Фольксваген Джетта размер дисков, шин, колес, резины и давление в шинах

1,4-литровым турбомотором (150 л.с.):

• диски 7J на 17 ET54, шины – 205/50R17;
• диски 7J на 17 ET54, шины – 215/50R17;
• диски 7J на 18 ET48, шины – 215/40R18.

1,6-литровым «атмосферником» (102 л.с.):

• диски 6.5J на 15 ET50, шины – 195/65R15;
• диски 6.5J на 16 ET50, шины – 205/55R16.

1,8-литровым TSI-двигателем (170 л.с.):

• диски 7.5J на 17 ET51, шины – 225/45R17;
• диски 7.5J на 18 ET51, шины – 225/40R18;
• диски 8J на 19 ET47, шины – 235/35R19.

2-литровым FSI-мотором (150 л.с.):

• диски 7.5J на 17 ET42, шины – 225/45R17;
• диски 8J на 18 ET38, шины – 225/40R18.

1,4-литровым турбодвигателем (122 л.с.):

• диски 6.5J на 16 ET50, шины – 205/55R16;
• диски 7.5J на 16 ET42, шины – 225/50R16.

2-литровым турбомотором (210 л.с.):

• диски 7.5J на 18 ET51, шины – 225/40R18;
• диски 8J на 19 ET50, шины – 225/35R19;
• диски 9J на 19 ET40, шины – 255/30R19.

1,9-литровым турбодизелем (105 л.с.):

• диски 6.5J на 15 ET50, шины – 195/65R15;
• диски 6.5J на 16 ET50, шины – 205/55R16.

2-литровым агрегатом (115 л.с.):

• диски 6J на 15 ET47, шины – 195/65R15;
• диски 6.5J на 15 ET50, шины – 205/60R15;
• диски 6.5J на 16 ET50, шины – 205/55R16.

2-литровым турбодизелем (140 л.с.):

• диски 6.5J на 16 ET50, шины – 205/55R16;
• диски 7.5J на 16 ET42, шины – 225/50R16;
• диски 7.5J на 17 ET42, шины – 225/45R17.

2-литровым турбодизелем (150 л.с.):

• диски 6.5J на 16 ET50, шины – 205/55R16;
• диски 7J на 17 ET54, шины – 205/50R17;
• диски 7J на 18 ET54, шины – 205/45R18.

Остальные характеристики колес остались без изменений.

Volkswagen jetta a5 2008 1.4tsi

Рынок сбыта: Европейский внутренний рынок (EUDM)Поколение: A5Двигатель: I4, БензинМощность: 170 л.с. (125 кВт)

Volkswagen jetta a5 2008 1.4tsi (aba-1kblg)

Рынок сбыта: Японский внутренний рынок (JDM)Поколение: A5Двигатель: I4, БензинМощность: 170 л.с. (125 кВт)

Volkswagen jetta a5 2008 1.4tsi (aba-1kcav)

Рынок сбыта: Японский внутренний рынок (JDM)Поколение: A5Двигатель: I4, БензинМощность: 160 л.с. (118 кВт)

Volkswagen jetta a5 2008 1.6fsi

Рынок сбыта: Европейский внутренний рынок (EUDM)Поколение: A5Двигатель: I4, БензинМощность: 116 л.с. (85 кВт)

Volkswagen jetta a5 2008 1.6i

Рынок сбыта: Европейский внутренний рынок (EUDM)Поколение: A5Двигатель: I4, БензинМощность: 102 л.с. (75 кВт)

Volkswagen jetta a5 2008 1.9tdi

Рынок сбыта: Европейский внутренний рынок (EUDM)Поколение: A5Двигатель: I4, ДизельМощность: 105 л.с. (77 кВт)

Volkswagen jetta a5 2008 2.0fsi

Рынок сбыта: Европейский внутренний рынок (EUDM)Поколение: A5Двигатель: I4, БензинМощность: 150 л.с. (110 кВт)

Volkswagen jetta a5 2008 2.0t

Рынок сбыта: Американский внутренний рынок (USDM)Поколение: A5Двигатель: I4, БензинМощность: 203 л.с. (149 кВт)

Volkswagen jetta a5 2008 2.0tdi

Рынок сбыта: Европейский внутренний рынок (EUDM)Поколение: A5Двигатель: I4, ДизельМощность: 140 л.с. (103 кВт)

Volkswagen jetta a5 2008 2.0tfsi

Рынок сбыта: Европейский внутренний рынок (EUDM)Поколение: A5Двигатель: I4, БензинМощность: 200 л.с. (147 кВт)

Volkswagen jetta a5 2008 2.0tfsi (aba-1kaxx)

Рынок сбыта: Японский внутренний рынок (JDM)Поколение: A5Двигатель: I4, БензинМощность: 200 л.с. (147 кВт)

Volkswagen jetta a5 2008 2.5i

Рынок сбыта: Американский внутренний рынок (USDM)Поколение: A5Двигатель: I5, БензинМощность: 151 л.с. (111 кВт)

Как правильно выбрать диски для volkswagen jetta 2008?

3 типа колёсных дисков:

• Штампованные (экономичная ценовая категория) — изготавливаются из листа железа путём штамповки на прессе.
• Легкосплавные — изготавливаются путем «литья» (более надёжные, чем штампованные).
• Кованые (наиболее качественные и дороже предыдущих) — изготавливаются из лёгких сплавов путём штамповки при высоких температурах.

Выбор зависит от финансовых возможностей. Однако следует учитывать, что качество дорожного покрытия, по которому приходится ездить каждый день, тоже необходимо учитывать.

Так при попадании в яму, штампованный диск погнётся и не причинит вреда шине, а кованный или литой может ее разрубить. Существует вероятность того, что литой диск может лопнуть или расколоться.

Также следует заметить, что ремонт «штамповки» стоит дешевле, чем ремонт литых или кованных дисков. Но колеса с качественными литыми и кованными дисками меньше убивают подвеску, т.к. легче и имеют более совершенную геометрию (лучше сбалансированы).

Одни и те же диски могут тереть шинами или не тереть на одном и том же автомобиле — тут поможет регулировка «развал-схождения».

Какие размеры колёс рекомендует устанавливать производитель

На автомобиль Volkswagen Jetta A5 2008 2.0TFSi (ABA-1KAXX) в базовой комплектации устанавливаются колесные диски с размерностью 7Jx17 ET54 в сборе с шинами 225/45 R17 91W. Где:

• 7J — ширина обода в дюймах;
• 17″ — посадочный диаметр резины в дюймах;
• ET54 — вылет диска в миллиметрах.

Маркировка шины транспортного средства 225/45 R17 расшифровывается следующим образом:

• 225 — ширина профиля (поперечного разреза покрышки) в миллиметрах;
• 45 — высота профиля в процентах от его ширины;
• R — радиальная навивка корда;
• 17 — посадочный диаметр шины в дюймах.

Помимо этого на резине может быть нанесена информация о ее грузоподъемности и скоростных параметрах — индекс нагрузки и индекс скорости. Индекс нагрузки представляет собой двухзначное или трехзначное число, индекс скорости обозначается латинскими буквами, например 91W:

• 91 — максимально допустимая нагрузка на шину 615 кг;
• W — максимально допустимая скорость автомобиля 270 км/ч.

Использование рекомендованных типоразмеров покрышек позволит избежать проблем с управлением, безопасностью и иных трудностей. Какие нештатные размеры можно поставить? Руководствуйтесь данными по таблице, в ней указаны возможные допустимые альтернативные размеры для тюнинга.

Хотя возможны и другие варианты, которые мы не описали в таблице. Например, диски пошире того же диаметра. Или поставить диски такой же ширины, но большего диаметра, что достаточно популярно среди автовладельцев. Выбор дисков огромен, вы можете найти экземпляры с такими же параметрами, но с величиной вылета на 1-2 миллиметра больше или меньше. Перечислить все варианты не представляется возможным.

При этом разболтовка у всех типов колес одинаковая — 5×112. Таким образом все диски крепятся на пять болтов и расстояние между ними ровно сто двенадцать миллиметров. Диаметр ступицы у авто 57.1 мм.

Стандартное давление шинах — 2.3 / 2.2 МПа.

Какое давление в шинах?

В обязанности водителя входит постоянный контроль давления в шинах. Это позволит избежать стандартных проблем, связанных с эксплуатацией транспортного средства. Неноминальное значение давления нередко становится причиной:

• ухудшения управления;
• неравномерного износа протектора.

Часто автовладелец самостоятельно снижает давление в колёсах собственного транспортного средства. Таким образом снижается нагрузка на подвеску, машина на порядок легче «проходит» различные неровности дороги. Но стоит отметить: снижение давление даже на 0.1 МПа приводит к серьезным проблемам. К основным можно отнести:

• повышенный расход топлива;
• быстрый износ крайних сегментов протектора;
• автомобиль становится менее маневренным.

Не меньшие проблемы доставляет перекаченное колесо. Центральная часть баллона начинает быстро стачиваться. Кроме того, при температуре окружающей среды более чем 60 градусов Цельсия шина может просто взорваться. Что приведет к выезду на встречную полосу движения.

Общая справочная информация

Диапазоны возможных значений для шин и дисков Volkswagen Jetta 2008.

Поколение 3

В 1984 году дебютировала вторая генерация Volkswagen Jetta. Модель сохранила прежние черты, но стала заметно крупнее и получила новое оснащение. Теперь седан предназначался и для европейского рынка, потому гамма двигателей стала еще шире.

С 1992 года начались продажи третьего поколения седана. От 2-дверной версии, спрос на которую был небольшим, немецкий автомейкер отказался. По техническим характеристикам Volkswagen Jetta III практически не отличался от хэтчбека Golf. Интерьер у «родственников» также был идентичен. Однако благодаря отдельному багажнику седан выглядел солиднее.

Третье поколение модели стало одновременно практичным и элегантным. Автомобиль наградили более современной внешностью, оставив привычные формы. При этом Фольксваген Джетта III оказался еще крупнее.

Линейка силовых агрегатов седана осталась очень большой. Базовым для автомобиля стал 1,6-литровый бензиновый мотор (75 л.с.). Также были доступны более мощные бензиновые агрегаты, дизели и турбомоторы.

Поколение 4

В 1998 году Фольксваген Джетта обновился. Более того, модель сменила и название. В Европу немецкий бренд начал поставлять седан Bora. Автомобиль расположился между Golf и Passat. В плане конструкции четвертая генерация модели практически повторяла Гольф IV, но по оснащению и дизайну стояла несколько выше.

Интерьер четвертого Фольксваген Джетта также претерпел изменения. Сам салон был оформлен в угловатом стиле. Однако детали были выполнены максимально качественно и отличались долговечностью. Внутри автомобиля все было компактно и эргономично. Роскошью модель похвастаться не могла. Обивку сидений выполнили из прочного материала, который сохранял свои свойства длительное время.

Уже в базовой версии Volkswagen Jetta впечатлял перечнем установленного оборудования. В серийное оснащение были включены широкопрофильные шины, 4 подушки безопасности, ABS, теплозащитное остекление, электронная блокировка мотора, раздельные подлокотники, гидроусилитель руля и водительское сидение с множеством регулировок.

Базовым агрегатом для автомобиля стал 1,4-литровый двигатель (74 л.с.), наиболее мощным 2,8-литровый агрегат (204 л.с.).

Поколение 5

В 2005 году немецкий производитель представил новое поколение Volkswagen Jetta. На этот раз автомейкер отказался от названий Bora и Vento. Сама машина стала более спортивной и элегантной. U-образная радиаторная решетка и хромированная окантовка бокового остекления добавили эмоций во внешность модели.

Интерьер автомобиля также обновился. Приборная панель сохранила эргономичность, но стала более функциональной. Все органы управления разместили под рукой водителя. Фирменная синяя подсветка обеспечила легкое чтение показаний приборов в любое время. За счет множества настроек кресел, имеющих боковую поддержку, комфорт вождения существенно увеличился.

В базовой комплектации Volkswagen Jetta оснащался ABS, омывателями фар, центральным замком, задними и передними электростеклоподъемниками, боковыми шторками, электроусилителем руля, обогревом сидений, 2 подушками безопасности и кондиционером. В своем классе пятый Джетта был одним из наиболее укомплектованных и безопасных автомобилей.

Поколение 6

В 2021 году состоялась премьера шестой генерации Фольксваген Джетта. Данное поколение стало полностью независимым от Гольф.

Поменялись и другие параметры колес:

• PCD (сверловка) – 5 на 112;
• крепеж – M14 на 1.5.
• диаметр центрального отверстия – 57,1 мм.

С 2008 года Volkswagen Jetta начали собирать в Калуге.

Размеры резины и дисков

Все исполнения седана имели схожие характеристики дисков и шин:

• диски 6J на 14 ET47, шины – 185/75R14;
• диски 6.5J на 15 ET42, шины – 195/65R15;
• диски 7J на 16 ET38, шины – 205/55R16;
• диски 7.5J на 17 ET35, шины – 225/45R17;
• диски 8J на 18 ET35, шины – 225/40R18.

Также у четвертого поколения поменялся один из параметров колес:

• PCD (сверловка) – 5 на 100;

Размеры резины и колес

Россиянам седан предлагался с 5 типами силовых установок:

Советы экспертов

Выбирая резину для автомобиля, необходимо в первую очередь руководствоваться инструкцией изготовителя. Задайте себе несколько вопросов.

• На каких дорогах преимущественно будет эксплуатироваться автомобиль?
• Нужна ли повышенная проходимость?
• Какую часть пути будут составлять городские дороги, а какую трасса?
• Будет ли автомобиль перевозить тяжелые грузы?

Ответы на эти, и подобные им вопросы помогут определить, на какие параметры шин нужно обратить особое внимание.