаждения-V7: затруднен ход/блокирован |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 18765 | Подача сигнала управления на катушку зажигания 12: короткое замыкание на массу |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 18996 | Датчик положения регулятора давления наддува: слишком низкий уровень сигнала |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 19843 | Датчик контура низкого давления газа-G401: короткое замыкание на массу |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P0043 | Ряд 1-зонд 3: короткое замыкание на массу электрической цепи подогрева |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P2317 | Вторичный контур катушки зажигания 6: сбой в работе |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P2421 | Система вентиляции топливного бака, электромагнитный клапан 2 абсорбера с активированным углем-N115: постоянно закрыт |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P3257 | Ряд 2, лямбда-зонд до катализатора, электрическая цепь подогрева: достигнут верхний предел регулирования |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P3299 | Система катализаторов, Ряд 4: слишком малая эффективность |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 19619 | Линейный лямбда-зонд, Ряд 3/Согласующий провод Сигнал датчика: обрыв цепи |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 19661 | Ряд 3-зонд 1: слишком низкое напряжение |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P0314 | Пропуск воспламенения в отдельных цилиндрах |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P0392 | Датчик положения распредвала=>датчик-G301: слишком низкий уровень сигнала |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 17274 | Электропитание электромагнитного клапана: короткое замыкание на массу |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 17438 | Клапан заслонок впускных каналов-N316: не достигнут нижний предел |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 16752 | Датчик положения распредвала=>датчик-G300: слишком высокий уровень сигнала |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P0914 | Селектор АКП: сбой в электрической цепи |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1337 | Ряд 1, датчик положения распредвала=>-G40: короткое замыкание на массу |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 17630 | Выпускные клапаны для отключения цилиндров: короткое замыкание на плюс |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 16502 | Датчик температуры охлаждающей жидкости-G62, слишком высокий уровень сигнала |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 17997 | Потенциометр поворотной рукоятки регулировки температуры-G267: короткое замыкание на массу |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 18039 | Датчик положения педали акселератора-G79: слишком высокий уровень сигнала |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1187 | Линейный лямбда-зонд/компенс. сопротивление: обрыв цепи |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1229 | Форсунка цилиндра 5-N83: короткое замыкание на массу |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 16873 | Управление рециркуляцией ОГ: короткое замыкание на массу |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1596 | Шина данных-привод: недостоверное сообщение от блока управления системы регулирования дорожного просвета-J197 |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 16519 | Ряд 1-зонд 1: сбой в электрической цепи подогрева |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 17889 | Реле насоса вторичного воздуха 2-J545: обрыв цепи |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 18268 | Включатель режима интенсивного разгона (Kick-Down)-F8: сообщение об ошибке от блока управления двигателя |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 16572 | Датчик 2 температуры топлива-G248: короткое замыкание на плюс |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1813 | Клапан регулировки давления 1 для АКП-N215: сбой в электрической цепи |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1866 | Шина данных-привод: нет сообщений |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 19768 | Управление зажиганием, цил. 15: короткое замыкание на массу |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 18686 | Лямбда-зонд 1-ряд 2, кабель массы: обрыв цепи |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 18733 | Подача сигнала управления на катушку зажигания 1: короткое замыкание на плюс |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 19810 | Адаптация газовоздушной смеси: выход за пределы диапазона 3 (меньше минимума) |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P2187 | Ряд 1, система определения параметров топливо-возд. смеси: слишком бедная смесь в системе на оборотах холостого хода |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P2270 | Лямбда-зонд 2- Ряд 1: сигнал слишком бедной смеси |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P3183 | Форсунка цил. 14-N391: короткое замыкание на плюс |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P3225 | Ряд 3, лямбда-коррекция после катализатора: достигнут предел регулирования |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 19545 | Электроника топливного насоса, сигнальный провод: сбой в электрической цепи |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 19587 | Система рециркуляции ОГ: выход из диапазона регулирования (меньше нижнего предела) |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 19629 | Ряд 2, адаптация смеси в диапазоне 3, переобеднение смеси |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P0276 | Форсунка цилиндра 6-N84: короткое замыкание на массу |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P0332 | Датчик детонации 2-G66: слишком низкий уровень сигнала |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P3073 | Топливный насос: сбой в электрической цепи |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 17110 | Сигнал частоты вращения от блока управления двигателя: недостоверный сигнал |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 17175 | Датчик оборотов A промежуточного вала: сбой в электрической цепи |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P0706 | Датчик включенной передачи=>-F125: недостоверный сигнал |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P0766 | Переключающий клапан 4=>электромагнитный клапан 4-N91: обрыв цепи/короткое замыкание на массу |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1305 | Управление зажиганием, цил. 9: обрыв цепи |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 17556 | Лямбда-регулирование (Ряд 2): переобогащение смеси в системе |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 17598 | Линейный лямбда-зонд/опорное напряжение недостоверно |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 17965 | Регулятор давления наддува: выход из диапазона регулирования (больше верхнего предела) |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1133 | Ряд 1 2-зонд 1: сбой в электрической цепи подогрева |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1155 | Датчик давления во впускном коллекторе-G71: короткое замыкание на плюс |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1500 | Реле топливного насоса-J17: сбой в электрической цепи |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1542 | Датчик угла поворота привода дроссельной заслонки-G187: недостоверный сигнал |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 17792 | Неисправен блок управления 2 |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 17835 | Подача управляющего сигнала на вакуумный насос усилителя тормозов: короткое замыкание на плюс |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 18178 | Сигнал нагрузки от блока управления двигателя: недостоверный сигнал |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 18227 | Клапан регулировки давления 2 для АКП-N216: обрыв цепи/короткое замыкание на массу |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1754 | Переключатель Tiptronic-F189: обрыв цепи/короткое замыкание на плюс |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 16933 | Датчик температуры ОГ 1, ряд 2-G236: короткое замыкание на плюс |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 19736 | Линейный лямбда-зонд, Ряд 3/ток сигнала: короткое замыкание на плюс |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 18509 | Датчик положения заслонки изменения геометрии впускного коллектора: короткое замыкание на массу |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 18623 | Ряд 1, система определения параметров топливо-возд. смеси: слишком бедная смесь в системе при полной нагрузке |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 16599 | Клапан отключения подачи топлива-N109: сбой в работе |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 19778 | Реле 2 электропитания клеммы 30-J689: недостоверный сигнал |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 16984 | Шина данных-привод: нет сообщения |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P2086 | Датчик температуры ОГ 2 для 2 ряда цилиндров-G236: недостоверный сигнал |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P3149 | Ряд 3, лямбда-зонд до катализатора, электрическая цепь подогрева: достигнут нижний предел регулирования |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 16448 | Ряд 2-зонд 3: короткое замыкание на плюс электрической цепи подогрева |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 16619 | Регулятор давления наддува: выход из диапазона регулирования (меньше нижнего предела) |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 19555 | Неисправен блок управления |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P0173 | Ряд 2: сбой в работе системы определения параметров топливо-возд.смеси |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P0228 | Датчик положения педали акселератора-G79: слишком высокий уровень сигнала |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P2789 | Адаптация муфты на пределе |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P3041 | Шина данных-привод: недостоверный сигнал температуры двигателя от комбинации приборов |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P3363 | Работа на газе, цил. 2: обнаружен пропуск воспламенения |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P3386 | Датчик контура низкого давления газа-G401: короткое замыкание на плюс |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P0598 | Термостат электронного управления системой охлаждения двигателя-F265: короткое замыкание на массу |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P0669 | Внутренний датчик температуры: напряжение слишком высокое |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 17482 | Расходомер воздуха 2-G246: слишком высокий уровень сигнала |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 17524 | Ряд 1-зонд 1: обрыв электрической цепи подогрева |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1059 | Ряд 2, регулятор фаз газораспределения выпускных клапанов: короткое замыкание на массу |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1101 | Ряд 1-зонд 1: слишком низкое напряжение/негерметичность |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1426 | Электромагнитный клапан 1 абсорбера с активированным углем-N80: обрыв цепи |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1468 | Электромагнитный клапан 2 абсорбера с активированным углем-N115: короткое замыкание на массу |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 17758 | Вывод зажигания 3: обрыв цепи |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 17803 | Вывод зажигания 3: сбой в электрической цепи |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 18083 | Шина данных-привод: недостоверное сообщение от блока управления ТНВД |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 18146 | Датчик 2 давления в гидросистеме КП: обрыв цепи/короткое замыкание на плюс |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 18189 | Сигнал снижения крутящего момента: обрыв цепи/короткое замыкание на плюс |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1293 | Термостат электронного управления системой охлаждения двигателя-F265, короткое замыкание на плюс |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1660 | Управление вентилятором радиатора 1: короткое замыкание на массу |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1703 | Работа в аварийном режиме по причине перезагрузки блока управления |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 16405 | Ряд 2: сдвиг фаз газораспределения в позднюю сторону Не достигнуто номинальное значение |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 18406 | Трение слишком велико: код Е2 |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 18523 | Регулятор фаз газораспределения 1 ряда цилиндров, выпуск: короткое замыкание на плюс |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1940 | Шина данных-привод: отсутствие сообщения от блока управления контроля АКБ |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1982 | Регулирование температуры ОГ, 3 ряд цилиндров: недостоверные данные |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P3117 | Клапан насос-форсунки цилиндра 9-N305: сбой в электрической цепи |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 19459 | Реле малой мощности нагрева-J359: короткое замыкание на плюс |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 19501 | Неисправна электронная система топливного насоса |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P0108 | Давление на впуске/давление воздуха=>-G71/-F96: слишком высокий уровень сигнала |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P0138 | Ряд 1-зонд 2: слишком высокое напряжение |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 17025 | Опорное напряжение датчика -A- обрыв цепи |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P3009 | Реле насоса системы охлаждения топлива-J445: короткое замыкание на плюс |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P3289 | Линейный лямбда-зонд, Ряд 4/ток сигнала: короткое замыкание на массу |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P3331 | Электродвигатель привода заслонки впускного коллектора 2-V275: неисправен |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 19693 | Ряд 4-зонд 1, сбой в электрической цепи |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 16725 | Датчик положения распредвала=>датчик-G40: недостоверный сигнал |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P0489 | Управление рециркуляцией ОГ: короткое замыкание на массу |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 16458 | Датчик температуры наружного воздуха-G17: обрыв цепи |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 17492 | Ряд 3, адаптация смеси в диапазоне 2: переобогащение смеси |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P0886 | Подача сигнала управления на реле подачи напряжения на блок управления КП: короткое замыкание на массу |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1027 | Подача сигнала управления на заслонки впускных каналов: короткое замыкание на массу |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 16824 | Система вентиляции топливного бака: сбой в работе |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1394 | Вывод зажигания 2: сбой в электрической цепи |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 17684 | Клапан насос-форсунки цилиндра 6-N245: выход из диапазона регулирования (больше верхнего предела) |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 17726 | Регулирование по детонации цил. 14: достигнут предел регулирования |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 16544 | Ряд 2-зонд 2: нет активности |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 18093 | Шина данных-привод: недостоверное сообщение от датчика угла поворота рулевого колеса |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1261 | Клапан насос-форсунки цилиндра 1-N240: выход из диапазона регулирования (больше верхнего предела) |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1586 | Электромагнитные клапаны электрогидравлических опор двигателя-N144/145: короткое замыкание на плюс |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1628 | Шина данных-привод: отсутствие сообщений от датчика угла поворота рулевого колеса |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 17921 | Клапан 2 системы изменения геометрии впускного коллектора-N261: короткое замыкание на плюс |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 18332 | Кодирование контактов блоков управления: недостоверный сигнал |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 18374 | Реле насоса вторичного воздуха 3-J704: обрыв цепи |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1671 | Клапан насос-форсунки цилиндра 6-N245: сбой в электрической цепи |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1728 | Различные частоты вращения колес: недостоверный сигнал |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1775 | Датчик давления в гидросистеме 1 для АКП-G193: достигнут предел адаптации |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 16653 | Отклонение количества впрыскиваемого топлива на цилиндре 3 |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 18443 | Заслонки 2 впускных каналов: сбой в электрической цепи |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 18559 | Датчик 2 положения педали акселератора-G185: слишком низкий уровень сигнала |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1993 | Потенциометр 2 системы рециркуляции ОГ-G466: слишком высокий уровень сигнала |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P2021 | Датчик положения заслонок впускных каналов: короткое замыкание на плюс |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P3128 | Клапан насос-форсунки цилиндра 12-N308: выход из диапазона регулирования (меньше нижнего предела) |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P3170 | Ряд 4, основной катализатор: снижение эффективности |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 19470 | Клапан 2 ограничения давления наддува-N274: обрыв цепи/короткое замыкание на массу |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 19512 | Датчик 2 давления ОГ: короткое замыкание на массу |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P0123 | Потенциометр дроссельной заслонки-G69: слишком высокий уровень сигнала |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P0150 | Ряд 2-зонд 1: сбой в электрической цепи |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P2626 | Линейный лямбда-зонд, Ряд 1/Согласующий провод Сигнал датчика: обрыв цепи |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P3020 | Клапан заслонки ОГ 1-N321: сбой в электрической цепи |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P3342 | Реле вентилятора охлаждения наддувочного воздуха-J712: обрыв цепи |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 17075 | Управление вентилятором радиатора 1: короткое замыкание на массу |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 19704 | Ряд 4-зонд 2, электрическая цепь подогрева: сбой в электрической цепи |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P0422 | Ряд 1, основной катализатор: снижение эффективности |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P0507 | Система регулирования холостого хода, обороты выше номинального значения |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 16488 | Расходомер воздуха-G70: нет сигнала |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 17503 | Датчик положения заслонок впускных каналов (потенциометр)-G336: короткое замыкание на плюс |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1038 | Подача управляющего сигнала на нагревательный элемент датчика NOx: обрыв цепи |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1080 | Лямбда-регулирование Ряд 4: недостоверное значение регулирующего параметра |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1361 | Управление зажиганием, цил. 3: обрыв цепи |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1405 | Клапан 2 управления рециркуляцией ОГ-N213: сбой в работе |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1447 | Датчик температуры 1 катализатора-G20: обрыв цепи/короткое замыкание на плюс |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 17695 | Перепускной клапан турбонагнетателя-N249: обрыв цепи |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 17737 | Регулирование по детонации цил. 5: достигнут предел регулирования |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 16557 | Ряд 2: сбой в работе системы определения параметров топливо-возд.смеси |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 18105 | Считать данные из памяти неисправностей датчика угла поворота рулевого колеса |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1272 | Клапан насос-форсунки цилиндра 5-N244: недостоверный сигнал |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1639 | Датчики 1/2 положения педали акселератора-G79 G185: недостоверный сигнал |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1681 | Программирование блоков управления: программирование не завершено |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 17932 | Реле топливного насоса-J17: обрыв цепи/короткое замыкание на массу |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 18343 | Датчик температуры контура привода вентилятора радиатора-G382: слишком высокий уровень сигнала |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 18385 | Клапан управления подачей вторичного воздуха 3-N384: обрыв цепи |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1919 | Сигнал нагрузки от клеммы генератора DF: короткое замыкание на массу |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1961 | Датчик температуры ОГ 2 для 2 ряда цилиндров-G449: сбой в электрической цепи |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P3096 | Неисправен блок управления |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 18776 | Регулирование по детонации цил. 9: достигнут предел регулирования |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 19066 | Реле электрического топливного насоса 2-J49: короткое замыкание на плюс |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 19854 | Клапан подачи газа 4-N369: короткое замыкание на плюс |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P0067 | Пневматический управляющий клапан форсунок-N212: короткое замыкание на плюс |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P2328 | Подача сигнала управления на катушку зажигания 10: короткое замыкание на плюс |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P2540 | Датчик давления топлива, низкое давление-G410: недостоверный сигнал |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P3268 | Линейный лямбда-зонд, Ряд 2/ток сигнала: обрыв цепи |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P3310 | Управление зажиганием, цил. 14: короткое замыкание на плюс |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 19672 | Ряд 3-зонд 2, электрическая цепь подогрева: короткое замыкание на плюс |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 19714 | Ряд 2, лямбда-зонд до катализатора, электрическая цепь подогрева: достигнут нижний предел регулирования |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P0410 | Система подачи вторичного воздуха: сбой в работе |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P0441 | Система вентиляции топливного бака: снижение пропускной способности |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 17315 | Электромагнит блокировки селектора АКП: короткое замыкание на плюс |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 17449 | Питание форсунки(-ок) В: короткое замыкание |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P0817 | Сигнал блокировки стартера |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1006 | Разница моментов цил. 3: превышено предельное значение |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1348 | Вывод зажигания 1: обрыв цепи |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1371 | Управление зажиганием, цил. 6: короткое замыкание на плюс |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 17641 | Ошибка учета нагрузки |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 16518 | Ряд 1-зонд 1: нет активности |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 18008 | Напряжение питания на кл. 15: напряжение слишком низкое |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 18050 | Считать данные из памяти неисправностей блока управления подушек безопасности |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1198 | Ряд 1-зонд 2: сбой в электрической цепи подогрева |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1240 | Форсунка цилиндра 4-N33: обрыв цепи |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1565 | Блок дроссельной заслонки-J338: не достигается нижний предел |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1607 | Сигнал скорости: сообщение об ошибке от комбинации приборов |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 17900 | Электромагнитный клапан 2 системы улавливания паров топлива-N333: сбой в электрической цепи |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 18279 | Клапан правой опоры КП-N263: короткое замыкание на плюс |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 16586 | Форсунка цилиндра 2-N31: сбой в электрической цепи |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1830 | Клапан регулировки давления 4 для АКП-N218: короткое замыкание на плюс |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1877 | Подача сигнала управления на контур охлаждения КП-J696: обрыв цепи |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 18744 | Подача сигнала управления на катушку зажигания 5: короткое замыкание на массу |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 18846 | Ряд 1-зонд 1: слишком низкое напряжение/негерметичность |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 19821 | Работа на газе, цил. 4: обнаружен пропуск воспламенения |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P0018 | Ряд 2, датчик положения распредвала.-G163/датчик положения коленвала-G28: несоответствие сигналов |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P2198 | Лямбда-зонд 1-ряд 2: сигнал слишком богатой смеси |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P2295 | Регулятор давления топлива: короткое замыкание на массу |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P3194 | Расходомер воздуха 3-G456: слишком низкий уровень сигнала |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P3236 | Ряд 4-зонд 1: напряжение слишком велико |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 19598 | Ряд 2, зонд 1, сигнал лямбда-зонда: недостоверно бедная смесь |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 19640 | Форсунка цил. 14-N391: обрыв цепи |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P0288 | Форсунка цилиндра 10-N300: короткое замыкание на массу |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P0347 | Датчик положения распредвала=>датчик-G163: короткое замыкание на массу |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P3084 | Перепускной клапан турбонагнетателя, ряд 2: механическое повреждение |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 17125 | Муфта блокировки гидротрансформатора: отсутствует передача крутящего момента |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 17224 | Датчик 1 давления в гидросистеме КП: сбой в электрической цепи |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P0720 | Датчик частоты вращения выходного вала КП-G195: сбой в электрической цепи |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P0783 | Контроль переключения передач 3-4 |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1316 | Управление зажиганием, цил. 12: короткое замыкание на массу |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 17609 | Форсунка цилиндра 1-N30: сбой в электрической цепи |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 17651 | Форсунка цилиндра 7-N85: обрыв цепи |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 17976 | Блок дроссельной заслонки-J338: механическое повреждение |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1144 | Расходомер воздуха-G70: обрыв цепи/замыкание на массу |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1166 | Ряд 1, адаптация смеси в диапазоне 2: переобогащение смеси |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1511 | Клапан системы изменения геометрии впускного коллектора-N156: сбой в электрической цепи |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1553 | Сигнал датчика высоты/давление во впускном коллекторе: недостоверное соотношение |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 17846 | Клапан 2 управления рециркуляцией ОГ-N213: обрыв цепи/короткое замыкание на массу |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 17868 | Регулирование температуры ОГ, ряд 2: достигнут предел регулирования |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 18246 | Клапан регулировки давления 6 для АКП-N371: сбой в электрической цепи |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 18289 | Сигнал надлежащего ускорения: нет сообщения |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1765 | Датчик давления в гидросистеме 2 для АКП-G194: достигнут предел адаптации |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1788 | Сигнал света заднего хода: короткое замыкание на плюс |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 19747 | Линейный лямбда-зонд, Ряд 4/опорное напряжение: обрыв цепи |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 18665 | Лямбда-зонд 3-ряд 1: короткое замыкание на электрическую цепь подогрева |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 16618 | Регулятор давления наддува: выход из диапазона регулирования (больше верхнего предела) |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 19789 | Блок управления 1 турбонагнетателя: сообщение недостоверно |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P2007 | Не открываются заслонки впускных каналов 2 ряда цилиндров |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P2098 | Ряд 2, лямбда-коррекция после катализатора: превышен предел регулирования обеднения смеси |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P2239 | Лямбда-зонд 1-ряд 1, ток сигнала: короткое замыкание на плюс |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P3160 | Ряд 4-зонд 1, сигнал лямбда-зонда: слишком малое напряжение в режиме принудительного ХХ |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 17046 | Изменение геометрии впускного коллектора, короткое замыкание на плюс |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 16634 | Электромагн. клапан 2 огранич. давления наддува-N774: короткое замыкание на плюс |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 19566 | Клапан насос-форсунки цилиндра 8-N304: недостоверный сигнал |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P0188 | Датчик 2 температуры топлива-G248: короткое замыкание на плюс |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P0245 | Электромагн. клапан огранич. давления наддува-N75: короткое замыкание на массу |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P3052 | Включение стартера, отзыв кл. 50: короткое замыкание на плюс |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P3397 | Клапан подачи газа 4-N369: обрыв цепи |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 17140 | Переключающий клапан 2=>электромагнитный клапан 2-N89: обрыв цепи/короткое замыкание на массу |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P0609 | Напряжение питания 2 на датчиках и исполнит. механизмах |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P0680 | Свеча накаливания цилиндра 10-Q19: сбой в электрической цепи |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 17535 | Ряд 1, адаптация смеси (под нагрузкой): переобогащение смеси в системе |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 17577 | Расходомер воздуха 2-G246: короткое замыкание на плюс |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 17944 | Ряд 2, регулирование фаз газораспределения=>-N208: обрыв цепи |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1070 | Датчик NOx-G295, сигнал контроля нагрева: короткое замыкание на плюс |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1112 | Лямбда-регулирование (Ряд 1): переобогащение смеси в системе |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1437 | Клапан 2 управления рециркуляцией ОГ-N213: короткое замыкание на плюс |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1479 | Вакуумная система усилителя тормозов механическая неисправность |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 17770 | Управление зажиганием, цил. 3: короткое замыкание на плюс |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 17814 | Датчик температуры в системе рециркуляции ОГ-G98: недостоверный сигнал |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 18157 | Неправильно кодирован блок управления АКП |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 18200 | Сигнал указателя включенной передачи: короткое замыкание на плюс |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1800 | Клапан исполнительного гидропривода-N331: сбой в электрической цепи |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1856 | Потенциометр дроссельной заслонки-G69: сообщение об ошибке от блока управления двигателя |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 19758 | Ряд 2, датчик положения распредвала выпускных клапанов =>-G301: короткое замыкание на массу |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 18676 | Лямбда-зонд 1-ряд 1, опорное напряжение: недостоверный сигнал |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 18708 | Лямбда-зонд 3- Ряд 2: сигнал слишком бедной смеси |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 19800 | Блок управления турбокомпрессора 1-J724: напряжение питания за пределами допустимого диапазона |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P2150 | Питание форсунки(-ок) В: короткое замыкание на массу |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P2250 | Лямбда-зонд 1-ряд 2, опорное напряжение: короткое замыкание на плюс |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 17061 | Свеча накаливания цилиндра 7-Q16: сбой в электрической цепи |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P3215 | Ряд 3-зонд 2, электрическая цепь подогрева: короткое замыкание на массу |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 19535 | Реле топливного насоса холодного пуска-J748: короткое замыкание на плюс |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 19577 | Клапан насос-форсунки цилиндра 10-N306: сбой в электрической цепи |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P0202 | Форсунка цилиндра 2-N31: сбой в электрической цепи |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P0266 | Отклонение количества впрыскиваемого топлива на цилиндре 2 |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P3063 | Регулятор 2 давления наддува: слишком малое давление наддува |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 17096 | Датчик температуры масла КП-G93: слишком низкий уровень сигнала |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 17161 | Регулятор давления 2: короткое замыкание на плюс |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P0638 | Блок дроссельной заслонки-J338: недостоверный сигнал |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P0694 | Управление вентилятором радиатора 2: короткое замыкание на плюс |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P0750 | Переключающий клапан 1=>электромагнитный клапан 1-N88: сбой в работе |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 17546 | Ряд 2, адаптация смеси (на холостом ходу): переобеднение смеси в системе |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 17588 | Линейный лямбда-зонд/ток сигнала: короткое замыкание на плюс |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 17955 | Электромагнитный клапан ограничения давления наддува-N75: короткое замыкание на массу |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1123 | Ряд 1, адаптация смеси, воздух (add.): переобогащение смеси в системе |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 16790 | Датчик температуры в системе рециркуляции ОГ-G98: слишком высокий уровень сигнала |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1490 | Электромагнитный клапан 2 системы улавливания паров топлива-N333: короткое замыкание на массу |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1532 | Регулирование холостого хода при работе на обедненной смеси: обороты ниже номинального значения |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 17781 | Управление зажиганием, цил. 7: обрыв цепи |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 17825 | Датчик запаса топлива-G: слишком низкий уровень сигнала |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 18168 | Блокировка селектора АКП=>электромагнит-N110: сбой в электрической цепи |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 18212 | Датчик хода исполнительного гидропривода-G302: сбой в электрической цепи |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1744 | Переключатель Tiptronic, опознавание-F189: короткое замыкание на массу |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 16894 | Датчик положения дроссельной заслонки (выключатель, срабатывающий при установке ДЗ в положение, соответствующее ХХ)-F60: сбой в работе |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 16664 | Форсунка цилиндра 7-N85: короткое замыкание на плюс |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 18463 | Датчик 2 температуры ОГ: сбой в электрической цепи |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 18611 | Ряд 2, система определения параметров топливо-возд. смеси: слишком бедная смесь в системе на оборотах выше холостого хода |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 16935 | Реле давления в контуре усилителя рулевого управления-F88: недостоверный сигнал |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P2070 | Впускной коллектор с изменяемой геометрией: заслонка не закрывается |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P3139 | Заслонки впускных каналов: сигнал за пределами допуска |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 16425 | Перепутан ряд 1-зонд 2 и Ряд 2-зонд 2 |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 19481 | Датчик угла поворота 1 привода дроссельной заслонки 2-G297: недостоверный сигнал |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 19523 | Клапан 4 ограничения давления наддува-N389: сбой в электрической цепи |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 16679 | Форсунка цилиндра 12-N302: короткое замыкание на плюс |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P0161 | Ряд 2-зонд 2: сбой в электрической цепи подогрева |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P0212 | Форсунка цилиндра 12-N302: сбой в электрической цепи |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P2717 | Регулятор давления 4: обрыв цепи |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P3031 | Электропривод дроссельной заслонки 2-G296: сбой в электрической цепи |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P3353 | Адаптация газовоздушной смеси: выход за пределы диапазона 2 (больше максимума) |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P3375 | Переключающий клапан заслонки изменения геометрии впускного коллектора 2: обрыв цепи/короткое замыкание на массу |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P0549 | Датчик температуры ОГ 1, ряд 2-G236: короткое замыкание на плюс |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P0654 | Выходной сигнал оборотов двигателя: сбой в электрической цепи |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 17472 | Система регулирования давления топлива: механическое повреждение |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 17514 | Ряд 2-зонд 1: слишком низкое напряжение/негерметичность |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1049 | Ряд 1, клапан регулирования фаз газораспределения выпускных клапанов-N318: короткое замыкание на массу |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1091 | Ряд 2, адаптация смеси в диапазоне 1: переобогащение смеси |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1416 | Клапан рециркуляции ОГ-N18: адаптация характеристик: превышено верхнее предельное значение |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1458 | Датчик температуры ОГ 1 для 2 ряда цилиндров-G236: короткое замыкание на массу |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 17706 | Датчик температуры охлаждающей жидкости на выходе радиатора-G83: недостоверный сигнал |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 17748 | Датчик положения распредвала-G40/датчик положения коленвала-G28: несоответствие сигналов |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 18073 | Подача управляющего сигнала на клапаны насос-форсунок: механическое повреждение |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 18119 | Сигнал частоты вращения колеса 1=>передний левый датчик-G47: недостоверный сигнал |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1283 | Пневматический управляющий клапан форсунок-N212: сбой в электрической цепи |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1650 | Шина данных-привод: отсутствие сообщений от комбинации приборов |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1692 | Аварийная лампа самодиагностики-K83: короткое замыкание на массу |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 16395 | Ряд 1: сдвиг фаз газораспределения в позднюю сторону Не достигнуто номинальное значение |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 18354 | Неисправность блока управления вентилятора радиатора 1 |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 18396 | Реле вентилятора радиатора 3-J752: обрыв цепи |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1930 | Вентилятор радиатора 2-V177: обрыв цепи |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1972 | Реле насоса вторичного воздуха 4-J705: короткое замыкание на массу |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P3107 | Клапан насос-форсунки цилиндра 7-N303: выход из диапазона регулирования (больше верхнего предела) |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 19158 | Регулятор давления 5: обрыв цепи |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 19491 | Блок дроссельной заслонки 2-J544: механическое повреждение |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P0097 | Датчик -2- температуры воздуха на впуске G299: слишком низкий уровень сигнала |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 16692 | Цилиндр 8: обнаружен пропуск воспламенения |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P2339 | Регулирование по детонации цил. 4: достигнут предел регулирования |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 16998 | Блок управления коробки передач: неправильная версия ПО |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P3279 | Линейный лямбда-зонд, Ряд 3/ток сигнала: короткое замыкание на массу |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P3321 | Подача управляющего сигнала 2 на клапаны насос-форсунок: сбой в электрической цепи |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 19683 | Ряд 1, зонд 1, регулировка отдельных цилиндров: время реакции зонда слишком велико |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 19725 | Линейный лямбда-зонд, Ряд 2/ток сигнала: короткое замыкание на массу |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 16710 | Датчик детонации 1-G61: недостоверный сигнал |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P0459 | Электромагнитный клапан 1 абсорбера с активированным углем-N80: короткое замыкание на плюс |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 17418 | Форсунка цилиндра 9-N299: обрыв цепи |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 17460 | Ряд 2, клапан регулирования фаз газораспределения выпускных клапанов-N319: короткое замыкание на плюс |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P0848 | Датчик 2 давления в гидросистеме КП: короткое замыкание на плюс |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1017 | Заслонки 2 впускных каналов, не достигнут верхний предел |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 16805 | Передний катализатор, ряд 1: снижение эффективности |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1382 | Цилиндр 16: Обнаружен пропуск воспламенения |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 17674 | Клапан насос-форсунки цилиндра 3-N242, недостоверный сигнал |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 17716 | Управление зажиганием, цил. 10: обрыв цепи |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 18019 | Запрос включения аварийной лампы: короткое замыкание на массу |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 18061 | Считать данные из памяти неисправностей блока управления ABS |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1209 | Впускные клапаны для отключения цилиндров: короткое замыкание на массу |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1251 | Клапан управления опережением впрыска-N108: короткое замыкание на плюс |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1576 | Электромагнитный клапан правой электрогидравлической опоры двигателя-N145: короткое замыкание на массу |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1618 | Реле включения свечей накаливания-J52: короткое замыкание на плюс |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 17911 | Сигнал нагрузки на клемме генератора DF: недостоверный сигнал |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 18322 | Датчик давления для усилителя тормозов-G294: недостоверный сигнал |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 18364 | Датчик температуры ОГ 2 для 1 ряда цилиндров-G448: сбой в электрической цепи |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1845 | Считать данные из памяти неисправностей блока управления рулевой колонки-J527 |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1888 | Запорный клапан системы охлаждения-N82: короткое замыкание на плюс |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 18755 | Вторичный контур катушки зажигания 8: сбой в работе |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 18886 | Сажевый фильтр, датчик разности давлений: короткое замыкание на массу |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 19832 | Датчик температуры воздуха на впуске 3-G520: слишком низкий уровень сигнала |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P0033 | Перепускной клапан турбонагнетателя Сбой в электрической цепи |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P2307 | Подача сигнала управления на катушку зажигания 3: короткое замыкание на плюс |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P2401 | Система вентиляции топливного бака, подача сигнала управления на насос диагностики утечек топлива: короткое замыкание на массу |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P3205 | Ряд 3-зонд 1: слишком низкое напряжение |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P3247 | Ряд 4-зонд 2, электрическая цепь подогрева: обрыв цепи |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 19609 | Ряд 4, зонд 1: недостоверное значение внутреннего сопротивления |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 19651 | Расходомер воздуха 3-G456: слишком высокий уровень сигнала |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P0304 | Цилиндр 4: обнаружен пропуск воспламенения |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P0360 | Управление зажиганием, цилиндр 10: сбой в работе |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 17235 | Сигнал блокировки стартера (P/N): короткое замыкание на массу |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 17428 | Регулятор давления топлива: выход из диапазона регулирования (больше верхнего предела) |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P0734 | 4. передача: неправильное передаточное отношение |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 16740 | Управление зажиганием, цилиндр 6: сбой в работе |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1327 | Регулирование по детонации цил. 3: достигнут предел регулирования |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 17620 | Отключение цилиндров, ряд 1 |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 17662 | Сигнал расхода топлива: короткое замыкание на плюс |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 17987 | Блок дроссельной заслонки-J338: не начата адаптация |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 18029 | Сигнал температуры охлаждающей жидкости: короткое замыкание на массу |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 16774 | Датчик положения распредвала=>датчик-G301: сбой в работе |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1177 | Ряд 2, лямбда-коррекция после катализатора: достигнут предел регулирования |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1219 | Форсунка цилиндра 7-N85: короткое замыкание на плюс |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1522 | Ряд 2, сбой в работе регулятора фаз газораспределения |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 16843 | Электромагнитный клапан 1 абсорбера с активированным углем-N80: короткое замыкание на плюс |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 17857 | Датчик температуры 2 катализатора-G132: обрыв цепи/короткое замыкание на плюс |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 17879 | Насос диагностики герметичности системы вентиляции топливного бака: короткое замыкание на плюс |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 18258 | Шина данных-привод: отсутствие сообщений от блока управления двигателя |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 18310 | Блок управления работы вентиляторов радиатора после выкл. двигателя-J138: обрыв цепи/короткое замыкание на массу |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1587 | Электромагнитные клапаны электрогидравлических опор двигателя-N144/145: короткое замыкание на массу |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1629 | Шина данных-привод: отсутствие сообщений от блока управления адаптивного круиз-контроля |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 17922 | Клапан 2 системы изменения геометрии впускного коллектора-N261: короткое замыкание на массу |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 18333 | Реле дополнительного насоса системы охлаждения-J496: короткое замыкание на плюс |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 18375 | Реле насоса вторичного воздуха 3-J704: короткое замыкание на плюс |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1909 | Шина данных двигатель/двигатель: отсутствие сообщения от блока управления двигателя 1 |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1951 | Вентилятор 2 системы охлаждения-V177: затруднен ход/блокирован |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P3086 | Заслонки 2 впускных каналов: не выполнены базовые установки |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 18766 | Подача сигнала управления на катушку зажигания 12: короткое замыкание на плюс |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 18997 | Датчик положения регулятора давления наддува: слишком высокий уровень сигнала |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 19844 | Клапан подачи газа 1-N366: обрыв цепи |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P0044 | Ряд 1-зонд 3: короткое замыкание на плюс электрической цепи подогрева |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P2318 | Подача сигнала управления на катушку зажигания 7: короткое замыкание на массу |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P2425 | Клапан охлаждения системы рециркуляции ОГ: обрыв цепи |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P3258 | Ряд 2, лямбда-зонд до катализатора, электрическая цепь подогрева: достигнут нижний предел регулирования |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P3300 | Ряд 1, датчик положения распредвала выпускных клапанов=>-G300: короткое замыкание на массу |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 19620 | Линейный лямбда-зонд, Ряд 4/Согласующий провод Сигнал датчика: обрыв цепи |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 19662 | Ряд 3-зонд 1: напряжение слишком велико |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P0318 | Информ. о плохой дороге/ заданный момент двиг. от блока упр. ABS: сбой в электрической цепи |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P0393 | Датчик положения распредвала=>датчик-G301: слишком высокий уровень сигнала |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 17275 | Электропитание электромагнитного клапана: короткое замыкание на плюс |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 17439 | Клапан заслонок впускных каналов-N316: не достигнуто номинальное значение |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P0785 | Время переключения электромагнита |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P0919 | Селектор АКП: ошибка |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1338 | Ряд 1, датчик положения распредвала=>-G40: обрыв цепи/короткое замыкание на плюс |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 17631 | Выпускные клапаны для отключения цилиндров: обрыв цепи |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 16504 | Потенциометр дроссельной заслонки-G69, неисправность в электрической цепи |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 17998 | Потенциометр поворотной рукоятки регулировки температуры-G267: обрыв цепи |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 18040 | Датчик положения педали акселератора-G79: напряжение питания |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1188 | Линейный лямбда-зонд/компенс. сопротивление: короткое замыкание на массу |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1230 | Форсунка цилиндра 6-N84: короткое замыкание на массу |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 16874 | Управление рециркуляцией ОГ: короткое замыкание на плюс |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1597 | Шина данных-привод: недостоверное сообщение от блока управления системы регулирования дорожного просвета-J197 |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 16520 | Ряд 1-зонд 2: сбой в электрической цепи |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 17890 | Реле насоса вторичного воздуха 2-J545: короткое замыкание на плюс |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 18269 | Датчик положения педали акселератора-G79: сообщение об ошибке от блока управления двигателя |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 16574 | Датчик давления топлива-G247: сбой в электрической цепи |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1814 | Клапан регулировки давления 1 для АКП-N215: обрыв цепи/короткое замыкание на массу |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1867 | Шина данных-привод: отсутствие сообщений от блока управления рулевой колонки-J527 |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 19769 | Управление зажиганием, цил. 15: короткое замыкание на плюс |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 18687 | Лямбда-зонд 1-ряд 2, кабель массы: короткое замыкание на массу |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 18734 | Вторичный контур катушки зажигания 1: сбой в работе |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 19811 | Адаптация газовоздушной смеси: выход за пределы диапазона 3 (больше максимума) |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P2188 | Ряд 1, система определения параметров топливо-возд. смеси: слишком богатая смесь в системе на оборотах холостого хода |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P2271 | Лямбда-зонд 2- Ряд 1: сигнал слишком богатой смеси |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P3184 | Форсунка цил. 14-N391: обрыв цепи |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P3226 | Ряд 4, лямбда-коррекция после катализатора: достигнут предел регулирования |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 19588 | Блок управления свечей накаливания 2, электрическая цепь свечей накаливания: сбой в электрической цепи |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 19630 | Ряд 2, адаптация смеси в диапазоне 3, переобогащение смеси |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P0277 | Форсунка цилиндра 6-N84: короткое замыкание на плюс |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P0333 | Датчик детонации 2-G66: слишком высокий уровень сигнала |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P3074 | Топливный насос 2: сбой в электрической цепи |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 17111 | Сигнал частоты вращения от блока управления двигателя, нет сигнала |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 17180 | Регулятор давления 3: обрыв цепи/короткое замыкание на массу |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P0707 | Датчик включенной передачи=>-F125: слишком низкий уровень сигнала |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P0768 | Переключающий клапан 4=>электромагнитный клапан 4-N91: сбой в электрической цепи |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1306 | Управление зажиганием, цил. 9: короткое замыкание на плюс |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 17557 | Лямбда-регулирование-ряд 1: недостоверное значение параметра регулирования |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 17599 | Перепутаны линейные лямбда-зонды перед катализатором |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 17966 | Электропривод дроссельной заслонки-G186: сбой в электрической цепи |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1134 | Ряд 1 2-зонд 2, электрическая цепь подогрева: короткое замыкание на плюс |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1156 | Датчик давления во впускном коллекторе-G71: обрыв цепи/короткое замыкание на плюс |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1501 | Реле топливного насоса-J17: короткое замыкание на массу |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1543 | Датчик угла поворота привода дроссельной заслонки-G187: слишком низкий уровень сигнала |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 17793 | Неисправен блок управления |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 17836 | Подача управляющего сигнала на вакуумный насос усилителя тормозов: короткое замыкание на массу |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 16530 | Ряд 1-зонд 3: нет активности |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 18179 | Сигнал нагрузки от блока управления двигателя: обрыв цепи/короткое замыкание на плюс |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 18228 | Клапан регулировки давления 2 для АКП-N216: короткое замыкание на плюс |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1755 | Переключатель Tiptronic, понижение передачи-F189: обрыв цепи/короткое замыкание на плюс |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1777 | Датчик давления в гидросистеме 2 для АКП-G194: недостоверный сигнал |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 19737 | Линейный лямбда-зонд, Ряд 3/опорное напряжение: обрыв цепи |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 18624 | Ряд 1, система определения параметров топливо-возд. смеси: слишком богатая смесь в системе при полной нагрузке |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 16600 | Клапан управления опережением впрыска-N108: сбой в работе |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 19779 | Электропитание кл.15: слишком высокий уровень напряжения |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 16985 | Неисправен блок управления |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P2088 | Регулятор фаз газораспределения 1 ряда цилиндров: короткое замыкание на массу |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P3150 | Ряд 4, лямбда-зонд до катализатора, электрическая цепь подогрева: достигнут верхний предел регулирования |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 16449 | Пневматический управляющий клапан форсунок-N212: недостоверный сигнал |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 16620 | Датчик давления наддува: недостоверный сигнал |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 19556 | Электродвигатель привода заслонки впускного коллектора-V157: короткое замыкание на плюс |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P0174 | Ряд 2, система определения параметров топливо-возд.смеси: смесь слишком бедная |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P0230 | Реле топливного насоса-J17, сбой в электрической цепи |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P3000 | Контрольная лампа прогрева камеры сгорания свечами накаливания-K29: сообщение об ошибке от комбинации приборов |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P3042 | Регулятор отопителя: недостоверный сигнал |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P3364 | Работа на газе, цил. 3: обнаружен пропуск воспламенения |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P3387 | Датчик контура низкого давления газа-G401: короткое замыкание на массу |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P0599 | Термостат электронного управления системой охлаждения двигателя-F265: короткое замыкание на плюс |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P0670 | Блок управления свечей накаливания 1, электрическая цепь свечей накаливания: сбой в электрической цепи |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 17483 | Лямбда-регулирование Ряд 3: переобеднение смеси в системе |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 17525 | Ряд 1-зонд 2, электрическая цепь подогрева: короткое замыкание на массу |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 17567 | Сигнал расходомера воздуха 1/расходомера воздуха 2: недостоверное соотношение |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1060 | Ряд 2, регулятор фаз газораспределения выпускных клапанов: обрыв цепи |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1102 | Ряд 1-зонд 1, электрическая цепь подогрева: короткое замыкание на плюс |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1427 | Подача управляющего сигнала на вакуумный насос усилителя тормозов: короткое замыкание на плюс |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1469 | Электромагнитный клапан 2 абсорбера с активированным углем-N115: обрыв цепи |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 17759 | Ряд 1, датчик положения распредвала=>-G40: недостоверный сигнал при пуске |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 17804 | Датчик числа оборотов двигателя-G28: отсутствует зуб |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 18147 | Переключатель Tiptronic, повышение передачи-F189: короткое замыкание на массу |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 18190 | Сигнал снижения крутящего момента: короткое замыкание на плюс |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1294 | Термостат электронного управления системой охлаждения двигателя-F265: короткое замыкание на массу |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1661 | Управление вентилятором радиатора 2: короткое замыкание на плюс |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1704 | Выключатель режима интенсивного разгона (Kick-Down)-F8: сбой в электрической цепи |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 16406 | Ряд 2: сдвиг фаз газораспределения в раннюю сторону Не достигнуто номинальное значение |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 18407 | Трение слишком велико: код Е2 |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 18524 | Регулятор фаз газораспределения 2 ряда цилиндров: короткое замыкание на массу |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1941 | Шина данных-привод: недостоверное сообщение от блока управления контроля АКБ |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1983 | Регулирование температуры ОГ, 4 ряд цилиндров: недостоверные данные |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P3118 | Клапан насос-форсунки цилиндра 10-N306: недостоверный сигнал |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 19460 | Реле малой мощности нагрева-J359: обрыв цепи/короткое замыкание на массу |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 19502 | Реле стартера 1: сбой в электрической цепи (реле заедает/не переключается) |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P0111 | Датчик температуры воздуха на впуске-G42: недостоверный сигнал |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P0139 | Ряд 1-зонд 2: слишком низкая скорость сигнала |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 17026 | Опорное напряжение датчика -A- слишком низкое |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P3010 | Реле насоса системы охлаждения топлива-J445: обрыв цепи/короткое замыкание на массу |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P3290 | Линейный лямбда-зонд, Ряд 4/ток сигнала: короткое замыкание на плюс |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P3332 | Распознавание процесса сгорания в цилиндрах на режиме принудительного холостого хода. |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 17062 | Свеча накаливания цилиндра 8-Q17: сбой в электрической цепи |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 19694 | Ряд 4-зонд 1: нет активности |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 16726 | Датчик положения распредвала=>датчик-G40: слишком низкий уровень сигнала |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P0490 | Управление рециркуляцией ОГ: короткое замыкание на плюс |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 16473 | Клапан дозирования топлива: недостоверный сигнал |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 17493 | Ряд 4, адаптация смеси в диапазоне 1: переобеднение смеси |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P0887 | Подача сигнала управления на реле подачи напряжения на блок управления КП: короткое замыкание на плюс |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1028 | Подача сигнала управления на заслонки впускных каналов: обрыв цепи |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 16825 | Система вентиляции топливного бака: снижение пропускной способности |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1395 | Вывод зажигания 3: сбой в электрической цепи |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 17685 | Клапан насос-форсунки цилиндра 6-N245: выход из диапазона регулирования (меньше нижнего предела) |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 17727 | Датчик детонации 1-G61: короткое замыкание на массу |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 16545 | Ряд 2-зонд 2: сбой в электрической цепи подогрева |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 18094 | Неисправность блока управления: ошибка программирования |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1262 | Клапан насос-форсунки цилиндра 1-N240: выход из диапазона регулирования (меньше нижнего предела) |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1672 | Управление вентилятором радиатора 1: обрыв цепи/короткое замыкание на массу |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1729 | Сигнал блокировки пуска: короткое замыкание на плюс |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1776 | Датчик давления в гидросистеме 1 для АКП-G193: недостоверный сигнал |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 16654 | Форсунка цилиндра 4-N33: короткое замыкание на массу |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 18444 | Заслонки 2 впускных каналов: короткое замыкание на массу |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 18560 | Датчик 2 положения педали акселератора-G185: слишком высокий уровень сигнала |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1994 | Потенциометр 2 системы рециркуляции ОГ-G466: слишком низкий уровень сигнала |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P2021 | Датчик положения заслонок впускных каналов 2: сбой в электрической цепи |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P3129 | Клапан насос-форсунки цилиндра 12-N308: сбой в электрической цепи |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P3171 | Ряд 1, адаптация смеси в диапазоне 3, переобеднение смеси |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 19471 | Клапан обходного канала подачи топлива-N312: короткое замыкание на плюс |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 19513 | Датчик 2 давления ОГ: короткое замыкание на плюс |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P0125 | Не достигнута температура охлаждающей жидкости для лямбда-регулирования |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P0151 | Ряд 2-зонд 1: слишком низкое напряжение |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P2629 | Линейный лямбда-зонд, Ряд 2/Согласующий провод Сигнал датчика: обрыв цепи |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P3021 | Клапан заслонки ОГ 2-N322: короткое замыкание на плюс |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P3343 | Блок управления турбокомпрессора 1-J724: слишком высокая температура |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 17076 | Управление вентилятором радиатора 1: короткое замыкание на плюс |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 19705 | Ряд 4-зонд 2: внутреннее сопротивление слишком велико |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P0427 | Датчик температуры 1 катализатора-G20: короткое замыкание на массу |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P0510 | Датчик положения дроссельной заслонки (выключатель, срабатывающий при установке ДЗ в положение, соответствующее ХХ)-F60: сбой в работе |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 16489 | Датчик давления во впускном коллекторе-G71: напряжение питания |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 17504 | Датчик положения заслонок впускных каналов (потенциометр)-G336: короткое замыкание на массу |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1039 | Питание форсунки(-ок) А короткое замыкание. |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1081 | Ряд 3: адаптация смеси в диапазоне 1: переобеднение смеси |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1362 | Управление зажиганием, цил. 3: короткое замыкание на плюс |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1406 | Датчик температуры в системе рециркуляции ОГ-G98: недостоверный сигнал |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1448 | Датчик температуры 2 катализатора-G132: короткое замыкание на массу |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 17696 | Перепускной клапан турбонагнетателя-N249: короткое замыкание на плюс |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 17738 | Регулирование по детонации цил. 6: достигнут предел регулирования |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 16558 | Ряд 2, система определения параметров топливо-возд.смеси: смесь слишком бедная |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 18106 | Считать данные из памяти неисправностей блока управления рулевой колонки |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1273 | Клапан насос-форсунки цилиндра 5-N244: выход из диапазона регулирования (больше верхнего предела) |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1640 | Неисправен блок управления |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1682 | Шина данных-привод: недостоверное сообщение от блока управления ABS |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 17933 | Ряд 1, регулирование фаз газораспределения=>-N205: сбой в электрической цепи |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 18344 | Отключение генератора: обрыв цепи /короткое замыкание на массу |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 18386 | Клапан управления подачей вторичного воздуха 4-N385: сбой в электрической цепи |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1920 | Электромагнитные клапаны электрогидравлической опоры двигателя-N144/145: обрыв цепи/короткое замыкание на массу |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1962 | Датчик температуры ОГ 2 для 2 ряда цилиндров-G449: короткое замыкание на массу |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P3097 | Неисправен блок управления |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 18777 | Регулирование по детонации цил. 10: достигнут предел регулирования |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 19069 | Сигнал крутящего момента двигателя A |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 19855 | Клапан подачи газа 4-N369: короткое замыкание на массу |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P0068 | Давление на впуске/масса воздуха <-> отклонение угла положения дроссельной заслонки |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P2329 | Вторичный контур катушки зажигания 10: сбой в работе |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P2541 | Датчик давления топлива, низкое давление-G410: короткое замыкание на массу |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P3269 | Линейный лямбда-зонд, Ряд 2/ток сигнала: короткое замыкание на массу |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P3311 | Управление зажиганием, цил. 14: обрыв цепи |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 19673 | Ряд 3-зонд 2, электрическая цепь подогрева: обрыв цепи |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 19715 | Дополнительный топливный насос для пуска двигателя: сбой в работе |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P0411 | Система подачи вторичного воздуха: снижение пропускной способности |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P0442 | Система вентиляции топливного бака: обнаружена небольшая утечка |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 17408 | Форсунка цилиндра 9-N299: сбой в электрической цепи |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 17450 | Питание форсунки(-ок) В: сбой в электрической цепи |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P0820 | Сообщение от селектора АКП: работа в аварийном режиме |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1007 | Разница моментов цил. 4: превышено предельное значение |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1349 | Вывод зажигания 2: обрыв цепи |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1372 | Управление зажиганием, цил. 6: короткое замыкание на массу |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 17642 | Ошибка при подаче топлива по нагнетательной магистрали |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 17664 | Датчик температуры охлаждающей жидкости-G62: обрыв цепи/короткое замыкание на плюс |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 18009 | Реле электропитания клеммы 30-J317: недостоверный сигнал |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 18051 | Считать данные из памяти неисправностей центрального коммутационного блока |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1199 | Ряд 2-зонд 2: сбой в электрической цепи подогрева |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1241 | Форсунка цилиндра 5-N83: обрыв цепи |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1566 | Сигнал нагрузки от климатической установки: недостоверный сигнал |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1608 | Сигнал угла поворота: сообщение об ошибке от датчика угла поворота рулевого колеса |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 17901 | Вакуумный насос тормозной системы: недостаточная мощность |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 18280 | Клапан правой опоры КП-N263: короткое замыкание на массу |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 16587 | Форсунка цилиндра 3-N32: сбой в электрической цепи |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1833 | Клапан регулировки давления 5 для АКП-N233: сбой в электрической цепи |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1878 | Подача сигнала управления на контур охлаждения КП-J696: короткое замыкание на плюс |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 18745 | Подача сигнала управления на катушку зажигания 5: короткое замыкание на плюс |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 18847 | Ряд 2-зонд 1: слишком низкое напряжение/негерметичность |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 19822 | Слишком высокое давление газа в системе |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P0019 | Ряд 2, датчик положения распредвала.-G301/датчик положения коленвала-G28: несоответствие сигналов |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P2199 | Датчики температуры воздуха на впуске 1<>2: отклонение |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P2296 | Регулятор давления топлива: короткое замыкание на плюс |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P3195 | Расходомер воздуха 3-G456: слишком высокий уровень сигнала |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P3237 | Ряд 4-зонд 1, сбой в электрической цепи |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 19599 | Ряд 2, зонд 1, сигнал лямбда-зонда: недостоверно богатая смесь |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 19641 | Форсунка цил. 15-N392: короткое замыкание на массу |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P0289 | Форсунка цилиндра 10-N300: короткое замыкание на плюс |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P0348 | Датчик положения распредвала=>датчик-G163: короткое замыкание на плюс |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P3085 | Подача сигнала управления на заслонки 2 впускных каналов: сбой в электрической цепи |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 17127 | Муфта блокировки гидротрансформатора: сбой в электрической цепи |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 17225 | Датчик 1 давления в гидросистеме КП: недостоверный сигнал |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P0721 | Датчик частоты вращения выходного вала КП-G195: недостоверный сигнал |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P0784 | Контроль переключения передач 4-5 |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1317 | Регулирование по детонации цил. 13: достигнут предел регулирования |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 17610 | Форсунка цилиндра 2-N31: сбой в электрической цепи |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 17652 | Форсунка цилиндра 8-N86: обрыв цепи |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 17977 | Переключатель управления круиз-контролем-E45: недостоверный сигнал |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1145 | Расходомер воздуха-G70: короткое замыкание на плюс |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1167 | Расходомер воздуха 2-G246: недостоверный сигнал |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1512 | Клапан системы изменения геометрии впускного коллектора-N156: короткое замыкание на плюс |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1554 | Блок дроссельной заслонки-J338: не выполнены условия базовой установки |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 17847 | Потенциометр системы рециркуляции ОГ-G212: ошибка базовой настройки |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 17869 | Регулирование температуры ОГ, ряд 1: недостоверный сигнал |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 18247 | Клапан регулировки давления 6 для АКП-N371: обрыв цепи/короткое замыкание на массу |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 18290 | Шина данных-привод: отсутствие сообщений от блока управления электромеханического стояночного тормоза |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1766 | Сигнал дроссельной заслонке от блока управления двигателя: обрыв цепи/короткое замыкание на плюс |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1789 | Регулирование оборотов холостого хода: сообщение об ошибке от блока управления двигателя |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 19748 | Линейный лямбда-зонд, Ряд 4/опорное напряжение: короткое замыкание на массу |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 18666 | Лямбда-зонд 1-ряд 2: короткое замыкание на электрическую цепь подогрева |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 18688 | Лямбда-зонд 1-ряд 2, кабель массы: короткое замыкание на плюс |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 19790 | Блок управления 2 турбонагнетателя: сообщение недостоверно |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P2008 | Заслонки впускных каналов: сбой в электрической цепи |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P2099 | Ряд 2, лямбда-коррекция после катализатора: превышен предел регулирования обогащения смеси |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P2240 | Лямбда-зонд 1-ряд 2, ток сигнала: обрыв цепи |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P3161 | Линейный лямбда-зонд, Ряд 1/Согласующий провод Сигнал датчика: обрыв цепи |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 17051 | Внутренний датчик температуры: недостоверный сигнал |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 16635 | Неисправен насос высокого давления |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 19567 | Клапан насос-форсунки цилиндра 8-N304: выход из диапазона регулирования (больше верхнего предела) |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P0190 | Датчик давления топлива-G247: сбой в электрической цепи |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P0246 | Электромагн. клапан огранич. давления наддува-N75: короткое замыкание на плюс |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P3053 | Включение стартера, отзыв кл. 50: короткое замыкание на массу/обрыв цепи |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P3398 | Клапан подачи газа 4-N369: короткое замыкание на плюс |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 17141 | Переключающий клапан 2=>электромагнитный клапан 2-N89: короткое замыкание на плюс |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P0610 | Блок управления двигателя: неправильное кодирование |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P0681 | Свеча накаливания цилиндра 11-Q20: сбой в электрической цепи |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 17536 | Ряд 1, адаптация смеси (под нагрузкой): переобеднение смеси в системе |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 17578 | Расходомер воздуха 2-G246: напряжение питания |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 17945 | Клапан отключения подачи топлива-N109: сбой в работе |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1071 | Датчик NOx-G295 сигнал контроля нагрева: недостоверный сигнал |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1113 | Ряд 1, зонд 1: внутреннее сопротивление слишком велико |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1438 | Клапан 2 управления рециркуляцией ОГ-N213: обрыв цепи/короткое замыкание на массу |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1480 | Вакуумный насос тормозной системы |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 17771 | Управление зажиганием, цил. 3: короткое замыкание на массу |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 17815 | Датчик температуры в системе рециркуляции ОГ-G98: слишком низкий уровень сигнала |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 18158 | Электропитание: слишком низкий уровень напряжения |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 18201 | Датчик 2 частоты вращения выходного вала КП-G196: нет сигнала |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1523 | Сигнал удара от блока управления подушками безопасности: недостоверный сигнал |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 16845 | Сигнал уровня топлива в баке: недостоверный сигнал |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 17858 | Система подачи вторичного воздуха: короткое замыкание на плюс |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 17880 | Насос диагностики герметичности системы вентиляции топливного бака: короткое замыкание на массу |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 18259 | Шина данных-привод: отсутствие сообщений от блока управления ABS |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 18311 | Клапан вентилятора радиатора-N313: короткое замыкание на плюс |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1801 | Включение звукового сигнала: короткое замыкание на плюс |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1857 | Сигнал нагрузки: сообщение об ошибке от блока управления двигателя |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 19759 | Ряд 2, датчик положения распредвала выпускных клапанов =>-G301: обрыв цепи/короткое замыкание на плюс |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 18677 | Лямбда-зонд 1-ряд 1, опорное напряжение: короткое замыкание на массу |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 18709 | Лямбда-зонд 3- Ряд 2: сигнал слишком богатой смеси |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 19801 | Блок управления турбокомпрессора 2-J725: слишком высокая температура |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P2151 | Питание форсунки(-ок) В: короткое замыкание на плюс |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P2251 | Лямбда-зонд 1-ряд 1, кабель массы: обрыв цепи |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P3174 | Ряд 2, адаптация смеси в диапазоне 3, переобогащение смеси |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P3216 | Ряд 3-зонд 2, электрическая цепь подогрева: короткое замыкание на плюс |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 19536 | Реле топливного насоса холодного пуска-J748: короткое замыкание на массу/обрыв цепи |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 19578 | Клапан насос-форсунки цилиндра 11-N307: недостоверный сигнал |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P0203 | Форсунка цилиндра 3-N32: сбой в электрической цепи |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P0267 | Форсунка цилиндра 3-N32: короткое замыкание на массу |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P3064 | Клапан 3 ограничения давления наддува-N388: сбой в электрической цепи |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 17097 | Датчик температуры масла КП-G93: слишком высокий уровень сигнала |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 17162 | Регулятор давления 2: сбой в электрической цепи |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P0697 | Опорное напряжение датчика -С- обрыв цепи |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P0751 | Переключающий клапан 1=>электромагнитный клапан 1-N88: обрыв цепи/короткое замыкание на массу |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 17547 | Ряд 2, адаптация смеси (на холостом ходу): переобогащение смеси в системе |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 17589 | Линейный лямбда-зонд /опорное напряжение: обрыв цепи |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 17956 | Электромагнитный клапан ограничения давления наддува-N75: обрыв цепи |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1124 | Ряд 2, адаптация смеси, воздух (add.): переобеднение смеси в системе |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 16791 | Потенциометр системы рециркуляции ОГ-G212: слишком низкий уровень сигнала |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1491 | Электромагнитный клапан 2 системы улавливания паров топлива-N333: обрыв цепи |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1533 | Ряд 2, регулирование фаз газораспределения=>-N208: сбой в электрической цепи |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 17782 | Управление зажиганием, цил. 7: короткое замыкание на плюс |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 17826 | Датчик запаса топлива-G: слишком высокий уровень сигнала |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 18169 | Блокировка селектора АКП=>электромагнит-N110: короткое замыкание на массу |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 18213 | Датчик хода исполнительного гидропривода-G302: превышено верхнее предельное значение |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1745 | Подача напряжения на электромагнитные клапаны: короткое замыкание на плюс |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 16897 | Неверный код иммобилайзера |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 16665 | Отклонение количества впрыскиваемого топлива на цилиндре 7 |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 18464 | Датчик 2 температуры ОГ: короткое замыкание на массу |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 18612 | Ряд 2 система определения параметров топливо-возд. смеси: слишком богатая смесь в системе на оборотах выше холостого хода |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 16944 | Электропитание: недостоверный сигнал |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P2071 | Впускной коллектор с изменяемой геометрией: заслонка не открывается |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P3140 | Клапан для запуска при пустом баке-Nххх: обрыв цепи/короткое замыкание на массу |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 16426 | Ряд 1-зонд 3: обрыв электрической цепи подогрева |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 19482 | Датчик угла поворота 1 привода дроссельной заслонки 2-G297: слишком низкий уровень сигнала |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 19524 | Клапан 4 ограничения давления наддува-N389: короткое замыкание на массу |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 19546 | Не опознан сигнал автономного отопителя |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P0162 | Ряд 2-зонд 3: сбой в электрической цепи |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P0215 | Клапан отключения подачи топлива-N109: сбой в работе |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P2723 | Регулятор давления 5: обрыв цепи/короткое замыкание на массу |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P3032 | Блок дроссельной заслонки 2-J544: ошибка базовой установки |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P3354 | Адаптация газовоздушной смеси: выход за пределы диапазона 3 (меньше минимума) |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P3376 | Датчик температуры воздуха на впуске 3-G520: слишком низкий уровень сигнала |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P0550 | Регулятор давления на гидроусилителе рулевого управления: сбой в электрической цепи |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P0656 | Сигнал расхода топлива: сбой в электрической цепи |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 17473 | Диапазон регулирования давления топлива |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 17515 | Ряд 2-зонд 1, электрическая цепь подогрева: короткое замыкание на плюс |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1050 | Ряд 1, клапан регулирования фаз газораспределения выпускных клапанов-N318: обрыв цепи |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1092 | Ряд 2, адаптация смеси в диапазоне 2: переобогащение смеси |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1417 | Датчик запаса топлива-G: слишком низкий уровень сигнала |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1459 | Датчик температуры ОГ 1 для 2 ряда цилиндров-G236: недостоверный сигнал |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 17707 | Клапан дозирования топлива-N290: сбой в работе |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 17749 | Вывод зажигания 1: короткое замыкание на массу |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 18074 | Клапан насос-форсунки цилиндра 1-N240: сбой в электрической цепи |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 18124 | Сигнал частоты вращения колеса 2=>передний правый датчик-G45: недостоверный сигнал |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1284 | Пневматический управляющий клапан форсунок-N212: обрыв цепи |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1651 | Шина данных-привод: нет сообщений |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1693 | Аварийная лампа самодиагностики-K83: короткое замыкание на плюс |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 16396 | Ряд 1: сдвиг фаз газораспределения в раннюю сторону Не достигнуто номинальное значение |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 18355 | Блок управления 2 вентилятора радиатора: превышение температуры |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 18397 | Реле вентилятора радиатора 3-J752: короткое замыкание на плюс |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 18510 | Датчик положения заслонки изменения геометрии впускного коллектора: короткое замыкание на плюс |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1931 | Блок управления вентилятора радиатора-J293: сбой в работе |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1973 | Реле насоса вторичного воздуха 4-J705: сбой в электрической цепи |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P3108 | Клапан насос-форсунки цилиндра 7-N303: выход из диапазона регулирования (меньше нижнего предела) |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 19164 | Регулятор давления 6: обрыв цепи/короткое замыкание на массу |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 19492 | Блок дроссельной заслонки 2-J544: недостаточное напряжение при выполнении базовой установки |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P0098 | Датчик -2- температуры воздуха на впуске-G299: слишком высокий уровень сигнала |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 16693 | Цилиндр 9: обнаружен пропуск воспламенения |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P2340 | Регулирование по детонации цил. 5: достигнут предел регулирования |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 16999 | Подача сигнала управления на реле стартера, обрыв цепи |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P3280 | Линейный лямбда-зонд, Ряд 3/ток сигнала: короткое замыкание на плюс |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P3322 | Реле 2 электропитания клеммы 30-J689: недостоверный сигнал |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 19684 | Ряд 1, зонд 1, сигнал лямбда-зонда: недостоверно бедная смесь |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 19726 | Линейный лямбда-зонд, Ряд 2/ток сигнала: короткое замыкание на плюс |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 16711 | Датчик детонации 1-G61: слишком низкий уровень сигнала |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P0461 | Сигнал уровня топлива в баке: недостоверный сигнал |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 17419 | Форсунка цилиндра 10-N300: обрыв цепи |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 17461 | Ряд 2, клапан регулирования фаз газораспределения выпускных клапанов-N319: короткое замыкание на массу |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P0849 | Датчик 2 давления в гидросистеме КП: обрыв цепи |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1018 | Заслонки 2 впускных каналов: не достигнут нижний предел |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 16806 | Ряд 1, основной катализатор: снижение эффективности |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1384 | Неисправен блок управления 2 |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 17675 | Клапан насос-форсунки цилиндра 3-N242, выход из диапазона регулирования (больше верхнего предела) |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 17717 | Управление зажиганием, цил. 10: короткое замыкание на плюс |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 18020 | Неправильно кодирован блок управления двигателя |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 18062 | Считать данные из памяти неисправностей комбинации приборов |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 18084 | Аварийная лампа электропривода дроссельной заслонки-K132: сбой в электрической цепи |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1210 | Впускные клапаны для отключения цилиндров: короткое замыкание на плюс |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1252 | Клапан управления опережением впрыска-N108: обрыв цепи/короткое замыкание на массу |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1577 | Электромагнитный клапан правой электрогидравлической опоры двигателя-N145: обрыв цепи |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1619 | Реле включения свечей накаливания-J52: обрыв цепи/короткое замыкание на массу |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 17912 | Система забора воздуха: обнаружена негерметичность |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 18323 | Реле прокачки ОЖ после выкл. двигателя-J151: короткое замыкание на плюс |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 18365 | Датчик температуры ОГ 2 для 1 ряда цилиндров-G448: короткое замыкание на массу |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1847 | Считать данные из памяти неисправностей блока управления ABS |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1889 | Запорный клапан системы охлаждения-N82: короткое замыкание на массу/обрыв цепи |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 18756 | Подача сигнала управления на катушку зажигания 9: короткое замыкание на массу |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 18887 | Сажевый фильтр, датчик разности давлений: короткое замыкание на плюс |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 19833 | Датчик температуры воздуха на впуске 3-G520: слишком высокий уровень сигнала |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P0034 | Перепускной клапан турбонагнетателя: короткое замыкание на массу |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P2308 | Вторичный контур катушки зажигания 3: сбой в работе |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P2402 | Система вентиляции топливного бака, подача сигнала управления на насос диагностики утечек топлива: короткое замыкание на плюс |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P3206 | Ряд 3-зонд 1: напряжение слишком велико |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P3248 | Ряд 4-зонд 2, электрическая цепь подогрева: сбой в электрической цепи |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 19610 | Ряд 2, зонд 1: слишком низкое напряжение/негерметичность |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 19652 | Расходомер воздуха 4-G457: слишком низкий уровень сигнала |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P0305 | Цилиндр 5: обнаружен пропуск воспламенения |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P0361 | Управление зажиганием, цилиндр 11: сбой в работе |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 17236 | Сигнал блокировки стартера (P/N): короткое замыкание на плюс |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 17429 | Ряд 1: сдвиг фаз газораспределения в позднюю сторону Не достигнуто номинальное значение |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P0735 | 5. передача: неправильное передаточное отношение |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 16741 | Управление зажиганием, цилиндр 7: сбой в работе |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1328 | Регулирование по детонации цил. 4: достигнут предел регулирования |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 17621 | Форсунка цилиндра 1-N30: короткое замыкание на плюс |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 17663 | Датчик температуры охлаждающей жидкости-G62: короткое замыкание на массу |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 17988 | Электропривод дроссельной заслонки 1 ряда цилиндров: сбой в работе |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 18030 | Сигнал температуры охлаждающей жидкости Недостоверный сигнал |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1178 | Линейный лямбда-зонд/ток сигнала: обрыв цепи |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1220 | Форсунка цилиндра 8-N86: короткое замыкание на плюс |
Общая документация
Диагностика блинк-кодами старых автомобилей VAG (rus.) Фотоотчет
Диагностика блинк-кодами старых автомобилей VAG, на примере Audi 100 с системой впрыска KE III Jetronic. Схема простая, для реализации тестера нужен всего светодиод, резистор и включатель без фиксации. Проверка касается ТОЛЬКО датчиков, механику впрыска этой диагностикой не проверить.
Блоки измеряемых величин бензиновых двигателей (rus.)Расшифровка значений диагностических блоков измерений VAG
Блоки измеряемых величин двигателя CBAB. Диагностика Common Rail, дизельные двигатели (rus.)Расшифровка значений диагностических блоков измерений VAG
Потеря мощности при разгоне, недодув турбины, описание проблем, снятие логов и диагностика (rus.)При возникновении проблем связанных с потерей мощности при разгоне, как постоянной так и переменной потери тяги при движении.
Группа 01. ЭБУ двигателя, платформа А5, 03G 906 016 T ( 2.0 TDI 16V ) (rus.) Фотоотчет
Группа 01. ЭБУ двигателя, платформа А5, 03G 906 021 KS (2.0 TDI 16V) VW Golf Plus (rus.) Фотоотчет
Группа 01. ЭБУ двигателя, платформа А3, 06А 906 019 (1.6 8V бензиновый AKL, AEH) (rus.) Фотоотчет
Группа 03. Система ABS/ESP, платформа А5, 1К0 907 379 К (rus.) Фотоотчет
Группа 03. Система ABS/ESP, платформа А5, 1К0 907 379 AC (Hill Hold Assist, Stab. Trailer) (rus.) Фотоотчет
Группа 08. Климатроник, платформа А5-А6, 5K0 907 044 AM, поддерживает работу с ВЕБАСТО (rus.) Фотоотчет
Группа 08. Климатроник (Auto HVAC Climatronic PQ35), платформа А5, 1К0 907 044 AG (rus.) Фотоотчет
Группа 08. Климатроник, платформа А4, 3B1-907-044-A (1998 год выпуска) (rus.) Фотоотчет
Группа 09. Блок бортовой сети авто, A5 платформа, 3С0 937 049 AJ (HIGH) vs 1K0 937 049 M (MID) (rus.) Фотоотчет
Группа 09. Блок бортовой сети авто, платформа A5, 3С8 937 049 E High, 30 byte (rus.) Фотоотчет
Группа 10. Парктроник с визуализацией, платформа А5, 1Z0 919 475 (от Skoda) (rus.) Фотоотчет
Группа 16. Рулевое управление (Sterring wheel), платформа А5, 1К0 953 549 AL (поддерживает мультируль и круиз) (rus.) Фотоотчет
Группа 17. Приборная панель MFA платформа А5, 1К0 920 872 В (дизельный двигатель) (rus.) Фотоотчет
Группа 17. Приборная панель MFA , платформа А6, 5M0 920 872 A (белая) VW Golf 6 (rus.) Фотоотчет
Группа 18. Штатный автономный догреватель, платформа А5, 5K0 963 272 C (WEBASTO Termo Top V) (rus.) Фотоотчет
Группа 19. Блок CAN шины (Gateway), платформа А5, 1K0 907 530 E can ver. 1.6 (rus.) Фотоотчет
Группа 19. Блок CAN шины (Gateway), платформа А5, 1K0 907 530 L can v 2.0 (rus.) Фотоотчет
Группа 44. Рулевой усилитель (Sterring Assist), платформа А5, 1К1 909 144 Н (rus.) Фотоотчет
Группа 44. Рулевой усилитель (Sterring Assist), платформа А5, 1K1 909 144 M, (Park Sterring Assist) (rus.) Фотоотчет
Группа 46. Блок комфорта, платформа А5, 1К0 959 433 АК, версии MIDLINE (rus.) Фотоотчет
Группа 46. Блок комфорта, платформа А5, 1К0 959 433 АR, версии HIGHLINE (rus.) Фотоотчет
Группы 42/52/62/72. Блоки управления дверей, платформа А5, 1К0959701E, 1К0959702E, 1К0959703С, 1K0959704C (rus.) Фотоотчет
Группа 55. Корректор ксеноновых фар, платформа А5, 5М0 907 357 С (rus.) Фотоотчет
Группа 7D. Воздушный отопитель, платформа А5, 1К0 963 235 Е (дизельные двигатели) (rus.) Фотоотчет
Диагностика шин данных CAN: Описание дефектов шины 100kbps (rus.)
Диагностика шин данных CAN: Описание дефектов шины 500kbps (rus.)
Сброс межсервисных интервалов автомобилей VW при помощи кнопок на приборке (rus.) Фотоотчет
Методика считывания “медленных” кодов диагностики (rus.)
Сводная таблица неисправностей (блинк – коды) блоков управления двигателями VAG (rus.)
Generic Scan Tool. Engines CNTA, CNTC, CXCA, CXCB. Repair Manual (eng.) Руководство по диагностике двигателей и коробки передач DQ-250 6F 02E. Редакция 04.2021
Очень хорошее руководство по диагностике современных автомобилей VAG.
Крайне редкая заводская информация, т.к. описанные в ней процедуры и блоксхемы поиска неисправностей более 10 лет, назад были перенесены из печатных версий в диагностические приборы серий VAS. Описаны не только ошибки, но и пороговые значения, вторичные параметры, условия включения, длительность контрольного времени, частота проверок и включение контрольных ламп.
Блоксхемы поиска неисправностей.
В руководстве также содержатся пошаговые процедуры для точной диагностики и ремонта компонентов.
Двигатели с буквенными обозначениеми: CNTA, CNTC, CXCA, CXCB устанавливались на автомобили:
Volkswagen Golf 7 (5G1, AU1)
2021 –
Audi A3 (8V1) 2021 – , Audi A3 Cabriolet (8V7) 2021 –
Audi A3 Sportback (8VA) 2021 – , Audi A3 Limousine (8VS) 2021 –
Audi TT Mk 3 (FV3) 2021 – , Audi TT Roadster 3 (FV9) 2021 –
Группа ремонта: ST – Generic Scan Tool.
Содержание:
General Information, Safety Precautions, Clean Working Conditions, High Voltage System General Warnings, Description and Operation, On Board Diagnostic Systems, Evaporative Emission System, Electronic Throttle Control (ETC) System, Electronic Power Control (EPC)
Warning Lamp, Engine Control Module (ECM), Malfunction Indicator Lamp (MIL), Controller Area Network (CAN), Fuel Supply, Ignition and Timing, Variable Valve Timing, Exhaust-Gas Recirculation (EGR) System, Secondary Air Injection, Exhaust Systems, Diagnosis and Testing, Preliminary Check, Readiness Codes, Diagnostic Modes 01 – 0A, Engine DTC Tables, Transmission DTC Tables, Diagnostic Procedures.
534 страницы.
Generic Scan Tool engine CREC. Repair Manual (eng.) Руководство по диагностике двигателей и коробок передач 8-spd 0BW (2021 MY) и 8-spd 0B5 (2021 MY). Редакция 11.2021
Audi Q7 с 2021 года выпуска
Руководство по диагностике двигателей CREC.
Описаны ошибки, пороговые значения, вторичные параметры, условия включения, длительность контрольного времени, частота проверок и включение контрольных ламп. Блоксхемы поиска неисправностей.
В руководстве также содержатся пошаговые процедуры для точной диагностики и ремонта компонентов.
Содержание: ST – Generic Scan Tool: General Information, Safety Precautions, Clean Working Conditions, High Voltage System General Warnings, Description and Operation, On Board Diagnostic Systems, Evaporative Emission System, Electronic Throttle Control (ETC)
System, Electronic Power Control (EPC) Warning Lamp, Engine Control Module (ECM), Malfunction Indicator Lamp (MIL), Controller Area Network (CAN), Fuel Supply, Ignition and Timing, Variable Valve Timing, Exhaust-Gas Recirculation (EGR) System, Secondary Air Injection, Exhaust Systems, SCR NOx Catalyst system, Diagnosis and Testing, Preliminary Check, Readiness Code, Diagnostic Modes 01 – 0A, Engine DTC Tables, Transmission DTC Tables, Diagnostic Procedures.
997 страниц
Generic Scan Tool engine CYMC. Repair Manual (eng.) Руководство по диагностике двигателей и коробок передач 7 speed DL-382 (2021 MY) и AL-552-8Q 0D5 (2021 MY). Редакция 03.2021
Audi A4 с 2021 года выпуска
Audi Q7 с 2021 года выпуска
Руководство по диагностике двигателей CYMC.
Описаны ошибки, пороговые значения, вторичные параметры, условия включения, длительность контрольного времени, частота проверок и включение контрольных ламп. Блоксхемы поиска неисправностей.
В руководстве также содержатся пошаговые процедуры для диагностики и ремонта компонентов.
Содержание: ST – Generic Scan Tool: General Information, Safety Precautions, Clean Working Conditions, Description and Operation, On Board Diagnostic Systems, Evaporative Emission System, Electronic Throttle Control (ETC) System, Electronic Power Control (EPC)
Warning Lamp, Engine Control Module (ECM), Malfunction Indicator Lamp (MIL), Controller Area Network (CAN), Fuel Supply, Ignition and Timing, Variable Valve Timing, Exhaust-Gas Recirculation (EGR) System, Secondary Air Injection, Exhaust Systems, Diagnosis and Testing, Preliminary Check, Readiness Code, Diagnostic Modes 01 – 0A, Engine DTC Tables, Transmission DTC Tables, Diagnostic Procedures.
361 страница
Проверка, чистка, адаптация клапана EGR, ошибки 16786,16787, 16788, 16791, 16792 (rus.) Фотоотчет
Диагностика двигателя. Коды неисправностей (eng.) Книга Haynes
Диагностические разъемы автомобилей (rus.) Справочная документация компании Bosch о расположении диагностических разьемов, распиновки разьемов и кабелей, по автомобилям Volkswagen, Audi, Skoda, Seat и по всем автомобилям других автопроизводителей. (8 Мб.)
Диагностика систем управления двигателем. Учебный курс. (rus.) Толковая и полезная, книжка! Поможет многим, желающим разбираться в вопросах диагностики. 2 Мб.
Основы электрооборудования. Учебное руководство (rus.) Великолепный обучающий материал, для всех кто хочет начать разбираться в электрике автомобиля или усовершенствовать свои знания.
Похожие записи:
