Volkswagen Polo 2016 года в России! Фото, цены, характеристики

Comfortline

Стоимость нового седана в комплектации Comfortline составляет от 599 900 рублей. Данная версия дополнительно может похвастать: 15-дюймовыми колесными дисками, подогревом передних сидений и зеркал, последние с электрической регулировкой, аудиосистемой с MP3, складным в пропорции 60/40 задним сиденьем и окрашенными в цвет кузова корпусами зеркал и наружными дверными ручками.

Conceptline

Для пережившего рестайлинг Volkswagen Polo 2022 цена подверглась незначительной корректировке, которая, в зависимости от комплектации, составила от 10 до 25 тысяч рублей. Сейчас она составляет минимум 524 900 рублей и относится к начальной комплектации Conceptline с 5-ступенчатой механической коробкой передач и мотором 1,6 литра мощностью 90 лошадиных сил.

В оснащение данной версии входят: регулировки сиденья водителя по высоте и рулевой колонки по углу и вылету, антиблокировочная система тормозов, 2 подушки безопасности, передние и задние электрические стеклоподъемники, центральный замок, бортовой компьютер и электромеханический усилитель руля.

Highline

В топовой комплектации Highline цена стартует с отметки 702 900 рублей. Данная версия модели недоступна с младшим 90-сильным мотором, а в списке стандартного оборудования прописались такие полезные вещи, как противотуманные фары, передний подлокотник, электрические стеклоподъемники с автоматическим режимом и аудиосистема с большим числом функций, включая Bluetooth.

Безопасность

Фольксваген Поло седан, как и все его предшественники, считается одним из самых надежных автомобилей. Для обеспечения безопасности водителя и пассажиров он оснащен следующим обрудованием:

• системой ABS;
• фронтальными подушками безопасности на обоих передних сиденьях;
• задними дисковыми тормозами, которые позволяют лучше контролировать торможение;
• передними и задними датчиками парковки;
• системой стабилизации ESP, которая позволяет предотвращать занос автомобиля.

В салоне дополнительно устанавливаются кондиционер Climatic, круиз контроль. Колеса закреплены дополнительным болтом, то есть их стало 5 вместо 4, что заметно повышает безопасность передвижения.

Внешний вид

Внешний вид автомобиля претерпел небольшие изменения, с сохранением основных концепций самой фирмы. Узнаваемый дизайн стал более солидным и представительным. Некоторые автолюбители улавливают в нем внешнее сходство с Пассатом и Джеттой.

Новая модель имеет следующие особбенности:

1. Оснащена дневными ходовыми огнями. Установлены биксеноновые фары, сзади — трехмерной формы с рисунком свечения.
2. Номерной знак и багажник украшены светодиодной подсветкой.
3. Капот стал более рельефным, немного изменены передний бампер и радиаторная решетка.
4. Установлены механизм складывания задних зеркал, передний Парктроник.
5. Обновлены колпачки колес и диски (6J x 15).
6. Дополнительно появились электрические стеклоподъемники и система обогрева лобового стекла.

Комфортабельный салон Фольксваген Поло 2022 года оснащен большим количеством новейших устройств, обустроен в полном соответствии с модными тенденциями и требованиями эргономики. Все необходимые элементы управления сосредоточены перед глазами водителя

Багажник теперь открывается одним нажатием кнопки. Если сложить задние сидения, в нем можно провозить длинномерные грузы, одновременно с тремя пассажирами.

Появились регулируемые обогреваемые кресла. Особенно удобным стало водительское место. За счет ручного регулирования подъема и вылета оно приобрело боковую устойчивость, водитель на поворотах крепче удерживается на своем месте.

Руль — регулируемый по вылету и высоте. Центральная панель оформлена декоративной окантовкой по центру, которая гармонирует с дизайном рулевого колеса. Руль оснащен кнопками управления магнитолой, центральным дисплеем, телефонными устройствами.

Дополнительное оборудование

Рестайлинг пополнил список дополнительного оборудования, внеся туда: биксеноновый свет, омыватели фар, механизм складывания зеркал заднего вида и передний парктроник. Цветовая палитра, состоящая из 10 различных цветов и оттенков, дополнилась новым цветом Titanium, представляющим собой бежевый «металлик».

Пакеты оборудования, доступные за доплату, на немецком седане также остались в строю и по-прежнему способны ощутимо разнообразить окончательные цены и комплектации. Их названия: «Комфорт», «Полная готовность», «Дизайн», «Безопасность» и «Мультимедиа» говорят сами за себя и содержат соответствующий набор элементов оснащения.

Например, для пакета «Комфорт» характерны такие опции, как электрический обогрев стекла, климат-контроль, мультифункциональный руль, центральный подлокотник спереди, аудиосистема с 4-мя динамиками и т.д. Цена данного пакета цена, в зависимости от комплектации, составляет от 16 до 23 тысяч рублей, а в более дорогих версиях часть оборудования уже входит в стандартное оснащение.

Пакетная версия «Дизайн» ценой от 9 до 32 тысяч рублей наделит Polo 2022 модельного года алюминиевыми дисками, тонированными стеклами сзади и хромированным молдингом на крышке багажника. Вариант «Безопасность» за 31-33 тысячи рублей включает в себя: систему стабилизации, боковые подушки безопасности, парктроник, подогрев передних сидений и складной задний диван.

Кроме того, существует дополнительное оборудование, которое можно заказать по отдельности. Окраска «металлик» предлагается за доплату в 18 тысяч рублей для младших комплектаций Conceptline и Trendline. Тонированные задние стекла доступны для Club и Highline за 9,5 тысяч рублей.

Цена парктроника (Comfortline и Highline) составляет 9,5 тысяч рублей. Защита картера двигателя (Club) и аудиосистема с MP3 (Conceptline) стоят 6,5 и 10 тысяч соответственно. Доплатить за седан с полноразмерным алюминиевым запасным колесом (Highline)

Конкуренты

Сравнение Volkswagen Polo 2022 с основными конкурентами показывает, что в начальной комплектации Conceptline за 524 900 рублей конкуренцию способен создать лишь Renault Logan, который ещё дешевле. Правда, в данном случае речь идёт о начальных версиях обоих седанов с относительно слабыми моторами мощностью 82-85 сил.

Сравнение «средней» версии Trendline со 110-сильным мотором говорит уже о том, что покупка такого Поло за 602 900 рублей является наиболее выгодной. Ведь Логан за 540 тысяч имеет всего одну подушку безопасности и не оборудован кондиционером, доплата за который составляет 25 тысяч рублей.

Конкуренты и аналоги

При сравнении с другими автомобилями своего класса и своей ценовой группы Фольксваген Поло ничуть не уступает им, а по многим параметрам превосходит другие бренды. По цене Поло не уступает ни одному конкуренту, хотя Лада Веста чуть подешевле. ОН также превосходит всех своих конкурентов по эргономике.

Основными конкурентами можно считать Kia Rio и ŠKODA Rapid. Эти автомобили имеют примерно такие же показатели и характеристики, одинаковую ценовую группу.

• Kia Rio. Его салон выглядит гораздо привлекательнее, двигатель – более резвый. Его цена соответствует оснащению. Из недостатков — слабая подвеска, плохо приспособленная для наших дорог, тесный салон. Уступает Поло и по шумоизоляции.
• ŠKODA Rapid имеет более жесткую подвеску и его внутренний интерьер немного красивее.
• Лада Веста. Крупнее Поло, имеет просторный салон, энергоемкое подвесное оборудование. Недостатки: неудобство управления скоростью, плохой контроль разгона. не всегда качественные элементы комплектации.
• Ford Focus. Многие автолюбители считают эти автомобили аналогами. Они сходны по многим параметрам, но Форд стоит значительно дороже, да и классом повыше.
• Renault Logan. Смотрится менее презентабельно, чем Поло седан, но его колесная база больше, он чуть выше и шире. Рено имеет более выразительный салон.
• Hyundai Solaris. Отличается более мощным мотором (123 л.с.), более объемным багажником, но клиренс Поло немного выше, он имеет более объемный бак и объем двигателя. По цене примерно одинаковы.

Новый кузов

Появление Фольксваген Поло 2022 в новом кузове отразилось не только на ценах и комплектациях модели, но и на дизайне внешности, интерьера, а также на технических характеристиках. В результате рестайлинга внешние изменения нового кузова, а именно переднего и заднего бамперов, фар, решетки радиатора, капота и крышки багажника определенно сделали немецкий седан солиднее.

В итоге передняя часть стала сильно напоминать более престижную модель VW Jetta. Отзывы владельцев и результаты независимых тест-драйвов также были учтены: новый модельный год седан встретит с улучшенной шумоизоляцией. Внутреннее убранство (на фото версия Highline) обновленной модели щеголяет более качественными материалами обивки, новым рулем от VW Golf и улучшенной подсветкой салона. Кроме того, старые моторы заменены новыми, и цены Фольксваген Поло 2022 года уже известны.

Позиционирование

Фольксваген Поло впервые выпущен 40 лет назад и модель 2022 года — это уже 5 поколение линейки. Считается одним из лучших автомобилей класса В на российском автомобильном рынке.

Как и его предшественники, этот автомобиль имеет стойкий к коррозии кузов, мощный двигатель, достаточный дорожный просвет, которые дополнены отличным немецким качеством материалов, аккуратной и лаконичной внешностью. К имеющимся 10 основным цветам добавился новый цвет – Titanium, бежевый металлик.

Несмотря на общее название с европейским собратом Фольксваген Поло хэтчбек 2022 Polo Sedan считается отдельной моделью, которая имеет более объемный кузов, вместительный салон, усовершенствованную ходовую часть.

Преимущества и недостатки

Большинство владельцев Фольксваген Поло седан отмечают его комфортность и надежность. Автомобилисты могут выбрать модель с механической коробкой и автоматической. Судя по отзывам владельцев Фольксваген Поло автомат 2022 года, удобен и легок в управлении, прекрасно чувствует себя на российских дорогах. И в таком автомобиле прекрасно чувствует себя даже те, кто всю жизнь ездил на механике.

Аккумулятор машины имеет больший объем по сравнению с предшественниками, мощность стартера выше, поэтому Поло легко заводится даже при морозах свыше 30о. Еще одно преимущество, которое отмечают все — бачок омывателя достаточно объемный 5,5 л, поэтому нет нужды возить с собой канистру с водой.

Недостатки:

1. Невысокий клиренс, из-за этого не всегда удобно ездить по российским дорогам.
2. Жесткая подвеска.
3. Неудобное расположение ручника: для того, чтобы его открыть, требуется поднимать подлокотник.
4. Отсутствие света для задних пассажиров.
5. Ограниченное количество каналов на магнитоле (всего 12).
6. Маленький задний диван. На деле обычно туда помещаются два человека, с ребенком уже тесно.

Некоторые отмечают слишком дешевые материалы, использованные в интерьере.

Но преимуществ Поло седан гораздо больше: салон хорошо защищен от внешнего шума, мощность двигателя и информативность руля впечатляют. Магнитофон синхронизируется с телефоном, повторители поворотов и подогрев зеркал делают эксплуатацию очень комфортной.

Старт продаж

Старт продаж Фольксваген Поло 2022 в России состоялся в июне этого года. Рестайлинг основательно обновил внешний вид седана, сделав его намного солиднее. Обновлению подверглись: решетка радиатора, капот, передний и задний бамперы и светотехника. В топовых комплектациях седан оснащается: парктроником, омывателями фар, наружными зеркалами с электроприводоми подогревом.

Технические характеристики

Основное изменение в технических характеристиках Volkswagen Polo 2022 года связано с введением в строй новых моторов семейства EA211, которые на 5 сил (90 и 110 л.с.) мощнее и экономичней нынешних версий атмосферных агрегатов. Кроме того, на седане станет доступен турбомотор TSI объёмом 1,4 литра мощностью 125 сил, работающий в союзе с 6-ступенчатым роботом с двумя сцеплениями.

Технические характеристики версий с новыми моторами почти полностью повторяют показатели соплатформенной Шкоды Рапид. Разгон до сотни у базового седана составляет 11,4 секунды, максимальная скорость — 185 км/ч, средний расход топлива — 5,8 литра на 100 км.

Показатели 110-сильной версии Поло в новом кузове декларируют 10,3 секунды разгона, 195 км/ч «максималки» и 5,8 литра расхода топлива. Применение 6-ступенчатой автоматической коробки передач ведёт к изменению цифр до 11,6 секунды, 191 км/ч и 6,1 литра соответственно.

Установка нового 125-сильного двигателя с турбонаддувом ощутимо улучшила динамические характеристики флагманской версии. Технические характеристики такого варианта указывают 9,5 секунд разгона до 100 км/ч и 206 км/ч максимальной скорости, а благодаря большей эффективности наддувного мотора и робота с двумя сцеплениями, расход топлива ничуть не выше, чем у начальных атмосферных комплектаций и составляет те же 5,8 литра на 100 км.

Цены на фольксваген поло 2022

Автомобиль выпускается в нескольких комплектациях.

• Минимальная комплектация. Механическая коробка, мотор 85 л. с., подушки безопасности, компьютер, ABS, электростеклоподъемники. Стоимость от 664 900 рублей.
• Дополнительно оснащен кондиционером. Цена — 704 500 рублей.
• Отличная «золотая середина», с автоматической коробкой передач. Дополнена головными фарами, подогревом сидений. Возможен двухцветный кузов. Стоит 717 500 руб.
• Последняя версия двигателя. Полноценный климат-контроль, противоугонная система, дисковые тормоза. Highline дополнительно оснащен противотуманками. Улучшенные виды внутренней обивки. От 743 00-руб.

Специальная комплектация All star на основе базового Trendline. С АКПП с мультирулем, тонировкой, усиленным генератором имеет дополнительные пакеты Design Star, Система ESP, Hot Star. Стоимость от 755 500 рублей.

Чтобы более подробно ознакомиться с преимуществами и недостатками этого автомобиля, посмотрите видео тест-драйва Фольксваген Поло 2022:

В этом видео представлен обзор Volkswagen Polo 2022 1.6 MT Highline:

Trendline

Комплектация Trendline отличается от Conceptline лишь наличием кондиционера и стартует с отметки 558 900 рублей. Доплата за мотор 1,6 литра мощностью 110 сил составит 43 000 рублей, а за 6-ступенчатую автоматическую коробку передач в союзе со 110-сильным мотором — 46 тысяч ровно.

Более мощный мотор незначительно повышает средний расход топлива (NEDC) до 6,5 ( 0,1) литров на 100 км, но при этом ощутимо улучшает технические характеристики седана, касающиеся показателей динамики и максимальной скорости. Разгон до 100 км/ч сокращается до 10,5 (-1,4) секунд, а предельная скорость возрастает до 190 ( 11) км/ч.