Домашняя страница Joom
Товары по запросу
Антенны пассат
Изменение этого параметра обновит результаты поиска
WRC углеродного волокна Радио Автомобиль Антенна Антена для Volkswagen VW Polo Tiguan Golf 4 5 6 7 mk4 Passat b5 b6 b7 Туран Бора Аксессуары
Для VW Polo 3/4 6N 6KV 9N Golf Plus 521, 5M1 Vento Passat B6 Автомобильная крыша Мачта Хлыст Антенна Резиновая основа Прокладка Уплотнение Крышка Замена
Новый ремонт Уплотнение Крыша Антенна Антенна База 16V
6,5 см (2.5 дюйма) Мини Автомобильные Радио Аксессуары, FM / AM для Toyota Peugeot 406 tiguan mk2 renault kadjar vw eos vw t4 passat b7
Для VW Golf MK3 MK4 1E 1J Jetta A3 1H A4 1J Bora Passat B4 B5.5 Polo 6N 9N 6R Tiguan 5N Автомобильная мачта крыши Штырь Антенна Антенна База Замена уплотнения
Автомобиль крыша радио антенна антенна база AM FM воздушное уплотнение для Mazda 3 5 6 VW Golf Mk3 Mk4 Mk5 Polo 6n2 9n Passat B5 Новый жук
Автомобильные сигнальные антенны Акулий плавник Антенна для VW Volkswagen Passat Golf Jetta Polo Сигнал Радио Антенны Крыша Антенны Замена
9 “/ 11 “/ 16” Винтовая AM / FM антенна крыши Хлыст Мачта Автомобильные антенны
WRC Углеродное волокно Радио Автомобильная антенна для Renault Талисман Captur Espace Clio Megane Koleos Scenic 4
1 комплект универсальный 9-дюймовый автомобиль анти-шум хлыст крыша мачта AM / FM антенная антенна имеют основание
Автомобильное радио Стерео радио усилитель Антенна Штепсельная кордная антенна адаптер конвертер кабельная дорога Антенна Радио
30 июн – 12 июл8-дюймовый 8-ядерный 4 + 64G AI Голосовое автомобильное радио Autoradio для VW Polo Golf Passat Android 10.0 Carplay Android Auto DSP / Hi-Res Wifi / 4G GPS FM / DAB + / AHD
Для VW Golf 4 5 1H 1J 1K 1991 – 2009 Passat B3 B4 B5 B6 Polo 9N Жало Крыша Антенна Мачта Хлыст Основание Прокладка Резиновая уплотнительная подушка
Воздушная антенна Базовое уплотнение для Vw Golf Mk4 Mk5 Mk6 Polo Caddy Bora Passat Seat Altea Arosa Cordoba Sokdafabia 1 2 Octavai
Автомобиль GPS / GSM Радио Акула Антенна Крыша Антенна для VW Golf 7 / Sportsvan / T-Roc
Для VW Bora 1J2 Jetta Golf 3 4 5 Passat B3 B4 B5 Tiguan 5N Автомобильная крыша Мачта Хлыст Антенная антенна Резиновая основа Прокладка Уплотнение Крышка Замена аксессуаров
9-дюймовая автомобильная антенна крыши Мачта Черные антенны Запасные части для BMW Z4 Z3 M3 325ci Fit Mitsubishi Nissan Mazda 3 5 Toyota VW
Android 9.1 2 Din 7-дюймовый автомобильный радио Autoradio для VW Bora Polo MK5 Sharon Jetta MK4 Citi Chico GPS WIFI Зеркало Ссылка Задний вид Bluetooth FM
Android радио для VW Auto Android 8.1 2 + 32G 7 ” HD Автомобильный Android для VW поддержка WIFI GPS DVR Зеркало Ссылка Рулевое колесо Управление BT FM
30 июн – 12 июлAndroid 10 Автомобиль Радио Автомобиль Авторадио 7 дюймовый сенсорный экран автомобиль Радио Мультимедиа Плеер GPS навигация для VW Skoda SEAT golf 5 гольф 6 T5
30 июн – 12 июлАвтомобильный радиоплеер с поддержкой GPS
Для VW Passat B4 B5.5 1993 1994 1995 1996 1997 – 2005 Мачта на крыше автомобиля Антенная антенна Резиновое основание Прокладка Уплотнительная прокладка Аксессуары
Универсальная 16-дюймовая автомобильная антишумовая хлыстовая крыша мачта AM / FM антенна база автомобильных антенн
Универсальный автомобиль внешней крыши акула плавник антенна FM / AM защитный воздушный сигнал
Итак, начнемс:
выход штатной антенны
для нештатной музыки необходим переходник, его я откопал дома, в продаже подобные вещи тоже есть
так это выглядело при обычном подключении
согласно предложенных схем
приобретаем такие детальки цена 1$ за жменю
спаиваем между собой 2 вывода дросселя и конденсатора-этот вывод должен подаваться на антенну
2-й вывод конденсатора спаиваем с центральной жилой антенны, которая пойдет на магнитолу
ко 2-му выводу дросселя припаиваем провод для запитки +12V
И, сопственно, большое внимание уделяем изоляции:
здесь прикидываем как все это в кучу слепить:
спаянные элементы, кстати, штекер там на фото неспроста
надеваем термоизоляционную трубку на дроссель
следом еще одну на конденсатор
затем полученную конструкцию вставляем в штекер, припаиваем центральную жилу (в реале это вывод конденсатора)
припаиваем провода оплетки-экрана
получается примерно вот так
ну и вот так, возможно не столь эстетично, сколько надежно:
Завсегдатай
на пассате из штатной антенны выходит 2 коаксиальных кабеля и один питающий. на питащий вообще ничего не подается, один коаксиальный не подключен. радио ловится плохо, периодически пропадает. это что колхоз? как долно быть? подскажите а то в авт о скучно
Профессиональный советчик
Два кабеля это радио и телефон.В антене стоит усилитель,если он не запитан то радио будет ловить плохо.У меня питание антены идет по каоксиалу с магнитолы,но поменяв штатную голову теряешь усилитель и приходится ставить адаптер для питания усилителя.
Рожденный с ключем и мультиметром в руках
Ну или паять схемку самому. B)
я не знаю может питание приходит и по антенному проводу, просто есть еще один на котором написано +12. попробую подключить. и в коаксиальном кабеле посмотрю напряжение.
Мастер советчик
Кидай отдельный провод на +12. Только бери их со специального контакта (как правило REMOTE) магнитулы. В принципе мощности там (на упр. контакте)достаточно, хотя можно и реле поставить. Я себе так делал. Прием – небо и земля.
Теперь с личным хранителем
зачем??? на нормальных головах есть провод ANT, как раз +12 для питания активной антенны, напруга появляется на нем только при включении тюнера..
Да не вопрос, можно и так конечно, но условием будет еще наличие такой “нормальной головы”. B)
Деспот форума, лепший сябр Феи
А что с нормальными головами проблемы?Вроде везде провода на антенный усилитель есть,только установщики не везде с головой,даже инструкцию ленятся открыть.
стоит штатная магнитола-там все выходы есть, а +12 скорее всего всетаки идет по экрану. а этот провод с раземом +12 я думаю используется при подключении тлф. посмотрите у кого есть тлф гарнитура пож-та.
Тёмка,ты такую пургу гонишь.Хоть бы почитал чего по теме.Задумайся как ты будешь подавать +12 В по экрану,который замыкается на “массу”?
и правда, я ерунду написал
Питание на усилитель антенны идет вместе с сигналом по коаксиальному кабелю, но для его подачи на кабель надо применять фильтр, его стоит поискать на радиорынке, в принципе раньше аналогичные фильтры применялись на ТВ-антеннах, но к сожалению не знаю напряжения по питанию.
А если делать самому смотри на этом! сайте Volkswagen FAQ пп. 13.13.1 Как активировать штатную антенну на крыше (Гольф4, B4)? , удачи и хорошего звука.
сегодня купил себе переходник для активации штатной радиоантенны, цена переходника 370 руб. + доставка курьером 300, либо ехать, куда-то на Варшавку, что для меня было равносильно тем же 300 руб. только на бензин.
пока не могу сказать о качестве приема, т.к. только сегодня поставил и еще ни куда не ездил. Завтра будет видно
вот ссылка, этот был в наличии и его я как раз и купил
http://www.phonocar.su/catalog.php?pid=445&cid=73
либо еще один, но его в наличии не было
http://www.phonocar.su/catalog.php?pid=431&cid=73
но для него нужен переходник
http://www.phonocar.su/catalog.php?pid=435&cid=73
а вот телефон: +7 (495) 585-93-06
Участник
Недавно взял Passat 98г. Коллеги, кто знает почему штатная антенна у Фольксваген Пассат Б5 так ужасно принимает радио-сигнал (даже в городе слабый приём)? Или они по определению такие и надо ставить дополнительно другую (типа таблетки Бош, которая на прежней машине работала безупречно)? Сначала думал что дело в старой магнитоле. После замены на новую ситуация не изменилась. Проверял замыкание на корпус контактов антенного провода – всё в порядке, не коротит.
Что делать?
•Великий ковырятель •Оптимизатор-ускоритель
На пассате стоит примерно такаяже антенна, но нихрена не ловит, отсюда вывод, не нужно менять магнитолы или менять на нормальные, а не за 3 тыс
На В4 такая же фигня.
3 км от города и прием только Моно.
Просто заглянул
У меня на B5 была точно такая же проблема. Решилась заменой антенны. Tам в одном корпусе две антенны радио и телефон. Оригинальная довольно дорогая. Купил не оригинал, на вид точно такая же, но только радио антенна правда с усилителем. Принимает отлично.
Кстати, когда ставил магнитолу, заметил среди проводов кроме антенного штыревого ещё один типа “мама” (короткий такой разъём типа кнопки в резиновой изоляции). Это что, для мобилы что ли?
А вообще в инструкции по эксплуатации указано, что антенна активная.
Я здесь живу
ok. Попробую этот вариант. Ещё говорят, что может окислиться контакт на антенне в месте её прикручивания к основанию. Это тоже надо проверить. А вообще действительно. при установке ожидал увидеть антенный коаксиал и провод питания. Но синий провод болтается с изолированным концом, и присутствует этот толстый чёрный, пимпочкой. С виду похож на антенный (типа коаксиал), только разъём мама.
myst у меня на B3 PASSAT VARIANT была то же проблема с антенной, то же шипел приемник автомагнитолы (SONY), ситуация оказалась в том, что антенный контакт окислился. К тому же штатная антенна имеет контакт именно под фирменную магнитолу, а если ставишь типа (sony) у нее свой антенный вход, поэтому у меня антенна подключается через переходник.
Теперь пассивная антенна принимает московские радиостанции за 90 км от МКАД в юго-западном направлении.
Не скажу что автомагнитолы японских фирм плохие.
Родная Гамма (он же BLAUPUNKT) с родной антеной – нет ничего лучше. Дело в том, что голова запитывает антенну на vw? по определенной схеме, а на некоторых пассатах ещё и обогрев стела является дополнительной антенной. При установке не Гаммы следует внимательно относиться к разводке, а некоторые умные производители, например kenwood, в инструкции пишут отдельную главу “ОСОБЕННОСТИ ПОДКЛЮЧЕНИЯ НА АВТОМОБИЛЯХ VOLKSWAGEN”. – и там как раз про антенну.
Коллеги, действительно подключал не тот антенный провод. Второй коаксиал со специфическим разъёмом (типа мама “кнопочкой”) это и есть штатная антенна. В комплекте с магнитолой (Sony) действительно шёл переходник. Подключив этот провод через переходник, ситуация улучшилась, но не столь кардинально, как хотелось бы. Ловятся только несколько радиостанций, вероятно из-за сильного сигнала. Я привык слушать, например, 102.1 и Максимум. Так они и не ловятся. Есть Europa+, Русское + ещё ~4 станции и всё. Странно?
Почитаю ещё инструкцию по установке, может там что-то есть про запитку антенны VW.
А кто подскажет, насколько трудно установить антенну самому? Я имею ввиду как сложно снять торпеду, обшивку и т.п.
Понял какая пимпочка. На коаксиальном штеккер похож на чашечку с резинкой или пластмасской -это чисто немецкий и к нему есть переходник.У Kenwood идёт в комплекте, у сони бывает.Ткнёшь переходник в магню, а чашку на него.Если нет перх. поспрошай на установках асигнализации-обычно у каждого установщика пара штук в загашнике валяется.У меня тоже где-нибудь могут быть. Посмотрю.
Коллеги, примите к сведению. Был на сервисе, антенну проверили – обрыв (кабель не даёт сопротивление 75Ом). Ремонт очень дорогой, т.к. приходится снимать много обшивки (~300$) – провод идёт под крышей по правой стороне. Проще поставить новую, например Bosh.
Дворник
Как то не верится что коаксиал, диаметром 4 мм в обрыве под обшивкой. Он если и оборван то у разъема или у антенны.
Подскажите в тему. Пассат вариант в-4 1994 г. Штатная магнитола альфа работает нормально похоже от антены на заднем стекле, но в заднем левом бардачке болтается провод похоже от крышной антены. Не могу найти куда он подключается и надо ли это делать-?
Привет, у В5 есть антенный усилитель, который запитывается через коаксиал(+12В), схемку соберут в любом месте. Я пока узнал это, тоже считал, что нет ничего лучше родной магнитолы
Для подключения внештатной магнитолы нужен адаптер
Похожие записи:
