Топливный фильтр Фольксваген Джетта: где находится, замена

Описание детали

По сути, фильтрующий элемент состоит из фильтра грубой и тонкой очистки. Первый может задерживать только частицы размером более 0,1мм, второй – более мелкие загрязнители.

Фильтрующий элемент может быстро засориться в том случае, если вы часто ездите на машине и заправляете ее дешевым, некачественным топливом. Соответственно, качество очистки топлива значительно снизится.

Существует три основных функции топливного фильтра:

• защита топливной системы от коррозии;
• очистка топлива, поступающего в двигатель автомобиля;
• задержка посторонних частиц пыли, мелкодисперсионных загрязнений, ржавчины и водных эмульсий.

На Volkswagen Jetta 6 с бензиновым двигателем обычно стоит выносной топливный фильтр. Он располагается отдельно от основного модуля, около топливного бака – в задней части днища машины. Внешне элемент напоминает цилиндр, помещенный в цельнометаллическую оболочку. С обоих его сторон можно увидеть патрубки, а внутри – регулятор давления. Вид ТФ зависит от рабочего объема двигателя.

Выбор комплектующих

На Джетту 6 с двигателем на 200 л.с. устанавливается ТФ под артикулом 1K0202151K. Аналогичные ТС, но с мощностью двигателя 115 л.с. – под номером 6Q0202151J. Для Джетты 5 подойдет фильтрующий элемент под артикулом 6Q0202151J.

Все перечисленные элементы устанавливаются непосредственно при выпуске ТС. Стоимость оригинальной детали зависит от магазина (салона), где вы планируете ее приобретать, и может изменяться от 1500 до 3000 рублей.

Хорошей альтернативой служат фильтрующие механизмы брендов Housing (артикул 1K0127400F) и Mann (каталожный номер PU936/2x). Стоимость аналогов варьируется от 600 до 1300-1500 рублей, в зависимости от популярности бренда и качества материалов.

Если вы хотите сэкономить, лучше приобретите аналогичные расходники. Они не отличаются от оригинальных запчастей по качеству, материалам и размерам, но стоят значительно дешевле.

Диагностика неполадок

Степень засорённости топливного фильтра практически нереально определить визуально. Причина кроется в том, что фильтрующие элементы может быть проблематично извлечь из предназначенного для них корпуса.

Чаще всего, первым «симптомом» поломки служит затруднительный запуск двигателя. Мощность силового агрегата значительно снижается, а при соблюдении привычного вам стиля вождения резко повышается расход топлива.

Вокруг кромки корпуса топливного фильтра могут появиться потеки и пятна бензина. Мощностные «провалы» также служат предпосылкой к замене топливного фильтра.

Подозрения должны вызвать:

• плохой запуск;
• резкое отключение двигателя при разгоне;
• медленное ускорение;
• нестабильная работа на холостых оборотах.

Замену расходников рекомендуется проводить один раз в 20-60 тысяч километров (для бензинового и дизельного топлива соответственно). Ознакомиться с точными цифрами и сроками можно в техническом паспорте.

Процесс замены топливного фильтра на фольксваген джетта

Никаких дополнительных инструментов, кроме нового расходника, тряпочки и отверток, нам не понадобится. Порядок действий примитивен:

• Сбрасываем давление в системе. Крышку капота приподнимаем и надежно фиксируем, чтобы получить полный доступ к подкапотному пространству.
• Болт, фиксирующий крышку корпуса по центру, откручиваем. По периметру расположено еще пять болтов – выкручиваем их и отводим крышку в сторону, подняв ее.
• Использованный фильтрующий элемент извлекаем. Желательно надеть перчатки, чтобы защитить руки от воздействия отработанного топлива.
• Устанавливаем новый фильтр и собираем все элементы в обратном порядке.

Не забывайте, что нужно будет также заменить уплотнительные кольца. Обратите внимание: во время замены вы будете работать с горючими жидкостями, поэтому нужно быть предельно осторожным. Чтобы предотвратить разбрызгивание остатков бензина вокруг и внутри машины, используйте газеты и ветошь. Главное – тщательно соблюдать базовые правила пожарной безопасности в процессе замены фильтрующего элемента.

Установив новую деталь на свое место, удостоверьтесь, что топливо нигде не протекает.

Фольксваген джетта: замена топливного фильтра своими руками

Независимо от того, какой автомобиль имеется в распоряжении водителя, необходимо помнить о том, что залог долговечности исправной работы топливной системы напрямую зависит от своевременного ее обслуживания и замены расходников. Если рассматривать автомобиль Фольксваген Джетта, то для данной модели замена топливного фильтра должна производиться при наличии 20 тыс. км пробега для бензиновых двигателей, для дизельных при наличии 60 тыс. км.

Следует помнить о том, что в любой топливной системе именно фильтр имеет своим прямым назначением:

1. тщательную отчистку поступающего в двигатель топлива;
2. задержку мелкодисперсионных загрязнений, частичек пыли, водных эмульсий, а также ржавчины, которая может быть примешана к топливу при его транспортировке бензовозом или иными металлическими емкостями;
3. предотвращение процесса коррозии всей топливной системы автомобиля.

Существует ряд признаков, по которым можно понять, что время, когда необходима замена топливного фильтра на автомобиле Фольксваген Джетта уже пришло. Обычно первой весточкой становится затрудненный пуск двигателя, в дальнейшем появляется значительное снижение мощности силового агрегата и повышенный расход при обычном режиме вождения. Ну и, как правило, последним поводом становится наличие следов топлива вокруг кромки корпуса топливного фильтра, а также появление мощностных «провалов», которые особенно заметны при резком «подгазовывании».

Если по всем признакам настало время произвести замену топливного фильтрующего элемента на автомобиле Фольксваген Джетта, то наша инструкция окажется очень кстати. Итак, для примера возьмем модель VW Jetta TDI пятого поколения и рассмотрим, каков порядок действий и меры предосторожности при проведении данного вида работ:

• запаситесь перчатками и сменным расходником;
• поднимите крышку капота и зафиксируйте ее;
• топливный фильтр расположен вблизи левой фары автомобиля, где мы и находим крышку корпуса фильтра, закрепленного центральным болтом, который и откручиваем;
• теперь, таким же образом откручиваем все болты по периметру крышки и снимаем ее;
• вынимаем старый расходник, а взамен устанавливаем новый;
• затем в обратном порядке проводим все действия по установке крышки фильтра и ее фиксации, не забывая установить новые уплотнительные резинки.

Надо сказать, что для такой модели дизельного двигателя меняется только сам фильтрующий элемент в корпусе топливного фильтра. В случае если требуется замена расходника на модели VW Jetta с бензиновым двигателем, то здесь порядок действий будет немного иной. Дело в том, что в этом случае топливный фильтр расположен у заправочного бака.

Чтобы отсоединить подводящие трубки, необходимо с небольшим усилием нажать на специальные фиксаторы, за счет чего они легко отсоединяются. Затем откручиваем кронштейн, но при этом необходимо соблюдать осторожность, поскольку остатки бензина будут вытекать из фильтра. Таким же нажатием на фиксатор отсоединяем 3-ю трубку.

При процессе установки нового расходника, необходимо помнить о том, что направляющая должна совпадать с отверстием, которое находится на кронштейне. Аналогичным легким нажатием фиксируем трубки на новом топливном фильтре и дело сделано. Таким образом, после того, как произведена замена фильтрующего элемента топливной системы, можно заметить, как работа двигателя Фольксваген не просто улучшится, а будет показывать высокие показатели мощности и скромные параметры расхода топлива.